Sou dono de um Titanium AWD 2018 (comprado em agosto de 2018), sendo esse meu segundo Fusion. O anterior era um Titanium FWD 2015. Gostei do vídeo, porém permita-me tecer algumas considerações ao que foi dito no vídeo: O Fusion tem 8 airbags, além dos cintos traseiros infláveis (e não 6 airbags como foi dito no vídeo); a questão do seguro é muito relativa. Paguei no meu último R$3.100,00 (bônus 10, casado, quarentão, filho pequeno). Meu último IPVA paguei R$3.335,00. Com relação ao que foi dito que raspa muito fácil em valetas, rampas e quebra-molas, no modelo 2015 eu tinha realmente esse problema. Já o atual (2018) melhorou e muito esse quesito com o retrabalho que a Ford fez (aumentou 12mm a altura). Parece pouco, mas foi o suficiente para acabar com esse problema. Muito raro acontecer algum raspão agora. Aliás, duas coisas que me incomodavam no anterior e que foram solucionados no modelo atual foram essa questão de raspar facil e também os faróis. Esses full LED's além de belíssimos (chamam realmente muita atenção) são perfeitos na iluminação. A diferença é abismal! Numa estrada a noite parece que vc está dirigindo de dia, sem exagero! E sobre minha satisfação com o carro, só tenho a dizer que mesmo saindo de linha, não penso em vendê-lo tão cedo, pois o considero espetacular em todos os sentidos! Seguramente um dos carros mais modernos, confortáveis, estáveis, seguros, tecnológicos e belos que temos. Tanto que quando tirei da concessionária eu fiz questão de estender a garantia para 5 anos contratando o Ford Protect. Paguei na época R$4.500,00 onde já deixei todas as revisões pagas por 5 anos e com isso a garantia foi para 5 anos. Com isso, eu vou tentar bater meu recorde com um carro na mão. Nunca passei mais que 4 anos com um carro, mas com o Fusion, seguramente baterei sim esse recorde, tamanha satisfação que tenho com esse espetáculo de carro! Ah, pra não dizer que tudo são flores nesse meu atual modelo, os pneus Goodyear que vieram nele são uma porcaria! Depois de 20.000km rodados empenam com facilidade. Troquei o jogo com apenas 23.000km por conta desse problema. Coloquei Kumho PS31, pois além de custarem quase metade do preço dos Goodyear originais, é uma marca que gostei em um Hyundai que tive.
Tenho uma Santa fé...tbm uso kumho, ótimos pneus, faixa de 630 reais R18-235/60... enquanto outros um pouco mais conhecidos ficam na faixa de 800/900 reais, porém o kumho já veio de fábrica, optei por seguir no mesmo, pois é um ótimo pneu
Estou no meu segundo Fusion ... simplesmente apaixonada 🥰 por essa nave .. já triste q ano q vem vou passa pra uma Toyota Hilux por motivos maiores ( fazenda ) mas nunca vou esquecer esse carro.
Eu acabei de comprar um Hybrid 2016... O carro é fantástico!!! Eu saí de um Corolla... coitado, não dá nem pra sonhar uma comparação... Não me arrependi nem por 1 centavo
o Fusion é o carro dos meus sonhos mas infelismente não tenho como manter um. Até hoje não encontrei um carro que me agrade mais do que ele. infelismente vai ficar no sonho. Parabéns pelo bom gosto amigo.
O problema desse 🚗 é a depreciação do valor no mercado , pois , como foi dito , em pouco tempo de uso perde-se 20% do valor pago , imagine após alguns anos . 🚎 pr quem pode e tem dinheiro pr jogar fora .
Sorry to be offtopic but does someone know a way to get back into an Instagram account?? I was dumb lost the login password. I love any assistance you can offer me
Tive um Ford Fusiin Titanium , um dos melhores automóveis que já tive e comparo a Série E Mercedes e Série 5 da BMW... Um digno Premium!!! Conforto e tecnologia espetacular!!! Potência emocionante!!! A única coisa que peça um pouco é o consumo na cidade! Excelente!!!
@@marcelomachado578 o meu, eu consigo 8km/l ... se andar no piloto automático, ele consegue fazer perto de 10. Mas moro em uma cidade onde o transito ainda é tranquilo, sem ter que ficar parando e andando a toda hora.
Esse carro é o meu sonho de criança, desde que lançou eu tinha 10 anos , eu simplesmente fiquei fascinado, e que ainda terei essa barca, apesar de ter saído de linha , sei que terei que gastar umas notas com peças, mais é um carro que eu sonho muito em tê-lo em algum dia.
Se pensa em gastar com peças. Então vc esta no lucro. Se vc conseguir um que esteja redondo, Esse carro não quebra facil. Tenho um AWD . Não troco tão cedo.
@@wisderrfaria6484 de onde eu moro tem 3 fusions desse ano 17/18, e já tive a curiosidade de perguntar se eles venderiam o carro , e todos os 3 responderam que não venderiam, já tive a oportunidade de andar em um, não dirigindo mas sim no carona, é realmente é um carro muito confortável, eu tenho uma paixão por carros sedãs , ainda mais sedã grande como fusion, Accord e outros da categoria, para mim é muita elegância em um carro, e tô no trampo desde os meus 17 anos, e que se Deus quiser vou conquistar a minha nave que é esse fusion Titanium e na cor azul, que é a que mais gosto, qualquer cor me cairia bem sendo um fusion pra mim tá bom kkkkk
@@joaofranciscodesousa1894 ola. Parabéns pelo seu esforço e que Deus abençoe você nessa conquista. Vc nao ira se arrepender nunca. O meu e um 2016 AWD. Minha dica, quando Deus abrir a tua porta pra pegar um desses, procuro pelo.modelo AWD. E tantas "coizitas" nele que vc vai se surpreendendo dia após dia. E muito legal vc programar a velocidade nele, e vc ver ele acelerando sozinho(muitos carros tem isso) mas é muito mais top ele freiando por você e mantendo a distância. Ai pra terminar meu comentário(claro, poderia ficar aqui digitando muito, e muita coisa que ele tem) você fica pasmado com ele estacionando sozinho. 🤤🤤🤤
@@wisderrfaria6484 vlw mano, os proprietários que eu conheço todos eles não exploraram o carro por completo por ele ter muita coisa , obrigado pelo incentivo, sei que vou sofrer nessas estradas kkkkkkkk mais estarei feliz em ter a minha barca , vlw mano Tmj.
@@wisderrfaria6484 o Chevrolet cruze ltz ou o Premier também está na minha lista de carros que quero ter, kkkkkk se eu for passar a lista só verás carros sedãs kkkkkk
Top, Ian👍🏼👍🏼 Ford Fusion 2.0 EcoBoost SEL (Aut) 2018(luxuoso em tudo) Tabela Fipe 92.510 VOLKSWAGEN VIRTUS 1.0 200 TSI HIGHLINE AUTOMÁTICO 2020 preço sugerido 94.900 Com acabamento de puro plástico. VOLKSWAGEN VIRTUS 1.4 250 TSI GTS AUTOMÁTICO 2020/ preço sugerido 107.990 Opcionais, plástico e mais plástico. Obs: cada um faz o que quer com as suas cifras 😎.
E o VW Virtus não possui alça pqp coisa q o Fusion tem kkkkk o acabamento de um VW é uma vergonha assim como sua ousadia de vender um carro com um acabamento inferior a de carros de entrada por um preço absurdo.
