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Desse tipo de vídeo que eu gosto, simples, com poucos cortes, em um lugar simples e com poucas coisas ao redor para roubar a atenção, sem falar que foi muito bem explicado. Parabéns. Sucesso.
fico babando no jetta 2017. aquele drl de led mais o xénon ficou lindo demais. todo dia indo pro serviço eu vejo um preto com o interior bege, que espetáculo aquele carro.
Bom vídeo colega! Só um detalhe: como opcional, existiam dois pacotes em 2016: o MMI Rádio Plus com GPS saia por R$ 13.000, enquanto o Assistance Package Plus custava R$ 18.500. Este último engloba botão de partida do motor, Park Assist para vagas paralelas e perpendiculares, controlador de velocidade adaptativo (capaz de acelerar ou frear o carro sozinho em relação ao veículo da frente), sensores de estacionamento dianteiros, câmera de ré e o atrativo Lane Assist, que faz a leitura das faixas do asfalto e ajuda o motorista a deixar o veículo sempre na linha. Dá até para soltar o volante por alguns segundos, mesmo em curvas. O dispositivo controla o modelo automaticamente. Por questões de segurança, o sistema emite um alerta sonoro e de texto no painel antes de se desligar, para que o condutor volte a assumir a direção.
A sim na época existia este opcional mas é muito raro encontrar carros com estes opcionais pelo valor que custava na epoca e por ter tido poucas vendas de carros nesta configuração. Realmente no video tentei abordar no video carros do mesmo ano com valores de zero km pois se fosse abordado de usados o valor do jetta seria muito abaixo do valor do audi. E tb falar dos opcionais q realmente tem no mercado q a galera encontra facilmente. Infelizmente no caso desses opcionais q passou são bem restritos nos audi e muito poucos carros vieram e foram vendidos com eles. Grato por seu comentario seja sempre bem vindo ao canal.
Verdade, é muito difícil achar no mercado de usados um A3 com todos opcionais...já procurei bastante e nada. Apenas os carros que foram enviados para a imprensa avaliar continham todos opcionais.
Tb tive Jetta 2015 pct premium e hoje tenho esse Audi ai 2016. O que mais senti falta, além do sensor dianteiro, é o keyless e botao start que tem no Jetta que não se encontra no Audi. No jetta não tirava a chave no bolso. Ah tem o modo visual na tela do Audi, mas precisa habilitar vcds.
Parabéns Castor por mais um produto inovador !!! tenho um vizinho que só monta suspensão a ar da época das antigas da Castor,Parabéns Pela evolução 100% Castor
TB tive o Jetta TSI 200cv e atualmente estou com um A3 sedan 2.0 2016 TB, realmente os dois são ótimos carros, sinto saudade do Jetta até hj, ambos os carros tem características de desempenho, consumo, estabilidade muito parecidas, única coisa que eu gostava mais no Jetta era o espaço interno um pouco melhor em relação ao A3, porém o Audi tem bancos, console e painel de mostradores melhores e mais modernos. Impossível não gostar desse motor 2.0 TSI/TFSI com dupla embreagem da VAG
@@matheuzinhoo727 então, o meu chegou em 100mil km e nenhum problema grave, únicos problemas que tive nele foi uma junta do carter que ressecou e vazou, comprei a junta original na VW(do golf gti mk7), montei no lugar com o torque correto e tá perfeito, menos de 300reais. E a condensadora do ar condicionado que furou, serviço simples também, coisa de 400reais uma condensadora nova. Todas as manutenções eu faço rigorosamente em dia, não é coisa de outro mundo não, meu carro desde 0km nunca fez uma revisão em css, nenhuma. Tudo feito por fora com peças originais e nos prazos prescritos pelo manual, só o óleo que eu troco a cada 5mil km junto com o filtro(manual indica 10mil km ou 6meses). Sou muito fã do carro, é uma nave, uma delicia de acelerar e fazer curva, não tenho a menor intenção de me desfazer dele tão cedo. Usando oleo de qualidade, filtro original, óleo do câmbio revisado dentro do especificado(3 anos ou 60mil km) , dificilmente vc terá algum tipo de problema sério. Meu carro tem molas eibach(mais baixas), filtro de ar K&N e programação original, não é remapeado, cada acelerada é um sorriso, e viajando de boa ainda faço consumo de 15 a 16km/L de ar condicionado ligado.
Dá para desbloquear o assistente de estacionamento do A3. Daí aparece aquela imagem do carro e o gráfico do sensor traseiro na tela. Em BH, paguei por isso em loja de acessórios.
No meu caso, coloquei na balança os preços e equipamentos e optei pelo Jetta, tenho um 2015, tive um 2014 também. Na época pelo preço de um A3 1.4 dava para pegar o Jetta, pagar o seguro e ficar com um trocado no bolso, no meu caso, os dois eram seminovos. Cogito um A3 2.0, mas seminovo. Parabéns pelo vídeo e pelas informações, o que disse bate com o que eu penso sobre ambos, não têm carro ruim, somente detalhes que pedem pra um lado ou para outro.
Exato entao fica na decisao de cada cliente oq para ele o peso na balança o ira fazer pender para um lado ou para o outro, os dois sao top porem cada cliente deve escolher oq acha melhor para si. Jettao é top d mais
Na época fui comprar meu Jetta ...eu estava indo pegar golf gti ...mas cometi erro levar a mulher junto e ela ficou falando na minha orelha carro é pequeno blá blá blá...acabamos comprando jetta ...bom sobrou uma grana...mas não me arrependo jetta não deixa a desejar...e que quando eu compro vou pelo desempenho...em questão de espaço e preço revenda isso não é problema
Família Bengadora eu ja compro pelo design, prestigio da marca, acabamento, conforto, desempenho é secundario, tanto que tenho um A200 e nunca trocaria em um gti
@@RafaelAlves-yb6rt Sim mas nunca comprei carro preocupado com revenda...peguei um up pepper 2018 agora jetta tá no fundo da garagem fazem 2 semanas q não ligo ele...tenho sensação parece que carro parado da mais trabalho que andando dia dia
Realmente um otimo carro, ia comprar o virtus 200tsi e nao gostei muito pelo fato do motor ser 1.0 de 3 cilindros, ai ia ter que mudar motor, caixa de marcha e a merda toda, ai minha mulher me convenceu a comprar o jetta e nao me arrependo, um otimo carro, e agora com cambio manual de 6 marchas ficou mais rapido e mais economico.
Aí amigo. Que maravilha de vídeo. E com certeza difícil de fazer. Pois o a3 pra quem gosta de performance. Ele realmente tá no topo. Mais o jetta com certeza é a melhor opção quando se fala de performance. Custo e benefício. É impressionante o prazer que um jetta pode te dar com valor que se paga por ele no mercado de semi novo. Comprando honda e corola a pessoa vai morrer sem ter sabido o que é diversão de verdade.
