איוניק 5, טויוטה BZ4X, קיה EV6 וסקודה אניאק - מבחן השוואתי לרכבים חשמליים

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 61

  • @GAviSaban
    @GAviSaban ปีที่แล้ว +28

    טסלה מודל y ב 224 אלף ₪
    הכי מאובזרת, הכי טכנולוגית, הרכב הבטוח בעולם.
    והכי חשוב אפשר להדליק מזגן מהאפליקציה בטלפון

  • @שיפרקש-ש6ס
    @שיפרקש-ש6ס ปีที่แล้ว +39

    חבל שלא הוספתם את מודל Y ואת איוניק 6 (אולי הסרטון צולם לפני ההשקה).
    מה שכן , כולנו מסכימים שרבע מליון שקל למותג עממי זאת פשיעה לאור יום :) .
    אין על הממשלה שלנו!

  • @nmk-zd2vu
    @nmk-zd2vu ปีที่แล้ว +23

    מודל y? פולסטאר 2? איוניק 6?

    • @ksoferys
      @ksoferys ปีที่แล้ว +4

      זאת רמה אחרת ועם ביצועים לא מהעולם הזה וכמובן שטווח המחירים לא רחוק אז כך שאין צורך במבחן .

  • @ori-iv7dk
    @ori-iv7dk ปีที่แล้ว +30

    טסלה מודל Y, גם מנצחת וגם אתה נשאר עם 25 אלף בכיס.
    לא הייתה התייחסות בכתבה לתקופת האחריות על הרכבים.
    מרגיש קצת ממומן ע״י קיה, חוץ מהטווח הארוך היא לא מנצחת בכלום.

    • @themaster7993
      @themaster7993 ปีที่แล้ว

      במה הטסלה מנצחת? האצה?

    • @TGK79
      @TGK79 ปีที่แล้ว +2

      די בהכל, בטיחות, מרווח פנים, יעילות חשמלית, איבזור פנימי(טכנולוגיה לא סתם כפתורים), תא מטען, בקיצור די בהכל פרט ליופי חיצוני(עניין של טעם).

    • @themaster7993
      @themaster7993 ปีที่แล้ว +1

      @@TGK79 הטסלה לא יותר בטוחה מהרכבים בסרטון, לכולן יש מערכות אקטיביות ומבחני ריסוק טובים

    • @TGK79
      @TGK79 ปีที่แล้ว +2

      @@themaster7993 ברור שכן, תראה את הציונים, כל סיני מוציא 5 כוכבים זה כבר לא הקטע, הציון זה מה שקובע.

    • @TheYudenList
      @TheYudenList ปีที่แล้ว

      ויש גם את נושא הסופרצארגר.
      וגם את זה שלא צריך טיפולים לרכב (היבואן דורש בשאר הרכבים טיפול).
      אה ועדכוני תוכנה.

  • @Danielsokol14
    @Danielsokol14 6 หลายเดือนก่อน +2

    לארבעתן יש עיצוב כל כך יפה אני באמת לא יודע איזה הייתי בוחר

  • @Niv_cohen
    @Niv_cohen 8 หลายเดือนก่อน +1

    צ'רי החשמלית עם רמת אבזור noble הרכב הכי בטיחותי ומאבוזר מכל הרכבים שמגיעים לסכומים של חצי מיליון שקל!!

  • @yossief20
    @yossief20 ปีที่แล้ว +26

    הכי פחות מרווחת,פחות מאובזרת, הכי יקרה, ונוסעת פחות נוח.
    למה היא ניצחה ? כי קיה ?
    וחוץ מזה, ברבע מליון שקל טסלה הייתה צריכה להשתתף במבחן הזה.

  • @gz9361
    @gz9361 ปีที่แล้ว +15

    כל זה,והמודל y זולה ב25 אלף שקל ועדיפה על כולן

  • @gz9361
    @gz9361 ปีที่แล้ว +5

    איך רכב במחיר כזה בלי תא מטען חשמלי וכסא נוסע חשמלי יכול לזכות??

