Korean Corporate Taxi vs Private Taxi

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 373

  • @user-pm7si4mt7y
    @user-pm7si4mt7y ปีที่แล้ว +30

    늘감사합니다 대구에서 늘 감사히 시청하면서 멀리서나마 응원과 감사의 메세지 보내는 개인택시2년차 초보기사입니다 새벽에 수영하시고 늘 건강관리 잘하셔서 이렇게 영상올려주시길 바라겠습니다 화이팅입니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +2

      멀리 대구에 계신 우리 구독자님 반갑습니다. 이렇게 시청해 주셔서 감사드려요. 건강하시고 행복하세요!

    • @고로짱-x3h
      @고로짱-x3h ปีที่แล้ว

      법인택시 아직 있나요

  • @니차드
    @니차드 ปีที่แล้ว +50

    개인택시 수입에 따른 상황
    100-200 손자손녀 용돈 주러 일한다
    200-300 알바하러 나온다
    300-400 최저 생활비 벌려고
    400-500 건강 해치지 않고
    최소 워라벨 즐기고 길게 일하려고
    500-600은 잔병이 생긴다
    600-700은 잔병이 많이 생겨 수명이 조금 단축된다
    700-800 수명이 많이 단축된다
    800-900 목숨을 단보로 돈을번다
    900-1.000 내일 죽을 수도있다
    1.000만원 이상 파리목숨이다.
    전 49살 어머니 처 중3하나 있어 600-700 찍지만
    나이가 들수록 아픈데가 많아지고 힘드네요
    해마다 조금씩 줄어야 겠어요
    주변에 지인들 병들고 급사 하신분들 보면 돈 욕심을 내려 놓아야 할것 같습니다.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +2

      네.. 늘 안전운전하시고 건강하시고 좋은 일만 가득하시길 바랍니다.

    • @왈패-j9b
      @왈패-j9b ปีที่แล้ว +7

      택시 하시는분들 진짜 과로사 조심해야 합니다..

    • @만왕
      @만왕 ปีที่แล้ว +8

      길에서 변사할 가능성 높은 직업

    • @언니-g7t
      @언니-g7t ปีที่แล้ว +5

      급사라뇨?
      갑자기 돌아가시는분들이 있군요.

    • @니차드
      @니차드 ปีที่แล้ว

      @@언니-g7t 보름전에도 58세형님 뇌출혈로 쓰러져 일주일만에 깨어나 눈만 깜박이시던데

  • @최호균-v8b
    @최호균-v8b ปีที่แล้ว +25

    법인택시나개인택시나 열심히 운행하신 다는 전제하에 그렇고 최소한 개인택시는 30%이상은 여유있게 하시는분들이라 예상보다는 훨씬 적을것 같습니다 수고 하셨습니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +3

      늘 시청해 주셔서 감사드립니다.

    • @박차고날아올라
      @박차고날아올라 ปีที่แล้ว +9

      저는 일일15만원 끈어요.주5일만

    • @최호균-v8b
      @최호균-v8b ปีที่แล้ว +12

      @@박차고날아올라 저보다는 낫네요 저는 12~13개입니다 까스값 점심값 빼고 10개가 목표입니다 하루 운행은 120~130km입니다 ㅎㅎ

    • @박차고날아올라
      @박차고날아올라 ปีที่แล้ว

      @@최호균-v8b 어딧서 하셔요?

  • @Jy-gx8pu
    @Jy-gx8pu ปีที่แล้ว +11

    도움되는 방송 감사합니다. 열심히 하셔서 부자되세요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      늘 시청해 주셔서 감사합니다.

  • @wedf1051
    @wedf1051 11 หลายเดือนก่อน +12

    현재의 택시요금 오르기전에 1년정도 법인 카블기사였어요
    일차기준 사납금 5백채우면 2백 월급이 나왔어요
    하루 평균 8 9시간 일하니까 사납금20만 채워지더라구요
    500 이상 찍으면 회사랑 (6대4회사) 나누구요
    600 을 찍으면 260을 받게되는거죠
    500에대한 200에다가 초과한 100에대한 60 더해서 260

  • @히어로즈0930
    @히어로즈0930 ปีที่แล้ว +4

    홧팅입니다 ❤❤

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @블루스카이-n1e
    @블루스카이-n1e ปีที่แล้ว +5

    좋은정보 감사합니다
    자차 없는 사람에겐 일차는 40만~50만 플러스^^

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 감사드립니다.

  • @لسكّمتي
    @لسكّمتي ปีที่แล้ว +5

    제주에서 잘 보고 있습니다 감사합니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว

      제주도 구독자님 감사드립니다.

  • @나라바로세우자
    @나라바로세우자 ปีที่แล้ว +27

    요즘 유행하는 주간 대형택시 했더니
    한달 530 찍으니
    세금 띠고 노조에. 몇만원 띠고 190. 주던데요
    여기서 범칙금 딱지ㆍ신호위반ㆍ주차위반 띠면
    편의점 알바가 더 받던데요

    • @만왕
      @만왕 ปีที่แล้ว +3

      그렇지

    • @언니-g7t
      @언니-g7t ปีที่แล้ว +2

      범칙금. 신호위반을 왜해요?

    • @나라바로세우자
      @나라바로세우자 ปีที่แล้ว +1

      @@언니-g7t
      택시 해뵤세요
      띡지 안끊나

    • @박민근-w5f
      @박민근-w5f 10 หลายเดือนก่อน +1

      주간 530 을 ? 꿈같은 얘기

  • @백산-d2o
    @백산-d2o 4 หลายเดือนก่อน +3

    Lpg가스는 승객을 태울때만 보조금을 받을 수 있습니다.
    즉 휴무날 개인적인 사유로 운행하며 보조금을 받는 것은 않됩니다.

