Был случай, пилю ночью с другом, из спортзала забирал, на 120км/ч непонятный треск переходящий в жужание и тухнет все, оказалось "рр" спасибо мужику который сзади ехал за нами и видел ситуацию, я скинул до 80, мужик пристроился сзади и включил дальний, так и ехали почти 10км. Вот она водительская этика👍😉
"Режим бредогенерации ВКЛ" 😆 Напомнило мне, как я на работе, тоже объяснял неисправность прибора - из за плохого контакта внутри штекера, где оно внутри соединяется "ножами" в "вилку-усики" ничем не закрепленном пазу, и держалось все плотно, только из за жесткости провода... 😅 А если это рукой изобразить, то ладонь вставлять в промежность между двумя пальцами(указательным и средним).
Чувак, на сибихе нет никакого электронного ограничения на 6 тыс оборотов. Только по максимальной скорости, и тот обычно еще в японии кастрируют. Тупо нехватка питания, катушки не генерируют искру, вот тебе и затык на 6 тыс.
Сгорают обычно не просто так. Тем более, если сгорела лампа габаритов. Лучше проверить контакты. У меня горела нить габарита на стоп лампе, раз в неделю-две. Разобрал корпус фонаря, снял клеммы, земля была окислившаяся, что, вероятно вызывало нагрев. Почистил, поставил новую лампу и уже месяц всё в порядке.
Да найти в Москве шестигранник та еще проблема), то ли мы на рыбалке со спущенным колесом в час ночи стояли в глуши вот там то квест был!). Магазины киоски рядом по любому должны быть где инструмент продается, Судя по тому что действие происходит где то на окраине рядом должны быть автомастерские, 1:34 У Депсов надо было спросить) 4:08 На АЗС обычно продается разный инструмент, 5:45 В таком случае не мешало бы вспомнить ПДД в частности пункт 8.1
Руками повороты и перестроения показуй в таком случае, написано прямо в ПДД если отказывает светотехника. Ни одного поворота на видео ты не показал. Инструмент нужно возить с собой всегда.
Не надо про китайцев! Второй год езжу, и норма. Просто не стоит судить по набору ключей за 150 рублей о всем китайском автопроме. Покупать надо нормальный инструмент просто :)
Элементарная вежливость,может толкнуть мотоцикл нужно будет,может что подержать,может совет дать,подсказать дорогу до сервиса или дать телефон позвонить.Человек может быть вообще не из этого города или даже страны,в любом случае помощь ему будет не лишней.
Привет, мужик! К слову.. На моём FZ6S 2006 года выпуска, который я купил с рук, есть набор инструментов (под сидушкой) для того, чтобы разобрать и починить всё то, что может сломаться в дороге. Задумайся)
Renzo не поменяю)) я давно за рулём. Просто радуют такие люди кто везде с собой таскает инструменты какие то, даже в уборную, это обессивно компульсивный синдром, по научному)) японцы реально надёжные, и видос подтверждает только факт. А чтоб не ломались надо обслуживать как следует, вот тут уже не щёлкать клювом!
у меня с собой только предохранитель как раз и то в куртке лежит, а надеваю её по вечерам, когда холодно, но будет шок, что я езжу на ИЖе без всего, ну кроме предохранителя)
мультитул пр-ва Тайвань(хрен найдешь, 1800р-3000р) или США(3500-15000р), там есть всё, и ключи и кусачки и плоскогубцы. Можно купить китай(до 1500), но смотреть, чтоб не говно, я пользовал Traveler, модель не помню, шестигранники и другие головки были, в ручке выдвигалось такое гнездо под 6-гр., за прочность не скажу, крутил только пластик крестом. В любом случае, если посадочное прочное, биты Hitachi и вперёд! =)
Добрый день!!! Езда без инструмента грозит вот такой ерундой, так это еще он у тебя едет))) до дома доехать можно, а когда только катить сможешь - это звиздец. Бери с собой железячки братик, даже если мотик после капиталки =) УДачи на дорогах. Насчет китайского ты не прав, причем тут шестигранник за 100 рублей )) и китайское качество. Пользуюсь скутером китай, были поломки , но исправлялись легко и не мучительно и тупых болтов под шестигранник( кто вообще придумал их делать на мото) нету.
