Ma bucur pt el si-l inteleg. Odata ce ai devenit pilot nu mai vrei nici o alta meserie. Este cea mai frumoasa si o spun din experienta proprie. ❤️👩🏻✈️✈️😀👍
Academia WizzAir ofera o "bursa", ei cer initial numai 14.000euro, iar mai apoi, dupa (daca termini si iti iei toate examenele) esti obligat sa te angajezi la ei pe o anumita perioada de timp si iti iau o parte din salariu pana ajung tot pe undeva la 44.000. Este, in opinia mea, cea mai buna oferta pe care o poate avea un pilot in devenire. Multi piloti, dupa ce isi termina cursul ATPL au de facut MULTEE, foarte muulte ore de zbor in PIC (pilot in command), undeva la ordinul miilor, iar pana ajungi la acea mie, dureaza ani, asta inseamna ca abia in ani si ani devii cu adevarat un pilot de linie. Asadar, din logica mea, academia este cea mai mare sansa pe care o poti avea in viata asta daca iti doresti sa fii pilot.
Multumesc pentru acest interviu deosebit , cu un om deosebit ! , la cat mai multe zboruri usoare , tot respectul si multa sanatate !
Felicitari domnule viitor capitan.
Ma bucur pt el si-l inteleg. Odata ce ai devenit pilot nu mai vrei nici o alta meserie. Este cea mai frumoasa si o spun din experienta proprie. ❤️👩🏻✈️✈️😀👍
Am zburat cu Mihai la Birmingham. Super zborul.
Pt Mihai Sturzu nu am decat respect. Modul in care ia servit o lu Dragnea va intra in istorie. Bravo baiatule. Bravo! Mai multi ca tine! Sa fi sanatos
S
va rog, daca e cu putinta, sa imi spuna..., citi bani sunt necesati pentru tot cursul finalizat. ms
De pe site-ul scolii superioare de aviație civila București : Curs integrat de pregatire pilot de linie avionATP(A)43.325euro/persoana
Academia WizzAir ofera o "bursa", ei cer initial numai 14.000euro, iar mai apoi, dupa (daca termini si iti iei toate examenele) esti obligat sa te angajezi la ei pe o anumita perioada de timp si iti iau o parte din salariu pana ajung tot pe undeva la 44.000. Este, in opinia mea, cea mai buna oferta pe care o poate avea un pilot in devenire. Multi piloti, dupa ce isi termina cursul ATPL au de facut MULTEE, foarte muulte ore de zbor in PIC (pilot in command), undeva la ordinul miilor, iar pana ajungi la acea mie, dureaza ani, asta inseamna ca abia in ani si ani devii cu adevarat un pilot de linie. Asadar, din logica mea, academia este cea mai mare sansa pe care o poti avea in viata asta daca iti doresti sa fii pilot.