Charles melhor escolha que fiz ate hoje, foi meu Jetta Tsi 12/13 que comprei tem 1 mês, carrão viu, e um detalhe como de praxe a bomba d'agua dele tava vazando, uns 3 mecânicos me assustaram falando q ia ficar uns 1500 para comprar outra, mao de obra etc.. Achei ela com parte de alumínio ainda por 370 reais, um mecânico amigo fez 300 reais mão de obra, ainda colocou o clip para tirar o famoso barulho de catraca na wastegate do carro, ou seja ficou nem 800 reais.
Audi e BMW é que nem iphone , pode ser antigo o que for mas o que vale é a marca . Aqui no Brasil a Audi e a BMW faz sucesso mesmo sendo antigo mas arrumado claro .
Airbag, babás eletrônicas, central multimídia, cambio robotizado, sensor disso, sensor daquilo... Me sindo dirigindo um elevador dentro de uma coisa dessas, autêntico Carro de tanga. Excelente dicção e edição de imagem. Parabéns, deixei meu "joinha".
Se for uma comparação entre um jetta highline 2.0 TSI e um Audi A3 Ambition 2.0, esse modelo de Audi ganha do jetta TSI em performance e tecnologia e o jetta TSI ganha dele em conforto e um maior espaço interno e tb no maior porta-malas. Então vai depender das prioridades de cada condutor, se quer mais status, performance e refinamento mecânico, a opção de escolha recai no Audi A3 2.0 Ambition, caso contrário, se o objetivo é um maior conforto com mais espaço interno e uma leve maior economia nas revisões, os jettas TSI 2.0 seriam a escolha mais acertada entre essa dupla. Já os demais Audis A3 1.4 turbo e 1.8 turbo, eles oferecem um desempenho geral inferior se comparados a essa dupla com motores 2.0 TFSI citados acima, além dos câmbios DSG que são melhores do que os novos câmbios aut dos novos Audis A3 1.4 TFSI.
Michel Fernando Petry Do Audi a3 2.0 nunca vi nenhum com couro de outra cor a não ser um único q era da frota da Audi q foi usado e emprestado para repórteres
Na época que eu comprei os pontos que mais pesaram a favor do jetta foi o seguro, aqui a diferença era de 3200 pra 4500, as revisões depois da terceira era bem mais caro, e o principal, o valor de revenda, pra ter uma base, de 2017 pra hj o carro basicamente não desvalorizou e vende fácil... meu carro é 2016 também
A desvalorização do jetta 17 é bem baixa mas tb por conta de estarmos em 2018 apenas um ano de diferença quanto mais passa os anos mais desvaloriza. E o jetta 2017 nao caiu tanto o preço pois a vw tb nao lancou um jetta novo 2.0 apenas modelo 1.4 até o momento. Ainda sim se contando q tanto eu quanto os donos de jetta ainda estao achando mais bonito e legal os jettas antigos do q o novo 2018
Cara parabéns pelo video mas não vi você falar das suspensões. O conforto do dois. Tive Golf TSI 1.4 DSG alemão e posso dizer que esse carro nunca foi para andar no Brasil ou ruas de asfalto ruim ou irregulares. Jamais teria de novo um Golf ou um A3 sportback alemão aqui no país, os dois gozam de idêntica suspensão. Dirigi o A3 sedan nacional e vi que melhorou a elevação e as modificações feitas, mas ainda assim é duro e desconfortável em piso ruim. Resumindo, ou se pega tapetes de estradas sem quebra molas altos ou se desfila de vez em quando c ele tendo outro carro pro dia a dia. Esta foi a minha avaliação e observação que não constou em seu vídeo. Ah, e antes q me esqueça, no Rio de Janeiro p 2019, o seguro do A3 chega ao dobro do Golf e quase 3 vezes mais q um Jetta TSI 1.4.
Audi A3 com certeza é melhor. Detalhes que proprietário analisa no DIA A DIA: + qualidade na construção em geral. + acabamento refinado. + isolamento acústico. + acerto de dirigibilidade. Além de tudo isso citado acima, tem o MMI com joystick e tela escamoteável. Preço de Audi A3 para manter não pode ser conceituado como "caro", e sim "compatível com a CATEGORIA premium". Seria muito desproporcional querer que um carro premium tenha valor para manter de carro popular, ora, são categorias distintas. Mas digo uma coisa: raro dar defeito em um Audi A3. Só cuidar... Para quem busca custo benefício... Detalhes do Audi A3, versão 2016 1.4: Consumo gasolina, com o carro sendo usado por pelo menos 10 minutos. => Condução normal: Cidade: Entre 10km/l a 14.6km/l. Estrada: Entre 15km/l a 16.6km/l. => Condução super esportiva: Cidade: Entre 9km/l a 10km/l. Estrada: Entre 10km/l a 13km/l. Troca de óleo + filtro (6 em 6 meses). Em concessionária é em torno de R$500 a R$700. Você pode comprar o óleo e o filtro por fora (gastará em média R$350), e um mecânico com experiência em Audi/Volkswagen de sua confiança pode fazer a troca (mão de obra pode variar de R$60 a R$80). Se não precisar trocar filtro, os preços citados caem de 20% a 50%. IPVA. A depender de cada estado, pode variar cerca de 2% a 3% sobre o valor do veículo. Seguro. Varia demais conforme o perfil!
Fico triste ai ver pessoas nos comentários querendo ser melhor que os outros por terem carro mais caro etc já tive Volks já tive audi ambas tem um currículo impecável no mercado apenas respeite a marca vw que é uma das mais fortes do mundo e se gosta da Audi ok mais não menospreze uma marca de respeito vw é cultura é história principalmente no Brasil. Abraço a todos.
Geovane Ferraz Concordo plenamente e tb acho q todos devem se respeitar sempre. A galera q começar com desrespeito vou ser obrigado a bloquear os comentários. Amo o jetta e tive 2 e o Audi gosto tb são dois carros muito top.
Eu acho o A3 lindo por fora mas esse design do painel parece de Voyage G5 desanima (só estou falando do desenho) se que a qualidade Audi é bem superior.
Nobre! Existe algum modelo de Audi a3 1.4 que o câmbio não seja banhado a seco? Dizem que esse câmbio é ruim igual ao câmbio DSG 7 do golf tsi. Faz um vídeo a respeito. Abraço irmão
Apesar de pertencerem ao mesmo grupo, fica claro que a atenção da engenharia e design são voltadas para a Audi. Um único diferencial do Jetta é o espaço. No demais, a Audi continua soberana. Seria interessante um comparativo com os modelos 2018. Bom trabalho e abs.
Acho o Jetta Tsi 2017 com pct Premium mais bonito que o Audi. Se fosse com os faróis de Led no vídeo a galera teria outra percepção do Jettinha. Fica lindo demais,até mais bonito que esse Audi. Abraços
Muito bom esse vídeo. Tirou muitas dúvidas. Hoje tenho o Jetta 2.0 tsi 2105. Seguramente iria trocá-lo por outro jetta. Mas depois de ver esse 1.4 turbo com acabamento de gol 1.0 desanimei. Aquele plasticouro não dá. Estou na esperança de vir um 2.0 com acabamento digno do anterior. Se não vier com motor de 211 ou 220 cv vou procurar outro e o A3 me pareceu interessante, não sabia que tinha ele com 220cv. Agora uma pergunta imprescindível: esse A3 é bom de curva como o Jetta? Porque no Jetta pode entrar em qualquer curva que o bicho é agarrado no chão.
