Doppelmayr/Garaventa 10-MGD "Patscherkofelbahn" Innsbruck, Österreich (2017)
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Ob Einheimische oder Touristen mit Wanderschuhen oder Skiern, ob mit dem Rollstuhl oder Kinderwagen: Die neue Patscherkofelbahn rückt den Gipfel, dank ihrer barrierefreien Ausführung, für alle in greifbare Nähe. Im Winter führt die Bahn mit ihren zwei Sektionen direkt zu den unterschiedlichen Pisten, im Sommer zu den Wanderwegen. Der Patscherkofel etabliert sich damit umso mehr als ganzjähriges Naherholungsgebiet für die Tiroler Landeshauptstadt. Bekannt ist er auch für die besonderen Windverhältnisse, denn hohe Windgeschwindigkeiten sind keine Seltenheit am Patscherkofel. Deshalb wurde die neue Bahn speziell dafür ausgerüstet: Die niedrige Seilführung mit durchgehender Seillageüberwachung (RPD), Zusatzgewichte im Boden der Gondeln für einen tieferen Schwerpunkt und die Möglichkeit des individuellen Betriebs der beiden Sektionen sorgen für eine sichere Fahrt und eine hohe Verfügbarkeit.
Spatenstich für die neue Patscherkofelbahn war im April 2017. Trotz Wind und Wetter auf der Baustelle konnte die Seilbahn pünktlich mit Dezember 2017 fertiggestellt werden.
www.doppelmayr...
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Belle vidéo sympa à regarder !
👍🇦🇹😘🤗😍🗼🇫🇷
Merci, Pascal!
Wann hat Patscherkofelbahn gebaut? Ich bin Patscherkofel in 01.2017 gefahren aber ich sehe es nicht. Wenn es einen neuen Bahn ist, möchte ich es besuchen.
Hallo! Die Bahn ist erst nach Ihrem Besuch, also 12/2017 Betrieb gegangen.
Hat das eigentlich einen besonderen Grund, warum die meisten Gondelbahnen die Garagen in der Mittelstation haben? Ist mir schon oft aufgefallen.
Hallo Serbo! Eine Seilbahn mit zwei Sektionen lässt sich so in beide Richtungen beschicken und es braucht nun einen Bahnhof bei insgesamt drei Stationen.
Ah ok. Danke.
Wie funktioniert eigentlich die garagierung im Bahnhof also ohne Garage oder Abstellgleis soweit ich weiß wird das bei Leitner vorwiegend gemacht
Bei der Stationsgaragierung werden die Fahrbetriebsmittel einfach ohne Abstand hintereinander in den Berg- bzw. Talsationen gelagert.
Ok Danke gut zu wissen
Macht ihr noch ein Video über die Zugspitzbahn
Kommt demnächst ;)
@@DoppelmayrSeilbahnen Cool
Ist es eigentlich eine Verordnung seitens der Sicherheit das die Sesselbahnen oder Gondelbahnen eine Garage haben müssen?
Hallo Kochi! Nein, das ist nicht vorgeschrieben - man kann die Fahrzeuge theoretisch auch am Seil lassen, aber davon werden sie nicht besser :) ob aber im Bahnhof, in der Station oder auf einem "Abstellgleis" garagiert wird, ist dem Betreiber überlassen. Das ist auch oft eine Kostenfrage.
Aber das bedeutet doch auch das die Gefahr erhöht wird weil das Förderseil doch akuten Belastungen ausgesetzt ist?
@@petpf du meinst, wenn die Fahrzeuge auf der Strecke bleiben? Das kann zumindest bei Sturm Probleme geben.
Ok Danke für die schnelle und korrekte Antwort
Will there be a video of the schatsbergbahn?
Probably, I don't know yet.
Könnten sie mir eventuell sagen ob dieses Hintergrundlied Lizenzfrei ist und wie es heisst?
Hallo Kochi! Unsere Soundtracks sind alle eingekauft - lizenzfreie Musik ist da leider nicht dabei.
Wissen Sie bei wem ich mich da erkundigen kann?
Warum macht ihr kein Video vom Glungezer
Das wird glaub ich schon noch kommen
Servus Liebes Doppelmayr Team,
Bin in den vergangenen beiden Sommern immer mehrmals mit der neuen Patscherkofelbahn gefahren.
Bei der letzen Fahrt der alten Pendelbahn war ich mit einem Kollegen Vorort. Wir haben auch die Baustelle an der Talstation angeschaut.
Leider muss ich sagen, dass das Skigebiet durch die neue Analge weniger skireiz für mich mitbringt da das Angebot sehr geschrumpft ist.
Ich finde der Patscherkofel hat sich mit der neuen Patscherkofelbahn keinen Fehlkauf erlaubt. Allerdings hätte man überlegen sollen ob es nicht siniger wäre die Eub zum Gipfel hoch zu verlängern statts einfach den oberen Teil rund um den Gipfel auszulassen.
Man hätte natürlich dort auch eine separate Anlage errichten können, Beispielsweise eine Standseilbahn wie z. B am Großglockner.
Was mir in dem Gebiet fehlt sind entweder einige schlepper und fixe sl oder noch 2 Sesselbahnen die Seperate hänge erreichen. Habt ihr da schon Aufträge?
Das Angebot so ist nur für einen maximal zwei bis drei Tage brauchbar meiner Meinung nach.
Für die jenigen die jetzt Kritik in meinem Kommentar lesen!
Nein auf keinen Fall!
Ich bin stolz auf den Patscherkofel das sie so einen großen Schritt in die Zukunft gemacht haben, nur leider ist dadurch das Angebot geschrumpft.
❄️🚡🛠️
Ich wünsche ein allzeit gespanntes Seil!
Den Seilbahn Kollegen hier noch einen schönen restlichen Tag 😊😉
Den Gipfel zu Fuß erreichen🤣 ich glaub des wär gar nit fein wenn da oben so viele Leut wärn. LG Samy
@@samuelg. Ja, ich habe mich mal ein bisschen mit dem Thema Tourismus und nutzen beschäftigt. Ich finde es gut wenn es nicht überlaufen ist aber wenn man an die Kosten denkt die man dadurch in die Kasse bekommt...
Aber ein Lob an den Patscherkofel das sie so auf Ruhe setzten....
Servas Samy
@@felixmax408 kimmst du a aus Österreich?
@@me262omlett es geht ja schließlich um die Bahn und eventuell haben sie dort ja auch Pläne geschmiedet! An den Patscherkofel selbst wendete ich mich bereits! 🚡
@@felixmax408 , es ist der Wunsch des Kunden wie die Trasse verlaufen soll, wie lange sie ist und ob es z.B. eine Mittelstation geben soll oder nicht. Doppelmayr setzt dann nur die Wünsche des Kunden in die Realität um, aber ob das Skigebiet dadurch atraktiver wird oder nicht ist Sache des Betreibers, nicht Doppelmayrs Sorge.
Alpen Zugspitze Wir waren auch oben, bei super sonnigen wolkenfreiem Himmel.
th-cam.com/video/grZIGEXSim4/w-d-xo.html