Mám stejný rok, facelift, ale dvoulitr. Ta moje ABS má. Videorecenze je fakt hezká a velice trefná. Je tam jenom jedna drobná chybička - ve videu je verze před faceliftová, v roce 96 vyráběli před i po. Pozná se to podle tvaru předního nárazníku a chybí airbag spolujezdce. Ale podle toho bych se při hledání auta asi stejně neřídil. Jinak souhlasím asi se vším řečeným. Řízení je příjemný a ukecaný, sedíte hodně nízko nad silnicí - s pocity řidiče se ztotožňuji. Zátáčkovitá okreska jako ve videu je ideál. Bacha na korozi, to je fakt. Spolehliost je obvykle hodně dobrá, ale záleží na předchozím majiteli, jestli nebyl lajdák. Motor už jsem taky nechal udělat (horší komprese na jednom válci). Jinak celkem drobnosti, nikdy se mi nestalo, že bych někde zůstal stát, nebo něco takovýho. Mám jí už 15 let - první pořadný auto, ale teď už jenom víkendovka. Baví mě furt.
Rád koukám na tato videa, sám budu brzy po řidičáku a hledám si předběžně po čem sáhnout, ale nemůžu nikdy najít nabídky v cenové relaci o které mluvíš. Nevěděl by někdo obecně kde hledat?
Konečně si lidi začínájí všímat tohohle "underrated" auta, já osobně mám Celicu T23, ale všechny celicy jsou kouzelný s prakticky nesmrtelnym motorem. Nejlepší první auto pro nadšence do japonských aut
S 3sge je to jina liga a pokud je to 129kw verze se SSS přední nápravou se svorem tak je to velice zajímavé svezení, jen tedy pokud vše funguje jak má....
Přesně nad tímto autem jsem přemýšlel hned, co jsem udělal řidičák. Problém byl v tom, že jsem ho nikde nemohl pořádně sehnat. Nějaké třeba rady, kde takové auto sehnat?
Jen menší připomínka. Ovce s slabší rotačkou se opravdu za 100k neprodávají. Za 100k se prodávají jedničkový RS Ovce, Ovce II s PD nebo FSI motory, Supy s PD a rotačkou V6, nebo RS Fabie první generace. Rotačky 66kw se prodávají okolo 30 000. 81kw o trochu víc ale furt jen za pár šupů.
Já koupil Mercedes W 203. C třída za 55 a úplně luxusní auto s 105kw. Teď je vlastně bez investic, jen nějaká kosmetika, radši víc tohle než s prominutím blbá ovce nebo VW který jsou dražší, a v horších stavech a shnilý
V kufru jsem odvezl lednici (samozrejme zvedly viko) a vzadu jsem vozil do prace kamose se 195cm. Jako na dlouhy cesty by se mu tam asi nelibilo, ale vesel se :)
Já to chci a to mi není 18 ale 30 😂 teď jezdím v a3 1.9tdi 81kw a i přes čip, 764vstriky a hybrid turbo, furt je to prostě tdi, nebaví mě to, jede to ale jen na rovince, stýská se mi po mém saxu 1.4 vts 😂
Dávnajšie som ju vlastnil. Ale s 3S-GE motorom (cca170 koní). Bomba zábavné auto a fakt neokukané a vždy sa za ňou ľudia otáčali :) Veľmi rada sa nechala vytáčať. Bez problémov sa to dalo používať ako daily.
jenom doplním, že tohle křídlo není originál, kterej je daleko menší, a ABS většina má. Jestli to byl příplatek nevím. Každopádně rozložení je taky super, kdy s nádrží nad půlku máte prakticky 50:50 a šasí je totožný a stejně tuhý (bez rozpěr), jako má verze GT4, což se taky moc nevidí u slabejch verzí japonskej sportovních aut.
Zdravím, je fakt moc pěkná ale všiml jsem si že v ní má majitel sportovní volant bez airbagu. Jak je to s nimi u nás? Někde jsem slyšel že ho nemůžu mít vůbec, někde že ho stačí mít na technickou, takže nevim. Předem děkuji.
