Bengaluru-க்கு Equal-ஆ Hosur-க்கு Big Investments! New Train Services வரப்போகுது | Oneindia Tamil

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2023
  • #oneindiatamil #Hosur #Bengaluru #BigInvestments #NewTrainServices #hosurnews #oneindiatamilnews
    www.thechennaisilks.com/
    TATA குழுமம் ஓசூரில் உள்ள ஐபோன் கேசிங் யூனிட்டின் தற்போதைய ஆலையை விட இரண்டு மடங்கு அளவுக்கு விரிவுபடுத்த உள்ளதாக கூறப்படுகிறது. Hosur-க்கு வழங்கப்படும் ரயில் சேவைகளில் அதிரடி மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டு உள்ளன.
    ~PR.55~CA.72~ED.72~HT.75~##~
    Join Telegram: t.me/oneindia_tamil
    To Subscribe Oneindia Arasiyal - / @oneindiaarasiyal
    Oneindia Howzat Facebook : / oneindiahowzat
    Oneindia Infinity Facebook : / oneindiainfinity
    Like and Follow us on:
    Facebook : / oneindiatamilvideos
    Twitter : / thatstamil
    Instagram: / oneindiatamilofficial

ความคิดเห็น • 82

  • @dummypiece6406
    @dummypiece6406 7 หลายเดือนก่อน +47

    ஓசூரில் அதிக கம்பெனிகள் இப்ப புதுசா வந்துட்டு இருக்கு ஆனால் கம்பெனி திறக்கும் போது வட மாநிலத்தவர்களை அதிகம் எடுக்கிறார்கள் தமிழ்நாட்டினர் மிக மிக மிக குறைவு

    • @ayyanarpg3029
      @ayyanarpg3029 7 หลายเดือนก่อน +6

      வட மாநில தொழிலாளர்களை வேலைக்கு எடுப்பது எதற்காக என்று பார்ப்போம்,
      காரணமாக இருப்பது,
      உள்ளூர் வாசி என்ற சேட்டை மற்றும் அரசு சாராயம் இவைகள் இல்லாமல் இருந்தது என்றால் இன்று வட மாநில தொழிலாளர்களுக்கு இங்கு வேலை இல்லை.

    • @senthilkumarsenthil574
      @senthilkumarsenthil574 7 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@ayyanarpg3029மிக சிறந்த உண்மை 👍

    • @parthii2715
      @parthii2715 2 หลายเดือนก่อน

      True

    • @varahiviews4385
      @varahiviews4385 5 วันที่ผ่านมา

      ​@@ayyanarpg3029அரசு‌ சாராயம் இல்லை என்றால் கள்ள சாராயம் - சாவு - அரசே ராஜினாமா செய். இதற்கு தானே ஆசை படுகிறீர்கள்

  • @user-tg5mb4ti5d
    @user-tg5mb4ti5d 7 หลายเดือนก่อน +17

    ஓசூரை தனி மாவட்டமாக வேண்டும்

  • @poongothaipoongothai4548
    @poongothaipoongothai4548 7 หลายเดือนก่อน +11

    எல்லையில் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு வேலி அடுத்து நகரத்தை கர்நாடகாவில் இருந்து பாதுகாக்க வேண்டும்.

  • @glitzthiru
    @glitzthiru 7 หลายเดือนก่อน +23

    தென் மாவட்டங்களான விருதுநகர் ராமநாதபுரம் சிவகங்கை போன்றவை தொழில்துறை அற்றவையாக உள்ளது. தொழில்துறையை ஊக்குவிக்க அரசு என்ன செய்தது? குறிப்பாக ராமநாதபுரம் கடல் மற்றும் சுற்றுலாவை நம்பியே உள்ளது 😂

    • @SATH66699
      @SATH66699 7 หลายเดือนก่อน

      விவசாயம் போதும் சாமி🙏

    • @VijayVijay-nx6fk
      @VijayVijay-nx6fk 4 หลายเดือนก่อน

      எதுவும் வர வேண்டாம்.. நாம மட்டும் அமைதியா வாழ்வோம்.. 👍

  • @velss2723
    @velss2723 4 หลายเดือนก่อน +6

    Hosur deserves Airport & metro rail connectivity .. ❤

  • @user-wz7ie9rz9y
    @user-wz7ie9rz9y 7 หลายเดือนก่อน +11

    மிகவும் பின்தங்கிய மாநிலமாக சிவகங்கை உள்ளது குறைந்தது 30வருடங்கலாக ஒரு முன்னேற்றமும் இல்லை இங்கே இருக்கிற அரசியல் வாதிகல்லேல்லாம் மக்களிடம் பணத்தை சுரண்ட மட்டும்தான் தெரியும் என் மாவட்டத்தை நினைத்து மிகவும் வருந்துகிறேன்

