te pasaste , cualquier otra persona hubiese hecho comprar un nuevo cuerpo de aceleración y tu diste una solución inmediata e inteligente al problema a algo que si bien igual es complejo es algo que lo solucionaste con mucha sabiduría !
Estimado Juancho villa muy buen video, has demostrado que la ingeniería de Fiat le falta inteligencia algo que no se puede comprar en mercado libre (yo también soy de Argentina Juan Sánchez) y hablando de comprar jamas me volveria a comprar un Fiat. Espero que la gente de Fiat te ponga también un like. Abrazo desde Argentina. Julio
muy ,muy bueno su video ,no solo el video sino tambien muy bien explicado y muy buno el trabajo de reparacio la verdad gracias lo felicito ,saludos un abbrazo
se dejo caer para identificar y solucionar ese problema ! Exelente !! tocante al precio de la agencia, nos dice que es a proposito en mi opinion. Gracias por el video.
Muy bueno. Mi camioneta no arranca y los entendidos conjeturaban, pero no encontraban el problema. Ayer seguí mi intuición y me anime a desarmar y ver que pasaba. La mariposa (papalote) en forma vertical y si bajo con el dedo el resorte la vuelve a subir. Quizás sea un problema parecido al que usted detalla. Voy a seguir desarmando
En realidad depende de que módulo este fallando, si tu vehículo tiene computadora debes escanearlo y analizar el código de error, puede ser el sensor CKP (posición de cigueñal), llave de arranque de proximidad, no llega combustible a la bomba, inyectores, en fin, un sin numero de situaciones.
magnfico amigo gracias x servir con ese video.....desde vzla valencia carabobo ....pero se fuese tambien resuelto aumentando mas diente al engranaje....pero muy bien su idea d amortguacion al engranage.......saludos,,,
Excelente 💪🏽. Me parece que es el mismo cuerpo de aceleración del Chevrolet Optra, tengo uno con problemas, según el scanner, es el motor TAC. Tengo otro cuerpo de aceleración con el sensor TPS dañado, me pregunto si podría sustituir el motor de ese. Otra cosa, ¿podría el sensor del pedal estar defectuoso también? 🤔
Hola buenas tardes, excelente video. Sólo una pregunta, crees que ese mismo problema le pueda suceder a un Fiat Grande Punto que tiene falla en el cuerpo de aceleración?? Saludos
Hola amigo saludos desde Argentina Te queria hacer una consulta . yo saque el cuerpo de mariposa para lavar el papalote o galleta. ,con w40 y hojas de rollo de cocina . sin quitar el pts o cuerpo de aceleracion . ya armado note que varia las rpm y cuesta en bajar las rpm del vehiculo. Sera humedad o no estan bien limpios los contactos ?
Hola ¡Felicitaciones por tu video! En verdad se ve que eres un conocedor. Al parecer yo tengo el mismo problema con un Fiat Panda ¿habría la posibilidad de contactarte para que lo repararas? Estoy en la CDMX. Gracias.
Señores no engañen de 10 cuerpo de aceleración con suerte 2 pueden quedar bien la reparación, me dedico a la repacion de módulos e inyección electrónica hace tiempo y nunca quedan bien y si quedan bien es x mi poco tiempo
Hola muchachos soy de Argentina acá eso se compra en MercadoLibre venden las réplicas en plástico y aluminio se llama kit de reparación de cuerpo mariposa, espero que les sirva la data. saludos
hola, juancho, exelente video. tengo una palio weeken fase 2. , una pregunta, ¿cuando reparas los engranajes y volviste a armar el cuerpo de aceleración, se presento alguna alarma del TPS?, a mi me paso eso, pues al parecer es muy sencible la posición del TPS ubicado en la tapa del cuerpo mariposa, y la ECU no logra estabilizar con presición su posición, y arroja la alarma de chek-engine. resetie la ECU con la llave del vehiculo y aún sigue presentando la falla.
