Noul BMW Seria 8 PIERDE ANTIGEL. ERORI IN BORD dupa 14.000 km
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Mihai Popescu / mihaipopescu13
Karina Fetica / karinaefetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Cosmin Dragotescu www.facebook.c...
contact: coloniamalva@gmail.com
Dacă vreau să nu-mi cumpăr mașină, mă uit la videoclipurile voastre și mă scârbesc de orice....
:) Este și asta un efect
😂😂😂😂😂😂
Critica nu aduce decat dezvoltare, progres... nu prea vezi efectul criticii pe termen lung... daca nimeni nu critica nimic, inca ne plimbam prin Romania in versiuni mai noi de Renault 12....canalul asta e pentru pasionatii de masini, nu pentru pasionatii de trotinete electrice ... un salut
@@mecaniculpotrivit1881 stai linistit, că din fericire am împlinit minunata vârstă de 19 👌
@@lucianflorea5539 și tot degeaba, la vârsta asta trebuie deja sa fii matur, iar din ce ai spus nu prea se vede, dar în fine fiecare cu părerea lui!
Apreciez munca pe care o faceti , dar cand o sa incepeti si o serie cu detailing auto referitor cum sa ne intretinem masinile , testam produse ieftine/ scumpe , etc..
eventual o ceara ceramica sau ceva indicat...
Da, exact, o solutie de aplicat pe tabla pentru protectie, un minim acolo si ceva usor de facut acasa.
Curând.
@@AtelieruldeDetailing youtubetorii asteapta si acest lucru !!!!👍
@@AtelieruldeDetailing asteptam cu nerabdare !
Am cel putin 4-5 prieteni care si-au luat pe firma noi F10 520d, F10 525D, F01 730D, etc. Pe mine nu ma pun la socoteala ca toate ce le-am avut nu au fost noi dar am experienta sanatoasa cu ele. Absolut nici unul din ei nu mai doreste BMW in prezent si la astia nu se pune problema ca "strugurii sunt acri" ca atata stiu sa spuna fanaticii BMW oricand le arata cineva adevarul(pe care nu o sa il accepte niciodata). Toti s-au plimbat cu ele prin garantie de le-a venit acru si nu au picat doar chestii marunte(gen soft la infotainment cum spunea cnv la megane mai jos sau discuri care fac galagie sau o bucsa galagioasa). Au mers cu vibrochen rupt, lant sarit de la punct la 110 000km(masina luata de noua si schimburile toate la zi ), pompa de inalta plina de span care a distrus si injectoarele, senzori dusi cu gramada, pompa de ulei defecta, pompa din rezervor, etc dupa care au urmat problemele mai marunte si care pareau ca nu se mai termina gen soft close care nu mai mergea, infotainment-ul vesnic cu cate o eroare, vibratii de la bucsile care tin grupul care crapa si dupa 30-40 000km, joc in coroana de la diferential, s.a.m.d. La astia care tot zic ca sunt bune va rog frumos, daca va place sa traiti mintindu-va pe voi insisi nici o problema, nu avem nimic cu voi, dar nu mai incercati sa ne tromboniti pe noi restul care nu vrem sa inghitim galusca ca ne-am saturat.
Defectiuni la masini noi care le-am intampinat intre anii 2017-2019:
- Renault Captur, 0.9 TCE dupa 2 saptamani de la achizitie si aproximativ 500 km in bord curgea uleiul, defectiue: garnitura de la baia de ulei defecta
- Dacia Dokker marfa, 1.5 dci, dupa 1 luna de la achizitie (aprox. 1000 km in bord), avea martor usi deschise si martor centura defect, suna centura de trebuia sa stai cu castile in urechi.
- Dacia Logan 1.5 dci, 90 cp cutie robotizata, folosita in mediul urban la taxi, s-a blocat cutia de viteza dupa 3000 km in bord, ceva defectiune electrica, iar dupa 40.000 km a trebuit inlocuita cu totul.
- Renault Talisman, 1.5 dci, 110 cp, dupa 9-10 luni de utilizare preponderent extraurban, 18.000 km in bord, a inceput sa scartaie spatele la denivelari, s-a pus ceva spuma la puntea spate, la 3-4 luni distanta si 22.000 km problema a revenit, solutia: inlocuit puntea spate cu totul pe garantie. Plus o gramada de greieri de pe la scaunul soferului, plastice prost imbinate.
- Opel Vivaro, 1.6 biturbo, dupa 8 luni de utilizare exclusiv in regim extraurban, la 25.000 km in bord, au inceput sa sune placutele de frana, iar la franare avea un scartait urat metalic. Nu s-au inlocuit de reprezentanta la revizia de 30.000 km, au spus ca asa fac toate, ca au uzura de doar 60 % si ca mai pot fi lasate..
- Renault Megane 4, la un an de utilizare si 15.000 km rulati, avea sistemul multimedia mare (tableta amintita in clip), iar pe partea de navigatie, te vedea cam 80 % din timp... pe camp si de multe ori se bloca cu totul ecranul respectiv si partea urata era ca nu mai puteai controla sistemul de climatizare, sau se bloca si crestea temperatura la 30 grade... Solutia a fost: inlocuirea receptorului gps si resoftarea tabletei respective.. Acum pare sa functioneze ok dupa aceasta interventie.
