Serbatoio carburante al solito troppo piccolo (1200 litri vuol dire una autonomia se va bene di 200 nm scarse). Cabina un poco troppo sacrificata per un 14,50 metri. Non si capisce se il vetro anteriore in plancia arriva sino al tetto. Se si, mancano i tergi, se invece è aperto troppo vento e soprattutto acqua quando il mare non è calmo o il tempo è brutto. Per il resto bisogna vedere come naviga e la qualità della componentistica, che non è giudicabile in video.
Ciao Nicolò! Grazie mille per il tuo feedback che abbiamo girato al cantiere 😃 proviamo a darti qualche risposta Il serbatoio carburante è previsto anche con l'opzione di averne uno aggiuntivo per aumentare l'autonomia di navigazione. La cabina è "ridotta" perchè il battello nasce come day cruiser e il layout è impostato per quella finalità d'uso. Il Parabrezza copre tutta l'area fino al T-Top e in questo allestimento non sono previsti tergicristalli perchè l'armatore non li ha richiesti dal momento che la V profonda permette di non far salire acqua a bordo anche col mosso (speriamo di provarlo in video)
@@CarloLuongo ciao Carlo. Anzitutto la V profonda non ha nulla a che vedere con gli schizzi. Sono i tubolari ed eventualmente una prua alta che proteggono. In caso di mare formato senza tergi non si vedrà nulla. Idem in caso di pioggia. Per quanto riguarda la cabina, potrà pure essere un day cruiser ma è sempre lungo 14.50 metri, una cabina in grazia di dio è obbligatoria. E con una sola cabina anche una doccia separata. Per quanto riguarda il serbatoio carburante, bisogna per lo meno arrivare a 2000 litri
Mamma mia che spettacolo. Sembra un battello da combattimento 👏🏼👏🏼👏🏼
Se lo provi con onde al di sotto di 2 metri non lo sfrutti a dovere 😄
Volevo prenderlo, ma non mi convince il bocchettone della benzina... 😀
Ahahahhahaha farò da tramite col cantiere! Secondo me lo spostano 😄
Molto bello. Peccato non avere una doccetta separata dal gabinetto.:)
Basta chiedere! È tutto personalizzabile 😃
Solo il lavabo costerà come la mia macchina...
😂
A breve aggiorniamo la scheda!
Appena pubblicato i prezzi!!
Pensavo peggio...
@@teno64 du spicci
Un commento, la bocchetta per la benzina è in una posizione demenziale, ti fai il caffè agli ottani o la pasta.
Ahahah 😅
Effettivamente una scelta un pò infelice
Caffè agli ottani è anche per i vegani?
@@CarloLuongo quando fa delle presentazioni di barche, dovrebbe avere un po' più di coraggio a fare lei stesso delle critiche. 😄😄
@@Otrepiena per questo lascio spazio a voi della community!! Siete parte integrante del progetto!!
Serbatoio carburante al solito troppo piccolo (1200 litri vuol dire una autonomia se va bene di 200 nm scarse). Cabina un poco troppo sacrificata per un 14,50 metri. Non si capisce se il vetro anteriore in plancia arriva sino al tetto. Se si, mancano i tergi, se invece è aperto troppo vento e soprattutto acqua quando il mare non è calmo o il tempo è brutto. Per il resto bisogna vedere come naviga e la qualità della componentistica, che non è giudicabile in video.
Ciao Nicolò! Grazie mille per il tuo feedback che abbiamo girato al cantiere 😃 proviamo a darti qualche risposta
Il serbatoio carburante è previsto anche con l'opzione di averne uno aggiuntivo per aumentare l'autonomia di navigazione.
La cabina è "ridotta" perchè il battello nasce come day cruiser e il layout è impostato per quella finalità d'uso.
Il Parabrezza copre tutta l'area fino al T-Top e in questo allestimento non sono previsti tergicristalli perchè l'armatore non li ha richiesti dal momento che la V profonda permette di non far salire acqua a bordo anche col mosso (speriamo di provarlo in video)
@@CarloLuongo ciao Carlo. Anzitutto la V profonda non ha nulla a che vedere con gli schizzi. Sono i tubolari ed eventualmente una prua alta che proteggono. In caso di mare formato senza tergi non si vedrà nulla. Idem in caso di pioggia. Per quanto riguarda la cabina, potrà pure essere un day cruiser ma è sempre lungo 14.50 metri, una cabina in grazia di dio è obbligatoria. E con una sola cabina anche una doccia separata. Per quanto riguarda il serbatoio carburante, bisogna per lo meno arrivare a 2000 litri