Super auto mówią że jak coś jest do wszystkiego to do niczego a ta skoda właśnie taka jest czyli do wszystkiego. Kupiłbym. Przyspieszenie lepsze od niektórych mocniejszych i bardziej opływowych aut. Szkoda tylko że żeby wziąć łyka kawy trzeba otworzyć albo cofnąć podłokietnik. No i kawa jedna na pół z pasażerem. Dzięki za fizyczne pokrętła. Lepsze pokrętła sprzed 5 lat niż dotyk z 2022.
Cuphpldery to zdecydowanie najwiekszy minus tego auta wg mnie. Moze obok lekkich zmul skrzyni automatycznej w niektorych sytuacjach. Nie rozumiem czemu producenci z europu nie moga zrobic normalnych duzych i latwo dostepnych uchwytow na napoje jak producenci z USA...
Całkiem ciekawy samochód 🙂. Miałem okazję jechać zwykłym Kodiaq i często odczuwałem, że brak mu trochę mocy. Podejrzewam, że RS na pewno by mi bardziej pasował 😎
Nie po to mają silnik, który jest wyróżnikiem Audi RS żeby go dawać Skodzie. I to jeszcze do SUV-a ;) Poza tym: po co? Ktoś by kupił taką Skodę żeby być rekordy przyspieszeń 100-200? I to w dodatku za znacznie większą kasę niż te 250 tys, bo pewnie należałoby sporo pozmieniać żeby pozostałe komponenty wytrzymały współpracę z mocniejszym silnikiem, a samochód, po znacznej poprawie osiągów, był ciągle bezpieczny ;)
Straszne to sztuczne podbijanie dźwięku. Wolałbym, żeby w ogóle nie było go słychać. Ciekawe za ile i jak szybko można to gunwo wywalić :D Łapa w góre za film :) a auto totalnie nie w moim guście.
I to jest fajne autko rodzinne, tatuś ma pod nogą, mama ma komfortowo :), a 2+2 bez problemu się pakuje. A jak się rozpakuje to i 7 miejscowa się robi. Skoda ma napompowane samochody w swoich klasach, co czyni je bardziej użytecznymi. Ceny podobne do konkurencji która jest zazwyczaj mniejsza. Jak ktoś nie ma presji na znaczek to fajny wybór.
Przedliftowa ładniejsza, ale w polioftowej jest prawilny silnik do RS. Według hamowni (test najnowszej Skody Octavii) ten silnik ma tak naprawdę 260,8KM oraz 386,9Nm, źródło: th-cam.com/video/8Bn3QHk4veo/w-d-xo.html A podejrzewam, że silnik z testowanego Kodiaqa pochodzi wprost spod maski Superba Sport, który ma nie 272KM a 291KM/371,8Nm (th-cam.com/video/w6M3S-bUp4E/w-d-xo.html) :) Ale najlepsze jest to, że można dać Stage 1 i zmienić te paramery na 350KM oraz 480Nm :P
Jak mi pokażesz producenta który naprawi ci za darmo rozsypaną skrzynie po tym jak musiała ona przenosić o 50% wyższą moc to będę w takim szoku że chyba moim nastepnym samochodem będzie coś z jego stajni.
@@maths1563 Żaden producent nie naprawi Ci skrzyni biegów za darmo, bo mają zaplanowane, by rozsypywały się p-o gwarancji. Druga kwestia - skrzynie biegów mają pewną rezerwę, te w Skodach vRS wytrzymują znacznie więcej, niż produkują ich silniki, poza tym jest coś takiego, jak tuning skrzyni biegów :)
Nie wiem czy dobrze kojarzę ale czas oczekiwania na Skodę to nawet rok. Biorąc pod uwagę że Kodiaq, czy Superb to już stare modele, a premiery ich następców pewnie nastąpią za rok, tzn. że jeżeli ktoś zamówi teraz lub za miesiąc czy dwa obecny model to może się okazać, że zostanie zaprezentowany nowy, a on dostanie stary.
Niestety ale moze sie tak trafic... ale teraz wiekszosc marek ma takie czasy oczekiwania. Chyba tylko elektryki sa w miare szybko ale to dlatego ze jest duze lobby i ze i tak ludzie ich mocno nie kupuja, bo sa drogie i maja ograniczone zasiegi
@@barturban Rozumiem że każdy chcę skonfigurować samochód pod siebie, ale są gotowe auta w salonach do odbioru ( w radiu słyszałem reklamę BMW Łódź Premium Arena i podawali jeżeli się nie mylę, że mają 140 gotowych, chociaż na stronie tylko kilka ). Wolałbym już takie, niż czekać rok. A co do kupowania nowego auta to wg. mnie tylko po premierze i oczywiście po Twojej opinii, bo kupowanie samochodu który jest już 6 lat na rynku, to jak nabywanie powiedzmy podgniłych owoców za pełną cenę.
