Wenn jemand mir bei der Erstellung neuer und besserer Videos helfen möchte, kann er dies tun, indem er etwas aus dieser Liste sponsert:) Ein Gutschein wäre natürlich auch eine großartige Unterstützung. www.amazon.de/hz/wishlist/ls/SVKNFS54BZAJ?ref_=wl_share Ihr könnt mich gerne auch auf Instagram anschreiben, falls Ihr mich anderweitig unterstützen möchtet:) instagram.com/guenther_the_vw_bus?igsh=MW14ZzBkYjhiN2YzZw==
Hey, das ist ja der absolute Hammer! Vielen, vielen Dank für deine Mühen und die ganzen Details! Stehe kurz vor dem Wiederaufbau eines DJs und deine Videos sind goldwert für mich! Mach weiter so!
Nichts zu danken 😊! Ich werde weitere Videos erstellen und ich werde mir irgendwann ein anständiges Mikrofon kaufen um bessere VoiceOvers zu erstellen ( es wird damit leichter , Sachen welche nicht erwähnt wurden hinzuzufügen). Ich muss aber erstmals meine Finanzen in den Griff kriegen, weil die motor Revision ziemlich viel von meinem Azubi Gehalt abverlangt 😅 MfG ” Guenther “
Hallo ich bin es wieder habe mal ne frage möchte mein Block zusammen bauen nach ein paar Desaster 😢. Folgendes die Verteilerwelle im Block hast du beim zerlegen zum Schluß entnommen aber beim zusammen Bau nicht mit als erstes eingebaut und bei 43,57 Minuten ist der Verteiler plötzlich eingebaut ohne das man es gesehen hat bekomme ich die Welle im zusammen gebauten Zustand eingesetzt?
@@mathiasgeiken1954 hallo, das ist kein problem, solange keine teile in den Motor gefallen sind.Man sieht die Montage der Welle nicht, weil ich diese nicht montiert habe (diese wird bei meiner Einspritzanlage nicht benötigt, der Verteiler dient nur als Stopfen für die Bohrung). Dieses video erklärt alles: www.google.com/search?client=firefox-b-d&sca_esv=600840769&sxsrf=ACQVn0_wz0A6QpWK3X0RfCAxzZ1a4LOZxg:1706046115662&q=vw+bug+distributor+drive&tbm=vid&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwjj4caFvfSDAxU37LsIHWsvCoYQ0pQJegQICRAB&biw=1536&bih=703&dpr=1.25#fpstate=ive&vld=cid:d8328ed8,vid:y3XwFEzc0z8,st:0 bitte achten Sie darauf,dass die Unterlegscheiben nicht irgendo anders landen.Dies waere ein DESASTER. Bitte drehen Sie nicht den Motor wenn die Welle ohne den Verteiler installiert ist, dies würde das Antriebsrad ruinieren,dies wäre ebenfalls ein DESASTER). Ich würde auch den kauf vom Spezialwerkzeug dafür empfelen.
Einen schönen guten Abend:) Erstmal, sehr gutes Video! Ich selbst habe kein T3, der Vater meiner Partnerin allerdings schon. Er selbst schraubt schon seit vielen Jahren an seinen Autos rum, hat mir selbst ich(28) auch schon sehr oft einiges an Geld erspart! 😂 er findet deine Videos super und sagt, dass du dich super gut auskennst und richtig ahnung hast. Mein Schwiegervater hat aktuell 2 T3s und an einem von beiden schraubt er aktuell, der andere fährt. Kommst du zufällig aus NRW? Und hättest Zeit/Lust mal zu helfen? Selbstverständlich spricht man vorher nochmal und wird sich einig. 😊 genauere Dinge könnte man vorher besprechen, also worum es geht und was der Obolus wäre etc. Ich selbst wie gesagt bin nicht im VW T3 game, ich fahre einen alten clk w209 von 2003, bei dem wir jetzt bald die steuerkette wechseln in seiner privaten Werkstatt:) Also falls du aus NRW kommst, Zeit und Lust hast, gerne bescheid geben. LG Maurice
Hallo, vielen dank erstmals für dein kommentar :). Ich Wohne momentan in Sachsen, wodurch es für mich leider nicht möglich ist ein treffen zu veranstallten:( . bei fragen stehe ich dir gerne zur verfügung :) (schreib mich gerne auf Insta an : guenther_the_vw_bus ) LG "Guenther"
Du sagts bei 30:40 das man die Kolben wiegen soll, ist ein guter Tipp. Was für einen unterschied hatten deine Kolben. War das soviel das es sich lohnt die Kolben zu sortieren ?
