Für 50k in allen anderen Ländern der Welt ist der Preis echt unschlagbar. Für mich theoretisch ein erreichbares Traumauto aber mit dem Steueraufschlag für Europa natürlich hinfällig
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
@@Ceramic_Discswenn man den haben will gibt es Mittel und Wege, Ersatzteile sind sind aber schneller verfügbar als man denkt und auch über deutsche Händler. Man geht ja auch davon aus, dass das Auto innerhalb der ersten 2-3 Jahre keine großartige Reparatur ansteht. Außer du bläst den bis ins Nirvana.
kostet in Australien gerade mal umgerechnet 49k€ und sogar der Nismo nur 61k€. Beim Import nach Ö werden fast 100% Steuern und Abgaben fällig... total krank
Alter, ernsthaft, die Hakosuka ist fast ein muss für den Channel und die Firma. Das ist so eine absolute Legende, die es hier in Deutschland echt nicht oft gibt.
Der Stecker vorne ist in Nord USA sowie Kanada Standard. Die heizen im Winter die Motoren damit. Ist eine etwas stärkere Variante der Standheizung, da es dort etwas kälter ist als bei uns :)
@@HSNBRG420 Kommt bei dir aus der Steckdose warmes Wasser oder wo ist dein verständnis Problem? An dem Stecker, ist im Auto ein Zusatzheizung angeschlossen die den Motor/Innenraum wie auch immer aufheitzt. Das passiert mir Strom, darum der Stecker.
Ich bin in Kanada, dieser Strom Stecker ist für die Heizung des Öls, hier wird es gerne minus 30-40 Grad. Ist quasi eine Standheizung. Den 400Z sieht man hier öfters.
Jaaaa genau so ist es!!! Was ich daran nicht verstehe ist, dass gefühlt alle Menschen diese Touchscreens hassen, aber die Hersteller das immer weiter vorantreiben... Sehr schade diese Entwicklung
@@Ryan_287Kostengründe mehr nicht, die Schalter sind teurer als die Funktion über ein Display zu steuern. Bei den Stückzahlen die hergestellt werden sind es zich Millionen die eingespart werden.
Den Wagen finde ich so dermaßen cool! Ich hoffe der kommt irgendwann doch offiziell nach Deutschland und geht etwas im Preis runter. Könnte mir echt vorstellen so einen zu fahren! Die Knöpfe in den japanischen Sportwagen sind aber irgendwie immer so oldschool. xD Ich finds in Ordnung, aber ich muss jedes mal schmunzeln, wenn ich das sehe.^^
Offiziell wird es den so nicht mit unserer allzeit geliebten Politik und Grünen niemals geben. Nur mit sehr viel cash und Umweg, so wie es im Video erklärt worden ist, nur mein Gedanke.
Der wird offiziell nicht nach deutschland kommen und so würde ich ehrlich gesagt niemals so viel für einen Z400 ausgeben. Von außen sieht er mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
Kleiner Hinweis: Der Wagen heißt Nissan Z (nicht 400Z). Tatsächlich gibt es zudem diverse deutsche Händler, die diesen Wagen importiert haben. Die Autos kommen aus Kanada und sind zudem die etwas älteren Modelle, da u.A. die Preise/Zölle in den USA sehr explodiert sind. Viel verdient ist da tatsächlich nicht. Der rote 240Z kommt von Nissan Deutschland intern, ist aber ein US-Fahrzeug. Der neue Z ist "eigentlich" auch ein 370Z (sieht man auch an der internen Bezeichnung), mit einem Infinity Motor. Zulassung ist daher kein Problem in Deutschland. Es liegt eher am Flottenverbrauch, dass der nicht nach Europa kommt offiziell.
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
@@Ceramic_Discs Generell darf man nicht vergessen, dass der Wagen schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat und es seit dem ja auch schon ein paar Updates gab. Und ob den jeder kaufen muss? Denke nicht. Und wenn man bereit ist, ein so besonderes Auto zu kaufen, dann stören sicher die Reifen und die Knöpfe eher nicht. Der Z war auch schon immer ein Budget-Sportwagen. Da galt es nie, besonders auf Luxus zu gehen. Demnach sollte man da auch nicht meckern, wenn einem das Plastik nicht gefällt.
Die Erfahrung von Flo unserem alten Akademiker ist unbezahlbar. Schwenkt dahin zu Dingen über die gesprochen wird und achtet sofort auf mögliche Urheberrecht-Probleme mit der Musik! BTW Ich finde den GT R 35 auch cool !😊
@@ak1504 da ist ja das Amiland ganz Lustig, Californien kann sagen, ne ist zu lait zu krass und so, aber Florida sagt ja ist geil nehmen wir, dann hat ein Autohaus in Californien aber Sitz in Florida und schon zählen regeln aus Florida und Californien ist da egal, deswegen haben auch die meisten Sportwagen eine andere Zulassungsstelle als Wohnhaftigkeit, weil man in einem US Staat weniger steuern dafür zahlen muss, weiß jetzt aber net genau welches. Des mit Florida ist auch nur ein Beispiel.
Für mich der rundum schönste JDM unter den modernen. Egal aus welchem Winkel, maximal Fahrwerk, Felgen, Fertig. Die Kirsche obendrauf ist dann nur noch das Veilside Bodykit.
Einfach geil der neue Nissan Z. Den Car Porn am Ende habe ich mal richtig gefühlt, vor allem mit der F&F Tokyo Drift Musik als Untermalung einfach stimmig. Kleine Info bezüglich Bodykits/Breitbau. Auf der letztjährigen SEMA gabs den Z auch schon mit Breitbaukits zu sehen. U.a von Streethunter USA von TJ Hunt. Und dieses Jahr wird erstmals das neue Kit von Liberty Walk dort präsentiert. Das Team von Throtl baut den Wagen gerade auf für die Messe.
Ich würde mich als Z-Fahrer sehr darüber freuen, wenn Ihr noch mehr Videos mit dem neuen Z drehen könntet und ggf ein eigenes Performance Projekt ins Leben rufen könntet❤❤❤Wäre mal schön zu sehen, was für ein Tuningpotential mit anderer Abgasanlage, Downpipes und Kühlung möglich sind.
Schwierig , ich verstehe den Hype wegen des Vorgänger zu 100% aber ich persönlich finde das Design nicht so schön und was ich innen gesehen habe sah schon nach ganz vielem Hartplastik aus .. Aber es ist ja nur meine Sichtweise 😉
Die Front und die Scheinwerfer sind halt echt garnix, ansonsten gehts... Innenraum wie in einem Dacia von 2010, fail! Preislich komplett Banane das Teil, da hilft auch ein V6 BiTurbo nix, für mich ist da der GR86 das deutlich interessantere Auto.
@@francoaleman1520 Für das Geld kann man sich nicht nur den GR86 kaufen sondern den direkt für 15.000€ auf Single Turbo umbauen und mit dem restlichen geld noch nen GTI kaufen 😅
Finde ich auch. Alleine schon noch, dass es einige Knöpfe gibt die man während der Fahrt blind bedienen kann, ist für den Fahrer so viel einfacher. Und dazu noch eine richtige Handbremse, die einem mehr das Gefühl von Vertrauen gibt als nur so ein Hebelchen zu bedienen. Viele andere mögen das anders sehen, für mich ist das was feines. 🙂
@@Touareg86 Alt muss nicht immer schlecht sein das ist leider das Problem das viele nicht verstehen. Das Rad muss nicht ständig neu erfunden werden. Die Amis bauen auch immer mal wieder neue Dinge ein aber wird dann beim nächsten Mal weggelassen. Bei Toyota z.b. ist es oft so erst gucken ob es auch gut ist dann einbauen. Mag vielleicht für manche Leute schlecht sein ist aber im Endeffekt eher gut.
