A bordo di G tender DIECI4

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @StudioRusso1950
    @StudioRusso1950 2 ปีที่แล้ว +1

    Mamma mia che spettacolo. Sembra un battello da combattimento 👏🏼👏🏼👏🏼

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      Se lo provi con onde al di sotto di 2 metri non lo sfrutti a dovere 😄

  • @pietrodipasquale2506
    @pietrodipasquale2506 2 ปีที่แล้ว +1

    Volevo prenderlo, ma non mi convince il bocchettone della benzina... 😀

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      Ahahahhahaha farò da tramite col cantiere! Secondo me lo spostano 😄

  • @lorenzocaimano184
    @lorenzocaimano184 2 ปีที่แล้ว +1

    Molto bello. Peccato non avere una doccetta separata dal gabinetto.:)

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      Basta chiedere! È tutto personalizzabile 😃

  • @teno64
    @teno64 2 ปีที่แล้ว +3

    Solo il lavabo costerà come la mia macchina...

    • @StudioRusso1950
      @StudioRusso1950 2 ปีที่แล้ว +1

      😂

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      A breve aggiorniamo la scheda!

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว

      Appena pubblicato i prezzi!!

    • @teno64
      @teno64 2 ปีที่แล้ว +1

      Pensavo peggio...

    • @StudioRusso1950
      @StudioRusso1950 2 ปีที่แล้ว

      @@teno64 du spicci

  • @Otrepiena
    @Otrepiena 2 ปีที่แล้ว +4

    Un commento, la bocchetta per la benzina è in una posizione demenziale, ti fai il caffè agli ottani o la pasta.

    • @lucagiuseppe5894
      @lucagiuseppe5894 2 ปีที่แล้ว +1

      Ahahah 😅

    • @gianmariaallevato
      @gianmariaallevato 2 ปีที่แล้ว +2

      Effettivamente una scelta un pò infelice

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      Caffè agli ottani è anche per i vegani?

    • @Otrepiena
      @Otrepiena 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CarloLuongo quando fa delle presentazioni di barche, dovrebbe avere un po' più di coraggio a fare lei stesso delle critiche. 😄😄

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Otrepiena per questo lascio spazio a voi della community!! Siete parte integrante del progetto!!

  • @nicoloszenberg2512
    @nicoloszenberg2512 ปีที่แล้ว +1

    Serbatoio carburante al solito troppo piccolo (1200 litri vuol dire una autonomia se va bene di 200 nm scarse). Cabina un poco troppo sacrificata per un 14,50 metri. Non si capisce se il vetro anteriore in plancia arriva sino al tetto. Se si, mancano i tergi, se invece è aperto troppo vento e soprattutto acqua quando il mare non è calmo o il tempo è brutto. Per il resto bisogna vedere come naviga e la qualità della componentistica, che non è giudicabile in video.

    • @CarloLuongo
      @CarloLuongo  ปีที่แล้ว

      Ciao Nicolò! Grazie mille per il tuo feedback che abbiamo girato al cantiere 😃 proviamo a darti qualche risposta
      Il serbatoio carburante è previsto anche con l'opzione di averne uno aggiuntivo per aumentare l'autonomia di navigazione.
      La cabina è "ridotta" perchè il battello nasce come day cruiser e il layout è impostato per quella finalità d'uso.
      Il Parabrezza copre tutta l'area fino al T-Top e in questo allestimento non sono previsti tergicristalli perchè l'armatore non li ha richiesti dal momento che la V profonda permette di non far salire acqua a bordo anche col mosso (speriamo di provarlo in video)

    • @nicoloszenberg2512
      @nicoloszenberg2512 ปีที่แล้ว

      @@CarloLuongo ciao Carlo. Anzitutto la V profonda non ha nulla a che vedere con gli schizzi. Sono i tubolari ed eventualmente una prua alta che proteggono. In caso di mare formato senza tergi non si vedrà nulla. Idem in caso di pioggia. Per quanto riguarda la cabina, potrà pure essere un day cruiser ma è sempre lungo 14.50 metri, una cabina in grazia di dio è obbligatoria. E con una sola cabina anche una doccia separata. Per quanto riguarda il serbatoio carburante, bisogna per lo meno arrivare a 2000 litri