ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
suzuki address รุ่นนี้ใช้อยู่ครับผม เครื่องยนต์จะแสนกว่าโลยังดีอยู่ครับ ผมใช้วิ่งเดลิเวอรี่ทุกวัน เครื่องถือว่าทนสุดๆครับผม ปั๊มติ๊ก,เฟืองปั๊มติ๊ก,มัดไฟ ใช้กันลืมเลยครับผม อะไหล่เดิมๆจากโรงงาน คือถ้าจะต้องเปลี่ยนตอนนี้ก็ถือว่าคุ้มแล้วครับผมแสนกว่าโลแล้ว ส่วนอะไหล่สิ้นเปลืองก็เปลี่ยนตามระยะเวลาที่เขากำหนดครับผม ส่วนราคาอะไหล่บางตัวก็พอๆกับเจ้าตลาดครับแต่บางตัวราคาก็ถือว่าค่อนข้างแรงมากเลยพอๆกับอะไหล่บิ๊กไบค์แต่เข้าใจว่ามันนำเข้าจากอินโดนีเซียราคามันก็เลยค่อนข้างแรง และอะไหล่บางชิ้นเวลาสั่งแล้วต้องรอเป็นอาทิตย์หรือหลายอาทิตย์ หาซื้อตามร้านทั่วไปไม่ได้ ไม่ใช่อินดี้แค่รถ แต่อะไหล่ยังอินดี้ ไม่แปลกใจกับฉายาชื่อว่าคนบ้าขี่ซู 😂 ค่ายนี้รถว่าบ้าแล้ว...คนซื้อมาใช้งานนี้บ้ากว่า 😂😂😂 พอพูดถึงอะไหล่บอกเลยว่าของ suzuki ถ้าเสียนี่คือเปลี่ยนแล้วจบครับ ไม่มีมาเปลี่ยน 2 รอบ 3 รอบแบบบางค่ายเจ้าตลาด เรื่องเครื่องยนต์พี่ suzuki ความทนทานน้องๆ Toyota ครับแต่เสียดายที่ทำการตลาดแบบ Nissan ส่วนดีไซน์นี้ TATA 😅
เรื่องหน้าตา ผมกลับมองว่า click หรือ yam gt มันกันดัมเกินไป ผมว่า address มันสวยลงตัว สวยทุกมุม อันนี้คงแล้วแต่มุมมอง ส่วน skydrive มันสวยบางมุม พอมองท้ายตรงๆบานแบน แปลกเกินไปหรือถ้ารุ่น hayate ตัวล่าสุดนั่นก็สวยลงตัวดีมากปล.ปัจจุบันผมใช้ address อยู่
แหม...จะว่าหน้าตาของแอดเดรสมันดูจืด มันก็จืดจริงๆ เลยแหละครับ เพราะเทียบหน้าตากับคู่แข่งในระดับใกล้เคียงกัน อย่างคลิกร้อยยี่ห้า หรือจีทีร้อยยี่ห้า คือรถเหล่านั้นนี่คือดูโฉบเฉี่ยวแบบสุดๆ และถ้าเอาสกายไดรฟ์ที่เป็นของซูซูกิด้วยกัน ที่เขาว่าหน้าตาอย่างกับเขียด แต่งก็ไม่ขึ้น แต่ถ้าเอามาเทียบกับแอดเดรสนี่สกายไดรฟ์ดูดีขึ้นมาทันทีเลยแหละครับ เผลอๆ จะดูโฉบเฉี่ยวกว่าด้วยซ้ำครับ แถมเห็นเยอะกว่าแอดเดรสอีกล่ะครับ