    • @푸들코코-d1m
      @푸들코코-d1m หลายเดือนก่อน

      Lpg의g는 gas의 g 이므로 그냥 lpg라고 쓰는게 맞음

  • @개바리-i8j
    @개바리-i8j ปีที่แล้ว +13

    개인택시가 20일,25일 ㅋ 하루 몇 시간 운행하느냐? ㅋ 주간을 하느냐? 야간을 하느냐? 다르지 많이 다르지, 정답은 없다. 야간 6시간 운행해서 20만 원 찍는 사람도 있고 주간,야간 ㅋ 눈 뜨면 나와서 운행하는 사람도 있을 테고 ㅋ 답이 없단 말 그냥 건강지키면서 운행하는 게 답

  • @cocomun8718
    @cocomun8718 ปีที่แล้ว +20

    개인택시 해보기전에 최근 법인 일차 일주일 경험 했습니다 제가다녔던회사는 여건이 500매출, 급여160 600매출, 급여260 이었습니다
    26일 만근기준인데 600매출이면 26일만근
    500매출이면 22일 근무 로 급여를 지급합니다
    전 약간 요령없어서 하루25~30씩 했습니다
    매출에대한 회사의 터치는없지만 받아가는거 너무 적다고 느껴져서 그만뒀네요
    양수교육 꼭 접수성공하고 잘 받아서 개인택시 열심히 하고 싶습니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว

      수고하셨습니다. 꼭 성공하시길 바래요 🙏

    • @라비단
      @라비단 2 หลายเดือนก่อน

      지역이 어디세요?

  • @chataggung
    @chataggung ปีที่แล้ว +9

    오~~몰랐던 부분인데 재밌네요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +3

      재미있게 봐주셔서 감사합니다!

    • @성현일-c8o
      @성현일-c8o หลายเดือนก่อน

      재미가 아니고 사실입니다
      얼마전에 서울 남서에서 50대가 또 과로사
      😢😢😢😢

  • @박상배-g8g
    @박상배-g8g ปีที่แล้ว +12

    회사택시와 비교하면서 감가상각비를 포함 안하면 되나요?
    그리고 개택은 많이 벌수록 사고위험도 높아 보험료도 올라가고 연료비와 기타유지비도 상승합니다.
    많이 벌수록 연비가 낮아집니다.

  • @영가리-c9h
    @영가리-c9h ปีที่แล้ว +17

    역시 법인기사 직업이 만만치 않네요..
    일반인도 영업용 경력없이 개인택시 하게 된건 제겐 큰행운 같습니다.
    주말 잘보내세요 ~

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว

      맞는 말씀입니다.

  • @이은호-d4x
    @이은호-d4x ปีที่แล้ว +11

    개인택시 수입에서 넘버값9천에 대한 이자도 계산해야 하지 않을까요? 처음택시 하는분들이 대출없이 하는분은 별로 없을듯

  • @시크릿-r3m
    @시크릿-r3m 7 หลายเดือนก่อน +4

    영민이형 계산 폼 미쳤닫ㄷㄷ

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  7 หลายเดือนก่อน

      감사합니다. ^^

  • @아로한
    @아로한 ปีที่แล้ว +17

    택시는 부업으로 용돈벌이용입니다. 일찍 죽고싶으면 하루에 매일같이 25~30개씩 해보세요. 사실상 20개도 매일같이는 불가능합니다.
    택시에 올인해 생계유지하려는분 절대하지마세요!

    • @개갑부-z2z
      @개갑부-z2z 8 หลายเดือนก่อน +2

      달리기좀하심됩니다. 걍 연금받고쉴랍니다

  • @muhun77
    @muhun77 ปีที่แล้ว +11

    디테일하게 정리 잘하셨네요 근데 이건 서울과 수도권에만 국한된 것입니다.중소도시,즉 지방이나 시골은 위 통계의3분의1정도 보면 됩니다.지방은 택시 하시는분들 거의 다 농사나 가게를 겸업하고 특히 개인택시는 요즘 거의 연금타는 연령이기에 월 100만원 이하가 80%정도 될 겁니다.참고 하시길...

  • @hakunamatata898
    @hakunamatata898 ปีที่แล้ว +13

    면허값 1억에 대한 기회비용도 계산하면 간격이 좀더 줄듯하네요.
    은행에 넣어 이자를 받는다던지 다른곳에 투자를 한다던지요.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      좋은 의견 감사합니다.

  • @엘이스
    @엘이스 ปีที่แล้ว +14

    택시 근무환경은 갈수록 나빠짐 ㅡ물가는(차값 까스 부품 보험료) 갈수록 올라가고 교통법규도 강화되는 추세이며ㅡ사건사고 리스크도 많음 ㅡ 사고로 그만 둔 기사도 1,20프로는 된다는걸 명심하세요

  • @Choilee-k2j
    @Choilee-k2j ปีที่แล้ว +7

    항상 도움되는 내용
    감사합니다~~

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      도움이 되셨다니 감사합니다

  • @남대호-q2b
    @남대호-q2b ปีที่แล้ว +13

    정확히 130 만원 벌어져요 택시넘버값 1억에대한 이자 월70 정도 빼면 60인데 회사 마다 차이가 있으니 오차 범위맥스100 정도라고 보심되요

  • @김훈-x4x
    @김훈-x4x 11 หลายเดือนก่อน +5

    개인택시 투자금은요?
    넘버값+택시차값+보험료+세금

  • @새옹지마-m1h
    @새옹지마-m1h ปีที่แล้ว +11

    춘천이고 개인택시하고 싶은데 번호판 구하는게 진짜 힘들다고 하네요~ㅠ 가격도 엄청 비싸고

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว

      안타깝네요. 자꾸 가격이 올라갈텐데 우찌하나요. 차분히 기다려 보시길 바랄게요^^

    • @동이트는나라
      @동이트는나라 ปีที่แล้ว +4

      춘천에서 택시했던 사람인데 저녁만 되면 거리에 사람이 없어서 수입이 안됩니다.
      지금도 택시하기 어려운 지역이 춘천입니다.
      밤에 10시쯤 거리에 나가 보시면 빈택시만 다니는 것을 보실 겁니다.

