Comprei um desse tem um mês,2014 essence 87 mil km,estou muito satisfeito e feliz com a compra.Sou daqui de Itabuna-Bahia.DEUS abençoe seu canal em nome de JESUS.
Achei um 2016 facelift com a central uconnect nova. 49 mil km rodados e 45 mil reais. Um achado. Nesse preço só pega tipo Ford KA, hb 20 e afins 2015 muito rodado
Tenho um bravo ano 13 manual !!!! Carro top!!! Posso dizer que a mecânica não é cara e e raro parar pra mecânica apenas necessita coisas corriqueiras como em qualquer carro como Óleo,pneu e pastilhas !!! Por ser um modelo e torq acha fácil todas as peças no mercado... O consumo é bom e a a Fiat entende muito na questão ergonomia modelo de bancos onde você pode dirigir horas sem aquele cansaço !!! Recomendo de olhos fechados quem deseja adquirir um !!! Tenho o meu a 3 anos ... A questão preço é boa em comparação aos carros novos atuais que vem sem acabamento e são caríssimos !!! Quer um carro top e bom preço taí um Fiat bravo manual
Parabens amigo brasilero hermoso auto. Yo tengo uno aquí en Argentina solo se vendieron con el motor 1.4 turbo de 140 cv con caja de 6 manual, y un diesel 1.6 de 120 cv, solo del 2012 al 2014 y directo de Italia. Un carro impresionante que aquí no tiene marketing, hace 4 años que lo tengo y no pienso venderlo por ahora. Saludos
Tenho um Absolute Dualogic 13, gosto muito do carro, mais completo que muitos ditos "premium". O câmbio não me incomoda em nada. Sou de Pedreira. Parabéns pelo ótimo trabalho.
Parabéns pelo seu carro! Eu sinceramente acredito que a maioria de quem fala mal de câmbio, seja o dualogic da FIAT quanto o Powershift da Ford, é porque não toma cuidado.
O Dualogic chega a ser muito superior ao Powershif, vi apenas um Dualogic com problema até hoje e mesmo assim teve garantia, não posso falar o mesmo do Powershift.
@@KENNYLOPESoficial Desculpa não ter respondido antes, vi agora. Rapaz, ele consome sim, comigo era em média de 7 km/l na cidade e máximo 11 na estrada. Até conseguia fazer um pouco mais na estrada se andasse no passo de tartaruga. Hoje já não estou mais com ele, apesar de ser um bom carro, me desanimei com os valores das peças de acabamento e dificuldade em achar algumas. Um farol, por exemplo, paralelo, é em torno de 1300 reais, lanterna traseira 800, resolvi vender pq nem em casas de peças usadas encontra aqui em minha região. Não precisei, o meu estava bem novinho, mas não quis esperar pra ver. Mas se vc não tiver esse problema, o carro é show.
Pelo nível de acabamento e opcionais e manutenção mais em conta eu iria de Bravo fácil , Focus parece que ta sofrendo um pouco de rejeição do mercado por conta da ford ter caido fora do Brasil .
Carro maravilhoso, lindo demais, quisera eu ter tido a oportunidade de ter esse carro há uns anos atrás, e continuo gostando dele. Entre vários motivos pelos quais eu sou fã desse motor, sendo este inclusive o principal motivo, é que ele é confiável. Nada permanece tanto tempo em uso se não tivesse confiabilidade e robustez. A FIAT felizmente não é a GM nem a Volkswagen, estas que graças aos maria-vai-com-as-outras do mercado automotivo lixo de hoje, resolveram encher o mercado com essas porcarias de 1.0 turbolixo 3 cilindros. A FIAT sabe o que faz, e na minha opinião é a melhor montadora do mercado disparadamente junto com a Jeep. Os carros além de um excelente acabamento, têm um design super primoroso. Antes da era Stellantis, eu não gostava do Palio nem do Uno, acabamento era muito pobre, diferentemente do Punto e Bravo, pois eram carros Premium, outro nível. Agora, se a FIAT não acreditasse no excelente desempenho do eTorq 1.8, não teriam mantido no mercado por tanto tempo. Eu gosto de robustez e confiabilidade, e eu nunca estive tão satisfeito na vida sabendo q eu tenho um baita carro com um motor q eu sei q não vai me dar problema, muito pelo contrário, esse motor enfrenta qualquer guerra. Excelente vídeo, excelente carro. Se o Cronos HGT tivesse teto solar, aí sim, ia ser mais fodástico do q já é!!! Só posso dizer à FIAT: "Bravo 👏🏻🙌🏻"
Boa João 👏🏻👏🏻👏🏻 Ele na versão Sport ou T-jet são tops, a meu ver um carro atemporal, eu compraria um fácil viu. Você está bem servido com o seu HGT, kkkkk
O que mais define isso é o pé do dono, alguns carros variam mais. Eu dirijo igual uma velhinha com fralda geriátrica, capaz de fazer uns 10 ou mais até na gasolina...
