عز الله يانديبي انك عمله نادره اغلب الي عندهم خبره ف ذي الامور مايعلمك الطريقه غير تجيه يطبق خبرته على موترك وصلى الله وسلم فعلاً بارك الله فيك يابو حمود والله يزيدك من فضله وعلمه ورزقه 💛💛👍🏽.
الله يعطيك العافيه هذا هو فحص ظغط المكينه الصحيح وفي نفس الوقت اذا كان فيه ضعف في سلندر معين تقدر تحدد المشكلة بكل سهولة عن طريق مكينة بخار بحيث ترفع البستم الى اعلى نقطة عن طريق مسمار الكرنك وتركب مكان البوجي لي البخار ويبين لك المشكله با الظبط اذا كان شنبر يطلع من عيار الزيت ومكان تعبية الزيت واذا طلع البخار من ثلاجة المكينة تكون المشكله في بلف دخول الهواء واذا كان من الشكمان المشكلة من بلف الكزوز وفي نفس الوقت لكن المشكلة في السيارات اللي مكان البواجي فيها صعب تركب البوجي مثل اليوكن والتاهو الموديلات الحديثة فما بالك بخطوات الفحص هذه
اضافة بسيطة الافضل تفك كل البواجي مرة واحدة عشان دوران المكينة يكون اسهل ويخف الحمل على السلف ويعطيك افضل نتيجة ،،،وايضا تكون داعس على دواسة البنزين للاخر عشان تفتح البوابة ويدخل اكبر هواء ممكن ليعطيك افضل قراءة ،،، وايضا لازم تحميها ٥ دقايق قبل عمل الاختبار عشان تعطيك القراءة المضبوطة
انا عندي سيارة هايلكس اذا جيت الصباح اشغلها تدق سلف بس ماتشتغل من اول دقه يمكن بعد 10 دقات ايش الخلل اللي فيها هل من الزيت مثلا لأن فيها بنزين قالولي باردة مرة برضو اذا جيت اطفيها بعض المرات تطلع لها صوت حق 5 ثواني بعدين تطفى بالله فيدني
تأكد من نظافه البوابه تأكد من كهربه الكويلات البواجي فكها وتأكد هل يوجد زيت على البواجي اذا البواجي قديمه غيرها اذا كل هذا سويته او كشفت عليه وحصلتها سليمه اكشف على طرمبه البنزين قد تكون ضعيفه تقلي هل الخلل من الزيت مثلا لان فيها بنزين قالولي .....مافهمت قصدك هل تقصد أن زيت المكينه فيه بنزين خالط ؟؟اذا هذا قصدك فأكيد غير الزيت ولكن ابحث عن المشكله الي تخلي البنزين يدخل على الزيت
تسلم يا صديقي
عز الله يانديبي انك عمله نادره اغلب الي عندهم خبره ف ذي الامور مايعلمك الطريقه غير تجيه يطبق خبرته على موترك وصلى الله وسلم فعلاً بارك الله فيك يابو حمود والله يزيدك من فضله وعلمه ورزقه 💛💛👍🏽.
امين وياك لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
اللهم يعطيك الصحة و العافية يا ابو حمود . و يفتح عليك ابواب الرزق الحلال. انت تستحق كل خير والله.
امين وياك يارب
بارك الله فيك اخي العزيز
عمل رائع جدا جدا احسنت حبيبنا الغالي
مرحبا مليون لبى قلبك والله يامرحبا
الله يعطيك العافيه
امين وياك
الله يعطيك العافيه هذا هو فحص ظغط المكينه الصحيح وفي نفس الوقت اذا كان فيه ضعف في سلندر معين تقدر تحدد المشكلة بكل سهولة عن طريق مكينة بخار بحيث ترفع البستم الى اعلى نقطة عن طريق مسمار الكرنك وتركب مكان البوجي لي البخار ويبين لك المشكله با الظبط اذا كان شنبر يطلع من عيار الزيت ومكان تعبية الزيت واذا طلع البخار من ثلاجة المكينة تكون المشكله في بلف دخول الهواء واذا كان من الشكمان المشكلة من بلف الكزوز وفي نفس الوقت
لكن المشكلة في السيارات اللي مكان البواجي فيها صعب تركب البوجي مثل اليوكن والتاهو الموديلات الحديثة فما بالك بخطوات الفحص هذه
صحيح
اضافة بسيطة
الافضل تفك كل البواجي مرة واحدة عشان دوران المكينة يكون اسهل ويخف الحمل على السلف ويعطيك افضل نتيجة ،،،وايضا تكون داعس على دواسة البنزين للاخر عشان تفتح البوابة ويدخل اكبر هواء ممكن ليعطيك افضل قراءة ،،، وايضا لازم تحميها ٥ دقايق قبل عمل الاختبار عشان تعطيك القراءة المضبوطة
نعم شي اكيد وهذا الي انا اسويه
وين مكانك
طريق الجنوب وادي ليه بني سالم بالديره
@@user-hb4zk2zg6o ماشاءالله تبارك الله
الله يوفقك عندي ازيرا 2011 فيها تفتفه ابغاك تقيس ضغط المكينه والكشف على المشكله التفتفه
حياك الله يامرحبا قد تكون مشكلتك من كويل ضعيف او خربان حياك الله يامرحبا
انا عندي سيارة هايلكس اذا جيت الصباح اشغلها تدق سلف بس ماتشتغل من اول دقه يمكن بعد 10 دقات ايش الخلل اللي فيها هل من الزيت مثلا لأن فيها بنزين قالولي باردة مرة
برضو اذا جيت اطفيها بعض المرات تطلع لها صوت حق 5 ثواني بعدين تطفى بالله فيدني
كم المديل
@@user-hb4zk2zg6o
2001 ومكينتها 2005
تأكد من نظافه البوابه
تأكد من كهربه الكويلات
البواجي فكها وتأكد هل يوجد زيت على البواجي
اذا البواجي قديمه غيرها
اذا كل هذا سويته او كشفت عليه وحصلتها سليمه
اكشف على طرمبه البنزين قد تكون ضعيفه
تقلي هل الخلل من الزيت مثلا لان فيها بنزين قالولي .....مافهمت قصدك هل تقصد أن زيت المكينه فيه بنزين خالط ؟؟اذا هذا قصدك فأكيد غير الزيت ولكن ابحث عن المشكله الي تخلي البنزين يدخل على الزيت
ممكن يكون من تروس الكامات تروس ال vvt