エイプ系エンジントライアルバイク ボアアップ チャンバーを作る!APE

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • 以前製作したGASGAS100F エンジンはXR100を積んでいます。
    お客さんが欲しいとのことで売却したのですが、今回ボアアップしてほしいとの事で
    100cc→115ccにボアアップしました。
    ボアアップキットにオイルクーラーの取り出し口が付いているのでそれをかわすために
    エキパイをカットする必要があったのでエキパイをカット。
    そこにプリチャンバーを付けました。
    乗り味は低速のトルクが増して出足が良くなった感じがします。
    ちょっとじゃじゃ馬感がでましたね。
    このバイクなら林道も公道もばっちりですね。
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ความคิดเห็น • 25

  • @xxxktlxxx
    @xxxktlxxx  4 ปีที่แล้ว +15

    正直ボアアップとチャンバーを同時にやったので効果が分かりにくかったwww
    トライアル用カブも売りたいなぁ~と思う今日この頃

    • @ezrabaker2617
      @ezrabaker2617 3 ปีที่แล้ว

      you prolly dont care but does anybody know a way to get back into an Instagram account..?
      I stupidly forgot the account password. I would appreciate any tricks you can give me!

    • @kellenjaxtyn3487
      @kellenjaxtyn3487 3 ปีที่แล้ว

      @Ezra Baker Instablaster =)

    • @ezrabaker2617
      @ezrabaker2617 3 ปีที่แล้ว

      @Kellen Jaxtyn thanks for your reply. I found the site thru google and I'm trying it out now.
      Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.

    • @ezrabaker2617
      @ezrabaker2617 3 ปีที่แล้ว

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    • @kellenjaxtyn3487
      @kellenjaxtyn3487 3 ปีที่แล้ว

      @Ezra Baker happy to help :D

  • @ss750h1
    @ss750h1 4 ปีที่แล้ว +1

    ボアアップしてトルクを出すと、圧縮上死点を出して慎重にキックをしてもギヤが割れる(T_T)
    3回くらいギヤが壊れて、頭にきてデコンプを作りました
    急な下りでもデコンプ使うとリヤタイヤがロックしないので面白くなりましたよ(*^^)v

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  4 ปีที่แล้ว +2

      これも多少キック重くなりましたがハイコンプピストンじゃないのでそこまででもないですね~ダメそうならデコンプつけます~!

  • @Ivan_Hryha
    @Ivan_Hryha 4 ปีที่แล้ว +1

    Як завжди на висоті! Просто мрію про такий мотоцикл! Дякую за хороше пізнавальне відео!

  • @T_Kazahaya
    @T_Kazahaya 4 ปีที่แล้ว +1

    キタコのボアアップキットはAPE100に装着した車輛でミニサーキットとか走ったことあるんですが、気持ちよく上が回って上の方でパワフルってイメージはそのままな感じですね。ノーマルの100と比べて明らかにパワー感が違いました。私が試乗した車輌は排気系はノーマルのままでキャブがノーマルキャブをジェッティングしてありました。

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  4 ปีที่แล้ว

      そうですね、サーキット用に組んでるのと同じ感じです。今回ならししてから乗ってますが、それでも全開までは開けてないので限界はまだもう少し上まで行けると思います。

  • @fortune_Star
    @fortune_Star 4 ปีที่แล้ว +1

    オイルクーラーの取り出し、あんな位置にあるんですね。
    チャンバーと言うから、もっと容量が大きいと思いましたが、あの大きさでも効果があるんですね!

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  4 ปีที่แล้ว +1

      4サイクルはこんな感じのが多いですね。
      バルブがあるんであんまり大きくしなくても効果があるんでしょうね。

  • @mitsu1359
    @mitsu1359 4 ปีที่แล้ว +1

    15ccでも違い分かるもんなんですねー、ボアアップ後
    ならしはいらないんですか?

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  4 ปีที่แล้ว +2

      ならししてから乗ってます

  • @こじまみのる
    @こじまみのる 4 ปีที่แล้ว

    4ストのプリチャンバーってどんな効果あるの?とか思っていましたが、あのゼロ→WFOにしたときのプスン❗を抑制する効果が有ったとは⁉知りませんでした🙇

    • @yuk1ma292
      @yuk1ma292 4 ปีที่แล้ว +1

      SP忠男のパワーボックスもプリチャンバー系パーツ何でしょうね。

    • @こじまみのる
      @こじまみのる 4 ปีที่แล้ว

      と言うか、いくらコンペマシンとは言えシリンダー交換したマシンを慣らしも終わらない状態でセクション遊びにいくとは。(笑)

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  4 ปีที่แล้ว +1

      3日ほどならししてますよ、回転も7-8割程度しか回してませんしね。

    • @こじまみのる
      @こじまみのる 4 ปีที่แล้ว +1

      勘違いとは言え失礼しました🙇🙇

  • @ムッチ-n2m
    @ムッチ-n2m 4 ปีที่แล้ว

    👍😁

  • @松尾栄二-v3j
    @松尾栄二-v3j 4 ปีที่แล้ว +1

    円筒形オイルクーラーに興味が有るのですが、何処の品?で入手方法を教えてもらえませんか?ネット検索で巧く探し出せません m(_ _)m

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  4 ปีที่แล้ว +1

      楽天で買いました、手を近づけると良い感じで放熱してるのでよいと思います!
      見た目もスタイリッシュです!
      room.rakuten.co.jp/room_4179f42840/1700082239431221?scid=we_rom_iphoneapp_id_line

    • @松尾栄二-v3j
      @松尾栄二-v3j 4 ปีที่แล้ว +1

      @@xxxktlxxx ありがとうございます。購入検討します👌

  • @agusbambu4217
    @agusbambu4217 3 ปีที่แล้ว +1

    Ayo ngetril