Ey, ich wollte einfach mal sagen, dass der carporn am Ende richtig gut geworden. Gerade durch diese Aufnahmen hat mich das Design des Z richtig überzeugt! Bitte mehr davon 👌
die Gemeinsamkeiten zum 350z sind zwar outdated aber für einen Z-Liebhaber ein heimisches Gefühl was sonst kein anderer Hersteller im Jahr 2023 bieten kann. "Weniger ist mehr" & "Never change a running system" fällt mir dazu ein und begeistert mich als 350Z Die-Hard-Fan!
Das Symptom passt nicht ganz zur Annahme 😜 Jp hat sich seinen Teil gedacht und dann eben nicht drüber gebügelt. Die Situation war wahrscheinlich schon ein Stück weit unangenehm - kenne sowas auch. Ob man das im Video drin lassen sollte 🤔😅 Vlt ist er fachlich nicht auf der Höhe oder er hat sich einfach in dem Moment vertan 😅
Ganz klar den alten GTR aus dem Video ❤ Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
Harald Schmidt hatte ebenfalls diese Zwangsneurose immer die Brille zurück zu drücken. Ich dachte immer es wäre Teil der Show bis ich ihn Mal live getroffen habe. 😂
@@Beamer_i4_M50leider falsch meine ist an sich perfekt eingestellt aber sobald man richtig schwitzt oder viel macht rutscht die immer ein bisschen nach unten.
Der Sound , die Optik, die ganze Gimik die im Cockpit verbaut ist, und natürlich Handgeschaltet , mit den ganzen Japan Style ist einfach MegaGruß aus Iserlohn
Wie JP bei 10:18 nochmal nachfrägt ob der Lader zu klein oder zu groß ist. 😂 Man sieht wie er sich etwas verwirrt denkt: "Von was redet er da? Egal ich will jetzt nicht Klugscheißen" 😂
Also ich finde den Wagen wirklich sehr gelungen. Es ist ein echt sehr schönes Auto wie die älteren beiden auch. Aber ich sehe den Wagen nicht bei 84k einfach viel zu teuer .. sehe ihn eher bei ner Ende 40 Anfang 50k
leider total unrealistisch, heute bekommst du doch nichts mehr brauchbares unter 45.000 und da mit meine ich keinen 400ps sportwagen. 59-62TSD muss man für 400PS bestimmt investieren
@@MGFirewaterM2 F87 Comp / RS3 8V wären für mich als 2-3 jahreswagen immer die erste wahl. 400ps für 83000€, nein danke gilt auch für den neuen RS3 8Y und M2 Gxx reihe, der übersteigt das Ganze nochmal.
Bei Volvo nannte man den Stecker bzw. Anschluss "Kaltland-Ausführung". Es Dient der elektrischen Vorwärmung des Motors bzw. genauer gesagt Kühlwasser im System. Gab es auch zum Nachrüsten für die "normalen" Ländervarianten. Man hatte den Anschluss oft an der Front oder auch seitlich am Kotflügel bzw. Radhaus.
@@luca_63 JP hatte extra nachgefragt, wollte ihn dann bestimmt nicht bloß stellen und hat nix weiter dazu gesagt. Aber so setzen sich solche Fehler bei Nichtfachpublikum fest...
Einzeln betrachtet stimmt deine Aussage. Beim Twin-turbo setup gibt es 3 Varianten: A: parallel B: sequential C: staged Bei "A" ist eine unterschiedliche Größe der Turbolader sinnlos Bei "B" passt deine Aussage Bei "C" passt die Aussage des Verkäufers Ich weiß jedoch nicht welchen Aufbau dieser Nissan hat, hab auch noch nicht bis zum Ende geschaut Ich deppi, ist ja ein V6. Das werden parallele Turbos sein. Somit stimmt deine Aussage. Kann mir nicht vorstellen das Nissan beim V6 den Riesenaufwand des staged-setup baut.
Man merkt das bei Nissan und Toyota das Lean Management stark gelebt wird, gerade wenn man merkt, dass viele Teile einfach weiterhin leben in anderen Modellen.
@@SvenQ45 Ich denke es gibt eine grosse masse an menschen die einfach ein zuverlässiges auto wollen um von A nach B zu kommen und nicht so viel wert auf neuste technik und design legen, diese lücke füllt Toyota sehr gut aus, niemand gibt 10 Jahre Garantie und 10 Jahre gratis Service ausser Toyota.
@@binskee677 Ja. Denke auch es wird der Großteil der Leute sein aber alles muss immer Premium sein - vor allem aus D. Autos sind heute auch schon teuer genug...
@@SvenQ45 nur in deutschland und westeuropa. Toyota z. B. gilt bereits als premium in vielen Ländern und Deutsche autos meist schon als Luxus. Leider kann man deutsche autos aber nicht ausserhalb der garantie fahren wenn man noch geld zum leben haben will. Tiguan von meinen Eltern seit paar monaten aus der Garantie und Tacho Display geht nicht mehr, 3000 für neus tacho + umbau. Kenne leider viele solcher stories.
Von 1978 - 1981 habe ich bei Datsun gearbeitet! Ein Kunde hatten einen Datsun „260“Z. Die Gleichdruckvergaser wurden ersetzt durch 3 Weber-Doppelvergaser! Zudem wurde ein Fächerkrümmer eingebaut!
Emotionen sind etwas weniger geworden zu früher aber ENDLICH mal wieder ein Vorstellungsvideo 😍 zum Preis es wird halt alles teurer und ein immer kleinerer Kreis wird sich sowas leisten können
@@Meinungsmacherdas kommt ja immer auf die eigene Situation an, für 50k bietet das Auto mehr als fast alles auf dem deutschen Markt wenn man von Neuwagen spricht.
Ich finde den auch extrem schick. Das neueste Modell heißt aber nur Z, nicht 400 Z. Als er drüben rauskam, hab ich versucht, Importeure finden, aber keiner wollte es so richtig machen.
Geiles Auto! Als JDM Fan geht einem das Herz auf. Das ist doch eigentlich genau das was man sich wünscht. Bin großer Fan! Wenn sich JP Performance so einen zulegt und schöne Sachen macht, verzeih ich die Misshandlung von dem 200SX. 😄😉
Hach, Nissan. Einfach schön. So ein alter Skyline wäre mein absoluter Traum. Leider für mich finanziell nicht zu stemmen. Würde mich aber freuen, den bei euch aufm Kanal zu sehen als Projekt. Der 400z ist aber auch verdammt cool.
Der Stecker vorne ist für den Motorblockwärmer (Engine block heater), das ist quasi wie so ein Tauchsieder, der das Kühlwasser aufwärmt. Ist bei vielen kanadischen Modellen Standard und in der USA optional :)
Ich erinnere mich an das Video vor vielen Jahren, als Ihr einen Infiniti Q60 gefahren seid. 😊 Und überrascht von der Leistung wart. Das hier ist der gleiche "alte" Motor... 😅
Leider lässt sich das ESP und die Traktionskontrolle nicht komplett ausschalten, da hat Nissan verkackt und driften ist somit leider nicht wirklich möglich
ich liebe es dass nicht alle funktionen in einem digitalen touch menü versteckt sind... dass klimaanlage und Radio lautstärke als physische knöpfe mal als feature und kaufgrund da stehen... unfassbar
Würde es den Z regulär für 55k~60k in Deutschland geben wäre das echt cool. Aber für über 80k muss man das schon echt wollen. PS: Was kostet jetzt der weiße GTR? Dachte die sind schon im 7-stelligen Bereich mittlerweile.
