【酷使の結果】2000キロ ロンツー後、クラッチ周りがヤバいことになっていたwwww【VTR1000SP-2のクラッチ交換編】

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 96

  • @SS-tf2yp
    @SS-tf2yp ปีที่แล้ว +203

    ウィリーし過ぎは流石に草

    • @りくとまん-b7s
      @りくとまん-b7s ปีที่แล้ว +32

      また炎上しちゃうよwww

    • @lm300hfsports
      @lm300hfsports ปีที่แล้ว +5

      ダァメェェェ〜wwww

    • @tarouyamada-ko7jm
      @tarouyamada-ko7jm ปีที่แล้ว +3

      公道ウィリー暴走きもちええーー

    • @25SLAmo
      @25SLAmo ปีที่แล้ว

      brian636さんにまた東京ツーリングしてもらうしかない😆

  • @アリラン-b9i
    @アリラン-b9i 3 หลายเดือนก่อน +3

    1:27 ネコの袋は草

  • @Comp3630
    @Comp3630 ปีที่แล้ว +75

    解説付きのプロの整備をここまで見られるなんて…凄すぎる。

  • @凰鈴音-w2l
    @凰鈴音-w2l ปีที่แล้ว +39

    横田さんの整備動画好きすぎるんよね

  • @太田警備
    @太田警備 ปีที่แล้ว +26

    ここまでしっかり説明があって組んでくれる横田さんに整備をお願いしたくなります。

  • @takebouki777
    @takebouki777 ปีที่แล้ว +6

    部品を意味と説明ができて、修理できるのがスーパー職人ですね。尊敬します。横田さん。
    VTRがまた、綺麗綺麗に🤩

  • @onepiece4749
    @onepiece4749 ปีที่แล้ว +20

    今さっきNSRのクラッチセンター外そうとスプリング支柱5本にかかるような特殊工具自作して少し力を入れてロックナット回したら、5本の支柱が一気に全部折れたぜ
    一瞬意識が飛んだわ

  • @hiroro5595
    @hiroro5595 ปีที่แล้ว +6

    各工程が惚れ惚れする手際の良さ、プロの説明付きでこういう整備工程を見るのはタメになりますね。
    オイルはSUNOCOのRED FOXを愛用してます。

  • @HH-kx1yg
    @HH-kx1yg ปีที่แล้ว +3

    原因の説明にウィリーを挟んでくるの面白い😂

  • @リス-s5l
    @リス-s5l ปีที่แล้ว +7

    横田さんの整備動画ってずっと見れる….

  • @裕三滝田
    @裕三滝田 ปีที่แล้ว +9

    ちょっとした小さなパーツや向きなど全てのパーツに重要な意味があるんですね
    大変勉強になりました🙇
    そんな横田さんに一番めんどくさい、できれば整備したくないと思わせる様なバイクの車種を聞いてみたいです🤔

  • @kitarin-dayo
    @kitarin-dayo ปีที่แล้ว +17

    横田さんの整備動画、20分の動画とは思えないくらい内容が濃くて好き😄
    なお不調の原因は大体ウィリーのせいの模様笑

  • @まーみー-b2i
    @まーみー-b2i ปีที่แล้ว +1

    横田さんの説明、丁寧でわかりやすくて、見てて超為になる動画❤自分でできる訳ではないけど、整備動画大好きです😊

  • @かな-z7u5z
    @かな-z7u5z ปีที่แล้ว +5

    最初にウマ娘のBGM流してくれてるの嬉しいし、最近ねこかずさんにはまってるのでこれからも頑張ってください!