а где родной набор, который шёл вместе с мотоциклом ( в чёрном кулёчке с надписью honda )там есть и отвёртка и спец ключ для подтяжки пружин амортизаторов) после 6500 тыс.оборотов включается втек , и он завязан на мозги , так что возможно глюк с невозможностью развивать большие обороты связан именно с этим (
была такая же один в один хуйня. Только что работало все кроме датчика нейтрали, подсветки приборов и датчика топлива. В итоге в блоке предохранителей диод стоит, его чистанули и что то было в приборке. все и заработало
забавно... сегодня купил в крези айрон шлем, еду домой и вижу посередине дороги толкает и пыжится райдер свой мот, остановились автобус и я помогли оттащить, у парня климанули колодки на судзуки, видно стоявший или что то с гидравликой. ну как водится он без ключей. достал ключи, на 8 не было подъехал еще один мот стравили излишек давления и разжались...
мот посыпался: свечи поменял, масло, фильтр,предохранитель, резину. Вот долбанная японская техника 20 летней давности. Тебе бы китайца, тогда бы узнал что такое посыпался после 4-5 тыс.
5 лет ездил на "совках" и без инструмента ездить не могу. На японце они тоже нужны. Недавно менял "сосок" в заднем колесе п после шиномотнажки немного перетянул цепь. Как на зло в гараже забыл кулёк с инструментом. И что случилось? правильно поломался, от напряжения цепи натяжник начал ходить туда сюда и его погнуло тем самым зацепило звезду заднюю. Повезло, что рядом лесопилка была, люди дали ключи, а я правильно отрегулировал цепь.
Как-то катался на 157qmj и потерял фильтр вариатора, по своей глупости, выехал на гравий и резко заклинило двигатель, покрутил колесо, убедился что не клин, а трансмиссия и именно в этот день выложил инструменты с бардачка, пришлось толкать 6км дуру весом 152кг в +36 на солнце🤣🤣🤣 в итоге небольшой камень между втулкой и ремнем, после оказалось что ещё сломался зуб первички редуктора при клине🤣🤣🤣
Какбэ зачем совать 2х контактную лампу в поворотник? Там есть вторая функция? Эти пупсики на торце цоколя лампы называются контактами. Если в патроне 1 контакт + и корпус цоколя -, то и лампа нужна с твой же схемой коммутации. А так и получается, что +контакты овальные и отнесены от центра, коротят на корпус цоколя. Имхо
как без инструмента??? банальные мультитулы должны быть в которых и отвертка и шестигранники. У меня ссобой два. Без инструмента как без трусов. Привычка осталась с совкоциклов.
дружище, подскажи по фуре, у меня когда нажимаю на тормоз, меняется напряжение, тускнеет свет, сначала вроде было слегка, сейчас уже существенно заметно... мотоцикл работает так же, заводиться легко, но что то не то... акум? или генератор? или китайская лампа? как думаешь, может сталкивался, слышал?
ПРИЧЁМ ТУТ ПАЛЁНЫЕ КЛЮЧИ ДО КИТАЯ?? Я ЕЗЖУ НА КИТАЙСКОМ МОПЕДЕ 12 ЛЕТ И ТОЛЬКО ПОМЕНЯЛ ПОШНЕВУЮ (НЕ КОЛОЛ) С 70 КУБ НА 100 КАНУНИ НОСТАЛЬГИЯ. ВЗЯЛ СЕБЕ ШАНРАЙ 200 КУБ И НОРМ! РЕБЯТА НЕ ПРИТЕ ВСЁ НА КИТАЙ УЧИТЕСЬ УХАЖИВАТЬ ЗА ТЕХНИКОЙ! набор ключей нужно возить в плоть до предохранителя чё и делаю даже несколько кусков провода, свеча колпачёк свечной бронепровод. ели не себе то кому то поможеш..
Логики не понял. Пред сгорел из-за изоленты, просто потому, что эта изолента внедрена в патрон твоими руками? 🤔 Я понимаю, если бы замкнул два контакта... Но изолента?
Если что-либо поменял и появилась проблема которой до этого не было, значит виноват ты. Верни все как было. Ещё не совсем понятен момент. Ты возишь с собой запасные предохранители но не возишь шестигранник чтобы к ним добраться?