Den billigsten Performance im Netz in DE gibt es bereits unter 80.000€. Wenn ein Civic Type R mittlerweile 60.000€ kostet, darf der Nissan meines Erachtens auch eine Ecke mehr kosten.
Servus, also cooles auto ehrlich und sehr schade das er nicht zu uns kommt. Ich arbeite selbst für Nissan und fahre einen 370z Biturbo muss allerdings sagen das ich niemals 80k für einen 400z ausgeben würde... Preislich muss bei max 50 ende sein in der Klasse. Zum Video wie immer sehr geil von euch Jungs!
Bitte vergiss nicht was ein ‘normales Auto’ mittlerweile in Deutschland kostet… nen Kumpel hat grad nen 2.0l Diesel tiguan inkl. r line usw geholt und war bei über 55k…. Hier gibt es nen Wagen der in der Sportwagen Klasse konkurriert , klar ist es "nur" nen 400z, aber man kann den Wagen außerhalb von Deutschland für um die 50k kaufen.. also eher no hate to Nissan , eher momentan ,welcome to Germany … der import usw , Steuer usw macht es teuer … denke man hätte das das Auto vor 15 Jahren konkurrenzfähig zu nem m3 oder Ähnlichem rausbringen hätte können, auch im Sinne von Preisvorteil ähnlich wie nen 350/370z…
Hey, falls das irgendwer liest… Ich kommentiere so gut wie nie, aber heute habe ich das Bedürfnis. Mein Tag ist so richtig schlecht, weil ich kein Geld mehr habe und alles veräußere und es mir nicht gut geht…alleine das Intro mit der netten Dame zaubert mir wenigstens ein Lächeln aufs Gesicht. Danke. Passt auf euch alle auf und bleibt gesund!
Bleib du auch gesund 🙏🏻 Kopf nicht hängen lassen, hab selbst gerade auch eine sehr schwere Zeit und musste viele Dinge billig verkaufen weil mir die Kohlen fehlen.. es wird eine bessere Zeit für uns beide kommen 👌🏻
Stecker vorn ist für Motorheizung in kalten Gebieten. Dort gab es schon vor EVs elektrische Heizsysteme an den Parkplätzen (also Stromanschluss, das Heizsystem war/ist im Wagen)um den Motor nicht zu sehr in Minusgrade kommen zu lassen
Echt ein hübsches cooles Auto, vorallem für einen Neuwagen. Sehr stimmiges Gesamtkonzept. Für um die 60k wäre das voll vertretbar. Rein optisch kackt BMW dagegen momentan ziemlich rein, finde ich als BMW Fanboy älterer Modelle.
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
@@Ceramic_Discs da hast du natürlich Recht, das sind nicht zu vernachlässigende Minuspunkte. Schade, dass es das Auto nicht offiziell beim deutschen Händler gibt, das würde einiges vereinfachen. Der Innenraum könnte wirklich besser sein, würde mich persönlich jetzt nicht so sehr stören... es gibt immerhin Leute die 60-70k für einen VW Golf ausgeben.. das ist jetzt von innen auch nicht so der Hit.. vermutlich Geschmackssache
Zum Thema warums den hier nicht offiziell gibt: "Bei uns hat Nissan den Verkauf des Sportlers mit der letzten Generation eingestellt. Grund: Der sogenannte Flottenverbrauch, also der Durchschnittsverbrauch aller angebotenen Modelle in Deutschland, war zu hoch. Doch daheim in Japan und vor allem in den USA bleibt der Nissan Z im Programm"
Ich fahr seit über 20 Jahren Nissan, zwar den ganzen Familienshizzle, aber ich mag den Laden einfach immer noch. Immer bisken Underdog, immer bisken nicht so ganz vorne mit dabei, aber irgendwie auch Herz. Geiles Teil!
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
Eigentlich schon aber finanziell sieht es gerade gar nicht gut aus und Ghosn hats dann völlig vertan. Rettung alles gut wissen wir aber dann alles auf billig, billig. Und trotz allem guckt man in Japan auch dass es läuft und nicht immer nur das Neue einbaut dass dann schlecht ist. Die deutschen Hersteller bekommen aber auch sicher ganz viel Geld in den Hintern...
Der Innenraum sieht leider - im Gegensatz zur Karosserie - nicht nach einem 80k+ Auto aus ( von den seltsamen Nähten gar nicht zu reden 😂). Sehr schade. Aber Danke für den Ersteindruck! 🙏
Hellö Männerz, der Stecker ist für ein BlockHeater am Motorblock, besonders nützlich im Winter besonders in Kanada 🇨🇦 damit du die Karre nicht permanent im Winter laufen lassen musst, damit nicht alles einfriert. 🤙🤙🤙
Cooles Video und schön das ihr auch sowas zeigt, was es nicht in D auf dem Markt gibt. Zu dem Auto ist aber halt zu sagen: Klar ein großer Teil des Preises sind Import und Zölle aber 83.000€ wird das eher nicht zum Verkaufsschlager machen. Die Türtafeln sehen ja noch halbwegs in Ordnung aus bis auf die Naht, die Instrumententafel/Armaturenbrett sieht dann eher nach 20.000-30.000€ Auto aus, könnte auch ein Seat Ibiza sein. Aber die Mittelkonsole erinnert stark an Polo 6N (1999) Vibes. Das kann auch der Motor und der Exotenstatus nicht raushauen. Wenn du einen holst bitte direkt zu Neidfaktor oder Zettel, noch vor der Vorstellung.
Du sollst Elektrisch fahren Junge. Soclhe Autos sind nicht mehr erwünscht Politisch . Eeeeeeelektro. Sollst ID 7 und ID 4 kaufen oder Tesla Batterie Müll. Spass ist nicht genehmigt. WiRRRRRRRRRRRRRRR müssen die Welt retten.
Was erwartet man auch für Qualität bei nem Auto, das hauptsächlich für den amerikanischen Markt produziert wird? Bei dem Motor und der Optik wäre mir die weniger wertige Qualität im Innenraum sowas von latte!
@@LenaBusch-v9m für den Preis erwarte ich im Innenraum eine Wertigkeit wie beim gtr und nicht wie einem 90er Nissan Micra von den Köpfen her und das ganze Kunststoff und die Nähte lassen zu wünschen übrig. Und mir ist es nicht egal, wie der Innenraum aussieht, da ich in dem ja sitzen muss um das Auto zu fahren. Auch wenn es ein Prestige Auto ist, kann man sich Mühe geben.
@@Mrfotografie für die Preise kann der Hersteller nichts, bedanke dich bei der EU und unserer schäbigen Politik! Gut, bei der Verarbeitung bin ich voll und ganz bei dir, gerade bei der "kaputten Doppelnat" wars vorbei für mich im Innenraum. Dieses Auto kauft man rein vom Spaßfaktor her denke ich. Bekomm die Karre aber erstmal zugelassen hier in Deutschland. Aber der Händler hat es ja auch irgendwie geschafft.
@@LenaBusch-v9m ja alles was Spaß macht ist verboten, und man benötigt ja unbedingt einen OPF damit wir ja unsere Umwelt schonen, so als einziges land 😂 Es ist eine Schande für jeden autofan was mit uns vom Staat gemacht wird. Wenn man sich das Auto zulegen kann, kann man bestimmt sein Auto auch zum Sattler bringen um einen vernünftigen Innenraum zu bekommen
man dieses heck ist so krass perfekt mit den rückleuchten. so wie man sich neue autos mit "alten " touch wünscht. ich würde den auch mit nur 100 ps kaufen. leider sind autos immer mehr unbezahlbarer und ököhafter trend lässt es nicht zu autos wie in der vergangenheit nur aus freude zu kaufen und zu bewegen.