Beberrão pra quem tem um pezão de chumbo. O meu faz 10 até 11 Km por litro na cidade com Gasolina pq ando só no sapatinho. Agora quem pisa fundo tem se lascar no bolso mesmo.
Comprei um desse tem um mês,2014 essence 87 mil km,estou muito satisfeito e feliz com a compra.Sou daqui de Itabuna-Bahia.DEUS abençoe seu canal em nome de JESUS.
Achei um 2016 facelift com a central uconnect nova. 49 mil km rodados e 45 mil reais. Um achado. Nesse preço só pega tipo Ford KA, hb 20 e afins 2015 muito rodado
Comprei um bravo sporting branco manual com 36.000 km zerado de lata, e interior é teto preto, na concessionária Renault João Dias.
Tenho um bravo ano 13 manual !!!! Carro top!!! Posso dizer que a mecânica não é cara e e raro parar pra mecânica apenas necessita coisas corriqueiras como em qualquer carro como Óleo,pneu e pastilhas !!! Por ser um modelo e torq acha fácil todas as peças no mercado... O consumo é bom e a a Fiat entende muito na questão ergonomia modelo de bancos onde você pode dirigir horas sem aquele cansaço !!! Recomendo de olhos fechados quem deseja adquirir um !!! Tenho o meu a 3 anos ... A questão preço é boa em comparação aos carros novos atuais que vem sem acabamento e são caríssimos !!! Quer um carro top e bom preço taí um Fiat bravo manual
Vc acabou de me impulsionar a acabar de fechar negócio em um desse modelo hoje
Valeu 👍👍👍
Eae? Continua gostando?
Parabens amigo brasilero hermoso auto. Yo tengo uno aquí en Argentina solo se vendieron con el motor 1.4 turbo de 140 cv con caja de 6 manual, y un diesel 1.6 de 120 cv, solo del 2012 al 2014 y directo de Italia. Un carro impresionante que aquí no tiene marketing, hace 4 años que lo tengo y no pienso venderlo por ahora. Saludos
Obrigado meu amigo Argentino.
Parabéns pelo seu carro é um bom carro, uma pena que aqui também não foi para frente.
Forte abraço meu amigo.
Esse carro é muito confortável, acho que foi ele que serviu de base para o Argo, top dms esse veículo
Cara, pelo que eu saiba não. O bravo é uma plataforma do Stilo evoluída. A do argo é 100% nova e serviu de base pro pulse.
Jamais seria base para o Argo que é apenas um Palio "melhorado"
Meu Linea é uma máquina faz na cidade 9 e na estrada 13 km linea manual 14 top demais
Tenho um Absolute Dualogic 13, gosto muito do carro, mais completo que muitos ditos "premium". O câmbio não me incomoda em nada. Sou de Pedreira. Parabéns pelo ótimo trabalho.
Parabéns pelo seu carro! Eu sinceramente acredito que a maioria de quem fala mal de câmbio, seja o dualogic da FIAT quanto o Powershift da Ford, é porque não toma cuidado.
Opa, meu vizinho aqui.
É um baita carro Fábio, o câmbio sabendo usar vai longe.
Obrigado pelo apoio meu amigo. 👍🏻
O Dualogic chega a ser muito superior ao Powershif, vi apenas um Dualogic com problema até hoje e mesmo assim teve garantia, não posso falar o mesmo do Powershift.
Boa opção esse 1.8, principalmente com câmbio manual.
Boa, isso mesmo Pedro. 👍🏻
Comprei o meu essa semana , um Bravo essence 2012,o carro e muito top , nunca vi um tão completo.
Parabéns pelo carro meu amigo.
O seu tem o teto solar tbm
Pagou qnto ?
Poderia continuar a fabricar. Colocando motor 1.3 , injeção direta e direção eletrica. 😎🏁💯
Esse design é muit legal, merecia ter continuado realmente.
Ele já é direção elétrica.
@@davidtheophilo7631 Isso mesmo David.
Lindo esse carro parabens meu sonho de consumo
Carro incrível, e vídeo bem honesto! Parabéns
Acho que este consumo n me empedi de adquirir muito melhor que argo entre outros
To lutando para comprar um...amo estas naves....
Muito. Topi. Di. Mais. Parabéns. Pelo. Vidio. É. Pelo. Carro
Opa, vlw meu amigo. 👍🏻
Excelente vídeo como sempre, já deixei o like!!!
Opa, vlw meu amigo Fabrício. 🤜🏻🤛🏻
Comprei um essa semana
peguei um desse com câmbio dualogic e fiquei com um pouco de medo pq muita gente fala mal
Tenho um desse, carro lindo e confiável, muitos opcionais, seguro , confortável. Pena que provavelmente vou colocar à venda pq vou construir uma casa.
