@@RASIMBURSA-so5yq sanayide değilsen hayatında Multijet ve DCI deneyimin yoksa, hayatını boş işlerle başka uğraşlar ile sürdürüyor isen böyle yorumlar yapmak seni küçük düşürecektir. Hiç girme o topa boşver derim.
Bana göre bir arabanın Top Speed olması değil, anlık hızlanması önemlidir. Çünkü hız her türlü felakettir zaten. Ama bir araba sollamak istenildiğinde de bir an önce geçmek lazım. Geliş-gidiş olan yollarda karşıdan gelenle öpüşmemek için :)
Bilinçsizlik.Araç giderken değil güveni dururken belli olur.Fren sisteminden amortisörüne kadar hesap işidir.Yazılımla bunlarda iyileşme olmayacağına göre 180 km hıza tek elle bu araçla çıkıyorum ve güvenli demek boş olmuş.Canınıza kastetmeyin arkadaşlar.İyi ve dolu çalışmalar dilerim.
@@cemturansaryldz4968 Bu kadarcık bilgiyle yayın yapıp birde söylediklerime saçma diyen arkadaşım.Biraz araştırıpta etrafına ışık yaymaya çalış bence.Şaseyi ne zaman anladınız.Geyik testinemi girdiniz.Sağlam basma kriteriniz ne.Ayda ortalama 7000 km araç kullandım işimin gereği.88 yılından beri.Ukala derler sonra. Tek elle neden kullanılmazı araştır bir tek emi.🙂
@@tanseltopal8496 katılıyorum sana 2 yıldır bu arabayı kullanıyorum 120 üstü hayati risk tasıyor bildiğin kağıdı ortadan ikiye böler gibi bölünür bu arac kullanan kendine güvenip gaza bassın bildiğin ölüm makinesi yapmış arkadaşlar :D
tam olarak ne kadar gaz açtığını anlamak için OBC den Load okumak gerkir, ECU bir sürü parametreye göre pedala basıldığı oranda gazı açar. rampa tırmanıyorsun, pedala % 15 basmışsın ancak araç % 100 load da dahi olabilir.
Bizim şirket arabası egea 1.6 mjet dct 2022 model easy bize sıfır geldi araba süper acayip atik hemen patinaja kalkıyor otobanda ortalama 200 kmh ile yakıt 7 litre yaktı sürüşü gayet güven veriyor baya iyi çok memnunuz hiç düşünmeden her yere vurabileceğiniz bir araç biz bu aracı bağa da sokuyoruz orada hiçbir yerde çamurda kalmıyor heryeden dağ keçisi gibi gidiyor ordan otobana çıkıyor milleti tokatlıyor otomatik vites vites hızlı motor güzel çok hızlı araba az yakar çok kaçar
Ben de de 2016 model 1.6 multijet lounge paket egea var. Ben 6 litrenin üstüne çıkamıyorum . 9 litre yakıyor demiş arkadaş . Demek ki sürekli sert kullanıyor. Alışkanlık yapmış ona. Normal kullanım 100 km de 5-6 litre arkadaşlar. Fişek gibi araç hem de :) Temizini bul. Al geç.
Bizim octaviada yazılım atınca 105likken 140lık oldu, egeayla arada 5 beygir var. Ama octaviayı çok sorun çıkardı diye sattık. Şuan yeni kasa tucson var, 160 beygir, benzinli, 1.6t, htrac. 195te limitör olmasaydı egealarla rahat kapışabilirdi. Octavia varken sadece bir egeayı birazcık zorda olsa geçmiştik. Onun haricinde diğer egealar 1,2 boy fark açıyordu sadece, manuelde hızlı octavialar dostum.
Arkadaşımda var aynısı ve 150 bg di yazılımlıydı bu video gibi ciddi rüzgarlı bi yerde 5. Vites 215 devirdi 6 ya atınca önümüize araba atladı yani demem o ki araba ciddi anlamda gidiyor stock hali de yazılımı aratmayan şekilde gidiyor şehir içi dışu karışık baba gibi kullanırsan ort 5.4 falan geçmiyor düşünen alsın derim ha bide tek eksi yanı ustalar 1.6fiat motoru sevmiyorlar mıtor baya bğyük alan küçük o yüzden pek beğenmezler ha birde biraz trakötr gibi çalışıyor :)
Bizimde Sizden "10 BEYGİR" Kadar Az Olan "1.6, DSG, YAZILIMLI, 2014 MODEL, 7 VİTES, 140 BEYGİR, (ESKİDEN 105 BEYGİR) OCTAVİA" Var, Bizimde Baya İyi Gidiyor Ama "EGEA"'lar İlk Başta Baya İyi Gidiyor, Normalini Biraz Yavaştan Geçti, "CROSS" İlk Başta Uzadı Ama Biz Kurnazlık Edip Yandan Geçtik, Baya İyi Gidiyor Dostum, Yazılım, Mazılım Falan Dinlemiyorlar Valla, 🙏🙏👏👏.
