A SKY riportere is megírta hogy Russell nem mondott igazat. Nem tudtam az utolsó versenyen Verstappenek nem szabad beleadni apai anyait, nem ti voltatok azok akik a start után azt szajkóztátok olyan unalmas az F1 hogy kapcsoljuk Indy Car -ra.Tovább elismeri az egyik , hogy a kanyar csúcspont Verstappené volt, megilette egy autónyi hely , ami egész éven hangsúlyozva volt...., hát tiszta erővel büntessük. Piastri aki bemutatott egy torpédót az ugyan az mint első kanyar összecsúszása, mert szerencsétlen Vestappen amikor látott egy rést versenyezni szórakoztatni akarta a népet. Ha a bírákat átvilágítanának, nem hiszem a ti eszmefutattásotok jönne ki, lásd mit mondott Kiss Norbert a katari verseny után. Nekem van egy jövő évi kívánságom, szedje össze gyorsan a 12 büntető pontot és a Tyotával nyerje meg a Le Manst.
ajánlom figyelelmedbe (no offens) hogy Max bocsánatot kért Pisatritól. Ha nem hibázott volna miért kért volna ha nem hibázott volna. A másik amit le is nyilatkozott ami sajnos megválaszolja nekem azt miért nem jó ez az irány. Max elmondta, hogy neki ez a futam nem számított, nem volt mit veszíteni nem volt mit nyerni. Ezt ő nyilatkozta. Tehát ő megpróbálhat bármit legfeljebb kiesnek és kész. A másiknak volt mit veszítenie. MAx mindig így versenyez olyan ellen aki számít és van veszíteni valója ahol neki éri meg a közös kiesés legrosszabb esetben. És akkor leidiótázza bírákat :( :( Ettől még ő a legjobb sajnos ez tény. De hogy ő bármit csinál mindig megvédik én ezt nem értem :( ami a legrosszabb ha nem így áll a pontverseny akkor nem így versenyez ebben biztos vagyok. Ja arról ne is beszéljünk, hogy pár éve volt eset amikor nagy port kavart, hogy lehet az, hogy valaki kilök valakit, aztán előtte végez a büntetéssel is. VAgy kiesik a másik meg nyer. És ez nem igazságos. MOst erről nem beszélünk? Hogy valaki hibázik, büntetik de mégis az a előtt végez és komoly pontokat szerez akit meg kilökött az mögötte? Ez normális??? ( teszem hozzá én úgy vagyok vele ha valaki letölti a büntetést akkor bármi van letöltötte és pont, nem mérlegeljük ki csinálta milyen autóval stb. A sport vége lenne ha valaki súlyosabb büntit kapna azért mert gyors és ki tudja könnyebben autózni mint az aki esetleg lassabb) Szval fura hogy most nem írja mindenki ezt... kettős mértcét nem szeretem :(
@@martonfarkas9578És Ki nevezte a bírákat idiótaknak, a drága Piastrionak tán elfegyott az út?hogy mondta a riporter Tsunoda körültekintve hagyott helyet Piastrinak.Ép azért kellet Piastrinak jobban oda figyelni, vagy direkt volt csinálva nehogy Verstappen nyerjen?
@@martonfarkas9578 Tudod mi kettős mérce, amikor Verstappen falba tétele kapcsán idézem, Verstappen is jobban vigyázhatott volna , másik dolog Piastriba volt annyi becsület, hogy nem ugatott, mert én szerintem benne volt a buliba .Verstappenak nem volt meghagyva az autónyi hely itt kezdődött a baj . Senna is bocsánatot kért Balestrétól ujság szerint, ami soha nem történt meg. A kettős mérce az, ha egyszer kell az autónyi hely máskor meg ne próbáld nekem megemlíteni. És ha Mc Laren mindent megtett, hogy Verstappen ne nyerjen? Ez ugyanaz, ahogy kiderült a mosolygós inteligens Russell hazudott, hogy Wolf agyából kiverje Verstappent.