Cambie los piñones por unos nuevos ya que los viejos estaban partidos, cuando instalo el cuerpo de aceleración y echo a andar el carro al rato se quedan las revoluciones a 2 mil RPM y la chancleta del acelerador no funciona, tengo que apagar el carro y volverlo a prender y vuelve a quedar normal? A qué se debe?
excelente vídeo amigo. Una pregunta al perforar la pieza no se verá comprometido la entrada de aire al cuerpo de aceleración. Me podrías dar tu correo para hacer unas consultas gracias
Hola juancho villa, tengo este mismo automóvil del año 2007, mi problema es que cuando no dejo que caliente unos minutos el motor se empieza a acelerar solo aunque no se muestra nada en el tablero (ninguna luz en el tablero) ni siquiera se mueve el tacómetro, sabrás a que se debe esta falla, lo que yo hago es apagar el carro unos minutos y lo vuelvo a encender y ya no lo vuelve a hacer, espero me puedas ayudar de antemano gracias
Hola mi estimado tengo un problema con mi matiz 2014 el engrane se ve bien solo que se traba cuando dejó de acelerar me podría dar una orientación será que el eje de la mariposa necesita lubricante ya me lo an reprogramado y no se le quita la falla ayuda porfa gracias.
hola me comunico con usredes desde laval quebec Canada tengo un problema con un cuerpo de aceleracion de un toyota corolla 2006 se bloquea cuando se acelera el carro en marcha el cdigo que da es po121
buenas tardes amigo tengo un palio fire 1.3 16v tengo un problema con el conector del cuerpo de aceleración son de 6 pines tengo el conector pero no tengo diagrama como van los cables del ramal estan sueltos espero si me puedes ayudar gracias
Hola, buenos dias quiero felicitarlo por que este video me ayudo a saber lo que tenia mi camioneta, espero me conteste lo mas pronto posible, le acaba de pasar eso a mi camioneta es una Fiat Palio Adventure Locker 2009 pero el engrane es de plastico, me urge conseguir ese engrane, usted sabe donde lo venden y en cuanto, espero me pueda ayudar, saludos, muchas gracias.
Hola muchachos soy de Argentina acá eso se compra en MercadoLibre venden las réplicas en plástico y aluminio se llama kit de reparación de cuerpo mariposa, espero que les sirva la data. saludos
Hola. Tengo un nuevo palio 1.6 essence motor e-torq. Hace una semana se prendio la luz de "averia de motor", y cuando voy a alta velocidad es como que el auto pierde potencia, y no acelera bien. Saben que podria ser? me han dicho que puede ser el cuerpo de mariposa. Pero si fuese eso, no tendria que fallar siempre? porque a baja velocidad el auto funciona bien...
Hola Juancho, cual era exactamente la falla que se percibía? Yo tengo una Strada 1.4 con una pequeña falla en ralentí, sospecho que setrata de lo mismo. Gracias, saludos desde Uruguay!
Muy buen trabajo, en verdad que así me parece pero, hubiese sido mejor si lo pones a prueba y vemos como resulta después de instalado pues, allí es donde esta lo bonito del asunto.
Buenas tengo un fiat siena y en lo que se abriga deja de marchar . Disminuye la velocidad y no marcha espero que descance y vuelve a marchar pero no pasa de 30 km año 2006 1.3 16v gracias
HOLA AMIGO PODRIAS DAR EL TIP PARA REPARAR EL DE UN RENAULT MEGANE MOTOR 2.O LAS PARTES DE ESTOS COCHES SON MUY COSTOSAS TODAS LAS PARTES EUROPEAS SON MUY CARAS Y PINCHES CARROS TIENEN MUCHAS FALLAS ¡¡¡¡
Veo que los Fiat palio todos tienen el mismo problema! Según mi mecánico lo limpió y anduvo perfecto después de 4 meses volvió a fallar y acá estoy a punto de gastar 16 mil para cambiar el cuerpo Mariposa.