aynı aracın otomatik versiyonuna sahibim. Benim aracım yazılımsız ama gidiş aynı. Hatta daha iyi diyebilirim çünkü kuzey marmara hep rüzgar hep rüzgar. Başka bir yolda denemek lazım :)
@@prainr7312 valla hocam saygı duyarım görüşüne fakat kağıt üstünde böyle elbette torklu araç bir başkadır kafa kaldırır adeta fakat iki aynı model araç olsun litreleri aynı, birini torku birinin beygiri fazla oldun emin ol yokuşta beygiri yüksek olan yine tokatlar torklu araç sadece ilk aşamada ön plana çıkar sonrasında beygir affetmez
@@furkan_sr söylediğin şey mantıklı değil eğer bi atmosferik araçla rampara gazlasaydın sebebini anlardın tamam beygir de yürütüyor ama torklu arabada gaza az basarak rampara hızlandırabiliyorsun. Benzinli erde direkt olarak vites düşüyor
@@furkan_sr aynı torkta olup beygiri yüksek olan araba muhtemelen benzinlidir. Benzinli araba yüksek devir çevirdiğinden sonradan illaki torkun işi biter
Bir sefer taksiye binmiştim 450 binde 1.6 dizel bir egeaydı araç çok hor kullanılmıştı fakat dayı azıcık dokundu mu koltuğa yapıştırıyordu 😂 şaşırmıştım
Süspansiyon sisteminden bi alman tanklarından birine bin göstergeye bak hızlanırken hissetmiyosun bile bide renodur fiattır bin araba 80 le giderken kafa kaldırıyo gibi oda sana hızlı gidiyomuş hissi veriyor
Düzce yolundaki Kuzey marmara da eds varmı ? bide benim araba kuzey marmarada daha iyi gidiyor stock haliyle 1.6 mjet dize otomatik full ağzına kadar dolu depoyla 218 gördüm
Siz bu aracın gittiğine emin misiniz birde focus ecobos 182 beygirine benzinli bide ona binin 2.70 yaparsın bende var şuan araç 230 beygir maslak 2cr yazılım ci var yazılımını sezgin arkadaşım yapmıştı
@Şahsına munhasır evet fluence daha cok konfor odakli suspansiyonlara sahip fakat 17jantla birlikte yatma azaladigindan biraz korkutuyor fakat hic biraktigina sahit olmadim egeada bana kalirsa daha kisa aks mesafesi ve sert suspansiyonlari ile bos ve orta pakette daha iyi yol tutacaktir
@@Muhammetsungur69 iki aractada birinde olupta digerinde olmayan ozellikler mevcut arti egea daha guncel bi zahmet daha donanimli olsun egeada yil olmus 2023 hala katlanir ayna sunroof arka havalandirma menfezi torpido sogurma gibi ozellikler yok fluence de ise carpisma onleyici serit takip gibi ozellikler yok
yakın olmakla beraber bi tık egea daha iyi dönüyor ama konfor olarak fluence aks mesafesi daha uzun zaten ama megane 4 le ikisi kıyaslanmaz o hem daha konfor ve daha iyi yol tutuyor
Araç eğimden ve rüzgardan dolayı performansını gösterememiş.1.6 130hp dct li versiyonu kullanıyorum bursa izmir otoyolunda 227 gördüm hafif eğimin de etkisiyle.Düzde ise 216 sabit bir şekilde gitti.
@@ramazantalhayilmaz6881 Araçta 2 kişi+bagaj vardı.Bir de her ne kadar gözle görünüm olarak düz eğim de olsa yolun eğimini tam olarak gözle anlamak mümkün değil.1.3 ün 210 ile sabit gittiği yerde 220 üstü sabit gider bence de.
1.6 120 bg motora niye yazılım attırırsın ki? Orjinalini bozmaya değiyor mu yani? İlerleyen zamanlarda sorunlar başlıyor duman atma pompa enjektör vs. Krank kran bile biliyorum. Madem uzun yol yapıyorsun ustaç 2.0 araba bakacam
Bizde 1.4 2020 95 hp egea var rampada bayılıyor araba resmen hatta klima açınca gitmiyor gibi bişey bunda klima açık deneseniz ne olacak acaba meraj ettim ve 1.4 atmosveriğe yazilim atiliyor mu?
Standart 1.6 120hp euro 5 6 multijetlerle aynı bu sürüş performansı .Yazılım mı fark edemedim.Egea var bizdede 4 tane 2017 model adbluesiz motorla 212 km yi gördük biz rahat bir şekilde.Long ile
Yazılım hayırlı olsun ancak araç yürümüyor, o motorun gaza yüklendiğinde çıldırması gerekiyor bu sakin kedi gibi yazılımı nerede yaptın bilmiyorum ancak 2 CR Performance öneririm, şuan araç sadece belirli devir bandında tork artışı almış ancak Hp etkilenmemiş üst devirler boş.
abicim tıkanma sebebi 1 mazot ışığı yaktı mazot çekemiyor 2 devir doldurmadın 6 ile yürüttün hep ve o hızla 200 yaptın mazot pompasını yakıcan 3 çekmeme sebebi o abi shelli doldurup tekrar video çekerseniz çok mutlu oluruz 1.3 ile ömerli yolunda ben 200 yapıyorum 1.6 yı kabul edemem 😂
@@kaldirimprofesoru dizelin canı pompadır enjektördür ışıklı gezmek hoş değil. ışık 2-3 lt kala yanar o hızlarda 100 km de 13-15 lt ortalama gösterir km bazına vursan 10 saniyede 1 km gitse o hızla 2-3 dklık mazot kalmış gibi bişey zaten çekmez yani tecrübeli birinin bilmesi lazım
Knk bu araba dünyanın her yerine gittiği için her koşulda çalışabilecek bir yazılım atıyorlar. Ve motorun yüzde 80ini kullanıyorsun gibi bir şey aslında soft bir yazılımla araba çok daha iyi gider. Ama şahsi fikrim arabayı hiç elleme
Otolimit, Tam Şu An Araba Kaç Beygirdir Diye Soracaktık "145 BEYGİR" Olduğunu Duyunca Sustuk, Bizimde "5 BEYGİR" Az, Bizimde "1.6, YAZILIMLI, DSG, 7 VİTES, 2014 MODEL, 140 HP (ESKİDEN 105 HP)" Var, Baya İyi Gidiyor, Eskiden Direkt "S7"'ye Atarken Şimdi Hala "S6"'da Kalıyor, "MANUEL"'de Resmen Uçuyor Araba, "1.8 CİVİC FD6"'yla Kapışacak Resmen, Aynı Beygirler.😊👍☺️☺️
Motor 200.000 km den sonra duman atmaya yağ yakmaya başlar Hem yazılım Hem sürekli devirli nefes aldırmadan kullanım sonucu motor ömrü 2.3. sahibinden sonra motor masrafı olarak karşına çıkıyor
Bakimlari düzgün yaptirisan saçma mazot yağ kullanmazsan tek elden 100bin km hibrit turbo yapılmış 180beygir egea 270bin km kadar motora anahtar değmeden kullandim sonra akrabama sattim araba 350bin de halen sapa sağlam başka diycek lafim yok.
