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確かに未来感半端ないですね！今、車検の代車で新型リーフに乗ってますが「凄い！」って感じで乗ってます。本当に自動運転が可能って思えます！
でんけつー釣りと車中泊ー さまこれから各メーカーの未来実現争いが激化していくんでしょうね(^^)
分かりやすい説明ありがとうございますやっぱりフリードはいいですね
ゆうなスティッチ さまコメントありがとうございます😊フリード、楽しくて実用性も高い良い車だと思います。
納車はまだですがフィットのホンダセンシング車を買ったので良い予習になりました！ありがとうございます。
Momiji Walker さま♬少しでもお役に立てなら良かったです(^^)高速で車が少ない時はセンシングがあるとかなり楽になります♬どんどん使ってみてくださいね(^^)
年に数回しか高速に乗らないので、その前に毎回この動画で復習しています。ありがとうございます！！
リピートして頂けて嬉しいです😆
凄く感動しました。
HONDAフリードプラス一か月前に購入しました明日、大阪から静岡まで行くので、ACC 機能を初めてて、使用する為にいろいろな方の説明を見せて頂きましが、お二人ね説明が一番分かりやすく、とっても参考になりました。ありがとうございます😊お勧めのホットサンド機も購入しました。これからも、参考になる動画を楽しみにしていますありがとうございます✨😊
こちらこそありがとうございます😂とても丁寧なコメントで、２人で読ませていただき感激しております。明日からの長距離ドライブ、どうぞ気をつけて行ってきてくださいね☺️✨✨そして楽しいカーライフをお過ごしください♪
すげーこんな進化してるんだなー
お疲れさまです。高速道路でのオートドライブ使っている車は多いですね。走行車線を一定の距離を保って走っている車たちは、オートドライブ車ですよね。ホンダの完全自動運転は、まだまだ先のようですね。明石海峡大橋夜景がきれいですよね。動画ありがとうございました。
今日のニュースでも、2021年くらいには新車に自動ブレーキを義務付ける方針が固まった、とありましたね。自動運転技術もこの先徐々に洗練されながら、いつかは当たり前になっていくのかも知れませんね。明石海峡大橋は何度通ってもワクワクします♬特に淡路島から神戸に向かう時に見える夜景が最高です^_^毎回ウットリしながら走ってます(^^)コメント頂きありがとうございます😊
やっと我が家に『フリードＧセンシング』がやってきました。マニュアルよりこの動画のほうがよほどわかりやすいのですが、残念ながら外出自粛中なのでほとんど車庫で寝ています。「ホンマにセンシング」なのかまだ試せませんがセンシング機能楽しみです。非常ブレーキだけは作動しないよう安全運転しないと‥‥。
納車おめでとうございます㊗️このタイミングで車が来ると余計に制限解除が待ち遠しいですね✨✨動画の中ではアクセルから足を離してからスピードをセットしていますが、離さなくてもセットは押せます。押したタイミングでのスピードが維持されます。ご了承くださいませ(^^)
一般的に言う、おばちゃんがインプレッション！かなり説得力有ると思います。
フリードセンシングに乗り替えようと思っています。参考になりました。面白そうですね。うちのいまの車はハンドルまっすぐ握っていても曲がっていくし、ちょっとブレーキ踏んでも止まらない【ホンマコーシング】なので、やっと21世紀のくるまになるのかな～って感じです。
こんにちは😃ご視聴いただきありがとうございます♬【ホンマコーシング】ウケました🤣我が家も前の車は常に右に曲がっていこうとしてましたし、ドアロックのアクチュエーターが壊れて、鍵を掛けるたびに高橋名人のような連打音が鳴り響いてました(^◇^;)乗り替えされると突然未来が訪れたような感覚になりますよ〜(^^)
自分もホンダセンシングです、ちなみにいちいちアクセルを離さなくても踏んだ状態のままSET出来ますよ。
ひざかたとしぞう さまそーでしたかf^_^;コメントありがとうございます😊
ホンダセンシング、凄いですよね👍次、車買う時はホンダのフリード➕ハイブリッドかシャトルハイブリッドが候補です。
シャトルも気になります。フリードとは高さが全然違うので用途で選ぶ感じですね〜🚙
FREED＋に乗って8ヶ月少々の71歳の爺です。初めての運転支援システムなのでちんぷんかんぷん。HONDACars🐻店の担当者も言葉を濁して教えてくれないので実際怖くて高速道路で使うことが未だに出来ませんでした。TH-camで何ヶ月も検索した結果私が探し求めている動画に出会うことができました😊他の物より最高に分かり易いですよ～。明後日試すのが楽しみです。ありがとうございました。これからの動画も楽しみにしていますね。和やかで明るい雰囲気も良かったですよ。
こんにちは😃嬉しいコメントありがとうございます✨✨ホンダセンシングはディーラーさんから言葉で説明を受けるだけだと、なかなか分かりにくいですよね🚗動画がお役に立てたなら良かったです♪高速道路での初使用はうまくいきました😉？フリードプラスに関していろんな動画をアップしています。また他の動画も覗いてやってくださいませ〜✨✨
すげー！！うちのフリード買って早、５ヶ月。。高速二回ほどしか乗ってないけど、使い方わからず(笑)もったいないことした！！次回はぜひやってみたい！！高い金出したもん、つかわなくちゃ！！ありがとう！！しかーもー、車の色！迷ってた色だ、やっぱりキレイな色ですねー！！
おはようございます😃全然お使いになってなかったんですね〜ボタンを順番に３つ押すだけですので是非試してみてください(^^)空いてる高速ならノーストレスで楽々運転になりますよ♬
メーターかっこいい
You guys are cute. Thanks for the videos! My family and I are getting a Freed+ Crosstar soon. Your explanations were really helpful. Happy trails!