Hallo, es lohnt sich immer die Kolben zu wiegen, weil dadurch die laufruhe verbessert wird . Theoretisch kann man diese auch so montieren ( wenn diese in der gleichen Gewichts Gruppe sind . Originale vw Kolben werden zb mit + markiert ), ich würde aber davon abraten , weil die erhöhte laufruhe auch den Motor , die Lagergassen usw. Schont ,wodurch die standzeit des Motors verlängert wird. Was das Gewicht angeht : ich kann mich leider nicht mehr erinnern ( ich habe noch einen DJ aufgebaut,welcher sogar eine feingewuchtete Kurbelwelle usw. Hat und die Pleuel haben eine Gewichts Abweichung von 0,5 Gramm)
Es handelt sich um einen DF mit frühem wbx Gehäuse ( es existiert auch ein spätes , welches ein 3 teiliges 1. Lager hat . ) welches DG/GW/DH Teile verbaut hat . Außerdem wurde die Einspritzanlage von mansispeed verbaut( welche meiner Meinung nach super ist)
Zb Amazon (so wird’s gemacht oder der originale wbx Reparatur Leitfaden ). Ein guter Drehmoment Schlüssel ist ebenfalls sehr wichtig. Haben sie einen 2.1l oder einen 1.9l? Wenn Sie den originalen kaufen möchten, müssen Sie darauf achten,dass Sie die richtige Version kaufen
Wenn jemand mir bei der Erstellung neuer und besserer Videos helfen möchte, kann er dies tun, indem er etwas aus dieser Liste sponsert:) Ein Gutschein wäre natürlich auch eine großartige Unterstützung. www.amazon.de/hz/wishlist/ls/SVKNFS54BZAJ?ref_=wl_share
Ihr könnt mich gerne auch auf Instagram anschreiben, falls Ihr mich anderweitig unterstützen möchtet:)
instagram.com/guenther_the_vw_bus?igsh=MW14ZzBkYjhiN2YzZw==
Hey, das ist ja der absolute Hammer! Vielen, vielen Dank für deine Mühen und die ganzen Details! Stehe kurz vor dem Wiederaufbau eines DJs und deine Videos sind goldwert für mich!
Mach weiter so!
Das freut mich sehr :)
Bei Fragen stehe ich dir zur Verfügung!
Lg „Günther“
Fantastisch erklärt, man sieht das Du dich professionell mit dem Thema auseinandergesetzt hast 👍
Es freut mich sehr , dass dir das Video gefallen hat . Hier und da könnte ich sicherlich noch etwas verbessern ( was die Erklärung angeht ).
Weltklasse 🔥👍🏻
Danke fuer das geile video. Der 1. Teil hat mir schon gut gefallen und auf den hier hab ich gewartet.. danke echt. Mach weitere..
Nichts zu danken 😊! Ich werde weitere Videos erstellen und ich werde mir irgendwann ein anständiges Mikrofon kaufen um bessere VoiceOvers zu erstellen ( es wird damit leichter , Sachen welche nicht erwähnt wurden hinzuzufügen). Ich muss aber erstmals meine Finanzen in den Griff kriegen, weil die motor Revision ziemlich viel von meinem Azubi Gehalt abverlangt 😅
MfG ” Guenther “
Ein sehr ausführlich gut gemachtes Video. Vielen Dank Zu der frei programmierbare Anlage wäre ein Video sehr interessant.
Ich werde ein Video von der Installation machen , wenn ich die Zeit dazu finde :). Ich wünsche dir frohe Weihnachten und ein frohes neues Jahr !
Wow. Vielen Dank für dein geniales Video!
Dankeschön für das tolle Video sehr sehr hilfreich 🎉
Immer wieder gerne (;
Hallo ich bin es wieder habe mal ne frage möchte mein Block zusammen bauen nach ein paar Desaster 😢. Folgendes die Verteilerwelle im Block hast du beim zerlegen zum Schluß entnommen aber beim zusammen Bau nicht mit als erstes eingebaut und bei 43,57 Minuten ist der Verteiler plötzlich eingebaut ohne das man es gesehen hat bekomme ich die Welle im zusammen gebauten Zustand eingesetzt?
