Das Motorrad Video des Jahres zum Motorrad des Jahres ! Sound der immer noch Gänsehaut macht und dazu die genialen Kommentare vom besten 1000ps Mann. Der Brüller ist dann natürlich die Gesangseinlage.
Best motorcycle review on this planet with well-translated English subtitles! Zonko's presentation is informative, hilarious and filled with excitement and love for the machine, wow!
Habe bisher noch nie mit dem Gedanken gespielt mir ne Aprilia zuzulegen. Jetzt schon. Aber dann muss Zonko mich persönlich ins Moped einweisen. Was eine herrliche, echte Freude er mal wieder an den Tag legt. Sehr schön!
Egal ob Tuono Mille, Tuono 1000RR oder die neue Tuono Fac; - egal ob V2 oder V4 Motor! Die Aprilia's waren alle samt ein Augenachmaus und brachial fürs Ohr! =) Die Italiener könnens halt.....
Italian Horse Power- RSV Rider@ Kann ich bestätigen, bei mir sind viele Autofahrer im Blumenpflückermodus unterwegs, wenn ich bei denen vorbei donnere, erschrecken die sich gleich und verreißen das Lenkrad. :-)
Die schönste Liebeserklärung an ein Motorrad, that’s Amore ❤️ Danke Zonko, für dieses leiwande Kultvideo, ganz große Freude und herzliche Grüße aus München 🙋🏻♂️👍🏼
Servus, lieber Zonko! Große Freude. Ich bin seit 14 Tagen auch ein Aprilia-Treiber. Ist zwar "nur" die kleine Shiver, aber es ist ein mörderischer Spaß! Wer braucht ein Monster, wenn einen die Abrülla zum Zittern bringt?! xD Weiter so, ganz ganz großartig!!!
Wie gewohnt wieder ein top Bericht von Zonko. Motorradfahren ist eine sehr emotionale Sache und die Emotionen bringt Zonko in seinen Videos immer prima rüber. Aber auch Kameraführung und Schnitt verdienen ein dickes Lob. Was Euro 4 und Auspuffklappe betrifft, da glauben viele, dass Auspuffklappen bei Euro 4 nicht mehr erlaubt sind. Das ist falsch wie Zonko auch ganz richtig bemerkt. Die KTM Super Duke ist ein gutes Beispiel. Die Jahrgänge 2014 bis 2016 mit Euro 3 hatten keine Auspuffklappe und das neue Modell der Super Duke 2017 mit Euro 4 hat jetzt eine Klappe. Was bei Euro 4 NICHT mehr erlaubt ist, ist die elektronische Erkennung des Geräuschprüfzyklus und die Steuerung der Auspuffklappe um die Geräuschprüfung auszutricksen. Bei Euro 3 wurde die Geräuschemission im zweiten und dritten Gang bei Tempo 50 kmh Vollgas gemessen. Die Elektronik erkannte: Tempo 50 zweiter bzw, dritter Gang = Geräuschmessung = Stellmotor schließt Auspuffklappe sofort komplett zu. Das bewirkte, dass im Prüfzyklus die Grenzwerte eingehalten wurden die Maschine aber in allen anderen Fahrsituationen zu laut war. Das ist wie gesagt bei Euro 4 jetzt nicht mehr erlaubt aber sonst darf ein Euro 4 Motorrad eine Auspuffklappe haben.
Lieber Zonko, nach all deinen Lobhudeleien über den Tunfisch hab ich diesen probegefahren und bin dank dir nun stolzer Besitzer dieses Traumbikes. Die Optik im Zusammenspiel mit den Fahreigenschaften ergibt so ein traumhaftes Gesamtgefühl, welches mit nichts zu vergleichen ist. Ich danke dir für deine stets emotionalen Beiträge, die mich nun mit dem Kauf einer Factory extrem bereichert haben und mich täglich niederknien lassen. Diese Bike ist tatsächlich uneingeschränkt zu empfehlen.
Zonko, aufgrund deiner Schwärmerei für die Tuono, habe ich mir die Factory 2017 gekauft. Ich muss sagen, du hast nicht übertrieben, einfach nur ein geiles Gerät.
Hallo Zonko, voll einverstanden mit dir...ja, ich bemerke in deine Stimme so was wie "La Passionata" ! Zwei Jahre schon fahre ich auch mit La Bella (1100RR)...und jedes Mahl..oh la la mi Amore !! Was kann man sonst sagen.. oder singen . Beste Dank für die Videos ! Ändern sie nix ! Gruss vom Elsass.
👍👍👍 So muss ein Motorrad-Videotestbericht sein! Leidenschaft, Fakten, subjektive Eindrücke gemischt mit objektiven...herrlich. Der beste 1000PS-Bericht seit langem. Und ich bin kein Aprilia-Kenner, und potentieller Käufer. Denn bei mir wär der Thunfisch wohl "Perlen vor die Säue" 😏. Aber: Danke Zonko für den leiwanden Bericht. Hat echt Spass gemacht dir zuzuhören!
Zonko, - der Meister der Emotionen hat gesprochen. Es ist einfach Wahnsinn wie du Motorrad lebst. Ein wunderschönes Motorrad, technisch hoch gerüstet, das ist der Geist der Zeit, ansonsten wäre es unverkäuflich in diesem Segment. P.S. - des singen ........ no jo
Fritz Zonko Triendl Schade, auf Facebook ist ja nicht jeder... machst du dieses Jahr auch wieder Zonkos Sicht? Zonko, deine Testberichte sind immer hervorragend.
TheShoeishogun, Zonkos Sicht und die MotoGP-Analyse sind Formate, die jetzt auf FB live kommen. Jeden Mittwoch um 19 Uhr mache ich dort die Sendung "Live aus dem Brennraum". Aber vielleicht wird demnächst auch youtube interaktiv. Boss Nils ist immer am Puls der Zeit. Und er gibt weitblickend die Richtung vor. Finde ich großartig. Danke für dein Interesse! Das gibt mir Berge, wie man so sagt.
der sensor der wheele-contol ist horizontal ohne 45 grad verstatz mathematisch eine lineare funktion, sprich 2 Dimensionale Funktion. mit dem 45 grad versatz ist es ein vektor und hat eine achse mehr, also 3 Dimensional. das führt zu einer weiteren Information die das motorrad über seine Lage erhält. Beste Videos by Zonko! leiwander Typ!!!!!!!!!!