Super test. PS. 9:32 polskie realia po zmianie taryfikatora mandatów.... 240KM i 51 km/h, teraz to najlepiej Dacię kupować, przynajmniej nie będzie kusić prawa noga ;)
Chętnie bym zobaczył test zwykłej Skody Kodiaq w wersji z 2 litrowym 200 konnym dieslem, którego zobaczyłem w obecnym "Auto Świecie". Choć nie obraziłbym się na 150 konną benzynę 1.5 czy 150 konnego diesla 2.0. Pozdrawiam.
240 tys. za Skodę. No świat oszalał już do reszty. Po za tym za duże spalanie. a tak to auto mi się bardzo podoba, jeszcze w tym kolorze. Na pierwszy rzut oka od frontu miałem skojarzenie z Jeepem Grand Cheeroke. ehh sZkoda że nie można tego auto ściągnąć z USA, wyszłoby by sporo taniej.
I think Octavia Scout should be cheaper alternative for Kodiaq. Ok it is diesel not petrol, but should work for the 90% of the big families, and could save 15k eur.
jak za skodzinę to zdecydowanie za drogo ale i tak te głośniki na zewnątrz to chyba największa żenada (podobno w q5 coupé też są) - ciekawe może disco polo można puścić...
Kodjak byłby super gdy zamiast dwuosobowej kanapy w drugim rzędzie były by trzy fotele jak w Peugeot 5008. A tak kupno Kodjaka przy tańszym Kamiq'u traci sens
Ktos jeszcze zauważył, że Bartek powiedział "przynajmniej nic nie skrzypi", a na filmie za co nie dotknie to chrupie? No tak trochę niefortunne stwierdzenie
Właśnie miałem pisać podobny komentarz. Mówi że nic nie skrzypi i zamiast mocniej pododykać to zaczyna gładzić😄 całe wnętrze jak by się bał że zacznie mocniej skrzypić' taka reklama trochę🤷♂️
Z szybami też tego nie rozumiem. Przy konfiguratorze np. w Audi jak są ciemne szyby z tyłu to nie ma akustycznych i analogicznie. Dlaczego ? Nie wiem po co w Skodzie ciemne szyby z tyłu i żaluzje ręcznie zaciągane jako dodatek... Z fatalnego filcu w bagażniku Skoda widzę dalej nie zrezygnowała...jeszcze gorzej on wyglada na lewej stronie - jak po zalaniu wodą. Może do testów dodawać info o holowaniu przyczepy jako ciekawostkę...czasami mozna się mocno zdziwić, że coś co powinno teoretycznie pociagnąć za sobą jacht wielkości budynku może targac tylko łódkę na ryby. Tak jest np. z RAV4 hybrydą - wielkie a na haku raptem 1600 Kg. Kolega zrezygnowął ze Skody z 3 lata temu bo chyba Kodiaq RS 7 osobowy - hak DMC miał 1750kg co uważałem wtedy jako żart.
NIe NIe NIe napis skoda był już przed liftem. Kodiaq miał już dwa lifty pierwszy miał emblemat potem był mini lift w którym zamiast znaczka był napis a potem był lift który ty testujesz.
Materiał od Bartka do tego kawka z rana i można zaczynać dzień. Kurde to na tarraco 245km już nie ma szans ? 😁 Tez ubolewam na brakiem 4x4 w octavii RS. Trzeba brać tsi 190km i robić program :/
@@barturban no tak tak, ale jak kogoś nie stać na tak sportowego SUV-a to może sobie kupić taką Skode o gorszych osiągach ale takiej samej funkcjonalności
Nie ma silnika 2.0 BiTdi. Ktoś to tak nazwał i tak się ciągnie bez sensu...tak samo nie ma 3.0 BiTdi. Oba są Twin Turbo pomimo tego , ze jeden jest rzedowy a drugi widlasty. Nauczcie się wreszcie poprawnego nazewnictwa. :-)
@@stopekandrzejewski4924 w obu przypadkach chodzi o to samo czyli 2 turbosprężarki tylko z tą różnicą ze bi to mogą być lub są 2 różne turbosprężarki a twin to dwie takie same
@@oliwerwitaofficial Twin to dwie z czego jedna jest mniejsza, pracująca w zakresie niskich prędkości obrotowych silnika a druga większa, pracująca w zakresie wysokich prędkości obrotowych a załączana jest stopniowo. BiTurbo to system składający się z dwóch turbosprężarek, których praca odbywa się w sposób równoległy. Ja rozumiem, ze jest to prawie to samo jednak...z punktu widzenia technicznego to ogromna różnica :-) Pzdr :-)
Wszystko super Auto ładne chociaż bryła urody kartonu po butach Mega pakowne, schowki itp ale wykładzina w bagażniku co widać jest jak filc z kaloszy kupionych na targu, w audi mamy welur bardziej jak z Luwru Jedyne co przekreśla to auto to zużycie paliwa ok 14 litrów na setkę. Owszem przy dynamicznej jeździe Gdyby średnio wychodziło 9-10 to jeszcze akceptowalne Szokuje że silnik 245 koni zapewne ma więcej koni. Za 245 tys zł to jest Audi Q3 Sportback, stylem i jakością lepsze auto, owszem ciaśniejsze i mniejsze. I w Audi sa rabaty czyli konfuguracja za 285 tys zł może być tańsza niż ta skoda z testu
Ale to ja wiem, Audi, Skoda, chyba nawet Porsche (w Taycanie) - ma to. Ale MB i BMW w serii tego chyba nie maja ;) bo napisales ze wiekszosc niemieckich aut to ma :)
Super test. Super auto! Co za rozmiar w środku. Miejsca mnóstwo, nawet pełne koło zapasowe. Nie ma na co narzekać, chyba że na spalanie w mieście no i na cenę oczywiście. Ale jak słusznie zauważył Pan redaktor - wszystko jest dzisiaj drogie, niestety.