    • @funtimetamil3441
      @funtimetamil3441 หลายเดือนก่อน

      Palamurai neengal vote potta Finance Minister P Chidambaram thogudhi
      Thanafhu sontha district ah kaapaathave thoppilladha thalaivar

    • @Alphapowermind
      @Alphapowermind 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Keep voting for Dravida Model😂

  • @dancinggirl4028
    @dancinggirl4028 7 หลายเดือนก่อน +5

    எங்கள் ஓசூர் ❤❤❤

  • @sureshallinall6236
    @sureshallinall6236 7 หลายเดือนก่อน +14

    விவசாயம் மறந்து தொழில் பெருகி என்ன பயன்? கொஞ்சம் யோசிங்க one இந்தியா...

    • @manojkumars189
      @manojkumars189 7 หลายเดือนก่อน +5

      Viva syam panravanga pannunga yaar venam sonna

    • @ayyanarpg3029
      @ayyanarpg3029 7 หลายเดือนก่อน +2

      விவசாயத்தை மறந்து வருவது நாம் தான்.
      அதுவும் ஓசூரில் விவசாயத்தை யாரும் விடுவதாக இல்லை,
      இங்கு விவசாயம் ஆலைத் தொழில் போல் நடந்து வருகிறது

    • @sureshallinall6236
      @sureshallinall6236 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@ayyanarpg3029 தொழில் வளர்ச்சி ஆகும் போது முதலில் பலிகடா ஆவது விவசாய நிலம் தான்... இது தொடரும் பட்சத்தில் தஞ்சாவூர் நிலை தான் ஓசூர் ருக்கு வரும்...

    • @ayyanarpg3029
      @ayyanarpg3029 7 หลายเดือนก่อน

      @@sureshallinall6236
      இதையும் இழந்து அதையும் இழக்க நேரிடும்.
      எங்க அய்யா முதல் ஓட்டனுக்கும் மேல் விவசாயம் செய்து வந்துள்ளனர்.
      தமிழ் நாட்டில்
      கடந்த தலைமுறை இளமைக்காலத்திலோடு சரி ,
      விவசாயத்திற்கு அப்படி ஒரு மறியாதை.
      அரசு கூட ரேசன் அரிசி கொள்முதல் தமிழகத்தில் செய்வதில்லை,
      ஏன் விளைவிக்க விவசாயிகளுக்கு பஞ்சமா?
      அல்லது விளைநிலத்துக்கு பஞ்சமா? அரசே மதிப்பு கொடுப்பது இல்லை,
      இப்போது விவசாயம் செய்பவருக்கு பெண் கேட்டு பாருங்கள்.
      அழிப்பது யாரோ அல்ல நல்ல விவசாயம் காப்போம் என்று பேச்சில் மட்டுமே சொல்லுபவர்களால் தான்.

  • @senthilkumarsenthil574
    @senthilkumarsenthil574 7 หลายเดือนก่อน +13

    மிக்க மகிழ்ச்சி 🙏 வாழ்க திரு மோடி ஜி 🙏🙏🙏 வாழ்க திரு மோடி ஜி அரசு 🙏🙏🙏 ஜெய் ஹிந்த் வாழ்க பாரதம் ஜெய் மோடி ஜி சர்கார் 🙏🙏🙏🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🌹🌹🌹🌹🌹

  • @karunakarank2579
    @karunakarank2579 7 หลายเดือนก่อน +3

    சூப்பர் சூப்பரான விளக்கங்கள் தெளிவான பதிவு.

