É muito nutella essa manutenção, nem deitou no chão! kkkk boa dica, e nem é pelo fato de levar em algum lugar para realizar a manutenção e cobrarem, o fato é que sempre o dono faz com carinho e cuidado... É muito difícil de conseguir um profissional que faça bem feito... existem exceções... Vou compartilhar uma experiência, quando o carro da minha esposa estava com 20.000km levei em um “profissional” ele foi trocar o filtro de ar e simplesmente quebrou a mangueira que faz a conexão da caixa do filtro de ar, simplesmente me olhou e falou que a conexão estava podre, ainda tive que ouvir isso! Parabéns pela dica, certamente irá auxiliar muita gente... forte abraço!
Certeza, é complicado as vezes ter que ouvir isso tipo de coisa. E o que der para fazer em casa, tem que fazer mesmo. Estou terminando de pintar a minha garagem e se sobrar uma grana no final do ano do décimo terceiro, quero ver se compro alguns equipamentos para pode cuidar ainda mais do carro, sem ter que ficar levando ele para manutenções básicas, como você falou carinho e cuidado é algo que apenas o dono possui, não adianta. Abração Marcos.
Consegui fazer a trocar do meu com ajuda do seu vídeo 😁 Algumas considerações... Coloquei o filtro Mann C16134/2. 4:00 Pra ele encaixar certinho no lugar, eu fiz o movimento como se tivesse rosqueando o filtro. O filtro Mann não possui o pino de encaixe citado em 4:27. Como leigo, diria que está tão bem vedado quanto o filtro original.
Boa tarde Dhiego Ainda não tive contato com filtro da marca Mann, mas vou procurá-lo na próxima substituição, sei que trata-se de uma excelente marca, interessante esse detalhe de não possuir o pino de encaixe. Abraço meu amigo.
Boa tarde meu caro. Referente ao filtro do ar do motor. O que achou do filtro que vem nesse KIT? O filtro do ar condicionado, já comprei o original separado. Queria ver sua percepção referente ao filtro de ar do motor após utilizar ele.
Fala Alexandre O filtro de ar do motor atendeu bem as expectativas, durou quase o mesmo tempo de um original. O do ar condicionado realmente é mais vulnerável, durou metade do tempo correspondente a um original. Agradeço por assistir o vídeo e seja sempre muito bem vindo aqui no canal. Qualquer outra dúvida, estou à disposição.
Boa tarde Eliseul4653 Exatamente, os furos são padrão da montadora. Agradeço por assistir o vídeo e seja sempre muito bem vindo aqui no canal. Qualquer outra dúvida, estou à disposição. Abraço
Opa, cara efetuei a troca do meu, porém comprei da marca vox, os filtros são semelhantes, porém a parte do Lado direito do filtro não encaixa nos frisos plásticos, fica por fora, parece vedar bem, mas não igual ao original
Fala Felipe Esse é o problema de peças paralelas, nem sempre correspondem as originais. Obrigado por assistir o vídeo e seja sempre bem vindo aqui no canal. Abração.
Comprei original e o meu tb ficou para fora dos frisos.. a numeração da peça é a mesma, mas tem um pouco de diferença comparada no que tinha no carro e não encaixou perfeitamente.
Pessoal, saberiam me informar o nome daquela bucha/trava/acoplamento que ele mostra no minuto 4:02? Comprei um filtro novo para meu veículo recém comprado e não sei se o mecânico perdeu essa peça ou se não tinha. Tive que dar umas voltas de fita isolante para engrossar o pedaço de tubo que fica dentro da caixa de ar e então o filtro entrar mais justo e não dar entrada falsa.
Cara..não sei como foi fácil pra você colocar esse filtro de ar do motor. Aki não encaixa de jeito nenhum no compartimento ! Fui até uma loja pra comparar se o filtro estava correto e está..só não sei pq não encaixa tão fácil assim como vc fez .
Cara. Que estranho, pq é bem tranquilo de conectar, basta encaixar a parte aberta do filtro na tubulação de ar e depois pressionar muito pouco para encaixar na compartimento. Você verificou se ano do carro e potência do motor estão ok com as especificações do filtro??
![[DIY] Trocando o óleo e filtro do motor Duratec 2.0 (Ford Focus 2010/11)](/img/n.gif)
TROCA DO FILTRO DE CABINE (AR CONDICIONADO) - DIY #03:
th-cam.com/video/KWRv2okBhNA/w-d-xo.html
É muito nutella essa manutenção, nem deitou no chão! kkkk boa dica, e nem é pelo fato de levar em algum lugar para realizar a manutenção e cobrarem, o fato é que sempre o dono faz com carinho e cuidado... É muito difícil de conseguir um profissional que faça bem feito... existem exceções... Vou compartilhar uma experiência, quando o carro da minha esposa estava com 20.000km levei em um “profissional” ele foi trocar o filtro de ar e simplesmente quebrou a mangueira que faz a conexão da caixa do filtro de ar, simplesmente me olhou e falou que a conexão estava podre, ainda tive que ouvir isso! Parabéns pela dica, certamente irá auxiliar muita gente... forte abraço!
