【俺的】ライフラックピニオンのガタをアイデア修理【高評価】

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • ホンダ JB1 ライフのラックピニオン
    未だかつて無い方法で修理してみた
    僕的永久保存版!傑作動画が誕生した!
    Amazon 【丸福珈琲店(公式店)】瓶詰コーヒー6本セット
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    #自動車整備
    #ラック&ピニオン
    #リビルト

ความคิดเห็น • 228

  • @teichannabessa3067
    @teichannabessa3067 2 ปีที่แล้ว +8

    私もやりましたが、少し違う方法です。
    材質は耐久性を考え特殊樹脂で旋盤加工して作りました。
    グリス溝も設け、モリブデングリスを詰めました。
    もう5年になりますがガタは有りません。
    内径寸法は0.1mm台で調整して、圧入による縮み代を考慮し、丁度良い寸法を見つけました。
    困っている人が随分いると思います。
    1000円足らずの部品で直るのに、部品交換できないシステムにしてAssy交換で7~8万円取るような修理なんてエコではないし、時代錯誤ですね。
    車両製造メーカーを含め反省すべきです。

  • @junonriver
    @junonriver 3 ปีที่แล้ว +39

    こう言うのが見たいのですよ。部品交換もエエけど知力と力量、最高ですわ

  • @yuu19850520500
    @yuu19850520500 3 ปีที่แล้ว +20

    自分は30パイの塩ビジョイント材を外径削って付けてます!
    今の所半年以上持っております。

  • @user-en4uk3zv1b
    @user-en4uk3zv1b 3 ปีที่แล้ว +11

    これこそある意味プロの業ですな。
    素人は不具合箇所が特定できても
    そういった流用、直し方、後々の影響まではなかなか思いつきません。
    修理屋ですなあ
    素晴らしい。
    たまたま車なんでしょうけど
    他の職種でもいけるんちゃいます?
    持ち上げてみた(笑)
    あ!ちなみに ユトリ教育世代は円周率3,1らしいですよ(笑)
    私は鍛冶職人なもんで
    3,1414でいつも計算しとります

    • @user-sn6ef3mj8c
      @user-sn6ef3mj8c 3 ปีที่แล้ว +1

      ゆとりの最悪期は円周率およそ3だったそうですよ😱

  • @seibishi.channel.shuichirou
    @seibishi.channel.shuichirou 3 ปีที่แล้ว +19

    フクちゃん最後「すっげー」言うとるけど、この発想するフクちゃんのがすごいわ🤗
    自分やったら、とっとと交換してまうがな😝

  • @user-ou3uu6zz9u
    @user-ou3uu6zz9u ปีที่แล้ว +3

    凄い、こういう修復できる人が少なくなっています、とにかく凄い!

  • @user-dh6pe8ez8q
    @user-dh6pe8ez8q 3 ปีที่แล้ว +23

    これぞ整備士!部品交換だけが整備士の仕事では無いし、昔はこういった頭を使って安く済ませる修理が多かったです。

  • @user-zh2bm4yx3t
    @user-zh2bm4yx3t 3 ปีที่แล้ว +2

    初めまして。動画の方いつも閲覧させていただいています。自分も整備士やっていてHONDAの軽によくあるこの症状で何台かラックASSY交換したことありますが、その度にここのカラーが単品で設定があればいいのに何でないん?って思うことしかなく、この作り出すっていうこと自体発想ができてませんでした。ないならどうする?ってことを考えて作れるものなら作って修理して少しでも部品を、車を長持ちさせる、整備士に必須なことを認識させられて勉強になりました。個人的には良い内容の動画だと思います。ありがとうございます!