    • @대부-g6o
      @대부-g6o ปีที่แล้ว

      ​@@동이트는나라11:22

  • @QRF-he8mz
    @QRF-he8mz 10 หลายเดือนก่อน +5

    사고시 보험부담 없는걸 법인 장점으로 잡으셨으나 자잘한 사고는 대부분 기사가 부담해서 사고 처리하게 만듬니다 절대 회사에서 처리 안해줍니다
    가스경우도 사납금 할정도만 지원이고 나머지는 자부담

    • @orchidamari
      @orchidamari 9 หลายเดือนก่อน

      기사한테 미루는 거 불법 아닌가요?

    • @QRF-he8mz
      @QRF-he8mz 9 หลายเดือนก่อน +3

      당연히 불법입니다 하지만 대한민국 유일하게 노동법 개무시하고 노예부리듯 하는데가 법인택시입니다 그러니 법인택시 기사들이 전부 갈때없는 노인들만 득실거리는 이유입니다

  • @박박삼제
    @박박삼제 ปีที่แล้ว +16

    남바구입비대출이자생각하면 별차이없어요
    최대장점은 일많은시간에 시간조절할수있다는거죠

  • @shibato4733
    @shibato4733 ปีที่แล้ว +9

    영상 감사합니다 혹시 개인택시 운행시 면허가 날아가는 사례를 자세하게 설명부탁합니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +2

      제 다른 영상에 자세히 나옵니다 감사합니다.

  • @kimeunchul66
    @kimeunchul66 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요 구독자입니다
    법인택시

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว

      반갑습니다 환영합니다 ~^^

  • @鎭海紳士
    @鎭海紳士 ปีที่แล้ว +9

    멋진 비교 분석이네요
    많은 도움이 됩니다.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      도움이 되셨다니 감사합니다.

  • @오테사랑
    @오테사랑 ปีที่แล้ว +21

    개인택시 최고 직업입니다
    법인택시눈 없어져야^^ 최저임금도 못받는 법인택시

  • @추덤트러커
    @추덤트러커 9 หลายเดือนก่อน +3

    조합택시에대해서도 영상다뤄주실수있나요??

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  9 หลายเดือนก่อน +1

      네 준비해 보겠습니다.

  • @l-3602
    @l-3602 11 หลายเดือนก่อน +3

    느낌이지만 개인택시에 대해 과장도 좀 있는 듯
    개인택시 하시는 분이라면 넘버값 비지니스 측면에서도 좀 좋게 말하고 싶겠네요
    1~2억 투자해 그냥 내 사업하면서 목축일정도만 번다고 보는 게 맞지 않을까요
    일반 직장인 하루 10시간 25일 일한다면 수령액 기준 400가까이는 간다고 봅니다
    본인 투자금 한푼 안들었구요

  • @김도훈-x1k7e
    @김도훈-x1k7e 7 หลายเดือนก่อน +3

    택시 수입 본인경력 지역마다 천차만별 이니 일반화 하지마세요
    서울경기인천 대한민국 인구 3분에2 위영상과 수입비슷하거나 같을것 그외 지역 광역시 회사택시
    기사100명중 99명 입금도 못함
    개택100 150만원 벌이용
    첨시작 몇개월은 신기하고 잼있어서 돈도잘벌림 몇개월후 바로 타올던질껄~~~~~해보쇼

  • @최현우-u2h1y
    @최현우-u2h1y 11 หลายเดือนก่อน +7

    감사합니다 역시 개인택시를 빨리 하는게 좋을 것 같아요

  • @천지인-x3v
    @천지인-x3v ปีที่แล้ว +6

    혹시 택시 구입
    대출상환 조건중
    만기상환 가능한가요?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      네 가능합니다. 대출기간은 5년인가 그럴겁니다(신한은행 기준)

    • @영심이-r7w
      @영심이-r7w ปีที่แล้ว +4

      개인택시 시작 하실꺼면 대출 최소로 받으세요 대출 받은거 갚을려고 잡아돌리다 큰일나요 개인택시 11년 하면서 큰일 나는거 많이 봤네요

  • @원영근-g1l
    @원영근-g1l ปีที่แล้ว +18

    버스는..400벌이에..배차간격.시간 압박.. 개인택시...400~500~600~700백 일하는 안큼수입.! 자유!출퇴근.. 또한.ㅡ 자기택시로 전국여행 가족과도 마음대로 갈수있고.ㅋㅋ 또! 택시 하기싫어서 팔면..1억4~5~6천은 퇴직금..! 통장행.!ㅡ 자ㅡㅡ유.! 누가 머라!할사람도 없고 완전! 자유인..

  • @mancandy8964
    @mancandy8964 8 หลายเดือนก่อน +4

    좋은정보 감사합니다,,퇴직후 법인택시 할려고 준비중인데

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  8 หลายเดือนก่อน

      응원하겠습니다! 멤버십 가입하시면 1:1 클라스도 있으니 천천히 준비해 보십시오!

  • @럭키뽀록샷
    @럭키뽀록샷 11 หลายเดือนก่อน +4

    법인하고 개인 자체를 비교 하면 안된다~아무 의미 없다~~개인택시는 그냥 일반 사업자이기에~비교 하면 안되죠~
    단순 계산으로 한다 이것이 탁상행정임~
    전액제를 하든 사납금제를 하든 월급날에 월급 100%받아가는 기사 20~30%도 안될건데 ㅋㅋㅋ
    현실적인 운송수입금을 바탕으로 해야 하는데 무슨 데이터를 보고 하는지 어이없는 금액이 측정하고 이것을 기준으로 통과시킴~기사들 최소 10~12시간은 운행 하고 이 와중에 운송수입금도 나날이 틀림~ 즉 수입금 자체가 매우 불규칙함~평균 내는것이 매우 어려움~현실 반영은 거의 안함~에혀

  • @abc-wb3tl
    @abc-wb3tl 2 หลายเดือนก่อน +1

    파생상품이 그럼 협동택시인거군요 보증금 떼먹고 안돌려줄수도 있다고 하는...