  • @biz1000000
    @biz1000000 ปีที่แล้ว +6

    איפה מודל Y של טסלה?

  • @iliya1319
    @iliya1319 ปีที่แล้ว +7

    יונדאי גטס 7 אלף שקל חמור עבודה נוסע כל הארץ זמן הטענה 2 דקות תחנות טעינה בכל הארץ.
    ב240 אלף הנותרים אפשר לצאת לטיול חצי שנה מסביב לעולם.

  • @tamarweiss7952
    @tamarweiss7952 ปีที่แล้ว +2

    אני מאד אוהב את המבחנים שלכם,
    חשוב לי לציין שכמו שאתם יודעים להכניס בחברות שמביאות רכבים לא מספיק בטחותים ,
    אתם מוכרחים לדבר עוד ועוד על המחירים המטורפים,
    בעיקר מותגים עממיים התייקרו בצורה לא הגיונית

  • @mohammedyousef7112
    @mohammedyousef7112 ปีที่แล้ว +3

    עוד מעט תגיע טיסלה מודל y. עם טווח בסיסי זולה יותר מקולן שווה לבדוק כל אלה במבחן טווח עד התרוקנות סוללה ולהליט איזה רכב הטוב ביותר

  • @Ori_av
    @Ori_av ปีที่แล้ว +3

    חברים תודה על הסרטון המסכם, רק הערה חשובה, הסוללה של bz4x. היא 71.קטש ולא 64 קטש. הבדל לא קטן מה עוד שעל פי יבואן צריכה להגיע למרחק כ 460 קילומטר בנסיעה רגועה

  • @michaela3330
    @michaela3330 ปีที่แล้ว +9

    מוזר, אבל לפי ההתרשמות שלכם בתוך הרכבים, נראה שהתלהבתם ושיבחתם את האיוניק 5 הרבה יותר מהשאר, מעניין איך קיה זכתה? 🤔

  • @שילהעזרזר
    @שילהעזרזר ปีที่แล้ว +11

    מודל y

  • @daniel-cf4lm
    @daniel-cf4lm ปีที่แล้ว +2

    איך לא האיוניק? קיה שילמו?

  • @michaela3330
    @michaela3330 ปีที่แล้ว +3

    את הכי טובות לא לקחתם, מודל ויי, פולסטאר

  • @odyssey37
    @odyssey37 10 หลายเดือนก่อน

    לשלם רבע מליון שח עבור מכונית עממית? נראה לי קצת מטורף

  • @wizzkate839
    @wizzkate839 ปีที่แล้ว +3

    סרטון ברמה גבוהה מאוד!

  • @elazarbarron7945
    @elazarbarron7945 ปีที่แล้ว +1

    מה עם המודל y?

  • @גרשוןינקוביץ
    @גרשוןינקוביץ ปีที่แล้ว +3

    המחירים באזור 000 250 מוגזמים .

  • @yuvallahmi
    @yuvallahmi ปีที่แล้ว +3

    מחירי הגזמה לכול השלוש ביחס למחירים של טסלה . לא פלא שהיא לא כאן במבחן

  • @sameeesameee8248
    @sameeesameee8248 ปีที่แล้ว

    סקירה מקצועית ביותר, תודה

  • @יהונתןפרץ-ז9ס
    @יהונתןפרץ-ז9ס ปีที่แล้ว +1

    טסלה מודל 3 הבסיסית מנצחת את כולן בכל פרמטר וגם נשארים עם עוד 60 אלף בכיס. שלא נדבר על הלונג ריינג׳ או הY

  • @KobiKlail
    @KobiKlail ปีที่แล้ว +1

    חברה באמת לדעתי הדלה המנצחת זו הסקודה אבל אני הייתי מוסיף שם קצת כסף

  • @eyalbz100
    @eyalbz100 11 หลายเดือนก่อน

    עם מחירים כאלה? ישארו על המדף!

  • @eyaltzafrir294
    @eyaltzafrir294 ปีที่แล้ว

    למה בלי id4?

