В 2013 році вибирав нове авто ,якраз хотів дане авто MG 6 фастбек на механіці ,але на момент покупки серпень -вересень 2013 у Львові дилера ще не було ,він з'явився через пів року і проіснував максимум рік ,авто не пішло дуже ,дуже шкода ,авто на рівні. В Європі MG до сих пір продається, і це вже інше покоління .Авто на той момент коштувало 160 000грн.Ну і в решті взяв Шевроле Круз 1.8 на механіці заплатив 175000грн
По заводським показникам він їхав 8,4, з таким цінником і такими даними у нас авто немає. Але ремонт і адекватні спеціалісти- то вже питання. Запи доволі дорогі.
Добрый день! Смотрела Ваш обзор на МГ6. Слава, хочу взять МГ550 1.8(без турбо) АКПП с пробегом 38000км, подскажите, какой расход топлива по городу? и какие проблемы могут возникнуть в ходе эксплуатации такого авто? Спасибо
Добрый день! Всё зависит от того, насколько ухоженный экземпляр вы нашли и по какой цене. Если ухоженный, то берите - еще на пару лет хватит, а если не очень - лучше не брать китайца б/у
Подскажите какой у вас рост? У меня 185, читал отзывы что внутри довольно таки низкая крыша и на задних сидениях высоким людям тоже не очень комфортно. Спасибо.
@@diche27 ок. У меня был Джили мк. Передние сидушки за пару лет полностью развалилась. Я поставил новые от vw passant b 6. Обивка суперская, комфортные. Не мог нарадоваться. И на mg поставлю что-то подобное.
Георгий Фролов на аисе есть и крылья и бампера и стекла , мне разбивали стекло заднее , без проблем поменял !!! По двигателю все Роверское и от фрилендера 1.8 механика подходит , коробка ланцер митсубиси , по крайней мере подшипники менял от него , сцепление как и на роверах быстро изнашивается , я два раза менял , первый раз решил с экономить переклепать диск , было плачевно !купил все оригинал , сейчас проблем нету , много ребят завозят !!! Катушки тоже как расходники с проводами , но не критично ! Подвеска за 97 тыщ себя хорошо показала , особенно по нашим дорогам , а дороги у нас не очень . Менял Сайленты подрамника переднего , стойки стаба передние и задние , втулки стаба заднего , сальники приводов (кстати от митсубиси ) . А вообще уже много на разборе , как наши так и с Англии возят . Я на разборе от фрилендера вилку сцепления покупал цена 600 грн , оригинальная 2500-3000)) так что кто хочет , тот найдёт и запчасти и кузовщину !
Добрый день! По ответам поняла, что у Вас МГ6, а возможно и 550. Хочу взять МГ550 1.8(без турбо) АКПП с пробегом 38000км. Подскажите, какой будет расход топлива по городу? и какие проблемы могут возникнуть в ходе эксплуатации такого авто?
@@galagala7190 Расход зависит от езды - трасса или город, мало запчастей - но почти все есть , кузовщины минимум ,почти нет , машина хоршая бериите турбу
@@SlavkaBoltik не правда . Атмо+МКПП 17500, Турбо +МКПП 19,500 (АКПП не розглядав), Елантра МД 1,6+МКПП 20000 (1,8 Т не було), Шевроле Круз 1,6+МКПП 18300, шкода бубен МКПП 1,6 -20000. Всі комплектації елентри, круза, А5 в базі були значно гіршими.
Сборка - это когда к готовому кузову прикрутили собранные двигатель , коробку, и прочие крупные узлы. В данном случае полный цикл производства - сварка, окраска и прочие мелочи ведутся в Китае, им же принадлежат права на марку в целом, и там же головной офис. В Англии же оставили маленький офис на пару десятков человек - лишь затем, что б говорить европейцам, что это они всё делают - маркетинг. Прежде чем что либо говорить - разберитесь внимательно в вопросе.