I'm glad if I was able to help you.This car is great☺️Have a wonderful trip!
@@8090ch Thank you! Same to you!
只今フリードプラスの納車待ちです。営業マンの簡単な説明より、実践型のとても分かりやすいか説明で助かります。フリードライフを楽しめそうです^_^
こんにちは😃✨✨お役に立てて何よりです👍納車楽しみですね！！
おばちゃんの反応は専門家の動画よりも説得感あるね
自動運転車は良いなぁ🙋いいね😃👍️
車が多い時にはアクセルとブレーキコントロールが人間の感覚と違っていて少しこわい時もありますが、空いてる道ならかなり楽になりますね♬
素晴らしいですね
福田さま♬コメント頂きまして、ありがとうございます😊
完全自動運転など不可能
こんにちは。いつも楽しく拝見させて頂いてます。ウチの初代フリード発売後すぐに買って、ず～っと乗って来たのでそろそろ乗り換えのタイミング。やっと先月の7月22日に「フリード＋クロスター」を納車しました。ウチも、夫婦二人でお出掛けするので、やーまるさんくーまるさんのチャンネルを、いっぱい参考にさせて頂きました。そろそろフリード＋で高速道路走りたいな～って思ってますが、納車時に聞いたホンダセンシングの説明なんてほぼ忘れかけてました。過去に、四国～関東の往復で「ああ、手足を伸ばせて眠れたら良いのにな～」って車中泊の動画ばかり観てたので、この動画に気付きませんでした。(;^_^A説明が丁寧で分かりやすくて、とても良く分かりました。ありがとうございます。
じーこさま✨✨コメントありがとうございます😊温かいコメントを拝見して夫婦でジーンとしております🥺少しでもお役に立てたなら何より嬉しいです✨✨そして納車おめでとうございます🎊夫婦二人でお出掛けするのに、ちょうどいいサイズなので、これからさらに楽しみが増えますね♬高速道路ではセンシングを作動させるだけで結構負担が軽減されると思います🚙特に白線がハッキリしていて、前にクルマが少ない時は、ほぼ任せておけるので楽チンです😉また感想など時折コメント頂けると嬉しいです✨✨今後ともフリードプラス仲間としてどうぞよろしくお願いします。
私もフリードセンシングに乗っていますが、高速でACCは、下りのカーブでは、ついブレーキに足が行きます！けど確かに、高速は、格段にセンシングで楽になり日帰りで550キロもいけました！
きりしまやま さま運転支援機能も、まだまだ挙動が怖い時はありますよね。でも周りに車が少ない時はかなり使えると思います(^^)550キロは凄すぎます！
自動運転じゃなくても550キロくらい余裕でしょ。
これのおかげで命救われた🙏
スバルで。
Seibu Lions スバルも優秀なんですね👍
@@k-t8--8--8 車の中でスバルが一番いいと思います！ホンダもいいですよ
最近、運転が楽です。燃費いいし、ネズミにも引っかからないです。でも自動運転センシングの過信は、禁物ですね、目が疲れたら休憩しましょう。
思った通りの性能です ＾＾ｖ 高速ではアクセルもブレーキも滅多に踏みません。ただ、すごく楽な分、眠くなります。
じゃじゃファ さまそうですね、操作が減って楽な分、長距離の運転では気をつけないといけませんね〜。良いお年をお迎えください🤗
定年を迎えて数年たちます。今までは燃費抜群なアクアで旅してたのですが、気が付きました。燃費より宿泊費の方が絶大でした。そこで車中泊をしようと思いN-BOXを購入しました。一人なので軽で十分です。N-VANでなくN-BOXにしたのはタイヤ径と燃費でした。アクアでも日本全国を周りましたが、ホテルの予約、チェックイン/アウトを気にせずに周れるのは最高です。そして車中飯が美味いです（笑）返信ありがとうございました。
じゃじゃファ さまこちらこそ丁寧なお返事ありがとうございます😊車中泊はお気楽で最高ですよね〜これからもお互いいろんな旅を楽しみましょう♬
Honda SENSING使ってますが、アコードに比べると、カーブでのハンドル操作がカクカクします。センサーの違いなんでしょうか？わざと差をつけているようにも思えました。
コメントありがとうございます！アコードとフリードにセンシングが搭載されたのはほぼ同時期だったようですが、実際の使用感に違いがあるということなんですね🤔勉強になります。
アクセルをずーっと踏み続けることで右足にかかるテンションや振動がどれだけ体力を奪っていたか、乗り換えて初めてわかった。
確かにそうですよね〜これまで当たり前になっていた運転の疲れが、乗り換えると全く違いますよね😟まだまだ車間が詰まった時のブレーキなどは改善の余地はありますが、今後どんどん良くなって行きそうですね！！
リスタートではなくてリジュームですけどresume
いつかは自動運転の車を乗ってみたいです。
これからどんどん進化するんでしょうね〜(^^)
僕はACCだけ利用して、レーンキープは使わない運転になってますね( ´ ▽ ` )ﾉフリードにセンシングは最高ですね！
日本メーカーもこのくらいのスピードでも対応してくれるんや。もっとのろのろしてると思ってたわ。
案外キビキビ対応してくれます(^^)一度減速した後、設定した速度まで自動加速する時は、『えっ、そんなに踏み込むんですか💦』って思うくらいです（笑）
確かに楽ですが、こういう機能を過信してはダメです。
メーターの下ってカメラで撮ってるから点滅してるように見えるんですか？肉眼でも点滅してるんですか？
点滅はカメラで撮ってるためそう見えるだけで、実際にはずっと点灯してますよ😊