Antes de tudo, parabéns por elaborar um vídeo sobre esse excelente carro!! Estou no meu segundo, um Titanium AWD 2018. Veja: duas coisas que devem ser consideradas. Primeiro são esses números de consumo urbano - que não existem... NUNCA que o Titanium AWD faz 8,6 km/l ! Faz no máximo 6,0 (o meu, em Goiânia-GO faz 4,8!)... Mesmo o 2.5 (tive um 2011 apenas a gasolina) fazia no máximo 6,9-7,0 km/l... Segundo ponto de ressalva, para a altura do solo: os modelos 2017-2018 tem maior altura do solo no entre-eixos e na frente... não raspa mais como os anteriores... esse problema praticamente acabou. MAS É UM EXTRAORDINÁRIO CARRO!!! VAI DEIXAR SAUDADES PARA AQUELES QUE APRECIAM O CONFORTO, O BOM ACABAMENTO E A PRESENÇA DE UM SEDÃ LINDÍSSIMO !!
@@alissonaxl não sei se isso procede. Talvez apenas nos modelos FWD (tração apenas dianteira)... os modelos 2027 em diante, passaram a ter 248cv... os anteriores tinhas 234cv.
Eu tenho um que adquiri a 10 meses atrás , 2016 , Titanium ecoboost AWD pretão , é uma máquina pra ninguém botar defeito , na cidade ele bebe igual um v6 mas pra quem for usar só pra lazer vale a pena , na estrada é bem econômico , não troco por Jetta e Passat nenhum , quem compra carro pensando em desvalorização é melhor andar a pé .
Comprei um titanium awd 18 e com 35 mil km deu baixa compressão do cilindro 4 e baixando água no cabeçote. Fui na concessionária e condenaram o motor. Por estar na garantia trocaram o motor mas foi 30 dias de oficina mais os custos de legalização no Detran. Daí você tira suas conclusões.
Aconteceu mesma coisa com meu Fusion 2017 Ecoboost. Quebrou a parede dos cilindros 2 e 3 com 45000 km, e começou vazar água no motor. Porém a concessionária Ford Studio em SP foi muito atenciosa, e trocou para um motor novo e reprojetado corrigindo este problema conhecido. Tb foi obrigado refazer a documentação no Detran. Claro, estou feliz com o motor novo, com problema corrigido, mas como pretendo manter o carro por mais alguns anos, estou dirigindo o veículo com muito mais cautela hoje em dia. Por bem e por mal. O que decepciona um pouco é que enquanto houve um recall geral no EUA, aqui no Brazil houve só silêncio. Se acontecer com a garantia em dia, tudo bem. Mas se o problema acontecer depois, o coitado terá que desembolsar mais de 30.000 mil para trocar o motor.
Uma bela máquina um dos mais belo sedã do Brasil uma tecnologia sensacional bela matéria Yan com Deus e com os anjos. Manda um abraço pra Goiânia Goiás 👏👏👏👏👏
Fusion é para quem gosta de Carro, Conforto, Potência, Tecnologia e Segurança. E é lógico que isso tem um custo um pouco maior. Se vc comprar um Passat, Accord, Camry, Azera, Audi A5, os custos de manutenção, docs e seguro também serão mais elevados.
Esse carro é fantástico! Tenho um 2018 e posso afirmar, pelo valor, desing, potência, segurança e conforto não há nada igual. Fica devendo apenas no consumo, mas de restante é muito bom. Costumo fazer uma viagem de 400km 1x/mês e a parte de suspensão e conforto não me deixa tão cansado como o carro anterior. Pena que saiu de linha no Brasil, simplesmente não vejo outra opção viável no Brasil, talvez o Passat.
FALANDO EM SUSPENSÃO: estou estudando comprar um, FWD, mas vi que, caso de problema em buchas da suspensão dianteira, vc não tem como trocar apenas as buchas, que são baratas, sendo necessário a troca de toda a bandeja, o que eleva o custo de menos de R$ 100, para R$ 1.100,00.
@@maiconzonta7960 Fica caro mesmo. Mas em outros carros do mesmo porte, fica até mais caro. O Fusion é o mais barato deles em manutenção. Apesar disso, estou no segundo, e não tive problema em nenhum dos dois. Vendi o outro com 48.000km, nunca deu problemas. Só manutenção básica.
@@danielpp23 eu tenho um AWD 2018, travou em 228, vi um vídeo aqui no yt que o fulano tirou somente o limitador e chegou a 260! Além disso como é turbo você pode fazer o remap, stage1 sem alterações mecânicas para aumentar o ganho de potência e torque! Depois vem Stage2, 3 e assim vai como você quiser fazer as suas modificações!
É um carro sensacional!!! Quem tem não se desfaz fácil, não tem concorrente nessa faixa de preço com a mesma tecnologia, qualidade na fabricação e motorização. É um carro fantástico.
Moro em Brasília e estava no Rio quando minha esposa sofreu um grave acidente. Foi medicada nas fraturas e voltamos para a cidade de origem. Mesmo toda quebrada e enfaixada comentou ter sido a melhor viagem de carro. Daí pra cá, só fusion na garagem, apesar de ter também uma SUV grande.
Tenho um SEL 2018/18 com 32.000 km e está um tesão e comprei uma Ranger Storm e até dezembro ou fevereiro vendo o Fusion com 40.000 km. e garantia até 2022 já que faturei em janeiro de 2019. O carro é um devorador de estrada.......anda muito, é silencioso e seguro. Você tem o carro nas mãos em todas as circunstancias!
Moro aqui nos Estados Unidos e tenho uma curiosidade sobre o Fusion por aqui. A versão Titanium do Brasil é a totalmente completa, já aqui na América o Titanium tem mais opcionais mais não é o mais completo, mas sim o Platinum que tem todos os opcionais que o Titanium tem e o Platinum é bem raro de se ver nas ruas.
alguns dos pontos negativo são positivos pra mim. É os pontos realmente negativos não me fizeram desistir de ter um titanium awd turbo. Sonho de consumo e terei condição de telo sim se Deus quiser e meus planos derem certo
Pois é, quando o modelo 2013 estreou, eu fiquei pensando no que a Ford poderia melhorar, ou o que viria depois. Pois esse modelo do fusion é espetacular. E não é que decidiram não fabricar mais? inacreditável.
Eu tenho um Fusion Titanium 2016 que comprei no final de 2016, está com 45 mil km, só faço revisão na autorizada, e não procede este valor da Revisão. Faço revisão a cada 10 mil km e fica em torno de R$ 1,300,00. E o seguro é de R$ 2,200,00
Bem colocado os pros e contras. Possui o flex 2,5 e AWD 2.0 turbo 2014 ambos. Muito diferente os dois. O 2.0 excelente o 2.5 fraco de motor. O maior problema do AWD 2.0 era a altura do solo, raspava muito e o pneu michelin rasgava com facilidade. Resolvi trocando o pneu por outro de perfil mails alto. Gostei muito deste carro. Vale a pena.
Segundo o Paulo Korn, o Toyota é carro p quem não gosta de carro. Ele não te da emoção como pisar num bmw, Civic, ele é totalmente previsível, tem qualidade, mas p mim não serve.
Esse vai ser o meu primeiro carro com fé em deus vou trabalha muito. Carro lindo forte um espaço abisurdo confortável um canhao. Tou namorando ele muito 🙏🙏🙏💥
Tive as três gerações do Fusion é um carro fantástico! O último que tive foi o Titanium AWD 2014. Em se tratando de tecnologia embarcada ele é imbatível. Foi uma lástima a Ford ter o tirado de linha. Vendi o meu em 2018 com dor no coração. Acabei comprando um Honda Civic Touring. O Fusion chegou ao Brasil em 2006.