Привет. Можешь помочь,пожалуйста. Сегодня ездил ставить мои на учёт ( honda cbr 600f4i), и ко мне придрались из-за глушителя и послали куда подальше. Знаю, что у тебя есть оригинальный выхлоп от сибихи ( крепления, вроде, должны подойти). Не мог бы ты мне его дать на время поставки мотоцикла на учёт. Желательно сегодня. Живу рядом с тобой . Заранее благодарю за ответ
Был случай, пилю ночью с другом, из спортзала забирал, на 120км/ч непонятный треск переходящий в жужание и тухнет все, оказалось "рр" спасибо мужику который сзади ехал за нами и видел ситуацию, я скинул до 80, мужик пристроился сзади и включил дальний, так и ехали почти 10км. Вот она водительская этика👍😉
Режим бредогенерации вкл порадовал!!!!!!!!!!!
Instablaster
Если встал в дороге - первым делом откручивай поворотник 😌🤗
Если сгорит главный, ты не заведёшься, обычно этот пред на реле. Причиной затупов также может быть топливный фильтр.
Вот по этому всегда катаюсь с кофром.Иногда таких же на заправках и стоянках выручаю.Достаю весь инструмент и спасаю брата.
"Режим бредогенерации ВКЛ" 😆
Напомнило мне, как я на работе, тоже объяснял неисправность прибора - из за плохого контакта внутри штекера, где оно внутри соединяется "ножами" в "вилку-усики" ничем не закрепленном пазу, и держалось все плотно, только из за жесткости провода... 😅
А если это рукой изобразить, то ладонь вставлять в промежность между двумя пальцами(указательным и средним).
за режим бредогенерации отдельный лайк, угарнул))
Чувак, на сибихе нет никакого электронного ограничения на 6 тыс оборотов. Только по максимальной скорости, и тот обычно еще в японии кастрируют. Тупо нехватка питания, катушки не генерируют искру, вот тебе и затык на 6 тыс.
Сгорают обычно не просто так. Тем более, если сгорела лампа габаритов. Лучше проверить контакты.
У меня горела нить габарита на стоп лампе, раз в неделю-две. Разобрал корпус фонаря, снял клеммы, земля была окислившаяся, что, вероятно вызывало нагрев. Почистил, поставил новую лампу и уже месяц всё в порядке.
ты же говорил японец сила.кое что из инструмента надо иметь в любом моте
Да это ещё не поломка. У меня как-то на трассе движок стуканул. Благо до дома всего километров 8 было, а не 30.
Китай...)
Помню тоже поломался далеко от дома. Причём на трассе, где машины гоняют. Пришлось домой пешком идти...
Да найти в Москве шестигранник та еще проблема), то ли мы на рыбалке со спущенным колесом в час ночи стояли в глуши вот там то квест был!).
Магазины киоски рядом по любому должны быть где инструмент продается,
Судя по тому что действие происходит где то на окраине рядом должны быть автомастерские,
1:34 У Депсов надо было спросить)
4:08 На АЗС обычно продается разный инструмент,
5:45 В таком случае не мешало бы вспомнить ПДД в частности пункт 8.1
7:58 С этим мотороллером так же рядом мотохантерс останавливался, шутил про спорты)
Мдааа... замена воздушника и перегоревший пред - это мот посыпался! =)
Проверь клеммы на аккуме! Может там контакты подоксилились.
Sergey M мот посыпался из за нормальных для техники проблем.....)
Руками повороты и перестроения показуй в таком случае, написано прямо в ПДД если отказывает светотехника. Ни одного поворота на видео ты не показал. Инструмент нужно возить с собой всегда.
"не изоленту, а типа изоленты, но скотч"... "вкусный борщик, с капусткой, но не красный..."
Не надо про китайцев! Второй год езжу, и норма. Просто не стоит судить по набору ключей за 150 рублей о всем китайском автопроме. Покупать надо нормальный инструмент просто :)
"Ну он китайский" убило XD
крутизна была 20 лет назад, а теперь это предмет риторического спора про нового китайца и старого японца
Зачем тогда останавливаться около других мотоциклистов и спрашивать нужна ли помощь если у самого простейшего набора ключей нет
Элементарная вежливость,может толкнуть мотоцикл нужно будет,может что подержать,может совет дать,подсказать дорогу до сервиса или дать телефон позвонить.Человек может быть вообще не из этого города или даже страны,в любом случае помощь ему будет не лишней.
