【GSX250Eザリ】エンジンが逝ってしまったので、エンジン載せ替え【GS400】

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 69

  • @Xover20120612
    @Xover20120612 4 ปีที่แล้ว

    王鈴さんコンニチワ。いいなぁーもちろん環境もそうなんですけどねぇ…何より王鈴さんの傍にいる単車達は愛されてるっていうこと。心の底から尊敬します。ガキの頃から車もバイクも自分の足にするんだったら洗車そして整備も己の手でやるのが当たり前だと言って全てをこなしていた親父を思い出しました!

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      こんちは^^
      確かに僕の元に来る単車たちは幸せだと思います!
      どれも可愛い相棒ですからね^^
      もっと腕と男磨いて可愛がってやりたいです( *´艸`)

  • @mb5077
    @mb5077 4 ปีที่แล้ว +6

    お疲れ様です、相変わらずの整備力ですね。家が近くだったら教わりにいきたいくらいです😆

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です!きっと想像より素人でびっくりしますよwこれもやってみたらできただけです(*_*)

  • @義実-k3q
    @義実-k3q 4 ปีที่แล้ว +3

    ここまでいじれるようになると旧車ライフ楽しいですよね。私はメカ音痴なので尊敬します!

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      僕もこれ二日がかりでしたから…。でも確かに楽しいです( *´艸`)

  • @村田和彦-d4j
    @村田和彦-d4j 4 ปีที่แล้ว +4

    こんばんは!みのりちゃんのマシン大変だったんですね?ふとスペアエンジンがあるところが凄いですけどね(笑)まるでバイク屋さんの動画みたいですよね。個人的には何気に久々に王鈴さんがGS400乗っていて安心しましたね。みのりちゃんの乗っ取り宣言もTwitterでありましたからね(笑)1000も400も250も更には50も同じ愛情で可愛がってくださいね。

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว +1

      村田さん、こんちは!GS400は絶対あげませんよ。あれは特別ですからね^^
      全台かわいがってやります!(^^)!

  • @徳澤孝幸
    @徳澤孝幸 4 ปีที่แล้ว

    こんばんは 作業に迷いが一切無いですね😃 本当にいつも 殿の整備動画は分かりやすいです😆 朝晩冷え込むので体調管理にはお気を付けて下さい

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!カットしまっくてるんで実はすっごい迷ってますよ( *´艸`)お互い体調、事故ともに気を付けて単車楽しみましょう^^

  • @59シュウ
    @59シュウ 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です!
    一難去ってまた一難😭
    自分で整備、出来るて素晴らしいことです!
    私は無理なので、私のフォアちゃんはまだ入院中。
    もう三か月…
    重要な部品の代替え品も無い為、
    オーダーコイルをリビルトしてもらうのに一か月半かかるとの事😭
    まだまだ時間がかかりそうです😭
    みのりさんが見れたので、
    少し気が晴れました😊

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว +1

      シュウさん、それは寂しいですね…。
      この時期に乗れないのはきつい!
      調子よくなって帰ってきたらたっぷりかわいがってやってください!(^^)!

  • @wata2860
    @wata2860 4 ปีที่แล้ว

    うぽつです✨
    久しぶりの動画待ってました〜😄
    マジで何から何まで出来ちゃうんですね‥
    好きこそ物の上手なれとはまさに王鈴さんのことでは。。
    感服いたしました😎

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว +1

      最初はキャブ外すのもびびってたのに、ワタルちゃっかりFCRつけちゃって!!すごいじゃん!
      ダイエットも無理しないようにねw

  • @2TOP-MOTOVLOG
    @2TOP-MOTOVLOG 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です🎵
    なおって良かったです✨
    走行を楽しみにしてます❗

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว +1

      あざっす!!きっとそのうちw

  • @もりまさ-z8b
    @もりまさ-z8b 4 ปีที่แล้ว +1

    久しぶりの動画、嬉しいです😊

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      俺もコメントうれしいです^^あざっす!

  • @takumahikari0103
    @takumahikari0103 4 ปีที่แล้ว

    王鈴さんさすがです!!
    尊敬してます!
    いつも楽しい動画ありがとうございます!