@@wagneroliveira8454 olá! Vendi o meu Fusion Titanuim AWD em junho de 2018 com 36 mil km, assim não tive dificuldades. Resolvi vender porque naquela ano já havia notícias que o veículo sairia de linha. E por ser descontinuado também nos EUA, com o passar do tempo haverá dificuldades de se encontrar peças. Quanto ao Touring é certo que não tem a tecnologia embarcada que o Fusion tem, mas também tem um ótimo desempenho e é bem mais econômico. Na cidade estou conseguindo fazer quase 14km/l e na estrada já consegui 16km/l. Acho o Civic mais esportivo. Para vc ter uma idéia o desempenho é superior ao Civic Si com motor aspirado de 193 cv. Estou satisfeito com o Civic, mas se o Fusion não tivesse saído de linha, com certeza estaria com um Titanium mais novo.
Eduardo MENDES VIEIRA DA GAMA mas a acho que não tem comparação ainda, Fusion é bem superior ao Civic Touring. Vai varias avaliações dizendo que o câmbio CVT roubou o desempenho que falta no Civic e que ele não chega a emocionar no desempenho.
@@wagneroliveira8454 em termos de desempenho não senti muita diferença, pois o Civic é bem mais leve que o Fusion. Na estrada nunca tive dificuldade para fazer ultrapassagens rápidas mesmo com câmbio CVT. Nas curvas de alta o Civic cola no chão. A resposta da direção é muito rápida. Ainda sobre o desempenho, o Civic Touring supera o Civic Si da primeira geração que tinha um motor aspirado de 193cv. Faça um test drive no Touring! Abraço!
Muito bonito e confortável!!! Não pretendo ter outro para viagens, só teria um segundo para andar pela cidade, cheias de lombadas, onde o meu lindão, extremamente baixo, raspa a frente.
Meu amigo tem um Titanium AWD 2013. Andei com ele e achei o carro espetacular. Anda muuuutio! Pena que os modelos desse ano ainda não tinham os assistentes de frenagem e afins.
Mesmo que vai sair de linha ou saiu de linnha para mim é muito mais bonito que jeta ou cruze. Ou mais algum outro mais bonito e muito tecnologico nota 1000
Boa Noite, tenho a pouco tempo um fusion 2016 2.5 flex, o carro é fantástico, confortável, é uma pena que saiu de linha, uma pena que a Ford é maria vai com as outras. Só porque começou a vender um pouco mais de suv a marca abandona tudo para começar a fazer só suv, agora eu gosto de sedam e ai como fica. O jeito é quando for trocar, trocar de marca
Você comentei do “básico” dos 6 airbags, mas o modelo na verdade tem 8, pois tem airbags de joelho tanto para o motorista quanto para o passageiro. E, se contarmos os 2 “airbags” traseiros no cinto de segurança, que você comentou, saltamos para 10 airbags.
Yan, qual é melhor comprar o Fusion Titanium AWD ou FWD? Qual é melhor em termos desempenho, consumo, procura, revenda e desvalorização? Falta de teto solar desvaloriza ou torna mais dificil vender?
Desde a primeira versão o fusion sempre foi um sonho de consumo, agora que tenho condições de comprar um fico muito receoso pelo valor da manutenção e demais gastos.
Carro sem comentário , fora do normal, estou no meu 2 proprietário muito feliz, nunca dor de cabeça, é carro para pessoas forte que gostam e apreciam um belo carro, padrão sedam Premium top dos top atualmente estou com o ecobuster 2.0 248cv branco pérola teto solar e aerofólio do Titanium show recomendo a todos
Yan fala sobre a essência do seu canal também, deixa sua opinião para nós seguidores, sobre o carro que você compraria e por quais motivos, acredito que além de saber seu estilo, também agrega para o canal, expor o gosto pessoal seu. um abraço. Filipe de Joinville Santa Catarina.
Para min é um carraço apesar de não gostar de carro e muito menos carro grande. Gostaria muito que o amigo falasse do Ford New Fiesta,gostei muito do desingne deste carro.
E vc poderia falar a respeito dos carros que não tem sinto de três pontos para todos os ocupantes.por exemplo eu desisti de comprar um mês tucson por ele não ter sinto de três pontos para todos os ocupantes. Versão 2017...li em algum lugar que a partir de 2020 seria obrigatório em todos os carros...vc sabe de algo a respeito..as versões do mês tucson eque mostraram recentemente para de que não tem...
Tenho um SEL 2018. Se as desvantagens foram apenas a que vc apresentou, então fiz um ótimo negócio kkkkk. O meu nao raspa em absolutamente nada (só se por vacilo entrar muito rápido em uma vala), meu seguro é 2800,00 e o IPVA foi 2700,00. Desvalorização eu já sabia desde que comprei e não me importei pq efetivamente o carro é excelente. Pena de quem não teve a oportunidade de ter um. O meu pretendo ficar muito tempo para após usar como segundo carro.
Esse carro dispensa comentários, tenho um AWD branco perolizado 2017 e só tenho elogios pra esse carro, minha paixão de anos, graças à DEUS consegui comprar. Meu Seguro estou pagando 3360 na Porto Seguro, consumo excelente pra o que ele oferece de tecnologia. Tenho maior satisfação em sair com esse carro. Excelente apresentação, vi também a comparação com o Civic, fusion sempre.
@@edgarmassaoficial cara como eu rodo mais cidade ele fica na média de 7,5 km/l na pista ele chega a marcar 12km/l numa velocidade de 100km/h, já na cidade se vc forçar muito e como aqui tem muito quebra-mola fica por volta dos 6km/l, porém o que o carro oferece de conforto e tecnologia acaba que compensando o consumo.
Este fusion do vídeo é da terceira geração. A primeira e a segunda geração são bastante diferentes, eu tenho os dois, um 2006 e um 2011. As mudanças feitas no G2 no final de 2009, fazem dele, quase um outro carro, cambio, suspensão dianteira e direção, são completamente diferentes, além da dinâmica do carro. O G3, lançado no final de 2012, tem uma dinâmica muito parecida com o G2, mas continuou evoluindo muito. São carros para quem realmente gosta do que é bom. A geração 3 aumentou ainda mais a confiabilidade.
Ei , faltou os trancos da caixa de marcha, e nos couros pretos aquelas sugeridas amareladas que saiem do meio dos furinhos , faltou dizer que os pinos de ajustes entre as emendas da carrocerias e paralamas soltam e ficam uma enorme fresta e desnivios entre elas de até um e dois dedos Ale de encaixes duvidosos na lataria, e que se colocar o peso da família e malas em viagens fica impossível andar , faltou também dizer que se pegar um buraco dos milhões existentes a cada quilometro a roda e pneus vão a cada minuto pro lixo, já o defeito da caixa de marcha bastaria uma dupla embreagem , visa que a Ford tem em outros carros e quanto ao consumo , bem ,, é carro velos e bebe MUIIIITO, fiz até levantamento dele trocando todas e pneus e não adiantou muito, fora isso e por ter que ir trabalhar todos os dias fiquei mesmo foi com uma Amarok e agora com uma ranger 18/19 limited , mans mesmo assim tanto eu e a família ainda temos um bom carinho pelo fusio integral titaneo.
Fala Yan, cara eu tenho fusion e falo pra vc que não vale a pena fazer revisão na concessionária depois dos 50.000 km consigo fazer manutenção com meu mecânico com preço bom e bom do carro que as pecas não são caras assim a unica peça que cara e balanca da suspensão que custa em torno 1.300 cada, mais o restante como: bobina 120 a 150, velas originais em torno 150,00, pastilhas de freio vc compras as em torno 280 a 350,00, carro excelente eu tenho a versão 2.5 flex q mesmo motor ranger a unica coisa que me rependo não ter adquirido fusion antes principalmente não versão titanium. Sou proprietário do carro há 4 anos nunca tive dor de cabeça. Carro anterio renault Fluence a qual nunca vou indicar carro com supensão muito fraca.