@@8090ch ありがとうございます
雨降り夜間はキープ無理なのか～～６５キロ以下は☓？？？ホンダもう少し頑張ってほしい。
ロー速度のワイパーでしたら可能でした！ハイだと解除されますが……
@@ryo19419 ダイハツのトールはローの次でワイパーしたら、スマアシ停止ですよ。ダイハツのスマアシは今いちで残念です。もう少し頑張って貰いたいですね。
淡路島ですね
そうです😆明石側から渡ってすぐの辺りです♬
いつも楽しく拝見してます。明石大橋は80キロ制限だったと思いますのでご注意を。
ありがとうございます😊
私の妻が言ってたんですけど、奥様のくーまるさん、TARAKOさんの代役出来るんじゃない？って言ってました www
柴田寿郎 さま♬隣で早速練習しております（笑）
僕も欲しいなぁかっこいいの欲しいいくら1,000,000 1億億億億億億
センシング使って仙台迄いきましたよ！燃費は、良い
おぉぉぉぉ！センシング大活躍ですね〜😆高速道路の中にも、センシング的に得意な道と、苦手な道があって、ラインがハッキリしていて比較的真っ直ぐな道が続くところでは、完璧にいい仕事してくれますよね👍
@@8090ch 初めて使ったのですが、わからない事多くて車屋さんに連絡して、聞きましたよ！
@@user-we9ht2rh2n 初めて使う時は、私も戸惑いました。どこまで機械に任せていいのか、その頃合いが難しいですよね🧐親切な車屋さんで良かったです✨✨
@@8090ch あ、ナビと携帯を繋いでるので、ナビ経由で電話して設定聞いてました
@@user-we9ht2rh2n 案外遅延も少なくて使えますよね〜😉私も携帯を繋いで音楽聴くのに重宝しています✨✨
車中泊をすると旅費がガバチョと安くなりますね。面倒な予約から解放されるし、銭湯や温泉を探すのも乙なものです。スーパーで買った食材を調理するから食費も安い。たまにはコインランドリーを探します。あと冬の寒い日は、車体後部でおコタ。このときは、全然走らないですが、景色の良いところで、おコタでヌクヌクするのも楽しいものです。たまに深夜に窓ガラスをコンコンとノックする人が、居ます。見ると若い女性です。しかし決して窓を開けてはなりません。それは幽霊です。
yonaoimete 車中泊だと自由度高くて、何より旅費が安くなりますからその分で更に違う楽しみを見つけたり、車中泊が流行るのも頷けますよね(^^)女性の話、・・・怖いです(￣◇￣;)
プロドライバーからの視点で少しコメです。私が退職するころには、もはやプロドライバーは必要なくなるかもですね。確かに、この車よくできていますね。あまりに頼りすぎて、万一、通常運転しかできない困難な環境のとき、下手っピにならないようにしなきゃね。昔は100人でも200人でも電話番号覚えてたもんだけど、今や(笑)ただ、特にプロドライバーでも上手な人ほど、その操作における情報の比重は、視覚情報のウェイトは少なくなります。一方で、聴覚や触覚が大きくなります。相対距離、速度、加速度、摩擦、気象などは視覚より聴覚の方が、より的確なことが多いです。京都のような碁盤の目になっている十字交差点では、視覚で状況認識しているようでは、既に遅いといえます。聴覚で得た情報を視覚で補完するような運転をしないと、必ず前方不注意などになります。緊急車輌や踏切が、なぜけたたましいのか、地下駐車場から地上にでる時などなど。また触覚と表現しましたが、 皮膚や体幹で得る情報も大事です。温度、風圧、高度、平衡感覚、遠心力のかかりかた、路面の凹凸は、視覚だけでは、それが及ぼす影響がはかりにくいかもです。嗅覚も使っていますよね。要するに、如何に車輌をコントロールするかも大事ですが、そのコントロールが人体に、どのような影響を与えるかをもっと大きく研究してほしいかな。そういう時もありますが、自動運転は何も、自動車を運ぶのが目的じゃないですから。人間や大切なモノを目的地まで移動させるのが目的ですからね。
いざとなったとき、頭の切り替えができるのかなぁ。そういうとこが心配です。
shigeshige0313 さまおそらくその心配は今のシステムだとずっとついて回りそうです。マニュアルには『あくまでアシスト』と書かれていても、ついつい頼ってしまいがちです。いざというとき、頭の切り替えが出来るかどうかは慣れだけではないでしょうね。もしセンシングを使われる際はお気をつけください（^人^）
こんにちは。そのために操作をしないと自動的に解除される仕様になっているんだと思います。これはあくまで支援機能。これからちゃんとした自動運転ハードウェア、ソフトウェアの開発がされると思うので、その時を待ちましょう。
自動運転でボケ～っと運転してる奴がいざというときすぐ対処できるわけありません。パニックになってそのままぶつかるだけです。
ちゃんと目的地まで走ってくれるんですか？
走ってくれるじゃなくてお前が運転すんだよ
ACCとLKASは目的地まで自動で走るものではなく、高速走行時に速度、レーン走行を維持するためのものです。市街地の右折、左折はできません。
この車は追従、車線維持支援のみ？TVに東名渋滞ノロノロ走行が出るけど、渋滞追従が付いてるのね。高い車ばっか走ってるはずだ。（田舎者には衝撃だった）フェラーリとか普通に隣を走り、前後左右外車だらけってあり得ないシチュエーション。
大型トラックにはずーっと前からついてるけどね！クルコンは
すぺぺん! さま はい、そうですよね(^-^)やはり長距離運転には欠かせない機能なんですね♬
@@8090ch はい！長距離にはクルコンないともう走れません(´д｀|||)僕もフリードプラス乗ってるので、詳しい説明ありがとうございました！
