MAZDA 3 TURBO SEDÁN: ¿Vale la Pena? - Velocidad Total

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2022
  • La versión normal cuenta con 186 hp, en este Mazda 3 Turbo, se eleva hasta los 227 hp, aunado a que cuenta con sistema AWD, proporcionándole un extra en seguridad y conducción.
    El nuevo Mazda 3 Turbo tiene pros y contras, en este video vamos a ver si vale la pena adquirir este vehículo en comparación con las variantes del Mazda 3 normales.
    Gracias por ver este video y suscribete a Velocidad Total
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 487

  • @armando12333
    @armando12333 ปีที่แล้ว +405

    Sinceramente mejor les hubiera dado las gracias y a elegir otra marca de autos, no entiendo por qué le podrían prohibir darle una vuelta con alguien tan experimentado como Ud. maestro. O en su defecto consiga a alguien que tenga el mismo auto y así pueda darle la vuelta como Dios manda. Saludos!

    • @anakinskywalker3026
      @anakinskywalker3026 ปีที่แล้ว +104

      Yo creo que es porque probablemente iba a salir mal visto el auto en la vuelta rápida respecto al mazda 3 normal hb y el turbohb y al sedan, era el mas pesado y si el turbo hb no le gano al normal, acá iba a pasar lo mismo, el mazda 3 es un auto hermoso pero no es competitivo deportivamente hablando, la versión normal que es mas barata es mejor para pistas, es mas ágil, y obviamente no iba a quedar bien parado mazda como marca si el mazda 3 turbo es menos ágil que el mazda 3 normal cuando es mas cara la versión turbo, mal por parte de mazda, deberían disculparse con el maestro Alejandro.

    • @adolf3616
      @adolf3616 ปีที่แล้ว +39

      Porque ellos saben que ese auto es pura apariencia y obviamente en esas curvas así sea piloteado por un profesional terminará descepcionando.

    • @trinidadh4342
      @trinidadh4342 ปีที่แล้ว +9

      @@anakinskywalker3026
      Yo no tengo el turbo. Pero el ya llevó un mazda 3 turbo y salió un poquito mejor que el mazda 3 normal, revisa la tabla de tiempos que el mismo da en el video. Ya lo escuchaste que en curvas cerradas el peor enemigo es el peso. Además el mazda 3 turbo nunca prometió un hot hatch.

    • @trinidadh4342
      @trinidadh4342 ปีที่แล้ว

      @@adolf3616
      Revisa los tiempos de los demás autos en la misma tabla que el da. También aparece el mazda 3 turbo que llevó la vez pasada.

    • @osvaldoromeros.7115
      @osvaldoromeros.7115 ปีที่แล้ว +9

      Por que saben que su coche es burro y don alejandro lo diría

  • @raulvaccaro3754
    @raulvaccaro3754 ปีที่แล้ว +247

    Ale, este mensaje no es para ti, es para Mazda.... Señores que vergüenza no permitirle a un piloto profesional del calibre del señor Alejandro Torres que tiene una trayectoria impresionante, NO permitirle probar un auto en pista, lamentable que hagan una cosa así

    • @sergiojimenez3445
      @sergiojimenez3445 ปีที่แล้ว +17

      es por miedo a que se les rompa el motor

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  ปีที่แล้ว +14

      Gracias Raúl.
      Saludos.

    • @camilo6234
      @camilo6234 ปีที่แล้ว +5

      @@sergiojimenez3445 Nah, es solo porque no habría mucha diferencia respecto a la versión sin turbo

    • @ruhher
      @ruhher ปีที่แล้ว +3

      En ese momento Mazda (cell) sintió el verdadero terror...🤣

    • @edgargallardo7850
      @edgargallardo7850 ปีที่แล้ว +3

      Pero que no sea a un escuincle youtuber diciendo que es mejor que un BMW por que a ese si, aunque ande como loco en las calles de las ciudades 🤡

  • @MathymolinaSLASHBA1996
    @MathymolinaSLASHBA1996 ปีที่แล้ว +136

    Que grande! Sin pelos en la lengua 👀 de algo tuvo miedo Mazda que puso dicha prohibición... Que mal! Se dejan mal parado solos con esto
    Un grande usted, saludos