Outra coisa prefiro pagar 100.000 no fusion 2017 top de linha do que compra corolla zero 130.00 coisa que corolla top não tem o que fusion oferece, olha que já tive corolla sei o que estou falando. Da categoria concorrente do fusion ele é o mais vendido e questão seguro que pelo perfio fica em torno de 3.400 eu tenho 38 anos pelo carro qué e oferece ta muito bom
Boa noite a todos. Estou comprando um fusion fwd 2014, estou com um pouco de medo. Estou fazendo uma boa compra??? O veículo está com 70 mil km rodados.
Comprei um fusion aqui em boston não me arrependo, carro maravilhoso paguei nele 23 mil dólares nele na versão Titanium absurdo de barato, no brasil o preço está ridiculamente auto, como todos os carros dai
Cara show de bola o vídeo parabéns, mas apenas uma correção, esse aí é a 3° geração a 1° é de 2006 a 2009 a 2° vai de 2010 a 2012 e 3° de 2013 em diante. 👍🏻
Tenho um 2006 e já é um avião, imagina o modelo mais novo... só saio do meu fusion para pegar outro fusion. E quem fala mal, é pq não tem coragem de ter um.
@@ruanierycarmo6275 olha tudo amigo, suspensão, coxim, km e principalmente procura buscar a vida do carro, liga na concessionária em que o carro foi tirado, procura por tudo que foi feito, no carro. Após vc se certificar que o carro foi bem cuidado, aí você compra!!! O carro é excelente, mas precisa ter um dono que cuide dele, o carro é chamado de bomba, por donos que não da a manutenção devidamente. Tomara que dê certo, é um avião, você vai gostar!!!!
Sou apaixonado pelo Fusion, meu sonho de consumo. Parabéns pelo canal e gostaria de ver 5 motivos pra comprar uma Pajero Full e 5 motivos pra não comprar!!!
Fusion melhor carro que eu tive seguro em Piracicaba para meu perfiu bonus 1a 67 anos 1400 reais manutencao so troca de oleo e filtros nada de levar na concessionaria carro nao quebra economico anda bem nunca me deu problema
Sou dono de um Titanium AWD 2018 (comprado em agosto de 2018), sendo esse meu segundo Fusion. O anterior era um Titanium FWD 2015. Gostei do vídeo, porém permita-me tecer algumas considerações ao que foi dito no vídeo: O Fusion tem 8 airbags, além dos cintos traseiros infláveis (e não 6 airbags como foi dito no vídeo); a questão do seguro é muito relativa. Paguei no meu último R$3.100,00 (bônus 10, casado, quarentão, filho pequeno). Meu último IPVA paguei R$3.335,00. Com relação ao que foi dito que raspa muito fácil em valetas, rampas e quebra-molas, no modelo 2015 eu tinha realmente esse problema. Já o atual (2018) melhorou e muito esse quesito com o retrabalho que a Ford fez (aumentou 12mm a altura). Parece pouco, mas foi o suficiente para acabar com esse problema. Muito raro acontecer algum raspão agora. Aliás, duas coisas que me incomodavam no anterior e que foram solucionados no modelo atual foram essa questão de raspar facil e também os faróis. Esses full LED's além de belíssimos (chamam realmente muita atenção) são perfeitos na iluminação. A diferença é abismal! Numa estrada a noite parece que vc está dirigindo de dia, sem exagero! E sobre minha satisfação com o carro, só tenho a dizer que mesmo saindo de linha, não penso em vendê-lo tão cedo, pois o considero espetacular em todos os sentidos! Seguramente um dos carros mais modernos, confortáveis, estáveis, seguros, tecnológicos e belos que temos. Tanto que quando tirei da concessionária eu fiz questão de estender a garantia para 5 anos contratando o Ford Protect. Paguei na época R$4.500,00 onde já deixei todas as revisões pagas por 5 anos e com isso a garantia foi para 5 anos. Com isso, eu vou tentar bater meu recorde com um carro na mão. Nunca passei mais que 4 anos com um carro, mas com o Fusion, seguramente baterei sim esse recorde, tamanha satisfação que tenho com esse espetáculo de carro! Ah, pra não dizer que tudo são flores nesse meu atual modelo, os pneus Goodyear que vieram nele são uma porcaria! Depois de 20.000km rodados empenam com facilidade. Troquei o jogo com apenas 23.000km por conta desse problema. Coloquei Kumho PS31, pois além de custarem quase metade do preço dos Goodyear originais, é uma marca que gostei em um Hyundai que tive.
Tenho uma Santa fé...tbm uso kumho, ótimos pneus, faixa de 630 reais R18-235/60... enquanto outros um pouco mais conhecidos ficam na faixa de 800/900 reais, porém o kumho já veio de fábrica, optei por seguir no mesmo, pois é um ótimo pneu
Tenho um 18 também mas Sel Ecoboost, o Goodyear originais com 35 mil km, nao estragaram, mas tão no fim da vida.
@@renanrazera2011 paguei R$587,00 em cada um dos Kumho. No mesmo site os Goodyear estavam por R$1.150,00 cada.
@@claudiomoises6839 foda... kumho baita pneu...rodando de 40/50 mil km tá bom
Estou no meu segundo Fusion ... simplesmente apaixonada 🥰 por essa nave .. já triste q ano q vem vou passa pra uma Toyota Hilux por motivos maiores ( fazenda ) mas nunca vou esquecer esse carro.
Eu acabei de comprar um Hybrid 2016...
O carro é fantástico!!! Eu saí de um Corolla... coitado, não dá nem pra sonhar uma comparação...
Não me arrependi nem por 1 centavo
O Corolla concorre com o Focus.
O Fusion concorre com o Camry, Honda Acord, etc...
Estoy pensando em comprar um amigo,mas o problema q ele e um carro mt baixo
@@tyan2448 aqui no Brasil vc compra um amigo, e uma puta e até um político.
o Fusion é o carro dos meus sonhos mas infelismente não tenho como manter um. Até hoje não encontrei um carro que me agrade mais do que ele. infelismente vai ficar no sonho. Parabéns pelo bom gosto amigo.
O problema desse 🚗 é a depreciação do valor no mercado , pois , como foi dito , em pouco tempo de uso perde-se 20% do valor pago , imagine após alguns anos . 🚎 pr quem pode e tem dinheiro pr jogar fora .
O Fusion é atemporal, que carro maravilhoso.
Sorry to be offtopic but does someone know a way to get back into an Instagram account??
I was dumb lost the login password. I love any assistance you can offer me
@Bradley Cyrus instablaster :)
@@bradleycyrus4481 recupera a conta
@@bradleycyrus4481 com a senha
Tive um Ford Fusiin Titanium , um dos melhores automóveis que já tive e comparo a Série E Mercedes e Série 5 da BMW... Um digno Premium!!! Conforto e tecnologia espetacular!!! Potência emocionante!!! A única coisa que peça um pouco é o consumo na cidade!
Excelente!!!
Caro Leonardo, totalmente de acordo contigo, exatamente isto, na cidade ele "bebe bem ", mas é um carro espetacular!
O que seria beber bem? 8? 10km/l?
Marcelo, depende do motorista, mas faz uma triste media de 5 a 6 km com 1 lt de gasolina dentro da cidade.
@@marcelomachado578 o meu, eu consigo 8km/l ... se andar no piloto automático, ele consegue fazer perto de 10. Mas moro em uma cidade onde o transito ainda é tranquilo, sem ter que ficar parando e andando a toda hora.