Muy buen video, mejor no podia salir. Tengo el mismo problema con el fiat siena. Van dos veces que he cambiado los engranajes. Quiero intentar hacer este trabajo que has tutoriado. cualquier cosa te pregunto . Saludos desde San Diego -Venezuela
Hola Juancho, té cuento que el motor se lo dí a un amigo para que me replicara los engranajes en aluminio, pero se han demorado mucho en hacerlo y con tú tutorial tengo mis dudas en cuanto a la durabilidad de la pieza, ese descubrimiento que hiciste creo que aplica también al metal sino se hace ese ajuste . Aquí en mi país esos engranajes cuestan dinero. Tengo de vuelta el motor y lo voy a desarmar y veré que puedo hacer. Hay algo que no tengo claro en el video que son las marcas en el eje. De todas formas como te dije, cualquier duda te aviso para que me heches una mano. Saludos y gracias por la atención.
hola, jose, una pregunta, ¿cuando cambiaste los engranajes y volviste a armar el cuerpo de aceleración, se presento alguna alarma del TPS?, a mi me paso eso al parecer es muy sencible la posición del TPS ubicado en la tapa del cuerpo mariposa, y la ECU no logra estabilizar con presición su posición, y arroja la alarma de chek-engine.
Hola. mi Fiat Idea 1.8, la aguja de RPM está marcando las 6mil revoluciones apagado y encendido, solo se mueve cuando comienza a desplazarse. Me podrás ayudar con eso?
Q tal un saludo, una pregunta, Al hacer todo ese procedimiento se descalibra el cuerpo de aceleracion y hay que proramarlo con algun escaner? es que algunos conocidos dicen que ese no se calibra y otros que si. Espero su respuesta gracias.
hola, según mi experiencia, si debes reiniciar la computadora, lo debes hacer pasando la llave a la primera posición (ojo, sin prender el vehiculo), por aproximadamente 1 minuto y luego sacarla. es posible que debas hacer esto unas 3 ó 4 veces, hasta que notes que no se encienda la luz de chek-ing
j'ai aimé la vidéo j'ai un problème avec ma voiture aveo 1.2 moteur normal 8 soupapes année 2006 le boitier de papillon ne fonctionne pas bien puisque le moteur accélère un peu sans appuyer sur la pédale sachant que le boitier contient un starteur électrique y a t'il une solution
Mi Fiat es un Siena 1.8 el cual no se mantiene en mínimo si lo mantengo un poco aselerado no se apaga ni falla pero al soltar la chola se apaga q podrá ser
que falla hacia tu carro amigo. ya que tengo un corsa 2007 con el mismo cuerpo de aceleracion y me falla en ralentin no empareja espero me puedas ayudar. mi carro jala bien solo que en ralentin no empareja o d donde eres para llevarte mi carro saludos
Saludos, no hay reprogramar el cuerpo de aceleracion con el ECU del vehiculo?. Digo esto pues al desconectar el cuerpo de aceleracion de la comnputadora, hay que "volver a enseñarle" a la computadora a programar la posición de la mariposa del acelerador nuevamente.
hola, según mi experiencia, si debes reiniciar la computadora, lo debes hacer pasando la llave a la primera posición (ojo, sin prender el vehiculo), por aproximadamente 1 minuto y luego sacarla. es posible que debas hacer esto unas 3 ó 4 veces, hasta que notes que no se encienda la luz de chek-ing
Amigo juancho villa buenas, que falla le presentaba? mi carro es un siena, cuando se calienta enciende la luz de check engine y pierde la potencia. lo que usted hace corrige ese error?
amigo tengo exactamente el mismo problema de usted me dijeron que limpiara el cuerpo de aceleración y resetiara la computadora, tu lograste resolver algo?
Me parece perfecto de solucionar la piza pero es mejor comprar uno y te ahorras un problema y si es una falla de diseño como dices (no eh visto esa falla) lo hubiese hecho los engranajes metalico y no de plastico..... igual esta bueno el ingenio que haces saludos...
Saludos amigo, luego de conectarlo, hay que hacer el "aprendizaje" para que el ECU reconozca nuevamente el cuerpo de aceleración. Como es el procedimiento para hacer ese aprendizaje? no lo consigo por ningún lado. Mi camioneta tiene el motor 1.8 y el ECU es Magneti Marelli IAW 4SF BK
El reconocimiento del cuerpo de aceleración lo debe de hacer la ECU en automático, así mismo la reconoció la mía de inmediato, ahora te recomiendo que cheque bien tus conexiones y arneses no vaya a estar alguno en mal estado y por eso no hay comunicación entre tu cuerpo de aceleración y la ECU.
hola, según mi experiencia, si debes reiniciar la computadora, ya que no siempre lo hace automaticamente la ECU. pues empieza a fallar lo posición del TPS, y se prende la alarma de check-ing. lo dque ebes hacer pasando la llave a la primera posición (ojo, sin prender el vehiculo), por aproximadamente 1 minuto y luego llevas la llave a su posición original y debes sacarla. es posible que debas hacer esto unas 3 ó 4 veces, hasta que notes que no se encienda la luz de chek-ing.