  • @mmnnmmcc
    @mmnnmmcc ปีที่แล้ว +1

    ビニール袋  ネコw
    整備無知ですが、横田さんの説明が分かりやすく整備動画楽しいです☺️

  • @sorrytzr3ma291
    @sorrytzr3ma291 ปีที่แล้ว +5

    横田さんの仕事は美しい〜😊

  • @tomoruru202
    @tomoruru202 ปีที่แล้ว +2

    自分のバイクを整備したい人には、横田さんの整備動画は参考になりますね🔧

  • @user-qs1mu1zp4z
    @user-qs1mu1zp4z ปีที่แล้ว +2

    横田さんの解説うますぎて自分でできる気がしてくるの怖い

  • @rele1973
    @rele1973 ปีที่แล้ว +4

    横田さんにウィリーいじられてるの笑った

  • @鬼塚敬司
    @鬼塚敬司 ปีที่แล้ว +1

    前の人が間違えて組んでると鵜呑みにしてしまいそうですね😅勉強になりました👍

  • @taketaketaketake215
    @taketaketaketake215 ปีที่แล้ว +1

    整備動画楽しすぎますねぇ~❤
    次はジャックナイフしすぎでフロントフォーク痛めときましょう!
    そしてまた横田さんの整備動画なのだ❤

  • @srt980
    @srt980 ปีที่แล้ว +2

    やはりロンツーを繰り返してるだけあって、油脂類の消耗は顕著だね💦😅
    自分は車業界からリタイヤした身分だけど、改めて参考になるね😉👍

  • @ぴぃしげ-i5w
    @ぴぃしげ-i5w ปีที่แล้ว +1

    クラッチ交換編ありがたい☺️

  • @izumon0121
    @izumon0121 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり整備費用を惜しまずしっかり維持していくのが最高😊

  • @Hide4CH
    @Hide4CH ปีที่แล้ว +1

    リアキャリパーの件は大変参考になりました
    この動画はいいアーカイブになりますね

  • @LIXIL56
    @LIXIL56 ปีที่แล้ว

    横田さんとねこかずさんの整備動画なんか好きで何回も見ちゃうw

  • @よっしー-m2q
    @よっしー-m2q ปีที่แล้ว

    なるほどーっという説得力が流石です✨

  • @ずまおくんは走りたがり
    @ずまおくんは走りたがり ปีที่แล้ว +1

    ブレーキパッド交換そんなに奥深いんだね。参考にします!

  • @ケント名
    @ケント名 ปีที่แล้ว +1

    見るの遅れてしまいました😭
    横田さんのバイク知識は凄すぎです!
    ベアリングの中の保持器というものを作っている会社に勤めているのですが、そのベアリングの型番がすごく気になります(笑)(笑)

  • @seikinofficial
    @seikinofficial ปีที่แล้ว +1

    解説わかりやす

  • @yuto2412
    @yuto2412 ปีที่แล้ว +3

    走る距離がレベチ笑

  • @KK-HRC
    @KK-HRC ปีที่แล้ว +1

    整備動画大好き!

  • @おにぎり-f4z2n
    @おにぎり-f4z2n ปีที่แล้ว +4

    音源ウマ娘だぁぁあ!嬉しい!!いつも見てます!笑

  • @250rnsr3
    @250rnsr3 ปีที่แล้ว +1

    Vツインサウンドかっこえぇ〜

  • @Nakamu_channel
    @Nakamu_channel ปีที่แล้ว +2

    開幕BGMトレセン学園なの好き

  • @morishan211
    @morishan211 ปีที่แล้ว +1

    替えれるところは全部替えた感じですか。至れり尽くせりですねー。

  • @Mecchan.08
    @Mecchan.08 ปีที่แล้ว +1

    ねこかずの声がいつもとなんか違う!

  • @sinsuke35
    @sinsuke35 ปีที่แล้ว +7

    ウイリーしすぎwwwさすが横田さん

  • @youi5543
    @youi5543 ปีที่แล้ว

    本日もキャリパー横田、通常営業ですな🍵
    装備もそれを促す気持ちのブレーキも大事☝️

  • @戌井くろ
    @戌井くろ ปีที่แล้ว

    横田さんのバイク整備講座のブルーレイ欲しい。プロだから同然なんですが、やっぱ凄いですね…

  • @daichan2775
    @daichan2775 ปีที่แล้ว +1

    クラッチが大変なことになってますねぇ~

  • @1MT4
    @1MT4 ปีที่แล้ว +2

    ネタにしてイジってくれた方がありがたいし、男同士としての愛ですよね。横田さん、根が優しいだけじゃなく茎も全部優しいお兄ちゃんや…

  • @nobee-sz9kc
    @nobee-sz9kc ปีที่แล้ว +1

    クラッチとパットの交換か。これまだまた安心して北海道に行けるやん

  • @お豆-l5n
    @お豆-l5n ปีที่แล้ว +5

    今の俺はねこかず不足や!
    もっと動画を上げてくれ!