Éder Silva Provavelmente o novo jetta terá a versão 2.0 220 cavalos porém acredito q o acabamento deva se manter do 1.4. Seja sempre bem vindo ao canal
Estou no meu terceiro jetta, mas agora estou de olho num passatinho. Estive analisando o a3 sedan ambition e o a4 sedan ambition. Aqui em BH só tem uma concessionária da audi e as revisões são excessivamente caras. Já o passatinho tem todas as revisões dos 3 anos de garantia de graça. E dos 3, o q eu consigo mais barato é o passat. O a4 ambition com nível de opcionais do passat passa bastante dos 200k, sendo q o passat eu consigo por 150k com teto panorâmico. E o passat tem DCC q os audis não tem. Por isso estou decidindo pelo passat. Muitos falando q vw é ruim e audi é bom, mas ainda não andaram num passat (q anda mais q o golf gti de 230cv, pois faz o 0 a 100 em 6,7s). Ah, e acho mto feio aquele tablet pendurado no painel dos audis pequenos (a3 e a4).
Galo doido no a3 a tela é retrátil. Sobre o passat ele faz em 6.7 e os golf novos 2018 e os importados fazem em 6.5 o 0 a 100 apenas os nacionais fazem em tempo maior. Ambos os carros são bons porém o Audi perde em custo beneficio e muitas vezes em opcionais tb.
th14go_emc mathias O 200 é o 211 a diferença é mínima de potência oq muda mesmo é o modelo da turbina deles empregadas original de fábrica porém potência bem próxima.
Entao o comparativo de preços de manutenção e seguro é complicado pois em sao paulo é praticado um valor de seguro e manutenção no rio de janeiro ou outras cidades os valores mudam muito vejo muito isso pelos amigos que tem jetta e audi q nao sao de sao paulo. Vejo q de cidade para cidade as concessionarias cobram oq querem pela revisao principalmente se a concessionaria for a unica da cidade ou ate mesmo se for a unica q tem perto em uma cidade vizinha
Tenho um audi a3 sportback 2.0t aut. Stronic Ano 2010 Em todas as fichas técnicas dele diz que tem 200cv mais no documento esta 183cv, alguém sabe explica isso?
Sim mas a ideia era comprar os dois com kit premium o jetta a 115 é o jetta com kit premium q sitei no video. É q eu nao consegui o jetta com kit premium para colocar no video mas oq eu quis resaltar nos pontos d cada carro é q o audi ja vem com tudo de serie e o jetta tudo tem q ficar pagando pacote como pacote premium pacote de roda pacote de teto pacote de pintura e no audi tudo ja ve de serie. Porem em questao dos dois completos o jetta tem espaço interno maior aquecimento de banco e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro alem do porta malas ser muito maior q do audi alem de ter o sistema kessy q o audi nao tem. em contra partida oq o audi tem d melhor acabamento som e isolamento acustico e motor 220. Apenas essas as diferenças basicas
Depende se vc prefere mais motor vai de Jetta sem duvida se vc não liga para motor com muitos cavalos e preparação é mais economia de combustível vai de a3 1.4
Agora com o lançamento do novo jetta que em minha opinião é bonito porém é só um virtus maior e piorado.. eu prefiro o Audi um milhão de vezes! Prefiro o jetta antigo!
Vídeo top! Acredito que se colocarmos os valores dos opcionais do Jetta para nivelar com os itens de série do Audi ... é possível que o Audi saia menos caro que o Jetta
Falasse em teu perfil os valores referentes aos seguros de ambos os carros , mas esqueceu de informar a idade , que é algo relevante pra cotação na seguradora .
Fiquei uma. Semana com Audi 1.4 tsi 2018/19. Alugado , gostei muito do carro, potente e econômico, cheguei a fazer 11km/1 no etanol. Na. Estrada,. Cidade. 7 por 1, pro. Porte do carro, achei bom, tenho um HB20 1.6 que faz uma média um pouco melhor, mas é um carro popular, queria saber entre esse audi A3 1.4 e o Jetta 1.4, ambos acho que vem. Com. Câmbio s-tronic de 6 marchas, qual dos dois é mais vantagem?
Vc não falou da suspensão dos 2 carros. Tenho um Golf Variant e acho a suspensão dele bem mais rígida e na mão que a dos Jetta 15/17/18. Como fica a comparação entre Jetta e A3???
Vídeo bastante esclarecedor mas eu tbm Gostaria de saber a questão de valor de revenda , confiabilidade da AUDI , e valor das peças de reposição de ambos estou em dúvida entre os 2 carros . Abraço !
Tenho os dois o audi a3 e muito mais carro mais curto curva mais freio melhor 5 tipos de pilotagem uma top que e a eficiense bancos concha um acabemento melhor som melhor e n tem barulho de pneu como o jetta de 0 a 100 mais rapido o audi um nivel muito superior.mais jetta tbm e um carro bom e um custo menor
Outra coisa a suspençao do audi e bem superior lebrando que os dois sao 2.0 turbo o audi tem o teto solar bem maior tbm e da o design mais arrojado, e quando vc passa na rua com jetta niguem olha ja o audi chama atençao
Audi tem o respeito das 4 argolas assim como BMW, Mercedes....a maioria das pessoas não entendem nada de carro só vão pela aparência, chegar em algum lugar com um Jetta vc chega bem, mas se chegar de Audi aí quebra a banca....😎
É mais ou menos pq antigamente bmw e mercedes eram bem caros hoje em dia temos bmw quase q 1.6 e de valores bem baixos e mercedes tb. Assim em se pensar que a vw hoje em dia esta oferecendo mais opcionais e conforto por um valor mais acessível. Porem ai fica tres tipos de publico. Os que procuram motor e entendem de carro e vão escolher melhor custo beneficio e potencia. O publico que não entende nada d carro e escolhe algum deles aleatorio ou não conhece nada sobre carros e acaba indo nos que ja viu ou que alguém comentou sobre. E tem o publico que só visa status e não quer saber de motor ou quem oferece mais opcionais que só quer aparecer, este publico geralmente são os que compram uma bmw basica sem nada pé d boi só para dizer que anda de bmw e podia ter comprado um jetta muito mais completo pagando menos tendo mais motor conforto e opcionais. Mas cada um faz as suas escolhas e tem suas prioridades e respeito as escolhas de cada um a final todos somos diferentes. Mas costumo dizer que a pessoa que compra só pensando em aparecer nao compra o carro para si proprio e sim para os outros.
O mk6 é o mais bonito... tenho um 11/12 mais que satisfeito, eu passo na rua (o meu é zero) e todo mundo olha, parece que eu tô com um carro superior até, a elegância e o porte dele são tops demais, a dirigibilidade é muito boa, o carro é muito preciso e robusto.