@@enzoalvarez2156 Excelente Respuesta, desde Venezuela un saludo , y según lo que acabas de comentar, es cierto, debes reiniciar la ECU, porque debes eliminar los valores anteriores de Abertura de la Mariposa, ya que esta mariposa a medida que se va ensuciando la ECU automáticamente va ampliando el margen de Apertura para Optimizar la Entrada de Aire al Cuerpo de Aceleración, si no se reinicia la ECU, la Computadora te dará Error encendiendo el Check-Engine, el Cuerpo de estos Vehiculos es muy Delicado por ser Electrónico, y muchos desconocen que ni siquiera se puede manipular la mariposa con las manos al momento de hacer mantenimiento, siempre y cuando se haga el mantenimiento se debe reiniciar la ECU, espero te sirva este Tips, Saludos
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
te pasaste , cualquier otra persona hubiese hecho comprar un nuevo cuerpo de aceleración y tu diste una solución inmediata e inteligente al problema a algo que si bien igual es complejo es algo que lo solucionaste con mucha sabiduría !
Impresionante a esto le llamo un verdadero Mecánico y técnico , solucionando fallas de manera Visual
Excelente. Ayudas a muchas personas como yo que no entiende muchas veces el funcionamiento de los elencos del vehículo saludo desde Venezuela
Amigo si ese trabajo te funccionó, de verdad te felicito por tu paciencia e ingenio. Saludos y gracias por compartirlo.
Estimado Juancho villa muy buen video, has demostrado que la ingeniería de Fiat le falta inteligencia algo que no se puede comprar en mercado libre (yo también soy de Argentina Juan Sánchez) y hablando de comprar jamas me volveria a comprar un Fiat. Espero que la gente de Fiat te ponga también un like. Abrazo desde Argentina. Julio
Excelente tu asesoría, mis respetos. Gracias por este excelente video
Te felicito, un excelente video que nos demuestra como romper con la sociedad de consumo
muy buena tu información, bastante didáctica e informativa. saludos desde palpalá Jujuy Argentina.
muy ,muy bueno su video ,no solo el video sino tambien muy bien explicado y muy buno el trabajo de reparacio la verdad gracias lo felicito ,saludos un abbrazo
Excelente trabajo de ingenio, te felicito amigo, un KPO.
instaBlaster...
Tremendo el nivel de ingenieria de Juancho... felicidades...
se dejo caer para identificar y solucionar ese problema ! Exelente !!
tocante al precio de la agencia, nos dice que es a proposito en mi opinion. Gracias por el video.
Excelente amigo, realmente usted es un genio... saludos desde Vzla
Genial muchas gracias los Fiat son buenos , pero hay que saber sus reparaciones gracias
excelente video mi amigo bien explicado y detallado gracias me sirve de mucha ayuda todo lo que explicas alli
Eres un genio saludos acabaste con el tabú de que no c puede tocar el cuerpo de aceleracion
mucho ingenio latinoamericano Bravo lo felicito
Que bárbaro, excelente video amigo, eres un crack¡¡ Saludos desde Veracruz.
excelente amigo!, super explicado!, muchas gracias!.
Ingenioso compañero muy buena tu explicación
Buena técnica hermano gracias por tan formidables idea eres genial
Eso se llama ingeniería en su estado PURO.
20 pulgares arriba te coloco!
te has ganado una subscriptora!