จริงๆของซูเขาดีนะ การประกอบดี ไม่มีกร๊อบแกร๊บ ระบบโช๊คหน้าหลังดีเลย ไม่ต้องเปลี่ยน เครื่องก็ทนทานแรงดีแค่เปลี่ยนถ่ายของเสียตามระยะ ผมพูดได่ว่าดีเพราะเคยใช้สกายไดร์ฟมา แต่ด้วยความมันเริ่มเก่าและกินน้ำมันเลยลองเปลี่ยนมาใช้ honda lead แต่เทียบความนุ่มนวลกับเจ้าสกายไดร์ฟไม่ได้เลยจริงๆ
ครับ ซูงานดี แต่ การตลาดไม่ดีLEAD งานประกอบก๊อบแก๊บ แต่ขายได้
รถดีการตลาดอัปปรีครับ สุดท้ายซูก็ค่อยๆตายไปจากไทย คิดถึงสมัยที่คนเฒ่าคนแกใช้เลิฟติดใจจนมาถึงรุ่นพ่อรุ่นแม่เป็นแสมช ยุคที่เวฟยังไม่ครองเมือง
su ผมนึกถึงสมัย rc100 กับ royal crystal ฮิตมาก
@@cartoonlaser3325 LEAD จุดเด่นมันคือเครื่องครับ ถ้าขับเดิมๆ อย่างอืดเลย ส่วนSuzuki ผมเคยใช้shogun กับ step 125 ไม่แรง แต่ขับนิ่ม หนึบ ไม่ย้วย แต่Suzuki ใช้ไปนานๆ น้ำเหมือนเครื่องชอบซึม ประเก็นเครื่องไม่ดี
ิอันนี้จิงเลยผมใช้skydrive มาแล้วเปลี่ยนซื้อลีด125คนละฟิวกันมากระบบเซ้ตโช้คคนละเรื่องเลย
ผมว่าซููซูกิ ไม่เน้นขายครับ เน้นเป็นตำนาน ใครมีเก็บไว้ให้ดีเชียว#สงสารเซลล์แถวบ้าน
ควรโทษผู้บริหารทั้งฝั่งญี่ปุ่นและไทย กี่ไม่กล้าปล่อยรถใหม่สู่ตลาด รอตลาดวายก่อนค่อยขาย แล้วมาบอกว่าขายไม่ดี
สมัย wave มี ubox ฝ่าย smash ใต้เบาะเก็บอะไรไม่ได้เลย
ก็อยากซื้อซูเหมือนแต่ที่บ้านผมไม่มีศูนย์ขายซูซูกิเลยมีแต่ศูนย์ซูบิ๊กไบค์ราคาเริ่ม3แสนถึงเจ็ดแสนผมเลยขอบายค่ายซูละกัน😂😂
ที่บ้านมีค่ะ ใช้มาหลายปีละไม่เคยซ่อมมีแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ใช้ดีมากๆ
รุ่นนี้ลงตัวสุดในรุ่นเล็กของค่ายนี้เบา,แรง ถ้งน้ำมัน5ลิตรมีแร้คท้ายให้พร้อม,มีล้อคมือเบรคกันไหล,ล้อก็ 14 นิ้ว มีเห็นออกทริปอยู่นะ เสียดายไม่มีขายแล้ว555
นางแบบคนนี้สวยอยู่นะ แต่ตอนนี้น่าจะมีลูกมีผัวแล้วละหุหุหุ
ผมใช้อยู่ครับ รถดี
รถสวย คุณภาพเยี่ยม เสียดายศูนย์บริการน้อย
อะไหล่หายากแน่นอน เคยเจอ สวยดี
ใช้อยู่ครับ สวย ขับดีมาก
ยอมรับว่า รถมอไซค์เหมือนเฟอร์นิเจอร์เครื่องประดับอย่างหนึ่ง หน้าตาต้องสวยก่อน ยิ่งหลังๆมา คนไทยเปลี่ยนรถไวขึ้น บางคนนี่ปีต่อปีเลยทีเดียว
ยังมีขายอยู่ไหม ขอแนะนำร้านกน่อยฮะ
รุ่นนี้ตัวจริงสวยนะคันไม่เล็กเหมือนตะกูลเน็กคันใหญ่กำลังดีเลย