  • @letitgo151
    @letitgo151 7 หลายเดือนก่อน +11

    I'm living in hosur for the past 23 yrs. The city is never planned to handle such a traffic, the traffic level is too in the bagalur stretch. Even though they have expanded the roads it is not enough to meet the ever expanding population

    • @andrya20
      @andrya20 7 หลายเดือนก่อน +1

      Because of Bengaluru City is near

    • @TravellerSK
      @TravellerSK 7 หลายเดือนก่อน

      மிகச்சரியாக உங்கள் கருத்தை பதிவிட்டிருக்கின்றீர்கள்.... ஒசூர் நிர்வாக ரீதியில் மாநகராட்சியாக தரம் உயர்ந்திருக்கின்றதே தவிர.... அந்த மாநகராட்சி அந்தஸ்திற்கு உண்டான எந்தவித அடிப்படை கட்டமைப்பு ஏதுமின்றி இருக்கின்றது.
      1) தற்போது இருக்கின்ற பிரதானமான மாநகராட்சி அலுவலக கட்டிடம் இருக்குமிடம் பாகலூர் சாலையில் தமிழக, கர்நாடகா மாநில எல்லைக்கு மிக அருகே மாநகரின் வடக்கு பகுதியில் உள்ளது.
      2) ஒசூரின் மையப்பகுதி எதுவெனில் பூளோகரீதியாக ஒசூர் சந்திரசூடேஸ்வரர் ஆலயம் இருக்கின்ற பகுதியாகும். இந்த ஆலயத்தின் அடிவாரத்தின் ஒரு பகுதியான தென்கிழக்குப் பகுதியில் ஒசூர் வெளி வட்டச்சாலை ஒன்று அமைந்துள்ளது.
      3) இந்த பகுதியில் ஒசூர் மாநகராட்சியின் பிரதான அலுவலக கட்டிடத்தை மாற்றம் செய்து இயங்கச் செய்யவேண்டும்.
      மேற்குறிப்பிட்ட 2) &3) கருத்தின் அடிப்படையில் நிர்வாக ரீதியில் அனைத்து ஒசூர் மாநகர வார்டுகளுக்கான அணுகலாக இந்த பகுதி மையப்புள்ளியாக அமையும்.
      ஆளும் அரசாங்கம் ஆவனம் செய்யுமா?!?!?!

    • @nagarajm5701
      @nagarajm5701 7 หลายเดือนก่อน +2

      More no of vehicle are there in hosur due to non availability of public transport

  • @chandrashekarc8189
    @chandrashekarc8189 7 หลายเดือนก่อน +3

    Tamilnadu government must establish Airport in Hosur for developments , Bengaluru after HAL and BIEC searching new land for 3 rd airport near tumkur for Bengaluru

  • @arunachalam9441
    @arunachalam9441 7 หลายเดือนก่อน +2

    பெரம்பலூரில் இப்ப கோத்தாரி இண்டஸ்ட்ரீஸ் 2000 கோடி இன்வெஸ்ட்மெண்ட். ஆரம்பிச்சிருக்காங்க

  • @sriramjayaram6027
    @sriramjayaram6027 2 หลายเดือนก่อน +1

    Good information for an improvement of the city. Hosur is a beautiful place with a lot of greenary. More numbers of trees 🌲🌳🌴 must be planned along the industrial infrastructure. Besides, all these the city is surrounded with the various forest resources. Surely, it will be a positive to enhace the GDP of the state as well as for the nation.

  • @SwathiAadhi-yi8tn
    @SwathiAadhi-yi8tn 20 วันที่ผ่านมา

    சூப்பர் ரொம்ப நல்லா நியூஸ்.மிக்க மகிழ்ச்சி

  • @arunachalam9441
    @arunachalam9441 7 หลายเดือนก่อน +3

    பரந்தூர் இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட். மெட்ரோ கனெக்சன். வரப்போகுது இன்னும் சிறப்பாக இருக்கும்.

    • @raghunathpv5472
      @raghunathpv5472 21 วันที่ผ่านมา

      Pardhur vimana vendum ory myru vendan
      Englukku vivaysam podhum.