Super leiwand der Bericht zonko, absolut neidisch über die Gegend, nach 1min schon Mega bock aufs Moppetieren:). Die moppe ist der knaller, leidet etwas teuer in vk und Aprilia Händler kaum verbreitet... Weiter so 1000ps!
Mensch Zonko klasse Bericht zu einem mega Motorrad!!! ich muss so eine doch mal probe fahren ... oder vielleicht besser nicht 😂😂. Du bist der beste Moderator bei 1000PS!!!!
super Bericht, danke! Was für ein göttliches Motorrad! und wenn, dann muss es auch die factory sein. Das Design ist schon viel besser als bei der rr. Ich überlege immer wieder ob ich sie kaufen soll, aber dann denke ich wieder... 175 PS... Ich bleib doch bei meiner Nuda R. aber wunderschön ist sie, die Tuono! und so emotional! Ein hoch auf Aprilia 🖤
hahhahhahahah Zonko solltest zu deutschland sucht den Superstar gehen !!! Danke für die ersten eindrücke . Daumen ist eh immer oben . Zonko the Best !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Weltklasse Bericht Zonko!!! Und Super Arbeit vom 1000PS Team!!! Ich selbst habe mir eine 2017er Aprilia Tuono RR gegönnt und muss sagen... Weltbestes BIKE !!! Ich habe nun 1500km runter und hatte bei jedem einzelnen Kilometer ein Grinsen im Gesicht :-) Das beste, neben dem atemberaubenden V4-Motor ist der Blipper/Schaltautomat. Butterweich und runterschalten bei Vollgas...können andere Hersteller nicht, da muss man vom Gas ;-) Ich bereue keine Sekunde mir das Bike gekauft zu haben und hoffe, dass Aprilia sich mehr am Markt etabliert, damit mehr Biker soviel Spaß wie ich an der Tuono haben :-)
Ein Freund hat mir mal für's Wochenende dieses "Monster" ausgeliehen. Und ich kann nur sagen: Leck mich am A**** was ist das für ein obergeiles Teil! Ich bin noch nie so ein brachiales geiles Teil gefahren. Es macht unglaublich viel Spaß mit den 175 PS, dem Sound, der ganzen Elektronik und und und. Mein nächstes Bike!!
Ich bin dieses Traumbike 1 Woche lang gefahren. Ein Freund hat sie mir geliehen. Alter Schwede das BESTE Motorrad das ich jemals gefahren bin. Worte können das nicht beschreiben.
Haha der gibt die nicht mehr her :D Aber die Tuono werde ich mir auf alle Fälle holen! Wenns klapt dann vielleicht noch dieses Jahr! Einfach ein Traumbike, Gänsehaut und grinsen die ganze Zeit lang :-) MFG Paul
Super bike für mich aber einfach ne etwas weniger verkleidete RSV 4 mit 11000 Motor, echt klasse Video Zonko du bist einer der besten, habe mich aber trotzdem für die Ducati Monster S 1200, 2017 mit Remus entschieden. Tuono
Oida, wie immer super Bericht, voll von Glücksgefühlen und wahren Emotionen! Der Zonko und der Thunfisch - das ist wahre Liebe!!! Schön, das so mitzuerleben. Könnte ich mir gerne jeden Tag ein neues Video dazu anschauen. Apropos: der Nils stellt seine Top-Five-Videos ja nach dem Facebook-Live-Streaming ja auch bei TH-cam ein - kann man das nicht auch mit den MotoGP-Reviews machen? Weil ich tät das halt brauchen. Und Facebook hasse ich halt leider so richtig. Also bitte, bitte. Danke!
Sehr geehrter Herr Magister, diese Nachricht erfreut das Herz des MotoGP-Fans gleichermaßen wie das des Zonko-Anhängers. Werde ich mir gleich mal anschauen. Und ich glaube, ich bin da nicht der einzige, der sich da schon drauf freut! Danke!
Wäre schön wenns eine Tuono mit ca 140 PS gäbe, denn 175PS sind einfach zu mächtig für mich erst recht auf einem Naked und erst recht im Alltag. Die Shiver 900 mit 95 PS ist aber zu wenig und dazwischen gibts ja leider bei Aprilia nichts. Und billiger als die große Tuono wäre sie obendrein noch und würde die Lücke ziwschen 95 PS und 175 PS schließen, bitte dann auch als RR Version ohne Öhlins. Ansonstens ist der Tuono für mich das Traummotorrad, danke Aprilia! Geiler V4 Sound! Top Fahrwerk Bremsen, weiter so Aprilia! Bitte noch am Verbrauch arbeiten!
sehr schöner bericht! Die 1000er kappt im Sport Modus beim zweiten Gang Drehmoment. vlt macht die 11er den quatsch auch. Die Bremsen hätte ich sehr gern..
Zonko, gib's zu: Für deine für Aprilia wohltuenden Hymnen auf den Tunfisch stellen die dir jedes Jahr ein neues Modell vor die Tür - ob du willst oder nicht.
Im Reitwagen stand vor vielen Jahren (sinngemäß) der Satz: "Irgendwann bauen sie uns die Motorräder, die wir immer haben wollten, und dann wird eh alles verboten". Ich denke, mit Bikes vom Schlage dieser Aprilia dürfte das Ziel wohl erreicht sein. Zum anbeten, freilich bis auf das schlimme Ofenrohr. Ich finde die Lösung von Yamaha z.B. an der MT/XSR 900 vorbildlich, wo der Blechkasten im wesentlichen unter dem Motor verschwindet, und nur noch ein kleines Auspüffchen an der Seite sichtbar wird.
Hallo Zonko, seit 2003 habe ich alle Tuono Modelle gefahren, aktuell die V4 Factory. Ungefähr genauso lange beleidigst du mein Motorrad als Thunfisch. Ich glaube es ist jetzt mal an der Zeit, dir mal zu sagen, dass das eine Tuono ist und kein Tonno. Ansonsten weiter so.
Zonko ist absolut genial.... Und das Moped is eh unfassbar geil. @Zonko: Was für Stiefel und was für Hose hast Du da an? Grüße von einem Kärntner aus dem Ruhrpott...