@ szerintem minden esetben megvolt az autonyi hely… Piastri mit mondhatott volna még? Elég intelligens hogy a büntetést másokra bízza. Elmondta rádióban egyből a véleményét aztán akkor is amikor megtudta mi a buntetetés. Felnőttként reagált így kene mindig mindenkinek. Sajnos Russel elég jó példa arra hogyan ne, de meg irhatnék pár pilótát sajnos. A helyről meg annyit, hogy elég hosszu ideje nézem a f1 et és olvasgatok kommenteket. Az esetleg legnagyobb részében a kommentelők úgy is az szerint ítélnek hogy ki csinálta vagy ki a szenvedő fél. Ha a kedvencet lök ki valakit akkor nem volt meg az egy autó hely ha ot lökik ki akkor meg megvolt. Ez no offens természetesen, de most már olyan világban élünk ahol bármit csinál a kedvenc nem hibás, akit utalnak meg fordítva mindig az. Amúgy jópár esetet vosszaneztem nagyon sok ütközésnél volt 1 autonyi hely megis bunti volt. Sajnos erre halad az a f1 pozíció szerzés vagy megtartás bármi áron. Aztán utána meg ha valaki kilök valakit akkor meg hogy megölik a versenyzést… hat nem tudom. Ja és meg egy gondolat de ne vedd támadásnak. Elvileg a szabály úgy szól hogy buntetéseknél magát a Kontaktok mérlegelik nem azt hogy miként végződik tehát fal megporges vagy kiesés. A bunti a kontaktért jár. Jogos nem jogos? Jó kérdés. Meg az is ha büntetett előrébb végez mit akinek kárt okozott. Fura dolgok ezek. Én mindig a tiszta korrekt fair versenyzést szerettem, de sajnos most már úgy látom hogy szinte kötelező nem úgy menni mert hat mindenki pozitívumnak írja hogy ez kell a győzelemhez arrogancia mindenkin átgázolni ha kell túlzottnak agresszívnek lenni. Pedig szerintem nem attól lesz valaki gyors meg jó ha ilyen módon versenyzik. De ezek az f1 esek. A legritkább esetben van az hogy bocs hibáztam. A másik mindig hibás legalább annyira mint én…és akkor jön a media és direkt rá is tesz mert kell a sportba az ellenség… hat szerintem nem. Piastri nem kedvencem de annyiban nagyon hasonlít Kimire hogy annyit beszél rádión amennyit muszáj, nem tart monológokat verseny közben más vélt vagy valós hibájáról, túllép a dolgokon. Ő versenyez! Kar hogy nem nagyon van mégegy ilyen pilóta, talán meg Bottas volt hasonló. De a többi meg…
Egy szoros bajnoki csatában felértékelődött volna a spielbergi ütközésük súlya, hiszen ott több pontot bukott Norris "Verstappennek köszönhetően", mint amennyivel az elképzelt kalkuláció szerint végülis benne volt a győzelem a szezonban... Ahogy 2021-et is alapjaiban befolyásolta a Silverstone-i ütközés és annak utóélete
Verstappen felelőtlenül dobta be magát a résbe az első kanyarban. Semmi esélye nem volt ütközés nélkül bekanyarodni A csúcsponton amúgy is Piastri mögött volt Az FIA büntetése igenis jogos volt Én is tudom hogy ő a legjobb , de most is terrorizált , amihez sajnos hozzászokott Ráférne egy év pihenő és magába szállás , de valószínűleg az sem segít rajta Mert “ nem úgy neveltek ”
Látom rácuppantál, erre a Russell által hangoztatott terrorizal szövegre, ami egy faszsag. Nem kéne felülni minden média által generált hype vonatra. A terrorizal egy nagyon súlyos szó és nem illik csak úgy dobalozni vele. Illetve mire 1 éves pihenő, azért mert az inkonzisztens stawardok random generatorral adják a büntetéseket? Minden munkahely így működik, amit a belső szabályzat nem tilt azt szabad. Verstappen is ezt csinálja, amiért nem kapok büntetést azt szabad. Az, hogy most büntetéseket kap, azért amiért korábban nem az nem az ő hibája.
Én ezt nagyon nem így látom! Hozzáteszem nem vagyok Verstappen rajongó! Jobbat rajtolt, ott volt a lehetőség megpróbálta minimálisan összeértek, versenybaleset, főleg első körben! Az ilyen ítéletek nyírják ki a sportágat! Aztán majd megy a siránkozás, hogy nem előznek csak vonatoznak, meg unalmas drs-es kikerülések vannak! Pontosan az ilyen ítéletek miatt! Aki ilyen autóversenyt szeretne annak ajánlom az ai által vezetett autók versenyét, ott biztosan minden a nagykönyvben leírtak szerint zajlik!