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(∩´∀`)∩

  • @user-yq8nt8wh1n
    @user-yq8nt8wh1n 3 ปีที่แล้ว +10

    凄い! 塩ビ管を使うと言う発想が思い浮かばなかった・・・

  • @jack5440
    @jack5440 3 ปีที่แล้ว +7

    マジ楽しい❣️福本さん天才🤣🤣🤣

  • @hidey60
    @hidey60 3 ปีที่แล้ว +8

    僕だったらミスミでMCナイロンの樹脂カラーを指定サイズで頼んじゃいますが、流石ですね。

  • @user-eg3mi3er2e
    @user-eg3mi3er2e 3 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です。いつでも、創意工夫なのが、良いですね~。参考になります。

  • @mhifield5954
    @mhifield5954 3 ปีที่แล้ว +4

    アイデアが素晴らしい、部品交換でやりがちだけど自分の車ならOK
    凄いですね!

  • @skyline_fjr31
    @skyline_fjr31 3 ปีที่แล้ว +4

    JBのこれ、懐かしい作業だ!
    私は似たような径のシャンプーキャップと温泉用配管を削って噛ませました笑

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +2

      おお!同じ考えの人がおった!(∩´∀`)∩

  • @fspsbm7426
    @fspsbm7426 3 ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しんで見ていますが、
    こういうのは特に大好きです。
    自分の場合は、あるFF車の
    マニュアルミッション車で、
    あるギアだけシフトストロークが
    他のギアより大きく動いて、
    しかも余計に動く分だけヘンな
    異音がするのでディーラーで
    シフトケーブルを交換しても
    解決せず、ホームセンターで
    L字型の金具を買って加工して
    余分に動かないようシフトレバーの
    テコになる場所にストッパーを
    作ったことがあります。
    ちなみに車検もちゃんと通ってます。

  • @user-ep7rb2pp4b
    @user-ep7rb2pp4b 3 ปีที่แล้ว +5

    まさに「整備界の工作員」!自分なら迷わずリビルドのリンク品と交換です(苦笑)

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます(*'▽')

  • @dame_ri-man2214
    @dame_ri-man2214 3 ปีที่แล้ว +19

    手先はもちろん、脳みそが器用に出来てますね。

  • @user-cs7eb1lp7t
    @user-cs7eb1lp7t 3 ปีที่แล้ว +10

    何でもかんでも部品交換を進める整備士とは違う、お客に寄り添い、エコにも貢献する神業整備士、それが福本整備士さんですね。
    福本さんに整備してもらっているお客さんが羨ましいなー

  • @user-qg3xo3fs9i
    @user-qg3xo3fs9i 2 ปีที่แล้ว +2

    なるほどガッテン♪私はどうしても安く直してほしいという時は、、まさかの水のホースを4分割縦割りに切っておくまで入れてワイパーのゴムの骨を入れ込み外側にだしてラックブーツで固定してました!その後もガタになってなかったです(笑)

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  2 ปีที่แล้ว +3

      ぜひ、動画で見たいです。

    • @user-qg3xo3fs9i
      @user-qg3xo3fs9i 2 ปีที่แล้ว +1

      動画!いつかまたあれば写真は撮っときたいです(笑)

  • @0713satoshi
    @0713satoshi ปีที่แล้ว +1

    参考になりました。
    ありがたやありがたや!

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  ปีที่แล้ว

      どうもありがとうございます。

  • @2727yosihiro
    @2727yosihiro 3 ปีที่แล้ว +8

    凄いですね。
    さすがにホンダの軽はAssy交換はキツイです。
    bBやパッソもラックがいっちゃいますよ?FFならまだしも4駆だと大変です。

  • @user-gk5qo2cw4s
    @user-gk5qo2cw4s 3 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です、パーツとして製品化出来そうですね。😊

  • @CHIBA280CRV
    @CHIBA280CRV 3 ปีที่แล้ว +2

    That was a excellent improvisation 👍 but the owner did not want to rebuilt or replace the rack ? Either way you helped them out.. well done my friend..

