Meu pai era mecânico vapor, quando era criança eu e ele mexíamos muito nesses motores, tenho muitas recordações. Meu pai e meus tios, trabalharam por muitos anos na Mecanica Fitipaldi em Assis.
O engenhos de cana no Brasil são de uma importância histórica tremenda, vivo aqui bem pertinho de um dos engenhos mais antigos do Brasil, o Engenho Camaragibe, localizado na Região Metropoliana do Recife, Pernambuco.
Que saudade que eu tenho dos meus 17 pra 18 anos quando eu trabalhava num engenho desse aqui em mg,foi aí que eu aprendi trabalhar,eu trabalhava na manutenção dessas máquinas a vapor fabricada pela Dedine piracicaba sp,hoje o engenho não existe mais restou só saudades. Parabéns pelo vídeo. 👏👏
muito foda ,as coisas antigamente eram feitas para durar, quando chegou no engenho já tinha 48 anos de uso, já uma coisas impensável para os dias de hoje, com 119 anos de uso e funcionando ainda é muito foda mesmo...
Do tempo que as coisas fabricadas no planeta terra, eram feitas pra durar. Hoje, duram seis meses e já tem que dar manutenção quase que geral, e com 18 meses, quase que já está no ponto de ir pro ferro velho! Parabéns pelo vídeo...
Muito legal, em engenhos o motor a vapor é perfeito, muito melhor que eletricidade, pois se aproveita o próprio bagaço da cana como combustível nas fornalhas, o engenho gera seu próprio combustível. O bagaço que é lixo é todo aproveitado, nem precisa de lenha ou carvão. Energia elétrica é muito inviável, perde até para o diesel. Agora o bagaço da própria cana é muito mais barato.
ESPETACULAR MARAVILHA DA MECÂNICA PURA - É UM PATRIMÔNIO SEM PREÇO - SERÁ MUITO PROVEITOSO PARA UMA ROTA TURÍSTICA - CLAMO PARA QUE SEU PROPRIETÁRIO A CONSERVE DE FORMA BRILHANTE
Compartilhei no Face. Muito bom. Meu destaque no compartilhamento foi para a durabilidade desses motores: "Mais um exemplo do que fez a obsolescência programada. No vídeo, algo impensável para as máquinas modernas: Dois motores fabricados em 1899 movem engenho em São Paulo há mais de 65 anos, a todo vapor."
I guess im asking randomly but does someone know of a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me!
@Kingsley Bryant i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
Queria conhecer o mecânico dessa máquina, sem dúvida é um cara muito inteligente, pois não existe muita coisa por ai a respeito da manutenção dessas máquinas. Notável como a robustez está intimamente ligada a durabilidade
Pois é eu trabalhei com essa máquina quando era novo esse tipo de máquina a vapor primeira dobro da idade dessas máquinas é porque essas máquinas não usam rolamento elas trabalham em cima de mancal de bronze é tudo bronzina temperada para ter uma durabilidade bem grande então como ela é uma máquina que gira lentamente o que faz com que ela tem um giro muito grande são o tamanho da polia principal que gira uma polia menor que da embalo na o resto das máquinas para o engenho não precisa de uma velocidade muito grande porque o engenho ele é tocado só com as engrenagens a função torque da máquina para o engenho não usa Correia só usa a mesma próprio eixo engrenagem então é uma máquina robusta que tá aí a 100 ando funcionando não dá problema se não dá problema eu trabalhei em vá Porque quando eu trabalhei eu tinha 23 anos de idade e o vapor já tinha 150 anos estava funcionando única coisa que estraga um pouco é a Caldeira mas esse produto aí é fácil de se reformar hoje tem siderurgia que faz a a Caldeira só Caldeira você aproveita o cilindro e todos os outros equipamentos