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
Für 50k in allen anderen Ländern der Welt ist der Preis echt unschlagbar. Für mich theoretisch ein erreichbares Traumauto aber mit dem Steueraufschlag für Europa natürlich hinfällig
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
@@Ceramic_Discs Du in ganz vielen Autos von Deutschen Herstellern ist auch fast nur noch Plastik
@@Kalinker nun ja das plastik bei den Deutschen ist allerdings echt hochwertiger. Plastik ist nicht gleich Plastik
das Auto wäre in Österreich über 100K - eine Schweinerei wie wir in Europa abgezogen werden.
@@Ceramic_Discswenn man den haben will gibt es Mittel und Wege, Ersatzteile sind sind aber schneller verfügbar als man denkt und auch über deutsche Händler. Man geht ja auch davon aus, dass das Auto innerhalb der ersten 2-3 Jahre keine großartige Reparatur ansteht. Außer du bläst den bis ins Nirvana.
Jo Jp, solche Videos schaut man sich gerne an. Geile Arbeit. Kameramann einfach bester, er hat seine eigene Meinung, kennt sich aus.
kostet in Australien gerade mal umgerechnet 49k€ und sogar der Nismo nur 61k€. Beim Import nach Ö werden fast 100% Steuern und Abgaben fällig... total krank
Und dann hast du ihn vermutlich noch nicht zugelassen?
Wer das Ding für 86k kauft, muss eine meise haben
puh…also in D für über 80k…wer soll das kaufen?
@@zobel1988 - oder genug Geld ^^
Hart… für ca. 5k mehr gibt es einen neuen M3
Klar hört der sich gut an und hat einen geilen Motorsound.
Ist ja nicht für Deutschland gemacht.
Finde den jetzt gar nicht so berauschend ehrlich gesagt, mit der Geräuschkulisse würde man den auch in Deutschland zugelassen bekommen.
*Europa
Verstehe eh nicht wieso es ne Dezibel Grenze gibt . Nen richtig geiler Sound ist doch nice aber da jammern ja viele immer Rum ...
@@muschbohrer8812 Weil es nicht mehr nice ist, wenn du das den ganzen Tag hören musst.
@@Foxhunter_DE also wenn du nicht in einer Straße wohnst wo jeder nen lautes Auto hat dann ja .Aber ist sehr unwahrscheinlich.
Autos die es in Deutschland nicht gibt könnte auch eine neue Videoreihe werden 🙋
Wäre ne geile Idee
Japp das wäre was :)
Heul leise, auch wenn’s den gibt, wirst du dir denn nicht leisten können!
Die Liste sollte auch in naher Zukunft immer länger werden 😂
@@mukihayatischließ nicht von dir auf andere
Alter, ernsthaft, die Hakosuka ist fast ein muss für den Channel und die Firma. Das ist so eine absolute Legende, die es hier in Deutschland echt nicht oft gibt.
der* :)
Hakosuka = "der" kantige Skyline
Der Stecker vorne ist in Nord USA sowie Kanada Standard. Die heizen im Winter die Motoren damit. Ist eine etwas stärkere Variante der Standheizung, da es dort etwas kälter ist als bei uns :)
Aber was wird daran angeschlossen? Warmwasser? 😅
@@HSNBRG420geht halt an die Steckdose bei denen da haben die Motoren eine elektrische Standheizung, die etwas mehr Leistung hat
Also jetzt JP warum weißt du nicht wofür der Stecker ist. In Russland wurde früher eine Lötlampe unter die ölwanne vom Motor gestellt.
@@HSNBRG420 Kommt bei dir aus der Steckdose warmes Wasser oder wo ist dein verständnis Problem? An dem Stecker, ist im Auto ein Zusatzheizung angeschlossen die den Motor/Innenraum wie auch immer aufheitzt. Das passiert mir Strom, darum der Stecker.
@@toastbr0theul doch nicht rum. Er hat nur spaß gemacht
Ich bin in Kanada, dieser Strom Stecker ist für die Heizung des Öls, hier wird es gerne minus 30-40 Grad. Ist quasi eine Standheizung. Den 400Z sieht man hier öfters.
Manche sind Öl, mehr aber im Wasserkreislauf
Yes exactly 👍🏼 In welcher Provinz lebst du? Bin von BC.
@@willyge3229MB
Manitoba 😊
30 Jahre alte Knöpfe im Auto sind mir immer noch lieber als ein modernes Touchdisplay.
Touchdisplay im Auto ist der beschissenste Trend der letzten 30 Jahre.
Jaaaa genau so ist es!!! Was ich daran nicht verstehe ist, dass gefühlt alle Menschen diese Touchscreens hassen, aber die Hersteller das immer weiter vorantreiben... Sehr schade diese Entwicklung
@@Ryan_287Kostengründe mehr nicht, die Schalter sind teurer als die Funktion über ein Display zu steuern. Bei den Stückzahlen die hergestellt werden sind es zich Millionen die eingespart werden.
Den Wagen finde ich so dermaßen cool! Ich hoffe der kommt irgendwann doch offiziell nach Deutschland und geht etwas im Preis runter. Könnte mir echt vorstellen so einen zu fahren!
Die Knöpfe in den japanischen Sportwagen sind aber irgendwie immer so oldschool. xD Ich finds in Ordnung, aber ich muss jedes mal schmunzeln, wenn ich das sehe.^^
Offiziell wird es den so nicht mit unserer allzeit geliebten Politik und Grünen niemals geben. Nur mit sehr viel cash und Umweg, so wie es im Video erklärt worden ist, nur mein Gedanke.
Ich finde es etwas schade mut den knöpfen😊 aber so sind natürlich die produktionskosten überschaubar.
Der wird offiziell nicht nach deutschland kommen und so würde ich ehrlich gesagt niemals so viel für einen Z400 ausgeben. Von außen sieht er mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
@@Reiken2007 Ob da jetzt ein Retro Knopf ist, oder ein moderner, wäre mir ziemlich egal. xD
@@Ceramic_Discs Du hast den Langzeittest schon gemacht, wie ich sehe. xD
Die Videos mit Flo sind echt die besten 😂😂
Kaméra fuehrung ist die Junge Dame schon besser.
Bei 0:11 „Irgendeiner ruft uns doch.“
„TRAUT EUCH, KOMMT ZU MIR UND LEGT EUCH MIT MIR AN“😂 😂
Ja meddl! Ich hab es glatt überhört weil so gar nicht mit gerechnet 😂
@@Jojo-wq4fyich hab mich weggeschmissen😂😊
Was ein geiles Auto. Auch wieder ein gutes Video wie es sein soll. Jp is back.😊
Die Videos machen wieder höllisch spass anzuschauen!
Das ist doch der Content den man sich wünscht 👍🏻
Kleiner Hinweis: Der Wagen heißt Nissan Z (nicht 400Z). Tatsächlich gibt es zudem diverse deutsche Händler, die diesen Wagen importiert haben. Die Autos kommen aus Kanada und sind zudem die etwas älteren Modelle, da u.A. die Preise/Zölle in den USA sehr explodiert sind. Viel verdient ist da tatsächlich nicht. Der rote 240Z kommt von Nissan Deutschland intern, ist aber ein US-Fahrzeug.
Der neue Z ist "eigentlich" auch ein 370Z (sieht man auch an der internen Bezeichnung), mit einem Infinity Motor. Zulassung ist daher kein Problem in Deutschland. Es liegt eher am Flottenverbrauch, dass der nicht nach Europa kommt offiziell.
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
@@Ceramic_Discs*Nissan Z 😅 nicht 400Z
@@Ceramic_Discs Schreibst du das jetzt zu jeden Kommentar. Unnötig Aufmerksamkeit nötig hmm
@@Ceramic_DiscsJunge nerv die Leute hier nicht, das kannst du einmal kommentieren aber nicht 100 mal.