すぺぺん! ホンダセンシングのクルコンってアダプティブクルーズコントロールの事だよ？昔のクルコンとは別物だしｗ
@@wesker7980 知ってますけど！wクルコンには変わりないやんw
@@hkfukuchi クルコンはトラックに限らず乗用車にもかなり前から設定されてますよね
自動運転ではないです
自動運転に含まれると思います
自動運転ではないよ勘違いする人が出てくるから。
自動運転機能じゃなくて安全運転支援だけど動画をちゃんと見てれば勘違いする人はいないと思う。本来はハンドルから手を離してはいけないと言ってるし、ゆるいカーブという条件にしてる。
ホンダセンシングはマダマダ途中かと思いますよ。早くスバル並になりたい。
先日、フォレスターが止まってた工事車両に突っ込んで死亡事故が有りましたやん。スバルがいいって過信は禁物ですよ
スバルは、、、もう 他社から遅れてると思いますが、、、夜間の人、自転車を感知するのも 今はトヨタがソニーのカメラで 明るさ1ルクスで感知可能らしいけど 他社は20～30ルクスらしい。スバルのアイサイトも出始めは他社より先をいってたが 今はもうね、、、
oikuy0719 スバルは日立のカメラだったんですが、次のアイサイトはモービルアイという会社に変えるらしいですね。プロパイロットのシステムを作った会社
ハンドルに添えるのは片手ではだめですか？
w dai さまそこがすごく微妙なんです。添えていたとしても、少しはハンドルを握っていないと警告が出ることがあります。一方で添えているだけでも、少しだけでもハンドル操作をしてあげると警告が出なくなります。どちらにしてもあくまでも運転のアシスト機能なので過信は禁物ですね。
添えるだけではだめです。ハンドルに力を加えていないとアシストしなくなります。
taka chan それまずいですね
n-boxに乗ってますが、ハンドルに手が触れてるだけでは、ハンドルを持って下さいと車に怒られます。感じでは、ハンドルを切る圧をセンセーで見ているみたいです
自動運転機能で走ると燃費が悪くなる気がするのですが・・。
おそらくそうなると思います。自動運転といってもカメラとレーダーで情報処理しているだけですので、人間みたいに『数台前の車がブレーキ踏んでるから、ここはアクセルは抜いておこう』みたいな先読みしてくれませんよね(^^)人間を抜くのは何年後なんでしょうね〜？
「高速道路も走れるんだぞ。凄いんだぞ」と言いたいのだろうが、高速道路しか走れないんだよね。山道は走れないの。
高速道路ばかりだな。まだ山道は無理か。
そうですね。まだまだ山道は先になりそうです。現時点では白線を読み取ってその間を走るだけですからね(^^)
@@8090ch レスありがとうございます。今はレベル4だそうですね。高齢ドライバーのアクセルとブレーキを間違えての事故などが多いそうですが、レベル4でも防げるでしょう。今は山道は無理でしょうが、私は限界集落に住みたいですね。広い敷地に立派な家が建っていて、土地代込みで20万円とか。たまに町に買い出しに出かけます。そのときも車に乗ったら「町のスーパーに行ってくれ」と行き先を告げるだけ。あとは、おコタでヌクヌクしながらお茶でも飲んでいれば良いのです。レベル4でも、道を暗記させちゃえば良いんじゃないかな。
私はホンダセンシング装着のN-BOXを乗っていましたが不満な点が多くルークスに乗り換えました軽自動車の中では一番進んでいますね 本田さんも中国車に負けないように頑張って下さい 中国製の安価な電気自動車が多数輸入販売されますので日本車は中国車に太刀打ちできませんね
コメントありがとうございます😊
うーん俺はプロパイロット派
KOU KI さまプロパイロットは試したことないです♬使い勝手はいかがですか？
８０９０チャンネル 圏央道や東名ではしっかりと曲がってくれて本当に楽なんですが、首都高はあまり早すぎると曲がりきれないことがありますねでも、ほとんど任せても平気ですね
そうなんですね〜(^^)各メーカーともに今後の開発が楽しみですね♬
この機能を過信はだめです。まだまだ発展途上です。
hiroyuki endo さまコメントありがとうございます😊おっしゃる通りですね。これこら先が楽しみな分野ではありますが、まだまだ課題も多いですよね。
ホンダセンシングの設計者は枕高くして寝れない日々が続くね。エアバックのように部品メーカーの責任にできれば良いけど。
凄い装備なのは間違いないですけど、人が操る程には機転が利かないから完全に機械任せに出来ないので疲れるね俺は、早々に飽きる装備だと思う
自動運転という言葉を、皆が見られる動画でした軽々しく使わない方がよろしいかと。あくまで運転補助です。あと、自動だろうが手動だろうが、運転はアクセルとハンドルだけでは無いです。ブレーキも必要です。言葉遣いさえ気を付けて頂ければ、楽しい動画だと思います。
Hagecyabin さま貴重なご意見をいただきありがとうございます😊おっしゃる通りだと思いました。今後注意しますm(__)m
ホンダも認める誤作動多過ぎ。
確かに未来感半端ないですね！
今、車検の代車で新型リーフに乗ってますが「凄い！」って感じで乗ってます。
本当に自動運転が可能って思えます！
でんけつー釣りと車中泊ー さま
これから各メーカーの未来実現争いが激化していくんでしょうね(^^)
分かりやすい説明ありがとうございます
やっぱりフリードはいいですね
ゆうなスティッチ さま
コメントありがとうございます😊
フリード、楽しくて実用性も高い良い車だと思います。