To frisbee to jedyny element tego auta na który mnie stać 🥲 Dobra, ale tak na poważnie. Nie wiem dlaczego, ale te nowe Skody jakoś mi nie podchodzą i to niezależnie od wersji ;/ wyjątkiem chyba jest Kamiq, który jest całkiem sympatyczny, no ale mniejsza. Technicznie Karoq robi wrażenie, nie tylko osiągami, ale też tym ile miejsca w nim upchnęli. Chociaż ten sztuczny wydech to żenujący jest, coś strasznego… Gdyby tylko był trochę ładniejszy… w sumie to i tak mnie nie stać🤣 ogólnie bardzo spoko auto, a test jak zwykle świetny! 🖤
No ja też uważam że to dobrze że ona nie jest sportowa. Myślę że też było takie założenie że to ma być bardzo szybki w miarę komfortowy SUV. Pozdrawiam
Zintegrowane zagłówki może i są ładne ale jak usiądzie osoba o wzroście 2metrow lub 150 cm to nie spełniają swojego zadania ale na testach Euro NCAP manekiny zawsze mają średni wzrost więc jest Ok 😉
Teoretycznie odpowiednikiem kodiaqa jest Tiguan allspace a jeśli o kodiaq rs to oczywiście Tiguan R który według mojego zdania lepiej się opłaca spalanie podobne, osiągi dużo lepsze oraz cena która nie spada tak mocno jak w przypadku skody
@@piotrkowal9843 octavia nie wiem możliwe. Kupilem Kodiaqa 3 lata temu ponad. Obecnie ten sam model 3 letni z przelotem ponad 100 tys potrafi kosztować cenę jaka ja zapłaciłem. Inna kwestia, że po ok 2 latach moja wersja nowa kosztala ponad 50 tys więcej w salonie.
@tentyten źle sprecyzowałem odpowiedź racja ceny nie spadają wręcz stoją ale pokaż mi potencjalnego kupca który kupi używaną Skodę kodiaq RSa za ponad 200 tysięcy
![[4K] TREASURE(트레저) “KING KONG” Band LIVE Concert 킹콩은 라이브를 찢어🦍 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/p8bLLOxPDD8/mqdefault.jpg)
th-cam.com/video/E8wrhTq1KdY/w-d-xo.html test Skody Enyaq RS!
Dzięki temu że dźwięk nagrywasz osobno, mówisz zwięźle konkretnie i merytorycznie. Senariusz jest lepszy niż improwizacja. Podoba mi się to
한국에서 7년전에 들어오려다 못 들어왔는데
올해 다시들어올것 같습니다
덕분에 상세한리뷰 너무 잘봤습니다
코디악 많은 리뷰중 최고라 생각됩니다
감사합니다
Szacun za możliwość wyświetlenia cyfrowo temperatury oleju.
Super auto mówią że jak coś jest do wszystkiego to do niczego a ta skoda właśnie taka jest czyli do wszystkiego. Kupiłbym. Przyspieszenie lepsze od niektórych mocniejszych i bardziej opływowych aut. Szkoda tylko że żeby wziąć łyka kawy trzeba otworzyć albo cofnąć podłokietnik. No i kawa jedna na pół z pasażerem. Dzięki za fizyczne pokrętła. Lepsze pokrętła sprzed 5 lat niż dotyk z 2022.
Cuphpldery to zdecydowanie najwiekszy minus tego auta wg mnie. Moze obok lekkich zmul skrzyni automatycznej w niektorych sytuacjach. Nie rozumiem czemu producenci z europu nie moga zrobic normalnych duzych i latwo dostepnych uchwytow na napoje jak producenci z USA...
Auto to nie kawiarnia
@@wujekstalin1 Nikt nie zmusza, a w uchwytach nie trzeba trzymac kawy tylko np wode ktora jest niezbedna podczas dluzszej trasy aby byc skupionym.