@@mathiasgeiken1954 hallo, das ist kein problem, solange keine teile in den Motor gefallen sind.Man sieht die Montage der Welle nicht, weil ich diese nicht montiert habe (diese wird bei meiner Einspritzanlage nicht benötigt, der Verteiler dient nur als Stopfen für die Bohrung). Dieses video erklärt alles: www.google.com/search?client=firefox-b-d&sca_esv=600840769&sxsrf=ACQVn0_wz0A6QpWK3X0RfCAxzZ1a4LOZxg:1706046115662&q=vw+bug+distributor+drive&tbm=vid&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwjj4caFvfSDAxU37LsIHWsvCoYQ0pQJegQICRAB&biw=1536&bih=703&dpr=1.25#fpstate=ive&vld=cid:d8328ed8,vid:y3XwFEzc0z8,st:0
bitte achten Sie darauf,dass die Unterlegscheiben nicht irgendo anders landen.Dies waere ein DESASTER. Bitte drehen Sie nicht den Motor wenn die Welle ohne den Verteiler installiert ist, dies würde das Antriebsrad ruinieren,dies wäre ebenfalls ein DESASTER). Ich würde auch den kauf vom Spezialwerkzeug dafür empfelen.
das ist mal eine sorgfältige Arbeit und gut erklärt!
Vielen Dank für die Komplimente 🙏
Amazing! Well done!!!
I will upload a English version at some point too. I just need to find the time for it as each version takes 8-15 hours of work
Einen schönen guten Abend:)
Erstmal, sehr gutes Video!
Ich selbst habe kein T3, der Vater meiner Partnerin allerdings schon. Er selbst schraubt schon seit vielen Jahren an seinen Autos rum, hat mir selbst ich(28) auch schon sehr oft einiges an Geld erspart! 😂 er findet deine Videos super und sagt, dass du dich super gut auskennst und richtig ahnung hast. Mein Schwiegervater hat aktuell 2 T3s und an einem von beiden schraubt er aktuell, der andere fährt. Kommst du zufällig aus NRW? Und hättest Zeit/Lust mal zu helfen? Selbstverständlich spricht man vorher nochmal und wird sich einig. 😊 genauere Dinge könnte man vorher besprechen, also worum es geht und was der Obolus wäre etc.
Ich selbst wie gesagt bin nicht im VW T3 game, ich fahre einen alten clk w209 von 2003, bei dem wir jetzt bald die steuerkette wechseln in seiner privaten Werkstatt:)
Also falls du aus NRW kommst, Zeit und Lust hast, gerne bescheid geben.
LG
Maurice
Hallo, vielen dank erstmals für dein kommentar :). Ich Wohne momentan in Sachsen, wodurch es für mich leider nicht möglich ist ein treffen zu veranstallten:( .
bei fragen stehe ich dir gerne zur verfügung :)
(schreib mich gerne auf Insta an : guenther_the_vw_bus )
LG "Guenther"
Du sagts bei 30:40 das man die Kolben wiegen soll, ist ein guter Tipp. Was für einen unterschied hatten deine Kolben.
War das soviel das es sich lohnt die Kolben zu sortieren ?
Hallo, es lohnt sich immer die Kolben zu wiegen, weil dadurch die laufruhe verbessert wird . Theoretisch kann man diese auch so montieren ( wenn diese in der gleichen Gewichts Gruppe sind . Originale vw Kolben werden zb mit + markiert ), ich würde aber davon abraten , weil die erhöhte laufruhe auch den Motor , die Lagergassen usw. Schont ,wodurch die standzeit des Motors verlängert wird. Was das Gewicht angeht : ich kann mich leider nicht mehr erinnern ( ich habe noch einen DJ aufgebaut,welcher sogar eine feingewuchtete Kurbelwelle usw. Hat und die Pleuel haben eine Gewichts Abweichung von 0,5 Gramm)
schönes Video, danke! Welchen Motorcode hat dieser Motor?
Vielen Dank . Ich bin mit dem Video nicht 100% zufrieden aber ich habe mein bestes versucht .
Es handelt sich um einen DF mit frühem wbx Gehäuse ( es existiert auch ein spätes , welches ein 3 teiliges 1. Lager hat . ) welches DG/GW/DH Teile verbaut hat . Außerdem wurde die Einspritzanlage von mansispeed verbaut( welche meiner Meinung nach super ist)
Hi wo bekomm ich ein Datenbuch oder Anleitung mit allen Nm und spielmassen
Zb Amazon (so wird’s gemacht oder der originale wbx Reparatur Leitfaden ). Ein guter Drehmoment Schlüssel ist ebenfalls sehr wichtig. Haben sie einen 2.1l oder einen 1.9l? Wenn Sie den originalen kaufen möchten, müssen Sie darauf achten,dass Sie die richtige Version kaufen
How old are you?
im in my early 20s