Esse tipo de máquina funciona assim ele não tem uma explosão com o motor a combustão como fazer motor a diesel motor a gasolina que o combustível é queimado na cabeça do pistão o funcionamento dele é o seguinte ele trabalha com pistão também só que o pistão trabalha dentro de uma camisa que tem uma câmara de vapor essa câmera ela funciona na cabeça e no contra pistão ela vai não não lembro do pistão na cabeça do pistão e no contra pistão então é o seguinte quando ela impulsiona você põe o cilindro no ponto quando você solta vapor ela vai empurrar o cilindro para trás na cabeça do cilindro no que o a roda gira o vapor empurra na parte de trás ele tem uma câmera que a câmera que dispensa a sobra do do vapor que vai para tirar a gente entra dentro da chaminé da caldeira para o fogo então ela não tem assim uma explosão na cabeça do cilindro ela tem uma pressão e contrapressão ele é pressão primeiro impulsiona o cilindro para trás fazendo com que o virabrequim gira e não exigirá a pressão atrás do cilindro empurra o feriado de volta quando ele chega no fim ele encontra o mesmo processo a pressão na cabeça do cilindro pelo mecanismo que dura muitos anos porque ele não trabalha com queima de combustível na cabeça do pistão um anel desse daí dura em média 30 40 anos Anéis dele de de latinha de bronze porque esses Anéis eles não tem um desgaste na camisa como tem um carro que queima combustível que é de Alto Giro e a temperatura muito alta a fogo esse não é a temperatura alta mas a água úmida por isso que a máquina dura muitos anos e na verdade ela é uma máquina mesmo feita para não acabar ela é durável mesmo tanto de hoje você pode verificar que as ferrovias ainda mantém certas locomotivas a fogo de 70 80 anos atrás
muito pelo contrario, é muito fácil de se concertar isto ai, os mancais dá para ser refito, pois em qualquer tornearia se consegue fazer os macais, as peças de ferro que sofreu desgaste é só encher com solda apropriada e refazer, se para para pensar dá até para fazer um upgrade trocas as juntas que antigamente não era muito boas pelas de agora, trocar os selos de vedação pelos de agora que são muito melhores que naquela época, retirar esta alimentação de esteira e colocar de fuso, retirar esta caldeira antiga que com certeza não é das melhores e colocar uma nova, e ta pronto para mais meio seculo, e recebendo um bonos pela sustentabilidade.
Esse sistema daria super certo para o pólo gesseiro do Araripe. Aqui todos os fornos de calcinação do gesso são a lenha. Nestes, se perde muito calor pelas chaminés, que solta os gases em torno de 300⁰C. Esse calor perdido poderia ser reconduzido para mover geradores a vapor e produzir eletricidade.
aprendi com este vidio a quantidade de lenha na fornalha foi muito importante na loco texas aqui eo mesmo procedimento muito bom valeu leaandro te espero aqui novamente acendendo a texas muito obrigado
Com a tecnologia dos geradores de hoje poderia se produzir vapor sem usar madeira ou combustível fóssil, onde um motor a vapor gera sua própria energia para aquecer sua caudeira e ainda sobra muita energia para outros fins.
Muito legal, amei assistir,. Geraçao de energia mais eficiente que existe, utiliza como combustivel o proprio residuo que iria para o lixo e ainda produz cinza rica em nutrintes para o canavial. Essa tecnologia é utilizadas em reatores nucleares para gerar energia. Utilizada em vulcoes para gerar energia.
Muito bom,só acho que as volandeiras tem que ter envelope. Pude ver que a marca MD (Mario Dedini) é mais antiga que pensei. Parabens Leandro, um excelente video!!!
Julio Trovo Marcarei, em breve espero, para ir conhecer este engenho, você poderia me dar as coordenadas e acompanhar? fiquemos em contato, anote meu a-mail guidini@gmail.com. Abraços!
Material durável. Tecnologia de ponta!! Hoje, motores são praticamente descartáveis. Máquinas que exigem reparos diários e de auto custo! Aí está um maquinário ,de baixa manutenção e de durabilidade centenária.