La tiguan dupa 1500 km sistemul multimedia a cedat complet. A fost inlocuit pe garantie. Mercedes clasa a la 8700 km s-a blocat modulul confort si nu mai puteai sa deschizi usile (a fost inlocuit pe garantie) la 15200 km a cedat cutia de viteze automata (inlocuita pe garantie) la 20000 pierderi mari de ulei (probpema rezolvata pe garantie).
@@mihaiivan8665 Ford Transit la 3.500 km a cedat motorul - dupa un "mic" scandal au acceptat ca e total vina lor ...
Ford ecosport, dupa 5000km start/stop starterul cupleaza partial si face zgomot fara sa invarta motorul la rece.
paulpopanton Pai eu la mașina mea (Bora 2003, 1.9 131 cai) am schimbat doar volanta și pompa de motorina in 2 ani (~50.000 de km făcuți). Și pot spune ca nu merg deloc “frumos” cu ea.
La asiatice vei intampina foarte rar asemenea probleme. Daca iti iei ceva facut in Koreea sau Japonia, nu ai treaba.
Am si eu un bmw din 94 in 2019 mi sa ars un bec...
*Este frumos oricum chiar dacă nu sunt fan BMW.* Felicitări pentru ceea ce faceți, îmi place 😊
Instablaster...
Sunteți un om bine informat, domnul Mihai. Tot asa și în continuare. Faceți o treaba excelenta!
Deci fraza aia cu "oameni îmbogățiti" este epica 😅😉👍
Sunteti niste oameni extraordinari,va urmaresc de o saptamana non stop si nu ma pot abtine sa fac pauza.Faceri o munca minunata.Mult succes oamenii faini.
Adica,cu alte cuvinte,tot seria 8 din anii '90 e un adevarat Bmw
Sa vedeti ce frumos este gesture control cand incerci sa iei cafeaua sau ceva de pe scaunul din dreapta si masina pune mute la muzica de fiecare data
Nu e customizabil ?
Ii sta bine ca și cioban cameramanului, chiar dacă nu vrea sa para 🤣🤣🤣
Cei care isi cumpara masini de genul celei prezentate in acest clip nu dau doi bani pe fiabilitatea modelului respectiv. Doar nu e masina cu care sa faci naveta la munca si la mama soacra, ca sa risti sa ramai cu ea pe marginea drumului. Design, performanta, exclusivitate, asta ofera BMW-u prezentat de voi! Masina costa foarte mult, atitudinea cu care ati abordat-o s-ar plia mai degraba pe o SKODA sau ceva de genul asta! Hai nu va bosumflati, ca sunteti simpatici chiar si asa si va urmaresc!
Respect pentru sinceritatea legata de defecte...
Canalul meu preferat prezentari auto 👍
Dar cameramanul e mult prea inteligent
Bravo baieti!Toti fac rahaturi noi si din acest motiv nu am cu ce sa imi schimb Passatul B5.5 care merge perfect chiar si dupa 15 ani.
Acest material e filmat cu soarele batand direct in camera mai bine de jumatate din durata... profesionist cameramanul, n-am ce zice!
In schimb ...va dau un like pt masina asta :D
:))) oricarui sofer care iubeste condusul ii place si BMW-ul, dar sunt service-urile pline de ele, indiferent ca sunt aproape noi sau ca au mai bine de 10 ani sub centura. piesele sunt ft scumpe - cel putin dublu in comparatie cu grupul VAG spre exemplu- iar de lucrat la ele este ft greu pentru ca sunt inutil de complicate (uitati-va cum arata o valva ccv la BMW in comparatie cu o valva asemanatoare la orice alt producator auto). Sa nu uitam ca mintile luminate de la Bayerische Motoren Werke AG spuneau ca la motoarele diesel din 2007 si mai noi au pus distributia in spate pentru ca nu trebuie servisata, considerand ei ca este un ansamblu care tine cat tine si motorul :))). tot acesti "experti" sustin si azi ca toate cutiile lor de viteze contin un ulei asemanator cu apa sfintita, deoarece nu se strica niciodata si, deci, nu trebuie schimbat. Parerea mea este ca mascaricii astia s-au facut de ras de prea multe ori ca sa mai fie bagati in seama de cineva care se pricepe la masini.
Total de acord cu tine bro. Cine a avut bmw cu probleme intelege..
Свободная Дачия am avut, și chiar ii dau și eu dreptate :)) foarte problematice
Tu esti cu passat 1.9tdi 2003 nu?
@@alexandrutnd3521 as vrea eu! un passat din 2003 costa cel putin 1000-1500 de euro. n-am eu banii aia.
cristiandemirel1918 Pretul e mare intr-adevar dar macar sunt fiabile
Tatăl meu a cumpărat acum un an un suzuki vitara nou din reprezentanță, 4x4 cu motor de 1.6 și mașina a costat 16600 euro, are 25000 km și nu are nicio problemă .aceasta are un consum de 5,8 și e pe benzină. Apreciez muncă voastră depusă.