  • @shina-chiku
    @shina-chiku 3 ปีที่แล้ว +7

    アッセブリーの作業ばっかりの中、素晴らしい!
    あとは耐久性ですね😅
    気張らずに観れるフクちゃん動画、好きです😃

  • @taka999555
    @taka999555 3 ปีที่แล้ว +8

    最後のコーヒーの容器の発想はなかったなー。やーすげーわ。

  • @user-dr7zk3gz9r
    @user-dr7zk3gz9r 3 ปีที่แล้ว

    いつもながら福さん、工夫も凄い!   アイデアマンです

  • @user-bw6vn2tv2j空白
    @user-bw6vn2tv2j空白 3 ปีที่แล้ว +3

    お疲れっすー😁🎵
    今回RBSじゃなくDIYでしたね~💦😅

  • @user-sd7mc6iy8l
    @user-sd7mc6iy8l 3 ปีที่แล้ว +4

    こーゆー作業たまにありますね!
    プロシャのブッシュの隙間埋めるのに、必死な時がある😰

  • @user-rb4ny7iy4f
    @user-rb4ny7iy4f 3 ปีที่แล้ว +7

    エスロン、いわゆる塩ビ管。アイデア賞もんですけど、どのくらいもつんですかね?

  • @user-zl6xz7wq4d
    @user-zl6xz7wq4d 3 ปีที่แล้ว +28

    その塩ビパイプで、広がってしまった私とあの人の溝も詰めることが出来ますかね?(°_°)
    人間関係もちょうど良い詰め物が有ればイイのになぁ_| ̄|○

  • @user-ei8ji2yl5q
    @user-ei8ji2yl5q 3 ปีที่แล้ว +2

    いつ見ても発見があります、ありがとうございます。ナイスアイデイアです本当に
    素晴らしいです。

  • @choiceonlymmc
    @choiceonlymmc 3 ปีที่แล้ว +7

    そのうちに旋盤買って部品作りだしそう。

  • @life9387
    @life9387 2 ปีที่แล้ว

    ホンダディーラーにいましたが、この不具合で修理見積り作ったら何台も廃車になりました。
    素晴らしいアイデアです

  • @user-jf6tw3pq5u
    @user-jf6tw3pq5u 3 ปีที่แล้ว +2

    こういうの好きです
    イメージ通り行くと気持ちいい
    ですよね!
    ドラシャのバンドで締めながら
    温めるのとかどうですか?
    見ながらついつい一緒に考えてしまう
    楽しい動画でした
    また楽しみにしてます!

  • @chitaA6A
    @chitaA6A 3 ปีที่แล้ว +5

    知恵と工夫、自動車整備士の神髄!!
    福ちゃんスゲー!!

  • @user-bp7yq3pf4f
    @user-bp7yq3pf4f 3 ปีที่แล้ว

    ともあれ、世界一おいしいと言われている白バラコーヒー牛乳を福本さんが飲まれていることは大変喜ばしいことです。ありがとうございます。

  • @land_techi
    @land_techi 3 ปีที่แล้ว +7

    なんか薄いものないかな?コーヒーの容器が丁度良さそう
    この発想にいたるところが素晴らしい

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +3

      ありがとうございます(*'▽')

  • @PB310
    @PB310 3 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは。はじめまして。
    ハウジング側の内径部のどこかでせまくなるような段差が付いていればいいですが、打ち込んだブッシュがラックに引きずられて中に入り込んでしまう恐れはないですか?
    もしそうなるとラックアンドピニオンのところで噛み込んでしまいハンドルロックになってしまわないかと。。

  • @RK-yc9ys
    @RK-yc9ys 3 ปีที่แล้ว +1

    食料品用のプラスチックのカップですが、グリスなどの鉱物油で柔らかくなったり、溶け出して来る可能性はないですかね。
    ちなみに、エスロンパイプとシムに使ったコーヒーのカップは、どちらが内側で、どちらが外側ですか?