สมัยนี้เน้นแรง แต่ผมเน้นทนวิ่งนาน
ตัดสินใจไม่ผิด เลย โคตรคุ้ม ใช้มาเกิน 5ปี แล้วใช้ทุกวัน อะไหล่หายากยังไง ชิ้นไหนนะ หาได้ไม่ยาก ตามแอฟ ซื้อนะ น่าเสียดายไม่มาทำรุ่นต่อ ไปออกอะไรก็ไม่รู้
ยังมีขายไหมคับ
ทำคลิปฮอนด้ามูฟ ด้วยครับ รถที่ไม่โปรโมทแต่เจอได้เรื่อยๆ
อยากได้แต่แถวบ้านไม่มีขายครับ เสียใจมาก
รุ่นนี้ถ้ามีหม้อน้ำจะพอขายดีเหมือนค่ายอื่น
อยากได้พักท้าวกว้างๆ
ทรงแบบนี้ ขายใน กลุ่ม CLMV ดีจัดแต่คนไทยไม่ชอบเลยจริงๆ ถ้าไม่นับอคติส่วนตัว ซูซูกิ ออกรถมาไม่สวยเลย
จะมีอีกรุ่นนึง step สเต็ป 125 ครับ ถ้าผมจำไม่ผิดเป็นautoรุ่นแรกของ ซูซุกิ แล้วก็ katana คาตาน่า 125 เป็นมอเตอร์ไซค์บังลม มีสองรุ่น แบบมีคลัชมือ กับไม่มีครัชมือครับ สองรุ่นนี้เปิดตัวพร้อมกันในตอนนั้นครับ เพราะผมออก คาตาน่า แบบมีครัชมือมาขี่ครับ
เหลือแค่เพียงตำนาน ซูซูกิ การตลาดเงียบไปเลยไม่เหมือนสมัยก่อนเลย
ชอบทุกอย่าง ยกเว้นหน้าปัดไมล์
เหมือนมีโอตัวแรก ใส่บังลมฟอร์ซ่า 350ตัวแรก
มันเหมือน suzuki NEX ที่เอาไฟหน้าย้ายขึ้นไปข้างบน
ตอนนั้นผมเล็งไว้ว่าจะซื้อ แต่ก็ไม่ได้ซื้อครับ ผมใช้สแมช 113 คาร์บูเรเตอร์อยู่ และตอนนี้ก็ใช้ต่อไปครับ
ซูไม่ทิ้งการขายอะไหล่แบบฮอนด้า
ใช่ครับน่าใช้อีกคันผมก็ใช้อยู่ทนมากครับ4ปีวิ่งไปแล้ว 188292กิโลเมตร
รถแบบนี้เนี่ยน่ะ เปิดตัว 2018 สภาพนึกว่าออกมายุคเดียวกะมีโอ55555
แถวบ้านผมยังมีค้างสต็อกขายอยู่เลยครับ
ชี้เป้าร้านให้ทีครับ
@@aneksaysalee6510 ร้านอยู่โคราชครับ เดี๋ยวหัวค่ำจะส่งเบอร์โทรร้านไปให้
@@aneksaysalee6510 อ้าวเมื่อกี้ส่งเบอร์ร้านไปแล้วแต่โดนลบไปซะงั้น เอาแต่ชื่อร้านไปก็แล้วกันนะครับ เจริญวัฒนามอเตอร์ ร้านอยู่โคราชไปเซิร์จหาเอาเองก็แล้วกัน
@@shiroroshi157 ขอบคุณครับ
คันเท่าไหร่ใครรู้บ้าง
เขาไม่แคร์ตลาดไทยแล้วเจ้านี้ สนแค่อินโด ผลิตในไทยก็ไม่คุ้ม นำเข้ามาก็ไม่ตรงจริตคนไทย ผลงานเลยออกมางี้
อินเดียก็เป็นตลาดหลักของเขาครับ
แถวบ้านผมศูนย์ซูเลหลังขายสามหมื่นห้า รถมือหนึ่ง
อยู่แถวไหนครับ จะได้ไปดู
ก็ตอนทีคนอยากได้กลับไม่ขาย อินดี้นัก ต้องตามสภาพ