Ale jak ci mama kupi happy meala to pamiętaj żeby wyjść bo auto to nie restauracja.
Swietne argumenty, brawo panowie
Czekałem i się doczekałem. Super
Całkiem ciekawy samochód 🙂. Miałem okazję jechać zwykłym Kodiaq i często odczuwałem, że brak mu trochę mocy. Podejrzewam, że RS na pewno by mi bardziej pasował 😎
Jak napisali Kodiaq "RS", mogli by wsadzić silnik chociaż z superba 280 km lub 2.5 z RS 3.
Alez to by bylo dobre!!
Zawsze można zrobić ten silnik na 400 koni xD
A to nie ten sam silnik?? Tylko z inną mapa od producenta?
Nie po to mają silnik, który jest wyróżnikiem Audi RS żeby go dawać Skodzie. I to jeszcze do SUV-a ;)
Poza tym: po co? Ktoś by kupił taką Skodę żeby być rekordy przyspieszeń 100-200? I to w dodatku za znacznie większą kasę niż te 250 tys, bo pewnie należałoby sporo pozmieniać żeby pozostałe komponenty wytrzymały współpracę z mocniejszym silnikiem, a samochód, po znacznej poprawie osiągów, był ciągle bezpieczny ;)
Na 400 to nie, ale 300 przyjmuje latwo :)
Mi się ten dźwięk z głośników podoba. Chrzanić, że jest sztuczny.
Ważne, że w kabinie są przyciski fizyczne.
Recenzja super jak zwykle. Pozdrawiam
Straszne to sztuczne podbijanie dźwięku. Wolałbym, żeby w ogóle nie było go słychać. Ciekawe za ile i jak szybko można to gunwo wywalić :D
Łapa w góre za film :) a auto totalnie nie w moim guście.
W bmw też jest sztuczne podbijanie dźwięku
@@magnes7u739 wiem, pod którymś testem Bartka, bodajże serii 4, też się z tego śmiałem 👍🏻
@@MrAntipathiQue poprzez obd11 napewno można to wylaczyc;)
Vdaka , super recenzia ako vzdy !
Шикарно выглядит, диски прикольные!
Fajny odcinek i Skoda RS pozdrawiam
Jak zawsze Interesujący test, teraz czekam na Karoqa 2022 po lifcie 😉
Dobrze że nie leci z głośników Zenek Martyniuk xD
Ten dźwięk z kabiny czy na zewnątrz mi się podoba. Nie zniósłbym tych kołpaków
Kurde jak ja lubię Skodę
Dobry początek!
Silniki TSI od VAGa mają zawsze jakiś bonus do mocy :) Nowy Golf R wypluł 340 kuca to i w tej Skodzie może być koło 270 kuca :)
Nie no ten kocyk to mnie przekonał do zakupu tej Skody 😂😂
I to jest fajne autko rodzinne, tatuś ma pod nogą, mama ma komfortowo :), a 2+2 bez problemu się pakuje. A jak się rozpakuje to i 7 miejscowa się robi. Skoda ma napompowane samochody w swoich klasach, co czyni je bardziej użytecznymi. Ceny podobne do konkurencji która jest zazwyczaj mniejsza. Jak ktoś nie ma presji na znaczek to fajny wybór.
Bartku, fajne przejście na początku :)
Profesjonalne co? :D
To teraz czekam na test odświeżonego modelu Karoq
Dziękuję i pozdrawiam
Super odcinek
O Kodiaq 2022 fajnie akurat na okienko pomiędzy lekcjami
Przedliftowa ładniejsza, ale w polioftowej jest prawilny silnik do RS.
Według hamowni (test najnowszej Skody Octavii) ten silnik ma tak naprawdę 260,8KM oraz 386,9Nm, źródło:
th-cam.com/video/8Bn3QHk4veo/w-d-xo.html
A podejrzewam, że silnik z testowanego Kodiaqa pochodzi wprost spod maski Superba Sport, który ma nie 272KM a 291KM/371,8Nm (th-cam.com/video/w6M3S-bUp4E/w-d-xo.html) :)
Ale najlepsze jest to, że można dać Stage 1 i zmienić te paramery na 350KM oraz 480Nm :P
W leasingu da radę zrobić to nie tracąc gwarancji?
I stracić gwarancje
@@maths1563 Niekoniecznie, producenci pozwalają na delikatne (bezpieczne) modyfikacje, wystarczy podpytać :]
Jak mi pokażesz producenta który naprawi ci za darmo rozsypaną skrzynie po tym jak musiała ona przenosić o 50% wyższą moc to będę w takim szoku że chyba moim nastepnym samochodem będzie coś z jego stajni.
@@maths1563 Żaden producent nie naprawi Ci skrzyni biegów za darmo, bo mają zaplanowane, by rozsypywały się p-o gwarancji.