Muy simple y efectiba gracias amigo
muy bien explicado muchas gracias un abrazo desde Argentina y Bendiciones
Un artesano de los detalles mecánicos
TU LO Q ERES ES UN GENIO
Muy bueno. Mi camioneta no arranca y los entendidos conjeturaban, pero no encontraban el problema. Ayer seguí mi intuición y me anime a desarmar y ver que pasaba. La mariposa (papalote) en forma vertical y si bajo con el dedo el resorte la vuelve a subir. Quizás sea un problema parecido al que usted detalla. Voy a seguir desarmando
En realidad depende de que módulo este fallando, si tu vehículo tiene computadora debes escanearlo y analizar el código de error, puede ser el sensor CKP (posición de cigueñal), llave de arranque de proximidad, no llega combustible a la bomba, inyectores, en fin, un sin numero de situaciones.
eres un crack hermano te felicito
GrACIAS por su ingeniería
magnfico amigo gracias x servir con ese video.....desde vzla valencia carabobo ....pero se fuese tambien resuelto aumentando mas diente al engranaje....pero muy bien su idea d amortguacion al engranage.......saludos,,,
raffaele de martino sandoval Saludos igualmente desde México
exelente información que vale oro
Muy bueno el video, muy instructivo. Una pregunta Luego del cambio de piñones es necesario reprogramar el mínimo del vehículo con un scaner?
es todo un maestro gracias ......
Por favor. Pudiera decirme en el sensor TPS de la masa de aceleración cuáles son los pines de los potensiometros. Graciasss
Me gustó tu ingenio👌👍🏻
Exelente Video Amigo lo Felicito muy Bueno
Excelente vídeo felicitaciones,y se podrá reparar las pistas eléctricas del mismo? Saludos desde Punta Arenas Patagonia Chilena 😊
Mi hermano ,te ahorraste poko mas de $5000 mexican baros, te. Felicitó!!!
Excelente 💪🏽. Me parece que es el mismo cuerpo de aceleración del Chevrolet Optra, tengo uno con problemas, según el scanner, es el motor TAC. Tengo otro cuerpo de aceleración con el sensor TPS dañado, me pregunto si podría sustituir el motor de ese. Otra cosa, ¿podría el sensor del pedal estar defectuoso también? 🤔
Hola buenas tardes, excelente video. Sólo una pregunta, crees que ese mismo problema le pueda suceder a un Fiat Grande Punto que tiene falla en el cuerpo de aceleración?? Saludos
Mis respetos ingeniero
Hola amigo saludos desde Argentina
Te queria hacer una consulta . yo saque el cuerpo de mariposa para lavar el papalote o galleta. ,con w40 y hojas de rollo de cocina . sin quitar el pts o cuerpo de aceleracion . ya armado note que varia las rpm y cuesta en bajar las rpm del vehiculo. Sera humedad o no estan bien limpios los contactos ?
Felicidades, genio, Dlb.
Excelente trabajo amigo,felicitaciones,gracias.
Excelente video.
Súper claro y explícito el video. Donde puedo contactarlo ingeniero?
En qué lugar te hubicas? Tengo un cuerpo de aceleración de un Sentra me gustaría que revisaras.
Hola ¡Felicitaciones por tu video! En verdad se ve que eres un conocedor.
Al parecer yo tengo el mismo problema con un Fiat Panda ¿habría la posibilidad de contactarte para que lo repararas? Estoy en la CDMX. Gracias.
exelente informacion brother....
Saludos. Será el mismo proceso para el Fiat panda .. ? Tengo ese problema
Señores no engañen de 10 cuerpo de aceleración con suerte 2 pueden quedar bien la reparación, me dedico a la repacion de módulos e inyección electrónica hace tiempo y nunca quedan bien y si quedan bien es x mi poco tiempo
Hola muchachos soy de Argentina acá eso se compra en MercadoLibre venden las réplicas en plástico y aluminio se llama kit de reparación de cuerpo mariposa, espero que les sirva la data. saludos
juan sanchez que pasa si se mueve el motor ?? Gracias
@@fabriwow5449 gracias amigo. Aquí en México nadie sabe si los venden o no. Ojala y los manden para acá.
Interesante tu comentario Juan Sanchez, quiere decir que si es un problema común para este cuerpo de aceleración.
esta muy bueno el video gracias
Muy bien
Diría excelente.
