Zur Motordrückung: ich empfehler IMMER mal ins Handbuch des Schleppers zu gucken und eine Motorkennlinie zu suchen. Dort ist dann oftmals Drehmoment bzw. auch Leistung über der Drehzahl abgezeichnet. Moderne Dieselmotoren, besonders eben jene, bei denen Effizienz eine riesige Rolle spielt (Baumaschinen, Traktoren und LKW), gibt es IMMER einen Drehmomentanstieg, der ganz oft auch im Prospekt in % angegeben wird. Das heisst, dass mit sinkender Drehzahl, was z.B. durch erhöhte Zuglastanforderung oder das vollständige Ausschöpfen des, an der momentan anliegenden Drehzahl zur Verfügung stehenden Drehmomentes, eintreten kann, das Drehmoment bis zu einer gewissen Drehzahl weiterhin ansteigt, obwhol die Motordrehzahl fällt. Kombiniert man das jetzt mit dem Wissen, dass solche Motoren oftmals ihren geringsten spez. Kraftstoffverbrauch (g/kWh) in etwa in der Nähe des maximalen Drehmomentes haben (Google: Muscheldiagramm), macht es nur Sinn diese Motoren zu drücken. Das spart Kraftstoff und oftmals sogar substanziell viel.
Mit der Drückung funktioniert bei Claas folgendermaßen: Beim manuellen Fahrmodus gar nicht. Im Drehzahl Modus mit Speicher, wenn man mal sehen will was der Traktor wirklich kann 2000 U/min auf den Drehzahlspeicher, dann die Drückung auf 10Prozent. Nun arbeitet die Drückung negativ und die Drehzahl wird bei Volllast nicht unter 1800 U/min fallen. Grubber rein, Fahrhebel nach vorne gedrückt halten und Du wirst Dich wundern was der Traktor zieht. Automatik-Modus: Hier arbeitet der Traktor mit der ihm möglichst niedrigen Drehzahl. Meistens 1300-1400 U/min und nun arbeitet die Drückung genau anders herum, also positiv. Stellt man jetzt 10 Prozent ausgehend von 1300 U/min ein, würde die Drehzahl bei Last auf 1430 U/min ansteigen, bei 20 Prozent auf 1560 U/min usw.
Wenn die Hydraulik Pumpe dreht und Öl hat ist nicht die pumpe kaputt im steuerschieber gibt es ein Ventil und das klemmt ab und zu mal (druckregelventil) am besten mit Hammer rauf ich habe selber ein paar k701 in Russland LG Thomas
Grüß dich, das Problem mit der Hydraulik klingt für mich als wäre doch Dreck im System. Da reicht oft nur ein kleines Staubkörnchen was irgend ein kleines Löchlein an einer Hohlschraube oder Druckleitung zusetzt. Ich hatte das selbe Problem zwar bei einem Belarus, aber die generelle Funktionsweise ist ja gleich.
Ich kenne es so, das bei köckerling die Straßenreifen hinter auf schwimmstellung gestellt werden! Kann aber auch je nach Boden abweichen,wegen der Last. Und ja die Walzen sind trotzdem für die Tiefeneinstellung mit verantwortlich.
Aber ein schlammloch habe ich gefunden wo ist die Karre auch mit 900er Rädern und Dampf wie Sau bis zur obersten leiterstraße innerhalb von 5 Sekunden versenkt habe und zwar im Regen rückhaltebecken in Dortmund am Ikea Lager heitkamp Baustelle😅😂
Hallo jannick coole Aufnahmen vom grubbern. Zu dem k 700 ich bin mir nicht sicher ob man das hubwerk sperren kann bei belarus zt zetor geht das sezte wieder die massive 3 punkt ein und lass dir Geräte geben die man wie im zugpendel fährt
Aber breitere Reifen kann ich dir nur ans Herz legen mit 900 Rädern kommst Du zwar scheiße in engen Straßen durch aber das kann noch so noch sein das fühlt sich an als ob du über Wasser läufst Volle Krampe mit Berg Achs tiefer Schlamm alle varios und alle Hirsche standen bis nur noch ich fahren könnte
Also ich weiß es jetzt nicht sicher grundsätzlich bin ich in den ganzen Jahren wo ich Aktion gefahren bin nur drei oder viermal mit frontgewicht gefahren der ist schon ab Werk so schön ausbalastiert und hat eine relativ schwere Vorderachse muss dazu sagen bin aber dauernd mit 900 Rädern unterwegs gewesen
@@c.jungnickeltekkuptempogoa7730 900er Reifen sind eher zum tragen als zum ziehen. Ein 800er Axion ist zu leicht um 900er Reifen effektiv zu nutzen. Die 235PS vom Axion auf den Boden zu kriegen ist mit 710er Reifen überhaupt kein Problem.