    • @nekokazu
      @nekokazu  ปีที่แล้ว +3

      がんばります!!!!!!!

  • @寺田尚司-y8t
    @寺田尚司-y8t ปีที่แล้ว

    新品のタイヤは 滑るので 何 km ぐらいならしをすればいいですか? 新車で買って コーナーで倒したら いきなり こけました?。

  • @ダーシャイ焼結
    @ダーシャイ焼結 ปีที่แล้ว +2

    フリクションプレートの色よ!色!
    どんだけ酷使しとるんや?!ねこちゃんよ〜!!

  • @jomunoz
    @jomunoz ปีที่แล้ว +2

    Really cool bike, the colors are amazing. Greetings from south america.

    • @chachappyyy
      @chachappyyy 2 หลายเดือนก่อน

      👏

  • @かきのすけ
    @かきのすけ ปีที่แล้ว

    こんなに使ってもらって、タイヤも本望だよ~😆

  • @DESTINO963
    @DESTINO963 ปีที่แล้ว +1

    よくバーストせえへんかったなぁ…
    ねこ氏も横田さんも無事帰ってこれてよかったよかった❗️😂

  • @kun8580
    @kun8580 ปีที่แล้ว +1

    クラッチ
    上手に焼けましたあああ♪
    😅

  • @yuhichi74
    @yuhichi74 ปีที่แล้ว +3

    え、これは普通に有料レベルの整備動画になってるね。

  • @OMANPAI
    @OMANPAI ปีที่แล้ว +3

    「ウイリー」にピー音がなくなってる😅

  • @montu3161
    @montu3161 ปีที่แล้ว

    i love Japan greeting from Alexandria Egypt you are the best people in motorcycle

    • @nekokazu
      @nekokazu  ปีที่แล้ว

      Thank You!!
      I want go to Egypt!!😆✨

  • @中村学-f1f
    @中村学-f1f ปีที่แล้ว

    自分はワコーズのオイルプロステージSを使っています。物価高で値段が高いですけど。

  • @めかぶ大根
    @めかぶ大根 ปีที่แล้ว +2

    横田さんって細目で見ると小栗旬。

  • @バカモンド
    @バカモンド ปีที่แล้ว

    プロはすごいな😂全く整備できない💦

  • @ケイ-n4d
    @ケイ-n4d ปีที่แล้ว +1

    メンテナンス動画楽しい

  • @きみたん-b7g
    @きみたん-b7g ปีที่แล้ว +1

    😮疑問なんですが、減ったタイヤのゴムはどこに行ったんですか?

    • @fancyroad3690
      @fancyroad3690 ปีที่แล้ว +3

      聞きたい事と 合っているかわかりませんが 消しゴムと同じと考えればいいです。
      紙→地面 消しゴム→タイヤ 消しカス→減ったタイヤ。
      溶けてタイヤの端に残る事もありますが 大体は 地面に残る事になります。

  • @tokowa34
    @tokowa34 ปีที่แล้ว

    まだ部品が出るのですね!

  • @gogononnon3520
    @gogononnon3520 ปีที่แล้ว

    スナップオンのドライバーは、
    コインドライバーですね!