  • @user-vq9cg3ve8k
    @user-vq9cg3ve8k 4 หลายเดือนก่อน

    福本さん 素晴らしい転用アイデアです^^^。参考になります。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  4 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます!( ゚Д゚)ゞ

  • @user-fe3yk9jc2c
    @user-fe3yk9jc2c 3 ปีที่แล้ว +1

    まさかの白バラミルクコーヒーの容器! 塩ビパイプは予測ついたけど、この発想は無かった。
    おいらの200,000km超えのSV10カムリ(白煙ボーボー)も、福本さんなら直せそうです。 父親が生前最後に買った個体なので、親戚の家のガレージに寝かせております。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +4

      ちゃうねん、整備士、そんなんみんな直せんねん

  • @user-xg2pt8yq4y
    @user-xg2pt8yq4y 3 ปีที่แล้ว +2

    昔、先輩整備士やった人から聞いた話やけどタイヤパンクして道中どもならんかったので、農家で藁もらってそれをタイヤにつめこんで帰ってきたという話を思い出しました。

  • @medama1go
    @medama1go 3 ปีที่แล้ว +5

    いいねぇ~塩ビ管。
    ウチのもガタが気になるけど、オイルもにじんでるしなぁ
    ってか、ボールナット式やから塩ビは使えやんなぁw

  • @-MIYABI-
    @-MIYABI- 3 ปีที่แล้ว +3

    この手の動画が大好物!
    過去動画では、アクリル板サンルーフ,ハイマウントLED交換,シートベルトバックル修理,カムシャフトキズ修理,反則パワステ,オルタネータブラシ流用,セルモーター・オルタネータ・パワステポンプ分解修理,コントロールロッド曲がり修正,エアバッグスパイラルケーブル修理,単品設定のないブーツ探し,ジムニーシフトレバーグラつき修理,ATシフトレバーボタンのスプリング破損修理等 普通はやらない、儲からない系修理動画が好物の変態です。
    更には、ヤクルトおばさんの乱入,のいちゃん出演が大好きです!
    ところで、鋸も買ってきた?

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +3

      のこぎりは、福本水道作ったときに、買いました

  • @user-bp7yq3pf4f
    @user-bp7yq3pf4f 3 ปีที่แล้ว +2

    白バラは地元鳥取県が誇る牛乳メーカーです。白バラミルクコーヒーって言われていたけれど、白バラコーヒー牛乳じゃないですか?

  • @user-sb5gx9ux1d
    @user-sb5gx9ux1d 3 ปีที่แล้ว +2

    私は、シロートですけど、大変勉強になりました😃

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます(∩´∀`)∩

  • @soldout3172
    @soldout3172 3 ปีที่แล้ว +6

    請求明細書に
    『アイディア料』の項目が
    必要ですね。。。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +4

      いや、っていうか、他の人が、やったら、俺に何パーセントか入って来るシステム無いかな

  • @user-wj8nv2dl3y
    @user-wj8nv2dl3y 3 ปีที่แล้ว +3

    さすが福ちゃん👍
    整備界の天才や〜🔧
    すごいで賞🏅

  • @setsuokatsuta6885
    @setsuokatsuta6885 ปีที่แล้ว +1

    今後何年も乗る予定でなければ、こういうの助かるだろうな。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  ปีที่แล้ว +2

      2年経ちましたな。(*'▽')そのまま車検通って乗っております。

  • @user-jl4fz1lx2m
    @user-jl4fz1lx2m 2 ปีที่แล้ว

    JB1ライフで、この方法で何度もシュッパイしました。日産マーチのステアリングラックの部品を加工して取り付けしてokになった経緯があります。参考まで

  • @user-xt3wi7kc2g
    @user-xt3wi7kc2g ปีที่แล้ว

    すばらしい!!!
    バカ高い部品交換なんて、貧乏人にはしんどすぎる。ありがたい、ありがたすぎる!
    貧乏人より

  • @user-gw9on1gj8r
    @user-gw9on1gj8r 3 ปีที่แล้ว

    すごい、打ち込むとこもっと良く見たい、塩ビ管ってグリスは大丈夫なのですか?