納車はまだですがフィットのホンダセンシング車を買ったので良い予習になりました！ありがとうございます。
Momiji Walker さま♬
少しでもお役に立てなら良かったです(^^)
高速で車が少ない時はセンシングがあるとかなり楽になります♬
どんどん使ってみてくださいね(^^)
年に数回しか高速に乗らないので、その前に毎回この動画で復習しています。ありがとうございます！！
リピートして頂けて嬉しいです😆
凄く感動しました。
HONDAフリードプラス
一か月前に購入しました
明日、大阪から静岡まで
行くので、ACC 機能を初めて
て、使用する為に
いろいろな方の説明を見せて頂きましが、お二人ね説明が一番分かりやすく、とっても参考になりました。
ありがとうございます😊
お勧めのホットサンド機も
購入しました。
これからも、参考になる動画を
楽しみにしています
ありがとうございます✨😊
こちらこそありがとうございます😂
とても丁寧なコメントで、２人で読ませていただき感激しております。
明日からの長距離ドライブ、どうぞ気をつけて行ってきてくださいね☺️✨✨
そして楽しいカーライフをお過ごしください♪
すげー
こんな進化してるんだなー
お疲れさまです。高速道路でのオートドライブ使っている車は多いですね。走行車線を一定の距離を保って走っている車たちは、オートドライブ車ですよね。ホンダの完全自動運転は、まだまだ先のようですね。明石海峡大橋夜景がきれいですよね。動画ありがとうございました。
今日のニュースでも、2021年くらいには新車に自動ブレーキを義務付ける方針が固まった、とありましたね。
自動運転技術もこの先徐々に洗練されながら、いつかは当たり前になっていくのかも知れませんね。
明石海峡大橋は何度通ってもワクワクします♬
特に淡路島から神戸に向かう時に見える夜景が最高です^_^
毎回ウットリしながら走ってます(^^)
コメント頂きありがとうございます😊
やっと我が家に『フリードＧセンシング』がやってきました。マニュアルよりこの動画のほうがよほどわかりやすいのですが、残念ながら外出自粛中なのでほとんど車庫で寝ています。「ホンマにセンシング」なのかまだ試せませんがセンシング機能楽しみです。非常ブレーキだけは作動しないよう安全運転しないと‥‥。
納車おめでとうございます㊗️
このタイミングで車が来ると余計に制限解除が待ち遠しいですね✨✨
動画の中ではアクセルから足を離してからスピードをセットしていますが、離さなくてもセットは押せます。押したタイミングでのスピードが維持されます。ご了承くださいませ(^^)
一般的に言う、おばちゃんがインプレッション！かなり説得力有ると思います。
フリードセンシングに乗り替えようと思っています。参考になりました。面白そうですね。うちのいまの車はハンドルまっすぐ握っていても曲がっていくし、ちょっとブレーキ踏んでも止まらない【ホンマコーシング】なので、やっと21世紀のくるまになるのかな～って感じです。
こんにちは😃
ご視聴いただきありがとうございます♬
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我が家も前の車は常に右に曲がっていこうとしてましたし、ドアロックのアクチュエーターが壊れて、鍵を掛けるたびに高橋名人のような連打音が鳴り響いてました(^◇^;)
乗り替えされると突然未来が訪れたような感覚になりますよ〜(^^)
自分もホンダセンシングです、ちなみにいちいちアクセルを離さなくても踏んだ状態のままSET出来ますよ。
ひざかたとしぞう さま
そーでしたかf^_^;
コメントありがとうございます😊
ホンダセンシング、凄いですよね👍
次、車買う時はホンダのフリード➕ハイブリッドかシャトルハイブリッドが候補です。
シャトルも気になります。フリードとは高さが全然違うので用途で選ぶ感じですね〜🚙
FREED＋に乗って8ヶ月少々の71歳の爺です。初めての運転支援システムなのでちんぷんかんぷん。HONDACars🐻店の担当者も言葉を濁して教えてくれないので実際怖くて高速道路で使うことが未だに出来ませんでした。TH-camで何ヶ月も検索した結果私が探し求めている動画に出会うことができました😊他の物より最高に分かり易いですよ～。明後日試すのが楽しみです。ありがとうございました。これからの動画も楽しみにしていますね。和やかで明るい雰囲気も良かったですよ。
こんにちは😃
嬉しいコメントありがとうございます✨✨
ホンダセンシングはディーラーさんから言葉で説明を受けるだけだと、なかなか分かりにくいですよね🚗
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すげー！！うちのフリード買って早、５ヶ月。。高速二回ほどしか乗ってないけど、使い方わからず(笑)もったいないことした！！次回はぜひやってみたい！！高い金出したもん、つかわなくちゃ！！ありがとう！！しかーもー、車の色！迷ってた色だ、やっぱりキレイな色ですねー！！
おはようございます😃
全然お使いになってなかったんですね〜
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空いてる高速ならノーストレスで楽々運転になりますよ♬
メーターかっこいい
You guys are cute. Thanks for the videos! My family and I are getting a Freed+ Crosstar soon. Your explanations were really helpful. Happy trails!