@@lutzmartin8040 das ist richtig dafür sind sie auch da größere Last auf dem Anhänger mehr stützlast auf der Deichsel sprich mehr lass auf der hinterachse das andere Foto das gar nicht heißen
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher ich glaube dass beim 870 Axion das maximale Drehmoment bei einer motordrehzahl von 3200 bis 3400 Umdrehungen erreicht wird ich bin mir aber nicht mehr sicher ist schon bisschen was her
Auf jeden Fall lernst du jetzt deinen Schlepper kennen und das Schrauben .Lass den Kopf nicht hängen wird schon . Mach weiter so TOP.
🤝🏼💯
Zur Motordrückung: ich empfehler IMMER mal ins Handbuch des Schleppers zu gucken und eine Motorkennlinie zu suchen. Dort ist dann oftmals Drehmoment bzw. auch Leistung über der Drehzahl abgezeichnet. Moderne Dieselmotoren, besonders eben jene, bei denen Effizienz eine riesige Rolle spielt (Baumaschinen, Traktoren und LKW), gibt es IMMER einen Drehmomentanstieg, der ganz oft auch im Prospekt in % angegeben wird. Das heisst, dass mit sinkender Drehzahl, was z.B. durch erhöhte Zuglastanforderung oder das vollständige Ausschöpfen des, an der momentan anliegenden Drehzahl zur Verfügung stehenden Drehmomentes, eintreten kann, das Drehmoment bis zu einer gewissen Drehzahl weiterhin ansteigt, obwhol die Motordrehzahl fällt.
Kombiniert man das jetzt mit dem Wissen, dass solche Motoren oftmals ihren geringsten spez. Kraftstoffverbrauch (g/kWh) in etwa in der Nähe des maximalen Drehmomentes haben (Google: Muscheldiagramm), macht es nur Sinn diese Motoren zu drücken. Das spart Kraftstoff und oftmals sogar substanziell viel.
Mit der Drückung funktioniert bei Claas folgendermaßen: Beim manuellen Fahrmodus gar nicht. Im Drehzahl Modus mit Speicher, wenn man mal sehen will was der Traktor wirklich kann 2000 U/min auf den Drehzahlspeicher, dann die Drückung auf 10Prozent. Nun arbeitet die Drückung negativ und die Drehzahl wird bei Volllast nicht unter 1800 U/min fallen. Grubber rein, Fahrhebel nach vorne gedrückt halten und Du wirst Dich wundern was der Traktor zieht. Automatik-Modus: Hier arbeitet der Traktor mit der ihm möglichst niedrigen Drehzahl. Meistens 1300-1400 U/min und nun arbeitet die Drückung genau anders herum, also positiv. Stellt man jetzt 10 Prozent ausgehend von 1300 U/min ein, würde die Drehzahl bei Last auf 1430 U/min ansteigen, bei 20 Prozent auf 1560 U/min usw.
Wenn die Hydraulik Pumpe dreht und Öl hat ist nicht die pumpe kaputt im steuerschieber gibt es ein Ventil und das klemmt ab und zu mal (druckregelventil) am besten mit Hammer rauf ich habe selber ein paar k701 in Russland LG Thomas
Hab jetzt einen Ersatz Steuerblock, wird morgen eingebaut
Grüß dich,
das Problem mit der Hydraulik klingt für mich als wäre doch Dreck im System. Da reicht oft nur ein kleines Staubkörnchen was irgend ein kleines Löchlein an einer Hohlschraube oder Druckleitung zusetzt. Ich hatte das selbe Problem zwar bei einem Belarus, aber die generelle Funktionsweise ist ja gleich.
super Video ich bin immer Beeindruckt wie dein Hund aufs Wort hört.
kurze frage. Heißt es nicht Kirovets anstatt Kirovet? 🤣🤣ansonsten mega typ, bin frisch dabei seit dem du den Kirovets gekauft hast. Grüße
Der Kirovets, sag ich immer... Keine Ahnung wie es richtig ist, aber so klingts am besten 😁
@@mozzarellafirefox ja so denk ich auch😅
Im Titel hab ich es auch mit s geschrieben, sprechen tu ich es glaube immer ohne 😅
Weder noch, das heißt Kasimir oder K700, egal ob es der 700, 700 A oder K 701 ist. Auch zum K 710 kannst Du K 700 sagen 😋
Кировец so Heißt auf Russisch
Kirowez übersetzt
War schon vor der kirowets (kirofetz) dabei und hab deine Videos schon immer gefeiert liebe einfach die Videos
Ich kenne es so, das bei köckerling die Straßenreifen hinter auf schwimmstellung gestellt werden! Kann aber auch je nach Boden abweichen,wegen der Last. Und ja die Walzen sind trotzdem für die Tiefeneinstellung mit verantwortlich.
