ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
2 parte mantenimiento preventivo generador diesel CUMMINS 50 KVA
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2021
- continuación del mantenimiento preventivo de generador industrial con cambio de consumibles, baterías y pruebas en encendido automatico
![[TH]FFWS SEA 2024 Fall - Knockout Stage Day 1](http://i.ytimg.com/vi/nsDmUQdWVtg/mqdefault.jpg)
Claro, muy buena información. Saludos desde Costa Rica.
Hola buena tarde
Muy bueno
Estoy siguiendo sus vídeos
Excelente procedimiento felicitaciones
#todoinventostv
exelente amigo muy buena la informacion de ese mantenimiento muy entendible le agradezco que siga subiendo mas videos de este tipo de mantenimientos
Saludos
Gracias por sus palabras, si intentaré subir más, lo que pasa es que estoy en la empresa en otro area y por eso estoy un poco alejado de lo los videos
Buenísimo está información
Gracias por tu aporte es muy bueno e interesante
Los videos son buenos...
Buen video Crack
Hola mi estimado , la salida del generador es 380 con neutro o solo 220? Gracias saludos de Perú
Sólo quiero saber cuánto se puede cobrar por ese mantenimiento en cali en una de esas plantas
Hola amigo! Muy buenos videos! Me ofrecieron para hacerle mantenimiento a un equipo muy similar, me podes orientar en cuantos litros de aceite lleva?
Este modelo lleva 3 galones osea aproximadamente 12 litros, pero debes verificar cada motor tiene su varilla donde indica el nivel
Bueno muchas gracias! Despues te cuento como me fue voy a mirar tus videos varias veces mas para hacer la cosas correctamente!
Buenas noches amigo, la pregunta en concreto es : que precio tiene la mano de obra por cambiar filtros aceite, acpm, aire, cambio de aceite y revisión general del equipo?? Que precio tienen cada filtro aire, acpm, aceite ??? El generador es Diesel de 50 kva , de verdad le agradezco su atención, excelentes explicaciones 👍
Laa o de obra puede costar 60 dólares o 250.000, los filtros varían mucho un aproximado de 100 dólares o 400.000 pesos todos
Buen video.
una pequeña pregunta:
Depronto seria mas adecuado echarle el combustible a los filtros de ACPM ( En este caso ) antes de instalarlos ?
y de paso evitar darle bombeo de combustible para que encienda la planta electrica ?
Si señor
Es una buena practica "cargarlos o "purgarlos" con combustible antes de instalarlos y así se hace más fácil el encendido
estimado muy buena explicacion, tengo una consuta que ventajas o desventajas exite entre generadores a diesel y generadores a sasolina ?
Saludo
El tipo de motor para potencias altas de 10KVA para arriba se utilizan diesel a 1800 rpm preferiblemente, para potencias menores motores gasolina a 3600 rpm, básicamente el motor diesel sirve para potencias altas y trabajos prolongados con mejor eficiencia de consumo
@@mecanicadepequenosmotoresg9662 gracias por tu ayuda...
Muy buenos los vídeos, me acabó de suscribir a su canal. Cuanto vale el mantenimiento de una planta eléctrica de 30 kva incluyendo mano de obra y repuestos. Gracias por la información.
Cordial saludo amigo
Gracias por el apoyo suscribiéndote para que el canal fresca
Pues puntualmente es difícil dar una cifra, peor un estimado puede ser un millón o un millon trecientos mil pesos colombianos el mantenimiento con cambio de consumibles basicos (filtros aceite líquido refrigerante y revisión basica) cuando ya se extiende el trabajo depende lo que halla que hacer (350 dolares)
@@mecanicadepequenosmotoresg9662 gracias muy amable saludos desde Bogotá éxitos es su profesión.
@@electroamericancompany6961
Gracias
Le deseo lo mismo
En estos momentos en la empresa que laboro estoy alternando el servicio técnico con la labor Comercial💪🏼👍🏼
Excelente explicación, muchas gracias. Que precio tiene ese mantenimiento preventivo actualmente ???
De que región estamos hablando
De la ciudad de Bucaramanga, Santander ( colombia ) el equipo es también para generador Diesel de 50 kva, desde que ciudad labora ???
