Нужно реремерять углы плуга. Угол атаки 42*, подьем лемеха 25*, угол поворота отвала50*, ширина отвала300 мм, носок лемеха должен заходить влево за полевую доску5-8 мм, передний носок лемеха должен быть ниже полевой доски на 10мм. Опыт работы с мотоблоком мтз 28 лет. Я заводские плуги режу болгаркой и перевариваю. Пашут идеально, без гребней, земля рассыпается. И еще нужно разогнуть отвал , чтобы был полувинт. ( На круглую колодку кувалдой). В основу пахаты положен трехгранный угол. Сначало лемех землю подрезает и поднимает вверх, отвал отодвигает вправо и переворачивает. Основы теории плуга. Иногда такую чушь несут, уши вянут. Если углы правильные все очищает как нождачкой.
Я тоже об этом думал. Железо очень сырое, вряд ли поддастся полировке, как старые плуги переливающиеся на солнце ) Весной сделаю сравнение старого и нового плуга. Этому плугу очень не хватает высоты крепления кронштейна к сцепке из-за чего на целине трава постоянно подбивается под него
А зачем полировать? Бельё,чтоли гладить?где нужно , само сотрёться.Потом ,после окончания работ, смазать отработкой.Меня всё вполне устраивает! Михаил.
Чистить по желанию как говорится (от краски) обычно перед пахотой маслом мозанул рабочую поверхность и вперёд,после 2-х лет оно само в зеркало отполируется.Плуг не из сырого металла как некоторые пишут, быстрее дышло нп плуге согнёте если в корень дерева вьедете,для этого рекомендую заранее с боков дышла согнуть и наварить арматуру толщиной с палец. А вот про регулировку вы ни слова, что не есть гуд,да ладно за вас напишу авось кому понадобится. Регулировка плуга: отжимаем два винта и поворачиваем против часовой стрелки плуг так если бы он например правым колесом стоял в пахоной борозде а левым на верху т.е. на целине,так вот дышло т.е. плуг должен получиться вертикально,т.е. мысик плуга ушёл к правому колесу(этим мы регулируем ширину борозды) . Регулировка возле крепления плуга т.е. в месте где палец фиксирует плуг там два болта с гайками это для свободного хода плуга т.е. он должен болтаться влево-вправо,вправо чуть больше,иначе будет тянуть в сторону или ваще выкидывать из борозды,например в борозду падают комья земли или борозда не ровная вышла,плуг идёт прямо а мотоблок вильнул наехав на ком земли так вот при вилянии это и есть тот люфт который болтами ограничен,если их зажать будете на пузе пихать всю дорогу.Плуг идёт ровно за счёт продольной рейки на плуге на которой пятка есть и прижимается к левой части борозды землёй которая нагружает сам лемех. Как то так. Ещё совет: я пашу на широка раздвинутых колёсах,на резиновом ходу потому что на грунтазацепах если земля тяжёлая он сразу роет ямы и на пузо,задолбаетесь вытаскивать, а на резине за счёт люфта его туда сюда влево вправо на блокировке и он сам пошёл. А вот копать тут уже желательно колёса заузить иначе по гребню катят не удобно ловить борозду, хотя ленюся переставлять и так наловчился пашу :) При копке картошки не обязателен распашник на две стороны, в комплекте к плугу должен быть укороченный лемех с прутьями для просева земли,вываливает клубни не плохо. Опыт работы на мотоблоке 25 лет,удачи вам и хороших урожаев. P.S. что касаемо где чё цепляет и не точно сварено,плюньте со временем разбивается и болтается во все стороны от этого начинает пахать ещё лучше,если не закручивается то да подрезать болгаркой,а так главное что бы на сцеплении регулировочный болтик в железку не упирался,бывает такое тогда болгарка в помощь.
Я уже пахал и все научился регулировать. Сначала не пошло. Потом все вошло в норму. На сцепке есть метка как повернуть когда колесом в борозду становится. На глубину вспашки около 18 см. Моя ладонь. Каждый на себя регулирует. Я его читстил т.к. налипала земля. За этим проблем уме нет
Добра вам и вошему железному коню, мотоблок крепкий весу бы ему добавить по сырой земле трошки пробуксовывает,но это как говорится если с осени не перепахано и не пересеяно на зиму то хоть лопатой хоть чем тяжко будет :)
@@user-kk1ex1jb7g а тут другая беда нашего времени обмана... Взял плуг, да левак... Вот и думаю, что с ним делать. Или переваривать или попытаться продать...