@@marcelomachado578 no turbo eu fazia 4->7 na cidade. Minha média está travada nos 14km/l nos ultimos 20.000 KM. Piso bem
Motivos pra não comprar, vc mora no Brasil e os suvs pelados de shopping mataram o seguimento
Esse carro é o meu sonho de criança, desde que lançou eu tinha 10 anos , eu simplesmente fiquei fascinado, e que ainda terei essa barca, apesar de ter saído de linha , sei que terei que gastar umas notas com peças, mais é um carro que eu sonho muito em tê-lo em algum dia.
Se pensa em gastar com peças. Então vc esta no lucro. Se vc conseguir um que esteja redondo, Esse carro não quebra facil. Tenho um AWD . Não troco tão cedo.
@@wisderrfaria6484 de onde eu moro tem 3 fusions desse ano 17/18, e já tive a curiosidade de perguntar se eles venderiam o carro , e todos os 3 responderam que não venderiam, já tive a oportunidade de andar em um, não dirigindo mas sim no carona, é realmente é um carro muito confortável, eu tenho uma paixão por carros sedãs , ainda mais sedã grande como fusion, Accord e outros da categoria, para mim é muita elegância em um carro, e tô no trampo desde os meus 17 anos, e que se Deus quiser vou conquistar a minha nave que é esse fusion Titanium e na cor azul, que é a que mais gosto, qualquer cor me cairia bem sendo um fusion pra mim tá bom kkkkk
@@joaofranciscodesousa1894 ola. Parabéns pelo seu esforço e que Deus abençoe você nessa conquista. Vc nao ira se arrepender nunca. O meu e um 2016 AWD. Minha dica, quando Deus abrir a tua porta pra pegar um desses, procuro pelo.modelo AWD. E tantas "coizitas" nele que vc vai se surpreendendo dia após dia. E muito legal vc programar a velocidade nele, e vc ver ele acelerando sozinho(muitos carros tem isso) mas é muito mais top ele freiando por você e mantendo a distância. Ai pra terminar meu comentário(claro, poderia ficar aqui digitando muito, e muita coisa que ele tem) você fica pasmado com ele estacionando sozinho. 🤤🤤🤤
@@wisderrfaria6484 vlw mano, os proprietários que eu conheço todos eles não exploraram o carro por completo por ele ter muita coisa , obrigado pelo incentivo, sei que vou sofrer nessas estradas kkkkkkkk mais estarei feliz em ter a minha barca , vlw mano Tmj.
@@wisderrfaria6484 o Chevrolet cruze ltz ou o Premier também está na minha lista de carros que quero ter, kkkkkk se eu for passar a lista só verás carros sedãs kkkkkk
Top, Ian👍🏼👍🏼
Ford Fusion 2.0 EcoBoost SEL (Aut) 2018(luxuoso em tudo)
Tabela Fipe 92.510
VOLKSWAGEN VIRTUS
1.0 200 TSI HIGHLINE AUTOMÁTICO 2020 preço sugerido 94.900
Com acabamento de puro plástico.
VOLKSWAGEN VIRTUS
1.4 250 TSI GTS AUTOMÁTICO 2020/ preço sugerido 107.990
Opcionais, plástico e mais plástico.
Obs: cada um faz o que quer com as suas cifras 😎.
E o VW Virtus não possui alça pqp coisa q o Fusion tem kkkkk o acabamento de um VW é uma vergonha assim como sua ousadia de vender um carro com um acabamento inferior a de carros de entrada por um preço absurdo.
@@josehenrique6903 falou tudo.. 👍🏼👍🏼
E pra manter essa fusion? Peças e manutenção caríssimas, seguro passa fácil dos 10k
@@joaovictornascimento2069 então vai de virtual 250 tsi de 107k.
Aqui no canal, o Ian já falou a respeito sobre as peças de sedãs como o Fusion...
@@joaovictornascimento2069 ñ tá caro, meu pai esse ano gastou +- 12 a 15 mil até agora (esse ano) com revisões, seguro e ipva numa Equinox 2.0
Que carro show!!!
Quem está com dúvida quanto a aquisição, é só fazer um Test Drive no Ecoboost!!!
É amor ao primeiro passeio !!!!
Eu percebi que vc gosta do Fusion que nem eu, agora só me falta o dinheiro
Vamos montar um grupo daqueles que amam o Ford Fusion mas não tem dinheiro pra comprar... kkkkkkkkkk
Os 5 motivos para não comprar são irrelevantes pelo q o carro oferece... Simplesmente, maravilhoso.
Antes de tudo, parabéns por elaborar um vídeo sobre esse excelente carro!! Estou no meu segundo, um Titanium AWD 2018. Veja: duas coisas que devem ser consideradas.
Primeiro são esses números de consumo urbano - que não existem... NUNCA que o Titanium AWD faz 8,6 km/l ! Faz no máximo 6,0 (o meu, em Goiânia-GO faz 4,8!)... Mesmo o 2.5 (tive um 2011 apenas a gasolina) fazia no máximo 6,9-7,0 km/l...
Segundo ponto de ressalva, para a altura do solo: os modelos 2017-2018 tem maior altura do solo no entre-eixos e na frente... não raspa mais como os anteriores... esse problema praticamente acabou.
MAS É UM EXTRAORDINÁRIO CARRO!!! VAI DEIXAR SAUDADES PARA AQUELES QUE APRECIAM O CONFORTO, O BOM ACABAMENTO E A PRESENÇA DE UM SEDÃ LINDÍSSIMO !!
Ouvi dizer que os modelos 17 em diante ficaram um pouquinho mais econômicos no consumo.
@@alissonaxl não sei se isso procede. Talvez apenas nos modelos FWD (tração apenas dianteira)... os modelos 2027 em diante, passaram a ter 248cv... os anteriores tinhas 234cv.
@@wagnerfelipefilho4938 amigo teve algum problema de motor ?
@@viniciusrodrigues3443 nenhum... nada...
Eu tenho um que adquiri a 10 meses atrás , 2016 , Titanium ecoboost AWD pretão , é uma máquina pra ninguém botar defeito , na cidade ele bebe igual um v6 mas pra quem for usar só pra lazer vale a pena , na estrada é bem econômico , não troco por Jetta e Passat nenhum , quem compra carro pensando em desvalorização é melhor andar a pé .
Comprei um titanium awd 18 e com 35 mil km deu baixa compressão do cilindro 4 e baixando água no cabeçote. Fui na concessionária e condenaram o motor. Por estar na garantia trocaram o motor mas foi 30 dias de oficina mais os custos de legalização no Detran. Daí você tira suas conclusões.
Aconteceu mesma coisa com meu Fusion 2017 Ecoboost. Quebrou a parede dos cilindros 2 e 3 com 45000 km, e começou vazar água no motor. Porém a concessionária Ford Studio em SP foi muito atenciosa, e trocou para um motor novo e reprojetado corrigindo este problema conhecido. Tb foi obrigado refazer a documentação no Detran. Claro, estou feliz com o motor novo, com problema corrigido, mas como pretendo manter o carro por mais alguns anos, estou dirigindo o veículo com muito mais cautela hoje em dia. Por bem e por mal.
O que decepciona um pouco é que enquanto houve um recall geral no EUA, aqui no Brazil houve só silêncio. Se acontecer com a garantia em dia, tudo bem. Mas se o problema acontecer depois, o coitado terá que desembolsar mais de 30.000 mil para trocar o motor.
Uma bela máquina um dos mais belo sedã do Brasil uma tecnologia sensacional bela matéria Yan com Deus e com os anjos. Manda um abraço pra Goiânia Goiás 👏👏👏👏👏
O fusion é lindo de mais
Penso em vender o meu focus e comprar um fusion 2016, talvez no início de 2021, seria incrível ter um desse na garagem...