@@patricksantiago8768 Cara eu trabalho por conta, sou freelancer como se diz, moro no Sul de Sc, na minha região tem muito barzinhos, baladas, festas e shows, eu trabalho com vendas e divulgação de eventos, eu vivo da comissão que ganho em cima das vendas de ingressos (não sou cambista, eu presto um serviço), e também vendo bebidas nacionais e importadas (tipo red label, absolute, tequila e muitas outras), e algum ganhou ou outro com outras coisas, tenho formação como técnico mecânico mais não tô atuando na área, enfim, tiro de 3 a 8 mil por mês dependendo o mês do ano trabalhando por conta, grande parte do trabalho é net work e parte é na rua fazendo entregas com a minha motinho ou com o próprio carro (quase não uso o carro para trabalho, fica mais em casa).
No caso todo carro turbo tem a lubrificação da tubrina pelo oleo do motor e no proprio manual da audi e vw diz que a cada 5 mil km a tendencia é baixar em torno de 500 ml a 1 litro
Hoje eu iria com toda certeza de jetta gli pelo custo beneficio. Audi hoje se tornou caro e com poucos opcionais com relação ao jetta gli, que hoje esta bem mais completo e com preço bem mais atrativo
Cara muito bom teu canal, mas esses comentários de discussões e um denegrindo o outro fica muito digamos desvalorizando teu canal! Uma pessoa sensata e sábia não desmerece o carro do outro como vi nos comentários! Te sugiro respeitosamente se continuar assim, desabilita os comentários! Certo de sua compreensão minha humilde opinião. Sucesso!
Canal GG Best Cars Opa concordo mas não consigo prever oq cada um vai comentar no vídeo. Cada um tem as suas opiniões e preferências. Mas agradeço a sugestão de tirar os comentários em um próximo vídeo devo utilizá-la. Seja sempre bem vindo ao canal.
O vídeo já começou com a resposta ! O cara saiu do Jetta para o Audi A3 haha brincadeira... Mas relação custo benefício o Jetta ganha ponto, mas o Audi A3 vem embargado de tecnologia, consumo, design. Eu vou de Audi A3! 🔥
Mas mesmo sendo carro de entrada da audi, é mt superior "ao semi top" ta volksplastico, não adianta vw é vw, mesmo uma amarok de 200 mil e tudo plastico seco
Dois ótimos carros, mas não concordo que o acabamento (interno) do A3 seja melhor que do Jetta, principalmente pelo painel semelhante a um painel de Gol 2012 (com aquelas saídas do ar redondas), acaba que num aspecto geral esse painel simplório prejudica o interior do carro, porém a construção de alguns detalhes, além de passar um ar mais moderno que no Jetta, utilizam materiais melhores (como exemplo o acabamento das portas e porta-malas). Se tratando de design externo o Audi é muito mais atual, desde desenho de sinaleiras, faróis, até detalhes de carroceria. Mas queria opinar mesmo é sobre a ilusão que muitos brasileiros criam por "marca premium" e seu status (problema que só existe em país subdesenvolvido), não se iludam pela marca e estudem mais antes de "avaliar" e falar besteiras, apesar da Audi construir ótimos carros, a construção mecânica do Jetta é superior em alguns aspectos, como por exemplo, a suspensão Multilink do Jetta que é superior a do A3. Enfim, eu acho que o Audi leva a melhor pelos mimos a mais que já vem de fábrica e o Jetta pela sobriedade de construção. Gostei do vídeo! Abraço!
Entao o audi original de fabrica é mais alto q o jetta e eu nos meus testes achei o audi na sua altura original inferior ao jetta na questao de curvas. Acho q o jetta ganha neste quesito tb
@@NOBREMOTORSPORT cara meu carro anterior era um lancer gt, o carro não andava mto, porem a estabilidade era incrível, carro colado no chão. Hj tenho um A3, motor e cambio infinitamente superior, porem na estabilidade sinto que o carro rola bastante nas curvas...pretendo colocar barra anti torção na frente pra ver se melhora. No resto o carro eh bom, mas as revisões não justificam o preço se comparado ao jetta...manutenção na cc com k Audi eh mto mais cara! 1.5 k para troca de oleo!
@@kenny6186 Uma dica sobre estabilidad, indicaria colocar umas molas esportivas que vai ajudar e muito nas curvas. Outra dica sobre revisao recomendo que vc procure uma outra ccs pois esta esta te cobrando um valor muito alto. No meu eu gasto troca de oleo e filtro apenas em torno de 500 a 600 reais na css. De fato os valores sobem quando vc leva na ccs e o pessoal quer fazer limpeza de bico querem colocar troca de fluido de freio dentre muitas outras coisas que eles querem fazer, porem eu sempre levo e falo apenas oleo e filtro mais nada.
depende do que quer dizer com a faixa de preço, em valores econômicos o audi TT é a opção mais viável. E na questão de valores de manutenção, a bmw tem um orçamento muito ''pesado''( digamos assim. rs). a melhor opção na minha opinião seria o audi TT.
RMS299 comparando valor de carro zero para carro zero. Pois se fosse pegar o valor de um a3 zero e comparar com o mercado de usados daria para andar de c63 2008. Por isso a ideia é de carro zero para carro zero
@@danitrigo3 sim, eu vi ambos 0km. Aqui no RJ não teve Audi A3 2.0 nesse valor, nunca existiu! O valor era bem mais alto do que do Jetta Top com pacote prime. No que comentei, penso que na casa dos 130k eu prefiro uma série 3 ou Classe C, minha opinião, por já ter tido o Jetta e quase ter ido para o A3 sedan. Escolhi a série 3 exatamente por isso! peguei minha 328 2015 por 10k a mais do orçamento (A3 sedan) que é outro nível comparado aos dois. Só acho que são caros e entregam pouco.
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Falou 12 minutos sem parar ou gaguejar 👏🏻 chocado!!! Vc fala mto bem
Valeu meu querido, seja bem vindo ao canal 😀
Desse tipo de vídeo que eu gosto, simples, com poucos cortes, em um lugar simples e com poucas coisas ao redor para roubar a atenção, sem falar que foi muito bem explicado. Parabéns. Sucesso.
DoN JoN Obrigado pelo seu comentário e fico feliz q gostou do video teremos mais videos neste estilo.
Seja sempre bem vindo ao canal
fico babando no jetta 2017. aquele drl de led mais o xénon ficou lindo demais. todo dia indo pro serviço eu vejo um preto com o interior bege, que espetáculo aquele carro.
edsonguitar777 Jetta é top d mais os q tive curti muito, carro nota 10
Quando eu testei os dois gostei mais do Audi A3, mas o Jetta era uma excelente opção a um custo mais baixo, ótimo carro também!