@han0509 .5,8 în oraș și pe autostradă depinde cu ce viteză mergi
@han0509 .Bumbești Jiu ,Târgu Jiu și toate orașele prin care a fost tăicamiu cu ea mai ales că el nu merge repede si nu o cuplează 4x4 ,doar spatele .daca nu ma crezi treaba ta
@han0509 .14 ani am
Sincer va urmaresc pentru ce sunteti voi, nu prea ma mai atrage ce masini prezentati.Sunteti faini,bafta in continuare.
Hai ca încet, încet ne prezentați tot garajul Karinei ❤️
Va salut cu respect! Interesant review ca de obicei,încă cred ca ar trebui sa adăugați videoclipurilor voastre câteva cadre cu reprize,accelerări,teste dinamice cu mașinile pe care le testați,e păcat sa nu profitați dacă le aveți la dispoziție câteva ore.In felul asta vad eu un test complet,sa vorbiți măcar puțin despre motor,felul cum se simte mașina samd.
Da. Un 0-100. Apoi 100 -0. Macar atat.
Sunteti buni și apreciez tot cea ce faceti ca sunteti sau nu începători.si dati bine pe ecran bravo baietii👍
Apreciez ce faceți și asa încercați sa filmați și cadre din accelerare de afara sau dinăuntru cred ca majoritatea pasionaților asta vor sa audă , in oras nu prea vedem motoare d astea mari precum acest 850i asa măcar sa le auzim aici
Apreciez foarte mult munca voastra!Faceti va rog un video cu un Subaru Impreza WRX Sti.O zi frumoasa!
cel mai frumos bmw...am vazut in uk cind a aparut unul...adica il vad mereu ca e vecin cu mine...e ceva wow...850i m alb interior piele bordo...ceva superb vis...
In general mașinile noi care se fac acum , au prea multa tehnologie si din cauza asta apar tot felul de erori. Iar cu problemele mecanice e ceva normal sa apara pt ca nu se mai fac masini ca altădată. Acum sunt de " unica folosinta"
lurez intr-o companie care face interior la masini. deocamdata am fost in 5 ani la mercedes AMG 2015, jalnic cum se lucreaza, infinity Q30 jalnic cum se lucreaza, acum sunt la volvo 2018 2019, .... si se lucreaza intr-un timp si stres alarmant de prost. deci retineti ca bmw lucreaza la 10 metri de mine si toti colegii de acolo sunt disperati de presiunea clientului ( BMW volvo etc ) sa se produca multe si o cali8tate mult mult mult sub pretul de calitate pe care il plateste la randul lui cumparatorul. credeti ca la fabrica de motoare frane etc, sunt reguli si calitate mai buna? deci calitatea a fost in productia pana in anul maxim 2000.
Volkswagen Tiguan fabricatie 2014 2.0 TDI 150 CP 4Motion R-Line, facut pe comanda de nou in Franta, Paris, la 18000 pe drumul către România s-a spart grupul pe spate.
Sunt singurul care nu prea este atras de liniile astea futuriste? Pentru mine cel mai frumos design al BMW ramane Seria 6 E63! Super frumoasa masina aia!
Am avut o pb similara la un seria 5 in care "dispărea" lichidul de răcire (1l la 1000km, fara urme vizibile sau batla sub mașina), iar după vre o 4 - 5 vizite la service (în garanție) au descoperit undeva o fisura care permitea lichidului sa ajungă în gazele de evacuare (sper ca zic bine) si practic ieșea pe eșapament sub forma de gaz... 😏
Nu mai pot cu cele 2 categori de urmaritori:1. cei cu fiabilitatea masinilor asiatice(asa este sunt fiabile fata de nemtesti dar placerea si feeling-ul la volanul unei asiatice e identica cu statul in mijlocele de transport in comun din Ro) si 2: cei care spun ca astea noi sunt numai plastic(nu am auzit unul sa se planga de smartphone ca tine bateria 1 zi si ca dupa 2 ani il arunci ca e terminat in comparatie cu Nokia modelele vechi care tine bateria zile si te tinea 5-7 ani un telefon).
Asiatica e si hyundai accent din 2006 si honda accord type S din 2006 dar nu au nicio legatura.
Accordul cu 2.4 benzina bate la cur multe masini cu pretentii.
Important e sa ai un sasiu bun cu suspensie multibrate si un motor elastic ca simti puterea cum trebuie, indiferent de marca
Eu fac comparație X3 cu Rav4 ca astea le am avut 2.0 diesel ambele și 2005 fabricație ,e diferența enorma între ele.
Salut! Va apreciez foarte mult , mi- ar fi plăcut totuși sa Porniți motorul cu capota desfăcută sa auzim și noi ăștia muritori de rând cum suna un motoraș ca ăla , și alta treaba , dacă tot avea obtiunea aia cu rotile viratoare pe spate de ce nu ne- ați arătat și noua cum funcționează man , Acu serios , cred ca nu sunt singurul care ar fi vrut sa vadă chestia asta ...merci .
Cu motorul pornit , virezi stânga dreapta și rotile din spate virau deasemeni dar invers ...
Rotile spate virează insesizabil.
Pana in 60kmh vireaza invers puntii fata, peste 60kmh vireaza in acelasi sens, anulând efectul de ruliu si riscul de supravirare.
Practic la viteza mica fac masina sa para mai scurta iar la viteza mare sa para mai lunga
Știu asta pentru ca am avut Honda prelude din 1994 , dar când viram pe loc se vedea bine .