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This car is great☺️
Have a wonderful trip!
@@8090ch Thank you! Same to you!
只今フリードプラスの納車待ちです。
営業マンの簡単な説明より、実践型のとても分かりやすいか説明で助かります。フリードライフを楽しめそうです^_^
こんにちは😃✨✨
お役に立てて何よりです👍
納車楽しみですね！！
おばちゃんの反応は専門家の動画よりも説得感あるね
自動運転車は良いなぁ🙋いいね😃👍️
車が多い時にはアクセルとブレーキコントロールが人間の感覚と違っていて少しこわい時もありますが、空いてる道ならかなり楽になりますね♬
素晴らしいですね
福田さま♬
コメント頂きまして、ありがとうございます😊
完全自動運転など不可能
こんにちは。いつも楽しく拝見させて頂いてます。
ウチの初代フリード発売後すぐに買って、ず～っと乗って来たのでそろそろ乗り換えのタイミング。
やっと先月の7月22日に「フリード＋クロスター」を納車しました。
ウチも、夫婦二人でお出掛けするので、
やーまるさんくーまるさんのチャンネルを、いっぱい参考にさせて頂きました。
そろそろフリード＋で高速道路走りたいな～って思ってますが、納車時に聞いたホンダセンシングの説明なんてほぼ忘れかけてました。
過去に、四国～関東の往復で「ああ、手足を伸ばせて眠れたら良いのにな～」って車中泊の動画ばかり観てたので、この動画に気付きませんでした。(;^_^A
説明が丁寧で分かりやすくて、とても良く分かりました。ありがとうございます。
じーこさま✨✨
コメントありがとうございます😊
温かいコメントを拝見して夫婦でジーンとしております🥺
少しでもお役に立てたなら何より嬉しいです✨✨
そして納車おめでとうございます🎊
夫婦二人でお出掛けするのに、ちょうどいいサイズなので、これからさらに楽しみが増えますね♬
高速道路ではセンシングを作動させるだけで結構負担が軽減されると思います🚙
特に白線がハッキリしていて、前にクルマが少ない時は、ほぼ任せておけるので楽チンです😉
また感想など時折コメント頂けると嬉しいです✨✨今後ともフリードプラス仲間としてどうぞよろしくお願いします。
私もフリードセンシングに乗っていますが、高速でACCは、下りのカーブでは、ついブレーキに足が行きます！
けど確かに、高速は、格段にセンシングで楽になり日帰りで550キロもいけました！
きりしまやま さま
運転支援機能も、まだまだ挙動が怖い時はありますよね。
でも周りに車が少ない時はかなり使えると思います(^^)
550キロは凄すぎます！
自動運転じゃなくても550キロくらい余裕でしょ。
これのおかげで命救われた🙏
スバルで。
Seibu Lions スバルも優秀なんですね👍
@@k-t8--8--8 車の中でスバルが一番いいと思います！
ホンダもいいですよ
最近、運転が楽です。燃費いいし、ネズミにも引っかからないです。でも自動運転センシングの過信は、禁物ですね、目が疲れたら休憩しましょう。
思った通りの性能です ＾＾ｖ 高速ではアクセルもブレーキも滅多に踏みません。
ただ、すごく楽な分、眠くなります。
じゃじゃファ さま
そうですね、操作が減って楽な分、長距離の運転では気をつけないといけませんね〜。
良いお年をお迎えください🤗
定年を迎えて数年たちます。今までは燃費抜群なアクアで旅してたのですが、気が付きました。
燃費より宿泊費の方が絶大でした。そこで車中泊をしようと思いN-BOXを購入しました。
一人なので軽で十分です。N-VANでなくN-BOXにしたのはタイヤ径と燃費でした。
アクアでも日本全国を周りましたが、ホテルの予約、チェックイン/アウトを気にせずに
周れるのは最高です。そして車中飯が美味いです（笑）
返信ありがとうございました。
じゃじゃファ さま
こちらこそ丁寧なお返事ありがとうございます😊
車中泊はお気楽で最高ですよね〜
これからもお互いいろんな旅を楽しみましょう♬
Honda SENSING使ってますが、アコードに比べると、カーブでのハンドル操作がカクカクします。センサーの違いなんでしょうか？わざと差をつけているようにも思えました。
コメントありがとうございます！
アコードとフリードにセンシングが搭載されたのはほぼ同時期だったようですが、実際の使用感に違いがあるということなんですね🤔
勉強になります。
アクセルをずーっと踏み続けることで右足にかかるテンションや振動がどれだけ体力を奪っていたか、乗り換えて初めてわかった。
確かにそうですよね〜
これまで当たり前になっていた運転の疲れが、乗り換えると全く違いますよね😟
まだまだ車間が詰まった時のブレーキなどは改善の余地はありますが、今後どんどん良くなって行きそうですね！！
リスタートではなくてリジュームですけど
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いつかは自動運転の車を乗ってみたいです。
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完全自動運転など不可能
僕はACCだけ利用して、レーンキープは使わない運転になってますね( ´ ▽ ` )ﾉ
フリードにセンシングは最高ですね！
日本メーカーもこのくらいのスピードでも対応してくれるんや。もっとのろのろしてると思ってたわ。
案外キビキビ対応してくれます(^^)
一度減速した後、設定した速度まで自動加速する時は、『えっ、そんなに踏み込むんですか💦』って思うくらいです（笑）