@@ivanleon3550
Estamos ubicados a nivel nacional pero el campo de acción mio es el sur occidente del país, valle,cauca,Nariño,caqueta, putumayo,huila, la mano d el ra está aproximadamente en 500.000 pesos y de ahí lo que se valla en filtración y lubricantes que hay que tener en cuenta que han subido bastante, podemos estar hablando de millón a millón y medio el preventivo con insumos incluidos
Si claro , el alza del dólar a hecho variar mucho los precios de los repuestos, muchas gracias por su atención, ayudaré a difundir su canal , excelente atención .
Soy electricista pero me han ofrecido un mantenimiento y quiero saber cuánto es el costo de mano de obra para el cambio de aceite y filtros le agradezco su información
Saludos
Aproximadamente $400.000 pesos Colombianos, varía mucho según el sitio y la dificultad
Atención: Las HH para el Mantenimiento Preventivo netamente.
Cada 250 horas de trabajo o 6 meses lo primero que ocurra
Hola muy buena mantención , tengo yo uno de los mismos y le ise el mantenimiento pero quedo con la alarma prendida que me marca combustible , aceite, aire y no se quitar alguna solución.
Saludos
Comparteme una foto al interno para ver qué alarma es y como podemos resetearla caeecheverry@gmail.com
Por favor. Normalmente cuantas HH/Und para el mantenimiento? Saludos y gracias.
Saludos
Por lo menos cada 250 horas de trabajo o 6 meses lo primero que ocurra
@@mecanicadepequenosmotoresg9662 Perdón. Es el Rendimiento de HH (Horas Hombre=> 2 Técnicos x 8 horas= 16 HH). Si haces 1 Generado al día, significa que requieres 16 HH/Und). Si haces 2 Generadores al día, pues requieres 8 HH/Und. Rendimiento para el primer caso 1 Und/día. Para el segundo 2 Und/día. Eso es lo que estoy preguntando, no cada cuanto tiempo debo hacerle mantenimiento.
@@melysjosefinavasquez9195 saludos entiendo
Normalmente el mantenimiento preventivo no es complejo pues solo es cambio de consumibles, limpieza externa y verificación de parámetros, en condiciones normales son 4 horas de un solo hombre
Buenas noches,amigo una pregunta ,el nivel de aceite para este tipo de equipos (generadores) se tiene que dejar en la línea full , hay alguna recomendación, hay que dejarlo más abajo por el asunto del calentamiento del aceite, por favor puedes explicar ,algunos fabricantes recomendaran dejar por debajo del nivel full.
Saludos
Pues yo personalmente siempre recomiendo dejar en la línea full, de hecho después de realizar el mantenimiento se debe volver a verificar ya que al llenarse los filtros y todos los conductos se baja el nivel y se debe rectificar y dejar full después de unos minutos de operación del motor, nunca he visto la recomendación de dejarlo por debajo de nivel 👍🏼espero te sirva la info
También añado que para el tema del calentamiento del aceite estos motores cuentan con válvula de desfogue de gases que evita la sobrepresion en el cárter normalmente van a un lado del carter o en las tapa válvulas,por esta razón el nivel de aceite se debe deja ene el full para evitar daños por lubricación
Cuanto cuesta la renta de un quipo así?
@@ivanelparra425
Pues en Colombia hay empresas que se dedican a alquilar estos equipos y es por horas
Aproximadamente 30 dólares la hora
como reiniciar las horas de uso
osea que es solo saber encenderla nomas, no se graduan amperios ni nada. ella sola regula la energia que se consume
Saludos
Si se hace desde despacho se ponen alarmas por sobrecorriente, sobre voltaje, sobre revolución, temperatura, presión de agua, etc..., son cosas que se dejan fijas y que están programadas en el módulo de la planta, lo que se debe hacer es calcular muy bien antes de siquiera comprar la planta, la potencia demandada, por qué de ahí se desprende el cálculo de cables y protecciones, por eso a la hora de comprar la planta está se calcula con ingenieria, y las protecciones se programan desde fabrica, muy rara vez se deben modificar al momento de hacer un mantenimiento preventivo a menos que hallan reemplazado el módulo por alguna falla, en tal caso es saber la contraseña del módulo y entrar a modificarlo, por ejemplo al ser una planta de 100KVA, por medio de la fórmula de potencia parante se despeja la corriente máxima que puede dar en este caso (100*1000/220*√3)lo que da una corriente máxima de 262 amperios, el módulo se calibra para que a los 260 amperios se alarle y se apague y así se proteja