Aber ein schlammloch habe ich gefunden wo ist die Karre auch mit 900er Rädern und Dampf wie Sau bis zur obersten leiterstraße innerhalb von 5 Sekunden versenkt habe und zwar im Regen rückhaltebecken in Dortmund am Ikea Lager heitkamp Baustelle😅😂
eine frage du hast selber eine landwirtschaft aber keine traktoren außer den K700?
Würdest du dir, wenn es gut genug läuft auch einen Kirovets K 746-m gönnen?
Wirst du dereinst auch mal das Kirovets Werk besuchen?
Ich würde gerne Markenbotschafter werden 👀
@@hobby_knebel3414 Dann hoffe ich für dich, dass dies die richtigen Leute lesen 🚜
Wann finden die Feldtage statt ?
Nächstes Jahr, kommt alles noch
Was hat der Claas den für eine Bereifung?
540🥲
Hallo jannick coole Aufnahmen vom grubbern. Zu dem k 700 ich bin mir nicht sicher ob man das hubwerk sperren kann bei belarus zt zetor geht das sezte wieder die massive 3 punkt ein und lass dir Geräte geben die man wie im zugpendel fährt
Aber breitere Reifen kann ich dir nur ans Herz legen mit 900 Rädern kommst Du zwar scheiße in engen Straßen durch aber das kann noch so noch sein das fühlt sich an als ob du über Wasser läufst
Volle Krampe mit Berg Achs tiefer Schlamm alle varios und alle Hirsche standen bis nur noch ich fahren könnte
Sehr geile Videos 👍💪
Das stimmt geiles teil der k700
Immer
Mega geiles Video echt top
Du hast 40 Ps weniger dei Rundumleuchte ist kaputt 😂😂
❤️❤️👍👍
Denke mal 710er oder 80er räder schönes Frontgewicht und paar Randgewichte und dann geht mit dem axion auch einiges mehr
Also ich weiß es jetzt nicht sicher grundsätzlich bin ich in den ganzen Jahren wo ich Aktion gefahren bin nur drei oder viermal mit frontgewicht gefahren der ist schon ab Werk so schön ausbalastiert und hat eine relativ schwere Vorderachse muss dazu sagen bin aber dauernd mit 900 Rädern unterwegs gewesen
@@c.jungnickeltekkuptempogoa7730 900er Reifen sind eher zum tragen als zum ziehen. Ein 800er Axion ist zu leicht um 900er Reifen effektiv zu nutzen.
Die 235PS vom Axion auf den Boden zu kriegen ist mit 710er Reifen überhaupt kein Problem.
@@lutzmartin8040 das ist richtig dafür sind sie auch da größere Last auf dem Anhänger mehr stützlast auf der Deichsel sprich mehr lass auf der hinterachse das andere Foto das gar nicht heißen
Dieser Hund 😂
Hallo
Du solltest dich mal auskurieren, nicht das es noch schlimmer wird .
Wie schnell der Hund im Auto ist 😂Freut mich wirklich das du für die Videos den kirovet reparieren löst
Betufsschule? Muss en Bauer nicht Landwirtschaft Studieren? Wusste gar nicht dass das nen Ausbildungsberuf ist. 😮
Ist ein Beruf den man lernen, studieren, sich fortbilden an Fachschulen oder auch in Form von Winterschule als Quereinsteiger erlernen kann.
ist der claas jetzt deiner ?
Gemietet
Den Hobby Unterstützen 😉
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher ich glaube dass beim 870 Axion das maximale Drehmoment bei einer motordrehzahl von 3200 bis 3400 Umdrehungen erreicht wird ich bin mir aber nicht mehr sicher ist schon bisschen was her
Lol welcher Diesel im Schlepper dreht denn 3000?
Das maximale Drehmoment wird irgendwo bei 1400 umin liegen
@@Blake_Painter
Halbwissen ist halt schon sehr gefährlich wenn man sich in Themen mischt von denen man keine Ahnung hat
Und motorumdrehungen die Drehzahl von Motor ist ein ganz klein bisschen was anderes wie Drehmoment auf der hinterachse bzw auf hinter und Vorderachse
@@c.jungnickeltekkuptempogoa7730 du hast von Tuten und Blasen keine Ahnung