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メーターの下ってカメラで撮ってるから点滅してるように見えるんですか？肉眼でも点滅してるんですか？
点滅はカメラで撮ってるためそう見えるだけで、実際にはずっと点灯してますよ😊
@@8090ch ありがとうございます
雨降り夜間はキープ無理なのか～～６５キロ以下は☓？？？ホンダもう少し頑張ってほしい。
ロー速度のワイパーでしたら可能でした！
ハイだと解除されますが……
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淡路島ですね
そうです😆明石側から渡ってすぐの辺りです♬
いつも楽しく拝見してます。
明石大橋は80キロ制限だったと思いますのでご注意を。
ありがとうございます😊
私の妻が言ってたんですけど、
奥様のくーまるさん、
TARAKOさんの代役出来るんじゃない？
って言ってました www
柴田寿郎 さま♬
隣で早速練習しております（笑）
僕も欲しいなぁかっこいいの欲しいいくら1,000,000 1億億億億億億
センシング使って仙台迄いきましたよ！燃費は、良い
おぉぉぉぉ！
センシング大活躍ですね〜😆
高速道路の中にも、センシング的に得意な道と、苦手な道があって、ラインがハッキリしていて比較的真っ直ぐな道が続くところでは、完璧にいい仕事してくれますよね👍
@@8090ch 初めて使ったのですが、わからない事多くて車屋さんに連絡して、聞きましたよ！
@@user-we9ht2rh2n 初めて使う時は、私も戸惑いました。どこまで機械に任せていいのか、その頃合いが難しいですよね🧐
親切な車屋さんで良かったです✨✨
@@8090ch あ、ナビと携帯を繋いでるので、ナビ経由で電話して設定聞いてました
@@user-we9ht2rh2n 案外遅延も少なくて使えますよね〜😉
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車中泊をすると旅費がガバチョと安くなりますね。
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スーパーで買った食材を調理するから食費も安い。
たまにはコインランドリーを探します。
あと冬の寒い日は、車体後部でおコタ。このときは、全然走らないですが、
景色の良いところで、おコタでヌクヌクするのも楽しいものです。
たまに深夜に窓ガラスをコンコンとノックする人が、居ます。
見ると若い女性です。しかし決して窓を開けてはなりません。
それは幽霊です。
yonaoimete 車中泊だと自由度高くて、何より旅費が安くなりますからその分で更に違う楽しみを見つけたり、車中泊が流行るのも頷けますよね(^^)
女性の話、・・・怖いです(￣◇￣;)
プロドライバーからの視点で少しコメです。私が退職するころには、もはやプロドライバーは必要なくなるかもですね。
確かに、この車よくできていますね。あまりに頼りすぎて、万一、通常運転しかできない困難な環境のとき、下手っピにならないようにしなきゃね。昔は100人でも200人でも電話番号覚えてたもんだけど、今や(笑)
ただ、特にプロドライバーでも上手な人ほど、その操作における情報の比重は、視覚情報のウェイトは少なくなります。
一方で、聴覚や触覚が大きくなります。相対距離、速度、加速度、摩擦、気象などは視覚より聴覚の方が、より的確なことが多いです。京都のような碁盤の目になっている十字交差点では、視覚で状況認識しているようでは、既に遅いといえます。聴覚で得た情報を視覚で補完するような運転をしないと、必ず前方不注意などになります。
緊急車輌や踏切が、なぜけたたましいのか、地下駐車場から地上にでる時などなど。
また触覚と表現しましたが、 皮膚や体幹で得る情報も大事です。温度、風圧、高度、平衡感覚、遠心力のかかりかた、路面の凹凸は、視覚だけでは、それが及ぼす影響がはかりにくいかもです。嗅覚も使っていますよね。
要するに、如何に車輌をコントロールするかも大事ですが、そのコントロールが人体に、どのような影響を与えるかをもっと大きく研究してほしいかな。
そういう時もありますが、自動運転は何も、自動車を運ぶのが目的じゃないですから。人間や大切なモノを目的地まで移動させるのが目的ですからね。
いざとなったとき、頭の切り替えができるのかなぁ。そういうとこが心配です。
shigeshige0313 さま
おそらくその心配は今のシステムだとずっとついて回りそうです。
マニュアルには『あくまでアシスト』と書かれていても、ついつい頼ってしまいがちです。
いざというとき、頭の切り替えが出来るかどうかは慣れだけではないでしょうね。
もしセンシングを使われる際はお気をつけください（^人^）
こんにちは。
そのために操作をしないと自動的に解除される仕様になっているんだと思います。
これはあくまで支援機能。
これからちゃんとした自動運転ハードウェア、ソフトウェアの開発がされると思うので、その時を待ちましょう。
自動運転でボケ～っと運転してる奴がいざというときすぐ対処できるわけありません。パニックになってそのままぶつかるだけです。
ちゃんと目的地まで走ってくれるんですか？
走ってくれるじゃなくてお前が運転すんだよ
ACCとLKASは目的地まで自動で走るものではなく、
高速走行時に速度、レーン走行を維持するためのものです。
市街地の右折、左折はできません。