Zonko, wenn du den Fisch mit deiner ehemaligen Speed Triple R von der Sitzposition her vergleichst, würdest du sagen das der Fisch ebenfalls Langstrecken tauglich ist oder liegt man länger, tiefer und somit mehr auf den Händen?! Mit meiner Triple fahre ich sehr gerne in die Dolos und 700km sind damit gar kein Problem. Wenn der Fisch ähnliche Qualitäten aufweisen würde .... ich muss ihn ausprobieren ;-) PS: Ich vermisse deine MotoGP Analyse ebenfalls, aber FB ist keine Option. Gruß Stefan
Servus Fritz, gibt es denn eine Möglichkeit das du wieder MotoGP auf youtube machst? Ich fand das voriges Jahr sehr kurzweilig. Zu deinem Bericht. Das bike ist spitze aber die Gegend wo du unterwegs warst genau so. Kann das sein das du bei Trento respektive am Monte Baldo und beim Lago di Caldonazzo unterwegs warst? Das sieht so vertraut für mich aus? Wenn ja bin ich froh Ende Mai und Mitte Juni dort auch wieder zu fahren. Freu mi schon meine Dorso Factory dort wieder auszuführen jetzt wo sie der Bauer Martin unterd Finger gehabt hat. liebe Grüße Tom Dazu möchte ich noch sagen das viele Nicht Facebookler das dann nimmer sehen können. Also bitte wieder ohne der Datenkralle Facebook. Wir sind eh schon gläsern genug und wollen vordergründig nur übers Thema Moped mit euch parlieren. Whooap, whooap, whooap.....
Fritz hast die Pfeif nimmer? herrlicher Beitrag gefällt mir sau gut. Aber welches Model, schwarze Felgen, habt ihr da reingeschnitten? Oder ist mir da etwas entgangen!?
wirklich ein super bericht und die mühle ist optisch auch recht schick nur habt ihr evtl. mal gefragt ob die jungs bei aprilia das ding mal mit einarmschwinge bauen wollen um die verkaufszahlen um ca. ähh 1000% zu erhöhen ?
Hallo, ich habe eine RSV4 und überlege einen superbike Lenker/ Lenkerstummel Erhöhung anzubringen. Hat jemand Erfahrungen bzw. ist es vielleicht doch besser eine Tuono zu kaufen ? Grüße
war das nicht sport, track und road? :P also bei meiner rsv4 is das ansprechverhalten bei road extrem sanft und bei track richtig oag :) oder haben sie da was geändert?
Rassiger BenzinHirsch... Mit viel Schmalz 😂 Das ist das richtige Upgrade zu meiner FZ1. DER BOCK MUSS HER. BESTE GRÜSSE AN 1000 PS. BLEIBTS DRAN, DREHT AUF. SERVUS 👋
Na da wünsch ich dir viel Spaß mit der Faktory 2017 ! Da ich in direkter Schlagdistanz zu Südtirol wohne, würde ich gerne wissen wo ihr da gefahren seid ? Morgen soll es ja sehr warm werden 😎 Grüße aus der Heimat !
Niko Laus, du Glücklicher! Wir waren in Trento und Umgebung unterwegs. Traumhaft. Ja, und der in Tirol weitverbreitete Namen "Triendl" bedeutet ursprünglich "Der aus Trient kommt". Lass es krachen und genieß es!
Zombi ZH also wen schon die 2016 er alles gerissen hat wird diese nochmal ne schippe drauflegen BMW hat kaum was verbessert Aprilia dagegen schon auch wen es fasst unmöglich scheint da die 2016 er schon eigentlich perfekt ist.Die Tuono wird auf dieser Basis seit 2010 weiterentwickellt.Hatte Elektronische Gimmicks bevor die anderen wussten wie man es schreibt.Schon 2010 war ne Wheeliekontrol dabei,Launchkontrol,Kalibrierung für für Reifen,Traktionskontrolle,ABS in mehreren Stufen und das alles individuell einstellbar,Schaltautomat,Dan kam Ducati und BMW irgendwann damit und meinten sie hätte das Rad neu erfunden.Die haben es einfach agressiv beworben was Aprilia nicht nötig hatte.Ach ja fahre keine Aprilia fahre be Duc 1299 davor aber hatte ich ne Tuono weine dieser Maschine immer noch etwas nach.Irgendwie komme ich vom Gedanken nicht los mir doch mal ne Aprilia RF zu holen
Zombi ZH, kann ich ohne direkten Vergleich nicht sagen. Die S1000R hat ein semiaktives Fahrwerk als Plus. Gefühlsmäßig sehe ich aber die Tuono in Führung. Der Vergleich wird Klarheit bringen.
Zombi ZH dich doch auch auf der Landstrasse bin die 2014 gefahren kommt Leisstungsmässig an die neue nicht herran für mich war es eine offenbarung.Danach war jeder Japaner oder Konkurenz einfach Langweilig,vorallem wie gut das Ding ausbalanciert ist das Gefühl fürs Vorderrad einmalig.Probefahren dan wirst du wissen was ich meine.Aber es stimmt sie muss einfach Sportlich gefahren werden das heisst etwas mehr richtimung sportmaschine.Ist ja ein Derivat von der RSV 4
Ist es schädlich wenn man mehrere Gänge auf einmal runterschaltet? Also wenn man zb im 6. stark abbremst und dann 1x Kupplung zieht und dann runter klicken bis man im 2. oder so ist oder sollte man nach jedem Gang, den man heruntergeschaltet hat kurz die Kupplung kommen lassen (einkuppeln) ? Ich hoffe mir kann jmd meine Frage beantworten :D
Absolut unschädlich bei egal welchem Motorrad, solange man beim Einkuppeln nicht in den Begrenzer kommt. Dann stempelt das Hinterrad. Also bei 200 vom 6. in den 1. wär deshalb keine allzu geile Idee. Bei Motorrädern mit Quickshifter & Blipper wie der 2017er Tuono kuppelst eh überhaupt nimmer beim schalten, nur noch beim Anfahren und maximal vom 1. in den 2. Jedenfalls mach ich das aus Gewohnheit noch^^
bl4cky89 jedoch ist der Getriebe Verschleiß deutlich höher beim schalten mit dem Quickshifter, deshalb hat mir der freundliche empfohlen den nur zu verwenden wenn man es erst meint und nicht beim "normalen" fahren.
lol, was es für Händler gibt. Ich schalte seit 10 Jahren bei Maschinen ohne Quickshifter ab dem 2. Gang aufwärts ohne Kupplung hoch. Selbst beim normalen Fahren. Kein erhöhter Verschleiß festzustellen. Ein Quickshifter nimmt im Gegensatz zum Schalten ohne Kupplung nicht nur Gas weg, sondern setzt den Zündfunken komplett aus. Das ist präziser und schonender als das was man beim Schalten ohne Kupplung tut. Ich könnte mir nicht vorstellen, dass das einen (noch) höheren Verschleiß bringen soll.
