기아 KIA EV9 [차량리뷰] 이민재
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2024
- @KIA_salesman 기아차 영맨과 함께하는 EV9리뷰
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![르노 삼성 SM7 EX2 Renault Samsung [차량리뷰] 이민재](/img/tr.png)
우와 내 차다~~~!!!!
우와 차량 협찬 감사합니다. EV3도 기다리고 있습니다~~~!!!!!
우와 빡강님이다 ~!
EV3 기대하겠습니다~
@@user-l0218jdkik 할인받아서 사는게 불만이세요? 여기는 리뷰 촬영인데 주인공 역할 해야하나요? 뭐가 그렇게 맘에 안들어요?
다양한 연료와 동력원을 사용하는 차량이 늘어나는 추세로 전기차는 나름의 의미가 있다고 생각하지만 생계형 ev는 그렇다치고... 저런 럭셔리카에게도 보조금을 주는건 반댈세... 실사용 관점에서 폐차처리에 대한 경험담이 참 인상깊군요
K5 크렐옵션의 후석선반에 달린 서브우퍼는 정상적으로 동작하는 스피커입니다. 배선커넥터는 스피커엣지에 달려있고 선반상부로 배선이 연결되어있어 하부에선 보이지 않습니다.
맞아요 다양한 차 많이 보여주세요 국산도 자주 올려주셔서 너무 좋아요❤
손잡이는 제발 예전 모양으로 바꿨으면 좋겠습니다 이전 모양이 사고후 문을 못여는 문제로 개발된거라고 알고 있습니다 손잡이가 안으로 들어간다고 해서 과연 얼마나 연비에 도움이 될지 의문스럽습니다
이민재감독님 은근히 노래와 안무 실력이 살아있습니다 "아빠! 힘내세요"~~ ^^ 요즈음 영상이 자주 올라와 너무 좋습니다
뚱뚱한 EV9과 고갯마루, 눈을 의심하게 만드는 썸네일이었습니다.😂
전기차라서 오프닝 엔진, 배기음이 1도 없군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디테일 무엇
오 빡강님 차였네요ㅎㅎ 고갯마루채널에서 뵈니 반갑네요ㅎㅎ
감독님 위대한 발명 이야기하실때 에어컨은 없어도 살수있지만 실과 바늘은 없으면 다 벌거벗고 살아야된다고 하셨는데 100명중에 100명이 다 벗고 있으면 이상할게 없어서 괜찮을거 같습니다
고중량 거구 전기 신차....
고갯마루에 정말 어울리는 차네요 ^^
전기차의 폐차 번거로움을 알려주는 좋은 컨텐츠....폐차마루
전기차라 인트로에 시동음이 없네요🤣🤣
와 감독님께서 SUV에 전기라니...........이 얼마나 귀한 리뷰입니까 ㅋㅋㅋ
기아마루☝️ 잘 봤습니다~
잘볼께요~~
헐. . 차량 제공자가 빡강 님이 셨네요 고갯마루에서 보니 느낌이 이상하군요 ㅎ
47:20 자석 빠진 스피커는 passive radiator 이지 않을까 싶습니다.^^
자동차컨텐츠보면서 이렇게 웃을수도있구나 ㅎㅎ
고갯마루=썩차 😂
오늘 EV9 보고 이게 맞나 싶어서 바로 클릭했습니다.
감독님이랑 제일 잘어울리네요 ^^ 견적 받아가셨나요? ㅋㅋ
잘볼께요
고속도로 제왕은 카니발이죠 네오테크 브레이크 구매1등이 카니발이라고합니다
K5 공갈 스피커는 혹시 문짝 닫을때 고막 보호용?
앞유리창 떨림현상을 억까라고 하기엔, 그 현상이 발생했을 때 유리창이 제자리에 들어가지않아서, 모르고 놔두면 비가 새거나 틀어져서 떨림이 발생하지않아도 유리창이 제 자리를 벗어나는 일이 발생할 수 있다던데요? 그래서 옛날차들엔 조그만 플라스틱 '가이드'르 달아줬다더군요.
썩차마루라는 말은 아쉽지만 오래된차량의 추억과 기억을 말씀해 주시니 썩차마루도 좋습니다.
Obd에서는 회생제동이 272kw 까지 나옵니다
흠... 타이어 수명문제는 짚고 넘어가야 하겠네요
큰 차 + SUV + 전기차 + 영혼없는 현기차 = 감독님이 싫어할 요소는 모두 다 갖고 있네요.