  • @typel3232
    @typel3232 3 ปีที่แล้ว

    すごいですね!うちのJB1も直してほしいです(泣)

  • @mpmpmppp
    @mpmpmppp 3 ปีที่แล้ว +11

    シャフトに塗り込んだグリスの種類によっては塩ビ侵食しそうな気もしなくもない。
    2-3年持てば御の字やね

  • @otonkat182
    @otonkat182 3 ปีที่แล้ว +3

    塩ビの電線管だと、呼び径28ってのが外形で33.3mm、肉厚が計算上2.5mmです。
    縦に割を入れて、ふくちゃんがやった様に円周調整すれば外形が小さい分加工が楽かと。
    サイズが合えば、オイルレスフランジブッシュの樹脂製の物もある様です。
    回転軸用だけど使い様によっては使えるかも。
    材質的には、塩ビより良いかもです。

  • @Ambivalenz0x
    @Ambivalenz0x 3 ปีที่แล้ว +3

    こういうアイディア考えるのも楽しそう

  • @shinsuke3
    @shinsuke3 3 ปีที่แล้ว +4

    ブッシュだけ売っていれば最高👍

  • @papakadora
    @papakadora 3 ปีที่แล้ว +2

    白バラミルクコーヒーは飲んだったからタダやね😎
    これやって三百なんぼ貰って工賃ミルクコーヒーならアホ
    正規の工賃貰ってミルクコーヒー飲みながら作業をしたら天才🎵

  • @user-ss1gq7uu3m
    @user-ss1gq7uu3m 8 หลายเดือนก่อน

    樹脂加工の得意な旋盤屋さんの知り合いがあれば正確な寸法図面伝えれば作ってくれますよ。1個だと多少割高ですが、外径が打ち込みで内径がスムーズに設定します。ポリアセタールが材質的に良いかと思います。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  8 หลายเดือนก่อน

      樹脂加工の得意な旋盤屋さんの知り合い募集!(*'▽')

  • @user-kp7co6sx9t
    @user-kp7co6sx9t 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でございます。最近思うんは、タイロッド左右交換するのならラックアンドピニオンassyリビルトが安い。 ホンマ思うんよね。 動画とは関係ないけど

  • @TAKEZAWAENGINEERING
    @TAKEZAWAENGINEERING 3 ปีที่แล้ว +1

    本来は、カラーとかが入ってるんですか?切子とかが出て無さそうでしたけど...ケース自体が薄くなったんですか?気になります!また教えて下さい!

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +3

      ブッシュ入ってる。ボロボロになって出てくる

    • @TAKEZAWAENGINEERING
      @TAKEZAWAENGINEERING 3 ปีที่แล้ว +1

      @@fukumotojidousya そなんですね!勉強になりました!ありがとございます!好きなチャンネルの1つです❤️

  • @user-tg2kb4pq4k
    @user-tg2kb4pq4k 3 ปีที่แล้ว +1

    やはり、只者ではない。
    安く修理。
    だからこそ一流。

  • @majidesukasuka
    @majidesukasuka 3 ปีที่แล้ว +3

    ラックの隙間でハンドルがガタガタになるのかー。勉強になった。

  • @user-id1xf7jr4d
    @user-id1xf7jr4d 3 ปีที่แล้ว +1

    丁度自分のヴェゼルも、ここまででは有りませんが音がステアリングを小刻みに左右に切ると足元から音がしていました。やはり、ディーラーのメカニックもステアリングギアボックスのガタだと言っていました。保証で交換するか考えています。店頭に有ったヴェゼルでも確認してもらった所、多少は音がカタカタとすると言っていました😓 ホンダに多いのですかね?