Opa test drive onboard sempre representando valeu irmao
depende mano. se for pedir todos os opcionais para ficar igual ao audi ficara o mesmo preço
Bom vídeo colega! Só um detalhe: como opcional, existiam dois pacotes em 2016: o MMI Rádio Plus com GPS saia por R$ 13.000, enquanto o Assistance Package Plus custava R$ 18.500. Este último engloba botão de partida do motor, Park Assist para vagas paralelas e perpendiculares, controlador de velocidade adaptativo (capaz de acelerar ou frear o carro sozinho em relação ao veículo da frente), sensores de estacionamento dianteiros, câmera de ré e o atrativo Lane Assist, que faz a leitura das faixas do asfalto e ajuda o motorista a deixar o veículo sempre na linha. Dá até para soltar o volante por alguns segundos, mesmo em curvas. O dispositivo controla o modelo automaticamente. Por questões de segurança, o sistema emite um alerta sonoro e de texto no painel antes de se desligar, para que o condutor volte a assumir a direção.
A sim na época existia este opcional mas é muito raro encontrar carros com estes opcionais pelo valor que custava na epoca e por ter tido poucas vendas de carros nesta configuração.
Realmente no video tentei abordar no video carros do mesmo ano com valores de zero km pois se fosse abordado de usados o valor do jetta seria muito abaixo do valor do audi.
E tb falar dos opcionais q realmente tem no mercado q a galera encontra facilmente.
Infelizmente no caso desses opcionais q passou são bem restritos nos audi e muito poucos carros vieram e foram vendidos com eles.
Grato por seu comentario seja sempre bem vindo ao canal.
Jetta ou A3 que tinha esses pacotes todo?
O A3 sedan.
Verdade, é muito difícil achar no mercado de usados um A3 com todos opcionais...já procurei bastante e nada. Apenas os carros que foram enviados para a imprensa avaliar continham todos opcionais.
A3 tinha esses pacote porém quase não vieram para o Brasil e os q tem são super raros
Tb tive Jetta 2015 pct premium e hoje tenho esse Audi ai 2016. O que mais senti falta, além do sensor dianteiro, é o keyless e botao start que tem no Jetta que não se encontra no Audi. No jetta não tirava a chave no bolso. Ah tem o modo visual na tela do Audi, mas precisa habilitar vcds.
Concordo com vc ambos sao carros top porme a chave de presenca é oq eu mais sinto falta
Audi e outra pegada né , Independente top o vídeo
Andre Dos santos ferreira Obrigado seja sempre bem vindo ao canal
Parabéns Castor por mais um produto inovador !!! tenho um vizinho que só monta suspensão a ar da época das antigas da Castor,Parabéns Pela evolução 100% Castor
Seja sempre bem vindo ao canal =)
TB tive o Jetta TSI 200cv e atualmente estou com um A3 sedan 2.0 2016 TB, realmente os dois são ótimos carros, sinto saudade do Jetta até hj, ambos os carros tem características de desempenho, consumo, estabilidade muito parecidas, única coisa que eu gostava mais no Jetta era o espaço interno um pouco melhor em relação ao A3, porém o Audi tem bancos, console e painel de mostradores melhores e mais modernos. Impossível não gostar desse motor 2.0 TSI/TFSI com dupla embreagem da VAG
Dudarace Srad Perfeito os dois são top d mais mas cada um tem as suas vantagens e desvantagens digamos assim
Tô pensando em comprar um Audi A3 2.0 2016, vale a pena meu amigo ou dar muito problema ?
@@matheuzinhoo727 então, o meu chegou em 100mil km e nenhum problema grave, únicos problemas que tive nele foi uma junta do carter que ressecou e vazou, comprei a junta original na VW(do golf gti mk7), montei no lugar com o torque correto e tá perfeito, menos de 300reais. E a condensadora do ar condicionado que furou, serviço simples também, coisa de 400reais uma condensadora nova.
Todas as manutenções eu faço rigorosamente em dia, não é coisa de outro mundo não, meu carro desde 0km nunca fez uma revisão em css, nenhuma. Tudo feito por fora com peças originais e nos prazos prescritos pelo manual, só o óleo que eu troco a cada 5mil km junto com o filtro(manual indica 10mil km ou 6meses).
Sou muito fã do carro, é uma nave, uma delicia de acelerar e fazer curva, não tenho a menor intenção de me desfazer dele tão cedo.
Usando oleo de qualidade, filtro original, óleo do câmbio revisado dentro do especificado(3 anos ou 60mil km) , dificilmente vc terá algum tipo de problema sério.
Meu carro tem molas eibach(mais baixas), filtro de ar K&N e programação original, não é remapeado, cada acelerada é um sorriso, e viajando de boa ainda faço consumo de 15 a 16km/L de ar condicionado ligado.
Dá para desbloquear o assistente de estacionamento do A3. Daí aparece aquela imagem do carro e o gráfico do sensor traseiro na tela. Em BH, paguei por isso em loja de acessórios.
Daniel Corrêa Sim tb fiz isso porém vir sem isso é foda a Audi tinha q mandar isso ativo direto pro cliente.
@@NOBREMOTORSPORT com certeza!
No meu caso, coloquei na balança os preços e equipamentos e optei pelo Jetta, tenho um 2015, tive um 2014 também. Na época pelo preço de um A3 1.4 dava para pegar o Jetta, pagar o seguro e ficar com um trocado no bolso, no meu caso, os dois eram seminovos. Cogito um A3 2.0, mas seminovo. Parabéns pelo vídeo e pelas informações, o que disse bate com o que eu penso sobre ambos, não têm carro ruim, somente detalhes que pedem pra um lado ou para outro.
Exato entao fica na decisao de cada cliente oq para ele o peso na balança o ira fazer pender para um lado ou para o outro, os dois sao top porem cada cliente deve escolher oq acha melhor para si.
Jettao é top d mais
Fiz a mesma coisa, comprei um jetta, os últimos 2018 por um preço bem menor que um A3 pelado.
Parabéns....
Isso é uma ótima explicação..
Tirou muitas dúvidas
Valeu...
Valdir Construtor Nada seja sempre bem vindo ao canal.
Qualquer dúvida estou aqui para ajudá-lo
Também estou no segundo Jetta tsi, esse video me esclareceu algumas duvidas. Abraço !
luis guarilha Q bom seja sempre bem vindo ao canal
Na época fui comprar meu Jetta ...eu estava indo pegar golf gti ...mas cometi erro levar a mulher junto e ela ficou falando na minha orelha carro é pequeno blá blá blá...acabamos comprando jetta ...bom sobrou uma grana...mas não me arrependo jetta não deixa a desejar...e que quando eu compro vou pelo desempenho...em questão de espaço e preço revenda isso não é problema
Família Bengadora eu ja compro pelo design, prestigio da marca, acabamento, conforto, desempenho é secundario, tanto que tenho um A200 e nunca trocaria em um gti
@@RafaelAlves-yb6rt Sim mas nunca comprei carro preocupado com revenda...peguei um up pepper 2018 agora jetta tá no fundo da garagem fazem 2 semanas q não ligo ele...tenho sensação parece que carro parado da mais trabalho que andando dia dia
Realmente um otimo carro, ia comprar o virtus 200tsi e nao gostei muito pelo fato do motor ser 1.0 de 3 cilindros, ai ia ter que mudar motor, caixa de marcha e a merda toda, ai minha mulher me convenceu a comprar o jetta e nao me arrependo, um otimo carro, e agora com cambio manual de 6 marchas ficou mais rapido e mais economico.