Спасибо! Плуг мой МТЗшный возможно имеет недостатки в изготовлении. Область его крепления к прицепному( стойка с 3 дырками) на 2 градуса в двух проекциях неправильно приварена к дышлу.
Па Старков Есть у меня невелир лазерный, так я его по лучу стрельнул. Чутка есть наклон от оси по ходу движения мотоблока влево и завален на саму пятку, т.е. лемех смотрит на 5мм носом вверх. Я с ним немудрил, только зазор свободного хода по горизонтали на сцепке до 10 мм влево и вправо сделал, а всего остального винтом глубины вспашки вывел.
У меня штатный сморгонский плуг-крепления для предплужника нет, на мотор сич - есть загагулина с болтом под нож предплужный или как его называют череноковый
Уважаемый Александр. При вспашке огорода трактором я заметил перед стационарными плугами стоит плуг но значительно меньших размеров. Именно его я в своем предыдущем вопросе имел в виду, а не пластину перед плугом
Sorry to be offtopic but does anyone know a way to log back into an Instagram account?? I somehow forgot my login password. I appreciate any tips you can offer me
@Mark Andre i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now. Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
Нужно реремерять углы плуга. Угол атаки 42*, подьем лемеха 25*, угол поворота отвала50*, ширина отвала300 мм, носок лемеха должен заходить влево за полевую доску5-8 мм, передний носок лемеха должен быть ниже полевой доски на 10мм. Опыт работы с мотоблоком мтз 28 лет. Я заводские плуги режу болгаркой и перевариваю. Пашут идеально, без гребней, земля рассыпается. И еще нужно разогнуть отвал , чтобы был полувинт. ( На круглую колодку кувалдой). В основу пахаты положен трехгранный угол. Сначало лемех землю подрезает и поднимает вверх, отвал отодвигает вправо и переворачивает. Основы теории плуга. Иногда такую чушь несут, уши вянут. Если углы правильные все очищает как нождачкой.
Угол поворота отвала и ширина отвала -не совсем понял, можете растолковать?
Я тоже об этом думал. Железо очень сырое, вряд ли поддастся полировке, как старые плуги переливающиеся на солнце ) Весной сделаю сравнение старого и нового плуга. Этому плугу очень не хватает высоты крепления кронштейна к сцепке из-за чего на целине трава постоянно подбивается под него
Думаю нож приделать с углом атаки в 70° из полки уголка 70мм с заточкой в одну сторону примерно как у лемеха плуга
А зачем полировать? Бельё,чтоли гладить?где нужно , само сотрёться.Потом ,после окончания работ, смазать отработкой.Меня всё вполне устраивает! Михаил.
Чистить по желанию как говорится (от краски) обычно перед пахотой маслом мозанул рабочую поверхность и вперёд,после 2-х лет оно само в зеркало отполируется.Плуг не из сырого металла как некоторые пишут, быстрее дышло нп плуге согнёте если в корень дерева вьедете,для этого рекомендую заранее с боков дышла согнуть и наварить арматуру толщиной с палец.
А вот про регулировку вы ни слова, что не есть гуд,да ладно за вас напишу авось кому понадобится.
Регулировка плуга:
отжимаем два винта и поворачиваем против часовой стрелки плуг так если бы он например правым колесом стоял в пахоной борозде а левым на верху т.е. на целине,так вот дышло т.е. плуг должен получиться вертикально,т.е. мысик плуга ушёл к правому колесу(этим мы регулируем ширину борозды) . Регулировка возле крепления плуга т.е. в месте где палец фиксирует плуг там два болта с гайками это для свободного хода плуга т.е. он должен болтаться влево-вправо,вправо чуть больше,иначе будет тянуть в сторону или ваще выкидывать из борозды,например в борозду падают комья земли или борозда не ровная вышла,плуг идёт прямо а мотоблок вильнул наехав на ком земли так вот при вилянии это и есть тот люфт который болтами ограничен,если их зажать будете на пузе пихать всю дорогу.Плуг идёт ровно за счёт продольной рейки на плуге на которой пятка есть и прижимается к левой части борозды землёй которая нагружает сам лемех. Как то так.