Hochschalten ohne Kupplung ist wesentlich Verschleiss-freundlicher als schlecht mit Kupplung schalten. Aber: Man muss es wirklich lernen, üben und dann auch konsequent anwenden. Funktioniert beim hochschalten und beim runterschalten. Ist eine spezielle Technik, funktioniert auch beim Auto... 🤓
Moin. DANKE lieber Zonko. Man kann richtig merken wie "verliebt " du in den Thunfisch bist. Aber bleib lieber beim sprechen. ...ich glaube mit singen wirst du dein Geld nicht verdienen können. (nicht ganz ernst gemeint ). Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd. 👍 👍 👍
J.M.H. och weiss nicht wieviele noch mit diesem Misst kommen???Es ist so die Euro 4 Norm das ist bei den meissten so nan kann machen was man will.Aprilia ist nicht der einzige Hersteller der damit zu kämpfen hat.
Das Motorrad Video des Jahres zum Motorrad des Jahres !
Sound der immer noch Gänsehaut macht und dazu die genialen Kommentare vom besten 1000ps Mann.
Der Brüller ist dann natürlich die Gesangseinlage.
Best motorcycle review on this planet with well-translated English subtitles! Zonko's presentation is informative, hilarious and filled with excitement and love for the machine, wow!
Couldn't agree more! He cracks me up and my eyes glitter thinking that my Tuono My2017 is on its way!
Thank you!
Der einzige "youtuber" bei dem ich erst Dauen hoch und dann play drücke :) Wie immer großartig. Viel Spass mit dem Gerät ;)
Habe bisher noch nie mit dem Gedanken gespielt mir ne Aprilia zuzulegen. Jetzt schon. Aber dann muss Zonko mich persönlich ins Moped einweisen. Was eine herrliche, echte Freude er mal wieder an den Tag legt. Sehr schön!
Wheeliesieren....schönes Wort =) Der Thunfisch ist natürlich auch überragend und wieder einmal genialer Bericht. Beste Grüße
Weltklasse der Bericht, ... unfassbar!!
Egal ob Tuono Mille, Tuono 1000RR oder die neue Tuono Fac; - egal ob V2 oder V4 Motor!
Die Aprilia's waren alle samt ein Augenachmaus und brachial fürs Ohr! =)
Die Italiener könnens halt.....
Italian Horse Power- RSV Rider@ Kann ich bestätigen, bei mir sind viele Autofahrer im Blumenpflückermodus unterwegs, wenn ich bei denen vorbei donnere, erschrecken die sich gleich und verreißen das Lenkrad. :-)
aber sie verkaufen sich nicht..
Die schönste Liebeserklärung an ein Motorrad, that’s Amore ❤️
Danke Zonko, für dieses leiwande Kultvideo, ganz große Freude und herzliche Grüße aus München 🙋🏻♂️👍🏼
Servus, lieber Zonko! Große Freude. Ich bin seit 14 Tagen auch ein Aprilia-Treiber. Ist zwar "nur" die kleine Shiver, aber es ist ein mörderischer Spaß! Wer braucht ein Monster, wenn einen die Abrülla zum Zittern bringt?! xD Weiter so, ganz ganz großartig!!!
Christoph Beck, danke und viel Freude mit der Shiver!
Eine herrliche Liebeserklärung - wunderbar Zonko 👍
Wie gewohnt wieder ein top Bericht von Zonko. Motorradfahren ist eine sehr emotionale Sache und die Emotionen bringt Zonko in seinen Videos immer prima rüber. Aber auch Kameraführung und Schnitt verdienen ein dickes Lob.
Was Euro 4 und Auspuffklappe betrifft, da glauben viele, dass Auspuffklappen bei Euro 4 nicht mehr erlaubt sind. Das ist falsch wie Zonko auch ganz richtig bemerkt. Die KTM Super Duke ist ein gutes Beispiel. Die Jahrgänge 2014 bis 2016 mit Euro 3 hatten keine Auspuffklappe und das neue Modell der Super Duke 2017 mit Euro 4 hat jetzt eine Klappe. Was bei Euro 4 NICHT mehr erlaubt ist, ist die elektronische Erkennung des Geräuschprüfzyklus und die Steuerung der Auspuffklappe um die Geräuschprüfung auszutricksen. Bei Euro 3 wurde die Geräuschemission im zweiten und dritten Gang bei Tempo 50 kmh Vollgas gemessen. Die Elektronik erkannte: Tempo 50 zweiter bzw, dritter Gang = Geräuschmessung = Stellmotor schließt Auspuffklappe sofort komplett zu. Das bewirkte, dass im Prüfzyklus die Grenzwerte eingehalten wurden die Maschine aber in allen anderen Fahrsituationen zu laut war. Das ist wie gesagt bei Euro 4 jetzt nicht mehr erlaubt aber sonst darf ein Euro 4 Motorrad eine Auspuffklappe haben.
Metal Thunder, danke dir! Sehr gute Erklärung, bin beeindruckt. Danke!
Oh das hab ich gern gesehen. Schöne Vorstellung, offen, ehrlich, menschlich, danke!
Bitte um eine extended Version von dem Video mit 60min Fahrszenen. Weltklasse!
Lieber Zonko, nach all deinen Lobhudeleien über den Tunfisch hab ich diesen probegefahren und bin dank dir nun stolzer Besitzer dieses Traumbikes. Die Optik im Zusammenspiel mit den Fahreigenschaften ergibt so ein traumhaftes Gesamtgefühl, welches mit nichts zu vergleichen ist. Ich danke dir für deine stets emotionalen Beiträge, die mich nun mit dem Kauf einer Factory extrem bereichert haben und mich täglich niederknien lassen. Diese Bike ist tatsächlich uneingeschränkt zu empfehlen.
