난 내가 몰랐던게 나보다 속도가 5키로 빠른사람있으면 에이 그정돈 좀만타면 하겠지 이랬는데 착각이었음.... 자전거속도 1키로 올리는것도 어마무시함.. 공기저항이 계속 커지기땜에...
사실 공기저항은 프레임보단 사람한테서 제일 큰거 아닌가...
그래도 tt차랑 아닌차랑 타보면
확실히 tt차가 속도를 올리면 쭉 올라가는게있고
그냥 일반 경량차는 일정속도 이상올라가면
속도유지도 힘들고 속도도 잘안붇어요
사람에게서 더 이상 뭘 어찌 할 수가 없다면? 장비를 봐야지.
꼭 장비 얘기하는데 사람 얘기 하는 애들 있더라. 차 볼때 엔진만 봄?
사람마다 신체가 다르고 그걸 결정하는건 팀이랑 스폰서가 할일이니 자전거 제조사는 당연히 자전거의 에어로 성능을 연구해야죠... 그래서 월드투어 tt 스테이지에선 선수들중에 에어로에 특화된 선수만 출전합니다
로드 브레이크 마운트가 틀어져서 친구들 죄다 로드인데 mtb타고 나갔지 그리고 난 죽었고...
안녕하세요
딱 오무려 팔도 허리도 다리도. 벌어지면 안되
선수아니면 다 부질없다
돈있으면 뭐 비싼거 탈만하죠
진짜 다르긴 다르니까
요센 예전과다르게 자전거성능이 상향평준화되어서 체감이 크진않아도
에어로바이크와 올라운드 바이크랑은 근본자체가달라서 타보면 느낌이 많이 달라요
선수는 기록에 영향이 가고 일반인은 힘이 덜 들기때문에 부질없는건 아닙니다
(물론 천천히 타는 사람들에게는 공기저항은 고려할 항목이 아닙니다)
@@오리진-d3j
컴퓨터,자동차,,전부 자기가 능력되는 선에서 만족감을 느끼려고 비싼거 사면서
유난히 자전거 가격에 돈지랄,의미없다,선수할거냐 이러는거 그냥 배아픈거로밖에 안보임,,,자전거도 비싼만큼 성능이 좋고 빠르니깐 만족감 때문에 사는거지.
(중학교 운동장만 가도 잼민이들 싹다 축구화 신고 축구해요,,억까도 정도껏해야지)
0.01초 경쟁할거도아니고 저게 의미가 있나?
게임만 봐도 카트라이더는 0.001초 차이로 승패가 갈린적이 있는데
게임도 못하고 운동도 안 하는 어정쩡한 인생이 논할 문제는 아닌거같다
20-25km 에어로 유무 거의 못 느낌 바람도 살랑살랑(그냥 전동 킥보드 수준)
30-35km 토크 1.7~2배이상 늘어남 바람소리 많이 나고 라이딩 자세에 따라 속도가 변하는게 체감되며 바람을 찢고 탄다는 느낌을 알게됨
35-40km 토크 3배이상 늘어남 바람가르는 소리때문에 주위 소리 잘 안들림(내리막에선 어정쩡하게 페달링 하는것 보다 차라리 에어로 자세 잡는게 더 빠름) 힘들어서 역풍부는줄 알았으나 멈춰보니 사실 바람 없는 경우 허다
40-50km 옆 차랑 어느정도 나란히 감
50-60km 옆 차 운전자가 쳐다봄
ㅋㅋ 나도 이거 픽시타면서 느낌ㅋㅋㅋㅋ
@@Camaraman00픽시로 50~60이 됨? 나는 기어비때매 못하겠던데 ㅋㅋㅋㅋ
@@준혁jun 4점때 쓰면 ㅆㄱㄴ입니다 스타트는 무거워도 속도 좀 붙으면 졸라잘나감