  • @pablosalto2976
    @pablosalto2976 ปีที่แล้ว +53

    Yo lo único que vi fue a un gran piloto, disciplinado y respetuoso de las indicaciones, comprometido con traer contenido informativo y entretenido 👌🏼

  • @joseignaciofigueroaolmos4469
    @joseignaciofigueroaolmos4469 ปีที่แล้ว +93

    Una pena maestro. Les prestaron el auto sólo para mirarlo. Se agradece que le cuenten al espectador de manera transparente el por qué no pudimos ver su desempeño en pista. Saludos desde Chile 🇨🇱

  • @ricardo.rualba
    @ricardo.rualba ปีที่แล้ว +30

    Un verdadero PRO es como Alejandro, convierte un obstáculo en oportunidad y lo supera, es una lección de competencia también...y qué manera tan elegante de darle una cachetada a la marca jeje me encantó. Sigue adelante Alejandro!

  • @JuanGDavid
    @JuanGDavid ปีที่แล้ว +26

    Me encanta Mazda, pero cuando se equivocan hay que decirlo! A algunos directivos se les olvidó el Zoom Zoom y el legado de la marca Mazda. Buen video!

  • @luisestradavazquez9010
    @luisestradavazquez9010 ปีที่แล้ว +16

    No hizo falta la vuelta rápida para que el señor nos transmitiera con lujo de detalle la experiencia de manejo de ese auto. Eso refleja el nivel de conducción que tiene.

  • @ivanjimenez3805
    @ivanjimenez3805 ปีที่แล้ว +86

    Excelente video, especialmente por su honestidad, y por mantener las reglas que ha establecido su canal. Muchas felicitaciones. Un saludo desde Colombia.

  • @matiassoto9974
    @matiassoto9974 ปีที่แล้ว +4

    Gracias por siempre mantenerse fiel a su público, usted es un buen hombre

  • @alejandroaladren9483
    @alejandroaladren9483 ปีที่แล้ว +1

    Magnífico trabajo, como siempre. Un fuerte abrazo desde España

  • @crisorochi
    @crisorochi ปีที่แล้ว +1

    Excelente reseña como siempre 🎉

  • @maxbalderas2820
    @maxbalderas2820 ปีที่แล้ว +10

    Como siempre un excelente video estimado maestro Alejandro, por eso tiene todo mi respeto su canal Velocidad Total, admiro su trabajo y que bueno que no se haya dejado intimidar por las condiciones que impone la marca, saludos!!!

  • @alanglez5993
    @alanglez5993 ปีที่แล้ว +24

    Es una lástima que no le hayan permitido probarlo maestro, aún así agradecemos el esfuerzo que hace para entregarnos siempre buen contenido!! Saludos...

  • @madamada2967
    @madamada2967 ปีที่แล้ว +18

    De los mejores la sinceridad ante todo, el fabricante debería dar paso para demostrar la supuesta mejora en el "Performance"

  • @economiafinanzasyempresa8969
    @economiafinanzasyempresa8969 ปีที่แล้ว +1

    Pooorfin volvieron las reseñas! Vaya que se extrañaban.
    Lastima lo de mazda

  • @RaulGomez-dc3ds
    @RaulGomez-dc3ds ปีที่แล้ว +2

    Saludo desde Bogotá. Gran Canal

  • @edithsalas2311
    @edithsalas2311 ปีที่แล้ว +9

    Don Alejandro, buenas noches 🙂
    Su canal se distingue por ser profesional y honestidad, excelente video, saludos 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽

  • @rubencastillo812
    @rubencastillo812 ปีที่แล้ว +4

    Como lo han dicho varios, seguimos el canal por el exclente contenido y pruebas de los autos de Alejandro. El like como siempre para el video y apoyar que continúe. Pero, pésima estrategia de Mazda… a que te temen. Que les espante clientes!!!!! Esto realmente los espanta!!!!!

  • @amoresperros6626
    @amoresperros6626 ปีที่แล้ว +2

    Me ha encantado su punto de vista.Gracias y saludos desde España.