@@Ceramic_Discs Generell darf man nicht vergessen, dass der Wagen schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat und es seit dem ja auch schon ein paar Updates gab. Und ob den jeder kaufen muss? Denke nicht. Und wenn man bereit ist, ein so besonderes Auto zu kaufen, dann stören sicher die Reifen und die Knöpfe eher nicht.
Der Z war auch schon immer ein Budget-Sportwagen. Da galt es nie, besonders auf Luxus zu gehen. Demnach sollte man da auch nicht meckern, wenn einem das Plastik nicht gefällt.
Jaaa, mehr Nissan Z Content!!! :))
Die Erfahrung von Flo unserem alten Akademiker ist unbezahlbar. Schwenkt dahin zu Dingen über die gesprochen wird und achtet sofort auf mögliche Urheberrecht-Probleme mit der Musik! BTW Ich finde den GT R 35 auch cool !😊
Ich finde Nissan hat beim 400Z alles richtig gemacht. Halt nur schade dass das Kfz nur über Umwege zu bekommen ist. Kann ich nicht nachvollziehen.
Deutsche und oder Europäische Regularien klatschen da halt rein, vor allem was Abgaswerte angeht
@@alphatito868 Ich dachte Californien hätte da strengere Auflagen und da gibts den ja auch ?
@@ak1504dann haben sie ihn in Californien, dem wohl größeren Markt, angepasst und er wird verkauft und hier bei uns eben leider nicht.
@@ak1504 da ist ja das Amiland ganz Lustig, Californien kann sagen, ne ist zu lait zu krass und so, aber Florida sagt ja ist geil nehmen wir, dann hat ein Autohaus in Californien aber Sitz in Florida und schon zählen regeln aus Florida und Californien ist da egal, deswegen haben auch die meisten Sportwagen eine andere Zulassungsstelle als Wohnhaftigkeit, weil man in einem US Staat weniger steuern dafür zahlen muss, weiß jetzt aber net genau welches. Des mit Florida ist auch nur ein Beispiel.
@@Spaltentier1337 Deutschland halt nicht mehr relevant scheinbar. Zum Glück gibts Händler wie im Video 😎
Wenn du den GTR kaufst ist das mit Abstand die geilste Karre in deinem Besitz
So viel mal geiler als der Z400
Ich finde auch das der GTR da deutlich zu kurz gekommen ist in dem Gespräch 😮💨
da kommt noch was, laut Insider ;)@@TheBielosch
@@realbano ich bedanke mich aufrichtig. Dieses Auto ist das Auto für mich !!
@@Ceramic_DiscsGeschmackssache. Mag den GTR optisch weniger, als sämtliche Zs.
Für mich der rundum schönste JDM unter den modernen. Egal aus welchem Winkel, maximal Fahrwerk, Felgen, Fertig. Die Kirsche obendrauf ist dann nur noch das Veilside Bodykit.
Mit dem Veilside kommt der echt gebückt, find den Serie von hinten ziemlich geil, von vorne leider so meh, innen ist der halt eher Baujahr 2015.
4:30 Wenn du im Autohaus schon Macken im Kunststoff hast ^^
Warum war da der drachenlord am Anfang zu hören? 😂😅💀
Finde bei Flo echt cool das er nich einfach nur ja sagt sondern seine eigene Meinung hat .
Einfach geil der neue Nissan Z. Den Car Porn am Ende habe ich mal richtig gefühlt, vor allem mit der F&F Tokyo Drift Musik als Untermalung einfach stimmig. Kleine Info bezüglich Bodykits/Breitbau. Auf der letztjährigen SEMA gabs den Z auch schon mit Breitbaukits zu sehen. U.a von Streethunter USA von TJ Hunt. Und dieses Jahr wird erstmals das neue Kit von Liberty Walk dort präsentiert. Das Team von Throtl baut den Wagen gerade auf für die Messe.
Ich würde mich als Z-Fahrer sehr darüber freuen, wenn Ihr noch mehr Videos mit dem neuen Z drehen könntet und ggf ein eigenes Performance Projekt ins Leben rufen könntet❤❤❤Wäre mal schön zu sehen, was für ein Tuningpotential mit anderer Abgasanlage, Downpipes und Kühlung möglich sind.
Schwierig , ich verstehe den Hype wegen des Vorgänger zu 100% aber ich persönlich finde das Design nicht so schön und was ich innen gesehen habe sah schon nach ganz vielem Hartplastik aus .. Aber es ist ja nur meine Sichtweise 😉
in D für über 80k und dann Innenraum wie aus den 90ern…da musste ja nochmal 15k investieren das es innen auch gut aussieht…
Die Front und die Scheinwerfer sind halt echt garnix, ansonsten gehts...
Innenraum wie in einem Dacia von 2010, fail!
Preislich komplett Banane das Teil, da hilft auch ein V6 BiTurbo nix, für mich ist da der GR86 das deutlich interessantere Auto.
@@francoaleman1520 Für das Geld kann man sich nicht nur den GR86 kaufen sondern den direkt für 15.000€ auf Single Turbo umbauen und mit dem restlichen geld noch nen GTI kaufen 😅
„Es fühlt sich nicht an wie ein Auto von jetzt“ und das ist richtig gut so. Ein bisschen oldschool tut richtig gut!
Finde ich auch. Alleine schon noch, dass es einige Knöpfe gibt die man während der Fahrt blind bedienen kann, ist für den Fahrer so viel einfacher. Und dazu noch eine richtige Handbremse, die einem mehr das Gefühl von Vertrauen gibt als nur so ein Hebelchen zu bedienen. Viele andere mögen das anders sehen, für mich ist das was feines. 🙂
@@Touareg86 Alt muss nicht immer schlecht sein das ist leider das Problem das viele nicht verstehen. Das Rad muss nicht ständig neu erfunden werden.
Die Amis bauen auch immer mal wieder neue Dinge ein aber wird dann beim nächsten Mal weggelassen. Bei Toyota z.b. ist es oft so erst gucken ob es auch gut ist dann einbauen. Mag vielleicht für manche Leute schlecht sein ist aber im Endeffekt eher gut.
Ey, ich wollte einfach mal sagen, dass der carporn am Ende richtig gut geworden. Gerade durch diese Aufnahmen hat mich das Design des Z richtig überzeugt! Bitte mehr davon 👌
Mit dem einem zu MPS und ne Probefahrt, man hört euch beiden da gerne zu....
“Material sehr resistent” 😂 wie in einer Ryan air Kabine
😂
😂😂
Leider sehr schade, vor allem bei dem Preis.
Ist aber inzwischen Standard bei allen Herstellern .. Mercedes auch mittlerweile ganz schlimm.
@@n00b22 Ja gut, ist eben der Import Preis. Liegt in Asien zB, ich meine mich zu erinnern, bei umgerechnet 45000 CHF. Plus Minus
@@aminah9090 ja. Meinte ich ja. Für ~60k wäre es akzeptabel.
Sie sehen so Wunderbar kompetent aus. Meinte Sie Impotent 😂😂
Einfach der Drache am Anfang 😂😂
Jaaa hahaha😂
Wie kommt man denn Ende 2023 auf die Idee in ein JP Video mit dem Oger reinzuscheißen?😂
@@ElenaAFerreira ich hab schon immer drauf gewartet das er mal in ein Video wongelt
@@justinhansch138 etzala ist dein Wunsch in Erfüllung gegangne
@@ElenaAFerreira jetzt zitter ich nicht mehr so😂 meddl off 🤘🏻
Ich finde die Videos werden wieder besser! Danke an das gesamte Team🥰
Das ist sowas von ein cooler Wagen. Sieht echt geil aus. Knuffig aber stark 😅😊. Mega!
die Gemeinsamkeiten zum 350z sind zwar outdated aber für einen Z-Liebhaber ein heimisches Gefühl was sonst kein anderer Hersteller im Jahr 2023 bieten kann. "Weniger ist mehr" & "Never change a running system" fällt mir dazu ein und begeistert mich als 350Z Die-Hard-Fan!