  • @prabhakarsubramaniyaiyer2682
    @prabhakarsubramaniyaiyer2682 7 หลายเดือนก่อน +2

    Hosur airport even if it doesn't come today future acceptability is quite sure.
    Bangalore domestic terminal load reduction will be a compelling factor.
    If GOI act in favour of TN it will be functional very soon. Let's hope for the best 🙏

  • @vetrivelmurugan1942
    @vetrivelmurugan1942 5 หลายเดือนก่อน +2

    தமிழ்நாட்டை வடமாநிலத்தவர்களும் மத்திய அரசும் அவர்கள் சுயநலத்திற்காக தான் பயன்படுத்துகிறார்கள் தவிரதமிழக அரசுக்கும் தமிழக மக்களுக்கும் இது எந்த லாபமும் பலனும் இல்லை.. இங்கே எந்த தொழிற்சாலை வந்தாலும் அதில் 95% வடமாநிலத்தவர்கள் தான் வேலை செய்கிறார்கள் அவர்களுக்குத்தான் முக்கியத்துவம் தரப்படுகிறது தமிழர்கள் புறக்கணிக்கப்படுகிறார்கள்இது தமிழ்நாட்டுக்கு பெருமையா...

  • @SaravananSaravanan-ox8br
    @SaravananSaravanan-ox8br 25 วันที่ผ่านมา

    Super super super 💯💯

  • @kavithaivibration1154
    @kavithaivibration1154 7 หลายเดือนก่อน +2

    ஆப்பா. மாருனா பரவால கப்பா மாற போது😂😂😂😂😂

  • @ollistone6793
    @ollistone6793 7 หลายเดือนก่อน +4

    Will climate change affect hosur s healthy life ??? Environmental impact assessment quickly address the issue...

    • @nagarajm5701
      @nagarajm5701 7 หลายเดือนก่อน +1

      Yes already more dust in the hosur highway

  • @shunmugasundaramsundaram43
    @shunmugasundaramsundaram43 7 หลายเดือนก่อน +4

    திருநெல்வேலி மாவட்டம் நான்குநேரி ஹை க்கு கால தாமதம் ஏன்

  • @MUTHURAAJ1000
    @MUTHURAAJ1000 7 หลายเดือนก่อน +2

    நெல்லை நாங்குநேரி டெவெலப் எப்போது?

  • @user-vk5bc5oz8r
    @user-vk5bc5oz8r หลายเดือนก่อน

    Metro train is must and should as quick as possible

  • @Rocky-nw6tj
    @Rocky-nw6tj 7 หลายเดือนก่อน +2

    Which companies rejected in Bengaluru or can't get area like ola they choiced hosuru for only reason it is near to Bengaluru.

    • @dailyspirit4816
      @dailyspirit4816 7 หลายเดือนก่อน

      Yes OLA's office is in Bangalore and it's innovation and other developments are done in Bangalore. Only manufacturing that product unit is in hosur. Even Ather electric vehicles was done in Bangalore itself.

    • @nitheeshk4352
      @nitheeshk4352 5 หลายเดือนก่อน

      Then why ramanagara district is not developed

  • @Top10Stock
    @Top10Stock 7 หลายเดือนก่อน +2

    Ola.tata technology

  • @ayyanarpg3029
    @ayyanarpg3029 7 หลายเดือนก่อน +1

    அருமையான பதிவு.
    ஒன் இந்தியாவிற்கு வாழ்த்துக்கள்.
    லோக்கல் காரர்களுக்கு தெரியாத சில விசயங்களையும் அறிந்து அறிவித்துள்ளீர்கள்

  • @munieswaranmunieswaran3076
    @munieswaranmunieswaran3076 7 หลายเดือนก่อน +5

    2024 BJB BJB 2024

  • @sugumarmukambikeswaran8449
    @sugumarmukambikeswaran8449 2 หลายเดือนก่อน

    ஓசூர் முக்கிய பிரச்சனை தண்ணீர் பற்றாக்குறை.

  • @MUTHURAAJ1000
    @MUTHURAAJ1000 7 หลายเดือนก่อน

    🎉🎉🎉🎉🎉

  • @udayv6995
    @udayv6995 5 หลายเดือนก่อน

    First please develop basic infra in hosur which is lacking , later we can think of investments ..

  • @arunachalam9441
    @arunachalam9441 7 หลายเดือนก่อน

    சென்னை செங்கல்பட்டு காஞ்சிபுரம். கிருஷ்ணகிரி தர்மபுரி ராணிப்பேட்டை ஓசூர். ஃபுல்லா தொழிற்சாலைகள் தான்.