  • @luisvillanueva9302
    @luisvillanueva9302 ปีที่แล้ว +4

    Les voy a escribir en Twitter a la cuenta de mazda, es Ud un profesional, con el mejor canal de vehículos que jamás haya visto, no es justo que por las ideas de un simple gerente o directivo le presten un carro y luego le digan que no puede probarlo en pista haciéndole perder su tiempo y su calendario que con tanto esfuerzo va configurando para traernos el mejor contenido.

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias por tus palabras Luis.
      Saludos.

  • @manuelc.robledo5108
    @manuelc.robledo5108 ปีที่แล้ว +1

    Que buen video Felicidades. Y aunque a todos nos decepciona el que Mazda no permita la prueba de manejo deportivo propia del canal, está implícita. Cómodo y ya.

  • @alfredogutierrez3264
    @alfredogutierrez3264 ปีที่แล้ว +1

    Excelente review, mas reviews por favor, frescura al canal y que mejores opiniones de
    Autos que un master de la conducción
    Saludos

  • @joelbriones2760
    @joelbriones2760 ปีที่แล้ว +1

    Buen video, deben hacer uno con el mazda 6 también, hacen buenos videos, saludos

  • @bufetejuridicorsaservicios7733
    @bufetejuridicorsaservicios7733 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, gracias por las recomendaciones en base a su experiencia.

  • @deathidimmu
    @deathidimmu ปีที่แล้ว +3

    Total apoyo al canal y sus politicas, si hay algo que se debe valorar es el respeto por la naturaleza del contenido del mismo y ese respeto se transmite tambien a las personas que consumen dicho contenido!

  • @delfinolopez2198
    @delfinolopez2198 ปีที่แล้ว +1

    Que chido viejo, buen video, eres honesto al decir tus comentarios respecto al auto, buen auto, buen video viejo

  • @richardpaez6458
    @richardpaez6458 ปีที่แล้ว +18

    Suscriptores traigamos y prestemos nuestros carros a la pista ya hacen falta las pruebas en pista

  • @bernardoortega
    @bernardoortega ปีที่แล้ว +2

    Que lamentable que no haya podido manejar ese modelo Don Alejandro ( gracias a Mazda), le doy las gracias siempre por todo lo que nos explica, lo hace tan entretenido.... saludos desde Concepción, Chile 🇨🇱

  • @AvEgA-mn7df
    @AvEgA-mn7df ปีที่แล้ว +2

    Saludos Don Ale , mándelos muy lejos!!

  • @leonardohernandez7473
    @leonardohernandez7473 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenas noches que buen auto saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍

  • @hombredelfuturo_888
    @hombredelfuturo_888 ปีที่แล้ว +1

    Todo un caballero en haber sacado el video de todas formas y todo un profesional.
    En hora buena, saludos!

  • @gustavocarreon2547
    @gustavocarreon2547 ปีที่แล้ว +2

    Wow que bueno que vi este video me interesaba ese auto, lo pensaré dos veces

  • @jaimelupercio7481
    @jaimelupercio7481 ปีที่แล้ว +5

    ... si lo que buscas, quieres, deseas, tener un vehículo con prestaciones dinámicas DEPORTIVAS ",,, el Mazda 3 turbo no es el coche para ese sueño...!
    Gran vídeo...
    Saludos

  • @rogeliobenjamin8296
    @rogeliobenjamin8296 ปีที่แล้ว +2

    Maestro!!!!! Soy su fan!!!!!!! Solo usted es objetivo y neutral.

  • @danielguzman5228
    @danielguzman5228 ปีที่แล้ว +8

    Saludos Sr. Alejandro y qué mal por Mazda, no quiere quedar mal en la vuelta a la pista

  • @jorgealejandrozebadua4795
    @jorgealejandrozebadua4795 ปีที่แล้ว +1

    DOY SU RESPECTIVO LIKE AL VIDEO, PORQUE ES DE USTED Y SIEMPRE TIENE MUY BUEN CONTENIDO, MAL POR MAZDA QUE NO LE PERMITIÓ EL USO PLENO DEL VEHÍCULO, NI HABLAR. SALUDOS.