Boa meus queridos trabalhador dessa engenharia muito bonita essa máquina eu sou Mec e trabalho em Brasília sou natural do má tenho muita vontade de conhece essa máquina eu até comecei monta uma máquina o motor nome do motor garden mais o meu patrao morreu e paramos com o trabalho mim responda o que eu perguntei
Muita tecnologia antiga ainda poderia ser usada. Motores que funcionam com oleo pesado, semelhante ao diesel , vapor e energia da água ainda são usados em muitos lugares do mundo. Porem são de baixa produtividade. Duram a vida toda mas não são tão eficientes. Tecnologias de ponta são de vida curta e alto custo. Como notei em alguns comentários, são maquinas, motores, tratores e caminhoes que se acabam rapídamente...
as moendas das usinas modernas ainda e movida a vapor mas agora com turbinas que sao muito potente o vapor e mas eficiente que energia eletrica a turbina chega ser tres mas potente que motor eletrico nem tudo é energia eletrica primeira pelo preço que muito elevado segundo pela eficiente o vapor e muito eficiente dificil ser superado
Você que deu deslike no vídeo poderia explicar os pontos negativo para eu entender o motivo, só curiosidade, eu sei que você tem seus direitos e eu respeito e nem sou dono do vídeo, é só pra entender sua linha de raciocino.
Muito bem . O Rotary Internacional começando usando como símbolo , uma roda de carroça , como rotatividade , até chegar a essa roda dentada . Um abraço .
Este lugar deveria estar mais limpo e melhor cuidado seria uma atração turistica de grande valor, eta brasileiros isso daria mais dinheiro que a pinga....saco!!
Isso é uma raridade e um feito histórico e as máquinas bem conservadas. Muito bonito de ver.
Meu pai era mecânico vapor, quando era criança eu e ele mexíamos muito nesses motores, tenho muitas recordações. Meu pai e meus tios, trabalharam por muitos anos na Mecanica Fitipaldi em Assis.
O engenhos de cana no Brasil são de uma importância histórica tremenda, vivo aqui bem pertinho de um dos engenhos mais antigos do Brasil, o Engenho Camaragibe, localizado na Região Metropoliana do Recife, Pernambuco.
Que saudade que eu tenho dos meus 17 pra 18 anos quando eu trabalhava num engenho desse aqui em mg,foi aí que eu aprendi trabalhar,eu trabalhava na manutenção dessas máquinas a vapor fabricada pela Dedine piracicaba sp,hoje o engenho não existe mais restou só saudades. Parabéns pelo vídeo. 👏👏
Trabalhei 40 anos com estas maquinas
Como eu gosto disso, coisa bem construída, feito para durar ! Obrigado por postar !
São lindas essa história de engenho da época que ainda ta moendo
em especial esse engenho a vapor
maquinas linds e fortes! quem tem deve preservar, que isso tem custos incalculáveis. adoro maquinas a vapor.
muito foda ,as coisas antigamente eram feitas para durar, quando chegou no engenho já tinha 48 anos de uso, já uma coisas impensável para os dias de hoje, com 119 anos de uso e funcionando ainda é muito foda mesmo...
Que coisa linda isso funcionando é como voltar no tempo obrigado por proporcionar isso a nós
de n@d@.
Do tempo que as coisas fabricadas no planeta terra, eram feitas pra durar. Hoje, duram seis meses e já tem que dar manutenção quase que geral, e com 18 meses, quase que já está no ponto de ir pro ferro velho! Parabéns pelo vídeo...
Muito legal, em engenhos o motor a vapor é perfeito, muito melhor que eletricidade, pois se aproveita o próprio bagaço da cana como combustível nas fornalhas, o engenho gera seu próprio combustível. O bagaço que é lixo é todo aproveitado, nem precisa de lenha ou carvão. Energia elétrica é muito inviável, perde até para o diesel. Agora o bagaço da própria cana é muito mais barato.
ESPETACULAR MARAVILHA DA MECÂNICA PURA - É UM PATRIMÔNIO SEM PREÇO - SERÁ MUITO PROVEITOSO PARA UMA ROTA TURÍSTICA - CLAMO PARA QUE SEU PROPRIETÁRIO A CONSERVE DE FORMA BRILHANTE
Compartilhei no Face. Muito bom. Meu destaque no compartilhamento foi para a durabilidade desses motores: "Mais um exemplo do que fez a obsolescência programada. No vídeo, algo impensável para as máquinas modernas: Dois motores fabricados em 1899 movem engenho em São Paulo há mais de 65 anos, a todo vapor."
Obrigado pelo compartilhamento. Realmente, me fascina o mesmo motivo!