морально подержать
На сколько я помню в этом китайском наборе ключей есть переходник, для того чтоб шестигранники не проворачивались
Как превратить из Сибихи в Ебрик
Судить по одному набору за 50 рублей из ашана такое себе. Без разницы кто что сделал, за низкую стоимость качества можно не ожидать
s0b31t им сказали, сделайте подешевле, чтобы в ашане толкнуть, они и сделали
У меня в моте такой лежит. Если не тянет такой набор, то кручу плоскогубцами. Набор с мая месяца уже.
Потому, что шестигранники велосипедные. Тонкий метал. Они свою функцию выполняют там где нужно.
О, проезжал мой дом, я из Бибирево и на камере я видела дом))))
Когда ты откручивал крышку наоборот ты ее закручивал, против часовой откручиваешь, по часовой закручиваешь
Спокойно доехал домой, показывая повороты рукой
Привет, мужик!
К слову..
На моём FZ6S 2006 года выпуска, который я купил с рук, есть набор инструментов (под сидушкой) для того, чтобы разобрать и починить всё то, что может сломаться в дороге.
Задумайся)
Так у каждого мотика есть штатный набор инструментов. К как на 20ти летнем мотике можно ездить без ключей.
SnzTib Легко, имею xjr400 1994 года, за этот сезон почти 5000 пробега, вообще никаких проблем, гоняю в хвост и в гриву. Ключи не вожу))
Роман Р , так смысл не в том чтобы им пользоваться, а в том чтобы он был. Ситуации разные бывают.
SnzTib за три сезона на разных Мото один раз аккумулятор сел, завел с толкача и поехал, считаю незачем загоняться)
Роман Р ну это до поры до времени, потолкаешь как нибудь мот через пол города, поменяешь своё мнение😉
Renzo не поменяю)) я давно за рулём. Просто радуют такие люди кто везде с собой таскает инструменты какие то, даже в уборную, это обессивно компульсивный синдром, по научному)) японцы реально надёжные, и видос подтверждает только факт. А чтоб не ломались надо обслуживать как следует, вот тут уже не щёлкать клювом!
Может я чего не понимаю, но езжу на мотоцикле с маленьким набором инструментом, влезает в школьный пенал, но починить могу почти все
у меня с собой только предохранитель как раз и то в куртке лежит, а надеваю её по вечерам, когда холодно, но будет шок, что я езжу на ИЖе без всего, ну кроме предохранителя)
как ты интересно "отсечку " называеш :) , да и предохранители просто так не горят ищи где коротит
Я на велике катаюсь всегда у меня лежит отвертка, шестигранники, и кусачки что бы цепь обрубать, мало ли передачник лопнет снова.
Плюс на минус, плюс на плюс, а минус на минус даёт плюс ))
Приветствую, у меня такая же проблема была с оборотами на RVF-400R NC35 вот только толку не было от замены фильтра.так и не нашел причины
2 минуса 2 плюса и короче + это корпус. Хвхахахаха))) лайк за бредогенерацию.
мультитул пр-ва Тайвань(хрен найдешь, 1800р-3000р) или США(3500-15000р), там есть всё, и ключи и кусачки и плоскогубцы. Можно купить китай(до 1500), но смотреть, чтоб не говно, я пользовал Traveler, модель не помню, шестигранники и другие головки были, в ручке выдвигалось такое гнездо под 6-гр., за прочность не скажу, крутил только пластик крестом. В любом случае, если посадочное прочное, биты Hitachi и вперёд! =)
Возить ключи надо,а вот ещё и пользоваться ими нужно уметь! А ,что крутить,вертеть,причина неисправности? Вопросов не мало! Вот и не возят- толку нет!
Добрый день!!! Езда без инструмента грозит вот такой ерундой, так это еще он у тебя едет))) до дома доехать можно, а когда только катить сможешь - это звиздец. Бери с собой железячки братик, даже если мотик после капиталки =) УДачи на дорогах. Насчет китайского ты не прав, причем тут шестигранник за 100 рублей )) и китайское качество. Пользуюсь скутером китай, были поломки , но исправлялись легко и не мучительно и тупых болтов под шестигранник( кто вообще придумал их делать на мото) нету.