  • @pako6k
    @pako6k ปีที่แล้ว +1

    Saludos Alex, un abrazote!... Sobre todo gracias por que he aprendido de ti muchos tips. Por otro lado que lastima de la compañia MAZDA el no permitir hacer las pruebas de pista, con tu performance de excelencia que tienes, desicion que luego se arrepentira MAZDA, pues todos lo que te seguimos sabemos que siempre das las mejores reseñas y concluciones de cada coche de cada compañia. Me despido antes que nada con un buen abrazo y sobre todo que siempre nos ilumines con esos consejos y tips que sabes hacer tan facil de recordar.

  • @Robert-de5xg
    @Robert-de5xg ปีที่แล้ว +1

    Maestro, era comprensible que no lo dejaran probarlo a usted, no me sorprende de ellos, usted si les saca jugo como debe ser...

  • @cruzantoniomartinez2045
    @cruzantoniomartinez2045 ปีที่แล้ว +1

    Saludos máster!

  • @luigidisanti7908
    @luigidisanti7908 ปีที่แล้ว +1

    Bien hecho 👍🏻

  • @edicastaneda9724
    @edicastaneda9724 ปีที่แล้ว +5

    eso tiene solucion maestro!
    algun suscriptor que tenga este vechiculo, seguro se lo presta y listo!
    🏁🏁🏁🏁🏁

    • @mariodesantivip
      @mariodesantivip ปีที่แล้ว

      Sería darle publicidad gratis, opino que fue lo mejor que pudo hacer.

    • @edicastaneda9724
      @edicastaneda9724 ปีที่แล้ว +1

      @@mariodesantivip mazda esta bien posicionada como marca automotriz!
      pero si hay alguna falla que no quieren que se vea en su auto, entonces lo mejor seria mostrarlo a todos.
      👍🏼👍🏼👍🏼

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  ปีที่แล้ว

      Exacto edi.

  • @richardortiz8105
    @richardortiz8105 ปีที่แล้ว +10

    Una lastima que Mazda se ponga en esa posición pero no es la única marca de autos. Así que usted siga creciendo 🔥🔥 Saludos

  • @tigrito9764
    @tigrito9764 ปีที่แล้ว +1

    buen review Alejandro mas alla que no pudiste probar el vehiculo en pista, saludos desde Chile

  • @marcosmorales5015
    @marcosmorales5015 ปีที่แล้ว +1

    Simplemente... profesional!

  • @yilalo8872
    @yilalo8872 ปีที่แล้ว +5

    Yo tengo un Mazda 6 recién y puedo decir que la empresa es muy random respecto a sus políticas, precios, descuentos y demás. No me sorprende. En cuanto al carro, les puedo decir que de siente muy bien sin llegar a ser tan emocionante como su competencia (Honda Accord). Mi carro es hasta cierto punto un tronco y lo quiero mucho por ser mi primer carro. Pero la verdad es más apariencia que nada, eso lo afirman los interiores.

  • @iktan4654
    @iktan4654 ปีที่แล้ว +7

    Muy buen video Alejandro, no pierde la escencia de velocidad total, mazda se pasó de premium con esa restricción, se las respetas pero a su vez impones tu estilo, me encanta

  • @joanjosecristobalalvarados689
    @joanjosecristobalalvarados689 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, Alejandro. Me disfruto mucho tus videos; estoy en Guatemala. Y lamento la desgracia con estos señores de Mazda, que han de tener miedo de las verdades de un profesional, porque el vehículo está destinado para uno civil.

  • @edersalazar210
    @edersalazar210 ปีที่แล้ว +15

    Muy lamentable que no puedas probarlo en pista, sabiendo que eres un excelente profesional al volante. Que pena Mazda no quiera que lo prueben👍

  • @suzuki1431
    @suzuki1431 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por su sinceridad 🫶

  • @EynnherReyesy2k
    @EynnherReyesy2k ปีที่แล้ว +1

    Gracias por tu opinión

  • @Cesar_Soria
    @Cesar_Soria ปีที่แล้ว +8

    Solo me queda pensar que el departamento de marketing de Mazda no analiza a los periodistas a los que les presta el coche, porque ese tipo de "prohibiciones" viene muy seguramente de medios que no son serios y entregan el vehículo hasta con accidentes, pero en el caso de usted, señor Alejandro, es completamente una excepción y quienes lo seguimos en verdad sabemos que no hay una mejor persona que lo pueda probar en la pista que usted.