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      こちらこそ、うれしいコメントありがとうございます(*^^*)

  • @400egsx8
    @400egsx8 4 ปีที่แล้ว

    す、凄すぎるぜ王鈴君❗️
    サービスガイドとか見てレベルアップしてるのかな?エンジン開けられるってカッコいいなぁ😆

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      あざっす!ひたすらバイク眺めて、どこがどう繋がってるのかじっくり見てます。実はマニュアルはトルクと配線図くらいでしか使ってないです(*_*)

  • @sm-sw4zf
    @sm-sw4zf 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です🙏❗めちゃくちゃ久しぶりの動画😀待ってました👍
    いつも🙂彼女と仲良しですね✨
    優しい男ですね👍
    自分で何でもやるんですね❗
    ぶちすげー😀です。
    本当に動画面白いです。🙇😁
    今日もいい1日になりました。ありがとうございました😆
    次の動画楽しみにしてます。🙇😁
    二人とも事故だけは気を付けてください😆🤗

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      いやいや、ほんとにありがとうございます(*^^*)バイク屋さんが安心なんですけど、手元にないと寂しいですからね。お互い良いバイクライフを^^

  • @H750-e7g
    @H750-e7g 4 ปีที่แล้ว

    おお!凄いね🤗また走れるようになると、ホントに嬉しいね!

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      あざっす!
      成功したときの感動は癖になりますね( *´艸`)

  • @アベコウイチ-e5s
    @アベコウイチ-e5s 3 ปีที่แล้ว

    初めまして
    動画を拝見して居りますが、
    王鈴さんは、ザリ、ゴキのエンジンを何機もストックしてると動画の中で言っておりましたが、ザリとゴキで年式によって
    セルモーターの違いありますか?

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  3 ปีที่แล้ว +1

      初めまして!大きさが全然違いますよ^^

    • @アベコウイチ-e5s
      @アベコウイチ-e5s 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😭
      色々と調べて居りましたが、
      中々違いを細かく調べられ無く
      困って居ました🥲
      多分、ゴキモデルはセルモーターボディが大きいのだと思いますが、ザリモデルのスモールサイズと流用出来る車種等ありますか?
      失礼ながら💦色々と調べてますのでもしよい情報等がありましたら教えて下さい。
      宜しくお願い致します🥺

  • @SKGchannel
    @SKGchannel 4 ปีที่แล้ว +3

    整備能力が凄くなって来てますね〜♪
    俺も勉強しなくては😆

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว +1

      SKGさんもGSかなりやってるじゃないですか(*´Д`)楽しみにしてます( *´艸`)

  • @beet1258
    @beet1258 4 ปีที่แล้ว

    乗せ替えお疲れ様!
    俺が気になったのはGS の左ミラーのグラ付きwそこ!

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      あざっす!僕も運転しててずっと気になってましたw

  • @MB-ep8kd
    @MB-ep8kd 4 ปีที่แล้ว

    こんなに弄れるの羨ましいです!
    自分のGSは片肺治らなくて冬眠中です、、、

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      片肺かぁ。原因はいろいろですけど、一個一個潰していけば必ずなおりますよ^^

    • @MB-ep8kd
      @MB-ep8kd 4 ปีที่แล้ว

      とりあえず二次エアー疑ってみます

  • @nomanjoel5251
    @nomanjoel5251 3 ปีที่แล้ว

    I am from Pakistan, I need this engine I own gsx 250cc want to change the engine due to again and again maintenance work can you help

  • @maiuushin1815
    @maiuushin1815 4 ปีที่แล้ว

    こんばんわ~ こんなにバイクいじれたら楽しそうですねぇ 参考になりますが・・私には無理っす!

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      こんちは!載せるだけで30分かかりました( *´艸`)

  • @タカ-q3l
    @タカ-q3l 4 ปีที่แล้ว

    おーザリやったのかい😁
    最近バイク触ってないからヤバイね😓
    バイク屋みたいだな😁

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      タカさん、お疲れさまです^^ガレージリフォーム順調そうですね!僕も参加したかったですが、家買う時期とかぶちゃってすいません…。お互い新居?になったらお披露目ですね( *´艸`)

    • @タカ-q3l
      @タカ-q3l 4 ปีที่แล้ว

      王鈴 お互いに新たな場所で頑張らないとね😌👍
      ガレージも後少しで完成かな😁
      楽しみにしといて😁👍

  • @Hiro-lm4by
    @Hiro-lm4by 4 ปีที่แล้ว

    初めまして。
    ゴキはイグナイター側で点火時期自動進角させてると思いますがザリに使用していたリプロ品イグナイターをそのまま使用して点火時期固定になってないですか?
    それともガバナーとシグナルジェネレーターも移植したのでしょうか?
    今自分もゴキの修理を頼まれてるのですがザリのイグナイターを配線直結で繋いであったりパンクしてたりでお手上げです…
    せめてダイナSとかでセミトラにできれば楽なのになぜラインナップにないのか…