와우.. 언더 커버 굿
정말 구형 프라이드는 최고죠
한미일 합작이었던걸로 기억하는데
정말 너무 좋은 차였습니다
되살려 주면 안될런지 ㅎ
그 프라이드가 아닙미다 ㅎㅎ
@@YeuSungHun 앗 그렇군요 ㅎ
@@baguette-iv9eq 올뉴프라이드/더뉴프라이드 입니다. 그래도 최근년식..
@@YeuSungHun 아하. 더뉴 프라이드. 더뉴프라이드도 개인적으로 잘 나온 차라고 생각합니다. 디자인도 과하지 않고.
대박마루
기아가 수동모델을 만들긴해요..외수용 모닝은 수동이 80퍼센트는 될껄요?? 내수용으로는 판매를 안할뿐...
가정용, 비트코인 채굴 기발하네요 ㅎㅎ
뉴 테크 놀러지 new신차마루가 왔구나 욌어🤪
1:15:40 천재...?
이게 여기 왜나와여?
전기화물차 방치된게 간혹 있던데 그런이유가…
감독님이 그렇게 타고싶어하시던 차네요~~
형님 1+1= 5 입니다.
전기차는 친 환경적이지 않다.
모든것을 망라하는 마루/ 모망마루.
썩차마루가 더 정감가요 ㅎㅎ
EV9 후륜구동 베이스 아닌가요?
2050년에 했어야할 리뷰
아이고.,, 돈이 없어서 고속도로 못간다니요..;;
28:27 ???: 내가 그럼 쓰레기 더미에 앉아있는거구만??
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어? 빡강님?
드뎌 전기차를 리뷰하시네요 ㅎㅎ
아니 어쩐 일로 새차가??
레딧에선 호평일색이고 미국에선 지난달에만 2천대 넘게 팔렸습니다ㅎㅎ
해외에선 저차로 서킷도 달려보면서 eqs suv보다도 코너링은 더 낫다고 얘길하길래 여기선 어떻게 얘기할지 궁금했는데 막상 기대했던 스포츠 주행과 코너링 얘긴 없네요ㅠ
2.5톤 suv가 진짜로 스포츠주행에 좋을거라 생각하십니까? 마치 역도선수가 달리기 빠르다고 자랑하는것과 같네요. 그리고 좋아봐야 얼마나 좋을까요. 직빨이야 좋겠다만 코너돌면 스파크보다 못한데
@@never-er역도선수 중에 누가 빠른지 궁금하지 않나요?
제가 이 채널을 시청하는 이유이기도 합니더
@@never-er빠른것보단 기본적인 회피성능을 보기위해서죠
고라니와 막장 운전자는 차종 가리지않고 밀고들어옵니다
그동안 독일 미국 내연차들이 기본기좋다고 찬양받은것도 그 때문 아닌가요?
wcoty 심사위원으로 미국 시승행사에도 참여한 일본 자동차 기자도 본인 유투브서 자긴 5n보다 ev9 저 큰차의 거동이 더 인상적이었다고 얘기하길래 진짜 궁금했거든요
@@pstarke1066그런것들 굉장히 작위적으로 느껴져요.. 차 출시된지 얼마안돼 어느 행사에서 자연스러운것처럼 포장해 기자들 유튜버들이 칭찬하기 시작한다? 저는 그차 거릅니다. 차라리 출시후 한참 지나서 두고두고 칭찬하면 신뢰하겠어요
이정도 차면 미래마루
디자인은 인정!
아이오닉5N을 서킷에서 한번 타보셔야 하는데
EV9 전기차 마루.
차가 더 커보인닷
딜러님 귀찮아하시는듯 ㅋㅋ
악 전기마루닷ㅋㅋ
개꿀잼 v
감독님 예술분야는 외부심사없이는 상받을수가없잖아요.. 세계적인 예술상들을 좀더 인정해주심 좋을것같아요. 자동차 디자인하는입장에선 좀 서운합니다.
근데 자동차관련 상들은 대부분 기자들이 평가하기에 좀 애매하죠.. 소비자 대상으로하는 내구품질 vds조사정도 제외하면 저도 감독님 의견에 손을 들어주고싶네요
그래서 전 감독님 말씀 취사선택합니다 ㅋㅋㅋㅋ
모든 상들은 타인의 심사가 있고, 상마다 기준도 부문도 다르죠. 인정의 여부가 공신력이 있는것도 아니고ㅎㅎ 세상 모든것이 인정해줘야 한다면 그것만큼 서운한 부분도 없겠네요.ㅎ 모든것을 인정한다면 굳이 여러부문으로 나눌 필요가 있을까요?