Muito bom . Além de produzir o que se espera, parece que também está produzindo a própria energia . Lindo de se ver.
que reliquia vc tÊm um tesouro com valor histórico, economico
inestimável
Cara wue bacana ver maquinas antigas assim em funcionamento
no preço que ta a energia elétrica continua sendo uma boa alternativa pode usar o bagaço da cana como combustível parabéns pelo video
Máquinas antigas, sejam elas para este fim ou não, sempre duraram muito a fizeram ( ou fazem) um bom serviço.
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I stupidly forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me!
@Watson Brixton Instablaster =)
@Kingsley Bryant i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Kingsley Bryant It worked and I actually got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much you saved my ass !
@Watson Brixton you are welcome :)
Como é incrível a capacidade do homem em criar ferramentas 👽🍀👍
Queria conhecer o mecânico dessa máquina, sem dúvida é um cara muito inteligente, pois não existe muita coisa por ai a respeito da manutenção dessas máquinas. Notável como a robustez está intimamente ligada a durabilidade
Somos dois então
Pois é eu trabalhei com essa máquina quando era novo esse tipo de máquina a vapor primeira dobro da idade dessas máquinas é porque essas máquinas não usam rolamento elas trabalham em cima de mancal de bronze é tudo bronzina temperada para ter uma durabilidade bem grande então como ela é uma máquina que gira lentamente o que faz com que ela tem um giro muito grande são o tamanho da polia principal que gira uma polia menor que da embalo na o resto das máquinas para o engenho não precisa de uma velocidade muito grande porque o engenho ele é tocado só com as engrenagens a função torque da máquina para o engenho não usa Correia só usa a mesma próprio eixo engrenagem então é uma máquina robusta que tá aí a 100 ando funcionando não dá problema se não dá problema eu trabalhei em vá Porque quando eu trabalhei eu tinha 23 anos de idade e o vapor já tinha 150 anos estava funcionando única coisa que estraga um pouco é a Caldeira mas esse produto aí é fácil de se reformar hoje tem siderurgia que faz a a Caldeira só Caldeira você aproveita o cilindro e todos os outros equipamentos
Esse tipo de máquina funciona assim ele não tem uma explosão com o motor a combustão como fazer motor a diesel motor a gasolina que o combustível é queimado na cabeça do pistão o funcionamento dele é o seguinte ele trabalha com pistão também só que o pistão trabalha dentro de uma camisa que tem uma câmara de vapor essa câmera ela funciona na cabeça e no contra pistão ela vai não não lembro do pistão na cabeça do pistão e no contra pistão então é o seguinte quando ela impulsiona você põe o cilindro no ponto quando você solta vapor ela vai empurrar o cilindro para trás na cabeça do cilindro no que o a roda gira o vapor empurra na parte de trás ele tem uma câmera que a câmera que dispensa a sobra do do vapor que vai para tirar a gente entra dentro da chaminé da caldeira para o fogo então ela não tem assim uma explosão na cabeça do cilindro ela tem uma pressão e contrapressão ele é pressão primeiro impulsiona o cilindro para trás fazendo com que o virabrequim gira e não exigirá a pressão atrás do cilindro empurra o feriado de volta quando ele chega no fim ele encontra o mesmo processo a pressão na cabeça do cilindro pelo mecanismo que dura muitos anos porque ele não trabalha com queima de combustível na cabeça do pistão um anel desse daí dura em média 30 40 anos Anéis dele de de latinha de bronze porque esses Anéis eles não tem um desgaste na camisa como tem um carro que queima combustível que é de Alto Giro e a temperatura muito alta a fogo esse não é a temperatura alta mas a água úmida por isso que a máquina dura muitos anos e na verdade ela é uma máquina mesmo feita para não acabar ela é durável mesmo tanto de hoje você pode verificar que as ferrovias ainda mantém certas locomotivas a fogo de 70 80 anos atrás
muito pelo contrario, é muito fácil de se concertar isto ai, os mancais dá para ser refito, pois em qualquer tornearia se consegue fazer os macais, as peças de ferro que sofreu desgaste é só encher com solda apropriada e refazer, se para para pensar dá até para fazer um upgrade trocas as juntas que antigamente não era muito boas pelas de agora, trocar os selos de vedação pelos de agora que são muito melhores que naquela época, retirar esta alimentação de esteira e colocar de fuso, retirar esta caldeira antiga que com certeza não é das melhores e colocar uma nova, e ta pronto para mais meio seculo, e recebendo um bonos pela sustentabilidade.