  • @자유인-o1q
    @자유인-o1q ปีที่แล้ว +13

    다른짓 안하고 시간정해서 일만 한다고 봣을땐 둘다. 가성비짱이죠😂

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +2

      맞습니다

  • @sumtingwong5451
    @sumtingwong5451 หลายเดือนก่อน

    작은 원룸 임대로 수익내려고 해도 원룸 하나 매입 금액만도 억대 단위이고 고작 월세 받는건 몇십단위인데, 반면 법인택시는 고작 몇천만원 투자해서 달에 수백을 땡긴다는게 완전 노다지이죠.

  • @성수김-p9u
    @성수김-p9u 7 หลายเดือนก่อน +2

    개인택시에 하나 누락된것이 있네요 법인택시와의 단순비교이니깐 넘버값과 자동차구입비 를 이자계산해야할듯요^^

  • @우기미미
    @우기미미 ปีที่แล้ว +16

    개택과 법택 차이 의미없음.
    개택은 사업주이고 법택은 근로자입니다.
    법택이 힘든 이유는 걍 근로시간만큼 임금을 주지않아서죠..
    즉 이교대이면 단순하게 계산해도 하루일당을 시급만원으로 볼때 약 16만원 정도 줘야됩니다.

  • @달리는허니맨
    @달리는허니맨 2 หลายเดือนก่อน +1

    대출을 받아서라도 개인택시를 하는게 좋겠네요

  • @정재근-e2v
    @정재근-e2v ปีที่แล้ว +6

    차보험에대해서도 방송부탁합니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +3

      네, 시나리오는 늘 갖고 있는데 다른 내용들에 밀려서 계속 못하게 되네요. 하루 제대로 날잡고 해 보겠습니다. 기다려 주셔서 감사드려요!

  • @임금kokumi4
    @임금kokumi4 8 หลายเดือนก่อน

    퇴직금 적립하는다는 명목하에 10만원 빼가고, 1년 마다 받을지, 퇴직 후 받을지 선택하는 자체가 불법이라 노동법이 걸리는데요~~ 법인택시회사들 안되겠네요... 결국엔 모든 노동자근로법은 사업주보다 근로자의 초점에 맞춰져있어요..

  • @julee4142
    @julee4142 ปีที่แล้ว +2

    아니 한달5백을...비유를해도... 지방에는 가스비도 기사가 부담 많습니다 지방에 한번 해보세요

  • @아리가또-x1x
    @아리가또-x1x ปีที่แล้ว +17

    결론 법인택시 하지말고 그냥 외제차 살돈으로 개택뽑고 슬슬 하는게 답

  • @문영삼-e9j
    @문영삼-e9j ปีที่แล้ว +9

    45세 화성 개인택시 준비하면서 많은 도움이 되었던 채널 입니다 시작한지 6개월 되었고 무리없이 개인 시간 활용하면서 월평균 500~550만원 매출이 적정하다고 생각되네요 더할수도 있지만 피로도가 쌓이고 라이프생활이 부족하더라구요 앞으로도 많은 영상 기다리겠습니다!!
    저의 단순한 순익 계산법은
    총매출에서 35%빼면 순익 나오더라구요 참고요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +2

      좋은 의견 감사드립니다. 경기 1티어인 화성에서 하시는군요. 늘 안전운전하시고 좋은 소식 가끔 전해주세요.

  • @나정숙-u8o
    @나정숙-u8o ปีที่แล้ว +27

    500만원을 버는데
    가스비가 저정도밖에 않든다구요
    500만원 찍을려면 가스비 100만원 나옵니다

    • @bjlee219
      @bjlee219 11 หลายเดือนก่อน +3

      차종마다 다르겠지만 쏘나타기준으로 유류세환급시 500만원매출에 가스비 50만원정도 나옵니다

    • @y.hlee.4923
      @y.hlee.4923 10 หลายเดือนก่อน +1

      50나옴 쏘나타

    • @배종규-l9i
      @배종규-l9i 8 หลายเดือนก่อน +1

      전기차 킬로와트시당 220 원 500버는데 드는전기세 30만원

    • @user-hhf6t82be5j3
      @user-hhf6t82be5j3 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@배종규-l9i 30만원이나 50만원이나....

  • @막을쏘냐
    @막을쏘냐 ปีที่แล้ว +7

    저희아버지 개인하시는데 최저임금수준도 안되는 수입이십니다.물론 연세가 있으셔서 적당히 하시지만요.

  • @xn8cs
    @xn8cs ปีที่แล้ว +4

    개인택시는 12대 중과실 사고나면 9천 주고 산 번호판을 그냥 날릴 수도 있나요? 아얘 9천 버리는 건가요?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      네 한건으로 벌점 121점 초과시 사업면허 취소입니다. 제 다른 영상에 아주 자세히 나옵니다 감사합니다.

    • @orchidamari
      @orchidamari 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@SeoulTaxi자격만 끝이 아니고 쌩돈 9천만 원을 날리는 건가요?

    • @왈패-j9b
      @왈패-j9b 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@orchidamari 자격이 취소된다는게 면허가 취소된다는소립니다.9천주고 면허삿는데..이해되셨나요..

    • @orchidamari
      @orchidamari 8 หลายเดือนก่อน +2

      @@왈패-j9b
      9천 주고 산 남바가 면허가 취소되면 자격은 상실되나 남바는 팔아서 9천은 건지나요? 못 건지나요?
      자격이 취소되는 건 알겠는데 이후에 9천 주고 산 남바값은 어떻게 되냐는 거죠..
      이 댓글 처음 다신 분도 그 질문이네요..