개취라고 생각합니다..ㅋㅋ
돌려 까는듯 아닌듯 아슬아슬 하네요
???
술 마시고 강남에서 광명역까지 전기차 택시(아이오닉5)타고 가다가 진심 죽을뻔 했습니다. 택시에 토할뻔 ㅜㅜ
승차감이 멀미유발 하나보네요. 회생제동때문에 그런건지요.
술쳐먹어서 그런거임
@@ReYa1203전기차가 회생제동때매 악셀컨트롤 섬세하게해야하는데 택시타보면 대부분 밟았다 떼었다 툭툭등... 전기차로 멀미유발하는 운전을 해서 그래요... 아이오닉5로 100키로 이상 뒤에 사람 태우고 많이 돌아다녔는데 승차감 불편해하는 사람 없었어요..ㅎㅎ 근데 저도 택시타보면 불편하더라구요...ㅋㅋ
@@mr.smokerr 사람 케바케고 운전스타일이 한몫하군요. ㅋ 택시가 빨리빨리 해야 돈버니까 아무래도 특성상 급하게 운전 많이 하더라고요.
택시기사들 페달링 대충해서 멀미남
수동이 없어서 난 안삼
썩차 ㅋㅋㅋ
현행법규에 사이드미러 없이 주행이 안됨 몰라서 안하는게 아닙니다
아.. 전기차... 비싼데 천연가죽도 안쓰는 몰상식한 이동수단
생각해보니 어이없는게 그럴거면 비건주의 하던지 친환경이랑 천연가죽 안쓰는거랑 뭔상관인지 모르겠네 어차피 도축되는 과정에서 나오는 가죽으로 제작하는건데
친환경 차에 동물 가죽 쓰는 것도 웃기는일인것 같습니다.
가죽시트가 주로 소가죽을 사용하니 이야기 해보자면,
소의 배출가스 문제도 환경에 영향을 미치는 만큼 소고기, 우유, 소가죽에 대한 대체제 사용을 늘려서 소 사육을 줄이는 방법도 고민 해봐야 될것 같습니다
@@user-fl8ni2gz8z 친환경 마케팅으로 저렴한 재료를 비싸게 팔아먹는 상술로 밖에 생각이 안되네요...
@@xd400 더럽게 고지식하네요ㅎ 천연가죽이 무조건 더 쌀거라 생각함?
@@1glory7 그쪽이 더 고지식하네요 저는 인조보다 천연가죽이 더 싸더라도 천연쓰겠음
@@xd400그러니까 시대 흐름을 못 따라는 고지식한 사람이라구요 님이. 고지식한게 부끄러우세요?
야휴~~리뷰중 최악이다
차에 대해 공부도 안하고
PD님 고생 많으십니다
비서역할하느라~
리뷰할 자격을 갖춰주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋ
18:36 카메라 감독 누구냐 ㅋㅋ 말끊고 당당히 껴들어선 교체의 편의성 ㅇㅈㄹ하네 ㅋㅋ 현기가 차량 개발 특히 전기차 만큼은 얼마나 공학적으로 기술이나 이런것들 머리 쥐어짜가며 만드는데 알량한 지식으로 뭉그려트리네 ㅋㅋ 아이오닉5N 650마력도 스퀘어 세팅이고 현기의 모든 전기차는 스퀘어 세팅하고 고갯마루님이 말씀하신게 정말 정확하게 말씀하신거고 감탄했는데 일개 카메라 감독이 당당히 껴들어서 헛소리 싸지르니까 화가 나서 댓글 남깁니다 ㅎㅎ
불필요한 내용설명..본인자랑..ㅜㅜ
아따 말많네 좀 들으나 마나 한 얘기 수준이구먼.
아무튼 현기는 전기차에 있어서는 명품화 가성비 다 챙기는 탑티어로 가는군.
이 양반 내연기관차에 대해 좀 안다고 깝치는데 현기차의 6G 회생제동 능력을 너무 모르네. 현기차에서 차알못이라 허잡한 브레이크 달았겠나? 현기 전기차가 인정받고 있는 이유가 회생제동이고. 6G 회생제동이면 주철브레이크로도 성능이 충분하기 때문이다.
카니발에 전기차가 있는지 물어보고 없다는 걸 처음 아시는 분이(26:00분) 차 승차감과 부싱,타이어 광폭 문제에 대해 논하는게 더 웃기네요 😂ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어이구 참 어이가 없네요😂😂😂ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