Cute coupé FWD do 100k? Co třeba Mazda Mx-6, Mazda Mx-3, Opel Calibra, Hyundai Tiburon, Toyota Solara, Toyota Curren, Honda Prelude, Honda Civic 5/6/7g, Honda CR-X v druhé a třetí generaci.. Byl bych zmínil Mitsubishi FTO ale to je už takový hodně nesehnatelný :D BTW můj civic měl 115 ponclů v 1.5
Máš naprostou pravdu, sám vlastním Celicu 5. generace a řídit jí je radost, občas je trochu náladová ale v celku je to moc super auto, kdyby jsi někdy uvažoval nad recenzí 5. generace můžeš se ozvat.
Ja vlastním Celicu 7.Gen. s motorom Yamaha 1800ccm 141kW 192PS obmedzovač pri 8500rpm...úplne najlepšia Celica podľa mňa pokiaľ neberiem do úvahy 4x4 5gen. a 6gen....
Jako první auto s tímto motorem který žere víc oleje než benzinu by asi šlo , ale pochybuji že chce někdo dávat + - 80 tisíc za první auto aby se rozjezdil
Jedine 2 litra, proti 1.8 brutální rozdíl, ale ty už skoro nejsou a nebo 200 000. A jinak gt4 je taková, no za prve těžko sehnatelna jako lhd a za druhy za ty prachy bych šel do imprezy, váží o 200 kg min a je hravejsi, celda je spis takovej tank.
Naozaj môžem potvrdiť že ako prvé auto je to úplne super, tiež mám ako prvé auto celicu 6g 1.8 a šoféruje sa to z radosťou, nieje to nudné vyzerá to super. Síce pravda papá to olej ale oproti tomu neni to kazivé auto. Za ten čas čo ho mám tak funguje tak jak má a nemal som ani jeden problém ❤
Mám stejný rok, facelift, ale dvoulitr. Ta moje ABS má.
Videorecenze je fakt hezká a velice trefná. Je tam jenom jedna drobná chybička - ve videu je verze před faceliftová, v roce 96 vyráběli před i po. Pozná se to podle tvaru předního nárazníku a chybí airbag spolujezdce. Ale podle toho bych se při hledání auta asi stejně neřídil. Jinak souhlasím asi se vším řečeným. Řízení je příjemný a ukecaný, sedíte hodně nízko nad silnicí - s pocity řidiče se ztotožňuji. Zátáčkovitá okreska jako ve videu je ideál. Bacha na korozi, to je fakt. Spolehliost je obvykle hodně dobrá, ale záleží na předchozím majiteli, jestli nebyl lajdák. Motor už jsem taky nechal udělat (horší komprese na jednom válci). Jinak celkem drobnosti, nikdy se mi nestalo, že bych někde zůstal stát, nebo něco takovýho. Mám jí už 15 let - první pořadný auto, ale teď už jenom víkendovka. Baví mě furt.
Prostě baby supra, jedno z mých nejoblíbenějších aut. Osobně preferuji tu s dvoulitrem, aletohle je moc pěknej kousek. :)
Tyjo, poslední měsíc přemýšlím, že ji koupím... A najednou tohle video, díky a jdu se koukat! xD
Jak jsi dopadl? Pořídil jsi? :D
@@cheskolipaak Stala se nějaká ohromná chyba a koupil jsem si motorku xDDDD Ale do budoucna je v plánu xDD
Rád koukám na tato videa, sám budu brzy po řidičáku a hledám si předběžně po čem sáhnout, ale nemůžu nikdy najít nabídky v cenové relaci o které mluvíš.
Nevěděl by někdo obecně kde hledat?
Konečně si lidi začínájí všímat tohohle "underrated" auta, já osobně mám Celicu T23, ale všechny celicy jsou kouzelný s prakticky nesmrtelnym motorem. Nejlepší první auto pro nadšence do japonských aut
Mel jsem 2x 5G (2.0) a potom i 6G (1.8) .... a miloval jsem je vsechny ... te zabavy co jsme si uzili ... a krasna je rozhodne.
Souhlasím, strašně pěkné auto, mít řidičák a 100K hned ho beru
Jako momentálně jsem švorc, ale kdyby byla k mání i za cca půl roku tak bych to bral, vypadá fakt dobře.