    • @왈패-j9b
      @왈패-j9b 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@orchidamari 자격이 취소되면 면허(개택. 번호판)같이 취소됩니다. 님 질문은 면허따로 번호판따로 생각하시는듯 합니다.

  • @user-raudinis_jini
    @user-raudinis_jini 11 หลายเดือนก่อน +3

    서울보다 지방이 번호판값이 더비싼이유가뭔가요??완전 의외네요;

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  11 หลายเดือนก่อน +1

      지방은 매물이 적고 담합도 어느정도 있어요. 서울은 매물만 5만대. 늘 매물이 넘쳐요..

  • @박현규-e9t
    @박현규-e9t หลายเดือนก่อน +1

    개택이나 영택이나 몸갈아 넣어야 버는직업인데 무슨 의미 있나요 열심히 하면 일찍죽어요 택시 절대하면 안되요 건강챙기면서 하셔요

  • @프리스타일-r4m
    @프리스타일-r4m ปีที่แล้ว +10

    영업용 택시는 안하는게 답입니다 ㅡ
    돈 안되고 노답 ㅡ
    속 편한 배달하는게 ㅡ
    차라리 답차 타는게 ~
    영업용 법인택시는 안하는게 답 ~

    • @musicstart108
      @musicstart108 3 หลายเดือนก่อน

      답차가 무엇입니까
      답이있는 차입니까

  • @고딩때
    @고딩때 11 หลายเดือนก่อน +3

    똑같은 오백이라도. 근무시간이 틀린데
    개인 택시. 타야함

  • @이주영-v2m
    @이주영-v2m 11 หลายเดือนก่อน +5

    개인택시 예전에 2일 일하고 하루 운행
    못했는데 요즘은 운행 되나?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  11 หลายเดือนก่อน +1

      네 부제 해제 됐습니다

  • @1kiceable
    @1kiceable 5 หลายเดือนก่อน +22

    법인 택시 장점은 없음 . 그냥 하지마세요.; 법인택시를 개인택시와 비교하는 자체가 넌센스네요. 그렇게 좋으면 주인장님 법인택시 하세요 .

    • @outerlevi6254
      @outerlevi6254 3 หลายเดือนก่อน +7

      법인택시의 장점이 명확히 있습니다.
      택시운전이 불가능한 범죄자, 돈없는자, 초보자들이 합법적으로 일할 수 있는 창구

    • @숑숑숑-y7d
      @숑숑숑-y7d 2 หลายเดือนก่อน +6

      ​@@outerlevi6254택시면허 국토부에 범죄조회 해서 걸러요

    • @cmawr-md1eg
      @cmawr-md1eg 2 หลายเดือนก่อน +5

      법인500벌면 손가락빨고 라면만먹고살아야한다

    • @cmawr-md1eg
      @cmawr-md1eg 2 หลายเดือนก่อน +4

      @@outerlevi6254 언제적애기하나욤 지금은조회다하는데요

  • @최재훈-c4c
    @최재훈-c4c ปีที่แล้ว +12

    창업비용 1억에대한 은행이자도 계산해야하는데

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +4

      맞습니다. 언급은 했으나 표에는 계산하지 않았네요 ^^

  • @uio86a
    @uio86a 8 หลายเดือนก่อน +3

    카카오 법인 택시 질문좀 드려도될까요 택시하게되면 콜손님만 받고 타시는손님받고 그렇게해서 월급제로 300받아가는건가요?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  8 หลายเดือนก่อน

      이게 사납금제냐 전액관리제냐에 따라 조금 달라지는데요.. 비율대로 기사가 가져가는 곳도 있고, 일정 사납금을 못채워도 급여를 주는 곳이 있고 다 드립니다. 해당 회사에 정확히 문의 하셔야 합니다.

  • @순한사람-f4n
    @순한사람-f4n ปีที่แล้ว +3

    복지회탈퇴가 우선인가요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      아, 이부분에 대해서는 제가 말씀드리기 조심스럽지만, 저는 일단 복지회 미가입자이구요. 음... 복지회의 기 가입자에 대한 지불능력은 이젠 감당하기 힘든 수준이라 보여집니다

  • @tvpark4362
    @tvpark4362 9 หลายเดือนก่อน +2

    법인택시분들 언능 개인택시꿈 이루세요
    손님들도 다알고있더라구요 법인과 개인 을요

    • @휴휴-g8s
      @휴휴-g8s 7 หลายเดือนก่อน +2

      생각보다 관심 없습니다ㅋㅋㅋ
      개인택시건 회사택시건 ㅋㅋㅋ그냥택시죠

  • @박민근-w5f
    @박민근-w5f 10 หลายเดือนก่อน +3

    법인 주간 500 을 어케 찍나 ? 가정이 잘 못됨

  • @Phd-gp1kw
    @Phd-gp1kw ปีที่แล้ว +6

    부가세 경감한거는 기사한테 줘라 날강도한테 나눠주라는게 말이 되나

  • @영찬장-l4v
    @영찬장-l4v 11 หลายเดือนก่อน +4

    카카오가 없을땐 그럭저럭 할만했는데ᆢ 이젠 낮시간 한시간 한명태우기도 벅차요

    • @휴휴-g8s
      @휴휴-g8s 7 หลายเดือนก่อน

      혹시 어디서 하세요? 그정도는 아닌데 난바값이 싼곳인가요?

