TRONCO FERROVIÁRIO OITICICA-CASTELO-ALTOS: UMA HISTÓRIA A SER CONTADA | BLOG DO AUGUSTO JÚNIOR
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- O tronco ferroviário Oiticica - Castelo - Altos começou a ser construído ainda na década de 50, primeiramente pela construtora Alfa. Depois de um tempo parada, a obra retornou agora sob responsabilidade do 4° Batalhão de Engenharia e Construção do Exército Brasileiro.
A sede do 4° BEC ficava em Crateús - CE e a conclusão da citada obra se deu no início da década de 70, sendo inaugurada a estação ferroviária de Castelo do Piauí no dia 11 de janeiro de 1972.
A partir de então passaram a operar os serviços de trem de passageiros e de cargas, interligando os estados do Ceará, do Piauí e Maranhão.
Fotos: Grupo Facebook Memória da Ferrovia Cearense, Camocim Acervo, Augusto Júnior Vasconcelos, Antônio Francisco, Roberto Sousa e Zoelson Rosa.
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![Military Parade Brazil's Independence Day - Recife, PE, Brazil [4K] 07.09.2024](http://i.ytimg.com/vi/X1qd_tm91uY/mqdefault.jpg)
Grande História do Tronco Ferroviário Oiticica- Castelo- Altos
Obrigado por assistir nossos vídeos.
Quantos tempos? Hoje já tão velha a Estação. Viajei muito no trem de Castelo a Morro Alegre, depois de Morro Alegre a Altos e depois tudo acabou, quanta Saudades era uma aventura.
Uma verdade.
Eu sou ouvirti todos os dias uma boa tarde pra você 🙏
Obrigado por assistir nossos vídeos.
Parabéns pela matéria e pela participação do meu pai José Rodrigues boa sorte 🍀 sucesso pra você
Muito obrigado Lidiane.
Parabéns amigo Augusto Júnior!!
Muito obrigado meu amigo.
Parabéns
Muito obrigado.
Andei muito nesse trem
A família do meu pai (Soares Cavalcante) é de Castelo. Eu tive pouco contato com a cidade, mas é muito bom saber mais por esse canal. Obrigado aos responsáveis!
Nós é que agradecemos por você assistir nossos conteúdos.
Que interessante!!!Lembrei do meu avô que morava bem próximo da linha férrea, quando íamos visitá-lo adorava vê o trem passar. 😅😂
Que legal Lúcia.
👏👏
Obrigado Gustavo.
Parabéns! Importante conhecer a história da cidade!👏👏
Obrigado Sandra.
Obrigado pela história da construção rodovia-férrea ligando Ceará ao Piauí.
Eu que agradeço por acompanhar nossos conteúdos e vídeos.
Parabéns, Augusto Júnior. pelo vídeo, e em nome da família agradecemos a menção a meu pai, o Cap. Barreto, que construiu essa Estrada de Ferro e ajudou a animar a vida dos Castelenses. Meu pai nos levou, minha mãe, Dona Nair (gaúcha) eu e meu irmão Beto, pequenos, do Rio de Janeiro para morar em Castelo e construir essa estrada. Deve ter sido para eles uma experiência realmente marcante e deixou esse legado que ainda está vivo. Com tristeza lamento informar que meu pai, o Cap. Barreto, faleceu em abril de 2020 em Fortaleza em uma UTI COVID. Espero um dia regressar a Castelo, e quem sabe rever o sítio Mangueira e esse balneário citado. Atenciosamente e muito grato, Rubens E Barreto Ramos, filho do Cap Barreto.
Como vai Rubens, nós é que agradecemos. Muito obrigado pelo feedback.
Espero que voltem a Castelo do Piauí, sou também guia de turismo aqui e terei o maior prazer em poder apresentar nossa cidade e os atrativos turísticos para vocês.
conheci se pai e mae, na epoca eu tinha 10 anos.
Que legal.
também esteve em Altos?