@@grabowsky78 Tisztelem a véleményed , mert a dolgokat mindannyian másképpen látjuk . A bedobás akkor izgalmas és jó ha tisztán sikerült végigcsinálni . Ebben az esetben Verstappen kissé elsiette és kicsúszott , kiütötte Piastrit, aki csendesen így kommentálta “hát igen , ez egy világbajnoki mozdulat volt” Verseny után Verstappen bocsánatot kért Piastritol. Mindenki izgalmas versenyeket szeret a nézni , de a bedobás is előzés trükkös dolog , és még egy ilyen hihetetlen adottságokkal és tehetseggel rendelkező versenyzőnek sem mindig sikerül . Remelem Piastri tanul az esetből és legközelebb semmi esélyt nem ad Verstappennek , nem hagyja ennyire nyitva a kaput . .
Az hogy felelőtlen volt, meg nem lett volna rá szükség az oké, de ne hivatkoztunk olyan dolgokra hogy nem volt előrébb, mert nem is kellett előrébb lennie, hogy helyet kapjon bent. Nem számít most igazából már ez, de sokan hivatkoznak a csúcspontos dolgokra, ami nem jelenti azt, hogy nem kell bent meghagyni a helyet, azért mert nem a belső ért oda először, hanem a kijáraton történő dolgokra vonatkozik. Ha tisztán ezt nézzük, akkor igen Piastrinak nem kellett tágítania, de nem is egy letolási kísérlet volt, hanem amit mondtak a srácok is, hogy amikor már mindkét első kerékkel a kerékvetőre kényszerült, akkor már nem volt esélye többet tenni. Valahol igen ez Verstappen hibája, de nem azért mert be kellett volna érnie elé, akkor mondjuk automatikusan Piastrit büntetik, mert ott egyértelmű a szabály, itt volt mozgástere a bíráknak. Hát így döntöttek, nem vagyok benne biztos hogy ezt ne engedték volna el ha másokkal történik.
Legyünk őszinték, Ocon tett is azért, hogy ennyire elfordult tőle a csapat.
Messze a legunszimpatikusabb versenyző a mezőnyben.
Basszus, ez annyira sok volt, hogy rendesen kiölte belőlem azt az örömöt, hogy jön még egy futam. Nem csak ez, de ez jelentősen.
A SKY riportere is megírta hogy Russell nem mondott igazat. Nem tudtam az utolsó versenyen Verstappenek nem szabad beleadni apai anyait, nem ti voltatok azok akik a start után azt szajkóztátok olyan unalmas az F1 hogy kapcsoljuk Indy Car -ra.Tovább elismeri az egyik , hogy a kanyar csúcspont Verstappené volt, megilette egy autónyi hely , ami egész éven hangsúlyozva volt...., hát tiszta erővel büntessük. Piastri aki bemutatott egy torpédót az ugyan az mint első kanyar összecsúszása, mert szerencsétlen Vestappen amikor látott egy rést versenyezni szórakoztatni akarta a népet. Ha a bírákat átvilágítanának, nem hiszem a ti eszmefutattásotok jönne ki, lásd mit mondott Kiss Norbert a katari verseny után. Nekem van egy jövő évi kívánságom, szedje össze gyorsan a 12 büntető pontot és a Tyotával nyerje meg a Le Manst.
ajánlom figyelelmedbe (no offens) hogy Max bocsánatot kért Pisatritól. Ha nem hibázott volna miért kért volna ha nem hibázott volna. A másik amit le is nyilatkozott ami sajnos megválaszolja nekem azt miért nem jó ez az irány. Max elmondta, hogy neki ez a futam nem számított, nem volt mit veszíteni nem volt mit nyerni. Ezt ő nyilatkozta. Tehát ő megpróbálhat bármit legfeljebb kiesnek és kész. A másiknak volt mit veszítenie. MAx mindig így versenyez olyan ellen aki számít és van veszíteni valója ahol neki éri meg a közös kiesés legrosszabb esetben. És akkor leidiótázza bírákat :( :( Ettől még ő a legjobb sajnos ez tény. De hogy ő bármit csinál mindig megvédik én ezt nem értem :( ami a legrosszabb ha nem így áll a pontverseny akkor nem így versenyez ebben biztos vagyok. Ja arról ne is beszéljünk, hogy pár éve volt eset amikor nagy port kavart, hogy lehet az, hogy valaki kilök valakit, aztán előtte végez a büntetéssel is. VAgy kiesik a másik meg nyer. És ez nem igazságos. MOst erről nem beszélünk? Hogy valaki hibázik, büntetik de mégis az a előtt végez és komoly pontokat szerez akit meg kilökött az mögötte? Ez normális??? ( teszem hozzá én úgy vagyok vele ha valaki letölti a büntetést akkor bármi van letöltötte és pont, nem mérlegeljük ki csinálta milyen autóval stb. A sport vége lenne ha valaki súlyosabb büntit kapna azért mert gyors és ki tudja könnyebben autózni mint az aki esetleg lassabb) Szval fura hogy most nem írja mindenki ezt... kettős mértcét nem szeretem :(
@@martonfarkas9578És Ki nevezte a bírákat idiótaknak, a drága Piastrionak tán elfegyott az út?hogy mondta a riporter Tsunoda körültekintve hagyott helyet Piastrinak.Ép azért kellet Piastrinak jobban oda figyelni, vagy direkt volt csinálva nehogy Verstappen nyerjen?