  • @쿠그규까까
    @쿠그규까까 ปีที่แล้ว +7

    택시면접을봤는데
    일22만원 내고 나머지버는돈 제가가져가고
    가스값은회사서내주고
    만근시200만원 이라는데
    이게 가능한건가요? 일20만찍기도힘들다하는거같아서 진지하게 여쭤봅니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +4

      체크 포인트 알려 드릴게요. 1. 연차 다음달부터 꼬박꼬박 하나씩 쓸수 있는지 2. 만근 기준일 며칠인지 3. 차량 신차급 10만km 언더로 주는지 4. 교대자 있는지 없는지? 차 갖고 퇴근해도 되는지(원래는 안됨) 5. 22만원 곱하기 26일하면 572만원이고 여기서 연차 하나 쓰면 550만원인데, 한달에 초보가 550만원 찍을려면 거의 12시간 잡아 돌려야 합니다. 아마 기본 급여 200만원 받기도 빠듯할거에요. 6. 다만 최근에 서울택시는 슈퍼할증 도입으로 콜 영업만 잘해도 초보가 600만원 이상 하는 경우도 많이 봤습니다. 7. 그런데 600을 찍어도 추가금 50만원에 급여 200 더하면 250만원 수입이네요. 700 찍으면 350, 여기서 세금 빼면 대략 340 실수령액이 될텐데 8. 이 금액을 한날에 몰아서 주는지, 쪼개서 줄건지도 꼭 물어보세요

    • @자유인-o1q
      @자유인-o1q ปีที่แล้ว +2

      거의 비싼 일차수준이네요이영민님이말씀하신대로여러택시회사 조건 비교하셔서 시작하시면될듯요

    • @동원샘물-u6h
      @동원샘물-u6h ปีที่แล้ว +5

      저녁6시부터 새벽 1시30까지 해도 20은 찍어요 개인입니다.

    • @쿠그규까까
      @쿠그규까까 ปีที่แล้ว +2

      @@dodogirin 서울 관악구입니다 진지하게 고민이되서요ㅜㅜ

    • @쿠그규까까
      @쿠그규까까 ปีที่แล้ว +3

      @@SeoulTaxi 조언감사합니다
      현실적으로 힘들어보이네요
      서울관악구살고 출퇴근제가 차끌고가는조건입니다
      신차급10만아래가좋은이유가따로있나요?
      차량 오일.수리는 회사에서하는게 아닌가요?
      그리구 영업이라하면 손님타면 다음에 저불러달라고 번호주는건가요?
      운전하는거좋아하고 해보고싶던 직업이라
      궁금한게많아 질문이 많아졌습니다ㅜㅜ
      죄송하고감사해요

  • @cmawr-md1eg
    @cmawr-md1eg 2 หลายเดือนก่อน +1

    법인택시 500벌면 월급+추가금해도150도안되긋네 손가락빨아야겟네요 법인은 못해도700~800은벌어야 먹고살죠

  • @바닥난곳간
    @바닥난곳간 ปีที่แล้ว +21

    저도 법인택시를 하고 있으며 나이가 나름 젊은편이고 몸도 인정해줄 만큼 건강하지만 하루에 개인이든 법인이든 25만원을 꾸준히 번다?ㅋㅋ 한 2년 정도 꾸준히 해준다?그냥 고자될겁니다 세상에 공짜는 그냥 없어요 건강챙기면서 일들하세요 하루에 만원 이만원 더번다고 금방 부자되지않아요^^가늘고 길게 아시죠? 유튜버님도 너무 택신 택신하시지 마시고요^^건강이 최곱니다♡♡

    • @낚시광-c7w
      @낚시광-c7w 10 หลายเดือนก่อน +4

      옳소 그리하면 고자되고 골병들고
      폐인됩니다

  • @DBDBDIB7
    @DBDBDIB7 ปีที่แล้ว +9

    직장인 월 250 세후 받고 자차로 출퇴근한다하면 보통 20~30 기름값에 차량유지비 보험 이런거 빼면 총 50만원빼게되고 200만원 벌고 집에 가는거네요.... 월250직장인보다는 좋은?듯하네요 법인택시가

    • @세금낼돈도없다
      @세금낼돈도없다 11 หลายเดือนก่อน +1

      법인택시가 나쁘지 않다고요?
      직접 해보는게 체감이 빠르겠네 다시는 안하고싶은게 법인택시 입니다

    • @musicstart108
      @musicstart108 3 หลายเดือนก่อน

      지금당장 라잇나우!고고!

  • @myh3437
    @myh3437 ปีที่แล้ว +11

    매달 500만원 이상 매출 올리려면.
    평생 운전만 하다가 세월 다가고 늙어 죽는거 아닌가요?
    현재 열악한 택시의 한계죠.
    저는 월 평균 매출이 250~300만원정도 하는거 같네요. ( 주간 8시간 근무 기준 입니다. 한달에 5번정도 휴무이고요. )

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +2

      혹시 서울이신가요? 서울이라면 아닙니다. 최근 제 멤버십 영상 보시면 제가 하루 8시간 밑으로 근무하고 월평균 600정도 올린 노하우가 있습니다. 한달 20~22일 근무했구요.. 꼭 제 영상 한번 참고해 보시구요 가능하시다면 근무패턴도 조금 수정해 보시는것도 조심스레 추천드립니다.

    • @myh3437
      @myh3437 ปีที่แล้ว +1

      @@SeoulTaxi 인천 이요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      @@myh3437 네. 늘 안전운전하시고 좋은일만 가득하시길 응원하겠습니다.

    • @하얀빛그림자
      @하얀빛그림자 ปีที่แล้ว

      서울은 살만하구나ㅎ 부산에서 800. 900하다가 가신분들 여런봤어유

    • @kjg12
      @kjg12 ปีที่แล้ว

      ​@@myh3437제가 인천사는대 주변에 택시하는분들 하루30-40만원찍는다던대요.. 지금 시내버스운전하는대 차라리 택시운전할까생각중입니다.

  • @hoonee010
    @hoonee010 ปีที่แล้ว +8

    ebsi에 섭외되셔야 되는데~^^
    좋은 내용 감사합니다♡☺

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว

      좋은 말씀 감사합니다! 늘 ^^♡

  • @orchidamari
    @orchidamari 9 หลายเดือนก่อน +1

    지방이지만 16시간씩 잡아돌리면 800-900 가능하지 않을까요?

