Роликовые ложементы Легкий спуск Волжанки 46 фиш в любом месте
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2019
- Наш сайт www.fishboattuning.ru Мой WhatsApp 89107473445 Часто мы спорим ложементы или ролики. В данном ролике покажу роликовые ложеметы позволяющие спускать лодку в любом не подготовленном месте. Так же забирать лодку с установкой на ложементы с точностью до сантиметра.
Огромное спасибо за идею!
И большое спасибо за запуск в массы!
Да пожалуйста. Обращайтесь, у меня много внедренных идей и моих разработок.
Трап, ложементы, ворота - очень круто!
Благодарю. Все что устанавливаем и изготавливаем для Вас - призвано облегчить спуск и забор лодки в любых , даже сложных условиях.
хорошая демонстрация наших ложементов!
Да так и есть. Андрей я очень доволен ложементами. Мы их чуть доработали и сейчас лодка невероятно легко катается.
Класс, что самое приятное даже ног не замочил. Отлично придумано и реализовано.
Сергей благодарю. Да реально быстро . безопасно и комфортно.
Классно придумали.
И классно работает!!!
Прикололся когда в конце ролика товарищ на заднем плане слиповал гидрик загнав практически полностью круизёр в воду ))) При этом даже не зацепил верёвкой ) А тут целую лодку спускают и даже телега не полностью в воде ))
Круто!
Благодарю. Молодец заметил.
облака ! красатищя !!,)
Благодарю. Молодец что заметил!
шикарно
Приветствую Сергей. Как всегда безупречная работа! Очень простой, удобный и лёгкий спуск и подъем лодки, занимает минимум времени и максимум удовольствия от такого изобретения. Прицеп грамотно доработан, так же ка и лодка. Спасибо за обзор и как всегда палец вверх! Удачи)
Володя благодарю. Реально с таким прицепом мы часто даже на один день ездим - совсем не напряжно.
В тапочках, не замочив ног и колес автомобиля :)) Здорово ! Нет, я это все видел и не раз ... но снято у вас хорошо ... доказательно и наглядно ! Спасибо. Подписался.
Благодарю. Что мешает Вам так делать. Обращайтесь - поможем.
@@fishboattuning8566 Хороший слип мне мешает :))) А делаю так же все на обычном прицепе за 3-5 минут :))) Видео у меня есть ...
@@7208021 Вам везет. Есть оборудованные слипы. А у нас их нет совсем...
ролики на ложментах супер просто, надо вам такие комплекты на продажу ставить или патент продать производителям прицепов
Роликовые ложементы придумал не я. Мой хороший знакомый их спроектировал и уже выпускает. Если нужны - обращайся , закажем.
@@fishboattuning8566 Здравствуйте, и сколько стоят такие ложементы?
@@Krasko888 Стоят они своих денег и даже долее чем. Если нужно звоните пишите на Ватс апп
Прицеп бомба! Но вроде дорожка на днище есть от роликов
Катки рулят!
Точно!
У меня лодка Силвер Фокс, была изначально на прицепе с роликами, один косяк в ветер не просто в центральный ролик попасть, но потренировавшись привык
Да есть такое. На своих ложементах делаем так. В сильный ветер один на лодке подруливает упираясь в ролик , один на трапе цепляет тросом и легко затаскивает.
Ролики бы пошире, а так конечно отличное решение.
Семен под лодки 4,6 - 5 м - 30 мм ролика вполне достаточно. Мы же кратковременно поднимаем лодку и не перевозим на роликах. Возможно ролики 50 мм и нужны но под более тяжелые лодки 5,3 - 6м. И еще один дополнительный будет.
Под лодку фенис 560 можно заказать такие ложменты?
13:05 почувствуй разницу)))
Благодарю. Так и есть. Слов не нужно...
Идея хорошая, убирающиеся ролики. На практике мы опускаем прицеп в воду где то до половины длинны. Лодка тянется лебедкой из воды, довольно тяжеловато, на ложементах от середины прицепа. Это если мелко. Не думали сделать один съемный, парный убирающийся ролик? И не так громоздко и дешевле получилось бы.
Ростислав мы рассмотрели все возможные варианты облегчения слипования , прежде чем заказать такие ложементы.. Лучше и удобнее роликовых ложементов нет. А так как мы часто слипуемся где придется, и на мелких местах в том числе - альтернативы эти ложементам не существует. В них собрано все самое лучшее от ложементов и систем с мощными роликами на подшипниках. Их как бы объединили.
А если подъемный механизм соединить цепью и убрать её в профтрубу как вы считаете?
Вообще не вижу смысла в этом.