Alt segment dizeller arasında en hızlı motor, 1.6 mj dir, en sağlam ve en az yakan 1.5 dci dir, benzinlilerde 1.3 Tce ye bayıldım fena bi motor harbi sağlam
Sağlamlık konusu 1.5 dci için geçerli değil şayet konu gazlama ise Gazlama da en dayanıklı motorlar 1.5 - 1.6 tdci ford sonra da 1.6 tdi vag grubu bunlar direk forget piston geliyor motor içi girmeden yazılım turbo intercooler egzoz ile 300 bg alıyorlar
1.3 tce lere yazılım gelmedi yada geldi benim mi haberim yok ecufast de paşaoğlunda bile yokken 1 hafta önce aradın sordum hem de kardeşim biraz sallamış ama genö uşak heycanlı :))
Araba güzel yürüyor bendede 1.6 130luk var orjinal düz yolda 225 rahatlıkla görüyor hiç zorlanmıyor ama sorun şu ben rizeliyim rize istanbul ortalama 1200 km 7-8 kere gittim geldim baş ağrısı yapıyor yol sesi çok alıyor rahat gidemiyorsunuz rahat derken konforsuzluktan bahsediyorum. Arkası kütük gibi 2023 model var bende arkalar torsiyon sert. iç kalitesi tamamen kötü sadece var mı var demek için koymuşlar. kalite algısı düşük ama gerçekten şaka makinesi hafif olması motor hacmi ve torkun 320 olmasından üzüyor yani bende e180 ' i üzdüm ilerle durdurdu beni :D
Aynı aracı 1.5 yıldır yazılımlı kullanıyorum şehiriçi çok iyi ama rampada çok zorladığım zaman motor arıza ışığı yakıyo ve turbo kendini korumaya alıyo kenara çekip stop edip tekrar çalıştırınca motor arıza ışığı sönmüyo ama turbo devreye giriyo yola devam ediyorum
@@doggieruby9614 yok ya açık olduğu sürece city devrede ben virajlarda tecrübe ettim kapalı olduğu zaman direksiyon hakimiyeti daha iyi oluyor şehir dışında virajlarda
Ben bu egealar ilk çıktığında 1.6 mutijet ile hatta 120 beygirdi o zaman 205 bastığımı biliyorum, sizin aracınız hem 130 beygir hem yazılımlı sanki gitmiyor gibi geldi bana son hız, yanlış görmediysem 190 felan doğru mu?
Siz bu arkadaş gibi 200'de giderken tek el ile direksiyonu tutmayın 12:05 bu şekilde giderken lastik patlasa o an ki refleks ile hakimiyeti kaybedip ya bariyere girecek ya da büyük bir kazaya sebep olacak.
Selamın aleyküm arkadaşım bende 2017 egea 1.6 dizel 120 lik YAZILIMSIZ var 90 110 arası kullandığımda 4.9 yakıt yakıyor ama 150 ve üzeri 5.9 yakıyorum siz bu araba ile nasıl 8 yada 9 litreyi bulabiliyorsunuzz İNANAMADIM orduya köye gittim 200 den aşağı inmedim 5.9 dan fazla yakamadım
Aynı araba bendede var senle ayni yakit degerleri 8 litreyi sadece istanbul ici asiri trafikte gordum bir kere oda sabit oldugu yerde calisti oyel bi trafik uzun yolda senin degerlerle ayni
Genel amacı sportif performans olarak üretilen motor ile standart turbo dizel motoru karşılaştırman çok komik. Oldu o zaman 2 RS Cfit turboda gitmiyo porsche 911 turbo s ile gaza bastın mı 200den 320 oluyor :)
Abone olmayı unutmayın ❤️
İnstagram kranemre 😇
1.6 Multijeti seviyor musunuz?
Tabiki 😊
Alfa'nın içinde daha güzel duruyor :D
Dizeller arasında bence ikinci sırada. İlk sırada DCI var :)
@@Tayfun.Sen. sana göre öyledir
@@RASIMBURSA-so5yq sanayide değilsen hayatında Multijet ve DCI deneyimin yoksa, hayatını boş işlerle başka uğraşlar ile sürdürüyor isen böyle yorumlar yapmak seni küçük düşürecektir. Hiç girme o topa boşver derim.
Bana göre bir arabanın Top Speed olması değil, anlık hızlanması önemlidir. Çünkü hız her türlü felakettir zaten. Ama bir araba sollamak istenildiğinde de bir an önce geçmek lazım. Geliş-gidiş olan yollarda karşıdan gelenle öpüşmemek için :)
kesinlikle o anlık hızlanma çok önemli yoksa 2000 1.6 atmosferik golf vardı oda görüyordu 210 220'yi.