Excelente vídeo show... Tmj... Abração do AVENTUREIRO PAULEK!
Ótima reportagem
O interessante é o uso da bagaça da cana como carvão! Torna eficiente energeticamente todo sistema!
Como é bacana as coisas antigas!
nota dez um Brasil para se guardar na memoria!!!!
deveria ser diferente preservando e aprimorando nosso patrimônio!
Que video incrivel, essas maquinas funcionando, muito legal!
Esse sistema daria super certo para o pólo gesseiro do Araripe. Aqui todos os fornos de calcinação do gesso são a lenha. Nestes, se perde muito calor pelas chaminés, que solta os gases em torno de 300⁰C. Esse calor perdido poderia ser reconduzido para mover geradores a vapor e produzir eletricidade.
Isso é engenharia da pesada bom de mais estas coisas
Coisa mais linda do mundo estas máquinas.
Olá sou de Rinópolis, e gosto muito de garapa e fazer café com açúcar mascavo que vem da cana. ..
Deve ser legal ver de perto tudo funcionando!
Impresionante y así era con máquinas de vapor,igual en Argentina hasta hoy Ingenio LA Esperanza Jujuy Argentina
aprendi com este vidio a quantidade de lenha na fornalha foi muito importante na loco texas aqui eo mesmo procedimento muito bom valeu leaandro te espero aqui novamente acendendo a texas muito obrigado
Espectacular la maquinaria y sobre todo cuidando el medio hambiente
PARABÉNS PELO VÍDEO !!! História que poucos conhece muito bom mesmo...
Com a tecnologia dos geradores de hoje poderia se produzir vapor sem usar madeira ou combustível fóssil, onde um motor a vapor gera sua própria energia para aquecer sua caudeira e ainda sobra muita energia para outros fins.
Landro Muito boa postagem, so faltou o audio pra ficar Mas Rico o video. Pena que Aqui em pernambuco acabaram com toda Nossa memoria. Parabens
Isso é sustentabilidade.... Onde estão as maquinas a vapor para que possamos comprar??
Boa noite !
A área industrial deveria ser organizada !
Att: Ricardo
Muito legal, amei assistir,. Geraçao de energia mais eficiente que existe, utiliza como combustivel o proprio residuo que iria para o lixo e ainda produz cinza rica em nutrintes para o canavial. Essa tecnologia é utilizadas em reatores nucleares para gerar energia. Utilizada em vulcoes para gerar energia.
"" UNA MARAVILLA DE MAQUINA DE VAPOR" ANTIGUA Y MEJOR QUE CUALQUIER OTRA .
Muito bom,só acho que as volandeiras tem que ter envelope. Pude ver que a marca MD (Mario Dedini) é mais antiga que pensei. Parabens Leandro, um excelente video!!!
Podia fazer um vídeo do começo da produção, a cana chegando etc.... bom vídeo
show de bola... parabens... pelos empreendedores
legal isso, aqui na minha cidade também tem um pequeno engenho a vapor da família Lorusso que fabrica cachaça
Qual é sua cidade, Julio? gostaria de conhecer este engenho!
Ibitinga interior de sp
Julio Trovo Marcarei, em breve espero, para ir conhecer este engenho, você poderia me dar as coordenadas e acompanhar? fiquemos em contato, anote meu a-mail guidini@gmail.com. Abraços!
@@leandroguidini Hoje, o engenho aqui de minha cidade está desativado.É uma pena pois era uma tradição de pelo menos 1 séculos.
Incrível como as máquinas construídas pelos ingleses são resistente
muy bueno Ojalá que los jóvenes puedan ir para ver como era antes las máquinas.
Máquinas que talvez vão durar por muitos anos ainda.
Ate a cinza aproveita. Top
Muito importante
Maravilhoso só precisa de manutenção e o bagaço da cana.
Que estória imcrivel esse Imjenho como eu gostaria de ver ele de perto .
É NA USINA DA MUITO MÃO DE OBRAS ISSO É BOM
Boa noite cidadão, você saberia dizer a quantidade de cana que essas moendas esmagam por dia?
