Поздравляю с прохождением маршрута! И как новичку завидую эмоциям! Со временем привыкаешь, растёт опыт и маршруты становятся сложнее, и, чтобы снова испытать это ликование и облегчение при выходе на точку приходится "придумывать" себе испытания сложнее)). Но именно эти первые эмоции, когда ты только начинаешь себя испытывать, самые бесценные и памятные, ведь ты покорил не маршрут, ты победил себя!! На самом деле таких людей мало, ведь самая сложная борьба - это борьба с самим собой. Только тот кто способен на одиночные мотопутешествия знает какие сомнения одолевают на кануне (а стоит? а зачем оно мне? а вдруг что случится...) Наш человек!
Интересный маршрут. Искренний автор. Отличные съемки. Продуманный монтаж. Великолепная работа со звуком (понимаю, о чём говорю). Подписался. Ты - молодец! Смотрю дальше)
Просто шикарное видео!) Присоединяюсь к предыдущим комментаторам, круто все - и монтаж, и озвучка и виды) Про приусы, которые там ездят - правдой быть может, народ в Грузии на них отчаянный ездит, порой) Только ездят они немного по другому, слева от горы Диди-Ваке, по хорошей дороге изначально, а Вы на эту дорогу выехали вскоре после падения.
@@ВячеславКаневский-н4ю Да, можно, я это понял когда поднялся выше и вклинился в основную дорожку. Спасибо, рад что понравилось, обязательно надо ехать как погода будет
@@alexkov39 В 2:40 - у вас нет запаса мощности и скорости. В 23:30 вы едете в гору, сидя, над задним колесом, которое у вас и так багажем нагружено. . Зато вы стоите на скоростях и скоростных режимах, где этого не требуется. Вам надо улучшать технику.
Очень красивый маршрут!🔥
Спасибо за прекрасные кадры 👍
Интересно смотреть и приятно слушать! Спасибо!👍👍👍
Спасибо
Поздравляю с прохождением маршрута! И как новичку завидую эмоциям! Со временем привыкаешь, растёт опыт и маршруты становятся сложнее, и, чтобы снова испытать это ликование и облегчение при выходе на точку приходится "придумывать" себе испытания сложнее)). Но именно эти первые эмоции, когда ты только начинаешь себя испытывать, самые бесценные и памятные, ведь ты покорил не маршрут, ты победил себя!! На самом деле таких людей мало, ведь самая сложная борьба - это борьба с самим собой. Только тот кто способен на одиночные мотопутешествия знает какие сомнения одолевают на кануне (а стоит? а зачем оно мне? а вдруг что случится...) Наш человек!
Благодарю, это реально так, эмоции переполняют и уже хочется по сложнее маршрут, побыстрее ехать, покорять новые вершины
Интересный маршрут. Искренний автор. Отличные съемки. Продуманный монтаж. Великолепная работа со звуком (понимаю, о чём говорю). Подписался. Ты - молодец!
Смотрю дальше)
Спасибо
Видео супер, крутые виды, успехов в развитии канала
@@korotkyi_kanal Спасибо
Хорошая покатушка.Я наверно планировал бы больше времени на такие поездки.Тогда можно залипать дольше и чаще в красивых местах.
@@OlegsBelajevs Да, каждый раз про это думаю
Респект! Для первого сезона ИМХО очень даже круто! Молодец! И спасибо за фильм. Получил огромное удовольствие 🙂
@@AA613AA Спасибо, рад что вам понравилось
@@alexkov39 , может удастся попутешествовать вместе 🙂
Грузия, Грузия! Мечта для мотопутешественника 😊😊
Просто шикарное видео!)
Присоединяюсь к предыдущим комментаторам, круто все - и монтаж, и озвучка и виды)
Про приусы, которые там ездят - правдой быть может, народ в Грузии на них отчаянный ездит, порой)
Только ездят они немного по другому, слева от горы Диди-Ваке, по хорошей дороге изначально, а Вы на эту дорогу выехали вскоре после падения.
@@Ara-borist спасибо, рад что вам понравилось) Да, я когда поднялся увидел эту дорогу сразу понял что она проще)
Zajebiste wideo! Mega!!
Widzę że dopiero zaczynasz swój blog! Ale jak dla początku to jesteś bardzo spoko!
Montaż jest na wysokim poziomie! Powodzenia
Wielkie dzięki)
Очень красиво! Спасибо за эмоции
Похоже первый участок, там где ты упал, можно объехать по другой дороге. Если погода позволит в этом году так же попробую. Спасибо за классный видос!
@@ВячеславКаневский-н4ю Да, можно, я это понял когда поднялся выше и вклинился в основную дорожку. Спасибо, рад что понравилось, обязательно надо ехать как погода будет
Точно можно)
После того, как начали строить ЛЭП - дорогу основательно подравняли, бо́льшую часть можно хоть на ферари)
Потрясно.. Мой уровень - это асфальтированный Гомис Мта ) Дальше на моем трехсоткиллограммовом кабанчике не уедешь.
Спасибо
Спасибо, а 300 кг для девушки это сильно, что за мот?
@alexkov39VTX1300
@alexkov39 VTX 1300
@@ЕвгенияВысоцкая-я4м Мощно)
Привет... Лайк 😊и подписка однозначно!!! И вопрос... Какая максимальная скорость по трассе? И удобный крейсер по трассе?
Привет, спасибо. Максималку еще не замерял, комфортно ехать 100
красавчик ты не зассал!!! кстати первый участок тяжелый можно обьехать через деревню но это скучно
@@denchik2225 Ага, я очень доволен что все-таки поехал. Уже когда поднялся выше увидел дорогу по которой можно было объехать тот участок
Мы Великие РУССКИЕ!!! от кого это мы должны были ЗАСАТЬ, от грызунов? Мы РУССКИЕ!!! мы можем повторить, если кто забыл...
@@ВасилийПерепечкин-е4ъ нельзя забыть то чего никто не знал
56:50 Это центр города ))
Что ты делаешь, коварный человек. Ты рассказал про завтрак и теперь я тоже хочу хачапури
@@rusparmesan Взял за правило при каждом выезде есть горячее хачапури на завтрак
Однофамилец! Откуда? Удачи! 😊
@@valikvalik8200 Хмельницкая обл. Спасибо и тебе удачи)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
на 19 переднее мне кажется просится, станет ехать на много легче. померь пожалуйста длину сидушки
Возможно и так, но я пока менять не буду, по сидушке завтра напишу
Точно на 19 просится, эндурить проще будет
А что за мот?
Увидел в другом видео ))
Как ездить в стойке 10км/ч (с)
@@lachuzhnikov я просто никуда не торопился
@@alexkov39 В 2:40 - у вас нет запаса мощности и скорости. В 23:30 вы едете в гору, сидя, над задним колесом, которое у вас и так багажем нагружено. . Зато вы стоите на скоростях и скоростных режимах, где этого не требуется. Вам надо улучшать технику.
@@lachuzhnikov Да, навыков мало на бездорожье, тренируюсь
Не надо новую покупать, сам бог велел заварить и усилить .
@@aleksdubrovin нужно найти сварщика кто чугун варит