Kesinlikle yani önemli olan tork
yani hızlı kalkması için seri gitmesi ne oluyo tork mu torkun mu yüksek olması lazım
@@stalex7923 aynen öyle olması gerekiyor
@@stalex7923 o yüzden şehir içinde ara hızlanmalarda dizeller cebinden çıkarıyor benzinlileri
Araç sahibi, öğretmeninden şu cümleyi çok duymuştur: “oğlum arkadaşın camdan atlasa sen de mi atlayacaksın”
yillardir otomobil kanallarindan bekledigim video kimse bu araci boyle kullanmamisti
araçların top speed ve otoban performansını görmek adına kuzey marmara da daha fazla video gelirse takipçiniz olarak çok memnun olurum
Bilinçsizlik.Araç giderken değil güveni dururken belli olur.Fren sisteminden amortisörüne kadar hesap işidir.Yazılımla bunlarda iyileşme olmayacağına göre 180 km hıza tek elle bu araçla çıkıyorum ve güvenli demek boş olmuş.Canınıza kastetmeyin arkadaşlar.İyi ve dolu çalışmalar dilerim.
Arabab yüksek hızda yere sağlam basmasa fren iyi olsa ne olcak me saçma şey şu yazdığin şasesi iyi diyo adam arabanın
@@cemturansaryldz4968 Bu kadarcık bilgiyle yayın yapıp birde söylediklerime saçma diyen arkadaşım.Biraz araştırıpta etrafına ışık yaymaya çalış bence.Şaseyi ne zaman anladınız.Geyik testinemi girdiniz.Sağlam basma kriteriniz ne.Ayda ortalama 7000 km araç kullandım işimin gereği.88 yılından beri.Ukala derler sonra. Tek elle neden kullanılmazı araştır bir tek emi.🙂
@@tanseltopal8496 katılıyorum sana 2 yıldır bu arabayı kullanıyorum 120 üstü hayati risk tasıyor bildiğin kağıdı ortadan ikiye böler gibi bölünür bu arac kullanan kendine güvenip gaza bassın bildiğin ölüm makinesi yapmış arkadaşlar :D
herkesin merakla beklediği video
valla öyleydi
10:10 normal arabalarda gaz kelebeği 6 kademe civarı olur fiatlarda 11 kademe civarıdır. Çeyrek basmanız demek Fiatta 4 5 kademeyken normal arabada 2 kademe basmanızla eş değerdir.
Katılıyorum.Çeyrekten az hafif basmak bile yetiyor. Toparlaması çok iyi. Oldukça tatmin ediyor.
tam olarak ne kadar gaz açtığını anlamak için OBC den Load okumak gerkir, ECU bir sürü parametreye göre pedala basıldığı oranda gazı açar. rampa tırmanıyorsun, pedala % 15 basmışsın ancak araç % 100 load da dahi olabilir.
Bizim şirket arabası egea 1.6 mjet dct 2022 model easy bize sıfır geldi araba süper acayip atik hemen patinaja kalkıyor otobanda ortalama 200 kmh ile yakıt 7 litre yaktı sürüşü gayet güven veriyor baya iyi çok memnunuz hiç düşünmeden her yere vurabileceğiniz bir araç biz bu aracı bağa da sokuyoruz orada hiçbir yerde çamurda kalmıyor heryeden dağ keçisi gibi gidiyor ordan otobana çıkıyor milleti tokatlıyor otomatik vites vites hızlı motor güzel çok hızlı araba az yakar çok kaçar
Yakacağı en baba yakıtı yakmış vallahi ben de 215 gördüm sw egeayla 7.1 yaktı fazlası değil dizel arabanın tatlılığı da bu
@@unknown1.6mjet aynen bas git yakıtını arızasını düşünme
Ne iş yapıyorsun reis
@@iskenderbuyuk5215 iş sağlığı ve güvenliği şirketi
Ben de otobanda bi tane denk geldim dedim bu nasıl gidiyor kesin yazılımlıydı :)
Egea videoları güzel oluyor keyifle izliyorum abi, Kısmetse bizde bi tane almayı düşünüyoruz.
Teşekkür ederim kardeşim , inşallah 😇
Araba yok ki be abi
Hiç düşünmeden al derim.1.3 multijet bile mükemmel bir araba.uygun kullandığınız da Hiç bir sorun yaşamazsınız
2cr cidden multijetleri çok iyi yazıyor. Bende de 208 var dizel ben de 2cr de yazılım yaptırdım 60-70k km dir kullamıyorum ve çok memnunum.
Ben de de 2016 model 1.6 multijet lounge paket egea var. Ben 6 litrenin üstüne çıkamıyorum . 9 litre yakıyor demiş arkadaş . Demek ki sürekli sert kullanıyor. Alışkanlık yapmış ona.
Normal kullanım 100 km de 5-6 litre arkadaşlar. Fişek gibi araç hem de :) Temizini bul. Al geç.
Adana istanbul full 200le geldim 7.2 ile 9 imkansiz
Bizim octaviada yazılım atınca 105likken 140lık oldu, egeayla arada 5 beygir var. Ama octaviayı çok sorun çıkardı diye sattık. Şuan yeni kasa tucson var, 160 beygir, benzinli, 1.6t, htrac. 195te limitör olmasaydı egealarla rahat kapışabilirdi. Octavia varken sadece bir egeayı birazcık zorda olsa geçmiştik. Onun haricinde diğer egealar 1,2 boy fark açıyordu sadece, manuelde hızlı octavialar dostum.
