Para participar da MasterClass da Preparação que vai acontecer do dia 13 a 16 de Abril 2020 Clique no link abaixo.⤵ bit.ly/MasterClassdaPreparacaodeMotores
Obrigado pela aula, paguei a primeira vez pra da uma preparada leve na intruder achei bem caro e não gostei muito do resultado na próxima vez ja quero eu estar preparando obrigado pela aula e as explicaçoēs Deus abençoe.
Explica over lap Uma sugestão.. vc poderia pular a parte basica da basica, acredito q quem venha procurar preparaçao de valvulas, por exemplo, ja saiba oq eh valvula e seu funcionamento basico.
Para válvulas de OHC com 35 gramas qual a carga de mola indicada pra uma rotação máxima de 11mil rpm?? Tô sofrendo com válvula flutuando no meu motor de rodovia
Posso usar só a válvula externa e eliminar a interna ? Meu motor é um OHC de CBX Aero , vira de CRF pistão de CRF 67, 12 de taxa, borda do pistão rebaixada 2mm e camisa rebaixada 2mm, comando eixo bruto , se não me engano o levante é 9.1 9.0 nessa faixa , tenho as ferramentas de retifica de sede , vou usar as válvulas medidas originais aliviadas , quanto eu posso recuar a válvula e se eu consigo usar só as molas externas
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Blz irmão ótimo vídeo meu sonho é ser um preparador Deus abençoe seu trabalho 👍🙏
Obrigado pela aula, paguei a primeira vez pra da uma preparada leve na intruder achei bem caro e não gostei muito do resultado na próxima vez ja quero eu estar preparando obrigado pela aula e as explicaçoēs Deus abençoe.
Um dos melhor cursos de preparações 👏😎
Muito bom! Tem as manhas irmão 🤝🏼👏🏼👏🏼
Explica over lap
Uma sugestão.. vc poderia pular a parte basica da basica, acredito q quem venha procurar preparaçao de valvulas, por exemplo, ja saiba oq eh valvula e seu funcionamento basico.
Técnico e didático, muito bom!
Muito top essa aula meu amigo
Peso da biela influencia nas aceleraçao ser mais leve ou mais pesada
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado vc me tirou muitas dúvidas, já sou inscrito no seu canal a um mês e seus vídeos são esclarecedor 👍👍
Obrigado kleberson
Top muito boa aula parabens
Explica sobre regulagem de comando prep arado
Para válvulas de OHC com 35 gramas qual a carga de mola indicada pra uma rotação máxima de 11mil rpm??
Tô sofrendo com válvula flutuando no meu motor de rodovia
Amigo seu vídeo ajudou muito eu coloquei um kit 4mm da minha cg 125 coloquei comando preparado será que preciso altera as molas ?
Qual comando vc usou? E vc preparou o cabeçote tbm?
Excelente !
Para um comando 66 em uma xre190 original precisa mexer nas valvulas ou cavas no pistao???
Ou seja, exemplo se eu colocar as válvulas da 150 em uma biz 100 eu tbm tenho q colocar as molas retorno das 150 é isso?
Não. você devera acertar a carga de molas, não necessariamente usar molas de outra moto.
Posso usar só a válvula externa e eliminar a interna ? Meu motor é um OHC de CBX Aero , vira de CRF pistão de CRF 67, 12 de taxa, borda do pistão rebaixada 2mm e camisa rebaixada 2mm, comando eixo bruto , se não me engano o levante é 9.1 9.0 nessa faixa , tenho as ferramentas de retifica de sede , vou usar as válvulas medidas originais aliviadas , quanto eu posso recuar a válvula e se eu consigo usar só as molas externas
Meu amigo se eu fazer o alívio das válvulas e depois acerta elas. No cabeçote tem problema
Top o vídeo 💪✌️
Viu amigo a quebra de sede pode ser feito através do acentamento de válvulas?
pode ser um dos motivos sim.
Oi
No mais parabens pelo video.. mais um inscrito
👍👏