Druga kwestia - skrzynie biegów mają pewną rezerwę, te w Skodach vRS wytrzymują znacznie więcej, niż produkują ich silniki, poza tym jest coś takiego, jak tuning skrzyni biegów :)
Czekam na test Karolq jak SKoda rzuci nową wersję
Nie wiem czy dobrze kojarzę ale czas oczekiwania na Skodę to nawet rok. Biorąc pod uwagę że Kodiaq, czy Superb to już stare modele, a premiery ich następców pewnie nastąpią za rok, tzn. że jeżeli ktoś zamówi teraz lub za miesiąc czy dwa obecny model to może się okazać, że zostanie zaprezentowany nowy, a on dostanie stary.
Niestety ale moze sie tak trafic... ale teraz wiekszosc marek ma takie czasy oczekiwania. Chyba tylko elektryki sa w miare szybko ale to dlatego ze jest duze lobby i ze i tak ludzie ich mocno nie kupuja, bo sa drogie i maja ograniczone zasiegi
@@barturban Rozumiem że każdy chcę skonfigurować samochód pod siebie, ale są gotowe auta w salonach do odbioru ( w radiu słyszałem reklamę BMW Łódź Premium Arena i podawali jeżeli się nie mylę, że mają 140 gotowych, chociaż na stronie tylko kilka ). Wolałbym już takie, niż czekać rok. A co do kupowania nowego auta to wg. mnie tylko po premierze i oczywiście po Twojej opinii, bo kupowanie samochodu który jest już 6 lat na rynku, to jak nabywanie powiedzmy podgniłych owoców za pełną cenę.
Fajny ten kodziaczek, taki nie za oszczedny
Ciekawe czy Pan z kanału ZacharOff, największy w Polsce fan Kodiaq wymienił już swoje Kodiaqi na fe po face liftingu.
Alukołpaki 🔥🤘👍💪🔥
Great review👌❤️
A mnie się podobają te kołpaki
Te przyśpieszenia z procedury startu, czy robienia boosta trzymając hebel to raczej ciekawostka, bo bardziej się liczy przyśpieszenie bez tego.
Dlatego podalem oba czasy :)
Wiem, ale taka właśnie sugestia, aby tak to testować za każdym razem ;)
w s3 nowej ten sam patent z wydechem, tylko tam jeszcze strzela z wydechu :)
Zajebiste te kołpaki xD
Super test.
PS. 9:32 polskie realia po zmianie taryfikatora mandatów.... 240KM i 51 km/h, teraz to najlepiej Dacię kupować, przynajmniej nie będzie kusić prawa noga ;)
Chętnie bym zobaczył test zwykłej Skody Kodiaq w wersji z 2 litrowym 200 konnym dieslem, którego zobaczyłem w obecnym "Auto Świecie". Choć nie obraziłbym się na 150 konną benzynę 1.5 czy 150 konnego diesla 2.0. Pozdrawiam.
Moze kiedys tak zrobie :)
Co niestety robimy z poziomu bagażnika ale można dokupić pakiet że się składa z bagażnika wdarł się błąd ale kozak film jak zwykle
Tak, zaplatalem sie ;) dzieki!
a mi się podoba ten głośnik w wydechu!!!
No nie no, te nakładki na felgi to już przesada. Może test tiguana R ?
Czemu? Mi się podoba
Chętnie bym zobaczył test R ki która napewno zjada kodiaqa pod względem osiągów i spalania
Лучший коди за свои дөньги/равных өму нөт/
240 tys. za Skodę. No świat oszalał już do reszty. Po za tym za duże spalanie. a tak to auto mi się bardzo podoba, jeszcze w tym kolorze. Na pierwszy rzut oka od frontu miałem skojarzenie z Jeepem Grand Cheeroke. ehh sZkoda że nie można tego auto ściągnąć z USA, wyszłoby by sporo taniej.
Co się tak dziwisz debilu
Skoda to drogie I nowoczesne samochody
Haha jakiegoś badziewnego przestarzałwgo jeepa z usa do Skody kodiaq porównujesz ?
271,9 km - taka największą moc znalazłem na wykresach z hamowni na serii.
Czyli ładny bonusim! Dodatkowo silnik mocno podatny na modyfikacje wiec pewnie 300 pęknie po samym chipie :)
@@barturban 305-320 km i ok 450 niuta po stage 1
Klasa bonus jak w civic a nawet wiekszy!
@@Jabardll Jeśli masz na myśli 2.0T Type r to silnik jest zdławiony o 100 koni bo ośka i tak by nie dała rady, stage 1 ok 400 koni da się zrobić
Tylko chyba Civic ma problemy z chlodzeniem i trzeba intercooler zmieniac?
Kojal Skoda nie zobaczysz jednej w USA i Japan jak myślicie dlaczego?
Najdroższe frisbee świata?
good job skoda
Skodunia 😍
I think Octavia Scout should be cheaper alternative for Kodiaq. Ok it is diesel not petrol, but should work for the 90% of the big families, and could save 15k eur.