Eines Tages steht sie in meiner Garage.. eines tages..
Zonko wie immer klasse!
Steht sie schon :)?
Zonko, aufgrund deiner Schwärmerei für die Tuono, habe ich mir die Factory 2017 gekauft. Ich muss sagen, du hast nicht übertrieben, einfach nur ein geiles Gerät.
Hallo Zonko, voll einverstanden mit dir...ja, ich bemerke in deine Stimme so was wie "La Passionata" ! Zwei Jahre schon fahre ich auch mit La Bella (1100RR)...und jedes Mahl..oh la la mi Amore !! Was kann man sonst sagen.. oder singen .
Beste Dank für die Videos ! Ändern sie nix !
Gruss vom Elsass.
Toller Bericht Zonko, Deine Tests schaue ich am liebsten.
freut mich dass der zonko wieder seinen Thunfisch fahren hat können! Spitzen Bericht und super Aufnahmen
👍👍👍 So muss ein Motorrad-Videotestbericht sein! Leidenschaft, Fakten, subjektive Eindrücke gemischt mit objektiven...herrlich. Der beste 1000PS-Bericht seit langem. Und ich bin kein Aprilia-Kenner, und potentieller Käufer. Denn bei mir wär der Thunfisch wohl "Perlen vor die Säue" 😏. Aber: Danke Zonko für den leiwanden Bericht. Hat echt Spass gemacht dir zuzuhören!
Zonko, - der Meister der Emotionen hat gesprochen. Es ist einfach Wahnsinn wie du Motorrad lebst.
Ein wunderschönes Motorrad, technisch hoch gerüstet, das ist der Geist der Zeit, ansonsten wäre es unverkäuflich in diesem Segment.
P.S. - des singen ........ no jo
Super Bericht ! Super Bike ! Super Zonko ! Ich konnte nicht widerstehen und hab mir meine 17er Factory bestellt 😍 jetzt ist die Vorfreude gewaltig !!!
Danke Zonko!Deine Berichte sind echt der Hammer! Hoffe es folgen noch viele Thunfisch-Berichte.Mein momentanes Traumbike!
Hey Zonko ,super Bericht wie immer! Ich hoffe das du uns wieder den MotoGP Bericht lieferst wie letztes Jahr.
Umberto Gomes, mache ich! Aber seit heuer auf FB live.
Fritz Zonko Triendl Schade, auf Facebook ist ja nicht jeder... machst du dieses Jahr auch wieder Zonkos Sicht?
Zonko, deine Testberichte sind immer hervorragend.
TheShoeishogun, Zonkos Sicht und die MotoGP-Analyse sind Formate, die jetzt auf FB live kommen. Jeden Mittwoch um 19 Uhr mache ich dort die Sendung "Live aus dem Brennraum". Aber vielleicht wird demnächst auch youtube interaktiv. Boss Nils ist immer am Puls der Zeit. Und er gibt weitblickend die Richtung vor. Finde ich großartig. Danke für dein Interesse! Das gibt mir Berge, wie man so sagt.
Fritz Zonko Triendl Facebook. Schade, damit bin ich raus.
Moin,
Zonko wie immer Top...aber bei Facebook bin ich auch raus....das ist Schade........
der sensor der wheele-contol ist horizontal ohne 45 grad verstatz mathematisch eine lineare funktion, sprich 2 Dimensionale Funktion. mit dem 45 grad versatz ist es ein vektor und hat eine achse mehr, also 3 Dimensional. das führt zu einer weiteren Information die das motorrad über seine Lage erhält.
Beste Videos by Zonko! leiwander Typ!!!!!!!!!!
Pitillity, danke dir! Toll erklärt. jetzt verstehe ich das (fast :-))
Mensch Zonko, des Teil muss ich gleich Probe fahren!!! Bester Beitrag 2017 (nach RSV4)! Sound gut eingefangen!
Ach der Zonko ..... ein derartig lässiger Typ!! Hoffe ich bin genauso drauf wenn ich sein alter erreicht habe! Guter Mann!
Super leiwand der Bericht zonko, absolut neidisch über die Gegend, nach 1min schon Mega bock aufs Moppetieren:). Die moppe ist der knaller, leidet etwas teuer in vk und Aprilia Händler kaum verbreitet... Weiter so 1000ps!
Mensch Zonko klasse Bericht zu einem mega Motorrad!!! ich muss so eine doch mal probe fahren ... oder vielleicht besser nicht 😂😂.
Du bist der beste Moderator bei 1000PS!!!!
Immer ein Genuss dem Zonko zu lauschen ....😎😎😎. Sag noch einmal Schlapfen 😂👍👍👍
super Bericht, danke!
Was für ein göttliches Motorrad! und wenn, dann muss es auch die factory sein. Das Design ist schon viel besser als bei der rr. Ich überlege immer wieder ob ich sie kaufen soll, aber dann denke ich wieder... 175 PS... Ich bleib doch bei meiner Nuda R. aber wunderschön ist sie, die Tuono! und so emotional! Ein hoch auf Aprilia 🖤
"i muas mi do echt konzentriern dass i da nirgends detonier" - Zonkos Aussagen habens echt drauf!
hahhahhahahah Zonko solltest zu deutschland sucht den Superstar gehen !!! Danke für die ersten eindrücke . Daumen ist eh immer oben . Zonko the Best !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Der Thunfisch is back! Auf das Video warte ich schon das ganze Jahr! JUHUUUUUUUUUUUUUU
Muss sagen das ist das beste Video was ich von dir bis jetzt angschaut hab!
Das gibt nen Daumen hoch!
Hab mir diese Woche meine 2017er Tuono Factory gekauft... und bin einfach hin und weg. Unglaubliches Eisen :D
Ich beneide dich
Weltklasse Bericht Zonko!!! Und Super Arbeit vom 1000PS Team!!!