  • @karensam2978
    @karensam2978 ปีที่แล้ว +1

    Vi el titulo del video y lo primero que pensé fue: Aquí SI veré correr al Mazda....,
    y nada! que la marca se freseó.
    Mis respetos Don Alejandro, ya tendrá MEJORES autos que mostrarnos en la pista.

  • @ErickMedinaLabastida
    @ErickMedinaLabastida ปีที่แล้ว +1

    Lamentable la posición y oposición de Mazda ante las pruebas solicitadas para nosotros.
    Sr. Alejandro muy bien por mostrarnos ese profesionalismo por situaciones como esta y dejar en claro que las marcas son muy restrictivas.

  • @mariocruz7533
    @mariocruz7533 ปีที่แล้ว +1

    Gracias maestro. Cuando prueba el corolla híbrido

  • @erickguillen9688
    @erickguillen9688 ปีที่แล้ว +1

    Muy cierto lo de la dirección, tuve un mx5 y notaba mucho recorrido del volante, mas que venia de un Mini S, que era muy preciso

  • @JoseHernandez-uv5sd
    @JoseHernandez-uv5sd ปีที่แล้ว +1

    Alejandro, es un auto bonito .... Solamente! Mí admiración y respeto para usted!!!!!

  • @josueramirez9625
    @josueramirez9625 ปีที่แล้ว +5

    Si la propia marca no permiten saber sus cualidades o defectos es por que algo esconden, muy normal en Mazda solo es un ejemplo mas de vicios y engaños de personas que pertenecen a la empresa, ojalá no terminen fastidiando el gran esfuerzo q hacen desde Japón.

  • @juanjoriosg93
    @juanjoriosg93 ปีที่แล้ว +1

    Soy dueño de un mazda 3 2.5 aspirado de ultima generación. Primero reconocer los excelentes videos. Segundo, quedo muy bueno que luego de decir que mazda le probibio dar la vuelta, mostrara un laborghini y un R8 como quien dice “me prestan mejores carros” jajajaja excelente mensaje

  • @sergiocarranza8557
    @sergiocarranza8557 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video como todo su contenido si fue por temas de departamento de mercadotecnia es una falla pero si fue por temas de que el coche es demasiado nuevo o las llantas no son las adecuadas o simplemente ese vehículo en particular no estaba a punto para una prueba de circuito no lo vamos a saber pero la transparencia y honestidad de don Alejandro mis respetos

  • @OscarGarcia-pj4dj
    @OscarGarcia-pj4dj ปีที่แล้ว +1

    Excelente video maestro,megustaria que trajera a la pista en un futuro al ford focus rs y mostrarnos sus cualidades de este y con que autos compite, saludos nuevamente.

  • @juanorona7502
    @juanorona7502 ปีที่แล้ว +3

    Que vergüenza Mazda por no dejarlo probarlo en la pista, este es el único canal imparcial y verdaderamente que se enfoca en el manejo

  • @julianbravo2890
    @julianbravo2890 ปีที่แล้ว +1

    Saludos sr. Alejandro; lastima que no lo dejó correr Mazda, pero deberían de saber que el nombre del canal es: Velocidad Total!

  • @enriquetoral3426
    @enriquetoral3426 ปีที่แล้ว +2

    Que bonito veiculo don Alex Torres 🚗💨👍

  • @pepeceja7146
    @pepeceja7146 ปีที่แล้ว +6

    Esa es la experiencia PRIMIUM que quieren para sus clientes! Comprelo y metalo a su cochera!

  • @Yokozaki_San
    @Yokozaki_San ปีที่แล้ว +4

    Haber, es al único TH-camr que le daría un carro para una prueba de éstas características dado que es un profesional y lo hace en un ambiente controlado. Entonces, para que le dieron el carro? Es como hablar de comida y decirle al presentador "Nada más no te lo comas" Muy buen video don Alejandro y muy profesional pese a las circunstancias.

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias Javier.

    • @Yokozaki_San
      @Yokozaki_San ปีที่แล้ว

      @@VelocidadTotal Gracias a usted don Alejandro por elaborar tan buen material para su audiencia. Un gran abrazo!!