E200 (benzina) w212 facelift din 2015 am facut cu ea 30.000 km, service la timp si la reprezentanta. N-am avut nicio problema pana in prezent sper sa nu se schimbe situatia
Sunt si Renault uri vechi la care vireaza rotile din spate :)) De ex Laguna Coupe
Mitsubishi VR4 3000GT, Skyline R34 GTR
4control :)
Vireaza si la talisman
Sunteti foarte tari oamenilor! Continuati cu acest content pentru ca sunt putini care spun adevaru in clipuri Multa bafta in continuare
Faceti o treaba foarte buna, nu bagati in seama haterii, va apreciaza foarte multa lume! Ar merge un review la un phaeton 2011+, nu exista niciunul in romana si sunt sigur ca sunt destul de multi interesati de aceasta masina si de ce sunt atat de putine in Romania.
Salutare baieti. Felicitari pentru munca depusa la fiecare clip pe care il realizati 👍 Ignorati haterii si continuati sa faceti show-ul asa cum v-ati propus 😊
Am o mentiune referitoare la ceea ce a spus Mihai legat de existenta unui suport pentru telefoanele mobile din fabrica, daca nu ma insel VW Transporter/Multivan aveau sau inca au chiar in zona dintre consola centrala si ceasurile de bord un suport cu magnet pentru telefon.
Zi faină sa aveți 👍
Am mare RESPECT pt dumneavoastra. Nu am dat nici un dislike(nici nu am pt ce), urmaresc toate reclamele(puține) dar nu puteți alege unele mai decente ? Cred ca nici un om întreg la cap nu vrea ca fiica lui sa dea curs acestor ”reclame” !
Ionel Tugui Google alege reclamele în funcție de istoricul dvs de căutare.
@@AtelieruldeDetailing Nu sunt un ipocrit dar chiar nu aveti dreptate ! Google imi da stiri din domeniul auto iar youtube NUMAI pe acest canal îmi da aceste reclame !
@@Legionar1938 ideea e ca nu alegem noi reclamele(doar la portofele)
@@AtelieruldeDetailing Nu vorbesc de portofele,știu că munciți mult la ele , Voi urmari in continuare și reclamele fără sa mă plâng . Ține-ți-o tot așa !
Salut! O idee pentru bussinesul vostru:ceea ce faceti pentru masinile mici ati putea sa faceti si pentru autoutilitare. Sunt foarte folosite de catre foarte multa lume. Sau video-uri despre modele gen Sharan,Vito,Multivan...
VW up! are suport de fabrica pentru telefon. De asemenea o aplicatie destul de folositoare care interactioneaza cu masina. Faci din telefon computer de bord.
Loganul e perfect, ca sa ma duca "de la punctul A la punctul B", ci nu de la punctul A la punctul stâlp, cap de pod, sanț, râu...etc.😉
Am avut primul model de Logan, apoi primul model de Duster, apoi ultimul model de Duster, acum am Kia Ceed SW (2016), si de toate am fost f multumit!
Loganul este PERFECT! Vi-l recomand!
Și japonezii prin 1995 virau cu spatele cu Honda Prelude.
Domnilor,apreciez ceea ce faceti. Va rog pe viitor sa va informati mai bine un pic deoarece si car vlogger ul Andy Popescu,face vlog cu masini doar de la propietari si spune ceea ce nu ii place fara retineri sau altceva. V am spus asta deoarece ati zis “sa imi arate cineva din Romania care zic treburile astea” sau ceva asemanator,si nu e Andy Popescu,mai sunt,nu multi dar sunt.
#no hate,just constructive
Va urmaresc postarile si vad ca sunteti tot mai axati pe masini noi, indiferent de pret, aratand viciile de fabricatie. De ce nu le spuneti oamenilor si ce drepturi au cat priveste Garantia pt Viciile Ascunse.
skodo citigo are un asemenea suport de care ai spus tu !
Kia Xceed 2020, luata de noua, 24.000 km:
- Volanul deja cand il rotesc se aude ca si cum nu ar avea vaselina. Se aude fier pe fier (nu asa proeminent ca e noua)
- cand e noroi sarit pe botul masinii (mai precis primavara), senzorul de pilot autoadaptiv si city brake (cel din fata, de pe grila) da eroare si devine nefunctional. Dupa ce se spala masina isi revine.
- Stopurile spate deja s-au zgariat dupa mai putin de 2 ani de cand a fost cumparata. Trebuie neaparat infoliate pt a preveni degradarea si mai mare. Preventiv pun si pe faruri ca sunt cu led si e pacat.
- O alta problema, nu asa mare pt multi, e lispa suportului software. Fratele meu are un focus tot din 2020 si de atunci a primit 3 update-uri de soft OTA pe masina. A primit suport waze pe ecranul din bord dintre ceasuri si mai nou si pe Head up display. Eu am vb la reprezentanta si au zis ca, kia nu primeste uodate-uri, doar daca sunt ceva rechemari sau probleme si atunci trimit update-uri. Prin urmare, cum o iei, asa mori cu ea. Foarte aiurea pt o masina ce a costat acum aproape 2 ani 26.000 euro.