Vim pra tentar me desconvencer, mas é impossivel. Vou ter esse carro um dia, ja nao tem duvida
Quando sedans grandes BMW e Mercedes ficam perto dessa máquina eles se sentem pelados
Um 2014 para mim, já estava de bom tamanho, sou apaixonado nesse carro, se tiver oportunidade comprarei um sem sombra de dúvidas! Obrigado.
Excelente matéria Yan
Ótimo trabalho querido 😎
Fusion é para quem gosta de Carro, Conforto, Potência, Tecnologia e Segurança. E é lógico que isso tem um custo um pouco maior. Se vc comprar um Passat, Accord, Camry, Azera, Audi A5, os custos de manutenção, docs e seguro também serão mais elevados.
Esse carro é fantástico! Tenho um 2018 e posso afirmar, pelo valor, desing, potência, segurança e conforto não há nada igual. Fica devendo apenas no consumo, mas de restante é muito bom. Costumo fazer uma viagem de 400km 1x/mês e a parte de suspensão e conforto não me deixa tão cansado como o carro anterior. Pena que saiu de linha no Brasil, simplesmente não vejo outra opção viável no Brasil, talvez o Passat.
FALANDO EM SUSPENSÃO: estou estudando comprar um, FWD, mas vi que, caso de problema em buchas da suspensão dianteira, vc não tem como trocar apenas as buchas, que são baratas, sendo necessário a troca de toda a bandeja, o que eleva o custo de menos de R$ 100, para R$ 1.100,00.
@@maiconzonta7960 Fica caro mesmo. Mas em outros carros do mesmo porte, fica até mais caro. O Fusion é o mais barato deles em manutenção. Apesar disso, estou no segundo, e não tive problema em nenhum dos dois. Vendi o outro com 48.000km, nunca deu problemas. Só manutenção básica.
O que diz a potência dele na estrada meu velho? Realmente limita velocidade ?
@@danielpp23 eu tenho um AWD 2018, travou em 228, vi um vídeo aqui no yt que o fulano tirou somente o limitador e chegou a 260!
Além disso como é turbo você pode fazer o remap, stage1 sem alterações mecânicas para aumentar o ganho de potência e torque!
Depois vem Stage2, 3 e assim vai como você quiser fazer as suas modificações!
É um carro sensacional!!! Quem tem não se desfaz fácil, não tem concorrente nessa faixa de preço com a mesma tecnologia, qualidade na fabricação e motorização. É um carro fantástico.
Ótima matéria, o Fusion é o mais completo da categoria até hj é com certeza deixa seus proprietários muito satisfeitos.
Moro em Brasília e estava no Rio quando minha esposa sofreu um grave acidente. Foi medicada nas fraturas e voltamos para a cidade de origem. Mesmo toda quebrada e enfaixada comentou ter sido a melhor viagem de carro. Daí pra cá, só fusion na garagem, apesar de ter também uma SUV grande.
Tenho um SEL 2018/18 com 32.000 km e está um tesão e comprei uma Ranger Storm e até dezembro ou fevereiro vendo o Fusion com 40.000 km. e garantia até 2022 já que faturei em janeiro de 2019. O carro é um devorador de estrada.......anda muito, é silencioso e seguro. Você tem o carro nas mãos em todas as circunstancias!
Moro aqui nos Estados Unidos e tenho uma curiosidade sobre o Fusion por aqui. A versão Titanium do Brasil é a totalmente completa, já aqui na América o Titanium tem mais opcionais mais não é o mais completo, mas sim o Platinum que tem todos os opcionais que o Titanium tem e o Platinum é bem raro de se ver nas ruas.
alguns dos pontos negativo são positivos pra mim. É os pontos realmente negativos não me fizeram desistir de ter um titanium awd turbo. Sonho de consumo e terei condição de telo sim se Deus quiser e meus planos derem certo
Realmente esse Ford fusion muito lindo muito mais que outros sedas grandes do Brasil
É um dos melhores carros que alguém pode ter,pra quem tem condição de comprar e manter, é uma opção das melhores, carro Premium demais.
Pois é, quando o modelo 2013 estreou, eu fiquei pensando no que a Ford poderia melhorar, ou o que viria depois. Pois esse modelo do fusion é espetacular. E não é que decidiram não fabricar mais? inacreditável.
Muito bonito, carro top! Pena que desvaloriza muito e depois que saiu de linha vai depreciar ainda mais!
Tu compra pra usar ou revender ?
@@falcaoazule Normalmente pra usar, mas não deixo de pensar na revenda!
@@michelsantos7250 ate pq vc nao compra um carro para passar a vida toda rs
Verdade @@bectingworld9798 !!
Eu tenho um Fusion Titanium 2016 que comprei no final de 2016, está com 45 mil km, só faço revisão na autorizada, e não procede este valor da Revisão. Faço revisão a cada 10 mil km e fica em torno de R$ 1,300,00. E o seguro é de R$ 2,200,00
Bem colocado os pros e contras. Possui o flex 2,5 e AWD 2.0 turbo 2014 ambos. Muito diferente os dois. O 2.0 excelente o 2.5 fraco de motor. O maior problema do AWD 2.0 era a altura do solo, raspava muito e o pneu michelin rasgava com facilidade. Resolvi trocando o pneu por outro de perfil mails alto. Gostei muito deste carro. Vale a pena.
To me programando para pegar um Hybrid 2018 ou 2019. Mas as ruas de Fortaleza não ajudam muito
Ótimo Yan faz 5 motivos pra comprar e não comprar o Toyota Corolla 2020!
Difícil arrumar 5 motivos para não comprar kkk baita custo beneficio esse carro.
@@umatleta915 não sobe parede, só se for🤷🤣🤣🤣
Segundo o Paulo Korn, o Toyota é carro p quem não gosta de carro. Ele não te da emoção como pisar num bmw, Civic, ele é totalmente previsível, tem qualidade, mas p mim não serve.
No caso do Corolla só existe motivos para comprar
Só tenho 2 motivos pra não comprar um Corolla 2020: primeiro o carro é caro pelo que oferece e segundo, eu não tenho dinheiro para tal kkkk.
Esse vai ser o meu primeiro carro com fé em deus vou trabalha muito. Carro lindo forte um espaço abisurdo confortável um canhao. Tou namorando ele muito 🙏🙏🙏💥
Tive as três gerações do Fusion é um carro fantástico! O último que tive foi o Titanium AWD 2014. Em se tratando de tecnologia embarcada ele é imbatível. Foi uma lástima a Ford ter o tirado de linha. Vendi o meu em 2018 com dor no coração. Acabei comprando um Honda Civic Touring. O Fusion chegou ao Brasil em 2006.
Vc teve dificuldade pra vender o seu? Está achando o Civic Touring melhor?
@@wagneroliveira8454 olá! Vendi o meu Fusion Titanuim AWD em junho de 2018 com 36 mil km, assim não tive dificuldades. Resolvi vender porque naquela ano já havia notícias que o veículo sairia de linha. E por ser descontinuado também nos EUA, com o passar do tempo haverá dificuldades de se encontrar peças. Quanto ao Touring é certo que não tem a tecnologia embarcada que o Fusion tem, mas também tem um ótimo desempenho e é bem mais econômico. Na cidade estou conseguindo fazer quase 14km/l e na estrada já consegui 16km/l. Acho o Civic mais esportivo. Para vc ter uma idéia o desempenho é superior ao Civic Si com motor aspirado de 193 cv. Estou satisfeito com o Civic, mas se o Fusion não tivesse saído de linha, com certeza estaria com um Titanium mais novo.