Jakie czasy taka definicja RS.
Na zewnątrz prawie jak VR6
jak za skodzinę to zdecydowanie za drogo ale i tak te głośniki na zewnątrz to chyba największa żenada (podobno w q5 coupé też są) - ciekawe może disco polo można puścić...
W skodzie za każdą pierdołę oczywistą w innych markach trzeba dopłacić więc cóż zrobić = simply priced :D
Bartek alez Ty masz uraz do tego pianoblack
Kodjak byłby super gdy zamiast dwuosobowej kanapy w drugim rzędzie były by trzy fotele jak w Peugeot 5008.
A tak kupno Kodjaka przy tańszym Kamiq'u traci sens
Raczej Karoq może być alternatywą, Kamiq to maleństwo w porównaniu z Kodiakiem.
Ktos jeszcze zauważył, że Bartek powiedział "przynajmniej nic nie skrzypi", a na filmie za co nie dotknie to chrupie? No tak trochę niefortunne stwierdzenie
Właśnie miałem pisać podobny komentarz. Mówi że nic nie skrzypi i zamiast mocniej pododykać to zaczyna gładzić😄 całe wnętrze jak by się bał że zacznie mocniej skrzypić' taka reklama trochę🤷♂️
Sterowanie tempomatem dźwigienka pod kierownica - porażka. W pasku B8 miałem na kierownicy - super wygodne.
Fakt, slabo wygodne
Chłopie nie musisz mieć kierowcy MULTIFUFUNKCYJNEJ
w końcu kodiaq :) te auto jest zrobione pod śnieg haldexs 5 gen robi robote
2:45 drobna pomyłka :D, bo 2 razy to samo slowo, a chodzilo o co innego :)
Poplatalem sie! Dzieki :)
6:40 gniazdo zapalniczki w wyjmowanej przegródko-półce? Jak to działa?
To jest miejsce na zatyczkę gniazda zapalniczki
@@krzysztofwieczorek3797 że takie simply clever?
Super docinek!
Warto dodać, że jeżeli chcemy mocnego diesla to dostaniemy go najszybciej w połowie 2023 :) Ogólnie to duży samochód.
W jakim sensie? :) Chodzi o czas oczekiwania, czy o zmiany w cenniku i pojawienie się czegoś mocniejszego niż obecne 2.0 TDI 200 KM 4x4? :)
@@wojtekgrycz czas oczekiwania
Z szybami też tego nie rozumiem. Przy konfiguratorze np. w Audi jak są ciemne szyby z tyłu to nie ma akustycznych i analogicznie. Dlaczego ? Nie wiem po co w Skodzie ciemne szyby z tyłu i żaluzje ręcznie zaciągane jako dodatek... Z fatalnego filcu w bagażniku Skoda widzę dalej nie zrezygnowała...jeszcze gorzej on wyglada na lewej stronie - jak po zalaniu wodą.
Może do testów dodawać info o holowaniu przyczepy jako ciekawostkę...czasami mozna się mocno zdziwić, że coś co powinno teoretycznie pociagnąć za sobą jacht wielkości budynku może targac tylko łódkę na ryby. Tak jest np. z RAV4 hybrydą - wielkie a na haku raptem 1600 Kg.
Kolega zrezygnowął ze Skody z 3 lata temu bo chyba Kodiaq RS 7 osobowy - hak DMC miał 1750kg co uważałem wtedy jako żart.
NIe NIe NIe napis skoda był już przed liftem. Kodiaq miał już dwa lifty pierwszy miał emblemat potem był mini lift w którym zamiast znaczka był napis a potem był lift który ty testujesz.
Ah widzisz - mój błąd, przepraszam!
Auto prezentuje się nieźle, ale ten sztuczny dźwięk wydechu i silnika to dla mnie grube przegięcie i efekt jest fatalny:/
Materiał od Bartka do tego kawka z rana i można zaczynać dzień. Kurde to na tarraco 245km już nie ma szans ? 😁
Tez ubolewam na brakiem 4x4 w octavii RS. Trzeba brać tsi 190km i robić program :/
Zgadzam się. Kawa i film od Bartka z rana i od razu lepiej się zaczyna dzień. Mógłby co dziennie coś wrzucić 😀
test samochodowy jakiegoś typa umila ci dzień? ;D
@@bartosz3232 Ogólnie bardzo lubię motoryzację także każdy Twój test oglądam. A zobaczył bym z chęcią np. nowego peugeota 308.
@@bartosz3232 A może jakieś motocykle! To by było coś 😀
@@bartosz3232 było jeszcze dzień dobry TVN do wyboru 😁
w VAG-u to chyba Audi było pierwsze z głośnikiem w wydechu, SQ7??