„Lader finde ich zu klein… der quält sich untenrum…“
„du meinst zu groß!?“
„Ne ich finde zu klein…“
„Obenrum gehts dann wieder…“
😅😅😅🤐😵💫😵💫
Das Symptom passt nicht ganz zur Annahme 😜
Jp hat sich seinen Teil gedacht und dann eben nicht drüber gebügelt. Die Situation war wahrscheinlich schon ein Stück weit unangenehm - kenne sowas auch. Ob man das im Video drin lassen sollte 🤔😅
Vlt ist er fachlich nicht auf der Höhe oder er hat sich einfach in dem Moment vertan 😅
Haha 😅 ich dachte auch nur, oh mein gott er blamiert sich gerade vor wahrscheinlich eine halbe Million menschen, die das video gesehen haben 🤦🏼♂️
Den alten GTR finde ich echt genial. Ich wuesste gar nicht welches Auto ich lieber haette.
Ich bin schon gespannt was da kommt :)
Ganz klar den alten GTR aus dem Video ❤
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
Schönes Video! +++ Vergleich-Alfa Romeo Touring zum BMW M3 Touring wär mal super interessant +++ Habt Alle ne schöne Woche! ✌😎
Solche Videos habe ich vermisst, weiter so machen. 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Harald Schmidt hatte ebenfalls diese Zwangsneurose immer die Brille zurück zu drücken. Ich dachte immer es wäre Teil der Show bis ich ihn Mal live getroffen habe. 😂
So ne Brille verrutscht nun mal, das hat mit Neurose mal so gar nix zu tun.
@@Dave1507 Wenn die Brille gut eingestellt ist rutscht da gar nix.
@@Beamer_i4_M50leider falsch meine ist an sich perfekt eingestellt aber sobald man richtig schwitzt oder viel macht rutscht die immer ein bisschen nach unten.
@@Beamer_i4_M50 Schöm wär's...
Der Sound , die Optik, die ganze Gimik die im Cockpit verbaut ist, und natürlich Handgeschaltet , mit den ganzen Japan Style ist einfach MegaGruß aus Iserlohn
Wie JP bei 10:18 nochmal nachfrägt ob der Lader zu klein oder zu groß ist. 😂 Man sieht wie er sich etwas verwirrt denkt: "Von was redet er da? Egal ich will jetzt nicht Klugscheißen" 😂
Als nicht so großer JDM Fan muss ich sagen, dass das wirklich ein schönes kfz ist!
Also ich finde den Wagen wirklich sehr gelungen. Es ist ein echt sehr schönes Auto wie die älteren beiden auch. Aber ich sehe den Wagen nicht bei 84k einfach viel zu teuer .. sehe ihn eher bei ner Ende 40 Anfang 50k
Naja, bei den Preisen heutzutage sind vermutlich eher 60 realistisch. Aber der aktuelle Preis ist definitiv weit drüber.
leider total unrealistisch, heute bekommst du doch nichts mehr brauchbares unter 45.000 und da mit meine ich keinen 400ps sportwagen. 59-62TSD muss man für 400PS bestimmt investieren
@@MGFirewater in den USA kostet er 40k und in Japan glaub sogar nur 38k.
@@MGFirewaterM2 F87 Comp / RS3 8V wären für mich als 2-3 jahreswagen immer die erste wahl.
400ps für 83000€, nein danke gilt auch für den neuen RS3 8Y und M2 Gxx reihe, der übersteigt das Ganze nochmal.
@@RS6BongoAendert nix zum Thema "der soll ende 40 anfang 50 kosten"...
Bei Volvo nannte man den Stecker bzw. Anschluss "Kaltland-Ausführung".
Es Dient der elektrischen Vorwärmung des Motors bzw. genauer gesagt Kühlwasser im System.
Gab es auch zum Nachrüsten für die "normalen" Ländervarianten.
Man hatte den Anschluss oft an der Front oder auch seitlich am Kotflügel bzw. Radhaus.
So ist es. Kenne ich persönlich aus Kanada
Öhm, war es nicht so: kleiner Lader = untenrum Bums, gr. Lader = braucht Drehzahl um Boost aufzubauen.
Hab mich auch gewundert
ja, deshalb reagiert JP auch so verdutzt
@@luca_63 JP hatte extra nachgefragt, wollte ihn dann bestimmt nicht bloß stellen und hat nix weiter dazu gesagt. Aber so setzen sich solche Fehler bei Nichtfachpublikum fest...
@@KCKNVdas wird wahrscheinlich der grund sein ja
Einzeln betrachtet stimmt deine Aussage.
Beim Twin-turbo setup gibt es 3 Varianten:
A: parallel
B: sequential
C: staged
Bei "A" ist eine unterschiedliche Größe der Turbolader sinnlos
Bei "B" passt deine Aussage
Bei "C" passt die Aussage des Verkäufers
Ich weiß jedoch nicht welchen Aufbau dieser Nissan hat, hab auch noch nicht bis zum Ende geschaut
Ich deppi, ist ja ein V6. Das werden parallele Turbos sein. Somit stimmt deine Aussage. Kann mir nicht vorstellen das Nissan beim V6 den Riesenaufwand des staged-setup baut.
Respekt an Jp Leute beschweren sich geht direkt drauf ein und setzt es um Hammer Typ❤
Für 80k bekommt man eine Alfa Romeo Giulia QV mit 510 PS....
JP kompetent, KameraFRAU inkompetent 🙃
Man merkt das bei Nissan und Toyota das Lean Management stark gelebt wird, gerade wenn man merkt, dass viele Teile einfach weiterhin leben in anderen Modellen.
Nur geht Nissan bald bankrott und Toyota ist die profitabelste Automarke der Welt (ach ja auch die grösste)
@@binskee677 Ja, leider.
Wobei haltz Toyota auch einen unglaublichen Aufwand betreibt und nicht umsonst alte Teile verwendet.
@@SvenQ45 Ich denke es gibt eine grosse masse an menschen die einfach ein zuverlässiges auto wollen um von A nach B zu kommen und nicht so viel wert auf neuste technik und design legen, diese lücke füllt Toyota sehr gut aus, niemand gibt 10 Jahre Garantie und 10 Jahre gratis Service ausser Toyota.
@@binskee677 Ja.
Denke auch es wird der Großteil der Leute sein aber alles muss immer Premium sein - vor allem aus D. Autos sind heute auch schon teuer genug...
@@SvenQ45 nur in deutschland und westeuropa. Toyota z. B. gilt bereits als premium in vielen Ländern und Deutsche autos meist schon als Luxus. Leider kann man deutsche autos aber nicht ausserhalb der garantie fahren wenn man noch geld zum leben haben will. Tiguan von meinen Eltern seit paar monaten aus der Garantie und Tacho Display geht nicht mehr, 3000 für neus tacho + umbau. Kenne leider viele solcher stories.
Boa war es immer cool, wenn man auf dem Weg nach Münster zur Berufsschule bei Brömmler vorbeikam. Noch nie so viele GTRs auf einem Haufen gesehen 😢
Cooles Auto!