  • @RRaspy
    @RRaspy ปีที่แล้ว +1

    Gracias por el video. Lastima que no te dejasen dar la vuelta rápida grabandolo. Pero te hemos entendido bien 😉👍

  • @axelperez2205
    @axelperez2205 ปีที่แล้ว +4

    Muy buena reseña, pero triste de no verlo correr 😢

  • @luisggh9309
    @luisggh9309 ปีที่แล้ว +5

    Las marcas de automóviles deberían de dejarse de chorradas.si das un coche para probarlo deben asumir que hay que probarlo a fondo.aveces para saber sus virtudes y defectos hay que llevarlos al límite.es cierto que luego el 99%de los usuarios nunca lo van a llevar así.pero es la única manera de que alguien experimentado nos diga que pasa o como se comporta en situaciones límite.un saludo desde España.

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  ปีที่แล้ว +1

      Exacto Luis, tienes toda la razón.
      Saludos y gracias.

  • @alejandromelgoza7665
    @alejandromelgoza7665 ปีที่แล้ว +3

    Le tuvieron miedo a que fuera más rápido el normal (que no lo dudo) y Felicidades por el éxito de su canal, cuando lo conocí éramos como 10,000

  • @ellebas7713
    @ellebas7713 ปีที่แล้ว +1

    Sr Alejandro saludos! Lastima de Mazda que no le dé la importancia que usted se merece por esa gran trayectoria y le falte al respeto haciendo eso

  • @urielbalca1
    @urielbalca1 ปีที่แล้ว +1

    Me parece excelente que digan la verdad y no traten de elevar autos, que aunque son bonitos no cambie el hecho de que digan la realidad; hay otros canales que seguía por que anteriormente eran objetivos, como lo son ustedes pero perdieron la brújula y ahora todos los carros son picudos y la verdad es qué hay muchos malos.
    Un abrazo y felicidades para velocidad total ojalá sigan así ❤

  • @ivanbernachi5898
    @ivanbernachi5898 ปีที่แล้ว +1

    Me dio gusto que pusiera en cara a Mazda, se supone que para ellos es una promoción de su producto al manejarlo usted, no entiendo como no se lo prestaron para probarlo como debe ser, que pena porque si me hubiese gustado verlo en “acción” jaja, gran vídeo como siempre señor Alejandro

  • @MiguelLopez-kx1ts
    @MiguelLopez-kx1ts ปีที่แล้ว +2

    C mamaron los de Mazda… sería bueno que probara el jetta GLI maestro, saludos!

  • @erickbecker5919
    @erickbecker5919 ปีที่แล้ว +1

    Mazda, ojalá sepas que vemos éste canal por la vuelta rápida y todo el estilo que le da el señor Alejandro, muy mal gusto ser permisivos... Larga vida a velocidad total!

  • @christiancassuas826
    @christiancassuas826 ปีที่แล้ว +3

    Lastima, de lo que se perdió Mazda de tener el honor ellos de que usted maneje sus autos y hacerles la prueba de un experto como usted. Saludos maestro Alejandro 👍🏼

  • @cesarduran81
    @cesarduran81 ปีที่แล้ว +2

    Yo quería la versión turbo pero viendo el rendimiento que da 5.26 kms/lt (19L/100kms) comparado con los aproximadamente 10.5 kms/lt (9.5L/100kms) que me da la versión 2.5 atmosférica, creo que para el día a día fue mejor opción para mi la versión iGT.. Saludos!

  • @jonnathanarmijos2976
    @jonnathanarmijos2976 ปีที่แล้ว +3

    Saludos maestro! Para cuándo el Peugeot 301? Me gustaría ver su desempeño en la pista.

  • @jairoespinoza5723
    @jairoespinoza5723 ปีที่แล้ว +1

    Podrían hacer más pruebas de autos deportivos "de segunda" me encantaría ver una prueba del Nissan Sentra SE-R Spec V, Jetta GLI MK4, Mitsubishi Eclipse, Mustang s95, etc.

