[Propeller Cold Knowledge Collection] Why is the propeller also rear-mounted? What are its advantag

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2023
  • [propeller cold knowledge collection] why does the propeller also have a rear position? what are its advantages and disadvantages? hello everyone, I am your ”encyclopedia uncle” rocket uncle ~ talk about interesting science and teach creative customers! Through the description of natural science and social science knowledge, outline the overall outline of the scientific knowledge picture! If you want to know more, please go to [Uncle Scientific Rocket]-subscribe to me if you like me, and don't forget to click on Little Bell
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 37

  • @KeXueHuoJianShu
    @KeXueHuoJianShu  11 หลายเดือนก่อน +2

    【螺旋桨冷知识合集】▶th-cam.com/video/r-oq0bV2V0E/w-d-xo.html

  • @user-uu3ws7tt6o
    @user-uu3ws7tt6o 11 หลายเดือนก่อน +9

    飛機上最難搞的問題還是重心,之前玩過一些能自製飛行器的遊戲。
    螺旋槳在前跟在後,操控難度天差地別。
    引擎在前面可以力大飛磚,甚至沒有機翼都能飛,但放在後面就像用木棍頂著球,飛機各種扭動。

    • @user-qv4lu1ve9f
      @user-qv4lu1ve9f 11 หลายเดือนก่อน +1

      舍麼遊戲啊

    • @user-uu3ws7tt6o
      @user-uu3ws7tt6o 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-qv4lu1ve9f Besiege
      網路上各種做鋼彈、阿帕契的都有。
      他做直升機還會有扭力問題導致飛機不停旋轉,必須用一個同速軸反向抵銷扭力。

    • @程柏融
      @程柏融 10 หลายเดือนก่อน +1

      就跟用手推或拉一根桿子一樣XD

  • @MaxPower-mb1es
    @MaxPower-mb1es 11 หลายเดือนก่อน +4

    我的天啊,空气动力学真是一门注重细节的学科。

  • @user-ul1ld3us9x
    @user-ul1ld3us9x 11 หลายเดือนก่อน +6

    又重新上傳的 +1

    • @JH-sv2hz
      @JH-sv2hz 11 หลายเดือนก่อน

      沒有喔(曼德拉效應👻👻

  • @ruisenmao9001
    @ruisenmao9001 3 หลายเดือนก่อน

    我居然看的很认真,莫非试图学会~

  • @zihyan
    @zihyan 10 หลายเดือนก่อน +1

    感覺就像汽車一樣
    前置引擎、後置引擎、中置引擎

  • @s.klaudine
    @s.klaudine 11 หลายเดือนก่อน +1

    怎么使用最多的,在机翼上的螺旋桨飞机,反而没有解说。。

  • @Proempireking
    @Proempireking 11 หลายเดือนก่อน +1

    後置螺旋槳效率最高,通常適用於無人機長航程

  • @ffr5546
    @ffr5546 11 หลายเดือนก่อน

    👍👍火箭叔可否介绍下发动机上置的水上飞机的优劣势?气流不受机身影响,离地高,比如Macchi M33。

  • @user-cz7jk1gy1p
    @user-cz7jk1gy1p 11 หลายเดือนก่อน +3

    原來 [武裝直升機] 是自身難保 !!
    只需要一丁點差錯 !!……

  • @Frankenstein208104
    @Frankenstein208104 11 หลายเดือนก่อน +1

    但推拉的缺點"耗油"
    噴火真的很漂亮...

  • @iden574590
    @iden574590 11 หลายเดือนก่อน

    請問目前美國的螺旋槳硬連結呢?其細節原理是?

  • @user-yn5ny9sw4g
    @user-yn5ny9sw4g 11 หลายเดือนก่อน

    固体火箭,液体火箭 优势 劣势呢

  • @wmtung
    @wmtung 10 หลายเดือนก่อน

    難怪老美的魚鹰 Osprey 那么容易出事

  • @user-cp1nk2rt8g
    @user-cp1nk2rt8g 11 หลายเดือนก่อน

    發動機放在中間,前後推拉式,駕駛員和乘客在兩邊機身,這種奇葩設計也不錯……

  • @waichunchan7217
    @waichunchan7217 11 หลายเดือนก่อน

    想知道螺旋槳加上了涵道有啥優缺點

  • @user-gf4wb2og8g
    @user-gf4wb2og8g 11 หลายเดือนก่อน

    水,繼續水😂

  • @zaihaiyang4156
    @zaihaiyang4156 11 หลายเดือนก่อน +2

    直升机旋翼的原理远比你讲的复杂

  • @alexlam9537
    @alexlam9537 11 หลายเดือนก่อน

    火箭叔,說說飛機進氣口好嗎?有的在機腹,有的在機背

  • @howarddeng2047
    @howarddeng2047 11 หลายเดือนก่อน

    前驱后驱四驱

  • @seanming75
    @seanming75 11 หลายเดือนก่อน

    就是前驅、後驅、四驅

  • @caicai491
    @caicai491 11 หลายเดือนก่อน +6

    火箭叔,谈谈LK-99吧

    • @iverson5558
      @iverson5558 11 หลายเดือนก่อน +1

      +1

  • @xoo2009
    @xoo2009 11 หลายเดือนก่อน

    一直follw火箭叔。这次极客们开始复现韩国人搞的超导,我第一念头就是火煎叔会自己动手参与复现么

  • @pupuwang4826
    @pupuwang4826 10 หลายเดือนก่อน

    當年的do335就是如此,這也不是新的技術了

  • @fly70017cc
    @fly70017cc 11 หลายเดือนก่อน

    你只分析了前後~怎麼少了左右

  • @chungyoyo2108
    @chungyoyo2108 11 หลายเดือนก่อน

    火箭叔解释一下,卡-52的螺旋桨的运作

    • @user-bw9xk7ip9k
      @user-bw9xk7ip9k 11 หลายเดือนก่อน

      兩個螺旋槳的旋轉方向不同 將轉矩給抵銷 因此不需要尾槳

  • @user-GodGG
    @user-GodGG 11 หลายเดือนก่อน

    飛機為何飛得起來?那還用說嗎!?一切都是因為"magic"啊!!!所以下次坐飛機時請乖乖關掉你的手機,別讓空姐再歇斯底里了!

  • @atomscombining9054
    @atomscombining9054 11 หลายเดือนก่อน +1

    难怪咱大鸡国的直升机都是引进的!

    • @Richard-uk4jq
      @Richard-uk4jq 7 หลายเดือนก่อน

      只要你是滞日外国人,不管你反不反华,日本土著一律歧视,经常出现精日反贼被日本土著各种狂殴,男男爆菊等状况

  • @likangzhou1623
    @likangzhou1623 11 หลายเดือนก่อน

    前驱后驱四驱