глохнут моторы внезапно в основном от современных катализаторов... катализаторы имеют ламбда-зонде, которая зачастую расстраивается и подает в штойергерэт неправильную информацию для регуляции смеси... т.е. обратная связь не работает...
Не соглашусь. Если ламбда считывает не верные показания, то смесь будет или богатить или беднить ,глохнуть мотор не будет. К тому же ламбда на Африке стоит перед катализатором. Так что кат совсем не причём. Всё таки это был бензонасос. Но правда недавно пару раз заглох сразу после пуска, и это была кнопка старт/стоп . После старта при отпускании кнопки,она переходила в состояние стоп. Пощёлкал пару раз баз зажигания,всё заработало. 👍
Спасибо за сопроводительный обзор. Андрей, подскажи, у меня Африка механника 2016 года. Поездил два сезона и что то сильно потемнели выхлопные трубы коллектора. У меня подозрение на связь со стилем езды, может поздно переключаюсь на повышенную передачу. Что скажешь?
Думаю,что если нет никаких перебоев в работе двигателя, то беспокоиться нет причины. А цвет зависит от того сколько грязи летит на трубы и насколько они нагреты. То есть зависит от осадков и стиля вождения. Возможно ещё бензин не качественный.
Гриша привет! Очень рад тебя видеть у себя на канале! Как там поживаешь? От Артёма кое что знаю. Всё хочу маршрут через Казахстан и Алтай закольцевать. Может когда нибудь получится. Удачи тебе!
i dont mean to be off topic but does anyone know of a tool to get back into an instagram account..? I stupidly lost my login password. I would love any assistance you can offer me
Привет Андрей.Приятно смотреть твои видео, просто и доступно. Спасибо. С резиной окончательно решил - буду менять на такую как у тебя. На счет камерных колес ты прав. Если не ездить "жесткими" дорогами то прокол маловероятный. тем более если резина не лысая. Прочитал в мануале что где то в 25т?? нужно регулировать клапана и т д Нужно ли? если все в порядке... Как со свечами..если все в порядке? Что говорят в Германии.? Масло меняю такое же но чаще.
Вячеслав,правильно? Меня зовут Андрей, "О канале" есть инфо.Спасибо за тёплые слова,Я считаю ,что если мотик эксплуатируется нормально т.е (вы не любитель красной зоны тахометра или не проводите каждый день в пробках),то нужно всё делать по мануалу. Ты кажется связан с медициной? Что будет со здоровьем ,если человек не будет слушать врачей,а слушать шарлатанов целителей? ответ ясен.Самоучки мотористы всегда "умней" инженеров Хонды которые создали этот двигатель.Держись регламента и всё будет хорошо.Если есть хороший сервис ,пусть проверят клапана, на 25тк зажатый клапан стучать не будет и это опасней чем увеличенный зазор.И всё ,,до 50тыщ можно про всё забыть,и только путешествовать.
Здравствуйте, Андрей! Спасибо за ролик очень информативно. Андрей как вы считаете ,можно взять " Африку " как первый мотоцикл для начинающего? Думал сначала NC , но кажется он маловат будет.
Спасибо Viktor! Я бы посоветовал взять Африку . Мот очень адекватен, может ехать спокойно,в развалочку, но может и как ракета. NC да простят меня, мотоцикл «дамский» …в женском обществе хоть и забавно , но находиться в нём долго неинтересно Африка подарит бурю эмоций, особенно если DCT!
Привет,наверно капает из дренажных трубок воздушного фильтра. Их нужно периодически опустошать.Проверь на сколько хорошо они заткнуты пробками с хомутиками.
Эти воздушные филтры K&N полное гмо , прежде чем ставить , надо детально осмотреть его , я покупал K%N и DN филтры , них присутствуют дырки с миллиметра, так что предлагаю задуматься, стал ехать лучше из нюливика воздушного филтра .
Привет! Согласен ,что K&N фильтры гно, я поставил www.guglatech.com/en/prodotto/honda-crf-1000-1100-air-filter-and-mazinga-bundle-kit013/ только масло от использовал K&N .я об том рассказывал тут---th-cam.com/video/7eAdlNPRP-M/w-d-xo.html
глохнут моторы внезапно в основном от современных катализаторов... катализаторы имеют ламбда-зонде, которая зачастую расстраивается и подает в штойергерэт неправильную информацию для регуляции смеси... т.е. обратная связь не работает...
Не соглашусь. Если ламбда считывает не верные показания, то смесь будет или богатить или беднить ,глохнуть мотор не будет. К тому же ламбда на Африке стоит перед катализатором. Так что кат совсем не причём. Всё таки это был бензонасос. Но правда недавно пару раз заглох сразу после пуска, и это была кнопка старт/стоп . После старта при отпускании кнопки,она переходила в состояние стоп. Пощёлкал пару раз баз зажигания,всё заработало. 👍
davlenije v toplivnoj sisteme - constant, tiagi dobavilos zaschiot vozdushnych filtrov, ja tak dumaju. Beskamernyje shiny po mne lucshe, afrika 2020 goda persla na bezkamernyje. Drugije proizvoditeli davno staviat bezkamernyje kaliosa. Esli prokolot kameru, vozduch vychodit mgnoveno. Bezkamernaja vozduch spuskajet medlenno.