@@BrunoDias-cf8oc não tenha dúvidas que o jetta é melhor que o virtus
Família Bengadora parabéns cara. Eu almejo um Jetta também. Voce trabalha com o que?
Vídeo mais claro que o sol do meio dia
Riquinho De likes Foi mal infelizmente a janela lá d trás bate muito sol
NOBRE Motorsport não eu não quis dizer isso, quis dizer que ficou claro mesmo
@@riquinhodelikes260 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk boa
Aí amigo. Que maravilha de vídeo. E com certeza difícil de fazer. Pois o a3 pra quem gosta de performance. Ele realmente tá no topo. Mais o jetta com certeza é a melhor opção quando se fala de performance. Custo e benefício. É impressionante o prazer que um jetta pode te dar com valor que se paga por ele no mercado de semi novo. Comprando honda e corola a pessoa vai morrer sem ter sabido o que é diversão de verdade.
A sim concordo é realmente eu fiz o comparativo deles zero km pois se tivesse feito deles usados a disparidade de valor seria muito grande.
Charles melhor escolha que fiz ate hoje, foi meu Jetta Tsi 12/13 que comprei tem 1 mês, carrão viu, e um detalhe como de praxe a bomba d'agua dele tava vazando, uns 3 mecânicos me assustaram falando q ia ficar uns 1500 para comprar outra, mao de obra etc..
Achei ela com parte de alumínio ainda por 370 reais, um mecânico amigo fez 300 reais mão de obra, ainda colocou o clip para tirar o famoso barulho de catraca na wastegate do carro, ou seja ficou nem 800 reais.
Opa qual melhor espaço interno qual é maior obrigado otimo video
Jetta tem mais porta malas e mais espaço interno
Conteúdo muito útil e bem preparado. Parabéns!
Rodrigo Reinert Obrigado seja sempre bem vindo ao canal
Tenho um Jetta preto 2007, pretendo ter um 2016 preto 2.0 TSI.....acho muito bonito ...
Gustavo Guerreiro Boa escolha garanto q vai ter muitos momentos bons o jetta é um carro animal
Top o vídeo! Parabéns Nobre! Júlio Brechó aqui! Do grupo de WhatsApp, gostei das explicações! Parabéns
Julio Cesar Muito obrigado fico feliz em ter ajudado com este vídeo.
Seja sempre bem vindo ao canal.
Qualquer dúvida estou aqui para ajudá-lo.
Já vi no OLX A3 com interior cinza, tanto banco quanto forração de porta e parte de baixo do painel cinza tbm
ARISTEU TSI A3 sedan são bem raros de achar os com interior claro original de fábrica
Cara fantástico teu vídeo, inscrevi no teu canal, você explica muito bem, e entende.
Abraços.
Sucesso.
Canal GG Best Cars Muito obrigado por sua inscrição. Seja bem vindo ao canal
Audi e BMW é que nem iphone , pode ser antigo o que for mas o que vale é a marca . Aqui no Brasil a Audi e a BMW faz sucesso mesmo sendo antigo mas arrumado claro .
Não só no Brasil, no mundo todo
Não se esqueça também da Mercedes-Benz
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Airbag, babás eletrônicas, central multimídia, cambio robotizado, sensor disso, sensor daquilo... Me sindo dirigindo um elevador dentro de uma coisa dessas, autêntico Carro de tanga. Excelente dicção e edição de imagem. Parabéns, deixei meu "joinha".
Inspetor Gambiarra Obrigado seja sempre bem vindo ao canal
Se for uma comparação entre um jetta highline 2.0 TSI e um Audi A3 Ambition 2.0, esse modelo de Audi ganha do jetta TSI em performance e tecnologia e o jetta TSI ganha dele em conforto e um maior espaço interno e tb no maior porta-malas.
Então vai depender das prioridades de cada condutor, se quer mais status, performance e refinamento mecânico, a opção de escolha recai no Audi A3 2.0 Ambition, caso contrário, se o objetivo é um maior conforto com mais espaço interno e uma leve maior economia nas revisões, os jettas TSI 2.0 seriam a escolha mais acertada entre essa dupla.
Já os demais Audis A3 1.4 turbo e 1.8 turbo, eles oferecem um desempenho geral inferior se comparados a essa dupla com motores 2.0 TFSI citados acima, além dos câmbios DSG que são melhores do que os novos câmbios aut dos novos Audis A3 1.4 TFSI.
João Mario Cottas Exato mandou bem. Concordo plenamente
Opa...acho que tem sim opções de cores do banco na Audi...
Michel Fernando Petry Do Audi a3 2.0 nunca vi nenhum com couro de outra cor a não ser um único q era da frota da Audi q foi usado e emprestado para repórteres
Na época que eu comprei os pontos que mais pesaram a favor do jetta foi o seguro, aqui a diferença era de 3200 pra 4500, as revisões depois da terceira era bem mais caro, e o principal, o valor de revenda, pra ter uma base, de 2017 pra hj o carro basicamente não desvalorizou e vende fácil... meu carro é 2016 também
A desvalorização do jetta 17 é bem baixa mas tb por conta de estarmos em 2018 apenas um ano de diferença quanto mais passa os anos mais desvaloriza.
E o jetta 2017 nao caiu tanto o preço pois a vw tb nao lancou um jetta novo 2.0 apenas modelo 1.4 até o momento.
Ainda sim se contando q tanto eu quanto os donos de jetta ainda estao achando mais bonito e legal os jettas antigos do q o novo 2018
Essa valor do seguro é por mes?
Cara parabéns pelo video mas não vi você falar das suspensões. O conforto do dois. Tive Golf TSI 1.4 DSG alemão e posso dizer que esse carro nunca foi para andar no Brasil ou ruas de asfalto ruim ou irregulares. Jamais teria de novo um Golf ou um A3 sportback alemão aqui no país, os dois gozam de idêntica suspensão. Dirigi o A3 sedan nacional e vi que melhorou a elevação e as modificações feitas, mas ainda assim é duro e desconfortável em piso ruim. Resumindo, ou se pega tapetes de estradas sem quebra molas altos ou se desfila de vez em quando c ele tendo outro carro pro dia a dia. Esta foi a minha avaliação e observação que não constou em seu vídeo.
Ah, e antes q me esqueça, no Rio de Janeiro p 2019, o seguro do A3 chega ao dobro do Golf e quase 3 vezes mais q um Jetta TSI 1.4.
Bacana... Isso que a galera curti ler.
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Pra mimmm ....
As Duas melhores Máquinas falando de Sedan Médio da Atualidade!
theogti gti Opa com toda a certeza.