S 3sge je to jina liga a pokud je to 129kw verze se SSS přední nápravou se svorem tak je to velice zajímavé svezení, jen tedy pokud vše funguje jak má....
Sehnat ji se SuperStrutem je v skoro nereálné 😅 třeba jako moje 7G se SuperStrutem se prodávala jen pro JPN trh 😅
@@sparky9719 njn 7g sem nikdy naživo s ní neviděl.
3s-ge red beam 200hp je docela zábavná
Upřímně, proč by si někdo dával TRD spoiler ze Supry na Celicu ? 🤔
Přesně nad tímto autem jsem přemýšlel hned, co jsem udělal řidičák. Problém byl v tom, že jsem ho nikde nemohl pořádně sehnat. Nějaké třeba rady, kde takové auto sehnat?
Neví někdo kde ji hledat? na trhu jsem nějakou rozumnou nenašel
Tobě se ty celdy nějak zalíbily 😃 btw já mám jako první Celicu G7 a nemůžu si stěžovat👌🔥
Každém videu je špatný údaj váhy opakovaně škoda jinak super
Pěkný, ale já spíš Datsun
Za 100K u nas v Česku max tak bouraný 😂
Doslova sem potkal holku, která jezdí verzí s 2l motorem a přemýšlím od té doby, že ji koupím. A bum, přijde tohle video 😂
Okolo 100k se dá pořídit i druhá generace Mitsubishi Eclipse, taky pěkný kupé a s motorem 4g63 má i větší potenciál do budoucna.
6. gen. Celicy vlastním od roku 2007, používám na běžné ježdění a stále jsem z ní nadšený. Velmi zábavné a v mém případě i bezporuchové auto.
Jen menší připomínka. Ovce s slabší rotačkou se opravdu za 100k neprodávají. Za 100k se prodávají jedničkový RS Ovce, Ovce II s PD nebo FSI motory, Supy s PD a rotačkou V6, nebo RS Fabie první generace. Rotačky 66kw se prodávají okolo 30 000. 81kw o trochu víc ale furt jen za pár šupů.
Já koupil Mercedes W 203. C třída za 55 a úplně luxusní auto s 105kw. Teď je vlastně bez investic, jen nějaká kosmetika, radši víc tohle než s prominutím blbá ovce nebo VW který jsou dražší, a v horších stavech a shnilý
V kufru jsem odvezl lednici (samozrejme zvedly viko) a vzadu jsem vozil do prace kamose se 195cm. Jako na dlouhy cesty by se mu tam asi nelibilo, ale vesel se :)
Já to chci a to mi není 18 ale 30 😂 teď jezdím v a3 1.9tdi 81kw a i přes čip, 764vstriky a hybrid turbo, furt je to prostě tdi, nebaví mě to, jede to ale jen na rovince, stýská se mi po mém saxu 1.4 vts 😂
A kolik by cca stála oprava co se týče toho oleje?
Dávnajšie som ju vlastnil. Ale s 3S-GE motorom (cca170 koní). Bomba zábavné auto a fakt neokukané a vždy sa za ňou ľudia otáčali :) Veľmi rada sa nechala vytáčať. Bez problémov sa to dalo používať ako daily.
jenom doplním, že tohle křídlo není originál, kterej je daleko menší, a ABS většina má. Jestli to byl příplatek nevím. Každopádně rozložení je taky super, kdy s nádrží nad půlku máte prakticky 50:50 a šasí je totožný a stejně tuhý (bez rozpěr), jako má verze GT4, což se taky moc nevidí u slabejch verzí japonskej sportovních aut.
Tahle 1.8 ani nemá křídlo to si pletete s verzí GT 2.0 která je předchůdce GT4 ne jak tvrdí tenhle šašek 😅😅
@@vojtechcerny520 nepletu, malé křídlo je z fabriky. Myslím, že to byl příplatek, podobně jako klima, kterej většina lidí vzala.
Nejlepší první auto je dvojkovej Focus s 1.6 benzínem.
Komu mám napsat o to že bych ji koupil?
Zdravím, je fakt moc pěkná ale všiml jsem si že v ní má majitel sportovní volant bez airbagu. Jak je to s nimi u nás? Někde jsem slyšel že ho nemůžu mít vůbec, někde že ho stačí mít na technickou, takže nevim. Předem děkuji.