Parabéns meu irmão!!!!! Deus o abençoe, Parabéns mesmo.
Muito obrigado meu irmão.
Boa noite meu Amigo, me perdoe por não ter participado.!!
Iremos contar outras histórias e você estará conosco. Agradeço pelas informações e atenção.
Faz uma matéria da ferrovia q liga Teresina au litoral
Romário, obrigado pela sugestão.
👏👏👏👏👏👏👏
oque tinha na localidade santo Antônio da estação um sobrado de uma parada igual essa ai no vídeo porque la tem aquela construção da casa ao lado dos trilhos
Parabéns meu amigo. História muito bonita. Uma pena que hoje só resta a história.
Muito obrigado meu amigo.
Muito boa essa matéria eu sempre tive curiosidade d saber mais sobre essa ferrovia. Parabéns Augusto junior p fazer um ótimo trabalho
Muito obrigado meu amigo.
Parabéns pelo trabalho
Muito obrigado.
Parabéns,muito importante resgatar a história com pessoas que fizeram parte da época, a fluidez dos apresentadores dá veracidade aos fatos enriquecido com fotos.
Obrigado Zilá.
Muito bom esse seu Blog do Augusto Júnior
Obrigado meu amigo.
Parabéns grande Júnior. Ótima matéria!!!
Muito obrigado meu amigo.
Parabéns 🙏🙏🙏
Muito obrigado.
Parabéns pelo video, sinto muito orgulho do meu avô José Rodrigues e me sinto muito feliz pela participação dele além de conhecer mais sobre a história de Castelo.
Muito obrigado José.
Faz mais reportagens sobre Castelo
Obrigado pela sugestão meu amigo.
Muito boa matéria! Agora branca é longe que só o diabo kkkk quando eu trabalhava em uma loja aqui em cdp fui montar um móvel lá ave Maria saímos 7 da manhã chegamos as 18:30 da noite.kkkk
👏👏👏👏👏
Parabéns Augusto Jr.. Por contar essa história q nos trosse acessibilidade de um estado para o outro .. Etc.... Vlw👍
Valeu meu amigo Evaldo.
Parabéns, excelente matéria e conteúdo.
Obrigado Ciene Vasconcelos.
Amei o vídeo!
Obrigado Célia.
Parabéns mais uma grande reportagem.
Muito obrigado meu amigo.
Parabéns, muito boa a matéria.
Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼pela produção do vídeo!
Excelente conteúdo
Gosto muito de história da ferrovia do Ceará
Eu também.
Legal mesmo meu amigo por esse documentário maravilhoso. O Brasil é um país continental mas sua malha ferroviária é mto pequena seria bom se tda malha cobrir se do do Brasil. O Brasil perdeu mto guando deu credito a dois gigantes das ferrovias barão de Mauá e Percival fã guar o só perdo quando abandono as ferrovias
Muito obrigado meu amigo.
Muitas informações maravilhosas! Gostei muito! Parabéns!
Muito obrigado.
A mais linda história contada no TH-cam obg amigo sou Zé barro tio do nego alver
Muito obrigado.
Excelente reportagem e uma grande contribuição para a história da nossa gente. Parabéns!
Muito obrigado.
Excelente matéria AJ, vc faz a diferença, AVANTE!!!!
Muito obrigado meu amigo.
Muito bem é isso aí eu gostei
Valeu meu amigo.
Parabéns pela matéria nós traz esclarecimentos maravilhosos e vemos q a (redemocratização) com o fim do regime militar não foi tão boa assim
Muito obrigado meu amigo.
Parabéns! Quando for oportuno, fale sobre o terrível acidente ocorrido nessa ferrovia.
Está em pautas futuras, obrigado pela sugestão Robson.
Realmente é lamentável o nosso transporte férreo hoje.
Uma verdade.
Ótima reportagem.
Muito obrigado meu amigo.