suzuki address รุ่นนี้ใช้อยู่ครับผม เครื่องยนต์จะแสนกว่าโลยังดีอยู่ครับ ผมใช้วิ่งเดลิเวอรี่ทุกวัน เครื่องถือว่าทนสุดๆครับผม ปั๊มติ๊ก,เฟืองปั๊มติ๊ก,มัดไฟ ใช้กันลืมเลยครับผม อะไหล่เดิมๆจากโรงงาน คือถ้าจะต้องเปลี่ยนตอนนี้ก็ถือว่าคุ้มแล้วครับผมแสนกว่าโลแล้ว ส่วนอะไหล่สิ้นเปลืองก็เปลี่ยนตามระยะเวลาที่เขากำหนดครับผม ส่วนราคาอะไหล่บางตัวก็พอๆกับเจ้าตลาดครับแต่บางตัวราคาก็ถือว่าค่อนข้างแรงมากเลยพอๆกับอะไหล่บิ๊กไบค์แต่เข้าใจว่ามันนำเข้าจากอินโดนีเซียราคามันก็เลยค่อนข้างแรง และอะไหล่บางชิ้นเวลาสั่งแล้วต้องรอเป็นอาทิตย์หรือหลายอาทิตย์ หาซื้อตามร้านทั่วไปไม่ได้ ไม่ใช่อินดี้แค่รถ แต่อะไหล่ยังอินดี้ ไม่แปลกใจกับฉายาชื่อว่าคนบ้าขี่ซู 😂 ค่ายนี้รถว่าบ้าแล้ว...คนซื้อมาใช้งานนี้บ้ากว่า 😂😂😂
พอพูดถึงอะไหล่บอกเลยว่าของ suzuki ถ้าเสียนี่คือเปลี่ยนแล้วจบครับ ไม่มีมาเปลี่ยน 2 รอบ 3 รอบแบบบางค่ายเจ้าตลาด เรื่องเครื่องยนต์พี่ suzuki ความทนทานน้องๆ Toyota ครับแต่เสียดายที่ทำการตลาดแบบ Nissan ส่วนดีไซน์นี้ TATA 😅
เรื่องหน้าตา ผมกลับมองว่า click หรือ yam gt มันกันดัมเกินไป ผมว่า address มันสวยลงตัว สวยทุกมุม อันนี้คงแล้วแต่มุมมอง
ส่วน skydrive มันสวยบางมุม พอมองท้ายตรงๆบานแบน แปลกเกินไป
หรือถ้ารุ่น hayate ตัวล่าสุดนั่นก็สวยลงตัวดีมาก
ปล.ปัจจุบันผมใช้ address อยู่
แหม...จะว่าหน้าตาของแอดเดรสมันดูจืด มันก็จืดจริงๆ เลยแหละครับ เพราะเทียบหน้าตากับคู่แข่งในระดับใกล้เคียงกัน อย่างคลิกร้อยยี่ห้า หรือจีทีร้อยยี่ห้า คือรถเหล่านั้นนี่คือดูโฉบเฉี่ยวแบบสุดๆ และถ้าเอาสกายไดรฟ์ที่เป็นของซูซูกิด้วยกัน ที่เขาว่าหน้าตาอย่างกับเขียด แต่งก็ไม่ขึ้น แต่ถ้าเอามาเทียบกับแอดเดรสนี่สกายไดรฟ์ดูดีขึ้นมาทันทีเลยแหละครับ เผลอๆ จะดูโฉบเฉี่ยวกว่าด้วยซ้ำครับ แถมเห็นเยอะกว่าแอดเดรสอีกล่ะครับ
จริงๆของซูเขาดีนะ การประกอบดี ไม่มีกร๊อบแกร๊บ ระบบโช๊คหน้าหลังดีเลย ไม่ต้องเปลี่ยน เครื่องก็ทนทานแรงดีแค่เปลี่ยนถ่ายของเสียตามระยะ ผมพูดได่ว่าดีเพราะเคยใช้สกายไดร์ฟมา แต่ด้วยความมันเริ่มเก่าและกินน้ำมันเลยลองเปลี่ยนมาใช้ honda lead แต่เทียบความนุ่มนวลกับเจ้าสกายไดร์ฟไม่ได้เลยจริงๆ