Ich selbst habe mir eine 2017er Aprilia Tuono RR gegönnt und muss sagen... Weltbestes BIKE !!! Ich habe nun 1500km runter und hatte bei jedem einzelnen Kilometer ein Grinsen im Gesicht :-) Das beste, neben dem atemberaubenden V4-Motor ist der Blipper/Schaltautomat. Butterweich und runterschalten bei Vollgas...können andere Hersteller nicht, da muss man vom Gas ;-)
Ich bereue keine Sekunde mir das Bike gekauft zu haben und hoffe, dass Aprilia sich mehr am Markt etabliert, damit mehr Biker soviel Spaß wie ich an der Tuono haben :-)
Ich dachte die ist jetzt voll Leise :))
Ein Freund hat mir mal für's Wochenende dieses "Monster" ausgeliehen. Und ich kann nur sagen: Leck mich am A**** was ist das für ein obergeiles Teil! Ich bin noch nie so ein brachiales geiles Teil gefahren. Es macht unglaublich viel Spaß mit den 175 PS, dem Sound, der ganzen Elektronik und und und. Mein nächstes Bike!!
Ich bin dieses Traumbike 1 Woche lang gefahren. Ein Freund hat sie mir geliehen. Alter Schwede das BESTE Motorrad das ich jemals gefahren bin. Worte können das nicht beschreiben.
Kannst du mit diesen Freund Mal leihen ....😁mfg Nils
Haha der gibt die nicht mehr her :D
Aber die Tuono werde ich mir auf alle Fälle holen! Wenns klapt dann vielleicht noch dieses Jahr! Einfach ein Traumbike, Gänsehaut und grinsen die ganze Zeit lang :-) MFG Paul
Wie immer top die tuono is nicht nur die beste sondern auch die schönste
Wie immer ein sehr gelungener Bericht !!!! Chaepau Zonko !!!😜👍💪
Man merkt du hattest dein Pfeifchen vorher, soviel Elan und Freude, dat taugt!
Mehr davon :D
Sehr, sehr schönes Video. Ich bin auch begiestert.
Das Moped na ja ebend zonkos Liebling, die Beurteilungen wie immer spitze, der hast drauf 👍🏼😄
Super bike für mich aber einfach ne etwas weniger verkleidete RSV 4 mit 11000 Motor, echt klasse Video Zonko du bist einer der besten, habe mich aber trotzdem für die Ducati Monster S 1200, 2017 mit Remus entschieden.
Tuono
Oida, wie immer super Bericht, voll von Glücksgefühlen und wahren Emotionen! Der Zonko und der Thunfisch - das ist wahre Liebe!!! Schön, das so mitzuerleben. Könnte ich mir gerne jeden Tag ein neues Video dazu anschauen. Apropos: der Nils stellt seine Top-Five-Videos ja nach dem Facebook-Live-Streaming ja auch bei TH-cam ein - kann man das nicht auch mit den MotoGP-Reviews machen? Weil ich tät das halt brauchen. Und Facebook hasse ich halt leider so richtig. Also bitte, bitte. Danke!
Der Maschinist, danke dir! MotoGP stelle ich auf meinen youtube-Kanal (Fritz Zonko Triendl). MotoGP Texas ist schon drauf.
Sehr geehrter Herr Magister, diese Nachricht erfreut das Herz des MotoGP-Fans gleichermaßen wie das des Zonko-Anhängers. Werde ich mir gleich mal anschauen. Und ich glaube, ich bin da nicht der einzige, der sich da schon drauf freut! Danke!
Mörder Teil :D
I'm considering learning to speak German just so that I can watch these videos without trying to guess what's being said the whole time lol
English subtitles available
After you learn German, you’d have to learn to understand the strong Austrian accent - good luck!
would be worth it, loved his "i really have to concentrate on this thing or otherwise i would detonate somewhere"
super erzählt Zonko...Danke :-)
Das wird mein Bike für 2018, habe mir jetzt viele Videos hier angeschaut und bin hin und weg von dem Teil.
English Subs now available!
Fritz, du bist spitze :)
Habe sie endlich. Geschenk des Himmels.❤
Endlich wieder Zonko, Zeit is worn!
Des Video und des Modorradel sind so unglaublich leiwand - des daugt mer voil!!!
Top quality review, lots of info. Thanks for the subtitles!
Lieber Zonko, bitte keine Gesangseinlagen mehr. 😅
Toller Bericht.
Tolles Bike.
Zonko 4 President und Thunfisch 4 SoD! Super Bericht - Peace!
SnakeDoc , Peace ?????
Sicher a geiler Hobel ..aber hat natürlich auch einen stolzen Preis >> Supa Bericht :-)
Wäre schön wenns eine Tuono mit ca 140 PS gäbe, denn 175PS sind einfach zu mächtig für mich erst recht auf einem Naked und erst recht im Alltag. Die Shiver 900 mit 95 PS ist aber zu wenig und dazwischen gibts ja leider bei Aprilia nichts. Und billiger als die große Tuono wäre sie obendrein noch und würde die Lücke ziwschen 95 PS und 175 PS schließen, bitte dann auch als RR Version ohne Öhlins. Ansonstens ist der Tuono für mich das Traummotorrad, danke Aprilia! Geiler V4 Sound! Top Fahrwerk Bremsen, weiter so Aprilia! Bitte noch am Verbrauch arbeiten!
sehr schöner bericht! Die 1000er kappt im Sport Modus beim zweiten Gang Drehmoment. vlt macht die 11er den quatsch auch. Die Bremsen hätte ich sehr gern..
Traummotorrad
Super review Danke
Zonko, gib's zu: Für deine für Aprilia wohltuenden Hymnen auf den Tunfisch stellen die dir jedes Jahr ein neues Modell vor die Tür - ob du willst oder nicht.
Im Reitwagen stand vor vielen Jahren (sinngemäß) der Satz: "Irgendwann bauen sie uns die Motorräder, die wir immer haben wollten, und dann wird eh alles verboten". Ich denke, mit Bikes vom Schlage dieser Aprilia dürfte das Ziel wohl erreicht sein. Zum anbeten, freilich bis auf das schlimme Ofenrohr. Ich finde die Lösung von Yamaha z.B. an der MT/XSR 900 vorbildlich, wo der Blechkasten im wesentlichen unter dem Motor verschwindet, und nur noch ein kleines Auspüffchen an der Seite sichtbar wird.
Hey zonko, S1000r eu4 oder tuono 1100 factory eu4, welches ist alltagstauglicher? Wie ist die Qualität von aprilia?