Complementando, o meu Fusion era 2014 e foi sem dúvidas o melhor veiculo que possuí.
Eduardo MENDES VIEIRA DA GAMA mas a acho que não tem comparação ainda, Fusion é bem superior ao Civic Touring. Vai varias avaliações dizendo que o câmbio CVT roubou o desempenho que falta no Civic e que ele não chega a emocionar no desempenho.
@@wagneroliveira8454 em termos de desempenho não senti muita diferença, pois o Civic é bem mais leve que o Fusion. Na estrada nunca tive dificuldade para fazer ultrapassagens rápidas mesmo com câmbio CVT. Nas curvas de alta o Civic cola no chão. A resposta da direção é muito rápida. Ainda sobre o desempenho, o Civic Touring supera o Civic Si da primeira geração que tinha um motor aspirado de 193cv. Faça um test drive no Touring! Abraço!
Muito bonito e confortável!!! Não pretendo ter outro para viagens, só teria um segundo para andar pela cidade, cheias de lombadas, onde o meu lindão, extremamente baixo, raspa a frente.
Um Único motivo que me empede de comprar ele é falta de dinheiro 😂😂😂. Mais quando tiver, compro de olhos fechados ❤️❤️❤️
Meu amigo tem um Titanium AWD 2013. Andei com ele e achei o carro espetacular. Anda muuuutio! Pena que os modelos desse ano ainda não tinham os assistentes de frenagem e afins.
Mesmo que vai sair de linha ou saiu de linnha para mim é muito mais bonito que jeta ou cruze. Ou mais algum outro mais bonito e muito tecnologico nota 1000
Boa Noite, tenho a pouco tempo um fusion 2016 2.5 flex, o carro é fantástico, confortável, é uma pena que saiu de linha, uma pena que a Ford é maria vai com as outras.
Só porque começou a vender um pouco mais de suv a marca abandona tudo para começar a fazer só suv, agora eu gosto de sedam e ai como fica.
O jeito é quando for trocar, trocar de marca
É uma pena que um carro como Ford Fusion, teve que dar adeus ao Brasil. Só lamento, pois tenho um e ele é sensacional.
Na verdade, ele descontinuado em todo o mundo, não só no Brasil
@@joaovictornascimento2069 nos Estados Unidos eu creio que não.
@@miqueassantana4467 saiu também, a Ford está focada apenas em picapes e SUVs
@@joaovictornascimento2069 e eu achei que tinha visto algo em algum lugar que lá ele ia ser mantido. Pelo visto não. Valeu pela informação.
Descontinuado nos States somente em Novembro ou Dezembro por conta do último modelo Sport 2019.
Um carro que jamais merecia ter saído de linha.
Gostei muito, já que tú falou do Fusion, carro que gosto muito, o que acha de fazer do Passat?
Tem video dele Ford Fusion vs Passat
@@Thaysonf04 sim é vdd, o comparativo eu vi, mas eu me refiro aos motivos para comprar e não comprar o carro, como foi feito com o Fusion👍
@@thiagohieberlipinski4939 tudo bem :D
Ótimo vídeo 👏👏 qual versão passa água para o motor já vi uns comentários sobre esse problema crônico
Simplesmente,uma Nave!👏🏼👏🏼👏🏼
Excelente vídeo sobre o Ford fusion ,podes falar do fusion da primeira geração
Você comentei do “básico” dos 6 airbags, mas o modelo na verdade tem 8, pois tem airbags de joelho tanto para o motorista quanto para o passageiro. E, se contarmos os 2 “airbags” traseiros no cinto de segurança, que você comentou, saltamos para 10 airbags.
Yan, qual é melhor comprar o Fusion Titanium AWD ou FWD? Qual é melhor em termos desempenho, consumo, procura, revenda e desvalorização? Falta de teto solar desvaloriza ou torna mais dificil vender?
Também gostaria de saber isso
Eu tenho um 2013. É uma maquina anda muito e tem muita tecnologia que nenhum carro no mesmo porte hoje tem.
tive um 2,5 e depois de 4 anos mudei para SE 2,0 turbo, são os melhores carros que ja tive, muito triste pela ford ter parado fabricar.
Sel ne
Desde a primeira versão o fusion sempre foi um sonho de consumo, agora que tenho condições de comprar um fico muito receoso pelo valor da manutenção e demais gastos.
Ficou top 👏👏👏👏👏
Carro sem comentário , fora do normal, estou no meu 2 proprietário muito feliz, nunca dor de cabeça, é carro para pessoas forte que gostam e apreciam um belo carro, padrão sedam Premium top dos top atualmente estou com o ecobuster 2.0 248cv branco pérola teto solar e aerofólio do Titanium show recomendo a todos
Yan fala sobre a essência do seu canal também, deixa sua opinião para nós seguidores, sobre o carro que você compraria e por quais motivos, acredito que além de saber seu estilo, também agrega para o canal, expor o gosto pessoal seu. um abraço. Filipe de Joinville Santa Catarina.
Para min é um carraço apesar de não gostar de carro e muito menos carro grande.
Gostaria muito que o amigo falasse do Ford New Fiesta,gostei muito do desingne deste carro.
Olá, gostaria que vc falase do fusion, com a saída da Ford do Brasil o que muda para os carros Ford?
Muda nada, Fusion nunca foi fabricado aqui mesmo. A Ford não vai sair do Brasil, só fechou as fábricas aqui.
E vc poderia falar a respeito dos carros que não tem sinto de três pontos para todos os ocupantes.por exemplo eu desisti de comprar um mês tucson por ele não ter sinto de três pontos para todos os ocupantes. Versão 2017...li em algum lugar que a partir de 2020 seria obrigatório em todos os carros...vc sabe de algo a respeito..as versões do mês tucson eque mostraram recentemente para de que não tem...
Gosto da grade estilo ASTON MARTIM mas não gosto do aerofólio na tampa do porta-malas
Discordo dos valores de manutenção alta e seguro. Restante do vídeo, tem segurança. Parabéns.
Meu fusion é 2.0 turbo , realmente muito confortável, quero trocar para versão 2017
Tenho um SEL 2018. Se as desvantagens foram apenas a que vc apresentou, então fiz um ótimo negócio kkkkk. O meu nao raspa em absolutamente nada (só se por vacilo entrar muito rápido em uma vala), meu seguro é 2800,00 e o IPVA foi 2700,00. Desvalorização eu já sabia desde que comprei e não me importei pq efetivamente o carro é excelente. Pena de quem não teve a oportunidade de ter um. O meu pretendo ficar muito tempo para após usar como segundo carro.
Esse carro dispensa comentários, tenho um AWD branco perolizado 2017 e só tenho elogios pra esse carro, minha paixão de anos, graças à DEUS consegui comprar.
Meu Seguro estou pagando 3360 na Porto Seguro, consumo excelente pra o que ele oferece de tecnologia.
Tenho maior satisfação em sair com esse carro.
Excelente apresentação, vi também a comparação com o Civic, fusion sempre.
Opa amigo, quanto faz na cidade e na estrada?
@@edgarmassaoficial cara como eu rodo mais cidade ele fica na média de 7,5 km/l na pista ele chega a marcar 12km/l numa velocidade de 100km/h, já na cidade se vc forçar muito e como aqui tem muito quebra-mola fica por volta dos 6km/l, porém o que o carro oferece de conforto e tecnologia acaba que compensando o consumo.
Excelente vídeo! 👏🇺🇸🇧🇷👏🇺🇸🇧🇷👏
Este fusion do vídeo é da terceira geração. A primeira e a segunda geração são bastante diferentes, eu tenho os dois, um 2006 e um 2011. As mudanças feitas no G2 no final de 2009, fazem dele, quase um outro carro, cambio, suspensão dianteira e direção, são completamente diferentes, além da dinâmica do carro.