Arkadaşımda var aynısı ve 150 bg di yazılımlıydı bu video gibi ciddi rüzgarlı bi yerde 5. Vites 215 devirdi 6 ya atınca önümüize araba atladı yani demem o ki araba ciddi anlamda gidiyor stock hali de yazılımı aratmayan şekilde gidiyor şehir içi dışu karışık baba gibi kullanırsan ort 5.4 falan geçmiyor düşünen alsın derim ha bide tek eksi yanı ustalar 1.6fiat motoru sevmiyorlar mıtor baya bğyük alan küçük o yüzden pek beğenmezler ha birde biraz trakötr gibi çalışıyor :)
Bizimde Sizden "10 BEYGİR" Kadar Az Olan "1.6, DSG, YAZILIMLI, 2014 MODEL, 7 VİTES, 140 BEYGİR, (ESKİDEN 105 BEYGİR) OCTAVİA" Var, Bizimde Baya İyi Gidiyor Ama "EGEA"'lar İlk Başta Baya İyi Gidiyor, Normalini Biraz Yavaştan Geçti, "CROSS" İlk Başta Uzadı Ama Biz Kurnazlık Edip Yandan Geçtik, Baya İyi Gidiyor Dostum, Yazılım, Mazılım Falan Dinlemiyorlar Valla, 🙏🙏👏👏.
Yazılım tam tersine %15 falan yakıtı düşürmüyor muydu?
Emre'm arabanın hakkını veriyor ya :D
3 gün olmuş reis valla videoların çok sarıyo.
Teşekkür ederim ❤️
aynı aracın otomatik versiyonuna sahibim. Benim aracım yazılımsız ama gidiş aynı. Hatta daha iyi diyebilirim çünkü kuzey marmara hep rüzgar hep rüzgar. Başka bir yolda denemek lazım :)
Şanjumanı nasıl abi vites geçişleri hissettiriyor mu çok
Bmw 1serisi videosu gelir mi acaba senin anlatiminla dinlemek bi baska oluyor be emre abi
Şu adama destek olun artık yüz bini bulalım.
Eyvallah teşekkür ederim 😇
@@Otolimit ABİM ADAMSIN
1.6 multijet egea ile 1.6 crdi accent blue roll videosu gelir mi
1.6 Multijet saplar teneke hundai ye
Ben concorde ile kuzey marmara otoban da 220 bastım sen egea dan bahsediyorsun yazılımsız 😁😁😁
Dayımda vardı cidden alt devirlerde çok iyi tork üretiyordu
320 tork var segmentindeki araçlara göre baya yüksek, fakat benim için beygir>all
@@furkan_sr şehir içi ve yokuşlarda tork daha önemlidir ama tabi hız yapacaksan beygir
@@prainr7312 valla hocam saygı duyarım görüşüne fakat kağıt üstünde böyle elbette torklu araç bir başkadır kafa kaldırır adeta fakat iki aynı model araç olsun litreleri aynı, birini torku birinin beygiri fazla oldun emin ol yokuşta beygiri yüksek olan yine tokatlar torklu araç sadece ilk aşamada ön plana çıkar sonrasında beygir affetmez
@@furkan_sr söylediğin şey mantıklı değil eğer bi atmosferik araçla rampara gazlasaydın sebebini anlardın tamam beygir de yürütüyor ama torklu arabada gaza az basarak rampara hızlandırabiliyorsun. Benzinli erde direkt olarak vites düşüyor
@@furkan_sr aynı torkta olup beygiri yüksek olan araba muhtemelen benzinlidir. Benzinli araba yüksek devir çevirdiğinden sonradan illaki torkun işi biter
Audi 2.0 Tdi 2012 kullanıyorum bu manyak egeaları yakalayamıyorum:)))
Merhaba dct şanzıman çabuk bozuluyormu
1.3 multijet aracın motoru 205 km sınırı var 205 yapınca maximum hız yavaşla diye ana ekranda uyarı çıkıyor yanıp yanıp sönüyor
hocam Mario Garaj Eyüp Yavuztürk ile bi video bekliyoruz :)
Bir sefer taksiye binmiştim 450 binde 1.6 dizel bir egeaydı araç çok hor kullanılmıştı fakat dayı azıcık dokundu mu koltuğa yapıştırıyordu 😂 şaşırmıştım
Süspansiyon sisteminden bi alman tanklarından birine bin göstergeye bak hızlanırken hissetmiyosun bile bide renodur fiattır bin araba 80 le giderken kafa kaldırıyo gibi oda sana hızlı gidiyomuş hissi veriyor
@@burakark688o his herşeye değer ustam 😂
Kaliteli çekimlere geçmişsin , dünkü tost makinesi isteğimi geri çekiyorum ;)
Düzce yolundaki Kuzey marmara da eds varmı ? bide benim araba kuzey marmarada daha iyi gidiyor stock haliyle 1.6 mjet dize otomatik full ağzına kadar dolu depoyla 218 gördüm
unutmadık abone olduk keyfli bir şekilde izliyoruz laguna 3 alsam diyorum üzermi bveni sizce
Laguna keyifli arabadır ama bizim piyasada pek tutulmuyor ne yazıkki
Siz bu aracın gittiğine emin misiniz birde focus ecobos 182 beygirine benzinli bide ona binin 2.70 yaparsın bende var şuan araç 230 beygir maslak 2cr yazılım ci var yazılımını sezgin arkadaşım yapmıştı
İcon prestij fluence mi lounge plus egea mi daha konforlu hangisi yol tutus konsunda daha basarili?