Hi, habe beide und muss ganz klar sagen die Tuono ist besser
Hallo Zonko,
seit 2003 habe ich alle Tuono Modelle gefahren, aktuell die V4 Factory. Ungefähr genauso lange beleidigst du mein Motorrad als Thunfisch. Ich glaube es ist jetzt mal an der Zeit, dir mal zu sagen, dass das eine Tuono ist und kein Tonno.
Ansonsten weiter so.
Rudi Ernst Thunfisch ist ein Adelstitel. Schau dir hier auf youtube das Video "Warum Thunfisch?" an :-))
Da hast jetzt aber gerade noch die Kurve gekriegt !!!
Was ist mit der Shiver/Dorsoduro 900, hört man etwas von denen? Die sind nämlich immer noch nicht auf der Aprilia Webseite gelistet.
Isle Bee Bag, ich weiß es leider nicht. Habe vor Ort nicht nachgefragt. War zu beeindruckt vom Thunfisch :-))
Zonko ist absolut genial....
Und das Moped is eh unfassbar geil.
@Zonko: Was für Stiefel und was für Hose hast Du da an?
Grüße von einem Kärntner aus dem Ruhrpott...
Waldemar Dobrjanski, Spidi mit mittlerem Reibwert und XPD Zero X.
hallo zonko...wo in südtirol habt ihr diese Aufnahmen gemacht, welche Straße bzw strecke ist das?grüße aus Wien!
Chris K, Umgebung von Trento. Wunderbar!
Zonko, wenn du den Fisch mit deiner ehemaligen Speed Triple R von der Sitzposition her vergleichst, würdest du sagen das der Fisch ebenfalls Langstrecken tauglich ist oder liegt man länger, tiefer und somit mehr auf den Händen?! Mit meiner Triple fahre ich sehr gerne in die Dolos und 700km sind damit gar kein Problem. Wenn der Fisch ähnliche Qualitäten aufweisen würde .... ich muss ihn ausprobieren ;-)
PS: Ich vermisse deine MotoGP Analyse ebenfalls, aber FB ist keine Option.
Gruß Stefan
Stefan Reinhardt Thunfisch ist absolut tauglich für die Langstrecke, im Ballungsgebiet funktioniert die Speed Triple aber geschmeidiger.
Hi Zonko bin auf der Suche nach einer gebrauchten was würdest du empfehlen 2016 oder 2017 also Euro 4 oder Euro 3
Im curious how this would compare to the recently revised 2017 ducati monster 1200s?
Hoffentlich kommt auch ein "Landstraßentest" der RSV4 :)
Es nutzen ja doch relativ viel Fahrer auch Sportler auf der Straße.
Zonko, machst du dieses Jahr keine MotoGP Rennanalysen mehr?
Servus Fritz, gibt es denn eine Möglichkeit das du wieder MotoGP auf youtube machst?
Ich fand das voriges Jahr sehr kurzweilig.
Zu deinem Bericht.
Das bike ist spitze aber die Gegend wo du unterwegs warst genau so. Kann das sein das du bei Trento respektive am Monte Baldo und beim Lago di Caldonazzo unterwegs warst? Das sieht so vertraut für mich aus?
Wenn ja bin ich froh Ende Mai und Mitte Juni dort auch wieder zu fahren.
Freu mi schon meine Dorso Factory dort wieder auszuführen jetzt wo sie der Bauer Martin unterd Finger gehabt hat.
liebe Grüße Tom
Dazu möchte ich noch sagen das viele Nicht Facebookler das dann nimmer sehen können.
Also bitte wieder ohne der Datenkralle Facebook.
Wir sind eh schon gläsern genug und wollen vordergründig nur übers Thema Moped mit euch parlieren.
Whooap, whooap, whooap.....
Fritz hast die Pfeif nimmer? herrlicher Beitrag gefällt mir sau gut. Aber welches Model, schwarze Felgen, habt ihr da reingeschnitten? Oder ist mir da etwas entgangen!?
Michael Majer, Pfeiferl ist immer mit:-)) Schwarze Felgen vielleicht von der RR.
wirklich ein super bericht und die mühle ist optisch auch recht schick
nur habt ihr evtl. mal gefragt ob die jungs bei aprilia das ding mal mit einarmschwinge bauen wollen um die verkaufszahlen um ca. ähh 1000% zu erhöhen ?
Wo genau seid ihr für die Aufnahmen gefahren in Südtirol?
Das beste verkleidete Nakedbike?
Macht ihr was zu der Tuono 125 und warum gibt es davon keine Reviews auf TH-cam?
BVBsniper richtig geiles bike :) hab eine daheim und bin einfach nur zufrieden.
Florian Hüttner die 2017er?
+BVBsniper bald. Wird mein Dauertester. Mfg Nils
1000PS - die starke Motorradseite im Internet Geil! Freue mich schon drauf :)
1000PS - die starke Motorradseite im Internet Wann wird der Test kommen? Würde mich sehr interessieren :)
Hallo, ich habe eine RSV4 und überlege einen superbike Lenker/ Lenkerstummel Erhöhung anzubringen. Hat jemand Erfahrungen bzw. ist es vielleicht doch besser eine Tuono zu kaufen ? Grüße
war das nicht sport, track und road? :P also bei meiner rsv4 is das ansprechverhalten bei road extrem sanft und bei track richtig oag :) oder haben sie da was geändert?
Nomis, jetzt ist es Sport, Track und Race.
Wup wup wup (Schaltautomat)....😂🏍👍
Zonko for President 😃👌
Wo genau im Südtirol ward ihr denn da unterwegs? Super Video!
Sandro Holzer, danke! Trento und Umgebung.
Hallo Zonko , wieder ein Toller Bericht !!! Wie kann ich Dich auf FB erreichen ?
Super Zonko! Was hosch denn da für an geilen Huf an? Den mecht i a! Greetz aus Ibk!
Gerd Siegele, XPD Zero X. Ein mörder Bock!
Bin noch nie eine Aprilia gefahren, aber der Klang der V4 Motoren ist für mich einfach unerreicht.
Rassiger BenzinHirsch... Mit viel Schmalz 😂
Das ist das richtige Upgrade zu meiner FZ1.
DER BOCK MUSS HER.
BESTE GRÜSSE AN 1000 PS.