Cam astea am observat in aproape 2 ani de utilizare. Succes cu noul proiect. Daca aveti intrebari legate de Kia Xceed, va stau la dispozitie. :)
Ar fi foarte bine pentru dezvoltarea voastra in zona de media si a canalului sa va faceti totusi si o pagina de insagram. Spun asta pentru ca majoritatea oamneilor au emigrat de mult de pe facebook si pe instagram puteti castiga public valoros spun eu. De exemplu pe mine m ar captiva enorm sa l mai vad pe Cosmit cum lucreaza la cate o masina(detailing) prin niste insta story uri. Sa ne mai arate una alta ce i se pare interesant la diverse masini,plus ca i ar fi si lui foarte usor efectiv luand telefonul in mana si facand ul clip de 30-60 sec in care spune alta. Cred ca asa ati putea consolida puternic comuniatatea! Va urez multa bafta in continuare! ps:sunt tipul cu megane-ul:)))))
Anto Nim Avem instagram de peste 1 an de zile.
După acest model, încercați să aduceți și un Lexus LC500. O mașină din aceeași categorie, dar de o calitate net superioară și un sunet spectaculos.
Nu se poate, pentru ca toti posesorii de bmw, audi si mercedes si-ar da seama ce masini proaste si-au cumparat.
@@mike-bv2jc Am Lexus IS220, nu are inca 170.000 de km, dar am o gramada de probleme cu ea, partea electrica/electronica este VARZA !!!
Mama când va aud ca Lexus e peste cele 3 mărci înnebunesc , am un cacat de e90 320d LCI(Facelift ) din 2010 , un prieten are Lexus is220 diesel .. a mea e mult mai stabilă , mai rapida , mai confortabila , mai spațioasă . Nu va fii un Lexus peste bmw/Mercedes/audi .
@@andreik2528 poti innebuni cit vrei, ca asta nu ajuta ca cele 3 margi germane sa fie mai fiabile. Dupa cum spunea cineva aici th-cam.com/video/N-s3ZebRJjs/w-d-xo.html citez "A 10 year old Lexus is more reliable than a 10 day old Mercedes". Ca tie nu iti place (banuiesc ca detii una sau mai multe masini ale celor 3 brand-uri nemtesti), e alta problema. Parerea posesorilor de masini din Romania conteaza prea putin la fiabilitatea unei marci (sub o milionime de procent).
Mai informeaza-te ce parere au posesorii si specialistii despre diferite brand-uri de pe cele mai mari piete auto din lume. Mai vorbim cind in clasamentele fiabilitatii vom vedea unul din acesti 3 producatori in top 3. Pina una alta eu am vazut Mercedes in topul celor mai 10 NEFIABILE masini. Si intr-un astfel de top parca aparea si seria 7 de la BMW. Iar asta spune mult, INDIFERENT de parerea ta.
@@TheKiwibambam nu compara LC cu IS. E ca si cum ai compara la bmw seria 3 de acum 7 ani (cam cel putin 7 ani are masina ta) cu seria 7 din 2019. Sint masini din clase total diferite, care se adreseaza unui public total diferit
foarte buna treaba faceti sunt curios peste 20 anii ce o sa se aleaga de acest model :) si toate din generatia asta daca mai rezistam :))
Felicitari, mai vedem si pareri obiective despre BMW.
Sper sa continuati tot asa !
O seara buna.
Buna seara,m-am abonat la acest canal acum ceva vreme.Aveti un mod de exprimare care lasa de dorit.Vorbiti unul peste altul fără sens,sunt alții aici pe TH-cam care chiar stiu ce fac.Vorbiti de oamenii care își cumpără masina asta peste 1 an sau 2 ani. Incercati doar sa bateti niste apropouri către altii...
Stilul lor poate intra în categoria "perfect imperfections" 😊
8:42 "wireless close" 👍
Probabil se referea ca nu se trage de sârmă, ca la poartă! 😁
@@udrescumarian1981 serios?
Dacă toți sugerați sa ne spunem problemele cu mașinile noastre, am avut și eu o mică problemă cu mașina care am luat-o. Este vorba de un Mondeo din 2012 cu motor 1.6 Ecoboost. La 5 ani după ce am cumpărat-o, am primit o scrisoare de la Ford Factory in care spunea ca modelul meu făcea parte dintr-o serie de motoare la care senzorul de la antigel ar putea trimite un mesaj eronat la calculatorul mașinii în care ar indica un nivel fals de antigel sau nu ar anunța nimic atunci când ar scade sub minim, cu consecințele care le știm cu toții, ce se întâmplă cu un motor când nu mai are lichid de răcire. În bord nu am avut niciodată nici o eroare, nivelul de antigel a fost mereu normal. Am fost la reprezentanță cu scrisoarea, am lăsat mașina o zii la ei, mi-au dat o mașină nouă la schimb pana au schimbat senzorul la a mea și totul fără nici un cost. Acum mașina are aproape 8 ani, 125.000 km și nici o problemă. Reviziile le fac mereu între 10 și 15 mii km la reprezentanță și este folosită zilnic de soția mea.
Acum un an și câteva luni am pus o baterie nouă mai puternică. Singura cheltuială extra în 8 ani.
Va salut!