@@martonfarkas9578 Tudod mi kettős mérce, amikor Verstappen falba tétele kapcsán idézem, Verstappen is jobban vigyázhatott volna , másik dolog Piastriba volt annyi becsület, hogy nem ugatott, mert én szerintem benne volt a buliba .Verstappenak nem volt meghagyva az autónyi hely itt kezdődött a baj . Senna is bocsánatot kért Balestrétól ujság szerint, ami soha nem történt meg. A kettős mérce az, ha egyszer kell az autónyi hely máskor meg ne próbáld nekem megemlíteni. És ha Mc Laren mindent megtett, hogy Verstappen ne nyerjen? Ez ugyanaz, ahogy kiderült a mosolygós inteligens Russell hazudott, hogy Wolf agyából kiverje Verstappent.
@ szerintem minden esetben megvolt az autonyi hely… Piastri mit mondhatott volna még? Elég intelligens hogy a büntetést másokra bízza. Elmondta rádióban egyből a véleményét aztán akkor is amikor megtudta mi a buntetetés. Felnőttként reagált így kene mindig mindenkinek. Sajnos Russel elég jó példa arra hogyan ne, de meg irhatnék pár pilótát sajnos.
A helyről meg annyit, hogy elég hosszu ideje nézem a f1 et és olvasgatok kommenteket. Az esetleg legnagyobb részében a kommentelők úgy is az szerint ítélnek hogy ki csinálta vagy ki a szenvedő fél. Ha a kedvencet lök ki valakit akkor nem volt meg az egy autó hely ha ot lökik ki akkor meg megvolt. Ez no offens természetesen, de most már olyan világban élünk ahol bármit csinál a kedvenc nem hibás, akit utalnak meg fordítva mindig az. Amúgy jópár esetet vosszaneztem nagyon sok ütközésnél volt 1 autonyi hely megis bunti volt. Sajnos erre halad az a f1 pozíció szerzés vagy megtartás bármi áron. Aztán utána meg ha valaki kilök valakit akkor meg hogy megölik a versenyzést… hat nem tudom.
Ja és meg egy gondolat de ne vedd támadásnak. Elvileg a szabály úgy szól hogy buntetéseknél magát a Kontaktok mérlegelik nem azt hogy miként végződik tehát fal megporges vagy kiesés. A bunti a kontaktért jár. Jogos nem jogos? Jó kérdés. Meg az is ha büntetett előrébb végez mit akinek kárt okozott. Fura dolgok ezek. Én mindig a tiszta korrekt fair versenyzést szerettem, de sajnos most már úgy látom hogy szinte kötelező nem úgy menni mert hat mindenki pozitívumnak írja hogy ez kell a győzelemhez arrogancia mindenkin átgázolni ha kell túlzottnak agresszívnek lenni. Pedig szerintem nem attól lesz valaki gyors meg jó ha ilyen módon versenyzik. De ezek az f1 esek. A legritkább esetben van az hogy bocs hibáztam. A másik mindig hibás legalább annyira mint én…és akkor jön a media és direkt rá is tesz mert kell a sportba az ellenség… hat szerintem nem. Piastri nem kedvencem de annyiban nagyon hasonlít Kimire hogy annyit beszél rádión amennyit muszáj, nem tart monológokat verseny közben más vélt vagy valós hibájáról, túllép a dolgokon. Ő versenyez! Kar hogy nem nagyon van mégegy ilyen pilóta, talán meg Bottas volt hasonló. De a többi meg…
Egy szoros bajnoki csatában felértékelődött volna a spielbergi ütközésük súlya, hiszen ott több pontot bukott Norris "Verstappennek köszönhetően", mint amennyivel az elképzelt kalkuláció szerint végülis benne volt a győzelem a szezonban... Ahogy 2021-et is alapjaiban befolyásolta a Silverstone-i ütközés és annak utóélete
Laci, milyen cigit parancsolsz? Füstszűrőst, vagy nem füstszűrőst? 😂😂😂
Nézd már megint nincs rajta kalap😂😂😂
Most nem azert, de ti versenyzesrol pofaztok vagy csak egy kresz oktatos cuccot csinalt ő k?