@Şahsına munhasır evet fluence daha cok konfor odakli suspansiyonlara sahip fakat 17jantla birlikte yatma azaladigindan biraz korkutuyor fakat hic biraktigina sahit olmadim egeada bana kalirsa daha kisa aks mesafesi ve sert suspansiyonlari ile bos ve orta pakette daha iyi yol tutacaktir
Kesinlikle fluance konfor da. Ama viraj ve spor kullanım da Egea yol tutuşu iyidir tabi çok fark da yok.
@@Tayfun.Sen. konforda cok fark var fakat virajda ikiside hemen hemen ayni
@@Muhammetsungur69 iki aractada birinde olupta digerinde olmayan ozellikler mevcut arti egea daha guncel bi zahmet daha donanimli olsun egeada yil olmus 2023 hala katlanir ayna sunroof arka havalandirma menfezi torpido sogurma gibi ozellikler yok fluence de ise carpisma onleyici serit takip gibi ozellikler yok
yakın olmakla beraber bi tık egea daha iyi dönüyor ama konfor olarak fluence aks mesafesi daha uzun zaten ama megane 4 le ikisi kıyaslanmaz o hem daha konfor ve daha iyi yol tutuyor
1.6 otomotik kullanıyorum çok memnunum aracı kişiselleştirdinmi daha iyi oluyo herşeye her modifiyeye uygun bi araba
Araç eğimden ve rüzgardan dolayı performansını gösterememiş.1.6 130hp dct li versiyonu kullanıyorum bursa izmir otoyolunda 227 gördüm hafif eğimin de etkisiyle.Düzde ise 216 sabit bir şekilde gitti.
Videodaki aracın sahibi benim hafif eğim aşağı ankara yolunda 232 gördü
Ben 1.3 mjet ile 210 da düz yürüdüm 1.6 nın 220+ gitmesi lazım
@@ramazantalhayilmaz6881 Araçta 2 kişi+bagaj vardı.Bir de her ne kadar gözle görünüm olarak düz eğim de olsa yolun eğimini tam olarak gözle anlamak mümkün değil.1.3 ün 210 ile sabit gittiği yerde 220 üstü sabit gider bence de.
@@emirbalkc7795 ankara niğde otoyolundamı denediniz
@@emirbalkc7795 Aracın neden motor ışığı yanıyor
Yakıtı sıfırlamıstınız kaç litre yakıyo bakacaktık ben mi kaçırdım acaba
Abi kolay gelsin Linea 1.6 emıtion plus top Speedtest gelirmi
1.6 120 bg motora niye yazılım attırırsın ki? Orjinalini bozmaya değiyor mu yani? İlerleyen zamanlarda sorunlar başlıyor duman atma pompa enjektör vs. Krank kran bile biliyorum. Madem uzun yol yapıyorsun ustaç 2.0 araba bakacam
Bizde 1.4 2020 95 hp egea var rampada bayılıyor araba resmen hatta klima açınca gitmiyor gibi bişey bunda klima açık deneseniz ne olacak acaba meraj ettim ve 1.4 atmosveriğe yazilim atiliyor mu?
Yazılım atılması pek mantıklı olmaz atmosferik olduğundan dolayı belirgin bir güç artışı sağlanmayacaktır
Bunda öyle bir şey olmaz. İstersen 1500 devir git yine çeyrek gazla hızlanırsın
Standart 1.6 120hp euro 5 6 multijetlerle aynı bu sürüş performansı .Yazılım mı fark edemedim.Egea var bizdede 4 tane 2017 model adbluesiz motorla 212 km yi gördük biz rahat bir şekilde.Long ile
Yazılım hayırlı olsun ancak araç yürümüyor, o motorun gaza yüklendiğinde çıldırması gerekiyor bu sakin kedi gibi yazılımı nerede yaptın bilmiyorum ancak 2 CR Performance öneririm, şuan araç sadece belirli devir bandında tork artışı almış ancak Hp etkilenmemiş üst devirler boş.
abicim tıkanma sebebi 1 mazot ışığı yaktı mazot çekemiyor 2 devir doldurmadın 6 ile yürüttün hep ve o hızla 200 yaptın mazot pompasını yakıcan 3 çekmeme sebebi o abi shelli doldurup tekrar video çekerseniz çok mutlu oluruz 1.3 ile ömerli yolunda ben 200 yapıyorum 1.6 yı kabul edemem 😂
1.3 ile 187 yi gördüm belki az daha zorlasam 190ı görürdü. 200e Helal olsun
eline kamera alan video çektiği için oluyor bunlar hep
@@kaldirimprofesoru dizelin canı pompadır enjektördür ışıklı gezmek hoş değil. ışık 2-3 lt kala yanar o hızlarda 100 km de 13-15 lt ortalama gösterir km bazına vursan 10 saniyede 1 km gitse o hızla 2-3 dklık mazot kalmış gibi bişey zaten çekmez yani tecrübeli birinin bilmesi lazım
@@PavyonFaresii200le 7.5 yakiyor efsane motor 320 ile 13 yakiyordum
Hayırlısıyla sıfırını alacağız nasipte varsa yazılım atınca sıkıntı olur mu abi sence
Stage 1 e kadar olmuyor tabi motor ısınmadan yağ ısınmadan sürekli gazlanırsa çok dayanmaz
Mekanik olarak soft yazılımda sıkıntı olmaz ama garantiden çıkar
@@Megxbox soft derken ? Anlamıyorum yazılımdan da en softu stage 1 mi ?