  • @alanmg8318
    @alanmg8318 ปีที่แล้ว +1

    A mi me encanta mazda, pero no me caso ni con un marca ni con una empresa. Que mal por parte de Mazda, y que bien por decir la verdad enfrente de cámaras, porque la verdad no es delito

  • @gerardouehara1637
    @gerardouehara1637 ปีที่แล้ว +1

    Gracias Alejandro!! Podrías por favor probar el Toyota SUV CHR ? Te lo agradecería , quiero saber la opinión tuya , gracias y saludos desde Japón!!

  • @ishokotube
    @ishokotube ปีที่แล้ว +1

    Muchos "influencers" dijeron que la suspensión trasera de barra de torsión es una evolución positiva del producto. Probablemente en este modelo hayan "evolucionado" aún más componentes y ahora no es apto para un track day. Triste por Mazda pero bien por la honestidad de Alejandro. 👌🏽

  • @calixtosaavedrajeffrey2815
    @calixtosaavedrajeffrey2815 ปีที่แล้ว +1

    Usted muy bien Hank desde que dejó la DEA siempre honesto
    Muchas felicidades

  • @leonelhernandezreyes17
    @leonelhernandezreyes17 ปีที่แล้ว +1

    Pues que pena señor alex que mazda no permitió la demostración a un honorable maestro como usted señor es de pensar de ke algo esconden ,nuevamente gracias señor alex .que esté bien

  • @md9936
    @md9936 ปีที่แล้ว +2

    Todo por eso me iré por un Honda Civic, Tendrás algún video del nuevo Jetta GLI ?.

  • @mazdarene
    @mazdarene ปีที่แล้ว +1

    La dirección se debe a que no es un vehículo dirigido a la deportividad y mas bien al ir y venir de punto A al B manejo suave, cómodo etc. ahora bien un Speed3 ya su dirección es afinada para una conducción mas alegre y experimentada. Espero y Mazda logre sacar un modelo verdaderamente deportivo AWD para competir con GolfR y Sti.

  • @romeo74875
    @romeo74875 ปีที่แล้ว +2

    Quien más para dar cátedra alas agencias de como llevar al limite un vehículo,que el maestro Alejandro.

  • @CubaonhandCuba
    @CubaonhandCuba ปีที่แล้ว +2

    Tengo un mazda 3, pero muy bien castigado por usted. Lo apoyo en el castigo. Gracias por la reseña.

  • @williamdelgado3983
    @williamdelgado3983 ปีที่แล้ว +15

    Gracias por la reseña,parecerá chiste pero mi abuela de 82 años recién cumplidos está por comprarse la versión turbo en unos meses,ella viene de un Mazda 3 turbo del 2011.
    Saludos desde Tijuana ✌🏻

    • @anakinskywalker3026
      @anakinskywalker3026 ปีที่แล้ว +1

      Q grande la abuela😎

    • @mcnaranjofl
      @mcnaranjofl ปีที่แล้ว +8

      Cuando tu abuela tenga el Mazda turbo que lo lleve a la pista de Velocidad Total para que lo pruebe el maestro Alejandro.

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  ปีที่แล้ว +1

      Saludos William.

  • @cesarrocha875
    @cesarrocha875 ปีที่แล้ว +2

    Cuando tendrá la prueba del Subaru WRX, sería genial verlo en la pista y saber cuánto trae el coche.

  • @eduardosanchez7827
    @eduardosanchez7827 ปีที่แล้ว +1

    No creerían lo que cambia el manejo al cambiarle las llantas por unas más agresivas. Yo le monté unas Yokohama Advan Apex a una CX30 turbo y es un coche totalmente diferente (la mecánica es exacta la del Mazda3). Mazda le monta unas llantas all season diseñadas para hacer poco ruido

  • @CARLOSDELVALLEseamosfelicesya
    @CARLOSDELVALLEseamosfelicesya ปีที่แล้ว

    Don Alex piloto,en pro de la ciencia yo le prestaría con gusto el mío en esa versión turbo,no he tenido oportunidad de meterlo a pista y será grandioso UD le saqué provecho al límite ( ni modo que Mazda me lo prohíba) saludos ya la orden 🤞🙌🏁