Krásny kusok,,len veľká škoda že to nem zadný pohon s predným neviem jazdiť.bol by to druhý taký víkendový automobil k tomu čo mám,
Můžeš předělat na zadek 😂
@@SalienCZ 🥳😀😀
Cute coupé FWD do 100k? Co třeba Mazda Mx-6, Mazda Mx-3, Opel Calibra, Hyundai Tiburon, Toyota Solara, Toyota Curren, Honda Prelude, Honda Civic 5/6/7g, Honda CR-X v druhé a třetí generaci.. Byl bych zmínil Mitsubishi FTO ale to je už takový hodně nesehnatelný :D
BTW můj civic měl 115 ponclů v 1.5
No a pak tu máme taky 323f Bg mrkačku od Mazdy 🙈 taky geniální první auto z vlastní zkušenosti 😂 i ta 1.6 stříkačka je drak
cau neurobil by si recenziu na audi a4b7?velmi sa mi paci styl ktorym podavas to video
Máš naprostou pravdu, sám vlastním Celicu 5. generace a řídit jí je radost, občas je trochu náladová ale v celku je to moc super auto, kdyby jsi někdy uvažoval nad recenzí 5. generace můžeš se ozvat.
mal som ho, a bolo perfektné ..........
Ja vlastním Celicu 7.Gen. s motorom Yamaha 1800ccm 141kW 192PS obmedzovač pri 8500rpm...úplne najlepšia Celica podľa mňa pokiaľ neberiem do úvahy 4x4 5gen. a 6gen....
A co 3s-ge red beam? Yamaha s 200hp v T20… 😉
Jako první auto s tímto motorem který žere víc oleje než benzinu by asi šlo , ale pochybuji že chce někdo dávat + - 80 tisíc za první auto aby se rozjezdil
ako konkurenciu by som videl hondu prelude 4g
Nádherná je
jestě hondu crx prosiiim
prosim , rikej k tomu taky takove ty dalsi dulezite informace ,, treba jestli to ma EURO6 :D ,, a do kterych mest v nemecku s tim nesmiš :D
Ako prvé auto??😂 Neblaznite.
Mohel by si urobit video o nejakých stránkach odkial auta kupovat
Co si myslíš o 7 generaci nevidím moc videjí o sedmičce
Jedine 2 litra, proti 1.8 brutální rozdíl, ale ty už skoro nejsou a nebo 200 000. A jinak gt4 je taková, no za prve těžko sehnatelna jako lhd a za druhy za ty prachy bych šel do imprezy, váží o 200 kg min a je hravejsi, celda je spis takovej tank.
T23 mají dost nepovedené motory
6 g civic 1.5 vtec civic rovnaký výkon rovnaká váha viac miesta v prípade sedan alebo kúpe a nižšia spotreba
tam bych sd nevešel
docela by mě zajímal názor na celicu poslední generace libí se mi více než tahle a nedaří se mi najit nejaké dobre video o ní
ja když se dívám na ty auta tak si říkám shut up and take my money
Jn a pak zjistíš že nemáš peníze 😅😅
Tvl první auto po řidičku?? Takhle drahý auto za 100k by rodiče nikdy nekoupili hele je to moc za mě 1. Auto Max do 30k protože se zničí hned
Ahoj jen teda mála chybka ve videu. 1.8 váží 1170 kg a ne 1070kg. 100kg váhy už udělá docela rozdíl. :)
Zajimalo by mě tvůj názor na vw boru v sedanu
já ji jednou viděl za 50 tisic
Já za 30k
uzasne video jako vzdy jen tak dal
Naozaj môžem potvrdiť že ako prvé auto je to úplne super, tiež mám ako prvé auto celicu 6g 1.8 a šoféruje sa to z radosťou, nieje to nudné vyzerá to super. Síce pravda papá to olej ale oproti tomu neni to kazivé auto. Za ten čas čo ho mám tak funguje tak jak má a nemal som ani jeden problém ❤
Moje první auto byla celica 4.gen 2.0. Do teď na ni vzpomínám.