ครับ ซูงานดี แต่ การตลาดไม่ดี
LEAD งานประกอบก๊อบแก๊บ แต่ขายได้
รถดีการตลาดอัปปรีครับ สุดท้ายซูก็ค่อยๆตายไปจากไทย คิดถึงสมัยที่คนเฒ่าคนแกใช้เลิฟติดใจจนมาถึงรุ่นพ่อรุ่นแม่เป็นแสมช ยุคที่เวฟยังไม่ครองเมือง
su ผมนึกถึงสมัย rc100 กับ royal crystal ฮิตมาก
@@cartoonlaser3325 LEAD จุดเด่นมันคือเครื่องครับ ถ้าขับเดิมๆ อย่างอืดเลย ส่วนSuzuki ผมเคยใช้shogun กับ step 125 ไม่แรง แต่ขับนิ่ม หนึบ ไม่ย้วย แต่Suzuki ใช้ไปนานๆ น้ำเหมือนเครื่องชอบซึม ประเก็นเครื่องไม่ดี
ิอันนี้จิงเลยผมใช้skydrive มา
แล้วเปลี่ยนซื้อลีด125คนละฟิวกันมาก
ระบบเซ้ตโช้คคนละเรื่องเลย
ผมว่าซููซูกิ ไม่เน้นขายครับ เน้นเป็นตำนาน ใครมีเก็บไว้ให้ดีเชียว
#สงสารเซลล์แถวบ้าน
ควรโทษผู้บริหารทั้งฝั่งญี่ปุ่นและไทย กี่ไม่กล้าปล่อยรถใหม่สู่ตลาด รอตลาดวายก่อนค่อยขาย แล้วมาบอกว่าขายไม่ดี
สมัย wave มี ubox ฝ่าย smash ใต้เบาะเก็บอะไรไม่ได้เลย
ก็อยากซื้อซูเหมือนแต่ที่บ้านผมไม่มีศูนย์
ขายซูซูกิเลยมีแต่ศูนย์ซูบิ๊กไบค์ราคาเริ่ม
3แสนถึงเจ็ดแสนผมเลยขอบายค่ายซูละกัน😂😂
ที่บ้านมีค่ะ ใช้มาหลายปีละไม่เคยซ่อม
มีแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ใช้ดีมากๆ
รุ่นนี้ลงตัวสุดในรุ่นเล็กของค่ายนี้
เบา,แรง ถ้งน้ำมัน5ลิตรมีแร้คท้ายให้พร้อม,มีล้อคมือเบรคกันไหล,ล้อก็ 14 นิ้ว มีเห็นออกทริปอยู่นะ เสียดายไม่มีขายแล้ว555
นางแบบคนนี้สวยอยู่นะ แต่ตอนนี้น่าจะมีลูกมีผัวแล้วละหุหุหุ
ผมใช้อยู่ครับ รถดี
รถสวย คุณภาพเยี่ยม เสียดายศูนย์บริการน้อย
อะไหล่หายากแน่นอน เคยเจอ สวยดี
ใช้อยู่ครับ สวย ขับดีมาก
ยอมรับว่า รถมอไซค์เหมือนเฟอร์นิเจอร์เครื่องประดับอย่างหนึ่ง หน้าตาต้องสวยก่อน ยิ่งหลังๆมา คนไทยเปลี่ยนรถไวขึ้น บางคนนี่ปีต่อปีเลยทีเดียว
ยังมีขายอยู่ไหม ขอแนะนำร้านกน่อยฮะ
รุ่นนี้ตัวจริงสวยนะคันไม่เล็กเหมือนตะกูลเน็กคันใหญ่กำลังดีเลย
สมัยนี้เน้นแรง แต่ผมเน้นทนวิ่งนาน