Sunt perfect de acord cu ce ati sustinut legat de ecranele imense din masina.Am patit cu un ford focus nou in Germania.In primele 5 minute era sa ies din banda de multe ori in timp ce cautam sa fac ceva sau sa schimb ceva cu ajutorul ecranului.Bineinteles ca unii oameni ar putea spune ca poti activa lane assist si sunt de acord.Dar daca faci asta, cine conduce pe cine?Tu pe masina sau invers?!Sunt foarte periculoase ecranele mari si ar trebui cumva sa fie cat mai mici si sa interactioneze cat mai scurt cu utilizatorul.
Concluzia este ca tanar fiind, imi doresc ca maisna sa fie super tehnologizata, insa, dupa intamplarea din Germania, am devenit constient ca te poate omora grav de usor un asa sistem sau un om care vine din sens opus si cauta sa schimbe radio.Suna si este destul de serios.
Cand te apuci de astfel de prezentari ar fi benefic, atat pt urmaritori cat si pentru nivelul tau de profesionalism, sa respecti cateva reguli de bun simt:
- sa ai o dictie de calitate.
- sa ai in vocabular un nr de cuvinte peste medie.
- sa nu faci "mishtourile" tipic mioritice.
- sa nu stai cu mainile in buzunar in timpul discursului tau. Pune-ti manusi daca e frig afara si iti e rece.
- sa nu "ha-hai" ca un haidamac semianalfabet.
- sa fii obiectiv, nu doar sa transmiti niste pareri personale nefondate sau "chestii din popor".
- asa cum s-a mai spus, sa nu mai vorbiti in acelasi timp.
Incearca sa imbunatatesti forma in care emiti si vei avea urmaritori mai de calitate. Altfel, poate te multumesti in mediocritate si nu ai nevoie de altceva.
Spor si mult succes!
Inchiderea din cheie Boss Close :))
Cine v-a spus ca se fac multe in tot felul de fabrici, inclusiv in Romania a avut dreptate mare :))
De exemplu in fabricile din jurul Sibiului se fac componente si piese pentru masini de lux cu muncitori platiti cu minimul pe economie, nu inteleg la ce se asteapta managerii si directorii fabricilor cand vad ca se fac greseli in fabrici, greseli de fabricare omenesti cand nu platesti si munca pe masura.
Faceam scaune pentru Lamborgini Urus si Audi Q8 fiind platit cu 400 de euro pe luna, sub tapiteria a catorva mii sau zeci de mii de masini ca acestea doua o sa gasiti initialele mele. te uitai lung cand iti vedeai intreg salariul echivalentul a doua piese pe care le prelucrai in cateva minute :))))))
De banii astia imi iau 911, mai ales GTS, din generatiile 991.2 (cele cu turbosuflante) sau 991.1 (cele cu motoarele natural aspirate). 911-le, impreuna cu M4 si TT RS dau lectii la multe masini sport si GT...
m am abonat tirziu la voi ...scuze dar am viizionat aproape toate clipurile ...foarte bune ,,,respect pt ceea ce faceti tinetio tot asa
Pfiu ce de comentarii.
Desigur e o masina plăcută la condus dar este un urmas sec al lui 850i din 1990.
A existat si o versiune M8 cu blocul folosit si la Mclaren F1, s.a aflat de existenta ei abia prin 2017 dupa o conferinta de presa a celor de la BMW...pacat ca n.a apucat sa fie produs pe scara larga
Ca posesor de seria 8 din 1995 de aproape 10 ani, ma uit cu interes la ce face Bmw cu aceasta noua denominare "8" si dupa ce am condus modelul 2020 nu pot pricepe urmatoarele:
1. DE CE? De ce cumperi asa ceva? Eu unul nu am gasit nici o explicatie.
2. Inteleg ca cine le cumpara nu stie mai nimic despre istoria seriei 8, nu sunt nostalgici ca mine de exemplu. Dar realistic vorbind este o masina sterila si rece ca orice alta masina din 2020. Am incercat sa gasesc ceva sa imi placa la ea...m-a lasat rece.
3. Cum a pus Bmw intr o masina de 150k euro niste manele de scaune cu design tiganesc, cu cusaturi strambe si cocoase la zonele de curbura?
3. Masina este uriasa pe dinafara si absolut claustrofobica in interior
4. La ce foloseste 4x4 la masina asta? Probabil pentru un plus de greutate si complexitate.
5. De ce nu poti conduce mai mult de 15 minute fara sa fii hartuit vizual si acustic de zeci de mesaje redundante?
6. In final, de ce cere Bmw 150k euro pe o jucarie plina de plastic care dupa 4-5 ani va deveni aproape imposibil si total nerentabil de reparat?
Adevarat!
Răspuns: acest optar e cumpărat de către cei care au mulți bani iar optarul vechi de către cunoscători.
Nu stiu cum sa zic, ati avut cateva explicatii acolo despre lumina si camera.
Dar de la minutul 3 pana la minutul 14 ati avut o pata in mijlocul lentilei si acolo era imaginea streasa. Aveti va rog mai multa grija ca e enervant rau, poate nu pentru oricine, dar eu personal am fost foarte deranjat.