Certeza, é complicado as vezes ter que ouvir isso tipo de coisa.
E o que der para fazer em casa, tem que fazer mesmo. Estou terminando de pintar a minha garagem e se sobrar uma grana no final do ano do décimo terceiro, quero ver se compro alguns equipamentos para pode cuidar ainda mais do carro, sem ter que ficar levando ele para manutenções básicas, como você falou carinho e cuidado é algo que apenas o dono possui, não adianta.
Abração Marcos.
Consegui fazer a trocar do meu com ajuda do seu vídeo 😁
Algumas considerações... Coloquei o filtro Mann C16134/2. 4:00 Pra ele encaixar certinho no lugar, eu fiz o movimento como se tivesse rosqueando o filtro. O filtro Mann não possui o pino de encaixe citado em 4:27. Como leigo, diria que está tão bem vedado quanto o filtro original.
Boa tarde Dhiego
Ainda não tive contato com filtro da marca Mann, mas vou procurá-lo na próxima substituição, sei que trata-se de uma excelente marca, interessante esse detalhe de não possuir o pino de encaixe.
Abraço meu amigo.
Boa tarde meu caro. Referente ao filtro do ar do motor. O que achou do filtro que vem nesse KIT? O filtro do ar condicionado, já comprei o original separado. Queria ver sua percepção referente ao filtro de ar do motor após utilizar ele.
Fala Alexandre
O filtro de ar do motor atendeu bem as expectativas, durou quase o mesmo tempo de um original.
O do ar condicionado realmente é mais vulnerável, durou metade do tempo correspondente a um original.
Agradeço por assistir o vídeo e seja sempre muito bem vindo aqui no canal.
Qualquer outra dúvida, estou à disposição.
show, qual numero da chave pra trocar 7 ou 6?
TROCA DO FILTRO DE CABINE (AR CONDICIONADO) - DIY #03:
@
Show de vídeo, parabéns!!
Muito obrigado meu amigo. Abração
Minha caixa filtro ar motor tem 2 furinho no fundo,esses furos é padrão???
Boa tarde Eliseul4653
Exatamente, os furos são padrão da montadora.
Agradeço por assistir o vídeo e seja sempre muito bem vindo aqui no canal.
Qualquer outra dúvida, estou à disposição.
Abraço
Opa, cara efetuei a troca do meu, porém comprei da marca vox, os filtros são semelhantes, porém a parte do Lado direito do filtro não encaixa nos frisos plásticos, fica por fora, parece vedar bem, mas não igual ao original
Fala Felipe
Esse é o problema de peças paralelas, nem sempre correspondem as originais.
Obrigado por assistir o vídeo e seja sempre bem vindo aqui no canal.
Abração.
Comprei original e o meu tb ficou para fora dos frisos.. a numeração da peça é a mesma, mas tem um pouco de diferença comparada no que tinha no carro e não encaixou perfeitamente.
Pessoal, saberiam me informar o nome daquela bucha/trava/acoplamento que ele mostra no minuto 4:02? Comprei um filtro novo para meu veículo recém comprado e não sei se o mecânico perdeu essa peça ou se não tinha. Tive que dar umas voltas de fita isolante para engrossar o pedaço de tubo que fica dentro da caixa de ar e então o filtro entrar mais justo e não dar entrada falsa.
th-cam.com/video/3VJjYw6-l-4/w-d-xo.html
Nesse vídeo a bucha aparece claramente aos 3 minutos do vídeo
Qual a chave pra tirar a capa do filtro?
É uma 9/32 amigo.
Obrigado por assistir o vídeo
Abração
Fala qual foi a chave amigão.
Meu carro tem filtro original mais mesmo assim ele ronca filtro como se fosse um filtro esportivo
Cara..não sei como foi fácil pra você colocar esse filtro de ar do motor.
Aki não encaixa de jeito nenhum no compartimento ! Fui até uma loja pra comparar se o filtro estava correto e está..só não sei pq não encaixa tão fácil assim como vc fez .
Cara. Que estranho, pq é bem tranquilo de conectar, basta encaixar a parte aberta do filtro na tubulação de ar e depois pressionar muito pouco para encaixar na compartimento. Você verificou se ano do carro e potência do motor estão ok com as especificações do filtro??