Wie wärs mal mit einem alpine A110, Underdog meiner Meinung nach aber echt tolles Auto und geiles Leistungs- Gewichtverhältnis
Von 1978 - 1981 habe ich bei Datsun gearbeitet! Ein Kunde hatten einen Datsun „260“Z. Die Gleichdruckvergaser wurden ersetzt durch 3 Weber-Doppelvergaser! Zudem wurde ein Fächerkrümmer eingebaut!
Klassisches "oldschool Tuning" … heutzutage nur über pc prozentual weit mehr Leistung als damals mit großem Umbau verbunden
Schön das die JP Performance GmbH auch Haidermäßig unterwegs ist 👍
Wo habe ich denn jetzt schon wieder etwas übersehen?
😅
Jau hau mal rein
Ganz am Anfang wird die Stimme eingepielt 😂😂@@quattrogoms
@@kriminelle-ente dann muß ich mir das noch mal anschauen, habs net mitbekommen.
Wir kommen wieder 🤔🤣
"kann nicht näher ran gehen wegen der Musik"
-Flo, das wandelnde GEMA Lexikon
Luftaustrittsdüse in der Tür ist vom Alfa Spider 916 😅
& einiger Fiat Modelle 😆
@@S.Shakur Stimmt. In meinen alten Alfas steht ja auch Hersteller " FIAT" 😁
@@zwan69 Das steht sicher auch in manchen Ferrari Modellen 🤭
Emotionen sind etwas weniger geworden zu früher aber ENDLICH mal wieder ein Vorstellungsvideo 😍 zum Preis es wird halt alles teurer und ein immer kleinerer Kreis wird sich sowas leisten können
Ein Traum und für 50k wie in anderen Ländern würde ich sogar überlegen mir diesen zu erfüllen, aber nicht für über 80...
selbst 50k für eine Karre auszugeben is Idiotisch.
@@Meinungsmacherdas kommt ja immer auf die eigene Situation an, für 50k bietet das Auto mehr als fast alles auf dem deutschen Markt wenn man von Neuwagen spricht.
Empfehle die Review von Throttle House zu dem Auto. Geht fahrerisch sehr ins Detail und zeigt gut, was er gut kann, was weniger.
Jedes Mal bei solchen Außeneinsätzen wünsche ich mir doch, dass sie Ansteckmikrofone hätten. Das würde die Videos sowas von aufwerten.
Ich finde den auch extrem schick. Das neueste Modell heißt aber nur Z, nicht 400 Z.
Als er drüben rauskam, hab ich versucht, Importeure finden, aber keiner wollte es so richtig machen.
Freue mich sehr auf weitere Videos bei NIssan... Schade das der nicht in DE Verfügbar ist....
Geiles Auto! Als JDM Fan geht einem das Herz auf. Das ist doch eigentlich genau das was man sich wünscht. Bin großer Fan! Wenn sich JP Performance so einen zulegt und schöne Sachen macht, verzeih ich die Misshandlung von dem 200SX. 😄😉
Hach, Nissan. Einfach schön. So ein alter Skyline wäre mein absoluter Traum. Leider für mich finanziell nicht zu stemmen. Würde mich aber freuen, den bei euch aufm Kanal zu sehen als Projekt. Der 400z ist aber auch verdammt cool.
Wäre schon was. Aber denke selbst für JP nicht so einfach bei den Preisen...
Der Stecker vorne ist für den Motorblockwärmer (Engine block heater), das ist quasi wie so ein Tauchsieder, der das Kühlwasser aufwärmt. Ist bei vielen kanadischen Modellen Standard und in der USA optional :)
Ich erinnere mich an das Video vor vielen Jahren, als Ihr einen Infiniti Q60 gefahren seid. 😊 Und überrascht von der Leistung wart. Das hier ist der gleiche "alte" Motor... 😅
Kann ich bestätigen hört sich an wie meiner
Oh, danke das Video kannte ich noch nicht!
1:41 das ist der Anschluss für den "Engine Block Heater" 🙂 ein Vorwärmsystem des Motors / Autos für sehr Kalte Regionen in den USA / Kanada 😄
Endlich mal wieder ein interessantes KFZ!
Von hinten hat er ein bisschen was vom Aston Martin DB7. Super cooles Auto, sehr ungeiler preis in Deutschland.
Leider lässt sich das ESP und die Traktionskontrolle nicht komplett ausschalten, da hat Nissan verkackt und driften ist somit leider nicht wirklich möglich
ich liebe es dass nicht alle funktionen in einem digitalen touch menü versteckt sind... dass klimaanlage und Radio lautstärke als physische knöpfe mal als feature und kaufgrund da stehen... unfassbar
Würde es den Z regulär für 55k~60k in Deutschland geben wäre das echt cool. Aber für über 80k muss man das schon echt wollen.
PS: Was kostet jetzt der weiße GTR? Dachte die sind schon im 7-stelligen Bereich mittlerweile.
Das wären 5 Mio €?!
Den billigsten Performance im Netz in DE gibt es bereits unter 80.000€. Wenn ein Civic Type R mittlerweile 60.000€ kostet, darf der Nissan meines Erachtens auch eine Ecke mehr kosten.
Servus, also cooles auto ehrlich und sehr schade das er nicht zu uns kommt. Ich arbeite selbst für Nissan und fahre einen 370z Biturbo muss allerdings sagen das ich niemals 80k für einen 400z ausgeben würde... Preislich muss bei max 50 ende sein in der Klasse. Zum Video wie immer sehr geil von euch Jungs!
Bitte vergiss nicht was ein ‘normales Auto’ mittlerweile in Deutschland kostet… nen Kumpel hat grad nen 2.0l Diesel tiguan inkl. r line usw geholt und war bei über 55k…. Hier gibt es nen Wagen der in der Sportwagen Klasse konkurriert , klar ist es "nur" nen 400z, aber man kann den Wagen außerhalb von Deutschland für um die 50k kaufen.. also eher no hate to Nissan , eher momentan ,welcome to Germany … der import usw , Steuer usw macht es teuer … denke man hätte das das Auto vor 15 Jahren konkurrenzfähig zu nem m3 oder Ähnlichem rausbringen hätte können, auch im Sinne von Preisvorteil ähnlich wie nen 350/370z…
Max 50.000 lol... wo ein Golf mit 1l Motörchen in der Basis mittlerweile schon bei fast 30.000 anfängt.
@@SuperGeronimo999Der Wagen fängt hier in den USA bei rund 37.000€ an. Oh man, ihr drüben tut mir echt leid bezüglich der Steuern.
Sehr informatives Video ! Find euch klasse! ..und auch das Auto...:) von aussen Mega geil. Hat was vom Aston Martin DB9
Hey, falls das irgendwer liest…
Ich kommentiere so gut wie nie, aber heute habe ich das Bedürfnis. Mein Tag ist so richtig schlecht, weil ich kein Geld mehr habe und alles veräußere und es mir nicht gut geht…alleine das Intro mit der netten Dame zaubert mir wenigstens ein Lächeln aufs Gesicht. Danke. Passt auf euch alle auf und bleibt gesund!
Bleib du auch gesund 🙏🏻 Kopf nicht hängen lassen, hab selbst gerade auch eine sehr schwere Zeit und musste viele Dinge billig verkaufen weil mir die Kohlen fehlen.. es wird eine bessere Zeit für uns beide kommen 👌🏻
Das Heck ist mein highlight und erinnert mich ein klein wenig an den Aston Martin DB7. Der hatte ja 323F Heckleuchten
Unendliches Cyberpunk Potenzial! Was für ein geiles Grundauto, bitte tunen.