ตัดสินใจไม่ผิด เลย โคตรคุ้ม ใช้มาเกิน 5ปี แล้วใช้ทุกวัน อะไหล่หายากยังไง ชิ้นไหนนะ หาได้ไม่ยาก ตามแอฟ ซื้อนะ น่าเสียดายไม่มาทำรุ่นต่อ ไปออกอะไรก็ไม่รู้
ยังมีขายไหมคับ
ทำคลิปฮอนด้ามูฟ ด้วยครับ รถที่ไม่โปรโมทแต่เจอได้เรื่อยๆ
อยากได้แต่แถวบ้านไม่มีขายครับ เสียใจมาก
รุ่นนี้ถ้ามีหม้อน้ำจะพอขายดีเหมือนค่ายอื่น
อยากได้พักท้าวกว้างๆ
ทรงแบบนี้ ขายใน กลุ่ม CLMV ดีจัด
แต่คนไทยไม่ชอบเลยจริงๆ ถ้าไม่นับอคติส่วนตัว ซูซูกิ ออกรถมาไม่สวยเลย
จะมีอีกรุ่นนึง step สเต็ป 125 ครับ ถ้าผมจำไม่ผิดเป็นautoรุ่นแรกของ ซูซุกิ แล้วก็ katana คาตาน่า 125 เป็นมอเตอร์ไซค์บังลม มีสองรุ่น แบบมีคลัชมือ กับไม่มีครัชมือครับ สองรุ่นนี้เปิดตัวพร้อมกันในตอนนั้นครับ เพราะผมออก คาตาน่า แบบมีครัชมือมาขี่ครับ
เหลือแค่เพียงตำนาน ซูซูกิ การตลาดเงียบไปเลยไม่เหมือนสมัยก่อนเลย
ชอบทุกอย่าง ยกเว้นหน้าปัดไมล์
เหมือนมีโอตัวแรก ใส่บังลมฟอร์ซ่า 350ตัวแรก
มันเหมือน suzuki NEX ที่เอาไฟหน้าย้ายขึ้นไปข้างบน
ตอนนั้นผมเล็งไว้ว่าจะซื้อ แต่ก็ไม่ได้ซื้อครับ ผมใช้สแมช 113 คาร์บูเรเตอร์อยู่ และตอนนี้ก็ใช้ต่อไปครับ
ซูไม่ทิ้งการขายอะไหล่แบบฮอนด้า
ใช่ครับน่าใช้อีกคันผมก็ใช้อยู่ทนมากครับ4ปีวิ่งไปแล้ว 188292กิโลเมตร
รถแบบนี้เนี่ยน่ะ เปิดตัว 2018 สภาพนึกว่าออกมายุคเดียวกะมีโอ55555
แถวบ้านผมยังมีค้างสต็อกขายอยู่เลยครับ
ชี้เป้าร้านให้ทีครับ
@@aneksaysalee6510 ร้านอยู่โคราชครับ เดี๋ยวหัวค่ำจะส่งเบอร์โทรร้านไปให้
@@aneksaysalee6510 อ้าวเมื่อกี้ส่งเบอร์ร้านไปแล้วแต่โดนลบไปซะงั้น เอาแต่ชื่อร้านไปก็แล้วกันนะครับ เจริญวัฒนามอเตอร์ ร้านอยู่โคราชไปเซิร์จหาเอาเองก็แล้วกัน
@@shiroroshi157 ขอบคุณครับ
คันเท่าไหร่ใครรู้บ้าง
เขาไม่แคร์ตลาดไทยแล้วเจ้านี้ สนแค่อินโด ผลิตในไทยก็ไม่คุ้ม นำเข้ามาก็ไม่ตรงจริตคนไทย ผลงานเลยออกมางี้
อินเดียก็เป็นตลาดหลักของเขาครับ
แถวบ้านผมศูนย์ซูเลหลังขายสามหมื่นห้า รถมือหนึ่ง
อยู่แถวไหนครับ จะได้ไปดู
ก็ตอนทีคนอยากได้กลับไม่ขาย อินดี้นัก ต้องตามสภาพ