  • @azulvilla10
    @azulvilla10 ปีที่แล้ว +2

    Maestro llevo rato viendo videos del Mazda 3 Turbo y me faltaba ver el de usted, lástima que no le dejaron probarlo al limite, mal por mazda, tenía ganas de ver la prueba de frenado porque vi un caso donde no freno del todo bien y usted bien comenta que el peso es su desventaja, creo que optaré por la versión normal o el Jetta comfortline

    • @austinpawer14
      @austinpawer14 ปีที่แล้ว

      Por algo no lo dejaron ponerlo a prueba

  • @erikefc
    @erikefc ปีที่แล้ว +1

    Yo tengo el Mazda 3 turno sedan . Es el mismo del vídeo y la aceleración mejora con respecto al modelo aspirado.
    Pero los consumos de combustible son muy altos a la par de un motor 6 cilindros.
    Antes de comprar el Mazda 3 signature sedan .
    Tenía un mazda 3 igt sedan y lamunica diferencia que le encuentro es que el turbo acelera mejor !!!!.

  • @joseivangonzalezfuentes2934
    @joseivangonzalezfuentes2934 หลายเดือนก่อน

    Sr. Alejandro lo felicito, uso la palabra correcta "Castigado", para que la marca vaya entendiendo que no es otro canal más del montón, que tanto hay, no entiendo porque no quieren que lo pruebe, a qué le tienen miedo, no solo se marketing viven los compradores, también necesitamos detalles técnicos y pruebas de pista.

  • @saidcoutino7802
    @saidcoutino7802 ปีที่แล้ว +1

    Estaría súper ver al Jetta GLI!!!

  • @luigiarosales5552
    @luigiarosales5552 ปีที่แล้ว +1

    Si Mazda, ya sabemos que este no es un Speed... También sabemos que quieren ser Premium pero les falta mucho argumento, fuera Mazda del Canal!!! Felicidades don Alejandro, su postura y comentarios muy profesionales como siempre

  • @danielmelendez4603
    @danielmelendez4603 ปีที่แล้ว +3

    He oído que los clientes se quejan de esta marca porque como hay lista de espera para ordenar sus carros se ponen en su plan de altaneros. Esa queja viene desde hace tiempo. Otro dato, este carro tenía suspención trasera independiente y ahora tiene eje rigido.

    • @shunnitta5253
      @shunnitta5253 ปีที่แล้ว

      Todas las marcas tienen problemas para abastecer sus autos actualmente

  • @wolfGhost23
    @wolfGhost23 ปีที่แล้ว +1

    Que triste maestro. Se nota que solo le prestaron el carro para hacerle publicidad. Ud siga con su estilo y no se deje meter mano de las marcas que solo quieren vender carros. Un saludo desde Colombia ✨

  • @ardamr
    @ardamr ปีที่แล้ว +3

    Tengo en la mira un Peugeot 208 gt (nuevo modelo) estaría bastante bueno que dieras opinión, es decir es un auto que lleva el titulo de gt y saber si está sobre valuado o amerita llevar un título de dicho estilo, se que no es un auto realmente para circuito y por eso estaría buenísimo saber la opinión de un experto. Saludos y felicidades por el contenido del canal! Éxito!

    • @M1KEMEX
      @M1KEMEX ปีที่แล้ว

      Yo tengo un 208 Allure de la generación pasada con motor turbo 1.2 de 110 caballos, manual de 5 velocidades. Sinceramente no es un coche deportivo, aunque tiene mejor respuesta que cualquier otro de similar potencia, pero con motor de aspiración natural. Su "plus" es que está mejor construido que modelos más comerciales y se nota en muchos detalles. Por ejemplo, la caja de mi Toledo 1.2 TSI soporta 200 Nm de par, mientras que la del 208 soporta 250 Nm (es decir, trae una caja similar a la del Jetta). Por eso el motor TSI produce sólo 175 Nm y el Puretech 220 Nm, siendo ambos de la misma cilindrada. En la agencia vi uno que estaban reparando y tiene la barra de absorción de impactos en aluminio. El aire acondicionado es de doble zona, que es muy raro en coches pequeños. En resumen, es un coche bonito que vale lo que cuesta, pero no es un deportivo. Y te advierto que el motor no es tan ahorrador.