Cuanto te ahorras te con tu ingenio
De acuerdo a la cantidad que dijiste más de $2,000.00 dls.
hola, juancho, exelente video.
tengo una palio weeken fase 2. , una pregunta, ¿cuando reparas los engranajes y volviste a armar el cuerpo de aceleración, se presento alguna alarma del TPS?, a mi me paso eso, pues al parecer es muy sencible la posición del TPS ubicado en la tapa del cuerpo mariposa, y la ECU no logra estabilizar con presición su posición, y arroja la alarma de chek-engine. resetie la ECU con la llave del vehiculo y aún sigue presentando la falla.
Y qué falla te hacía y como solucionaste?
Cambie los piñones por unos nuevos ya que los viejos estaban partidos, cuando instalo el cuerpo de aceleración y echo a andar el carro al rato se quedan las revoluciones a 2 mil RPM y la chancleta del acelerador no funciona, tengo que apagar el carro y volverlo a prender y vuelve a quedar normal? A qué se debe?
excelente vídeo amigo. Una pregunta al perforar la pieza no se verá comprometido la entrada de aire al cuerpo de aceleración. Me podrías dar tu correo para hacer unas consultas gracias
Oscar Carvallo hola puedes ponerle un poco de silicón negro o automotriz para que selle al 100 % y no tengas dudas
Quisiera saber como funciona el potenció metro del pedal de aceleración?
Tengo una trailblazer 2005 y cada q le acelero. No sube mas de 20 o 30 de velocidad.. Sera la transmision. O el cuerpo de aceleracion
Hola juancho villa, tengo este mismo automóvil del año 2007, mi problema es que cuando no dejo que caliente unos minutos el motor se empieza a acelerar solo aunque no se muestra nada en el tablero (ninguna luz en el tablero) ni siquiera se mueve el tacómetro, sabrás a que se debe esta falla, lo que yo hago es apagar el carro unos minutos y lo vuelvo a encender y ya no lo vuelve a hacer, espero me puedas ayudar de antemano gracias
Donde puedo conseguir el diagrama eléctrico del fiat paliot adventure?
hola queria saber que posision va el resorte x que lo arme y queda acelerado
Hola mi estimado tengo un problema con mi matiz 2014 el engrane se ve bien solo que se traba cuando dejó de acelerar me podría dar una orientación será que el eje de la mariposa necesita lubricante ya me lo an reprogramado y no se le quita la falla ayuda porfa gracias.
Hola buenas tardes , tengo una perdida de aceite en el motor de mi fiat idea 1.8 , me podria ayudar ?
genio genio genio genio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
muy buen video tengo el problema ahora con mi fiat palio pero yo solo tengo el engranaje original como hago con los topes
Gracias
hola me comunico con usredes desde laval quebec Canada tengo un problema con un cuerpo de aceleracion de un toyota corolla 2006 se bloquea cuando se acelera el carro en marcha el cdigo que da es po121
Excelente mi aparecido maestro !!!
Lo felicito y me gustaría saber en donde esta ud. Para ir y felicitarte personalmente y aprender más de ud.
Excelente
Eres un verdadero maestro. Y en q parte de México tienes tu taller???
buenas tardes amigo tengo un palio fire 1.3 16v tengo un problema con el conector del cuerpo de aceleración son de 6 pines tengo el conector pero no tengo diagrama como van los cables del ramal estan sueltos espero si me puedes ayudar gracias
Cómo sé repara el cuerpo de aceleración del Sentra 2005 gracias
Excelente sin mas
El motor es el 1.8 de 8v ?
saludos tu carro tenia un ralenti por debajo de 300 rpm y que codigos tenia?
Hola, buenos dias quiero felicitarlo por que este video me ayudo a saber lo que tenia mi camioneta, espero me conteste lo mas pronto posible, le acaba de pasar eso a mi camioneta es una Fiat Palio Adventure Locker 2009 pero el engrane es de plastico, me urge conseguir ese engrane, usted sabe donde lo venden y en cuanto, espero me pueda ayudar, saludos, muchas gracias.