Knk bu araba dünyanın her yerine gittiği için her koşulda çalışabilecek bir yazılım atıyorlar. Ve motorun yüzde 80ini kullanıyorsun gibi bir şey aslında soft bir yazılımla araba çok daha iyi gider. Ama şahsi fikrim arabayı hiç elleme
@@Henez034 soft stage 1 den de mi düşük bişi
Otolimit, Tam Şu An Araba Kaç Beygirdir Diye Soracaktık "145 BEYGİR" Olduğunu Duyunca Sustuk, Bizimde "5 BEYGİR" Az, Bizimde "1.6, YAZILIMLI, DSG, 7 VİTES, 2014 MODEL, 140 HP (ESKİDEN 105 HP)" Var, Baya İyi Gidiyor, Eskiden Direkt "S7"'ye Atarken Şimdi Hala "S6"'da Kalıyor, "MANUEL"'de Resmen Uçuyor Araba, "1.8 CİVİC FD6"'yla Kapışacak Resmen, Aynı Beygirler.😊👍☺️☺️
Motor 200.000 km den sonra duman atmaya yağ yakmaya başlar
Hem yazılım Hem sürekli devirli nefes aldırmadan kullanım sonucu motor ömrü 2.3. sahibinden sonra motor masrafı olarak karşına çıkıyor
Bakimlari düzgün yaptirisan saçma mazot yağ kullanmazsan tek elden 100bin km hibrit turbo yapılmış 180beygir egea 270bin km kadar motora anahtar değmeden kullandim sonra akrabama sattim araba 350bin de halen sapa sağlam başka diycek lafim yok.
@@povsurus1155dayı videoları neden sildin
@@celaluyank6278 hocam bebe sebe salça olmaya basladi kayseride plaka belli olduğu için birileri dövmemek için sildim
adamlar yapmış abi arabayı harbi mermi gibi araba hemde sağlam araç...
yazılımlı 1.3 tce yok sen nerden buldun da yarıştın ? tce ye yazılım daha gelmedi ama sen bilirsin
Hepsine tamam da arka sis neden yani, nasıl amaçsız bir kullanım şekildir o
Alt segment dizeller arasında en hızlı motor, 1.6 mj dir, en sağlam ve en az yakan 1.5 dci dir, benzinlilerde 1.3 Tce ye bayıldım fena bi motor harbi sağlam
1.6 crdi hyundai motorlarını unutma. İlk 136 hpliği getirenlerdendir.
Sağlamlık konusu 1.5 dci için geçerli değil şayet konu gazlama ise
Gazlama da en dayanıklı motorlar 1.5 - 1.6 tdci ford sonra da 1.6 tdi vag grubu bunlar direk forget piston geliyor motor içi girmeden yazılım turbo intercooler egzoz ile 300 bg alıyorlar
@@barsacar9023hundai bunların yanında eşşek gibi çöp kalır
1.3 tce lere yazılım gelmedi yada geldi benim mi haberim yok ecufast de paşaoğlunda bile yokken 1 hafta önce aradın sordum hem de kardeşim biraz sallamış ama genö uşak heycanlı :))
talisman yazılımı yapıyorlar diye duymuştum .
Devamı gelsin doblo bekliyoruz
Egaa 1.6 multi jete bir de yalıtım yapılsa süper olur
1,6multijet yağ kıyo diyorlar doğrum?u
1.3 multijet 2023 model egea cross ile 195 rahat gördüm yazılımsız 😅
Araba güzel yürüyor bendede 1.6 130luk var orjinal düz yolda 225 rahatlıkla görüyor hiç zorlanmıyor ama sorun şu ben rizeliyim rize istanbul ortalama 1200 km 7-8 kere gittim geldim baş ağrısı yapıyor yol sesi çok alıyor rahat gidemiyorsunuz rahat derken konforsuzluktan bahsediyorum. Arkası kütük gibi 2023 model var bende arkalar torsiyon sert. iç kalitesi tamamen kötü sadece var mı var demek için koymuşlar. kalite algısı düşük ama gerçekten şaka makinesi hafif olması motor hacmi ve torkun 320 olmasından üzüyor yani bende e180 ' i üzdüm ilerle durdurdu beni :D
C5 aircross al ustune koyup kuruphane gibi gidip gelirsin 1 litre fazla yakiyor bundan
Aynı aracı 1.5 yıldır yazılımlı kullanıyorum şehiriçi çok iyi ama rampada çok zorladığım zaman motor arıza ışığı yakıyo ve turbo kendini korumaya alıyo kenara çekip stop edip tekrar çalıştırınca motor arıza ışığı sönmüyo ama turbo devreye giriyo yola devam ediyorum
Basınç fazla geliyordur
Artık 1.6 multijet bravo test et abi 😢
o hızlarda city modunun açık olması tehlike yaratır araba inceliyorsunuz ama güvenliğide ön planda tutun
Belli bir hızdan sonra city mod açık olsa da çalışmıyor diyorlar.Ama ben aracın çok atak olması sebebi ile devamlı kapalı mod kullanıyoru
@@doggieruby9614 yok ya açık olduğu sürece city devrede ben virajlarda tecrübe ettim kapalı olduğu zaman direksiyon hakimiyeti daha iyi oluyor şehir dışında virajlarda
Ben bu egealar ilk çıktığında 1.6 mutijet ile hatta 120 beygirdi o zaman 205 bastığımı biliyorum, sizin aracınız hem 130 beygir hem yazılımlı sanki gitmiyor gibi geldi bana son hız, yanlış görmediysem 190 felan doğru mu?