Albo SQ5, sam juz nie pamietam ktory model :)
*Powiedz mi, jakie przyspieszenie (ile sekund)wynosi od 0 do 100???*
Wszystko jest w tescie ;) 6.1 s z procedura startu i 7.1 bez :)
@@barturban *Dzięki za odpowiedź!!!👍👍👍*
@@barturban SEKUNDA RÓŻNICY DO WYŚCIGU SUV W KLASIE ŠKODY KODIAQ RS LEPIEJ UŻYĆ PROCEDURY STARTU :)
6:39 na jakiej zasadzie działa gniazdo 12V? Bezprzewodowo?
To tylko schowek na zatyczke od gniazda - gniazdo jest nad ladowarka indukcyjna :)
@@barturban simply clever :D
To rozkładamy kanape z poziomu bagażnika czy nie bo się pogubiłem? 2:47 😋
Poplatalem sie :p z kabiny ale da sie dokupic z bagaznika :p
@@barturban 😁
Нам в России такой может только сниться.
aaaa no właśnie :D bez procedury startu sekunda w dupe, czyli osiągi mieszczą się w średniej poprostu
genialna alternatywa dla x3, czy x5 w najbardziej sportowej odmianie
Oj chyba nie - tam sportowe wersje maja ponad 500 KM :)
@@barturban no tak tak, ale jak kogoś nie stać na tak sportowego SUV-a to może sobie kupić taką Skode o gorszych osiągach ale takiej samej funkcjonalności
A jak ocena Pan działanie świateł Matrix?
Bardzo dobra jakosc i ladnie wycinaja samochody
Dziękuje za odpowiedź :)
Czemu skoda wygląda z przodu trochę jak bmw
Pytanie do prowadzącego - lepiej brać w TDI czy TSI?
Zalezy od tego jak i gdzie jezdzisz :)
@@barturban Jako pierwsze i jedyne auto w domu - czyli wszędzie. Jazda raczej spokojna.
A duzo tras? Czy raczej w kolo domu po miescie? A moze mieszkasz gdzies pod duzym miastem?
No to downpipe, intercooler i 400 koni :D
Jednak brakuje mi tu tego silnika 2.0 BiTdi
Nie ma silnika 2.0 BiTdi. Ktoś to tak nazwał i tak się ciągnie bez sensu...tak samo nie ma 3.0 BiTdi. Oba są Twin Turbo pomimo tego , ze jeden jest rzedowy a drugi widlasty. Nauczcie się wreszcie poprawnego nazewnictwa. :-)
@@stopekandrzejewski4924 w obu przypadkach chodzi o to samo czyli 2 turbosprężarki tylko z tą różnicą ze bi to mogą być lub są 2 różne turbosprężarki a twin to dwie takie same
@@oliwerwitaofficial Twin to dwie z czego jedna jest mniejsza, pracująca w zakresie niskich prędkości obrotowych silnika a druga większa, pracująca w zakresie wysokich prędkości obrotowych a załączana jest stopniowo. BiTurbo to system składający się z dwóch turbosprężarek, których praca odbywa się w sposób równoległy.
Ja rozumiem, ze jest to prawie to samo jednak...z punktu widzenia technicznego to ogromna różnica :-)
Pzdr :-)
A jak hamulce bo w skodach zawsze wydawaly mi sie slabe.
Nie zwrocilem uwagi zeby dzialaly zle czy slabo :)
Jakby był jakiś fajny silnik, ale taki mocny to brałbym
200 KM benzyna jest albo diesel ;) styknie moim zdaniem
@@barturban no tak ale taka V6 by fajna była, ale wiadomo EKOLOGIA 😂
Wszystko super
Auto ładne chociaż bryła urody kartonu po butach
Mega pakowne, schowki itp ale wykładzina w bagażniku co widać jest jak filc z kaloszy kupionych na targu, w audi mamy welur bardziej jak z Luwru
Jedyne co przekreśla to auto to zużycie paliwa ok 14 litrów na setkę. Owszem przy dynamicznej jeździe
Gdyby średnio wychodziło 9-10 to jeszcze akceptowalne
Szokuje że silnik 245 koni zapewne ma więcej koni.
Za 245 tys zł to jest Audi Q3 Sportback, stylem i jakością lepsze auto, owszem ciaśniejsze i mniejsze.
I w Audi sa rabaty czyli konfuguracja za 285 tys zł może być tańsza niż ta skoda z testu
Oj z tymi rabatami w Audi to juz chyba tez sie skonczylo. Aut nie ma wiec i rabatow nie ma :(
@@barturban Tak racja. Nie pytalem. Sprawdzałes czy moze słyszales?
To kupujac w czerwcu 2021 nowe Audi wygrałem
Raczej wygrales. Znajomy chcial kupic teraz a6 i bez szans na rabaty
Większość niemieckich aut w usportowionych wersjach ma puszki z głośnikiem do generowania głosu z wydechu, więc to już praktycznie standard.