Hola muchachos soy de Argentina acá eso se compra en MercadoLibre venden las réplicas en plástico y aluminio se llama kit de reparación de cuerpo mariposa, espero que les sirva la data. saludos
Hola. Tengo un nuevo palio 1.6 essence motor e-torq. Hace una semana se prendio la luz de "averia de motor", y cuando voy a alta velocidad es como que el auto pierde potencia, y no acelera bien. Saben que podria ser? me han dicho que puede ser el cuerpo de mariposa. Pero si fuese eso, no tendria que fallar siempre? porque a baja velocidad el auto funciona bien...
Hola Juancho, cual era exactamente la falla que se percibía? Yo tengo una Strada 1.4 con una pequeña falla en ralentí, sospecho que setrata de lo mismo. Gracias, saludos desde Uruguay!
Muy buen trabajo, en verdad que así me parece pero, hubiese sido mejor si lo pones a prueba y vemos como resulta después de instalado pues, allí es donde esta lo bonito del asunto.
Buenas tengo un fiat siena y en lo que se abriga deja de marchar . Disminuye la velocidad y no marcha espero que descance y vuelve a marchar pero no pasa de 30 km año 2006 1.3 16v gracias
Bien excelente ,
HOLA AMIGO PODRIAS DAR EL TIP PARA REPARAR EL DE UN RENAULT MEGANE MOTOR 2.O LAS PARTES DE ESTOS COCHES SON MUY COSTOSAS TODAS LAS PARTES EUROPEAS SON MUY CARAS Y PINCHES CARROS TIENEN MUCHAS FALLAS ¡¡¡¡
con esas pruebas podrías hacer tu denuncia y ser indemnizado
Veo que los Fiat palio todos tienen el mismo problema! Según mi mecánico lo limpió y anduvo perfecto después de 4 meses volvió a fallar y acá estoy a punto de gastar 16 mil para cambiar el cuerpo Mariposa.
Hola. Como te fue? Estoy en una situación similar
Muy buen video, mejor no podia salir. Tengo el mismo problema con el fiat siena. Van dos veces que he cambiado los engranajes. Quiero intentar hacer este trabajo que has tutoriado.
cualquier cosa te pregunto . Saludos desde San Diego -Venezuela
Adelante, a mi hasta ahora me ha funcionado perfectamente, ya no me da problemas de ahí.
Hola Juancho, té cuento que el motor se lo dí a un amigo para que me replicara los engranajes en aluminio, pero se han demorado mucho en hacerlo y con tú tutorial tengo mis dudas en cuanto a la durabilidad de la pieza, ese descubrimiento que hiciste creo que aplica también al metal sino se hace ese ajuste . Aquí en mi país esos engranajes cuestan dinero. Tengo de vuelta el motor y lo voy a desarmar y veré que puedo hacer. Hay algo que no tengo claro en el video que son las marcas en el eje. De todas formas como te dije, cualquier duda te aviso para que me heches una mano.
Saludos y gracias por la atención.
hola, jose, una pregunta, ¿cuando cambiaste los engranajes y volviste a armar el cuerpo de aceleración, se presento alguna alarma del TPS?, a mi me paso eso al parecer es muy sencible la posición del TPS ubicado en la tapa del cuerpo mariposa, y la ECU no logra estabilizar con presición su posición, y arroja la alarma de chek-engine.
Hola. mi Fiat Idea 1.8, la aguja de RPM está marcando las 6mil revoluciones apagado y encendido, solo se mueve cuando comienza a desplazarse. Me podrás ayudar con eso?
Q tal un saludo, una pregunta, Al hacer todo ese procedimiento se descalibra el cuerpo de aceleracion y hay que proramarlo con algun escaner? es que algunos conocidos dicen que ese no se calibra y otros que si. Espero su respuesta gracias.
hola, según mi experiencia, si debes reiniciar la computadora, lo debes hacer pasando la llave a la primera posición (ojo, sin prender el vehiculo), por aproximadamente 1 minuto y luego sacarla. es posible que debas hacer esto unas 3 ó 4 veces, hasta que notes que no se encienda la luz de chek-ing
Belleza.
j'ai aimé la vidéo j'ai un problème avec ma voiture aveo 1.2 moteur normal 8 soupapes année 2006 le boitier de papillon ne fonctionne pas bien puisque le moteur accélère un peu sans appuyer sur la pédale sachant que le boitier contient un starteur électrique y a t'il une solution
Mi fiat siena 1.8 no acelera, esta puede ser la solución?