Faltou o golf gti mas vou gravar em breve a3 ou golf gti
Médio é a4
@@melodiousant5668A4 é sedan executivo ao lado do Passat, Azera e 320i
Audi A3 com certeza é melhor.
Detalhes que proprietário analisa no DIA A DIA:
+ qualidade na construção em geral.
+ acabamento refinado.
+ isolamento acústico.
+ acerto de dirigibilidade.
Além de tudo isso citado acima, tem o MMI com joystick e tela escamoteável.
Preço de Audi A3 para manter não pode ser conceituado como "caro", e sim "compatível com a CATEGORIA premium". Seria muito desproporcional querer que um carro premium tenha valor para manter de carro popular, ora, são categorias distintas.
Mas digo uma coisa: raro dar defeito em um Audi A3. Só cuidar...
Para quem busca custo benefício... Detalhes do Audi A3, versão 2016 1.4:
Consumo gasolina, com o carro sendo usado por pelo menos 10 minutos.
=> Condução normal:
Cidade: Entre 10km/l a 14.6km/l.
Estrada: Entre 15km/l a 16.6km/l.
=> Condução super esportiva:
Cidade: Entre 9km/l a 10km/l.
Estrada: Entre 10km/l a 13km/l.
Troca de óleo + filtro (6 em 6 meses).
Em concessionária é em torno de R$500 a R$700.
Você pode comprar o óleo e o filtro por fora (gastará em média R$350), e um mecânico com experiência em Audi/Volkswagen de sua confiança pode fazer a troca (mão de obra pode variar de R$60 a R$80). Se não precisar trocar filtro, os preços citados caem de 20% a 50%.
IPVA.
A depender de cada estado, pode variar cerca de 2% a 3% sobre o valor do veículo.
Seguro.
Varia demais conforme o perfil!
Belas observações meus parabéns
Top boa dicas valeu
ideson ivanildo albuquerque Obrigado pelo comentário, seja sempre bem vindo ao canal.
Tava entre Audi A3 e civic SI, fiz o teste drive em ambos civic si me agradou mais pelo valor de manutenção e valor de aquisição
Porém é um carro horrível e leva pau do Audi em todos os quesitos!
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Fico triste ai ver pessoas nos comentários querendo ser melhor que os outros por terem carro mais caro etc já tive Volks já tive audi ambas tem um currículo impecável no mercado apenas respeite a marca vw que é uma das mais fortes do mundo e se gosta da Audi ok mais não menospreze uma marca de respeito vw é cultura é história principalmente no Brasil. Abraço a todos.
Geovane Ferraz Concordo plenamente e tb acho q todos devem se respeitar sempre.
A galera q começar com desrespeito vou ser obrigado a bloquear os comentários.
Amo o jetta e tive 2 e o Audi gosto tb são dois carros muito top.
Só lembrando, que Volkswagen e Audi e a mesma empresa do mesmo grupo
@@JoaoPereira-it6ec verdade como lamborghini, Porsche, Bugatti, Bentley etc... Só marca top grupo Volkswagen tem cacife kkk
Sem falar que Audi e VW são um grupo só, então compartilham muitas coisas como plataformas e mecânica então nesse caso o que manda é gosto!!!
@@marlosgonzalesgarcia7607 verdade são duas grandes marcas...
eu acho mto top a audi mas n curto as saidas de ar do ar condicionado redonda gosto mas das quadrada mesmo
Eu acho o A3 lindo por fora mas esse design do painel parece de Voyage G5 desanima (só estou falando do desenho) se que a qualidade Audi é bem superior.
Na verdade o Voyage que imitou o painel do Audi, até pq Audi é da Volks!
Muito feinho o painel mesmo. Você tem razão.
Seja sempre bem vindo ao canal =)
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Excelente vídeo!
João Péricles Bitu Soares obrigado seja sempre bem vindo ao canal
Gostei muito do vídeo
Meu próximo carro 🚗 será aud azul
Marcelo Luz Boa escolha o azul é top d mais.
Faltou falar sobre a suspensão.
Lucas Perin Verdade boa observação.
Ambos são suspensão multi link
Bom dia comprei seu curso do ODIS e presciso falar com você urgente
Pode nos contatar no insta ou no zap
que roda feia que colocou no audi hein...
Está sendo irônico né?
não!
feio mesmo
Mas que mal gosto ... Rodão horrível
Rodão de omegão 3.0 no A3👌🏻 😎Por nada, mas ñ tem nada há ver essa roda no audi🤠
Nobre! Existe algum modelo de Audi a3 1.4 que o câmbio não seja banhado a seco? Dizem que esse câmbio é ruim igual ao câmbio DSG 7 do golf tsi.
Faz um vídeo a respeito. Abraço irmão
Ericksen Almeida Existe os a3 1.4 tio tronic que não dão problema
Apesar de pertencerem ao mesmo grupo, fica claro que a atenção da engenharia e design são voltadas para a Audi. Um único diferencial do Jetta é o espaço. No demais, a Audi continua soberana. Seria interessante um comparativo com os modelos 2018. Bom trabalho e abs.
Opa vamos ter um video com a3 2018 e jetta tsi 2018 só estou aguardando sair o jetta gli 2.0 para poder fazer o comparativo
NÃO É DESIGNER.... É DESIGN!!!!!!!
DESIGNER É QUEM CRIA O DESIGN!!!!
@@romanocarelli pena que não se concentrou no conteúdo do comentário. Tá melhor assim Sr?
@@cesarmoura4327 Perfeito parceiro!! Vida longa!!
Acho o Jetta Tsi 2017 com pct Premium mais bonito que o Audi. Se fosse com os faróis de Led no vídeo a galera teria outra percepção do Jettinha. Fica lindo demais,até mais bonito que esse Audi. Abraços
Verdade na época nao tinha conseguido um jetta com o pc premium infelizmente
Muito bom esse vídeo. Tirou muitas dúvidas. Hoje tenho o Jetta 2.0 tsi 2105. Seguramente iria trocá-lo por outro jetta. Mas depois de ver esse 1.4 turbo com acabamento de gol 1.0 desanimei. Aquele plasticouro não dá. Estou na esperança de vir um 2.0 com acabamento digno do anterior. Se não vier com motor de 211 ou 220 cv vou procurar outro e o A3 me pareceu interessante, não sabia que tinha ele com 220cv. Agora uma pergunta imprescindível: esse A3 é bom de curva como o Jetta? Porque no Jetta pode entrar em qualquer curva que o bicho é agarrado no chão.
Éder Silva Provavelmente o novo jetta terá a versão 2.0 220 cavalos porém acredito q o acabamento deva se manter do 1.4.
Seja sempre bem vindo ao canal
Estou no meu terceiro jetta, mas agora estou de olho num passatinho. Estive analisando o a3 sedan ambition e o a4 sedan ambition. Aqui em BH só tem uma concessionária da audi e as revisões são excessivamente caras. Já o passatinho tem todas as revisões dos 3 anos de garantia de graça. E dos 3, o q eu consigo mais barato é o passat. O a4 ambition com nível de opcionais do passat passa bastante dos 200k, sendo q o passat eu consigo por 150k com teto panorâmico. E o passat tem DCC q os audis não tem. Por isso estou decidindo pelo passat. Muitos falando q vw é ruim e audi é bom, mas ainda não andaram num passat (q anda mais q o golf gti de 230cv, pois faz o 0 a 100 em 6,7s). Ah, e acho mto feio aquele tablet pendurado no painel dos audis pequenos (a3 e a4).