Ещё совет: я пашу на широка раздвинутых колёсах,на резиновом ходу потому что на грунтазацепах если земля тяжёлая он сразу роет ямы и на пузо,задолбаетесь вытаскивать, а на резине за счёт люфта его туда сюда влево вправо на блокировке и он сам пошёл.
А вот копать тут уже желательно колёса заузить иначе по гребню катят не удобно ловить борозду, хотя ленюся переставлять и так наловчился пашу :)
При копке картошки не обязателен распашник на две стороны, в комплекте к плугу должен быть укороченный лемех с прутьями для просева земли,вываливает клубни не плохо.
Опыт работы на мотоблоке 25 лет,удачи вам и хороших урожаев.
P.S. что касаемо где чё цепляет и не точно сварено,плюньте со временем разбивается и болтается во все стороны от этого начинает пахать ещё лучше,если не закручивается то да подрезать болгаркой,а так главное что бы на сцеплении регулировочный болтик в железку не упирался,бывает такое тогда болгарка в помощь.
Я уже пахал и все научился регулировать. Сначала не пошло. Потом все вошло в норму. На сцепке есть метка как повернуть когда колесом в борозду становится. На глубину вспашки около 18 см. Моя ладонь. Каждый на себя регулирует. Я его читстил т.к. налипала земля. За этим проблем уме нет
Добра вам и вошему железному коню, мотоблок крепкий весу бы ему добавить по сырой земле трошки пробуксовывает,но это как говорится если с осени не перепахано и не пересеяно на зиму то хоть лопатой хоть чем тяжко будет :)
176 кг в нем живого весу. грунтозацепы ему повредят на сырой земле
@@user-kk1ex1jb7g а тут другая беда нашего времени обмана... Взял плуг, да левак... Вот и думаю, что с ним делать. Или переваривать или попытаться продать...
У меня на мотоблока Ока отрывает эти болты регулировки наклона слабо это на 12 поставил на 16 всё нормально стало
Nice video..
буду признателен, если вы расскажете как делали регулировку плуга для вспашки.
Па Старков Может чуть позже видео сниму как его выставить для вспашки
Спасибо! Плуг мой МТЗшный возможно имеет недостатки в изготовлении. Область его крепления к прицепному( стойка с 3 дырками) на 2 градуса в двух проекциях неправильно приварена к дышлу.
Па Старков Есть у меня невелир лазерный, так я его по лучу стрельнул. Чутка есть наклон от оси по ходу движения мотоблока влево и завален на саму пятку, т.е. лемех смотрит на 5мм носом вверх. Я с ним немудрил, только зазор свободного хода по горизонтали на сцепке до 10 мм влево и вправо сделал, а всего остального винтом глубины вспашки вывел.
Подскажите пожалуйста размеры сцепки заранее благодарю
Уважаемые.Поскажите .На мотоблоках МС или МТЗ с их сцепками использовать серийные предплужники можно или только их родные плуги
У меня штатный сморгонский плуг-крепления для предплужника нет, на мотор сич - есть загагулина с болтом под нож предплужный или как его называют череноковый
Уважаемый Александр. При вспашке огорода трактором я заметил перед стационарными плугами стоит плуг но значительно меньших размеров. Именно его я в своем предыдущем вопросе имел в виду, а не пластину перед плугом
Сами мастерят с плугами от китайских мотоблоков. У меня есть такой Батрак-1 но я его приспособил на колею 450 мм. Сделал крепление под штатную сцепку
Отрезной диск поставить, 30% нагрузки снимает, и плуг не влияет, ровный отрез выходит.
НЕОЧËМ
Да, сцепка вся кривая
Sorry to be offtopic but does anyone know a way to log back into an Instagram account??
I somehow forgot my login password. I appreciate any tips you can offer me
@Leonel Trenton Instablaster ;)
@Mark Andre i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now.
Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
У меня новый плуг ..и он просто капец какой неправильно выполненный !!
На отвал удлинитель. Картон прикладываешь и рисуешь шаблон. Потом из пластины вырезаешь деталь. Сваркой прихватки делаешь и гнешь
А я купил плуг и пашет он хорошо.