  • @zachacham
    @zachacham ปีที่แล้ว

    למי יש רבע מיליון שקל היום?

  • @innogingmedical4312
    @innogingmedical4312 9 หลายเดือนก่อน

    במבחנים שלכם תמיד יש מנצחת אחת.. ולא משנה מי הנבחן... תמיד קיה.. מעניין כמה משלם היבואן על זה.

  • @meirbergman5964
    @meirbergman5964 ปีที่แล้ว

    תעשו גם על הלינק אנד קו

  • @leonleibo
    @leonleibo ปีที่แล้ว +2

    לא הבנתי, למה לא הכניסו למבחן את האמא של כל הרכבים החשמליים? איפה הטסלה? חובה בכל מבחני השוואה של רכבים חשמליים!

  • @davidtetro4873
    @davidtetro4873 ปีที่แล้ว +5

    רבע מיליון לרכב משפחתי?! וכל זה כדי לעמוד עם כולם בפקק.
    המדינה הזו איבדה את זה.

    • @eliran6645
      @eliran6645 ปีที่แล้ว

      שמענו את הקלישאה הזו כבר אחי תתקדם יש כאלה שבא להם ויש להם לעמוד בפקק עם פרארי ויש כאלה עם קורקינט חלאס להתמרמר לך תגדיל הכנסה תעמוד בפקק עם אחת מה 4

  • @GilDor1
    @GilDor1 ปีที่แล้ว +1

    טויוטה BZ4X - לא תומכת טעינה תלת פאזית, רק חד פאזית, וזה אומר שזמן הטעינה הביתית ארוך מאד!!

  • @6hta
    @6hta ปีที่แล้ว +1

    קיא אבזור דל מאוד ללא אוורור מושבים לא פנורמי. תא מטען לא חשמלי מושבים אינם חשמליים איכות חומרים נמוכה. מחיר יקר. אחרון לטעמיי מכולם

  • @Ben_kahana
    @Ben_kahana ปีที่แล้ว +1

    מודל Y בלבד!!!

  • @alonh3292
    @alonh3292 ปีที่แล้ว +1

    היחידות הן קילו וואט - שעה, לא קילו וואט לשעה

  • @familiamilstein
    @familiamilstein ปีที่แล้ว +1

    לא התלהבתי כי לא ראיתי

  • @user-bu1ji4yv8n
    @user-bu1ji4yv8n ปีที่แล้ว +1

    פרייארים לא מתים רק מתחלפים😩

  • @NuclearSoda
    @NuclearSoda ปีที่แล้ว

    יש לכם טעות באניאק - 80 קוטש נותן 500+ קמ

  • @alexavdeev2086
    @alexavdeev2086 ปีที่แล้ว +1

    השוואה ממש לא מקצועית , שלא נדבר על זה שלא הכנסתם את מודל y

  • @themaster7993
    @themaster7993 ปีที่แล้ว

    כל מי שצועק מודל y, היא עדיפה רק בהאצה.

  • @אשרסיבוני-ס9נ
    @אשרסיבוני-ס9נ 6 หลายเดือนก่อน

    אחלה רכב

  • @doron986
    @doron986 5 หลายเดือนก่อน

    כלי רכב בעלי מחיר לא פרופורציונלי

  • @orenbom
    @orenbom 6 หลายเดือนก่อน

    גדלים אתם!

  • @דניאל-ט5ב
    @דניאל-ט5ב ปีที่แล้ว +3

    טיוטה היברידית לא רואה אותם ממטר חסכון באיכות נסיעה ואמינות אפס תקלות

    • @TGK79
      @TGK79 ปีที่แล้ว

      חחח... פיפי אפס תקלות! הרכב פח הזה גרם לטיוטה לקנות! כן לקנות חזרה את כל הרכבים שהיא מכרה ממנו כי הוא היווה סכנה לציבור, פרשת הגלגלים המתפרקים, והטווח שלו בטמפ' נמוכות פשוט מגוחך, הוא נולד מתוך פאניקה, ובגללו טיודה הודח מתפקידו.