BLEIBTS DRAN, DREHT AUF.
SERVUS 👋
Zonko; Saugeil
Does anyone know if the throttle response is better in this one than on the last model ?
Thanks in advance
Na da wünsch ich dir viel Spaß mit der Faktory 2017 ! Da ich in direkter Schlagdistanz zu Südtirol wohne, würde ich gerne wissen wo ihr da gefahren seid ? Morgen soll es ja sehr warm werden 😎 Grüße aus der Heimat !
Niko Laus, du Glücklicher! Wir waren in Trento und Umgebung unterwegs. Traumhaft. Ja, und der in Tirol weitverbreitete Namen "Triendl" bedeutet ursprünglich "Der aus Trient kommt". Lass es krachen und genieß es!
Na was glaubst 😎💪🏻
Hey Zonko ist die Tuono immer noch besser als die S1000R 2017er...?
Zombi ZH also wen schon die 2016 er alles gerissen hat wird diese nochmal ne schippe drauflegen BMW hat kaum was verbessert Aprilia dagegen schon auch wen es fasst unmöglich scheint da die 2016 er schon eigentlich perfekt ist.Die Tuono wird auf dieser Basis seit 2010 weiterentwickellt.Hatte Elektronische Gimmicks bevor die anderen wussten wie man es schreibt.Schon 2010 war ne Wheeliekontrol dabei,Launchkontrol,Kalibrierung für für Reifen,Traktionskontrolle,ABS in mehreren Stufen und das alles individuell einstellbar,Schaltautomat,Dan kam Ducati und BMW irgendwann damit und meinten sie hätte das Rad neu erfunden.Die haben es einfach agressiv beworben was Aprilia nicht nötig hatte.Ach ja fahre keine Aprilia fahre be Duc 1299 davor aber hatte ich ne Tuono weine dieser Maschine immer noch etwas nach.Irgendwie komme ich vom Gedanken nicht los mir doch mal ne Aprilia RF zu holen
Zombi ZH, kann ich ohne direkten Vergleich nicht sagen. Die S1000R hat ein semiaktives Fahrwerk als Plus. Gefühlsmäßig sehe ich aber die Tuono in Führung. Der Vergleich wird Klarheit bringen.
Na gut es heisst immer die Tuono seit das beste naked bike für die Rennstrecke. Auf der Landstrasse ist das ganze thema noch nicht gegessen denke ich😜
Zombi ZH dich doch auch auf der Landstrasse bin die 2014 gefahren kommt Leisstungsmässig an die neue nicht herran für mich war es eine offenbarung.Danach war jeder Japaner oder Konkurenz einfach Langweilig,vorallem wie gut das Ding ausbalanciert ist das Gefühl fürs Vorderrad einmalig.Probefahren dan wirst du wissen was ich meine.Aber es stimmt sie muss einfach Sportlich gefahren werden das heisst etwas mehr richtimung sportmaschine.Ist ja ein Derivat von der RSV 4
Gut ich werde mit zu95% die rsv4rr oder s1000rr holen😜
Ist es schädlich wenn man mehrere Gänge auf einmal runterschaltet? Also wenn man zb im 6. stark abbremst und dann 1x Kupplung zieht und dann runter klicken bis man im 2. oder so ist oder sollte man nach jedem Gang, den man heruntergeschaltet hat kurz die Kupplung kommen lassen (einkuppeln) ? Ich hoffe mir kann jmd meine Frage beantworten :D
Absolut unschädlich bei egal welchem Motorrad, solange man beim Einkuppeln nicht in den Begrenzer kommt. Dann stempelt das Hinterrad. Also bei 200 vom 6. in den 1. wär deshalb keine allzu geile Idee. Bei Motorrädern mit Quickshifter & Blipper wie der 2017er Tuono kuppelst eh überhaupt nimmer beim schalten, nur noch beim Anfahren und maximal vom 1. in den 2. Jedenfalls mach ich das aus Gewohnheit noch^^
Das Hinterrad stempelt doch schon wenn man bergab fährt, ein bissle bremst, und bei 7k hart einkuppelt
bl4cky89 jedoch ist der Getriebe Verschleiß deutlich höher beim schalten mit dem Quickshifter, deshalb hat mir der freundliche empfohlen den nur zu verwenden wenn man es erst meint und nicht beim "normalen" fahren.
lol, was es für Händler gibt. Ich schalte seit 10 Jahren bei Maschinen ohne Quickshifter ab dem 2. Gang aufwärts ohne Kupplung hoch. Selbst beim normalen Fahren. Kein erhöhter Verschleiß festzustellen. Ein Quickshifter nimmt im Gegensatz zum Schalten ohne Kupplung nicht nur Gas weg, sondern setzt den Zündfunken komplett aus. Das ist präziser und schonender als das was man beim Schalten ohne Kupplung tut. Ich könnte mir nicht vorstellen, dass das einen (noch) höheren Verschleiß bringen soll.
Hochschalten ohne Kupplung ist wesentlich Verschleiss-freundlicher als schlecht mit Kupplung schalten. Aber: Man muss es wirklich lernen, üben und dann auch konsequent anwenden. Funktioniert beim hochschalten und beim runterschalten. Ist eine spezielle Technik, funktioniert auch beim Auto... 🤓
Moin. Weiß jemand, welche Hose der Zonko da trägt? Hersteller, Modell? Das Design ist ja ... wie heißt es: "leiwand".
Horst Strange , SPIDI mit mittleren Reibwerten.
Wie sieht es mit der Sitzposition aus?
Bin am überlegen ob mir dieses bike zulege, bmw 1000r wäre eone option, doch die Aprilia ist glaube ich einen tick vor der bmw in fast jedem Segment!
Moin. DANKE lieber Zonko.
Man kann richtig merken wie "verliebt " du in den Thunfisch bist. Aber bleib lieber beim sprechen. ...ich glaube mit singen wirst du dein Geld nicht verdienen können. (nicht ganz ernst gemeint ).
Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd. 👍 👍 👍
Serienauspuff? Was ist das?
J.M.H. och weiss nicht wieviele noch mit diesem Misst kommen???Es ist so die Euro 4 Norm das ist bei den meissten so nan kann machen was man will.Aprilia ist nicht der einzige Hersteller der damit zu kämpfen hat.
Lach! Wat dat dann!?