Не трожь святое. Без синей изоленты ни как.
*Прикольный ролик,удачи в развитии!*
а где родной набор, который шёл вместе с мотоциклом ( в чёрном кулёчке с надписью honda )там есть и отвёртка и спец ключ для подтяжки пружин амортизаторов) после 6500 тыс.оборотов включается втек , и он завязан на мозги , так что возможно глюк с невозможностью развивать большие обороты связан именно с этим (
Крейзи аэрон не помог)
Ты же хотел мот менять) вот и повод появился))))
была такая же один в один хуйня. Только что работало все кроме датчика нейтрали, подсветки приборов и датчика топлива. В итоге в блоке предохранителей диод стоит, его чистанули и что то было в приборке. все и заработало
Бредогенерация!!!😂😂😂😂 Улыбнуло!
забавно... сегодня купил в крези айрон шлем, еду домой и вижу посередине дороги толкает и пыжится райдер свой мот, остановились автобус и я помогли оттащить, у парня климанули колодки на судзуки, видно стоявший или что то с гидравликой. ну как водится он без ключей. достал ключи, на 8 не было подъехал еще один мот стравили излишек давления и разжались...
мот посыпался: свечи поменял, масло, фильтр,предохранитель, резину. Вот долбанная японская техника 20 летней давности. Тебе бы китайца, тогда бы узнал что такое посыпался после 4-5 тыс.
Блин у меня походу такая-же себиха 1997 года только сполер другой и поуки
5 лет ездил на "совках" и без инструмента ездить не могу. На японце они тоже нужны. Недавно менял "сосок" в заднем колесе п после шиномотнажки немного перетянул цепь. Как на зло в гараже забыл кулёк с инструментом. И что случилось? правильно поломался, от напряжения цепи натяжник начал ходить туда сюда и его погнуло тем самым зацепило звезду заднюю. Повезло, что рядом лесопилка была, люди дали ключи, а я правильно отрегулировал цепь.
Роман Кузнецов жестко
урааа видос
Вопрос а то как на машинах не надо? Фильтра масло менять там?) Просто 50к фильтры уже меняют некоторые не 1 раз)
У меня похожая ситуация была!!!
ахаха..грибочки, плюсы и минусы))
Ну да конечно с ним все в порядке
тебе же его еще продать как то нужно
Как-то катался на 157qmj и потерял фильтр вариатора, по своей глупости, выехал на гравий и резко заклинило двигатель, покрутил колесо, убедился что не клин, а трансмиссия и именно в этот день выложил инструменты с бардачка, пришлось толкать 6км дуру весом 152кг в +36 на солнце🤣🤣🤣 в итоге небольшой камень между втулкой и ремнем, после оказалось что ещё сломался зуб первички редуктора при клине🤣🤣🤣
Можешь делать обзор PATRON TAKER 250 пожалуйста !!!
никогда не связывайтесь с 20 летним японцем! особенно если из инструментов только отвертка, а из навыков только замена лампочки в поворотке :))
Я постарался быть первым и дождался ролика!
Так мы на одном районе живем)
У меня на мотоцикле irbis Virago предохранитель от машины
На какую камеру снимаешь?
Ну как ты так, без инструментов катаешь?
Плюс на минус, грибочки короткого замыкания.
Интересно почему предохранитель згорел? Должна быть причина!
Короче досмотрел и понял суть :)
Надо свежее мот брать
Лайк .
5:26 легенда Mersedes W123
Какбэ зачем совать 2х контактную лампу в поворотник? Там есть вторая функция? Эти пупсики на торце цоколя лампы называются контактами. Если в патроне 1 контакт + и корпус цоколя -, то и лампа нужна с твой же схемой коммутации. А так и получается, что +контакты овальные и отнесены от центра, коротят на корпус цоколя. Имхо
Так какой предохранитель все таки перегорел? За что он отвечает? За освещение?
Блин, ну мот вроде не старый, у самого сибиха 94 года, вообще горя не знаю, тьфу тьфу...
Все ОК
если на 8:35 ты у своего дома, то мы живём в одном дворе с тобой
Китайские мотоциклы нужно покупать с более мощным двигателем.И все равно запчасти будут дешевле
А почему тахометр работал?