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      初めまして。配線加工してゴキにザリのイグナイターとはまた難儀なことしますね…。僕はザリから全部移植したので点火時期を少しだけ調整できます。
      garage-the-3rd.hatenablog.com/entry/30816317
      もう、見てるかもしれませんが、このブログが結構参考になりました。

    • @Hiro-lm4by
      @Hiro-lm4by 4 ปีที่แล้ว

      王鈴 ありがとうございます!
      リプロ品気になってるんですがゴキ用もあるんですかね?gsx250eとしか書いてませんしもしザリ用なら進角しなくなってしまいますし…

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      www.ebay.com/itm/Gsx250e-gsx400e-GSX-400-250-E-CDI-Zundbox-ECU-Blackbox-Ignition-Unit-Centralina/153406864948?hash=item23b7c2fe34:g:fNkAAOSwdC5cgWLG
      これがゴキのイグナイタ品番の「32900-44410 / 32900-43402」と互換性のあるリプロみたいです。リプロなんで信頼性については怖いですけどね。

    • @Hiro-lm4by
      @Hiro-lm4by 4 ปีที่แล้ว

      王鈴 わざわざありがとうございます!!
      カプラーなんでゴキですね!問題は車両側の配線がバラバラにされてしまってるので1本づつ接続するのに配置がわからないことです。
      配線図見てもイグナイター側端子の配列までは記載してないのでネット画像か他のゴキを生で確認するかしかなさそうです…

  • @challe29
    @challe29 4 ปีที่แล้ว

    宣伝していただき、ありがとうございます😊
    ブラックエンジンも渋いですねー(´∀`=)!

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      こちらこそわかりやすい動画ありがとうございます^^
      また、楽しみにしてまーす( *´艸`)

  • @タムタム坊や-y1s
    @タムタム坊や-y1s 4 ปีที่แล้ว

    チャレンジ29年生、自分も見てました。今は・・・でもみんなスゲーわ⤴ 脱帽で草

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว +1

      あの人のタペット調整解りやすくて助かりました^^すごいのがいっぱいいますからね。僕も自分のペースで楽しんでいきます!(^^)!

  • @shinta_low1078
    @shinta_low1078 4 ปีที่แล้ว

    チャレンジ29年見てます!
    バブ職人ですよね✨笑

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      ありゃあ職人ですねw奥さんとも仲良しで見てて楽しいです( *´艸`)

  • @ryderyes9119
    @ryderyes9119 4 ปีที่แล้ว

    こんばんは
    GSX250E買おうと思ってるんですが、
    車体の大きさがよく分からず、
    自分の身長が176cmほどなのですが、
    乗ってて変じゃ無いですか?

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว +1

      それでガタイがいいとアンバランスですね。僕も180あるので400小さいですwでも好きなバイクなら関係ないですよ👍

    • @ryderyes9119
      @ryderyes9119 4 ปีที่แล้ว

      @@KING_GS400 返信ありがとうございます!!
      そうなんですね。
      確かに好きなバイクだったら関係ないですね
      また現物を見に行って決めようと思います。
      ありがとうございました!!。
      次の動画も楽しみにしてます!
      頑張ってください👍

  • @のりたん-x2i
    @のりたん-x2i 3 ปีที่แล้ว

    全部自分でいじれちゃうの凄❤
    バイク屋さんになれちゃうレベル
    ヾ(*>∀

  • @ルカ-q8o
    @ルカ-q8o 4 ปีที่แล้ว

    エンジン切るなよからのすぐ切る🤣

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      右から左へ受け流すタイプですね(;O;)

  • @歯車ちゃんねる
    @歯車ちゃんねる 4 ปีที่แล้ว

    凄いですよ、ホント。。

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว +1

      院長かよww

  • @GS-cj7wr
    @GS-cj7wr 4 ปีที่แล้ว

    こんばんは〜٩( 'ω' )و すげーお医者さんじゃん(笑)バックミラーの緩みはなおったぁ(つд⊂)?(笑)

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      こんちはwミラーのゆるみはまだなのだ(;O;)

  • @twozeronine-pm7rd
    @twozeronine-pm7rd 4 ปีที่แล้ว +1

    チャレンジ29年生俺も見てる(^。^)

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      わかりやすくて助かってますw

  • @AKI-gr8gi
    @AKI-gr8gi 4 ปีที่แล้ว

    エンジンフルオーバーホール

    • @KING_GS400
      @KING_GS400  4 ปีที่แล้ว

      頑張ります!