araç 120ymiş öyle anladım
neden bu kadar uzun sürdü
130 hp liğe yazılım atılsa çok daha iyi olur
Yokuş aşağı 5 dakika dip gaz 200'ü göremediniz 1.3 tce'yi deliyormuş :)
O aracta sorun var cok rahat 215-220 görmesi lazim araba cekiste problemi var gibi gidin baska 1.6 lara bakin daha seri son suratte
vtec 2 nöbeti seviliyon abi
Abi 1.3 Multijet ile 171 gördük boş paket yüksek hızlarda çok güven vermiyor açıkçası dolu pakette değişiyormu bu bilmiyorum hiç dolu pakete binmedim
Değişeceğini zannetmiyorum çünkü kasa aynı kasa motor aynı motor dolu pakette cruse sis teyp park sensörü falan var
Kemer takmıyoruz galiba.
Honda city çekicekmisin
abi duster 1.3 tce dener misin?
abi uzun yol gelsin
Siz bu arkadaş gibi 200'de giderken tek el ile direksiyonu tutmayın 12:05 bu şekilde giderken lastik patlasa o an ki refleks ile hakimiyeti kaybedip ya bariyere girecek ya da büyük bir kazaya sebep olacak.
Selamın aleyküm arkadaşım bende 2017 egea 1.6 dizel 120 lik YAZILIMSIZ var 90 110 arası kullandığımda 4.9 yakıt yakıyor ama 150 ve üzeri 5.9 yakıyorum siz bu araba ile nasıl 8 yada 9 litreyi bulabiliyorsunuzz İNANAMADIM orduya köye gittim 200 den aşağı inmedim 5.9 dan fazla yakamadım
Aynı araba bendede var senle ayni yakit degerleri 8 litreyi sadece istanbul ici asiri trafikte gordum bir kere oda sabit oldugu yerde calisti oyel bi trafik uzun yolda senin degerlerle ayni
Ford connect 1 ile video yokmu😅
130 hp otomatik kiraladım 2 hafta gercekten araba ucuyor koltuga yapıştırıyor baya kapıştım yollarda kimse gecemedi 😂
Abi bence 1.6 Multijet Doblo benim arabam da yazılımı orjinal 120 ama benimki 160 HP deneyelim istersen Yozgat tayim
Egea cross 1.4 kullanıyorum sakin kullanıcılar için iyi ama 1.6 cross otomatik bu araca binmem lazım kafayı takmış durumdayım .
Belki motor Swaplanırda daha kuvvetli vurur gibi geldi bana
Top speed i kaç bu arabanın?
yazılım yaptırmak zararlı mı
1.3 tce ailesine yazılım geliştirilmedi henüz
hop ankaraya gel ankaraya 2 guzel aracım var vıdeoluk içerik cıkar :)
Bu ay gelme ihtimalim var , umarım denk geliriz :)
Abi bu nasıl yazılımı 1.6 bizde eskiden 1.3 stok vardı 230 devirdik düz yolda 2 kişi
5:32 1.3TCe ler için dünyada yazılım yapabilen yok.
160 la giderken hiçbir zaman direksiyonu tek elle tutma kamyon tır bunların arkasından hacimli bir şey düşebilir üstünden geçersen facia olur
1.5 hybriyd dene bide efsane motor sedan kasada var bu motor cross hb de de var de de de
Benim 1,3 egea ile geçen gün yol bitmese rahat 200 görüyordum 182den sonra viraj geldi yazılımsız aracım
187 gördüm
@@EmreErmis dikkat et azrailide görebilirsin o hızlarda
1.6 fluence 130 hp stage 1 ve ya stage 2 yer bu nu
Yazilimda infinite performance veya 2cr bir numaradir...
bendeki 307 burda tıkanmaz 230 u görür gibime geliyor ve 2003 model :D
izmire giderken 235 yaptım 1.6 dizel ile
Çok yakında görürsünüz 4 pistonun 2si karterden 2si silindir kapağından fırlamasına 😉😉
Neden ?
30 yillik Renault12 doğan nin ki bilen firlamiyor 100 150 bastinda bu mu firlayacak..
şirket filo araçlarına yazılım attıran hayat… aaaah ah :D
Şahsi arabam ama sen bilirsin:)
Aracın dışında farklı açılara kameralar yerleştirseydiniz birde öyle izlesek
bu araba gitmiyo bende megane 2 Rs 2 cift turbo 224 HP ayani gaza basdınmı 200 le giderken anında 260 oluyo :)
dayı bu arabayla o birmi
@@buzlukcu2063 :D ne diceksin kafa bu kadar
Genel amacı sportif performans olarak üretilen motor ile standart turbo dizel motoru karşılaştırman çok komik. Oldu o zaman 2 RS Cfit turboda gitmiyo porsche 911 turbo s ile gaza bastın mı 200den 320 oluyor :)
2023 Cross yazılımsız 220' ye zorlanmadan çıkıyorum.
1.3 75 beygir doblo 8 litre yakiyor, bu bence gayet az yakıyor
1.6 tdci focusla ay ı yüriyor hatta yazılımsız focus 220 gidiyor daha rahat
199 km saatte Azrail’in gölgesi cama yansıdı 😂😂
Egea sedanlarda konfor yok ama yol tutuşu çok iyi. Egea cross konforlu ama yol tutuşu iyi değil güven vermiyor.
Usta yanlış anlamada yol tutuşu sıfır olan bu arabaya basmak iyi cesaret valla fazla zorlama istersen motoru kucağına alırsın