Verstappen felelőtlenül dobta be magát a résbe az első kanyarban.
Semmi esélye nem volt ütközés nélkül bekanyarodni
A csúcsponton amúgy is Piastri mögött volt
Az FIA büntetése igenis jogos volt
Én is tudom hogy ő a legjobb , de most is terrorizált , amihez sajnos hozzászokott
Ráférne egy év pihenő és magába szállás , de valószínűleg az sem segít rajta
Mert “ nem úgy neveltek ”
Látom rácuppantál, erre a Russell által hangoztatott terrorizal szövegre, ami egy faszsag. Nem kéne felülni minden média által generált hype vonatra. A terrorizal egy nagyon súlyos szó és nem illik csak úgy dobalozni vele. Illetve mire 1 éves pihenő, azért mert az inkonzisztens stawardok random generatorral adják a büntetéseket? Minden munkahely így működik, amit a belső szabályzat nem tilt azt szabad. Verstappen is ezt csinálja, amiért nem kapok büntetést azt szabad. Az, hogy most büntetéseket kap, azért amiért korábban nem az nem az ő hibája.
Én ezt nagyon nem így látom! Hozzáteszem nem vagyok Verstappen rajongó! Jobbat rajtolt, ott volt a lehetőség megpróbálta minimálisan összeértek, versenybaleset, főleg első körben! Az ilyen ítéletek nyírják ki a sportágat! Aztán majd megy a siránkozás, hogy nem előznek csak vonatoznak, meg unalmas drs-es kikerülések vannak! Pontosan az ilyen ítéletek miatt! Aki ilyen autóversenyt szeretne annak ajánlom az ai által vezetett autók versenyét, ott biztosan minden a nagykönyvben leírtak szerint zajlik!
@@grabowsky78 Tisztelem a véleményed , mert a dolgokat mindannyian másképpen látjuk .
A bedobás akkor izgalmas és jó ha tisztán sikerült végigcsinálni .
Ebben az esetben Verstappen kissé elsiette és kicsúszott , kiütötte Piastrit, aki csendesen így kommentálta “hát igen , ez egy világbajnoki mozdulat volt”
Verseny után Verstappen bocsánatot kért Piastritol.
Mindenki izgalmas versenyeket szeret a nézni , de a bedobás is előzés trükkös dolog , és még egy ilyen hihetetlen adottságokkal és tehetseggel rendelkező versenyzőnek sem mindig sikerül .
Remelem Piastri tanul az esetből és legközelebb semmi esélyt nem ad Verstappennek , nem hagyja ennyire nyitva a kaput .
.
Az hogy felelőtlen volt, meg nem lett volna rá szükség az oké, de ne hivatkoztunk olyan dolgokra hogy nem volt előrébb, mert nem is kellett előrébb lennie, hogy helyet kapjon bent. Nem számít most igazából már ez, de sokan hivatkoznak a csúcspontos dolgokra, ami nem jelenti azt, hogy nem kell bent meghagyni a helyet, azért mert nem a belső ért oda először, hanem a kijáraton történő dolgokra vonatkozik. Ha tisztán ezt nézzük, akkor igen Piastrinak nem kellett tágítania, de nem is egy letolási kísérlet volt, hanem amit mondtak a srácok is, hogy amikor már mindkét első kerékkel a kerékvetőre kényszerült, akkor már nem volt esélye többet tenni. Valahol igen ez Verstappen hibája, de nem azért mert be kellett volna érnie elé, akkor mondjuk automatikusan Piastrit büntetik, mert ott egyértelmű a szabály, itt volt mozgástere a bíráknak. Hát így döntöttek, nem vagyok benne biztos hogy ezt ne engedték volna el ha másokkal történik.
Legyünk őszinték, Hülkenberg azért kapott büntetést, hogy az alpine fix 6. legyen konstruktőriben