как без инструмента??? банальные мультитулы должны быть в которых и отвертка и шестигранники. У меня ссобой два. Без инструмента как без трусов. Привычка осталась с совкоциклов.
В мотомоскву бы написал в предложку или мотоситизен, авось бы подвезли.
Сколько на cb 400. Вложений по ремонту за год примерно?
Ты клёвый мужик и видео у тебя крутые. Но наколенники нужно одевать под джинсы)
Я не увидел - режим бредогенерации остался включенным или он выключил?
На скотче?!? ) У нас в Кыргызстане все на скотче! ))))) Гайки и болты хз че такое.)))
дружище, подскажи по фуре, у меня когда нажимаю на тормоз, меняется напряжение, тускнеет свет, сначала вроде было слегка, сейчас уже существенно заметно... мотоцикл работает так же, заводиться легко, но что то не то... акум? или генератор? или китайская лампа? как думаешь, может сталкивался, слышал?
Games Vlogs я конечно за рулём дорожника первые 2 месяца,да и молод, но может лампу менял? И не ту поставил
Вот вам и японцы, а был бы китаец там мотор можно разобрать с помощью молотка и отвертки )
Почему ты постоянно нажимаешь кнопку отключения поворотов?
ПРИЧЁМ ТУТ ПАЛЁНЫЕ КЛЮЧИ ДО КИТАЯ?? Я ЕЗЖУ НА КИТАЙСКОМ МОПЕДЕ 12 ЛЕТ И ТОЛЬКО ПОМЕНЯЛ ПОШНЕВУЮ (НЕ КОЛОЛ) С 70 КУБ НА 100 КАНУНИ НОСТАЛЬГИЯ. ВЗЯЛ СЕБЕ ШАНРАЙ 200 КУБ И НОРМ! РЕБЯТА НЕ ПРИТЕ ВСЁ НА КИТАЙ УЧИТЕСЬ УХАЖИВАТЬ ЗА ТЕХНИКОЙ! набор ключей нужно возить в плоть до предохранителя чё и делаю даже несколько кусков провода, свеча колпачёк свечной бронепровод. ели не себе то кому то поможеш..
Здравствуйте, мне очень понравился ваш мотоцикл, в дальнейшем хочу себе такой купить. Как называется данная модель??
У него cb400
Фруктовый Сок Спасибо) 0)
@@fruktoviysok6476 ада
с такими " познаниями" в технике тебе ни японская техника ни китайская не страшна, еще ты забыл давление в переднем колесе проверить.
ебать опасная поломка, я весь сезон откатал без тормозов и света)
Логики не понял. Пред сгорел из-за изоленты, просто потому, что эта изолента внедрена в патрон твоими руками? 🤔
Я понимаю, если бы замкнул два контакта... Но изолента?
Если что-либо поменял и появилась проблема которой до этого не было, значит виноват ты. Верни все как было. Ещё не совсем понятен момент. Ты возишь с собой запасные предохранители но не возишь шестигранник чтобы к ним добраться?
Он не возит с собой запасные предохранители. Он взял новый из дома, во дворе которого я так понимаю стоит на 8:50
сломался предохранитель.
А нельзя было в самом начале подобрать гаечный ключ для биты или хотя бы пассатижами попробовать?
Это cb400 или другой...а то что то не могу понять?
За сколько хондочку купил?
Привет. Можешь помочь,пожалуйста. Сегодня ездил ставить мои на учёт ( honda cbr 600f4i), и ко мне придрались из-за глушителя и послали куда подальше. Знаю, что у тебя есть оригинальный выхлоп от сибихи ( крепления, вроде, должны подойти). Не мог бы ты мне его дать на время поставки мотоцикла на учёт. Желательно сегодня. Живу рядом с тобой . Заранее благодарю за ответ
Ну что он помог?
😂 посыпался , насмешил. Это расходники что там посыпалось
китайские шестигранники ПРЕКРАСНО работают ЕСЛ их покупать в Китае на алиэкспресс, а НЕ в россиянском супермаркете!
теперь будешь знать как без инструментов плохо ездить
А как ты вообще без инструмента на мотоцикле ездишь?)))