Ele bebe muito?
@@KENNYLOPESoficial Desculpa não ter respondido antes, vi agora. Rapaz, ele consome sim, comigo era em média de 7 km/l na cidade e máximo 11 na estrada. Até conseguia fazer um pouco mais na estrada se andasse no passo de tartaruga. Hoje já não estou mais com ele, apesar de ser um bom carro, me desanimei com os valores das peças de acabamento e dificuldade em achar algumas. Um farol, por exemplo, paralelo, é em torno de 1300 reais, lanterna traseira 800, resolvi vender pq nem em casas de peças usadas encontra aqui em minha região. Não precisei, o meu estava bem novinho, mas não quis esperar pra ver. Mas se vc não tiver esse problema, o carro é show.
@@adrianosantanasilva eu comprei um Punto 2013 e estou gostando. Ainda preciso andar mais pra sentir melhor
@@KENNYLOPESoficial Um ótimo carro também e com a vantagem de ter peças mais em conta. Boa sorte amigo.
Esse carro é top demais, estou na dúvida entre o Bravo e o I30. Não sei qual comprar, mas ambos são excelentes.
Vídeo top demais, parabéns!
👊🏽💪🏽🚀
E carro e lindo de mais
Comprei o meu ontem... veiculo perfeito.
Opa, parabéns pelo carro.
Comprei o meu ontem também!
Esse carro é top
Qual a versão mais econômica
Olá! Ótima avaliação. Esse som original tem bluetooth?
Esse motor 1.8 "Sem torque" bebe d+. E o cara ainda disse que o câmbio dualogic não tem prolea. Como que pode falar um absurdo dessas?
Tenho dualogic 230000km rodado nunca deu poblema
Mais um especialista de TH-cam 🤣. Vc tem um carro desse como descrito ?
entou entre o bravo e o ford focus
Eu também tô nessa dúvida vc já adquiriu algum deles ?
Bruno, recomendo pegar o bravo
Pelo nível de acabamento e opcionais e manutenção mais em conta eu iria de Bravo fácil , Focus parece que ta sofrendo um pouco de rejeição do mercado por conta da ford ter caido fora do Brasil .
Carro maravilhoso, lindo demais, quisera eu ter tido a oportunidade de ter esse carro há uns anos atrás, e continuo gostando dele.
Entre vários motivos pelos quais eu sou fã desse motor, sendo este inclusive o principal motivo, é que ele é confiável. Nada permanece tanto tempo em uso se não tivesse confiabilidade e robustez. A FIAT felizmente não é a GM nem a Volkswagen, estas que graças aos maria-vai-com-as-outras do mercado automotivo lixo de hoje, resolveram encher o mercado com essas porcarias de 1.0 turbolixo 3 cilindros. A FIAT sabe o que faz, e na minha opinião é a melhor montadora do mercado disparadamente junto com a Jeep. Os carros além de um excelente acabamento, têm um design super primoroso. Antes da era Stellantis, eu não gostava do Palio nem do Uno, acabamento era muito pobre, diferentemente do Punto e Bravo, pois eram carros Premium, outro nível. Agora, se a FIAT não acreditasse no excelente desempenho do eTorq 1.8, não teriam mantido no mercado por tanto tempo. Eu gosto de robustez e confiabilidade, e eu nunca estive tão satisfeito na vida sabendo q eu tenho um baita carro com um motor q eu sei q não vai me dar problema, muito pelo contrário, esse motor enfrenta qualquer guerra.
Excelente vídeo, excelente carro. Se o Cronos HGT tivesse teto solar, aí sim, ia ser mais fodástico do q já é!!! Só posso dizer à FIAT: "Bravo 👏🏻🙌🏻"
Boa João 👏🏻👏🏻👏🏻
Ele na versão Sport ou T-jet são tops, a meu ver um carro atemporal, eu compraria um fácil viu.
Você está bem servido com o seu HGT, kkkkk
@@TopMotorBR 4 carros q eu sempre gostei: Stilo, Bravo, Punto e Linea. Grandes acertos, principalmente no design. Italiano é foda mesmo!!!
Golf GTI 2024
Muito beberrao!
O T-Jet é bem mais econômico, mas em questão de manutenção é bem mais caro.
Pelo preço irmão, consumo normal de 1.8… 7,5 na gasolina na cidade. Pelo que o carro oferece tá ótimo
O que mais define isso é o pé do dono, alguns carros variam mais.
Eu dirijo igual uma velhinha com fralda geriátrica, capaz de fazer uns 10 ou mais até na gasolina...
Beberrão pra quem tem um pezão de chumbo. O meu faz 10 até 11 Km por litro na cidade com Gasolina pq ando só no sapatinho. Agora quem pisa fundo tem se lascar no bolso mesmo.