chönes Video, das Erinnerungen an meine Lehrzeit weckt. Damals fuhr nicht die Linie 12, sondern die Linie 8, ergänzt durch die 28 als Schnellverkehr und die 28 war vom Hbf in Richtung BASF echt pfeilschnell, weil sie als Expresszug nur an ausgewählten Haltestellen hielt.
Diee Linien 10 und 4 fahren heute noch im Tunnel unter dem Hbf. Aber von Rheingönheim und von der BASF gibt es leider keine Direktverbindung mehr zum Hbf. Da muß man jetzt umsteigen. Im Beton-Größenwahn der 70er-Jahre hat man leider Tunnel geplant, die sich nicht rentieren.
Ludwigshafen spart sich noch kapput. Abends nur überfüllte Busse, weil keine Bahnen mehr fahren. Ich konnte mit der 12 mindestens 20min sparen um nach Friesenheim zu fahren. Schade.
@@PeterPan-nq4bp Sein Kommentar ist 14 Jahre alt.. eine Antwort seinerseits wirds wohl nicht geben. Wahrscheinlich meint er wegen des geringen Fahrgastaufkommens welches man zum größten Teil im Video sieht
Ich habe als Kind,Jugendlich und wo ich jetzt auch Erwachsen bin, die U-Bahnlinie 12 und die 14E nach Bad Dürkheim erlebt. Heute zu Tage sollte bitte die Trasse erhalten bleiben für den Fall, wenn man diese U-Bahn braucht, wieder in Betrieb nimmt, insbesondere für Umleitungsstrecke,falls es in der B-Ebene oder in der Ludwigsstraße für Linie 6 ,7,8 gesperrt wird. Aber heute zu Tage sollte man wegen der Straßen Entlasstung und den Stau darüber nachzudenken, den ganzen U-Bahnverkehr in Ludwigshafen komplett unterirdich zu legen, das man zuerst die Bahnstrecke von Ludwigshafen HBF über Danziger Platz,Ludwigshafen Rathaus wieder in Betrieb zu nehmen, in 10 Minuten Takt fahren zu lassen, dann vom Rathaus bis zum Berliner Platz komplett unterierdisch zu bauen um Verstopfte Straßen und Verspätungen zu vermeiden, am Besten vom Berliner Platz bis Ludwigshafen HBF komplett unterirdisch zu bauen, dann hätte Ludwigshafen ein komplette Unterierdisches U-Bahn Netz.
Interessantes Video! Es ist verständlich das die Linie 12 eingestellt wurde, wenn man eine Straßenbahnlinie baut, die fast nur dem Zweck dient Arbeitnehmer zum BASF-Werk zu befördern. Heutzutage hat doch fast jeder ein Auto. Noch Schockierender ist der Bericht im "Straßenbahn Nahverkehr Magazin" Ausgabe Januar 2009.
Da fuhr doch aber noch ne Linie durch den Tunnel und am Bahnhof gabs nen Abzweig? Was ist denn damit passiert? Fahren die jetzt über der Erde auch durch die Stadt? Wenn eine U-Bahn leerer ist, als eine Tram, dann muss doch bei der Planung schon mit gebaut worden sein.
Ich als einheimischer ludwigshafener kann dir es sagen als die Linie stillgelegt wurde war ich 8 jahre alt sie führte durch ein stadteil wo ich wohnte halltestellen:rheingönnheim,brückweg,giulini,hoheneckenstraße,schillerschule,am schwanen,mundenheim Nord,stifterstrase,Süd West Stadion,Lu Hbf ostsausgang,Lu Hbf,danzinger platz,lu rathaus,hemshofstraße,BASF Tor 1+2,schopenhauerstraße,Friesenheim Mitte,rheinfeldstraße,Friesenheim ost,rottstückerweg,oppau Süd BASF C920,oppau
Das ist sehr schön.Das der Wagen 156 HU bekommt.Endlich mal eine gute Nachricht zum Jahresende.Allen einen guten Rutsch ins neue Jahr 2021.Und allzeit gute Fahrt den Schienenoldtimern in Ludwigshafen und der Rheinhaardbahn.