Mi Fiat es un Siena 1.8 el cual no se mantiene en mínimo si lo mantengo un poco aselerado no se apaga ni falla pero al soltar la chola se apaga q podrá ser
un genio .
que falla hacia tu carro amigo. ya que tengo un corsa 2007 con el mismo cuerpo de aceleracion y me falla en ralentin no empareja espero me puedas ayudar. mi carro jala bien solo que en ralentin no empareja o d donde eres para llevarte mi carro saludos
Hola, posiblemente la falla de tu auto sea que tu válvula bypass esté sucia y necesita limpieza, saludos
Excelente
Saludos, no hay reprogramar el cuerpo de aceleracion con el ECU del vehiculo?. Digo esto pues al desconectar el cuerpo de aceleracion de la comnputadora, hay que "volver a enseñarle" a la computadora a programar la posición de la mariposa del acelerador nuevamente.
hola, según mi experiencia, si debes reiniciar la computadora, lo debes hacer pasando la llave a la primera posición (ojo, sin prender el vehiculo), por aproximadamente 1 minuto y luego sacarla. es posible que debas hacer esto unas 3 ó 4 veces, hasta que notes que no se encienda la luz de chek-ing
Amigo juancho villa buenas, que falla le presentaba? mi carro es un siena, cuando se calienta enciende la luz de check engine y pierde la potencia. lo que usted hace corrige ese error?
amigo tengo exactamente el mismo problema de usted me dijeron que limpiara el cuerpo de aceleración y resetiara la computadora, tu lograste resolver algo?
@@Brs882 hola, lograste resolver el problema?, tengo el mismo problema
hola, lograste resolver el problema?, tengo una falla igual
Como resolviste?
cuanto tiempo duró esa reparación?
Me parece perfecto de solucionar la piza pero es mejor comprar uno y te ahorras un problema y si es una falla de diseño como dices (no eh visto esa falla) lo hubiese hecho los engranajes metalico y no de plastico..... igual esta bueno el ingenio que haces saludos...
Saludos amigo, luego de conectarlo, hay que hacer el "aprendizaje" para que el ECU reconozca nuevamente el cuerpo de aceleración. Como es el procedimiento para hacer ese aprendizaje? no lo consigo por ningún lado. Mi camioneta tiene el motor 1.8 y el ECU es Magneti Marelli IAW 4SF BK
El reconocimiento del cuerpo de aceleración lo debe de hacer la ECU en automático, así mismo la reconoció la mía de inmediato, ahora te recomiendo que cheque bien tus conexiones y arneses no vaya a estar alguno en mal estado y por eso no hay comunicación entre tu cuerpo de aceleración y la ECU.
Perfecto, gracias por la inforación.
hola, según mi experiencia, si debes reiniciar la computadora, ya que no siempre lo hace automaticamente la ECU. pues empieza a fallar lo posición del TPS, y se prende la alarma de check-ing. lo dque ebes hacer pasando la llave a la primera posición (ojo, sin prender el vehiculo), por aproximadamente 1 minuto y luego llevas la llave a su posición original y debes sacarla. es posible que debas hacer esto unas 3 ó 4 veces, hasta que notes que no se encienda la luz de chek-ing.
@@enzoalvarez2156 Excelente Respuesta, desde Venezuela un saludo , y según lo que acabas de comentar, es cierto, debes reiniciar la ECU, porque debes eliminar los valores anteriores de Abertura de la Mariposa, ya que esta mariposa a medida que se va ensuciando la ECU automáticamente va ampliando el margen de Apertura para Optimizar la Entrada de Aire al Cuerpo de Aceleración, si no se reinicia la ECU, la Computadora te dará Error encendiendo el Check-Engine, el Cuerpo de estos Vehiculos es muy Delicado por ser Electrónico, y muchos desconocen que ni siquiera se puede manipular la mariposa con las manos al momento de hacer mantenimiento, siempre y cuando se haga el mantenimiento se debe reiniciar la ECU, espero te sirva este Tips, Saludos
Hermano yo hice todo eso con el limpia carburador y el carro acelera q puede ser mano