    • @코코아빠-w5x
      @코코아빠-w5x 5 หลายเดือนก่อน

      그전에 병원비가 더 들어가거나 세상과 작별하실수 있어요 과유불급
      물론 개인간의 체력이 다르겠지만 개인택시는 장기전입니다. 하루만 일하는게 아니기에 운동도 하셔야 합니다. 자기관리 철저히 하셔아 합니다.

    • @orchidamari
      @orchidamari 5 หลายเดือนก่อน

      @@코코아빠-w5x 감사합니다!

  • @아침해-k3x
    @아침해-k3x ปีที่แล้ว +20

    택시해서 수입을 500만원 번다면 안할 사람이 어디 있냐
    몸버리고 시간버리는 최악의 직업이 택시운전이다

    • @또치-m7b
      @또치-m7b 11 หลายเดือนก่อน +3

      공장에서 일하시다
      개인택시 하는분있는데..
      공장에 비하면 , 너무 편하다는데요..
      그냥 노는수준이라고;;
      공장에서 왜 6년이나 일했는지
      후회하시던걸요😮

    • @인생이하드코어
      @인생이하드코어 5 หลายเดือนก่อน +2

      하루 10시간 일하고 한달 4-5일 자유롭게 쉬고 700찍는데. 해보지도 않고 뭘 안다고 ㅋ

    • @인생이하드코어
      @인생이하드코어 5 หลายเดือนก่อน

      젊은층이 왜 못하는지 아냐? 개택하려면 왠만한도시 면허값이 억대고 차값까지 하면 돈없으면 못해 거기다 무사고5년 충족되야되고 면허만 따고 5년간운전안한 뚜벅이들은 되겠지 진입장벽이 높아 대기업 들어가는거마냥 알간? 니가생각하는 하찮은 기사들이 돈마니 버니 이해가 안가겠지만 놀면서해도500은 우습다 아침출근시간에 3-4시간이면 10만원 우습게 번다 야간은 더쉽고 알간? 고령운전자분들이야 경비하는거보다 나와서 잠깐해도 십만원 버니 죽을때 까지 하는거고. ㅋㅋ

    • @싱디율이
      @싱디율이 2 หลายเดือนก่อน

      나 협동인데 600은 찍어
      일욜마다 놀고 하루10시간근무 부산

  • @Richard-xe5xp
    @Richard-xe5xp 4 หลายเดือนก่อน +1

    그냥 버스회사 열심히다닐게요..

  • @walkyu
    @walkyu 6 หลายเดือนก่อน +1

    법인 월매출 1,000만 원 이상 찍는데.
    실수령 급여포함 약 600만 원 정도 되네요.
    단, 1일도 쉬지 않고 차량 계기판 기준 운행시간 매일 14~17시간.
    이런 경우 개인택시 지를까요?
    수입이 8,000만 원이 넘어가면 세금이 7,999만 원보다 어마어마해서 안 좋다는 내용도 봐서요.

    • @walkyu
      @walkyu 6 หลายเดือนก่อน +1

      분기별로 부가세 환급까지 따지면 650정도 되겠네요.
      2억짜리 대형 트럭으로 트레일러까지 생각하다 경험삼아 법인택시 해보는데 리스크가 트레일러보다 나은 듯하네요.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  6 หลายเดือนก่อน +1

      와우 반갑습니다. 이런 경우는 사실 법인이나 개인이나 큰 차이가 없는데요, 그래도 개인 오셔서 근무시간 조정하시고 좀 쉬엄쉬엄 하시는게 어떠세요. 17시간이라니 걱정돼서 드리는 말씀입니다. 8천 넘긴다고 해도 그때가서 세무사나 회계사 써서 세금 확 낮추는 방법도 있으니 걱정마시고 개인으로 오시는게 현명해 보입니다.

    • @walkyu
      @walkyu 6 หลายเดือนก่อน

      @@SeoulTaxi
      차츰 알아보고 개택으로 환승하는 게 맞는 방법이군요!
      어차피 저같이 매출 많은 기사는 회사에서도 싫어하겠지요... ㅎㅎ
      감사합니다!

    • @유신-y7e
      @유신-y7e หลายเดือนก่อน +1

      일반과세기준 8천에서더 오른걸로알고있슴다. 개인택시하시길
      그렇게 무리해서 언제까지하시려고하시남

  • @복실이-u7v
    @복실이-u7v ปีที่แล้ว +3

    개인택시.일제점검
    안받으면.무슨불이익있나여?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +2

      그래도 받는게 좋은데 일이 있어서 안 받아도 불이익은 딱히 없는듯 보입니다. 감사합니다.

    • @복실이-u7v
      @복실이-u7v ปีที่แล้ว

      @@SeoulTaxi 네

    • @럭키뽀록샷
      @럭키뽀록샷 11 หลายเดือนก่อน +1

      불이익이 없단다~개웃기네
      정금 안받으면 운행정지 당함~~~

  • @Yss-iq1sg
    @Yss-iq1sg 3 หลายเดือนก่อน +4

    법인은 무조건 없에라, 무조건 회사만 돈 벌게해주는 조건이다,, 각 지자체에서 운영을해라,그리고 개인택시화해라

  • @시동젠
    @시동젠 ปีที่แล้ว +2

    퇴직금 기본급으로 책정하면 불법인걸로아는데요. 그리고 주휴수당은 없나요?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      택시의 경우 월~토(6시간 40분) 조항을 달아놔서 대부분 법인택시가 그 수준인 만근 26일제를 취하고 있는데, 일부 지방 택시회사에서 소송을 제기했고 대법에서 임금협정의 기본급 산출근거에 근로시간 외에 주휴시간을 별도로 명시하지 않았다고 본 판례가 있습니다.