Meine Güte, das liegt doch auf der Hand. Es gibt nur 4 U-Bahn Systeme in Deutschland. So zählt die U6 in Wien auch als Stadtbahn. Eine U-Bahn ist eine Bahn mit mindestens 50m Länge, 100% eigenem Gleiskörper, keiner niveaugleichen Kreuzung und mindestens 1 unterirdischen Abschnitt. In LH ist das noch nicht mal eine Stadtbahn, sondern ne Straßenbahn, teilweise auch als U-Straßenbahn. Oder hat jemand mal ne U-Bahn mit Niederflur gesehen? Also ich noch nicht! und Gleichstrom sollte sie auch haben
2008 als die Welt noch in Ordnung war.😔
chönes Video, das Erinnerungen an meine Lehrzeit weckt. Damals fuhr
nicht die Linie 12, sondern die Linie 8, ergänzt durch die 28 als
Schnellverkehr und die 28 war vom Hbf in Richtung BASF echt
pfeilschnell, weil sie als Expresszug nur an ausgewählten Haltestellen
hielt.
Diee Linien 10 und 4 fahren heute noch im Tunnel unter dem Hbf. Aber von Rheingönheim und von der BASF gibt es leider keine Direktverbindung mehr zum Hbf. Da muß man jetzt umsteigen.
Im Beton-Größenwahn der 70er-Jahre hat man leider Tunnel geplant, die sich nicht rentieren.
schöne , vergangene Zeiten, als die Linie 12 noch fuhr! =)
Instablaster.
Bitte, macht das rückgängig !
Ludwigshafen spart sich noch kapput. Abends nur überfüllte Busse, weil keine Bahnen mehr fahren. Ich konnte mit der 12 mindestens 20min sparen um nach Friesenheim zu fahren.
Schade.
sah ich das richtig, dass suf dr Strecke zwei verschiedene Haltestellenanzeigetafeln montiert waren?
Wahnsinn!Jetzt habe ich gerade fast 10 Minuten damit verbracht Straßenbahnen zuzusehen!Ich muss zugeben,dass das sogar interessant war!
bei 4:02 wo geht es denn links / rechts nach oben?
Das waren noch Zeiten 😢😢
ja, schöne Aufnahmen, und man kann sehr gut sehen warum die Linie eingestellt, und die Tunnelabschnitte stillgelegt werden.
und warum?
@@PeterPan-nq4bp Sein Kommentar ist 14 Jahre alt.. eine Antwort seinerseits wirds wohl nicht geben. Wahrscheinlich meint er wegen des geringen Fahrgastaufkommens welches man zum größten Teil im Video sieht
Aber Die Linie könnte Ruich wider zurück kommen@@hey4077
@@hey4077zu Stoßzeiten war die Bahn wegen den basf Mitarbeitern gerammelt voll
Ich habe als Kind,Jugendlich und wo ich jetzt auch Erwachsen bin, die U-Bahnlinie 12 und die 14E nach Bad Dürkheim erlebt. Heute zu Tage sollte bitte die Trasse erhalten bleiben für den Fall, wenn man diese U-Bahn braucht, wieder in Betrieb nimmt, insbesondere für Umleitungsstrecke,falls es in der B-Ebene oder in der Ludwigsstraße für Linie 6 ,7,8 gesperrt wird. Aber heute zu Tage sollte man wegen der Straßen Entlasstung und den Stau darüber nachzudenken, den ganzen U-Bahnverkehr in Ludwigshafen komplett unterirdich zu legen, das man zuerst die Bahnstrecke von Ludwigshafen HBF über Danziger Platz,Ludwigshafen Rathaus wieder in Betrieb zu nehmen, in 10 Minuten Takt fahren zu lassen, dann vom Rathaus bis zum Berliner Platz komplett unterierdisch zu bauen um Verstopfte Straßen und Verspätungen zu vermeiden, am Besten vom Berliner Platz bis Ludwigshafen HBF komplett unterirdisch zu bauen, dann hätte Ludwigshafen ein komplette Unterierdisches U-Bahn Netz.
