Boa noite daqui de Portugal gostei do seu vídeo Mineirinho parabéns e obrigado pela explicação do cambio da Scania de dez velocidades um grande abraço para você e também para toda equipe obrigado Hélder Henoch
Boa noite mineirinho acho interessante quando você falar do primeiro dia de uso até hoje vie no vídeo anterior você falou da data de fabricação e a história do caminhão tudo de bom
boa noite professor,me explica se o cambio de 5 marchas desse modelo ai esta sendo bom pra colocar no jacare ou somente o de 10 marchas,abraços,sao paulo sp
coloca um servo !! ai vc nunca mais vai ficar passando Raiva com isso ,ai ok!! ou então trocar o Reparo do do garfo de embreagem ! blZ espero ter ajudado ,..
Como é que troca as engrenagens se a 5°ou10° e o próprio eixo piloto? Twria que ter mais uma engrenagem de 5°pra poder dar certo. Eu comprei ate um câmbio de onibus pra faser isso, que as engrenagens sao miores mais desisti porque a ultima marcha ficaria sempre na mesma velocidade. So fis pesder dinheiro. Ou meche no diferencial, ou bota oltro câmbio pra faser ouverdriver.
Mineirinho... Fazendo a over drive nesse câmbio 10 marchas que diferença daria em relação à rpm x velocidade ? Tenho um 112 ele da 80km à 1.800 rpm de décima marcha
Ola mineiro queria tirará uma dúvida tenho um lk 141 quero tirá a caixa de 10 marchas e por uma de 5 de ônibus qual a diferença entre elas .obrig abraç
Cara eu tenho um Scania 6x4 113T ele tem essa caixa aí e vou te falar viu que caixa ruim da porra eu tô precisando de uma ajuda cara me informe se a caixa ZF 1650 e uma caixa boa de se adaptar nele e outra coisa tbm minha tração e de roda raiada eu tô querendo saber qual a diferença nos cubos redutores pra uma de roda a disco se puder me ajudar aí fico grato
Tô com uma caixa já troquei retentor da moringa e continua o vazamento,alguém sabe oque pode ser,a bombinha tbm tá normal,e não consigo tirar essa foto vazamento
Está caixa não é original do 113 só pela tampa da caixa e o suporte do coxim traseiro da caixa, está caixa deve ser de um 112 H ou no máximo dos primeiros 112HS.
Oh mineiro... reveja esse conceito de fazer overdrive no eixo piloto amigo.A última marcha no eixo piloto é uma (não marcha) não tem engrenagem fazendo força ,fica direto,não importa o número de dentes pois vc acopla o entalhado direto no piloto formando um eixo apenas,por isso que fica 1 por 1 entendeu?câmbio desligado...
@ sim mineiro vi o vídeo e concordo com vc naquele modelo de caixa pois a oitava fica no eixo secundário .aí sim todas as engrenagens que ficam no entalhado rodam mais rápido e a última supera o eixo piloto correto.Mas no caso das outras em que a última marcha é no próprio piloto daí não tem conversa é um por um mesmo...
É sempre uma aula de mecânica seus vídeos, parabéns por sua boa vontade em compartilhar seu conhecimento, Deus abençoe a família MG diesel
Boa noite Mineirinho como sempre excelente explicações com Deus tudi bão🤗🙏🙏🙏
Valeu minero ! Todo video tem um conteudo bom !!!!! Boa noite bom descanso !
Mineirinho Deus te abençoe ! Sempre aprendendo uma coisa nova sou com vc abraço juiz de fora mg
Boa noite daqui de Portugal gostei do seu vídeo Mineirinho parabéns e obrigado pela explicação do cambio da Scania de dez velocidades um grande abraço para você e também para toda equipe obrigado Hélder Henoch
Bom dia Mineiro
Um ótimo dia pra você e sua família e a todos da MG Diesel.
Que Deus os ilumine e proteja!!
Abraço
Boa noite mineirinho acho interessante quando você falar do primeiro dia de uso até hoje vie no vídeo anterior você falou da data de fabricação e a história do caminhão tudo de bom
BOA NOITE MINEIRINHO A PAZ DE DEUS E DE JESUS CRISTO A TDS VCS.
Mineirinho que explicação show demais !!!
Ótimo explicação meus parabéns
Muito top a explicação Master!!!
Meus parabéns a sua explicação top altamente técnico. Show
É isso aí. O serviço ñ para. Boa noite Mineiro
Boa noite mineirinho Deus te abençoe grandemente tamos por cá em Alto taquari Mato Grosso
Segundo vídeo que eu falo não entendo porque dão deslaike e tão informativo se não gosta dele não assistam
Muito bem explicado eu gosto muito parabéns
Ótima noite, bom descanso, abraço de Londrina pr
boa noite professor,me explica se o cambio de 5 marchas desse modelo ai esta sendo bom pra colocar no jacare ou somente o de 10 marchas,abraços,sao paulo sp
Boa noite meu amigo um bom descanso pra vc que Deus te abençoe
A paz de Deus boa noite proteção divina pra vc e família.
Mineiro boa noite e bom descanso !! Fica com Deus e tudibão
Um top 10 pra esse canal abraços.
Que sabe sabe. Fica com Deus
Mineirinho da um oi ai pra galera da oficina da tecmar transportes no embu das artes sao paulo
Tenha um bom dia boa semana pra você mineirinho
Boa noite é nois Queiróz de Brusque SC
Da pra adaptar o câmbio do volvo EDC 410 no Scania 113 mineirinho
Da tbm
Deus abençoe sua vida hoje é sempre
Excelente aula
Eu tenho uma p 250 scania, 2012, , tem como fazer over drive no câmbio dela?