In rest, faceti treaba buna, nu plictisiti inutil si totul e ok
Parerea mea e ca ar fi mai bine sa nu mai vorbiti unul peste celalat..adica unel vorbeste despre ceva, iar celălalt despre total alt lucru 19:23
Ai spus in video ,,CA NICI UN PRODUCATOR NU MONTEAZA SUPORT PENTRU TELEFON PE MASINA,, vreau sa te informez ca modelul de la wv Up 2019 fabricat in Mai vine cu suport pentru telefon mobil. Apropo m-am uitat la clipul acesta cu BMW pe telvizor si mi sa stricat. :))). Va salut olteni mei
:)))
@@user-hq9jx5nh9w 😛
Bravo !
Concept inovator !- Fara vedete fara "experti" din industrie
Cu tot respectul Mihai dar cred ca te afli in categoria oamenilor bineinteles din Romania care nu vad alceva decat masini germane.Ai spus despre Kia ca este o cutie....serios?La kia nu se intimpla sa fie atatea probleme ca la BMW sau Audi.Renault ?chiar nu vad ce ai cu ei.Sistemul 4control a fost introdus pe Talisman inaintea celor de la BMW.Sa mai vorbim despre sistemul de injectie directa comon rail care francezii il aveau cu 10 ani inaintea germanilor.Conduc o masina germana si stiu ffff bine minusurile.URMATOAREA MASINA VA FI KIA PROCEED.De ce ? pentru ca kia este acum un mare constructor cu mult mai putine probleme decat orce brend german.
bravo domnilor spuneti lucrurilor pe nume👍
Mașinile noi sunt foarte tehnologizate de-aia au atatea erori! Multe computere multi senzori cu sutele !
Și noi ce să facem? Ne impotmolim tot în perioada golf 4
@@valyteoc5469 daca merg ce treaba are:))
@@user-hq9jx5nh9w așa pot să spui site că matizul merge
@@valyteoc5469 pai si care este problema? Si Matizul este o masina.
Luati-o ca pe un sfat, nu o critica, puneti pe camera un filtru ND ca sa scăpați de problemele cu lensflare ul si lumina dubioasă si daca vreti sa trageți one cut de pe gimbal va trebuie follow focus, care e destul de scump, si o sa-i rupă mâinile cameramanului, eu personal in locul vostru as renunta la one cut si as trage mai multe cadre, simplifica mult munca 👍🏼 si pentru sunet pune pe camera un xlr directional cu volumul încet iar pe cel care vorbește lavaliera pusă undeva unde sa nu se frece de haine sa dea fosnitul ăla deranjant, succes pe viitor 👍🏼
Sau o lentila de ochelar polarizat din benzinarie :))
@@vladdutz20 s-ar putea sa fie mai ieftin un filtru ND la westbuy decat o pereche de ochelari polarizati din benzinărie 😂😂
Felicitări pentru inițiativă !!!
Cristale la schimbatorul cutiei de viteze. Culmea manelismului. Astia de la BMW stiu cine le cumpara masinile in Romania. Hai vino cumetre, sa facem pachete (M).
Acest comentariu trebuie subliniat cu rosu sau folosit ca titlu.
I like how you adjust the volume .
gesturile pentru multimedia sunt controlate de camera din oglinda retrovizoare ... de asta nu merge sa faci gesturi cu mana mai din spate
La orice model nou sau generatie noua a unui producator, masiniile care ies din fabrica intampina anumite probleme(care nu s-au observat in timpul testelor). Aici apar rechemarile in service, de aceea multi oameni prefera un model din generatia anterioara din ultimii ani de fabricatie in defavoarea ultimului model sau versiunea facelift
~Boala romanului nascut in Germania :))~ ! 11:28 grila si aripa din fata e foarta atragatoare dar per complet toata masina e ! Apropo unde e Carina sa probeze aceasta masina !
Am zis pe Live unde e Karina.
Mihai,Renaul Laguna 3 avea virare la rotile din spate si e din 2007
felicitari pentru munca depusa !
si acum vreau si eu de la voi Mihai,Cozmin sau si abonatii sa imi spuneti dupa experienta voastre ce masina imi recomandati ieftina,fiabila si un motor bun pe gaz pentru ca eu fac glovo in bucuresti si din asta imi castig painea.nu conteaza daca este o masina mica,hatchback sau o berlina vreau doar parerile voastre
Yaris.
Am un polo 2004 1.9 tdi 101 cp fara dpf intretinut schimbat doar piese noi. Nu il vand. Disponibil pt review. Daca prezinta interes.
Skoda CitiGo are suport de telefon bydefault in bord. Tine loc de displayul montat de producator.
cata mizerie este pe motor ,pe e39 nu vad asa ceva in asa scurt timp,oare o fi la fel de liniste ca in e39 la interior in mers?
mai liniște în asta.
Nici eu nu înțeleg de ce tabletele acelea mari , dar sa nu uitam ca acel gen de masini, gen tesla, vin cu multe sisteme de siguranță care franeaza si pastreaza distanța etc., dar oricum e mai facil sa apesi cateva butoane pt funcțiile principale.
Normal ca masinile noi au probleme....de curiozitate.....ati vazut testele alea cand iau la intamplare masini vechi si noi si le desfac compket pe bucati ....eu cred ca ei studiaza exact asta....ce sa faca mai slab calirativ la modelele urmatoare....de ex au desfacut un BMW 525tds cu 1 mil km care functiona perfect....credeti ca cei de la bmw au fost multumiti de asa nr de km...NUUU....is muulte....dar asta e societatea
10:36 Vad un seria 8 in fiecare zi cand merg la facultate. O gasesc parcata aproape mereu in acelasi loc, langa facultate.