  • @user-ki3ry9ut9v
    @user-ki3ry9ut9v 5 หลายเดือนก่อน

    திறுப்பத்துரிலிறுந்து கிருஷ்ணகிரி வரை பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ரயில் பாதை ( NERO GAGE TRAiN )இருந்தது நிருத்தப்பட்து - சில வருடங்களுக்கு முன்பு ரயில்வே துறை அதிகாரிகள் சர்வே செய்தார் கள் - திருப்பத்தூர் TO கிறஷ்ணகிரி TO ஓசூர் வரை ரயில் பாதை திட்டம் மூலம் பலர் வேலை வாய்ப்பு கிடைக்கும் பயண நேரம் மிச்சமாகும் அரசு கவனிக்குமா

  • @shunmugasundaramsundaram43
    @shunmugasundaramsundaram43 6 หลายเดือนก่อน

    நான்குநேரியில் தொழில் தொடங்கினால் இந்தப் பகுதி பெங்களுர் போன்று முன்னேறி விடும்

  • @karthikak9579
    @karthikak9579 7 หลายเดือนก่อน

    True information

  • @parthii2715
    @parthii2715 2 หลายเดือนก่อน

    Tamilnadu govt as not done anything .pls

  • @rajkumard2481
    @rajkumard2481 7 หลายเดือนก่อน

    சுற்றியுள்ள 50km வனங்கள் ,யானை வழித் தடங்கள் கனிம வளங்களை நீர் ,நிலைகள் பொன் விளையும் வேளாண்மை நிலங்கள் பறிகொடுத்து விட்டு வளர்ச்சி அடைந்து என்ன man செய்வது .அரிசியை கூகுளில் டவுன் லோடு செய்ய முடியாது ஓய்.

  • @SATH66699
    @SATH66699 7 หลายเดือนก่อน

    தமிழ்நாடு development

  • @sridurgafancystoressivakum8314
    @sridurgafancystoressivakum8314 7 หลายเดือนก่อน

    என்ன பயன் ? இதில் வேலை செய்யும் நபர்கள் யாரு ??????

  • @diomani1378
    @diomani1378 7 หลายเดือนก่อน

    Contact labor adukurenga Pongu tha adukurenga

  • @YuvanYan
    @YuvanYan 7 หลายเดือนก่อน

    An da China ku vera velaye illaya...epoothum mirandukitte irukumo😮

  • @palaniappanramaiah1780
    @palaniappanramaiah1780 7 หลายเดือนก่อน

    Ella velaiyum vadakanum tamilanuku pattai namam

  • @palaniappanramaiah1780
    @palaniappanramaiah1780 7 หลายเดือนก่อน

    Tata tamilarku ethiranavarkal

  • @naliraji1892
    @naliraji1892 4 หลายเดือนก่อน +1

    PURE TAMILIANS ARE NOT THERE IN THESE HOSUR . IT IS KARNATAKA BANGALORE BOW

    • @velss2723
      @velss2723 4 หลายเดือนก่อน

      Kundigas itself migrating to kannada hothila city bengaluru for drive autos & taxi for Non kannada techies .... 😂

  • @venkats4432
    @venkats4432 7 หลายเดือนก่อน +6

    Dei yappa, போதும் da உங்க ஜால்ரா .. TN தான் worst development and investment in 2 tier cities.

  • @PradeepKumar-hb6gr
    @PradeepKumar-hb6gr 7 หลายเดือนก่อน +2

    Hosur airport doesn't come till 2034
    Because around 200 kms of Bangalore airport no new airports allowed

    • @cd.muruganmurugan1979
      @cd.muruganmurugan1979 7 หลายเดือนก่อน

      150 கிலோ மீட்டர்

    • @PradeepKumar-hb6gr
      @PradeepKumar-hb6gr 7 หลายเดือนก่อน

      @@cd.muruganmurugan1979 👍

    • @dailyspirit4816
      @dailyspirit4816 7 หลายเดือนก่อน

      Correct BIAL will not allow any airport terminal near Bengaluru because union government and BIAL has Not given permission, it's agreement to develop it.

  • @rajkumar-kn5tt
    @rajkumar-kn5tt 5 หลายเดือนก่อน +1

    China mirandatha nee paatha?

  • @Alphapowermind
    @Alphapowermind 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Ennammaa build up kodukkaraaru.😅
    China mirandidichaa 😂

  • @babumicromech
    @babumicromech 3 หลายเดือนก่อน

    பெங்களூருக்கு செண்ணையே equal இல்லை ஓசூர் எம்மாத்திரம்😂😂😂