Boa noite... não sei!
@@leandroguidini que muito obrigado, valeu!
isso sim era engenharia
Material durável. Tecnologia de ponta!! Hoje, motores são praticamente descartáveis. Máquinas que exigem reparos diários e de auto custo! Aí está um maquinário ,de baixa manutenção e de durabilidade centenária.
Está eu gostei , E muito interessante
Muito interessante e bonito também
Máquinas a vapor, eu adoro
esse vídeo é futurista, pois fala do século XXII e estamos no Século XXI
SHOW DE BOLA!
Boa meus queridos trabalhador dessa engenharia muito bonita essa máquina eu sou Mec e trabalho em Brasília sou natural do má tenho muita vontade de conhece essa máquina eu até comecei monta uma máquina o motor nome do motor garden mais o meu patrao morreu e paramos com o trabalho mim responda o que eu perguntei
Muita tecnologia antiga ainda poderia ser usada. Motores que funcionam com oleo pesado, semelhante ao diesel , vapor e energia da água ainda são usados em muitos lugares do mundo. Porem são de baixa produtividade. Duram a vida toda mas não são tão eficientes. Tecnologias de ponta são de vida curta e alto custo. Como notei em alguns comentários, são maquinas, motores, tratores e caminhoes que se acabam rapídamente...
Incrível.
Aqui na minha cidade tem um desse so não está na ativa e do mesmo tamanho
Muito antigo da família Alcolea.
as moendas das usinas modernas ainda e movida a vapor mas agora com turbinas que sao muito potente o vapor e mas eficiente que energia eletrica a turbina chega ser tres mas potente que motor eletrico nem tudo é energia eletrica primeira pelo preço que muito elevado segundo pela eficiente o vapor e muito eficiente dificil ser superado
impresionante una maquina tan antigua i sigue funcionando
Isso.nao.pode.acaba..tem.que.mostla.as.jerasao
Foi com essa conversa movido a vapor que perdi meu pai nas caldeiras da usina bulhoes jaboatao-pe...
Estraordinário 👏👏👏👏👏👏💖💖
Aos 4:51 também é um motor a vapor.
Q relíquia
Muito interessante
Pelo o que eu vi são máquinas fabricadas em Piracicaba pela metalúrgica Dedini MD Mário dedini
por 1 instante achei que estava na trilha da funicular !!!!!
Magnifico.
É aberto à visitas?
Muito top demais
Isto funciona até hj????
Sim, firme e forte!
Ainda produz em 2018 ?
Você que deu deslike no vídeo poderia explicar os pontos negativo para eu entender o motivo, só curiosidade, eu sei que você tem seus direitos e eu respeito e nem sou dono do vídeo, é só pra entender sua linha de raciocino.
Que bacana, trabalhei num engenho igual a esse, só que lá fazia só a cachaça.
Leandro você é Rotariano ?
Não.
Leandro tenho visto o simbolo do meu clube Rotário e pensei que você fosse um companheiro nosso . Obrigado pela resposta .
@@ildeuraimundodasilva8230 A engrenagem é o símbulo da mecânica, da industria e do progresso.... por isso uso ela!
Muito bem . O Rotary Internacional começando usando como símbolo , uma roda de carroça , como rotatividade , até chegar a essa roda dentada . Um abraço .
Como se chama essa USINA?
Boa noite com serteza .
Trabalhei bastante tempo num engenho igual esse. Como é abastecido manual ou com carregadeira de cana? Parabéns pelo vídeo muito bom.
Q maravilha
es la mejor maquina que he visto en mi vida jjajaja
Ta próximo da usina laranjeira 2019/2020 fazer mais uma moagem
Só não sabia que estávamos no séc. XXII.
Coisa linda de Deus
Temos um engenho de dois ternos
A máquina é à vapor mas a cachaça sai de um destilador, não de um alambique.
Sem comentários os produtos mas somente que 2013 não é século XXII MAS século XXI
Este lugar deveria estar mais limpo e melhor cuidado seria uma atração turistica de grande valor, eta brasileiros isso daria mais dinheiro que a pinga....saco!!
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Boa tarde
NR12 pra que neh
para quem não sabe essa foi feita por portugas
Tem que mudar para o gás metano, tira do bagaço.