Parabéns amigo Augusto pelo excelente vídeo sobre tronco ferroviário ligando Ceará ao Piauí !! Fica sugestão aos respectivos responsáveis de uma pintura do belo prédio da estação ferroviária de Castelo
Muito obrigado meu amigo.
Excelente. Estou acompanhando os vídeos.
Muito obrigado meu amigo.
Show amigão
Muito obrigado.
....o Máximo !! Parabéns !!
..interior de SP
Valeu.
Conheci muito seu José Rodrigues. Pr. Santiago Teresina
Gente muito boa Sr Zé Rodrigues.
Muita história da ferrovia. Parabéns.
Verdade
Sou castelense quando eu era criança já ouvia falar nesta ferrovia
Valeu
muito lindo parabéns pelo seu trabalho
Muito obrigado.
Boa recordações, muito legal
Muito obrigado
Aí meu amigo. Belo trabalho sempre.
Muito obrigado meu amigo.
Interessante vídeo(qdo adolescente fiz o trajeto Teresina-PI a Castelo, no confortável trem de passageiros da antiga RFFSA, no vagão sonho azul que tinha até ar,condicionado, hoje a linha mal serve para cargas, a via férrea segue até Fortaleza), pena que tenha faltado um vídeo sobre a cidade cearence de Oiticica, bem no boqueirão da serra de Ibiapaba, onde o Poti corta a serra em duas partes, uma mais alta para o norte e outra bem mais baixa para o sul, fora o litígio que desde o início nós piauienses fomos usurpados, onde trocamos Crateús e Independência para termos de volta Amarração(Liuis Correia), que sempre foi nossa....lamentável que até hoje mais de 140 depois, ainda n tenha sido resolvido e o Ceará não tenha aceitado o que o exército brasileiro já concluiu a favor do Piauí e que possivelmente o Piauí vá perder novamente pois com certeza cearences n vão querer voltar a serem piauienses um estado bem mais pobre com pouca infraestrutura...infelizmente...
Muito obrigado por interagir nos conteúdos do canal. Certamente seus conhecimentos irão nos ajudar nos próximos vídeos.
❤
Morei ai em castelo do piaui meu pai ajudou a contrui essa ferrovia ele trabalhava na quarto batalhão nos morava no acampamento perto do rio poty hoje moro em curitiba pr
Que legal.
Morava aí na
No próximo, mostre a vila dos ferroviários. Hj descarecterizada, mas muitos ferroviários podem contar a história dessa relação.. tem o clube dos ferroviários, o time. Seria muito interessante!!!!
Muito obrigado pela sugestão.
É muito triste em saber que acabou
Uma verdade.
Antônia ALVES são Paulo morava aí perto da linha do trem meu pai Trabalhava aí mas morre minha mãe querida faleceu minha mãe meu pai
Valeu meu amigo.
Boa tarde m amigos..tudo bem com vc ..mim responda uma dúvida...ainda tem alguém funcionando outra duvida carregar passageiro se carregar mim digar ou dias
Como vai Charles.
No vídeo tem resposta para todas essas perguntas. O transporte é feito somente para cargas. Há décadas que não existe mais o de passageiros. A FTL administra a ferrovia
@ assim obrigado e uma perna que o nosso estado esteja tão atrassado no turismo em minas gerais e Maranhão tem ate de passageiro...assim que termina mais esta doença vou ate ai conheço a farmosa pedra de castelo ..tenho muito amigo ai que mora ai ele era daqui de minha terra Natal..esperantina
@@charlessantos531 uma verdade meu amigo. O trem de passageiros movimentar ia bem a economia local. Obrigado por assisti nossos conteúdos.
Gostaria de saber de outro castelo que fica próximo o riu Parnaíba próximo a malhada da onça pertenci asenhora Anízio dona Florisbela ainda o mora lá seu né o filho morava lá porto lá tem. . estória .
Bom dia, nunca ouvi falar desse Castelo não. Nossa região fica longe do Rio Parnaíba.
Parabéns meu amigo Deus abençoe
Obrigado Gustavo.
👏👏👏