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +2

      ライフなら知ってるけど、ヴェゼルはよう知らんで。

  • @user-cx8hj1ds3i
    @user-cx8hj1ds3i 3 ปีที่แล้ว +1

    福ちゃん良いアイデア
    👍

  • @user-qn7bw5cs4x
    @user-qn7bw5cs4x 3 ปีที่แล้ว +1

    凄い!!参考になります

  • @abc-im5ir5wm3k
    @abc-im5ir5wm3k 3 ปีที่แล้ว +2

    お絵描きや音楽やる人は芸術家タイプで右脳が発達してる、よって発想力がスゴい。整備士&芸術家のお家芸ですね。持って生まれた天性かも~。

  • @namezuruful
    @namezuruful 3 ปีที่แล้ว +1

    炙れ!、炙れ炙れ炙れ!!
    by.伊佐山部長。なんつって。

  • @user-io2uw2pv3m
    @user-io2uw2pv3m 3 ปีที่แล้ว +2

    凄いです
    岡山県では、ここまで車の整備してくれる整備屋さんは、いません
    ベテランが居る所も、ここまで車を整備する所は、ありません

  • @yuudesu824
    @yuudesu824 3 ปีที่แล้ว +3

    チェンジニアではなく
    「エンジニア」

  • @nichijo7745
    @nichijo7745 3 ปีที่แล้ว

    ホームセンターに行って「・・・これでいけるか・・・」
    コンビニ行って「あとちょっと埋めたいな・・・あ、これ」
    あごに手当てて考え込んでる福本さんの姿が浮かびました。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +7

      ホームセンターで選んでたら、うんこしたなりますな

    • @nichijo7745
      @nichijo7745 3 ปีที่แล้ว +2

      @@fukumotojidousya いい運といい案がブリブリ出たですね

  • @lanner52
    @lanner52 3 ปีที่แล้ว +1

    よもや地元の乳業会社のパッケージが車のパーツになるとはビックリです。

  • @newlifenow
    @newlifenow 3 ปีที่แล้ว +1

    まさに「なにこれ、ぴったり!」

  • @hitome148
    @hitome148 3 ปีที่แล้ว +1

    スゴイっすね、これぞベテラン整備士って感じの修理。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว

      どうもありがとうございます。

  • @Makira999
    @Makira999 3 ปีที่แล้ว +1

    なるほど。創意工夫大事。

  • @ansyan1
    @ansyan1 3 ปีที่แล้ว +1

    まさに、修理屋!

  • @muranoshinji
    @muranoshinji 3 ปีที่แล้ว +1

    やり直し含め工賃いくらで設定します??

  • @shoshinshadouga
    @shoshinshadouga 3 ปีที่แล้ว +2

    カッターの マットにされる 小冊子。

  • @MrHiroshiHosokawa
    @MrHiroshiHosokawa 3 ปีที่แล้ว +1

    とりあえず白バラのみます

  • @keykey5781
    @keykey5781 3 ปีที่แล้ว +1

    スゲェ!

  • @highaggressor800
    @highaggressor800 3 ปีที่แล้ว +1

    残り0.5mmのガタを抑える こだわり。 流っ石ぁプロですね スゴイ!

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +1

      あれ、別になくても、実用に耐えれそうですね

  • @user-mv9yg4nu3g
    @user-mv9yg4nu3g 3 ปีที่แล้ว +3

    自動車整備変人の福ちゃんならではのアイデアやなぁ〜😀発想の転換と機転でここまで出来る整備士は中々いないよ

  • @akinorisakiyama3335
    @akinorisakiyama3335 ปีที่แล้ว

    スゲェ~!