  • @바람이머무는곳-h9v
    @바람이머무는곳-h9v 11 หลายเดือนก่อน +1

    한달 500이상은 찍을수가 있나요 주야로 뛴다고 그게 찍을수가 있나요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  11 หลายเดือนก่อน

      서울 야간은 사납금만 500 입니다 ㅜ
      가능합니다

    • @인생이하드코어
      @인생이하드코어 5 หลายเดือนก่อน

      하루15시간 해서60개 찍은날도 있었습니다 ㅡㅡ

  • @문경민-x4g
    @문경민-x4g หลายเดือนก่อน

    개인택시들은 본인들이 야간이고 주간이고 본인마음대로하면서 쉬고싶을때 쉬면서 하면 돈이야되는데 법인택시는 아무리 많이벌어도 회사에 다 입금시켜야되고 월급을 주행하면서 벌어들인것보다 못받으니 그게문제임

  • @yeongseonjeon1032
    @yeongseonjeon1032 11 หลายเดือนก่อน +8

    퇴직하고 법인택시 할까 고민했었는데 그냥 접어야겠네요. 별 메리트가 없는거 같네요

    • @VladimirTrump
      @VladimirTrump 11 หลายเดือนก่อน +1

      퇴직하고 법택을왜해요ㅋㅋ일이나더하셈

  • @꽃이좋아-b8q
    @꽃이좋아-b8q ปีที่แล้ว +2

    선생님. 전기차는 개인택시로 뽑아도 통행료 절감효과는 그대로인가요? 혹은 장애인증 보유자가 개인택시 출고했을 때 통행료 할인도 되나요??

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      네, 둘다 가능합니다.

  • @바람이머무는곳-h9v
    @바람이머무는곳-h9v หลายเดือนก่อน

    법인 택시든 개인 이든 저 돈을 벌수가 있냐 없냐가 중요 한거 아닌가

  • @심동섭-w9r
    @심동섭-w9r 7 หลายเดือนก่อน

    일차24일 입금. 228000원 한달에 5472000. 25일 임금 5700000입니다. 750만원. 벌어도. 300만원. 월급 받아요

  • @서영-z4l
    @서영-z4l 2 หลายเดือนก่อน +2

    합승하고😂😅
    손님 골라 태우고
    단거리. 손님. 승차 거부를. 밥먹듯. 하면
    5백만원을 벌수있답니다😂😅😅😅

    • @김성순-g8x
      @김성순-g8x 22 วันที่ผ่านมา

      모르면 이상한 소리하지 마세요
      요즘 합승 없습니다
      카카오 택시 3년반 했습니다
      하루10시간 26일 600매출
      280실수령 거의매출의47% 입니다

  • @Blackjack21-tf5ug
    @Blackjack21-tf5ug 11 หลายเดือนก่อน +4

    밥을 빌어먹어도 택시는 하지마세요
    술취한골뱅이들 상대해야지 손님들 갑질 시달려야지

  • @user-siakan1118
    @user-siakan1118 2 หลายเดือนก่อน +1

    개인인데 순수 4백초반 가져갑니다

  • @밤도깨비-v6t
    @밤도깨비-v6t ปีที่แล้ว +2

    👏👏🙏👍👍

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @hglee1568
    @hglee1568 8 หลายเดือนก่อน +3

    계산 정확하세요......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @수호-o7h
    @수호-o7h 5 หลายเดือนก่อน +2

    사납금 낼돈으로 할부값 내는게 이득

  • @맥그리거-n5g
    @맥그리거-n5g 3 หลายเดือนก่อน +4

    결론 : 뺑이치면 먹고살만큼은 번다

  • @우범김-e3j
    @우범김-e3j 25 วันที่ผ่านมา +1

    현재개인택시가격

  • @구동매-v5h
    @구동매-v5h 11 หลายเดือนก่อน +1

    개인택시 매출 500에는 손님이 많은 금요일 토요일 일요일 전부 다 일 해야 저렇게 나오는거죠
    직장인처럼 주말 쉬면서 했다가는 절대로 저렇게 못 벌죠.
    뭐 개인손님이 많아서 장거리 자주 가신다면 몰라도 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    그리고 택시는 직장처럼 기본급 개념이 없어서 무조건 손님을 태워야 내 돈 버는거임. 즉 인센티브같은 개념인데
    똥콜이라도 부지런하게 열심히 다니는 사람은 몸은 고대도 매출이 많고
    똥콜은 안간다하고 승강장에 차 세워놓고 다른기사분들하고 노가리까면서 오는 손님만 받는분은 매출이 적죠.

  • @들플-p2h
    @들플-p2h 8 หลายเดือนก่อน +1

    택시20년차 사기치지 말아라
    개인택시 모두 공제하고 월200~250
    할만해요.

  • @잼민이삐도의게임리뷰
    @잼민이삐도의게임리뷰 6 หลายเดือนก่อน +1

    개인택시 사고시 번호가 날라간다는 말은 면허 취소되면 번호판값 회수도 못 하는 건가요?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  6 หลายเดือนก่อน

  • @막시무스-u8h
    @막시무스-u8h ปีที่แล้ว +3

    식대를 포함 안하셧습니다..~~

  • @radar1282
    @radar1282 ปีที่แล้ว +5

    도데체 무슨 기준으로 산정한 금액인지? ㅎㅎㅎ 맞는것도 있지만 틀린것도 많네요.

  • @마리니-c3n
    @마리니-c3n ปีที่แล้ว +6

    조합비는 왜저리 많이낸가오?
    처음 가입할때도 수백만원 가져가던데ㅡㅡ

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  ปีที่แล้ว +1

      복지회 가입자는 더 냅니다.

    • @루시앙기모띠
      @루시앙기모띠 ปีที่แล้ว

      조합비 실제로는 17000원인가 그래요
      나머지는 상조회분(자손,자차처리분)입니다

  • @Efrg-pd5yo
    @Efrg-pd5yo 2 หลายเดือนก่อน +3

    법인택시는 회사 사장 좋은일 시키는 거네요