รีวิว Volvo C40 Twin Motor รถไฟฟ้า 408 แรงม้า ปรับล่าสุด แบตใหญ่ขึ้น ทรงสวยน่าใช้ ค่าตัว 2.79 ล้าน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว Volvo C40 Twin Motor AWD รุ่นล่าสุดที่การปรับใหม่ เพิ่มเทคโนโลยี ในราคาเท่าเดิม
ราคาค่าตัว 2,790,000 บาท
Powertrain ขุมพลัง
มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ พละกำลังสูงสุด 408 แรงม้า ที่ 4,350 - 13,900 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 660 นิวตันเมตร ที่ 4,350 รอบต่อนาที ขับเคลื่อน 4 ล้อ
แบตเตอรี่ 82 kWh
ตัวเลขจากโรงงาน
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.7 วินาที
Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 540 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) *
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 650 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) *
Charging การชาร์จไฟฟ้า
Wall Box กระแสสลับ AC กำลังชาร์จ 11 kW 0-100% ภายใน 7.1 ชั่วโมง
Super Charge กระแสตรง DC Quick Charge 0-80% ภายใน 37 นาที
เอาเป็นว่าคันจริงน่าใช้งานขนาดไหน วันนี้ Cokey P พาไปทำความรู้จักกันแล้ว เชิญชมได้เลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#cokeyp #volvo #volvoc40
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ - ยานยนต์และพาหนะ
Vvo เรียบหรูมีระดับ🎉
รอชมตัว single motor นะคับพี่โค้ก
ถ้ามีโอกาส
ขอคลิปรีวิว V60 ด้วยนะครับ 😆
น่าสนใจ
มุมกล้องเปิดตัวใหม่ ยืนเปิดหน้ารถ เท่เลยยย ไม่เปิด มุมแบบเซลฟี่แล้ว 😁
ซื้อให้ลูกขับไปมหาลัย จ้าา
รอรีวิวการขับตัวC40 singleMotor นะครับ รวมถึงระยะทาง การกินไฟด้วย
รอพี่โค้กรีวิวรุ่นนี้ยุ่ชอบมากกๆคันนี้
แรกๆที่ออกมาสนใจรุ่นนี้นะ แต่พอพาที่บ้านไปลองคันจริง เบาะหลังไม่ผ่านอย่างแรง นอกจากนั่งได้แค่สองคน เบาะชันมากอีก นั่งไม่สบายเลย
เบาะหลังชันจริงครับ นั่งไม่สบาย😢
เทสล่า จอดช่องsupercar ที่เซนทรัลได้ แต่c40 จอดไม่ได้
ผมงงเลย55555
หลังคากระจกนั้น มีผลต่อความร้อนจากแดดเมืองไทยไหมคะ
ราคานี้ผมไปเทสลาดีกว่า รออีกหน่อยน่าจะมี model y update
ผมชอบนะแต่คันมันเล็กไปนิด อยากให้มันขยายขนาดให้ใหญ่กว่านี้นิดนึงกับราคาที่มันไม่สมขนาดตัว
ผมว่าราคาแอบแรงไปครับคุณโค๊กสำหรับพอร์เตอร์คู่ ถ้าราคาอยู่สัก 2.2-2.3 ล้านจะน่าสนใจมากสำหรับ twin moter ครับแต่ตัว single moter ก็น่าสนครับ
2.2ต้องไปรถจีนละครับ รถยุโรปในราคานี้ต้องไปรุ่นเล็กอย่างA-classไม่ก็EX30
ราคาขนาดนี้สงสัยไม่อยากขายเท่าไร
ดีไซน์สวยน่าใช้รอตัว7ที่นั่งไม่รู้จะมาไทยไหม
เพิ่งได้คุยกับเซลล์ Volvo มา เค้าบอกว่าเร็ว ๆ นี้น่าจะได้เห็น XC90 ไฟฟ้าล้วนครับ ใหญ่ได้ใจแต่คงต้องลุ้นราคากันอีกที
ซื้อให้ลูกขับไปมหาลัย ว่าซ้านนน
อยากได้ VV ก็ต้องยอมควักตังจ่าย เหมือนคนซื้อBenz, BMW นั่นแหละ เขาขายแบรนด์ ไม่ได้ขายความคุ้มค่า พอใจมีเงินแค่ไหนก็ซื้อรถที่เราไหวเอาเนอะ
ทำไมไม่ใส่แว่น
ทำไมไม่ให้ใบปัดน้ำฝนหลังมาด้วย EC40 และ EX30 ยังมีมาให้เลย
ท้ายรถมันคนละทรงกันครับ C40 ท้ายรถเป็นแบบคูเป้ ก็เลยอาศัยลมที่ไหลผ่านกระจกหลังเป็นตัวไล่น้ำฝนที่เกาะกระจกหลัง ส่วน XC40 กับ EX30 มันเป็นท้ายรถแบบตัดตรง กระจกหลังเกือบตั้งชันเลยต้องใช้ใบปัดน้ำฝน
ไม่เพิ่มอีกนิด210,000ก็สามล้านเรย
ไฟฟ้าราคานี้ แถมคันก็ยังเท่าๆ Auto3 คนมีเงินก็ไป Tesla กันหมดสิ
นี่มาทำตลาดไปหลายรุ่น สุดท้าย ขายไม่ออก ก็ลดหนักๆ หั่นราคาอยู่ดี
ควรขายราคา เท่าๆ Tesla ที่ขายได้ง่ายไปเลย ยอดขายจะจุกๆแต่แรก
รถ 1 ล้าน ก็ใช้ได้อย่างดีแล้ว ควรเพิ่มอีก 1 ล้าน เพื่อความเท่ห์ดีมั้ยนะ เป็นคำถามที่ยังตอบไม่ได้
ไม่ไหวอย่าฝืนคะหนู
D
ตั้งราคามาบ้าบอค อแตก
กลุ่มลูกค้าของเค้าไม่ใช่คุณไง 😂
เห็นด้วยค่ะ เค้าจัดเป็นรถเกรดพรีเมี่ยมจ้า
ขับเวฟต่อไปค่า