Schadeeeeeeeeeeeeeeeee ich wil die 12 wiederhaben ich willllllllllllllllllll
die linie 12 war die einzige ubahn in lu
Heute zeigt sich wie dumm diese endscheidung war.
ja wie jetzt?!?
Die Bahn war meistens fast leer, die fuhr eh nur Mo-Fr zur HvZ und die Stadt hatte kein Geld mehr für den Tunnel
Rathaus closed recently, didn't it?
That is very sad.
Nö, nur das unterste Stockwerk.
Nö Das gantze Rathaus@@banchnotok
Jaaaa Ludwigshafennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ich komme wieder 1000000000000000%
schöne auf nahme von der linie 12 die bleit eingestellt wurd
Ach ja, damals sah dat alles noch anders aus.
Wie kann das sein das da ne Bahn fährt? war da Anfang 2024 und da war alles dunkel und runtergekommen.
Die Aufnahmen sind von 2008 :D
Was eine Unterhaltung.
Interessantes Video! Es ist verständlich das die Linie 12 eingestellt wurde, wenn man eine Straßenbahnlinie baut, die fast nur dem Zweck dient Arbeitnehmer zum BASF-Werk zu befördern. Heutzutage hat doch fast jeder ein Auto. Noch Schockierender ist der Bericht im "Straßenbahn Nahverkehr Magazin" Ausgabe Januar 2009.
Da fuhr doch aber noch ne Linie durch den Tunnel und am Bahnhof gabs nen Abzweig? Was ist denn damit passiert? Fahren die jetzt über der Erde auch durch die Stadt?
Wenn eine U-Bahn leerer ist, als eine Tram, dann muss doch bei der Planung schon mit gebaut worden sein.
wo hielt die Linie überall
Ich als einheimischer ludwigshafener kann dir es sagen als die Linie stillgelegt wurde war ich 8 jahre alt sie führte durch ein stadteil wo ich wohnte halltestellen:rheingönnheim,brückweg,giulini,hoheneckenstraße,schillerschule,am schwanen,mundenheim Nord,stifterstrase,Süd West Stadion,Lu Hbf ostsausgang,Lu Hbf,danzinger platz,lu rathaus,hemshofstraße,BASF Tor 1+2,schopenhauerstraße,Friesenheim Mitte,rheinfeldstraße,Friesenheim ost,rottstückerweg,oppau Süd BASF C920,oppau
Das stimmt net gantz@@dominikmetorn3025
Und sie fahren wieder die Kurbelwagen in Ludwigshafen.
Welcher
Gibt es noch Lu dwigshafener GT 8
Bekomnt der HU
Wäre mir neu aber wäre mal eine gute Nachricht
Das ist sehr schön.Das der Wagen 156 HU bekommt.Endlich mal eine gute Nachricht zum Jahresende.Allen einen guten Rutsch ins neue Jahr 2021.Und allzeit gute Fahrt den Schienenoldtimern in Ludwigshafen und der Rheinhaardbahn.
Da fehlt irgendwas... Was war das nur?
Ach ja... Die ganzen Asozialen an der Haltestelle Hauptbahnhof...
7:5O ✋😂😂😂😂
Charlie Harper wir machen ken Foto!
Meine Güte, das liegt doch auf der Hand. Es gibt nur 4 U-Bahn Systeme in Deutschland. So zählt die U6 in Wien auch als Stadtbahn. Eine U-Bahn ist eine Bahn mit mindestens 50m Länge, 100% eigenem Gleiskörper, keiner niveaugleichen Kreuzung und mindestens 1 unterirdischen Abschnitt. In LH ist das noch nicht mal eine Stadtbahn, sondern ne Straßenbahn, teilweise auch als U-Straßenbahn. Oder hat jemand mal ne U-Bahn mit Niederflur gesehen? Also ich noch nicht! und Gleichstrom sollte sie auch haben
LH? Lufthansa?
@@petermuller5800 Ludwigshafen
@@Hasssprechbeauftragter Das wäre dann aber LU
@@petermuller5800 ich weiß, aber das wird er wohl gemeint haben.
u6 ist eine ubahn