Sa nu mai spun ca am mai vazut destule si prin oras🤣🤣🤣
ar trebuii sa schimbati titlu in :''Muci de om in interiorul unui seria8"
23:40 tin sa va contrazic in legatura cu faptul ca masinile nu au un suport pentru telefon, noul skoda e citigo are asa ceva si chiar e destul de bine pus si gandit
masinile din ziua de azi nu mai sunt fiabile!Probabil ca dupa ce trece garantia vor fi o fabrica de mancat bani
Pe ce se bazeaza afirmatia ta? Ce studiu ai facut? Eu am maaina din 2016 si nu am absolut nicio problema tehnica sau electronica in astia 198000km (nu are sens sa spun marca). Aaah ca ai luat tu o masina de 2015 cu 120000km in bord si reali sunt 300000 si cs ala nu a facut mententanta care trebuie la ea sau ca tu anulezi egr-ul, dpf-ul sau clapetele asta deja e alta mancare de peste si cred ca nu-ti permiti pestele daca nu inlocuiesti piesa cu ceva de calitate recomandat de producatorul pestelui.
@@mihaiivan8665 toate masinile generatie noua sunt facute sa nu reziste f mult, de fapt se pune accentul pe orice altceva ! Daca ai avea o masina care sa nu se strice de fel, ai cumpara modelul mai nou ?
@@TheKiwibambam sunt din ce in ce mai putin fiabile pt ca sunt din ce in ce mai complicate odata cu avansarea tehnologiei.....aceeasi chestie ca la telefoane...si multe alte aparate /electronice
@@alesancoeduard8947 nu neaparat, eu am un Iphone8 de cand a aparut, nu am nicio problema cu el de 3 ani si il folosesc la maximum, nu poti spune acelasi lucru despre o masina de 3 ani , parerea mea
Problema nu cred ca este: ce reuseste Mercedes si nu reuseste BMW (vis a vis de spatiu). Trebuie doar sa intelegem ce vrea fiecare producator sa creeze. Daca vrei spatiu, nu iti iei coupe de regula. Asta e parerea mea. Si eu tot 1.81 am, iar Seria 8 mi s-a parut mai mult decat decenta ca si spatiu.
Treaba buna masina faina da nu de nasul si buzunarul nostru.Baieti eu am un volvo s40 din 2004 2.4 benzina 30.0000 pe an nici o treaba schimb de ulei si benzina in rezervor in rest nimic.Am totusi o rugaminte as vrea sa faceti un episod cu un xc 90 daca se poate.Sanatate
Inovatiile cele mai multe au fost la Volvo. Ei au pus prima centura de siguranta cu prindere in 3 puncte, ei au pus primele faruri de ceata, ei au pus pentru prima data airbag, ei au cercetat cel mai mult partea de ABS, controlul stabilitatii si controlul tractiunii si lista continua. Toate acestea pentru suguranta pasagerilor si a participantilor la trafic. Este un lucru de apreciat.
Laurentiu Laur
Oldsmobile a fost primul airbag.
Mercedes W116 prima masina cu ABS.
Mercedes S 600 prima mașină cu ESP.
@@AtelieruldeDetailing Atunci sursele de unde am citit asta erau eronate. Multumesc totusi ca m-ai corectat.
Felicitări pentru cea ce faceți dacă la seria 8 sunt martori în bord care sare de 100.000 la 14-15000 km dă de gândit nasol. Am un prieten care are o panamera la 40.000 de km nu mai pornea probleme de soft iar la cei de la reprezentanta bineînțeles răspunsul a fost că nu sa umblat corespunzător cu ea și un preț la fel de mare dar cu ASPACARDIN trece 😂👍
Cei mai tari!!!
Tot loganul e mai practic :))
Sjdkf S Normal 😂. 1200 km cu 200 de lei gaz. 150 de lei far pt 2015, aripa 300 de lei tot pt 2015.
Apreciez efortul. Multumesc
Bravo vouă bosilor! O sa ajungeți f.tari in ritmul asta! De ce? Pt ca sunteți naturali 99% eco;)) e ca si cum v-ați întâlnit voi doi așa că băieții la o discuție ....mi-ar plăcea să văd si cum conduceți monștrii ăștia;)) ca sa auzim si ceva legat de suspensie, direcție, zgomote...etc Țineți minte! Părerea mea! Nu va schimbați rețeta de prezentare ( îmbrăcăminte, atitudine...etc) mi-a plăcut bv vouă bosilor;))
...Calitatea masinilor nemtesti, nu mai e precum a fost „odata“, mai alles privind costurile..., se vind prin Prestigiu... // inca din Anii 80 deja, erau masinile japoneze pe primele locuri la Statitisticele anuale de la ADAC ( Germania ) privind Fiabilitatea, Consum, Costuri.
aoleu, am vazut una din asta (varianta din 2014) adusa din belgia cred, dauna totala refacuta si pregatita de vanzare
In sfarsit fratele Scarlatescu 👌👌
De ce nu semnalizeaza soferii de BMW?
Pentru ca nu trebuie sa stie toata lumea unde merg ei.
Imi place batista de serviciu, glumesc evident!