第⑤弾 JR神戸線 芦屋駅 リニューアル工事 ~JR芦屋駅南地区第二種市街地再開発事業~

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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    JR神戸線 芦屋駅リニューアル
    工事内容
    駅舎の増築(床面積約1400 ㎡ 現駅舎の一部撤去による面積減は含まない)および現駅舎のリニューアルにより以下の改良を行います。
    ・エスカレーター新設(各ホームに上下1基ずつ計4基、北口・南口へ上下1基ずつ計4基)
    ・南口エレベーター移転(増築駅舎内へ新設)
    ・駅コンコース改修(増築駅舎内には幅員約6mのコンコースを新設)
    ・トイレの拡張および改修
    ・みどりの窓口、改札の移転および改修
    ・店舗開発
    2022年3月26日 Ⅰ期開業 増築部駅舎暫定使用開始(南口エスカレーターを除く)
    2023年7月29日 全体完成済
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ความคิดเห็น • 7

  • @user-lj3xr3zy3q
    @user-lj3xr3zy3q 3 หลายเดือนก่อน +1

    綺麗芦屋市なって良かったですね。ありがとうございます。松尾あきこです

  • @user-lj3xr3zy3q
    @user-lj3xr3zy3q 3 หลายเดือนก่อน +1

    古い階段おりる事できない芦屋市街並みそのもの残したです。役所ワーカー気持ち理解できるですね。限界来るのです。人間身体同じですね

  • @user-pr7my8zb2q
    @user-pr7my8zb2q ปีที่แล้ว +1

    元芦屋市民です。といっても50年くらい昔ですがw
    JR(国鉄)芦屋駅の南口?は、北口に比べて地味で何も無かったような、、、。強いていえば、ルナ・ホールへの最寄口とか国道二号線に近い〜とかかな?😅
    二号線よりも浜側に住むお金持ちの方々は、こちら側に車を迎えに来させて〜、かな?
    いや、面影が薄い😱

  • @user-ob1ro2he8k
    @user-ob1ro2he8k ปีที่แล้ว +2

    芦屋駅南口はロータリーは出来るでしょうが、商業施設的な物は一切出来ないでしょう。必要性がありませんから飾りのペデストリアンデッキも出来ません。
    でもすっきりすると思いますよ。

    • @skyscrapercity6165
      @skyscrapercity6165  ปีที่แล้ว +2

      地権者とどのような合意がなされているかによりますね。芦屋市長としては、緑や芝生エリアを整備したいようです。

    • @user-lj3xr3zy3q
      @user-lj3xr3zy3q วันที่ผ่านมา

      交通便利いいし、自然増えると、人間増える思っています

    • @user-lj3xr3zy3q
      @user-lj3xr3zy3q วันที่ผ่านมา

      仕事いきやすとおもっているのです