За идею спасибо! Но цена неадекватная.Затраты на материалы ложементов и трапа 10 000 р. Никаких оснасток и кондукторов. Сварка,болгарка,дрель да несколько деталей от токаря и всё!Да,забыл - 4 дня работы не торопясь в одно лицо!
th-cam.com/video/fbbs1vnQ13w/w-d-xo.html
c 11 мин 20 сек жестко ролики давить начинают в корпус, т.к. лебедка лодку прижимает в это время
Сергей вообще то корпус катится по роликам. В начале по четырем потом по шести. Ни каких нет проблем - днище не прогнуто. Наверно про это хотел спросить?
Класс. Ложементы с роликами сами делали?
Да , могли сами сделать . Но посчитав затраты, работу... Оказалось проще купить. Их делает мой хороший знакомый. Это его изобретение.
@@fishboattuning8566 А заказать можно? сколько стоит?
@@on-hook Александр можно конечно . И я помогу еще по допам. Цена ложементов - 70000р. Не дешево - но того стоит более чем!
Трапики над крыльями прицепа,где покупали? Или самодельные?
Михаил приветствую. Ступеньки на прицеп - это мое изобретение. Производим постоянно. Обращайтесь ВатсАпп 89107473445
День добрый, вопрос, у Вас прицеп G011, а есть Е101, параметры те же, цена, разница в 20т.Просьба дать совет.
Е прицеп это рама 80*40 и ширина 1480. G - рама 100*50 шириной 1700, и ось в G выдерживает тонну!!! Я считаю Е прицеп под узкие , легкие лодки, типа казанки. И он реально слобоват - гнется рама и часто пробивают до отбойников рессоры. Был у меня Е - продал .Берите G - не пожалеете.
До последнего не верил в данные идеи, хотя пересмотрел 3 раза. Лайкос.Подписка. Была бы 🎩 снял бы.
Добрый день, только на мзса делаете такие ложементы с роликами???
Виталий на многие прицепы можно сделать. А сейчас еще лучше с гидравлическим подъемом. Посмотрите последние ролики на моем канале. Набирайте 789107473445 - поможем.
Здравствуйте! Не подскажете Ваш телефон? Нужно переоборудовать прицеп МЗСА, спасибо.
Добрый вече . Набирайте , можно ВАтсАпп 89107473445
Сергей, отличное решение... а ролики от чего?
Сергей это усиленные ролики с закрытыми подшипниками. Просто так их нет в продаже. Под заказ только.
@@fishboattuning8566 у вас под заказ?
@@omg24 Нет, не у меня. Заказывали у крупных оптовиков. Если нужны ложементы с роликами - можем изготовить. Если хочешь сам изготовить , скажу что это более чем не легко. Думаю даже не сможешь сделать.
Что за эхолоты?!за видео спасибо
Александр у меня были Лоуренс ti 9 и Стрекоза 7. Сейчас Лоуренс лайв 12 и та же стрекоза. Посмотрите на моем канале крайний ролик.
Технологию изготовления расскажете? Или может у Вас есть заготовки таких ложементов?
Если нужно - можем сделать. Напиши на Ватсапп 89107473445
Волжанка 46 фиш тюнинг Сергея Минакова, какая цена таких ложементов?
@@user-df7cw6ii7q Стоимость роликовых ложеменов - 70.000р. Они устанавливаются вместо родных. Их делают конкретно под твой прицеп.
70000 сума сойти...
Прицеп столько не стоит)))))
А какой винт у вас установлен?
Стоит винт Power Tech ILC3R14PYS50.
цену данного прицепа не подскажите?
Посмотрите на сайте прицеп МЗСА G у меня 011. Если нужны такие ложемены - обращайтесь , помогу.
Сколько стоят ложементы и где купить?
Обращайтесь . Мой тел ВатсАпп +79107473445
Почему нет килевых роликов? Помнёте борта!
Вообще то есть и он один - подкилевой ролик с самозаходом.
купи 2 шуруповёрта, установи их в аккуратном корпусе с пультом около лебётки, а питание от розетки прицепа возьми, а то всё такое идеальное, а ты с дрелью бегаешь)
Конечно подумаем . Благодарю за подсказку.
Где можно поставить такие ролики и сколько стоят?
Можете у меня заказать +79107477445. Пишите , звоните . Можно и на ВатсАпп
Очень жалко, что вы в Орле, а не в МО. Я бы заехал прокачал прицеп...
А у вас пришел прицеп на видео с коробкой сверху, он с завода мзса без ложементов обычных вышел?
И на сайте у вас цена с установкой?