Ai sim mineiro otima explicação
Fala mineiro boa tarde baom tem como colocar over drive nesses cambios 10 marchas
DEUS abençoe
Tenho um 1313 e troquei disco colar e plator e a embreagem continua dura,me da uma dica pra melhorar isso
Ajuda o garoto mineirinho, é possível melhorar?
coloca um servo !! ai vc nunca mais vai ficar passando Raiva com isso ,ai ok!! ou então trocar o Reparo do do garfo de embreagem ! blZ espero ter ajudado ,..
Bom dia mineirinho tudo de bom.
Conteudo otimo, Deus abençoe meneiro
Como é que troca as engrenagens se a 5°ou10° e o próprio eixo piloto?
Twria que ter mais uma engrenagem de 5°pra poder dar certo.
Eu comprei ate um câmbio de onibus pra faser isso, que as engrenagens sao miores mais desisti porque a ultima marcha ficaria sempre na mesma velocidade.
So fis pesder dinheiro. Ou meche no diferencial, ou bota oltro câmbio pra faser ouverdriver.
Qual a diferença do 8 para o 10? Compensa tirar o de 10 e colocar um de 8? Ou ja coloca o de 6?
Parabéns pelos vídeos! Pode me ajudar com uma dúvida? Estou querendo por numa Scania LK 81 o câmbio de 8 Marchas. Da pra por ? O atual quebrou.
Da sim
Mineirinho... Fazendo a over drive nesse câmbio 10 marchas que diferença daria em relação à rpm x velocidade ? Tenho um 112 ele da 80km à 1.800 rpm de décima marcha
Mineiro qual é melhor caixa da 113 8m ou a 6m
Ola mineiro queria tirará uma dúvida tenho um lk 141 quero tirá a caixa de 10 marchas e por uma de 5 de ônibus qual a diferença entre elas .obrig abraç
Qual o melhor câmbio pra 113
Porque as vezes a primeira marcha do scania 112 pula e as vezes não apagado engata normal
Boa noite
Montei a seletora mais a hora que fui aberta ela na caixa e trava
Aí mineirinho parceiro foi o primeiro a dar like aí ó kkkk
O over drive lembra o funcionamento do câmbio cvt d um carro..... Ganha velocidade e a rotação não aumenta.....
Ese aqui es la mejor intro de video 🇧🇷👍🇵🇾💪
Me lembrei da explicação da seletora do bode.. quando o macarrão disse q o bode teria 3 marchas apenas...
Meu Scania 112 de dez marchas está escapando a quarta e a nona marcha,o que pode ser?
Meu amigo sou seu fã queria saber quando a re não engata o quê pode ser
Qual câmbio
@ Boa taŕde amigo pra fazer over drive no113 10marcha tem q coloca a engrenagem da 4 no lugar da 5? e a 5 no lugar 4?
Qual é o modelo desse câmbio?
Tem hora que vou baixar a caixa e dá um estalo.... não é sempre
Oq pode ser mineirinho?
Sincronizado
Mineirinho todo caminhão da pra fazer o overdrive
Opa meu parceiro boa noite
Boa tarde mineirinho dá pra fazer overdrive neste câmbio de 10 machas?
👨🔧👨🔧
Boa noite mineirinho
Esse é o GR-871 o grimilim do Nèni...!
🛠️👍👏🇧🇷
Cara eu tenho um Scania 6x4 113T ele tem essa caixa aí e vou te falar viu que caixa ruim da porra eu tô precisando de uma ajuda cara me informe se a caixa ZF 1650 e uma caixa boa de se adaptar nele e outra coisa tbm minha tração e de roda raiada eu tô querendo saber qual a diferença nos cubos redutores pra uma de roda a disco se puder me ajudar aí fico grato
Porque atroca de caixa da estouro
A seletora batendo
Minha jacaré parou de engatar a ré o que faço
Provavelmente o garfo
Tô com uma caixa já troquei retentor da moringa e continua o vazamento,alguém sabe oque pode ser,a bombinha tbm tá normal,e não consigo tirar essa foto vazamento
As engrenagens do câmbio Scania brilham por causa do óleo lubrificante....
Está caixa não é original do 113 só pela tampa da caixa e o suporte do coxim traseiro da caixa, está caixa deve ser de um 112 H ou no máximo dos primeiros 112HS.
★★★★★®
Caixa 10 macha
Bah🤧
Mineiro boa noite! O cara q pegar esse caminhão tem q ter braço! É muita marcha, pra tocar este caminhão o dia enterro, tem q fazer a cadeia!
Até no câmbio de 10 marchas a Scania deixou a desejar......
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Isto e hora o lastima roedor de queijo
Oh mineiro... reveja esse conceito de fazer overdrive no eixo piloto amigo.A última marcha no eixo piloto é uma (não marcha) não tem engrenagem fazendo força ,fica direto,não importa o número de dentes pois vc acopla o entalhado direto no piloto formando um eixo apenas,por isso que fica 1 por 1 entendeu?câmbio desligado...
Quando vc muda os dentes do piloto e consequentemente a constante do fixo carretel,vc altera as outras marchas sim mas a última não.
th-cam.com/video/lO97UbXCqDc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/8r62Hm5ou-U/w-d-xo.html
Esse é 16 s 16 221 com over drive
Veja que constante é menor
Nesse vídeo vc vai entender oque eu estou dizendo vc tem que fazer que a constante gire menos assim o eixo secundário gire mais
@ sim mineiro vi o vídeo e concordo com vc naquele modelo de caixa pois a oitava fica no eixo secundário .aí sim todas as engrenagens que ficam no entalhado rodam mais rápido e a última supera o eixo piloto correto.Mas no caso das outras em que a última marcha é no próprio piloto daí não tem conversa é um por um mesmo...