Très belle vidéo ! Petite information les signaux nains sont utilisés pour les mouvements de manoeuvre et les trains, ce ne sont pas uniquement pour la manoeuvre 😉
Heureux de constater que j’aurais eu un sans-fa à ce quizz. 😎 Mais cela dit, un grand merci pour ce reportage sur la modernisation des installations de sécurité (IS) en gare de Morges BAM, ce qui place cette ligne en avance sur les CFF dans cette ville ! 😉👍🏻
Épisode très intéressant par le côté technique des sujets que l’on aborde pas souvent. Les chemins de fer dits secondaires sont souvent en avance sur les grands réseaux sur les evolutions techniques Bravo à toute l’équipe de Railone Un cheminot français retraité
Encore Merci pour toutes vos bonnes vidéos ! Connaissez vous les chemins de fer du Kaesersberg à côté de Fribourg ? Même si cela reste du miniature il y a quand même matière à faire une belle réalisation notamment avec leur simulateur d’Ae 6/6 . Unique en Suisse 🇨🇭.
Tout d'abord merci pour ces compliments 😊, pour répondre à votre question oui nous connaissons les chemins de fer du Kaesersberg mais comme vous le préciser cela reste du miniature. Nous préférons nous concentrer sur le réel / les grandes échelles de reproduction et laisser le miniature à d'autres personnes que nous 😉
Merci beaucoup pour cette émission ! Pour avoir regardé d'autres vidéos, je peux dire que c'est superbe ! Est-ce qu'il y aura d'autres focus sur d'autres gares suisses (Bâle, Zürich, Berne, etc) ? Et sur d'autres lignes ferroviaires (Simplon) ? Quid des tunnels de base (Lötschberg, Gothard) ? Pardon si je pose trop de questions.
Merci pour les compliments, au niveau des focus sur les gares ce n'est pas prévu pour l'instant et en ce qui concerne les lignes ferroviaires cela arrivera sous peu 😉 notamment avec l'émission 4 qui portera sur le thème du Bienne - Täuffelen - Ins
Merci du compliment hors l'équipe est majoritairement composée d'adolescents même si une bonne partie d'entre eux sont derrière la caméra. En effet, c'est plutôt l'inverse car nous (adolescents) invitons des adultes dans les émissions 😉
Merci beaucoup ! Nous n'avons pas parlé de toutes les IS car il faut bien garder de la matière pour d'autres occasions ;) Les MBC ont fait le choix de passer sur des compteurs d'essieux et d'enlever les circuits de voie pour plusieurs raisons, notamment l'entretien des joies d'isolation qui posaient problème
![[S3-E06] Record du monde ! - Rail One avec @rhaetischebahn](http://i.ytimg.com/vi/GGLQDOFBHeI/mqdefault.jpg)
![[S3-E06] Record du monde ! - Rail One avec @rhaetischebahn](/img/tr.png)
Merci infiniment pour vos vidéos !
Très belle vidéo ! Petite information les signaux nains sont utilisés pour les mouvements de manoeuvre et les trains, ce ne sont pas uniquement pour la manoeuvre 😉
Bien évidemment 👍
Heureux de constater que j’aurais eu un sans-fa à ce quizz. 😎
Mais cela dit, un grand merci pour ce reportage sur la modernisation des installations de sécurité (IS) en gare de Morges BAM, ce qui place cette ligne en avance sur les CFF dans cette ville ! 😉👍🏻
Je n'ai pas encore vu les reponse du quizz donc je vais y'aller de ma propre connaissance:
4 = 1
2 =2
1 = 3
3 = 4
Belle connaissance de la chronologie de la signalisation on dirait 👍
TOP TOP TOP, juste génial, c'est rare que l'on parle des IS (installations de Sécurité) Merci infiniment et vive Rail One !
Bravo les gars, pour cette première de la saison vous avez fait fort!! Très complet et très intéressant. On attend la prochaine. Bonne saison 3.
Merci pour toutes ces explications ! On a hâte des prochaines émissions de la saison 3 !
Épisode très intéressant par le côté technique des sujets que l’on aborde pas souvent.
Les chemins de fer dits secondaires sont souvent en avance sur les grands réseaux sur les evolutions techniques
Bravo à toute l’équipe de Railone
Un cheminot français retraité
Merci beaucoup ça nous touche beaucoup 😊
Encore Merci pour toutes vos bonnes vidéos ! Connaissez vous les chemins de fer du Kaesersberg à côté de Fribourg ? Même si cela reste du miniature il y a quand même matière à faire une belle réalisation notamment avec leur simulateur d’Ae 6/6 . Unique en Suisse 🇨🇭.
Tout d'abord merci pour ces compliments 😊, pour répondre à votre question oui nous connaissons les chemins de fer du Kaesersberg mais comme vous le préciser cela reste du miniature. Nous préférons nous concentrer sur le réel / les grandes échelles de reproduction et laisser le miniature à d'autres personnes que nous 😉
Superbe générique!
Merci beaucoup content que cela vous plaise 😊
Merci beaucoup pour cette émission !
Pour avoir regardé d'autres vidéos, je peux dire que c'est superbe !
Est-ce qu'il y aura d'autres focus sur d'autres gares suisses (Bâle, Zürich, Berne, etc) ? Et sur d'autres lignes ferroviaires (Simplon) ? Quid des tunnels de base (Lötschberg, Gothard) ?
Pardon si je pose trop de questions.
Merci pour les compliments, au niveau des focus sur les gares ce n'est pas prévu pour l'instant et en ce qui concerne les lignes ferroviaires cela arrivera sous peu 😉 notamment avec l'émission 4 qui portera sur le thème du Bienne - Täuffelen - Ins
@@RailOne Ok, merci pour ces renseignements !
sympa d’avoir invité un adolescent ça donne un côté familiale à l’émission tout en étant une émission technique. c’est génial
Merci du compliment hors l'équipe est majoritairement composée d'adolescents même si une bonne partie d'entre eux sont derrière la caméra. En effet, c'est plutôt l'inverse car nous (adolescents) invitons des adultes dans les émissions 😉
@@RailOneje viens de voir votre réponse 1 an après et c’est je trouve ça d’autant plus génial ! Bravo et petit coucou à mon ami Jules 😉
Superbe
TOP vos émissions !! Vous n'avez pas parlé de la détection des trains... tension 12V dans un des rails ou retour au compteurs de roues ?
Merci beaucoup ! Nous n'avons pas parlé de toutes les IS car il faut bien garder de la matière pour d'autres occasions ;)
Les MBC ont fait le choix de passer sur des compteurs d'essieux et d'enlever les circuits de voie pour plusieurs raisons, notamment l'entretien des joies d'isolation qui posaient problème
Merci !
Merci à vous 😊