A tour of the streets of Diriyah and Al-Bujairi

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @yaznhanfi9090
    @yaznhanfi9090 3 หลายเดือนก่อน +1

    ماشاء الله تبارك الله

  • @adth7058
    @adth7058 8 หลายเดือนก่อน +4

    ماشاءالله تبارك الله المدينة رائعة ومرتبة بشكل جيد

    • @aghrman
      @aghrman  8 หลายเดือนก่อน +2

      نعم..تخضع لعملية تطوير كبيرة وقد خصص لها هيئة.. فهي نواة الدول السعودية الثلاث.

    • @صقرالخالدي-ط6خ
      @صقرالخالدي-ط6خ 8 หลายเดือนก่อน

      هل الدراعيه مدينه كامله دخل الرياض ولا كيف ارجوك كلمني وهل الدخول الى الدراعيه بشل ولا تذكر

    • @aghrman
      @aghrman  8 หลายเดือนก่อน +2

      نعم الدرعية مدينة وهي الأن جزء من الرياض ومنطقة تاريخية تخضع للتطوير الدخول عادي.

    • @محمدالقحطاني-س1ق4ف
      @محمدالقحطاني-س1ق4ف 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@صقرالخالدي-ط6خ في الماضي كانت المدينة منفصلة عن الرياض اما اللحين الرياض توسعت الين ما صارت جزء منها

    • @عمرالعنزي-ض9ق
      @عمرالعنزي-ض9ق 5 หลายเดือนก่อน

      @@adth7058
      حاليا الدرعيه تعتبر حي في مدينه الرياض
      ولكنها في طرف الرياض

  • @Fahad-kd8be
    @Fahad-kd8be 9 หลายเดือนก่อน +2

    جميلة .
    لكن!
    مع المشاريع العملاقة والتي بدورها ستزيد الإقبال والإزدحام على الدرعية ، هل هذه الطرق ستكون كافية؟!
    أعتقد أننا لازلنا نكرر الأخطاء السابقة بإنشاء طرق من مسارين و٣ مسارات في مشاريع ومدن لايناسبها الا طرق ب٥ مسارات فمافوق ؟!!!

    • @aghrman
      @aghrman  9 หลายเดือนก่อน +1

      كلام في محلة ... وما تعانية مدينة الرياض من ازدحام شديد يعطينا نظرة غير جيدة للمستقبل.

    • @NAIF12
      @NAIF12 9 หลายเดือนก่อน +1

      مع احترامي لك لكن وجهة نظرك غير واقعيه لانك مثل اللي يقول ابي اشتري سروال اوسع لان وزني زايد !! ، طيب وزنك راح يزيد في المستقبل !!
      الحل الواقعي اكثر هو تعدد وسائل النقل كل دول العالم فيها زحمه طبيعيه لكن زحمة الرياض غير طبيعيه لانك تقول لسكان مدينة عددهم 8 - 10 مليون استخدموا وسيلة نقل واحدة !!!
      بينما المدينة اللي فيها زحمه طبيعيه هي المدينة اللي لديها اكثر من وسيلة تنقل مثل الدراجات والسكوتر والباص و المترو

    • @Fahad-kd8be
      @Fahad-kd8be 9 หลายเดือนก่อน +4

      أكيد تنوع وسائل النقل أمر ضروري !!
      عندما أقول يجب أن تكون المسارات ٥ فما فوق لايعني إهمال وسائل النقل الأخرى !!
      بالمختصر طرق ابو مسارين لاتجدي نفعاً في مدننا ، الإزدحام كل عام يزيد خاصة بعد السماح للنساء بالقيادة !!

    • @yumizera6069
      @yumizera6069 8 หลายเดือนก่อน +1

      اتوقع انه فكرتهم من هالشوارع هي أنسنة المدن فيصغرون مسار السيارات ولو تلاحظ الارصفه كبروها وخلوا الشوارع فابله للمشي وايضاً المنطقه مشجره بشكل كبير وهذي هي فكرة الأنسنه.. بس للأسف اننا متعودين على وسيلة مواصلات وحده فقط والعالم تلاقيهم ما بقى شي ما استخدموه دراجات و سكوترات وعلى رجولهم والمواصلات للعامة .. الخ كل شي استخدموه واحنا ما زلنا على هالسيارات ونقول ليش الزحمة .. وترى والعيب الفعلي في تخطيط المدن عندنا مو في الشوارع الشوارع كبيرة العيب هو التخطيط العشوائي وعدم وجود مركزية بحيث يكون فيه مركز للمدينة ويكون فيه جميع المراكز التجارية والشركات وجميع احتياجاتك فيه ويكون يبعد نفس المسافه من كل الأحياء وتكون الأحياء حوله بشكل دائري بحيث يكون الاستغناء عن السيارة امر سهل لأن كل شي قريب منك والمواصلات بعد تكون ارخص ووقتك ما يضيع في الزحمة وايضاً تشجيع الشعب انه يتخلص من الكسل ويتحرك

    • @xxxXx-el6hz
      @xxxXx-el6hz 7 หลายเดือนก่อน +2

      المدينة او المنطقة ذي مخصصة للمشي او الدراجات ام السيارات في مواقف وقف فيها وامشي مشي وفي مترو يوصلك كمان وفي وسائل نقل اخرى اما السياراة لا

  • @nawalkhaled7037
    @nawalkhaled7037 9 หลายเดือนก่อน +1

    والله ياليت مسارين فقط رايح جاي ومقفل مافيه رجوع الا بشكل محدود.فقط وجهة نظر .