  • @user-il9wl5wz7f
    @user-il9wl5wz7f 3 ปีที่แล้ว

    ライフってよくガタでますよね。ラック交換何台かしましたが、これは思いもしませんでした脱帽です。

  • @sanjii7804
    @sanjii7804 3 ปีที่แล้ว

    これぞ、福本ブランドの修理!お客様からの信頼もあるから出来ることだね‼
    以前のパワステ修理も、なかなかのものだったね‼
    ディやマニュアルどうりにしか修理できない状況下では、トライすらできないかも。
    この様な修理対応できる方こそ、名実ともに"一級整備士"の資格を与えるべきかな⁈
    脳内の思考回路、見てみた~い。

  • @ucchi555
    @ucchi555 3 ปีที่แล้ว +2

    修理の依頼がある度に白バラミルクコーヒーを飲まないといけないですね😉

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +4

      そや。178円請求するけど、飲んでるの、俺や

  • @2020ac
    @2020ac 3 ปีที่แล้ว +1

    パイプの残りは何に使ったのか気になって気になって…。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +2

      うちに有るよ。在庫!(´ー`)

  • @user-ke7fi3ol3c
    @user-ke7fi3ol3c 3 ปีที่แล้ว

    天才。素晴らしいですね!!

  • @user-py3yn3vc3k
    @user-py3yn3vc3k 2 ปีที่แล้ว +1

    こういう工夫をしてやってくれる自動車屋なら、どうにかしてくれるんじゃないかなと信頼してお願いできるね!!何でもかんでも純正部品で交換されたら時間も金も無駄!

  • @mitsuakishiki
    @mitsuakishiki 3 ปีที่แล้ว

    福ちゃんナイスアイデアです♪
    サイズ調整にはヒートガンで炙りながらホースバンドで締めこんでいくと良さそうな?

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +3

      真ん中で、折れようとするんですよね

  • @user-qz5dm4tz6i
    @user-qz5dm4tz6i 3 ปีที่แล้ว +2

    お見事!安い部品代で、お客さん大喜びだろうけど、どれくらい持つの?
    エスロンで大丈夫なん?でも考えたな、さすが一級整備士?

  • @user-gj7fs6hz8w
    @user-gj7fs6hz8w 3 ปีที่แล้ว +3

    ミルクコーヒーの方が高かったんやね!

  • @naka_studio
    @naka_studio 3 ปีที่แล้ว +2

    部品代¥395!! 
    工賃は?

  • @user-jr8ge6xm5y
    @user-jr8ge6xm5y 3 ปีที่แล้ว +1

    復元しようとするチカラで押し付けられて固定されるってことか。あれくらいのガタだったらって思ったけど、毎日乗ったら気になるか。異音は一度気になりだすとイライラするからね。

  • @user-nc5fn5ww6b
    @user-nc5fn5ww6b 3 ปีที่แล้ว

    ホント天才だと思う
    でもこれじゃ金にならん仕事だわさ

  • @mizunashi_JK17
    @mizunashi_JK17 3 ปีที่แล้ว +1

    内径が40mmみたいです!(JIS規格)、あれ計算合わないww

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +2

      測ったけど、40mmじゃない

    • @mizunashi_JK17
      @mizunashi_JK17 3 ปีที่แล้ว +1

      VUというタイプだと、外形48.0mm 許容誤差±0.2mm 厚み1.8mm 許容誤差+0.4mmみたいです。

    • @oyajisrx600
      @oyajisrx600 3 ปีที่แล้ว +1

      VP40という厚肉(給水にも使える)の塩ビ管の規格ですと内径が約40ミリになります。VU40は外径は同じですが、耐圧が低いので給水には使えません。

  • @chtholly9828
    @chtholly9828 3 ปีที่แล้ว +2

    ブッシュが入ってる所にそんなもん入れて大丈夫なんですかな??(?_?) つか、ブッシュ出てないの??(?_?)

  • @ys1030
    @ys1030 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。ゴムブッシュで探すと思ったわ。
    耐久性はどうなんだろう、、、?まぁ、車検の時はそこまで見ないし、客が解っているのならオッケ~~?

  • @okanngakure
    @okanngakure 2 ปีที่แล้ว

    ええ感じに工賃上げたらええですね。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございまーす(*'▽')

  • @takamori
    @takamori ปีที่แล้ว

    アイデア最強白バラミルクコーヒー