Конструктивна критика: "Для чого вигадувати велосипед?" Можна ж розвернути гідроциліндр до задньої осі, нижню площадку прикрутити на вісь. Я собі так робив, і в мене робочий кут гідроциліндра відносно площадки від -27° до +27°. Верхня площадка при цьому має хід лише 8°. У вашому випадку половина ваги грузу приходиться на точку кріплення гідроциліндра, а відповідно на точку між задньою осю і сцепкою трактора, що дає максимальне навантаження на раму. У моєму випадку вся вага припадає на задню вісь, але я робив так щоб центр мас не перевалював за задню вісь в піднятому стані(50°), бо буде дишло піднімати на сцепці. Нехай щастить!
Якраз перед новим роком купляв два то обійшлися з доставкою 21000 грн. Але сказали, що з нового року ціну піднімуть із за налогів. Я думаю ціна одного, без доставки, буде десь 11000 грн.((
@taraspoluianov та у нас усі будуть робити перегруз бо на око ніхто віс невгадає,тому став швелер і тобі буде плюс,це ж не важко,я це вже провірив,а там діло твоє,удачі,мої прицепи є в ютубі тільки їх вже другі перехопили і роблять.
@@АлександрМацак-б3н всі ті, хто робить перевантаження, це вже їхні проблеми! Якщо ми обговорили вантажопідйомність, то такою вона має бути. І коли ми обговорили ціну, і я поїхав закупляти метал, а він виріс в ціні це ж мої проблеми, я ж ціну не піднімаю. Все має бути згідно домовленості.
@taraspoluianov ну тоді розвернути циліндр так щоб низ був в сторону осі прицепа, а верх в сторону дишла. Тоді збільшиться висота підйому, і вивороту опорної площадки має вистачити
Конструктивна критика:
"Для чого вигадувати велосипед?"
Можна ж розвернути гідроциліндр до задньої осі, нижню площадку прикрутити на вісь. Я собі так робив, і в мене робочий кут гідроциліндра відносно площадки від -27° до +27°. Верхня площадка при цьому має хід лише 8°.
У вашому випадку половина ваги грузу приходиться на точку кріплення гідроциліндра, а відповідно на точку між задньою осю і сцепкою трактора, що дає максимальне навантаження на раму.
У моєму випадку вся вага припадає на задню вісь, але я робив так щоб центр мас не перевалював за задню вісь в піднятому стані(50°), бо буде дишло піднімати на сцепці.
Нехай щастить!
@@Serhii_Velychko дякую!
Яка ціна такого циліндра?
Якраз перед новим роком купляв два то обійшлися з доставкою 21000 грн. Але сказали, що з нового року ціну піднімуть із за налогів. Я думаю ціна одного, без доставки, буде десь 11000 грн.((
@@taraspoluianovяк вам ці циліндри, начебто шток не хромований? Бо на колір темніший .
@@ОлександрКилюшик-л7ъ поки що ніхто не жалівся, працюють, а далі будемо бачити. Ні не хромований
Воно ж ту профільну трубу вигне 😅
@@wasil.3077 а яку не вигне?
Вигне полюбе,потрібен швелер з обох боків,ніколи не ставте трубу,вже провірено,колись сам робив прицепи для себе і на продажу.
@АлександрМацак-б3н вигне, якщо робити перевантаження від розрахованої вантажопідйомності!!!
@taraspoluianov та у нас усі будуть робити перегруз бо на око ніхто віс невгадає,тому став швелер і тобі буде плюс,це ж не важко,я це вже провірив,а там діло твоє,удачі,мої прицепи є в ютубі тільки їх вже другі перехопили і роблять.
@@АлександрМацак-б3н всі ті, хто робить перевантаження, це вже їхні проблеми! Якщо ми обговорили вантажопідйомність, то такою вона має бути. І коли ми обговорили ціну, і я поїхав закупляти метал, а він виріс в ціні це ж мої проблеми, я ж ціну не піднімаю. Все має бути згідно домовленості.
Верхній шар простіше відрізати і замість нього приварити вухо
@@СпущеніКолеса я думаю так робити не потрібно з циліндром на яких іде гарантія
@taraspoluianov ну тоді розвернути циліндр так щоб низ був в сторону осі прицепа, а верх в сторону дишла. Тоді збільшиться висота підйому, і вивороту опорної площадки має вистачити
@@СпущеніКолеса робив так теж. Висота підйому да буде більшою, а площадки так само не вистачає
@taraspoluianov в мене вистачає. Правда конструкція опори трохи інша
@@СпущеніКолеса а кут нахилу який? Низ циліндра закріплений над віссю чи під нею?