Спасибо Вам за интересный обзор!!
Благодарю))
Если убрать значок MG,и правда с расстояния может показаться что это мазда или тойота.Авто выглядит очень неплохо.
Да, особенно мне нравится вид 3\4 сзади
В 2013 році вибирав нове авто ,якраз хотів дане авто MG 6 фастбек на механіці ,але на момент покупки серпень -вересень 2013 у Львові дилера ще не було ,він з'явився через пів року і проіснував максимум рік ,авто не пішло дуже ,дуже шкода ,авто на рівні. В Європі MG до сих пір продається, і це вже інше покоління .Авто на той момент коштувало 160 000грн.Ну і в решті взяв Шевроле Круз 1.8 на механіці заплатив 175000грн
Лайк сразу, автор в теме.
По заводським показникам він їхав 8,4, з таким цінником і такими даними у нас авто немає. Але ремонт і адекватні спеціалісти- то вже питання. Запи доволі дорогі.
Скажите на турбированный такой мотор можно ли поставить газ Евро 4?
Имеется ввиду газ 4поколения?можно...
@@SlavkaBoltik Спасибо за ответ
Добрый день! Смотрела Ваш обзор на МГ6. Слава, хочу взять МГ550 1.8(без турбо) АКПП с пробегом 38000км, подскажите, какой расход топлива по городу? и какие проблемы могут возникнуть в ходе эксплуатации такого авто? Спасибо
Добрый день! Всё зависит от того, насколько ухоженный экземпляр вы нашли и по какой цене. Если ухоженный, то берите - еще на пару лет хватит, а если не очень - лучше не брать китайца б/у
@@SlavkaBoltik, спасибо за ответ! Меня волнует расход по городу на АКПП с типтроником (без турбо), т.к. хозяин авто говорит, что не замерял.
@@galagala7190 Смотря какой город, и стиль езды. 10-12
@@SlavkaBoltik спасибо большое Вам за ответы!
Пожалуйста
В 1.8т гидрокомпенсаторы или нужно регулировать клапана?
И сколько ходит двигатель этот ?
Машина на видео прошла 80 тыс, и продана.
По клапанам и ресурсу нужно спросить у гугла.
Есть профильные ресурсы.
Самое главное, как едет, и насколько проблемный в обслуживании?)
Достаточно надёжный, пока новый.
@@SlavkaBoltik спасибо за ответ
в подарок полный багажник суши))))
Під веселу музичку знімаємо відосік про машинку на території меморіалу. Крінжатіна тотальна. Автор, як у тебе з головою?
Подскажите какой у вас рост? У меня 185, читал отзывы что внутри довольно таки низкая крыша и на задних сидениях высоким людям тоже не очень комфортно. Спасибо.
180 см рост, никаких проблем - довольно просторно.
У меня 190,не очень комфортно. Сидушки вообще не комфортные. Собираюсь передние менять на фольксвагеновские.
Дмитро Пантелєєв от какого Фольксвагена ? Если поменяете пишите )
@@diche27 ок. У меня был Джили мк. Передние сидушки за пару лет полностью развалилась. Я поставил новые от vw passant b 6. Обивка суперская, комфортные. Не мог нарадоваться. И на mg поставлю что-то подобное.
Дмитро Пантелєєв как поставите и найдёте что поставить , буду рад поставить и себе )
Слава проси других блогеров рекламировать тебя. Например SRT. Иначе так и будет мало просмотров.
Благодарю за совет, надо будет попробовать ))
Хенде Елантра, Кіа Церато, Лансер, Шкода авто менші за розмірами)))
На пару сантиметров? Это всё одноклассники
@@SlavkaBoltik Надутий бампер більшим салон не зробе. А колісна база скаже про багато чого. 4600 і 4300 це вже різні класи.
@@SlavkaBoltik особисто перелазив по всим цим авто в 2013+ Круз.