この車は追従、車線維持支援のみ？TVに東名渋滞ノロノロ走行が出るけど、渋滞追従が付いてるのね。高い車ばっか走ってるはずだ。（田舎者には衝撃だった）フェラーリとか普通に隣を走り、前後左右外車だらけってあり得ないシチュエーション。
大型トラックにはずーっと前からついてるけどね！クルコンは
すぺぺん! さま はい、そうですよね(^-^)やはり長距離運転には欠かせない機能なんですね♬
@@8090ch はい！長距離にはクルコンないともう走れません(´д｀|||)僕もフリードプラス乗ってるので、詳しい説明ありがとうございました！
すぺぺん! ホンダセンシングのクルコンってアダプティブクルーズコントロールの事だよ？昔のクルコンとは別物だしｗ
@@wesker7980 知ってますけど！w
クルコンには変わりないやんw
@@hkfukuchi クルコンはトラックに限らず乗用車にもかなり前から設定されてますよね
自動運転ではないです
自動運転に含まれると思います
自動運転ではないよ
勘違いする人が出てくるから。
自動運転機能じゃなくて安全運転支援だけど動画をちゃんと見てれば勘違いする人はいないと思う。
本来はハンドルから手を離してはいけないと言ってるし、ゆるいカーブという条件にしてる。
ホンダセンシングはマダマダ途中かと思いますよ。早くスバル並になりたい。
先日、フォレスターが止まってた工事車両に突っ込んで死亡事故が有りましたやん。
スバルがいいって過信は禁物ですよ
スバルは、、、もう 他社から遅れてると思いますが、、、
夜間の人、自転車を感知するのも 今はトヨタがソニーのカメラで 明るさ1ルクスで感知可能らしいけど 他社は20～30ルクスらしい。スバルのアイサイトも出始めは他社より先をいってたが 今はもうね、、、
oikuy0719
スバルは日立のカメラだったんですが、次のアイサイトはモービルアイという会社に変えるらしいですね。プロパイロットのシステムを作った会社
ハンドルに添えるのは片手ではだめですか？
w dai さま
そこがすごく微妙なんです。
添えていたとしても、少しはハンドルを握っていないと警告が出ることがあります。
一方で添えているだけでも、少しだけでもハンドル操作をしてあげると警告が出なくなります。
どちらにしてもあくまでも運転のアシスト機能なので過信は禁物ですね。
添えるだけではだめです。
ハンドルに力を加えていないとアシストしなくなります。
taka chan それまずいですね
n-boxに乗ってますが、ハンドルに手が触れてるだけでは、ハンドルを持って下さいと車に怒られます。
感じでは、ハンドルを切る圧をセンセーで見ているみたいです
自動運転機能で走ると燃費が悪くなる気がするのですが・・。
おそらくそうなると思います。
自動運転といってもカメラとレーダーで情報処理しているだけですので、人間みたいに『数台前の車がブレーキ踏んでるから、ここはアクセルは抜いておこう』みたいな先読みしてくれませんよね(^^)人間を抜くのは何年後なんでしょうね〜？
「高速道路も走れるんだぞ。凄いんだぞ」と言いたいのだろうが、高速道路しか走れないんだよね。山道は走れないの。
高速道路ばかりだな。まだ山道は無理か。
そうですね。
まだまだ山道は先になりそうです。
現時点では白線を読み取ってその間を走るだけですからね(^^)
@@8090ch
レスありがとうございます。今はレベル4だそうですね。
高齢ドライバーのアクセルとブレーキを間違えての事故などが多いそうですが、レベル4でも防げるでしょう。
今は山道は無理でしょうが、私は限界集落に住みたいですね。
広い敷地に立派な家が建っていて、土地代込みで20万円とか。
たまに町に買い出しに出かけます。そのときも車に乗ったら
「町のスーパーに行ってくれ」と行き先を告げるだけ。
あとは、おコタでヌクヌクしながらお茶でも飲んでいれば良いのです。
レベル4でも、道を暗記させちゃえば良いんじゃないかな。
私はホンダセンシング装着のN-BOXを乗っていましたが不満な点が多くルークスに乗り換えま
した軽自動車の中では一番進んでいますね 本田さんも中国車に負けないように頑張って下さ
い 中国製の安価な電気自動車が多数輸入販売されますので日本車は中国車に太刀打ちできませんね
コメントありがとうございます😊
うーん俺はプロパイロット派
KOU KI さま
プロパイロットは試したことないです♬使い勝手はいかがですか？
８０９０チャンネル 圏央道や東名ではしっかりと曲がってくれて本当に楽なんですが、首都高はあまり早すぎると曲がりきれないことがありますね
でも、ほとんど任せても平気ですね
そうなんですね〜(^^)
各メーカーともに今後の開発が楽しみですね♬
この機能を過信はだめです。まだまだ発展途上です。
hiroyuki endo さま
コメントありがとうございます😊
おっしゃる通りですね。
これこら先が楽しみな分野ではありますが、まだまだ課題も多いですよね。
ホンダセンシングの設計者は枕高くして寝れない日々が続くね。エアバックのように部品メーカーの責任にできれば良いけど。
凄い装備なのは間違いないですけど、人が操る程には機転が利かないから完全に機械任せに出来ないので疲れるね俺は、早々に飽きる装備だと思う
自動運転という言葉を、皆が見られる動画でした軽々しく使わない方がよろしいかと。あくまで運転補助です。
あと、自動だろうが手動だろうが、運転はアクセルとハンドルだけでは無いです。ブレーキも必要です。
言葉遣いさえ気を付けて頂ければ、楽しい動画だと思います。
Hagecyabin さま
貴重なご意見をいただきありがとうございます😊
おっしゃる通りだと思いました。
今後注意しますm(__)m
ホンダも認める誤作動多過ぎ。