レヴォーグ レイバック LEVORG LAYBACK Limited EX/スバル SUBARU【一般道試乗編】長野の美麗ワインディングでのパワフルさ&高速道路でアイサイトXを堪能!

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @ナイトライダー2000-z6v
    @ナイトライダー2000-z6v 2 หลายเดือนก่อน +1

    修正再アップありがとうございます。レイバックは、燃費のネガ😢を除けば、乗り心地が良く、疲れにくいので、ゆっくり長距離ドライブには最適な一台だと思います😊

  • @慎一三村
    @慎一三村 2 หลายเดือนก่อน

    おはようございますいつも見ていますよいつもきれいですねかっこいいですね👍👍👍

  • @ひなた-v3x
    @ひなた-v3x 2 หลายเดือนก่อน +3

    eboxerだから滑らか、と言っていた部分がなくなってる〜😂

  • @kuroyuki0510
    @kuroyuki0510 2 หลายเดือนก่อน +3

    私もレイバック乗ってますが、リッター14㎞行かないくらいです。なるべくエンジンブレーキ使ったり、エアコンの温度調節で省エネしてます😂

  • @vulcan8003
    @vulcan8003 2 หลายเดือนก่อน +3

    アウトバックとSTIに遠慮したのか、良い車なのにフロントグリルのデザインで台無しなんですよね💨
    雪道で見るSUBARU車は本当にカッコいいので燃費とデザイン頑張ってほしいです🎨

  • @makatoto01
    @makatoto01 2 หลายเดือนก่อน

    >準天頂衛星というちっちゃい衛星があるんですけど・・・
    「みちびき」は、GPS衛星と同等かむしろ重いですよ。

  • @lexus5464
    @lexus5464 2 หลายเดือนก่อน +1

    イ·イ·オ·ン·ナ😍❤️

  • @猫の餌-b5m
    @猫の餌-b5m 2 หลายเดือนก่อน

    オールシーズンでスタッドレスの代わりはできないでしょう

  • @saphirinc
    @saphirinc 2 หลายเดือนก่อน

    燃費を気にするなら ボクサーエンジンを採用しないでしょう😅

  • @春ちゃん-i3g
    @春ちゃん-i3g 2 หลายเดือนก่อน

    今まで10台位乗り換えてきたけど燃費に関してカタログ値の半分を超えたことがない😢私はアクセル踏みすぎなんですかね😂

  • @ギターばらんす
    @ギターばらんす หลายเดือนก่อน

    画角が悪い、 進行方向とハンドル操作がわからない。