Serhiy MG тоже самое , всех пересмотрел , о Крузе задумывался больше всех , но когда увидел mg отрезало сразу
А что с запчастями на случай аварии( крыло, бампер и т.д.)?
Официального дилера нет, уже 4 года... машин мало, так что думаю не просто, с кузовными, а всё остальное есть.
Slavka Boltik Жаль, тогда буду искать что то другое за эти деньги. Спасибо
@@ГеоргийФролов-я5еОбратите внимание на Хюндай Елантра , или Шкода Октавия - тест драйвы этих авто тоже есть на моём канале.
Георгий Фролов на аисе есть и крылья и бампера и стекла , мне разбивали стекло заднее , без проблем поменял !!! По двигателю все Роверское и от фрилендера 1.8 механика подходит , коробка ланцер митсубиси , по крайней мере подшипники менял от него , сцепление как и на роверах быстро изнашивается , я два раза менял , первый раз решил с экономить переклепать диск , было плачевно !купил все оригинал , сейчас проблем нету , много ребят завозят !!! Катушки тоже как расходники с проводами , но не критично ! Подвеска за 97 тыщ себя хорошо показала , особенно по нашим дорогам , а дороги у нас не очень . Менял Сайленты подрамника переднего , стойки стаба передние и задние , втулки стаба заднего , сальники приводов (кстати от митсубиси ) . А вообще уже много на разборе , как наши так и с Англии возят . Я на разборе от фрилендера вилку сцепления покупал цена 600 грн , оригинальная 2500-3000)) так что кто хочет , тот найдёт и запчасти и кузовщину !
@@diche27 машинка, я так зрозумів ваша? ))) Підшипники значить не коробка. КПП це PG1 трохи перероблена. Катушка NGK U4001
сзади удобно сидеть только 2-м пассажирам,сиденье ориентировано на двоих(у меня есть этот автомобиль-я знаю)))
Спасибо, за уточнение))
Скажи пож, как в такси она себя покажет?? Запчасти доступные?
Добрый день! По ответам поняла, что у Вас МГ6, а возможно и 550. Хочу взять МГ550 1.8(без турбо) АКПП с пробегом 38000км. Подскажите, какой будет расход топлива по городу? и какие проблемы могут возникнуть в ходе эксплуатации такого авто?
Дивлячись які пасажири, середньостатичним і 3 там норм.
@@galagala7190 Расход зависит от езды - трасса или город, мало запчастей - но почти все есть , кузовщины минимум ,почти нет , машина хоршая бериите турбу
Штатна шина 215*55*17 або 215*55*16 або 225*45*18
215/50/17
Обслужить эту машыну дорого наверное ?
В Украине недорого
Аригато это Япония... Пипец
много воды в обзоре , и ноль звука
Ти бачив цінник в Китаї перед тим як говорити, що у нас завищили?
Имелось ввиду то, что китайца продавали по цене дороже корейских одноклассников.
@@SlavkaBoltik не правда . Атмо+МКПП 17500, Турбо +МКПП 19,500 (АКПП не розглядав), Елантра МД 1,6+МКПП 20000 (1,8 Т не було), Шевроле Круз 1,6+МКПП 18300, шкода бубен МКПП 1,6 -20000. Всі комплектації елентри, круза, А5 в базі були значно гіршими.
Авто малювали в Англії
Ключ від БМВ
Новий китаєць гірше 10 річного європейця
Сам ты китаец!Сборка Китай
Сборка - это когда к готовому кузову прикрутили собранные двигатель , коробку, и прочие крупные узлы. В данном случае полный цикл производства - сварка, окраска и прочие мелочи ведутся в Китае, им же принадлежат права на марку в целом, и там же головной офис. В Англии же оставили маленький офис на пару десятков человек - лишь затем, что б говорить европейцам, что это они всё делают - маркетинг.
Прежде чем что либо говорить - разберитесь внимательно в вопросе.
китаец полный! англии там нет вообще...