@@VitalyKrysanov Пишите , звоните обсудим. До Москвы от Орла 360 км - это не 1000 км . совсем. Да и часто отправляю по стране готовые комплекты тюнинга.
Здравствуйте. Как по Вашему мнению данная лодка с таким прицепом будет дружить с легковым седаном (например фокус). Может был опыт или инфа от других водомоторников? Есть опасения, что не только на подобных слипах, но и на оборудованных спусках будут проблемы с подъемом катера, да и с перевозкой тоже! И вопрос волнует с загоном прицепа с лодкой в гараж. Как Вы это делаете? Реально ли в ручную, одним человеком поставить в гараж. В моих условиях это первостепенный вопрос. Спасибо за видос!
Михаил я не советую вообще легковую машину в роли тягача. Хотя бы паркетник нужен. Но легкий тоже плохо, видел как нивы буксуют вытаскивая лодки, где мы в легкую выезжаем. В гараж затаскиваю задом - электро лебедкой строительной . Прикрутил ее на стену. сделаем ролик позже.
Спасибо за ответ. Будем ждать видео. Очень актуальный вопрос для многих! И дороги узкие и ворота. Вобщем только ручками и можно!))
@@user-ex5ie2gq3u Михаил - ручками не затащишь точно. У меня даже подьем перед воротами 40 см на трех метрах. И перед вьездом 7 см порожек. Похоже пора ролик снимать.
У меня ПВХашка под 15 л.с. и прицеп самосвальный, баланс отличный, одной рукой катаю во все стороны. Но видимо придется снять розовые очки, купить джип, расширить ворота, а уж потом катер! Жду видео! Еще раз спасибо за ответы!
Чёт ценник не адыкватный мне кажется. Дороже чем сам прицеп😱 (75.т.р)
Сергей вообще то стоимость 70000. Их делает мой хороший знакомый. Если нужно - помогу. И это нормальная цена - поверьте. Там много работы и требуется оснастка, кондуктора.Я сам не стал даже делать - заказал у него.
70 конеш круто 😎. Но ест надежда, что будет 2, 3- я жизь.
Хорошая идея, но ролики по шире нужно, что бы днище не гнуть. И еще, от такой съемки голова закружится. Интересно, бензобак то же от тюнингован, что бы в рецесс бензин не переливался, когда до полного заправлен?
Ростислав - ролики днище не гнут совсем. при перевозке опускаю на ложементы. Да бензобак изменен , вернее заливное. и без гидрозатворов сделана развоздушка.
@@fishboattuning8566 А как это можно переделать воздушку? А то я хотел уже в крышке бензобака миллиметровое отверстие просверлить.
@@user-sd7xo5cj6p Ростислав шланг развоздушки мы выпрямили убрав обратные уклоны. И два верхних коннектора собрали через ленту фум. Они с завода просто так накручены - иногда бензин чуть выплескивает, наружу то ладно а в рундук капать не зачем. В крышке не надо сверлить отв - подними полики и проверь шланг развоздушки, проблема должна решится
лучше самосвального типа купить и не нужны эти шуруповерты и ролики
Такие ролики и на самосвальном прицепе облегчат спуск-подъем лодки. У меня прицеп Водник А7 и лодка Виндбот 45. При подъеме лодки усилие на лебедке достаточно большое и сталкивать приходится прилагать некоторые усилия т.к. трение на ложементах большое. Для себя присматриваю роликовые ложементы. Думаю или делать или купить.
@@on-hook Мы сделаем скоро , будут уровня тех что с гидравликой я показывал, но механические - дешевле раза в два. Мой тел. знаете - обращайтесь. Роликовые ложемены - ВЕЩЬ!!!
Рафаэль не говорите глупости! Тему не знаете ВЫ. Был у меня Это Водник самосвал. и под легкой лодкой Вельбот 37 с Хондой 20. Хрень редкая - тот прицеп! Замучаешься скидывать и поднимать, болты открути , закрути, того и гляди при сталкивании навернешься с рамы... Ложементы выворачивает, лодка криво становится.... Тяжело и долго. Да и переварил его весь - поломались опоры ложементов, заменил всю гггг проводку, и бред это снимать всю навеску сзади в двоем только боле менее удобно! А лодку уровня заряженной Волжаки46фиш вообще не получится слипануть на мелкой воде.
Роликовые ложементы - это самая лучшая система слипования. Все остальное полумеры, или для идеальных условий. Как то так.
Прицеп бомба! Но вроде дорожка на днище есть от роликов
Сергей нет там дорожки. И ролики не рисуют на днище. Перевозить на них - конечно нельзя. А лодку затаскивать с легкостью. У меня как то супруга затащила лодку по роликам - это легко.