O G3, lançado no final de 2012, tem uma dinâmica muito parecida com o G2, mas continuou evoluindo muito.
São carros para quem realmente gosta do que é bom.
A geração 3 aumentou ainda mais a confiabilidade.
Faz 5 vs 5 das caminhonetes Flex , para uso como SUV/cidade, custo benefício.
Estou esperando baixar um pouco o valor de mercado...pra comprar um titanium.uma bela barca por um bom preço.
Ei , faltou os trancos da caixa de marcha, e nos couros pretos aquelas sugeridas amareladas que saiem do meio dos furinhos , faltou dizer que os pinos de ajustes entre as emendas da carrocerias e paralamas soltam e ficam uma enorme fresta e desnivios entre elas de até um e dois dedos Ale de encaixes duvidosos na lataria, e que se colocar o peso da família e malas em viagens fica impossível andar , faltou também dizer que se pegar um buraco dos milhões existentes a cada quilometro a roda e pneus vão a cada minuto pro lixo, já o defeito da caixa de marcha bastaria uma dupla embreagem , visa que a Ford tem em outros carros e quanto ao consumo , bem ,, é carro velos e bebe MUIIIITO, fiz até levantamento dele trocando todas e pneus e não adiantou muito, fora isso e por ter que ir trabalhar todos os dias fiquei mesmo foi com uma Amarok e agora com uma ranger 18/19 limited , mans mesmo assim tanto eu e a família ainda temos um bom carinho pelo fusio integral titaneo.
Temos vários Fusions aqui no Tribunal... Na boa?? Não existe carro igual no Brasil...
Tenho um 2014 - Titanium 2.0 turbo. Não tenho oque questionar. Carro maravilhoso, tecnologia fora do normal.
Ainda tem ele ?
Tive 3 fusion todos muito top, segredo para ter um fusion se dor de cabeça e por uma roda 20, com pneu 245/35R20
Obrigado pela informação
Fala Yan, cara eu tenho fusion e falo pra vc que não vale a pena fazer revisão na concessionária depois dos 50.000 km consigo fazer manutenção com meu mecânico com preço bom e bom do carro que as pecas não são caras assim a unica peça que cara e balanca da suspensão que custa em torno 1.300 cada, mais o restante como: bobina 120 a 150, velas originais em torno 150,00, pastilhas de freio vc compras as em torno 280 a 350,00, carro excelente eu tenho a versão 2.5 flex q mesmo motor ranger a unica coisa que me rependo não ter adquirido fusion antes principalmente não versão titanium. Sou proprietário do carro há 4 anos nunca tive dor de cabeça. Carro anterio renault Fluence a qual nunca vou indicar carro com supensão muito fraca.
Outra coisa prefiro pagar 100.000 no fusion 2017 top de linha do que compra corolla zero 130.00 coisa que corolla top não tem o que fusion oferece, olha que já tive corolla sei o que estou falando. Da categoria concorrente do fusion ele é o mais vendido e questão seguro que pelo perfio fica em torno de 3.400 eu tenho 38 anos pelo carro qué e oferece ta muito bom
Tenho um Hybrid 2014 preto todas revisões feitas na concessionária carro sem igual faço 18ha 22 na cidade pena q vou ter q vender pra fazer minha 🏠
Boa noite a todos.
Estou comprando um fusion fwd 2014, estou com um pouco de medo.
Estou fazendo uma boa compra???
O veículo está com 70 mil km rodados.
carro é mt bom mas como a ford foi embora, pode ocorrer das peças dobrarem de preço futuramente
Carrão de verdade não tem igual nessa categoria,sou feliz com o meu antigo ainda,pensa num desse top, é muito carro vale pelo que promete
Ótimo vídeo bem explicado e muito bem acertivo nos pontos positivos e negativos
Excelente vídeo, se for possível do focus sedan a partir de 2015
Tenho uma amarok hig .. 2018 e estou pensando em trocar por um Fusion híbrido
Ah mais uma coisa a pergunta sobre vans e desse meu amigo..Blz.. parabéns pelo seu trabalho..Ótima semana
Aí sim. Estava procurando um video assim. Parabéns!!!!
Comprei um fusion aqui em boston não me arrependo, carro maravilhoso paguei nele 23 mil dólares nele na versão Titanium absurdo de barato, no brasil o preço está ridiculamente auto, como todos os carros dai
Muito obrigado esse vídeo foi uns dos mas expricado que já assisti até seguro e IPVA foi relacionado ia vídeo parabéns não precisa pesquisar nada mas
Me fala qual importado não tem 22% de desvalorização após 3 anos. Em condições normais até mais fácilmente, pra qq marca/modelo, nacional ou importado
Ótimo vídeo, faça um vídeo desse com o excelente carro Nissan Altima...👍🏽
Dirigi um Fusion Hybrid nos EUA em 2015 . É um show de carro. Muito econômico mesmo.
Cara show de bola o vídeo parabéns, mas apenas uma correção, esse aí é a 3° geração a 1° é de 2006 a 2009 a 2° vai de 2010 a 2012 e 3° de 2013 em diante. 👍🏻
Eu sou o Reinaldo gostaria tu comentassem sobre o Civic nas versão 1.5 e 2.0.
Tenho um 2006 e já é um avião, imagina o modelo mais novo... só saio do meu fusion para pegar outro fusion. E quem fala mal, é pq não tem coragem de ter um.
Estou paquerando um 2008, vc me recomendaria ??
@@ruanierycarmo6275 olha tudo amigo, suspensão, coxim, km e principalmente procura buscar a vida do carro, liga na concessionária em que o carro foi tirado, procura por tudo que foi feito, no carro. Após vc se certificar que o carro foi bem cuidado, aí você compra!!!
O carro é excelente, mas precisa ter um dono que cuide dele, o carro é chamado de bomba, por donos que não da a manutenção devidamente.
Tomara que dê certo, é um avião, você vai gostar!!!!
@@GabrielFrancelin621 ok. Muito obrigado 🤝🤝
Tenho o 2013 e já veio com chave de presença e partida remota a distancia.
Sou apaixonado pelo Fusion, meu sonho de consumo. Parabéns pelo canal e gostaria de ver 5 motivos pra comprar uma Pajero Full e 5 motivos pra não comprar!!!
Parabens por falar o valor do ipva entre outros 👏👏👏👏
Tenho um Titanium Awd 2015, não vejo a HR de trocar pelo 2017. Carro sensacional, sem concorrentes abaixo de 200mil.
Omar qto quilômetros ele faz na cidade por litro?
Onde moro faz de 6 a 8.5km/L ar desligado, cidade pequena .
Na minha região quem compra Fusion tem 2 alegrias, 1 quando compra e outra quando consegue vender.
Verdadeiro FUSO no mercado aqui.
Estou querendo comprar um Fusion 2019 ou 2020. Minha dúvida é a questão de ser um carro que saiu de linha ?
Será se vale a pena ?
Tenho um ,carro sensacional,sem comparação com os demais da sua categoria ,um pouco baixo demais, mais não vejo problema nisso,ah ele tem 8 air bags
Já comprei o meu, fantástico veículo.
Fusion melhor carro que eu tive seguro em Piracicaba para meu perfiu bonus 1a 67 anos 1400 reais manutencao so troca de oleo e filtros nada de levar na concessionaria carro nao quebra economico anda bem nunca me deu problema
Yan, o csrro em si é ótimo. Eu até compraria um. Mas os motivos para não comprar afastou essa possibilidade. Mas o carro é lindo demais.