  • @ソプラニ
    @ソプラニ ปีที่แล้ว +1

    煮物のようにいれてゆく

  • @jolly-rogers9936
    @jolly-rogers9936 ปีที่แล้ว +2

    意味もなく笑い声を入れるのはわざとらしく、聞き苦しいです。普通に話すだけで十分価値のある動画になります。😊

  • @やま猫-u4p
    @やま猫-u4p ปีที่แล้ว +1

    ウィリーしすぎなんだよwwwww

  • @user-pe7bu5zm7v
    @user-pe7bu5zm7v ปีที่แล้ว +1

    横田さんの解説勉強なります!┏○))ペコリ

  • @singleturbo
    @singleturbo ปีที่แล้ว

    ウマ娘やりながら見てたから冒頭BGMで音漏れかと思ったわwww

  • @山田たかし-c8u
    @山田たかし-c8u หลายเดือนก่อน

    これだけスキルある人って、なかなかいない。あともう、東京、大阪の旧車レストア専門店で、明らかにプレミア修理費がかかる。
    ライコさんとか二輪さんとかも、10年以内の生産のバイクしか部品交換してくれないし、新品しか交換してくれない。
    この動画出したら、旧車乗りがみんな修理で頼んで来ますよ。

  • @しゅんたろう-v1o
    @しゅんたろう-v1o ปีที่แล้ว +1

    更新キタ━━━(゚∀゚).━━━!!!

  • @tekokii7770
    @tekokii7770 ปีที่แล้ว +4

    音源がウマ娘だァァァァァァ!最高(*`ω´)b

  • @ヒロ-d4z
    @ヒロ-d4z ปีที่แล้ว

    ただで観ちゃっていいんですか?....

  • @まりも馬鯉藻
    @まりも馬鯉藻 ปีที่แล้ว

    どっかで会ったら泣くまで追い回したい

  • @taro___jog
    @taro___jog ปีที่แล้ว

    ヤマハのオイル美味しそう

  • @SONHAU06
    @SONHAU06 ปีที่แล้ว

    Nuôi phân khối lớn ở nhật bản có tốn kém nhiều không anh

  • @ponkotow_chan
    @ponkotow_chan ปีที่แล้ว

    ウイリー動画特集よろしくお願いします

  • @のぶちん-b8x
    @のぶちん-b8x ปีที่แล้ว

    フリクションプレートとクラッチプレートの呼び方逆のような・・・
    ひょっとしてメーカーで違うとか?
    間違ってたらごめんなさい

  • @teu5506
    @teu5506 ปีที่แล้ว +1

    嫌味が無い説明。

  • @カイカイキキ-h2r
    @カイカイキキ-h2r ปีที่แล้ว

    この動画に関しては。。
    誰の動画(ヌシ)なのかわからない。

  • @やれやればい
    @やれやればい ปีที่แล้ว

    φ(・ω・。)かきかき
    キャリパー

  • @やれやればい
    @やれやればい ปีที่แล้ว

    クイックファスナーって言うとか〜
    ゴロゴロ(((=_ェ_=)(=_ェ_=)))スリスリ
    発電機のフタがそんな感じであくのあるばい
    今度知ったかぶりでえらそ〜に言ってみるばい

  • @やれやればい
    @やれやればい ปีที่แล้ว

    オイルそげにはいると?
    マジヵΣ(っ゚Θ゚;)っ

  • @やれやればい
    @やれやればい ปีที่แล้ว

    おいらんちしっちょるとか?
    マジヵΣ(っ゚Θ゚;)っ
    アイス持って
    3ぷん待つばい早くきてね?

  • @うんち-v9o
    @うんち-v9o ปีที่แล้ว

    バイク系TH-camrなのになんも知らなすぎて草

  • @TheShue777
    @TheShue777 ปีที่แล้ว +1

    フェンダーレスとかにしてないのは好感が持てるね、音もそんなに煩くないかな
    もう最近は爆音だったら俺は速攻登録解除するようになったよ
    人に迷惑かけるような煩いのはバイク乗りとしてダメだ

  • @ななしななし-r6f
    @ななしななし-r6f ปีที่แล้ว

    炎上した後にワイヤー出たタイヤで走ってたの動画で公開するとかやっぱちょっとズレてんな

  • @masa11darts
    @masa11darts ปีที่แล้ว +1

    ブレーキパットは直ぐ減りそうな気がします🤣
    ねこかす(とある所で拝見)…一紗さんは走りが違うので減りにくくても1年は保たないでしょうね😅
    まぁ謝罪みたいな問題ならず事故とかない乗り方になれば安心です