Nie no na zewnatrz to nie - MB, BMW tego nie ma :)
@@barturban
Wpisz sobie w wyszukiwarkę "aktywny układ wydechowy audi"
Tam jest taka okrągła puszka przy tłumiku końcowym. 😁
Ale to ja wiem, Audi, Skoda, chyba nawet Porsche (w Taycanie) - ma to. Ale MB i BMW w serii tego chyba nie maja ;) bo napisales ze wiekszosc niemieckich aut to ma :)
@@barturban Czy w serii nie wiem ale takie coś istnieje 😁
Octavia MA naped 4x4! Ale tylko w wersji 1. Diesel RS. 2 Sportline 2.0 TS-i 190. Ale przy opcji 2 nie ma tych cudnych foteli z RS'a ;(
Tak tez powiedzialem ze to czego nie ma benzynowa Octavia RS :)
Super test. Super auto! Co za rozmiar w środku. Miejsca mnóstwo, nawet pełne koło zapasowe. Nie ma na co narzekać, chyba że na spalanie w mieście no i na cenę oczywiście. Ale jak słusznie zauważył Pan redaktor - wszystko jest dzisiaj drogie, niestety.
Super auto? Błagam. Projektowana od linijki wierna kopia Tiguana i Tarraco. Jedna z najgorszych opcji w tym rozmiarze.
To frisbee to jedyny element tego auta na który mnie stać 🥲
Dobra, ale tak na poważnie. Nie wiem dlaczego, ale te nowe Skody jakoś mi nie podchodzą i to niezależnie od wersji ;/ wyjątkiem chyba jest Kamiq, który jest całkiem sympatyczny, no ale mniejsza. Technicznie Karoq robi wrażenie, nie tylko osiągami, ale też tym ile miejsca w nim upchnęli. Chociaż ten sztuczny wydech to żenujący jest, coś strasznego… Gdyby tylko był trochę ładniejszy… w sumie to i tak mnie nie stać🤣 ogólnie bardzo spoko auto, a test jak zwykle świetny! 🖤
No ja też uważam że to dobrze że ona nie jest sportowa. Myślę że też było takie założenie że to ma być bardzo szybki w miarę komfortowy SUV. Pozdrawiam
Był kodiaq rs to może czas na tiguana r :D z czego mi wiadomo osiągi lepsze a spalanie podobne lub nawet mniejsze
Osiagi lepsze bo silnik inny - mocniejszy :) niestety w parku prasowym nie ma Rki :(
A w zwykłym nie rs też są takie nakładki
Zintegrowane zagłówki może i są ładne ale jak usiądzie osoba o wzroście 2metrow lub 150 cm to nie spełniają swojego zadania ale na testach Euro NCAP manekiny zawsze mają średni wzrost więc jest Ok 😉
Przy 150 problemu nie ma - sprawdzalem :)
9:29 właśnie wyprzedza cię octavia
Piękny, mocny i rodzinny - ale ten dżwięk ... i nie kupię :)
A ja właśnie kupiłem . Ale to RS dla bananiarze😂
Россия круче всех!!!
Witam. 😆
No cześć!
2:48 z poziomu bagażnika?
Pomylilem sie - z poziomu wnetrza ;)
Czemu wiedziałem że znowu powiesz coś o Subaru?
RS to czeskie Subaru!
@@barturban no na to wygląda
coś tam namieszałes przy składaniu kanapy
Taaak, zle powiedzialem - otwieramy z kabiny, ale da sie dokupic z wnetrza bagaznika :)
Fajne te samochody Skody takie tanie, kto jest konkurentem tego modelu?
Teoretycznie odpowiednikiem kodiaqa jest Tiguan allspace a jeśli o kodiaq rs to oczywiście Tiguan R który według mojego zdania lepiej się opłaca spalanie podobne, osiągi dużo lepsze oraz cena która nie spada tak mocno jak w przypadku skody
@@JohnCena-mb5ms przecież w przypadku skody kupionej w przeciągu ostatnich 3 lat, to cena stoi w miejscu a czasami nawet rośnie :D
@@piotrusakapisy Skoda Octavia to teraz samochód kolekcjonerski?😂
@@piotrkowal9843 octavia nie wiem możliwe. Kupilem Kodiaqa 3 lata temu ponad. Obecnie ten sam model 3 letni z przelotem ponad 100 tys potrafi kosztować cenę jaka ja zapłaciłem. Inna kwestia, że po ok 2 latach moja wersja nowa kosztala ponad 50 tys więcej w salonie.
@tentyten źle sprecyzowałem odpowiedź racja ceny nie spadają wręcz stoją ale pokaż mi potencjalnego kupca który kupi używaną Skodę kodiaq RSa za ponad 200 tysięcy
12:38 to brzmi jak audi rs3 czy cos w tym rodzaju, z jednej strony fajne
No tak jak powiedzialem - polaczenue R5 (jak np w rs3) z Subaru ;)