Спасибо за сопроводительный обзор.
Андрей, подскажи, у меня Африка механника 2016 года. Поездил два сезона и что то сильно потемнели выхлопные трубы коллектора. У меня подозрение на связь со стилем езды, может поздно переключаюсь на повышенную передачу. Что скажешь?
Думаю,что если нет никаких перебоев в работе двигателя, то беспокоиться нет причины. А цвет зависит от того сколько грязи летит на трубы и насколько они нагреты. То есть зависит от осадков и стиля вождения. Возможно ещё бензин не качественный.
здравствуй добрый человек, ты немного изменился , годы берут своё но это ерунда, здоровья , удачи тебе Андрей
Гриша привет! Очень рад тебя видеть у себя на канале! Как там поживаешь? От Артёма кое что знаю. Всё хочу маршрут через Казахстан и Алтай закольцевать. Может когда нибудь получится. Удачи тебе!
@@ForestXR37 приезжай гостям всегда рад
i dont mean to be off topic but does anyone know of a tool to get back into an instagram account..?
I stupidly lost my login password. I would love any assistance you can offer me
@Nikolai Johan instablaster :)
На заднем ободе колеса у Африки этот буртик имеется, хамп называется. Можно смело делать бескамерку. ))
серьёзно? Вот блин ,даже не глянул когда резину менял, Весной посмотрю.
Привет Андрей.Приятно смотреть твои видео, просто и доступно. Спасибо. С резиной окончательно решил - буду менять на такую как у тебя. На счет камерных колес ты прав. Если не ездить "жесткими" дорогами то прокол маловероятный. тем более если резина не лысая. Прочитал в мануале что где то в 25т?? нужно регулировать клапана и т д Нужно ли? если все в порядке... Как со свечами..если все в порядке? Что говорят в Германии.? Масло меняю такое же но чаще.
Вячеслав,правильно? Меня зовут Андрей, "О канале" есть инфо.Спасибо за тёплые слова,Я считаю ,что если мотик эксплуатируется нормально т.е (вы не любитель красной зоны тахометра или не проводите каждый день в пробках),то нужно всё делать по мануалу. Ты кажется связан с медициной? Что будет со здоровьем ,если человек не будет слушать врачей,а слушать шарлатанов целителей? ответ ясен.Самоучки мотористы всегда "умней" инженеров Хонды которые создали этот двигатель.Держись регламента и всё будет хорошо.Если есть хороший сервис ,пусть проверят клапана, на 25тк зажатый клапан стучать не будет и это опасней чем увеличенный зазор.И всё ,,до 50тыщ можно про всё забыть,и только путешествовать.
Здравствуйте, Андрей!
Спасибо за ролик очень информативно.
Андрей как вы считаете ,можно взять " Африку " как первый мотоцикл для начинающего? Думал сначала NC , но кажется он маловат будет.
Спасибо Viktor! Я бы посоветовал взять Африку . Мот очень адекватен, может ехать спокойно,в развалочку, но может и как ракета. NC да простят меня, мотоцикл «дамский» …в женском обществе хоть и забавно , но находиться в нём долго неинтересно Африка подарит бурю эмоций, особенно если DCT!
@@ForestXR37 спасибо
👍👍👍
Антифриз не поменял и колодки
А что за свист на этих моторах? Особенно выражен на механической коробке. На холостых прям неприятное вивививививи
Где купил топливный филтр?
Нету этой настройки на поворотникак.
Привет! У тебя с трубок возле рычажка кпп не капает масло? У меня 2018 года Африка. Капает масло постоянно
Привет,наверно капает из дренажных трубок воздушного фильтра. Их нужно периодически опустошать.Проверь на сколько хорошо они заткнуты пробками с хомутиками.
@@ForestXR37 спасибо!! Регулярно опустошаю! Но .... капает))) и закрыты пробками плотно!
10w30 по мануалу написано лить?
Да.
А зачем в современном мотоцикле ,маслом обробатывать фильтр?
Дело тут не в мотоцикле, а в свойствах фильтра. Но можно и не обрабатывать.
Муть забила сетку пропускная способность ухудшилась....
Привет!Есть ли ссылка или название ремкоплекта с грибками для шин? Заранее спасибо
shop.touratech.de/reifenpannenset-stop-go-pocket-tire-plugger.html
Эти воздушные филтры K&N полное гмо , прежде чем ставить , надо детально осмотреть его , я покупал K%N и DN филтры , них присутствуют дырки с миллиметра, так что предлагаю задуматься, стал ехать лучше из нюливика воздушного филтра .
Привет! Согласен ,что K&N фильтры гно, я поставил www.guglatech.com/en/prodotto/honda-crf-1000-1100-air-filter-and-mazinga-bundle-kit013/
только масло от использовал K&N .я об том рассказывал тут---th-cam.com/video/7eAdlNPRP-M/w-d-xo.html
2.0 смотреть