Stecker vorn ist für Motorheizung in kalten Gebieten. Dort gab es schon vor EVs elektrische Heizsysteme an den Parkplätzen (also Stromanschluss, das Heizsystem war/ist im Wagen)um den Motor nicht zu sehr in Minusgrade kommen zu lassen
Echt ein hübsches cooles Auto, vorallem für einen Neuwagen. Sehr stimmiges Gesamtkonzept. Für um die 60k wäre das voll vertretbar.
Rein optisch kackt BMW dagegen momentan ziemlich rein, finde ich als BMW Fanboy älterer Modelle.
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
@@Ceramic_Discs da hast du natürlich Recht, das sind nicht zu vernachlässigende Minuspunkte.
Schade, dass es das Auto nicht offiziell beim deutschen Händler gibt, das würde einiges vereinfachen.
Der Innenraum könnte wirklich besser sein, würde mich persönlich jetzt nicht so sehr stören... es gibt immerhin Leute die 60-70k für einen VW Golf ausgeben.. das ist jetzt von innen auch nicht so der Hit.. vermutlich Geschmackssache
Das Heck ist sehr gelungen. Die Front wirkt etwas zu rund /weich.
Das ist doch mal ein geiles Video. Danke dir JP 😊und ein geiles Auto dazu. Handgeschaltet ist eh geil.
Mein JDM Herz geht momentan hier bei JP richtig auf!
12:04
Flo: „das Design finde ich cool!“
JP: „findest du?! Ich nicht…
Auch JP: Pulli und Cap in der gleichen Farbkombi😂😂😂
Das Design vom Bodykit war gemeint, nicht die Farbe. Er hat doch danach erklärt warum er es nicht mag
Zum Thema warums den hier nicht offiziell gibt:
"Bei uns hat Nissan den Verkauf des Sportlers mit der letzten Generation eingestellt. Grund: Der sogenannte Flottenverbrauch, also der Durchschnittsverbrauch aller angebotenen Modelle in Deutschland, war zu hoch. Doch daheim in Japan und vor allem in den USA bleibt der Nissan Z im Programm"
Ich fahr seit über 20 Jahren Nissan, zwar den ganzen Familienshizzle, aber ich mag den Laden einfach immer noch. Immer bisken Underdog, immer bisken nicht so ganz vorne mit dabei, aber irgendwie auch Herz. Geiles Teil!
Bisken ?
bisschen@@lollypop9580
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
Eigentlich schon aber finanziell sieht es gerade gar nicht gut aus und Ghosn hats dann völlig vertan. Rettung alles gut wissen wir aber dann alles auf billig, billig.
Und trotz allem guckt man in Japan auch dass es läuft und nicht immer nur das Neue einbaut dass dann schlecht ist. Die deutschen Hersteller bekommen aber auch sicher ganz viel Geld in den Hintern...
Richtiges geile Karre! Vor allem der futuristische aber gleichzeitige Retro Look. Nice!
Der Innenraum sieht leider - im Gegensatz zur Karosserie - nicht nach einem 80k+ Auto aus ( von den seltsamen Nähten gar nicht zu reden 😂). Sehr schade.
Aber Danke für den Ersteindruck! 🙏
Kostet ja in den USA gerade einmal 50.000€
Hellö Männerz, der Stecker ist für ein BlockHeater am Motorblock, besonders nützlich im Winter besonders in Kanada 🇨🇦 damit du die Karre nicht permanent im Winter laufen lassen musst, damit nicht alles einfriert. 🤙🤙🤙
Cooles Video und schön das ihr auch sowas zeigt, was es nicht in D auf dem Markt gibt.
Zu dem Auto ist aber halt zu sagen: Klar ein großer Teil des Preises sind Import und Zölle aber 83.000€ wird das eher nicht zum Verkaufsschlager machen. Die Türtafeln sehen ja noch halbwegs in Ordnung aus bis auf die Naht, die Instrumententafel/Armaturenbrett sieht dann eher nach 20.000-30.000€ Auto aus, könnte auch ein Seat Ibiza sein. Aber die Mittelkonsole erinnert stark an Polo 6N (1999) Vibes. Das kann auch der Motor und der Exotenstatus nicht raushauen. Wenn du einen holst bitte direkt zu Neidfaktor oder Zettel, noch vor der Vorstellung.
Endlich DAS Auto bei JP was ich seit release importieren wollte aber es nie durchgezogen habe, danke!!
Einfach mein Traum Auto geworden 😍 schade das denn nicht für deutschen Markt kommt 😢
Du sollst Elektrisch fahren Junge. Soclhe Autos sind nicht mehr erwünscht Politisch . Eeeeeeelektro. Sollst ID 7 und ID 4 kaufen oder Tesla Batterie Müll. Spass ist nicht genehmigt. WiRRRRRRRRRRRRRRR müssen die Welt retten.
So schade dass es den hier nicht gibt, hab damals bei der Präsentation so gehofft…
Der Wagen kostet schon eine Stange Geld allerdings ist in meinen Augen die Qualität die man für das Geld bekommt echt schlecht.
Was erwartet man auch für Qualität bei nem Auto, das hauptsächlich für den amerikanischen Markt produziert wird? Bei dem Motor und der Optik wäre mir die weniger wertige Qualität im Innenraum sowas von latte!
@@LenaBusch-v9m für den Preis erwarte ich im Innenraum eine Wertigkeit wie beim gtr und nicht wie einem 90er Nissan Micra von den Köpfen her und das ganze Kunststoff und die Nähte lassen zu wünschen übrig. Und mir ist es nicht egal, wie der Innenraum aussieht, da ich in dem ja sitzen muss um das Auto zu fahren. Auch wenn es ein Prestige Auto ist, kann man sich Mühe geben.
@@Mrfotografie für die Preise kann der Hersteller nichts, bedanke dich bei der EU und unserer schäbigen Politik! Gut, bei der Verarbeitung bin ich voll und ganz bei dir, gerade bei der "kaputten Doppelnat" wars vorbei für mich im Innenraum. Dieses Auto kauft man rein vom Spaßfaktor her denke ich. Bekomm die Karre aber erstmal zugelassen hier in Deutschland. Aber der Händler hat es ja auch irgendwie geschafft.
@@LenaBusch-v9m ja alles was Spaß macht ist verboten, und man benötigt ja unbedingt einen OPF damit wir ja unsere Umwelt schonen, so als einziges land 😂
Es ist eine Schande für jeden autofan was mit uns vom Staat gemacht wird.
Wenn man sich das Auto zulegen kann, kann man bestimmt sein Auto auch zum Sattler bringen um einen vernünftigen Innenraum zu bekommen
Tolles Auto, cooles Video. Danke schön das Du dieses Auto gezeigt hast.
Der hat wenigstens noch eine Handbremsehebel❤❤. Bin kein Fan, von der E Handbremse. Nicht alles was neu ist, ist nicht immer besser.😊😊
*Nicht alles was nicht neu ist, ist nicht immer besser
man dieses heck ist so krass perfekt mit den rückleuchten. so wie man sich neue autos mit "alten " touch wünscht. ich würde den auch mit nur 100 ps kaufen. leider sind autos immer mehr unbezahlbarer und ököhafter trend lässt es nicht zu autos wie in der vergangenheit nur aus freude zu kaufen und zu bewegen.
Also optisch gesehen bin ich nicht traurig darum, dass es ihn offiziell in Deutschland nicht gibt 😉
Von außen sieht der Z400 mega geil aus, aber guck dir das Plastikinterieur an mit den veralteten Schaltern und deplatzierten Nähten. Die Serienbereifung tut kaum Grip aufbauen, dann das Turboloch und falls Reparaturen anstehen darf man lange auf auf die Ersatzteile warten, bis die mal importiert sind
ja endlich mal wieder ein epischer Carporn wo die Music perfekt mit dem Videoschnitt zusammenpasst👌