Galo doido no a3 a tela é retrátil.
Sobre o passat ele faz em 6.7 e os golf novos 2018 e os importados fazem em 6.5 o 0 a 100 apenas os nacionais fazem em tempo maior.
Ambos os carros são bons porém o Audi perde em custo beneficio e muitas vezes em opcionais tb.
Massa vídeo amigo ,mais Jetta 2012 anda bem menos que 211 CV e também as duas marca são da vw
th14go_emc mathias O 200 é o 211 a diferença é mínima de potência oq muda mesmo é o modelo da turbina deles empregadas original de fábrica porém potência bem próxima.
Otimo video, parabéns!
Joao Paulo Almeida obrigado seja sempre bem vindo ao canal
Jetta, com certeza!!!
Boa escolha os dois carros são muito top
Poderia ter feito comparativo de preços de manutenção.
Entao o comparativo de preços de manutenção e seguro é complicado pois em sao paulo é praticado um valor de seguro e manutenção no rio de janeiro ou outras cidades os valores mudam muito vejo muito isso pelos amigos que tem jetta e audi q nao sao de sao paulo.
Vejo q de cidade para cidade as concessionarias cobram oq querem pela revisao principalmente se a concessionaria for a unica da cidade ou ate mesmo se for a unica q tem perto em uma cidade vizinha
Ótimo vídeooooo!!!
Obrigado seja sempre bem vindo ao canal
Eu comprei um a3 1.8 t 2014 e top de mais
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Ainda vou Jetta ...deixo status em segundo plano nestas questão destes modelos
Sim Jettacl tanto o antigo quanto o novo é mais completo que o a3
Tenho um audi a3 sportback 2.0t aut. Stronic Ano 2010 Em todas as fichas técnicas dele diz que tem 200cv mais no documento esta 183cv, alguém sabe explica isso?
combustível
@@_bandodochapeudepalha putzz kkk provavelmente seja isso mesmo.
Combustivel
Bom dia amigo o vídeo e muito,bastante informativo mais acho que a disputa está injusta, seria justo um Jetta TSI 2014 211 cv com kit primium
Sim mas a ideia era comprar os dois com kit premium o jetta a 115 é o jetta com kit premium q sitei no video.
É q eu nao consegui o jetta com kit premium para colocar no video mas oq eu quis resaltar nos pontos d cada carro é q o audi ja vem com tudo de serie e o jetta tudo tem q ficar pagando pacote como pacote premium pacote de roda pacote de teto pacote de pintura e no audi tudo ja ve de serie.
Porem em questao dos dois completos o jetta tem espaço interno maior aquecimento de banco e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro alem do porta malas ser muito maior q do audi alem de ter o sistema kessy q o audi nao tem.
em contra partida oq o audi tem d melhor acabamento som e isolamento acustico e motor 220.
Apenas essas as diferenças basicas
A3 1.4 ambition 2016 ou jetta higline 2.0 2014?
Depende se vc prefere mais motor vai de Jetta sem duvida se vc não liga para motor com muitos cavalos e preparação é mais economia de combustível vai de a3 1.4
É simples. Jetta é um carro segunda linha. Muito caro pelo o que oferece. Tudo é a parte. Olha a frente desse audi. Lindo demais.
Kkkkkkkkkkkk corolla que é bom né!
@@taylorchris6336 não não é o acabamento bosta de vw que é bom né ?
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Um outro aspecto a favor do Jetta é o tamanho, pois parece ser um pouco maior!
Ney Ferreira Exato isso me esqueci de citar no vídeo quanto à espaço interno e porta malas o jetta ganha em disparado do Audi a3 sedan
@@NOBREMOTORSPORT E isso conta quando vc passa na rua, o carro é muito presença por isso.
Agora com o lançamento do novo jetta que em minha opinião é bonito porém é só um virtus maior e piorado.. eu prefiro o Audi um milhão de vezes! Prefiro o jetta antigo!
Tb tenho o mesmo pensamento prefiro o antigo ainda
O Jetta antigo é só um Voyage maior... kkk
Vídeo top!
Acredito que se colocarmos os valores dos opcionais do Jetta para nivelar com os itens de série do Audi ... é possível que o Audi saia menos caro que o Jetta
Ricky Concordo com a observação
Tenho meu jetta hoje 2012 caramelo já está com filtro e Downpipe sou apaixonado na carro, mas a A3 sedan é linda demais show também
RLC 13 Opa top d mais jettao sempre representando
As 5 argolas e essa grade top aí anotem pra ninguém pai! E outra painel , volante , do jeta é quase igual a toda linha VW gol e cia kkkk 🏃🏽♂️
Isso eu tenho q concordar
4 argolas..
Falasse em teu perfil os valores referentes aos seguros de ambos os carros , mas esqueceu de informar a idade , que é algo relevante pra cotação na seguradora .
Diego Costa 28 anos Porto Seguro bônus 10 São Paulo
Amigos gosto cada um tem o seu eu respeito isso. Me desculpem mas quem faz carro é Alemão o resto é o resto... Parabéns adorei o vídeo.
Opa obrigado pelo seu comentário seja sempre bem vindo ao canal
Faça um video sobre a BMW pra nós aí!! Quero aprender sobre a BMW
Gustavo Neves Vamos tentar conseguir uma para gravar. Grato pela sugestão
Sem dúvida alguma, prefiro o A3 que oferece muito mais opcionais do que o concorrente.
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Exterior sem dúvida Audi chama atenção agora interior gosto do jetta com seus opcionais, continuo com dúvida entre os 2 kkkk
Belo ponto de vista e opcionais o jetta tb é mais completo
Meu sonho é um Jeta
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RODA TOP
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Muito toop os dois , mas na minha opinião eu prefiro o jetta tsi a manutenção é mais em conta
Na verdade eles utilizam o mesmo motor e a manutenção é igual oq poderia mudar somente seria o preço de ccs para outra ccs
Fiquei uma. Semana com Audi 1.4 tsi 2018/19. Alugado , gostei muito do carro, potente e econômico, cheguei a fazer 11km/1 no etanol. Na. Estrada,. Cidade. 7 por 1, pro. Porte do carro, achei bom, tenho um HB20 1.6 que faz uma média um pouco melhor, mas é um carro popular, queria saber entre esse audi A3 1.4 e o Jetta 1.4, ambos acho que vem. Com. Câmbio s-tronic de 6 marchas, qual dos dois é mais vantagem?
Boa ideia para um novo video, vou providenciar para gravar um video jetta 1.4 vs a3 1.4.
Grato por seu comentario seja sempre bem vindo ao canal
Preciso do mirror cast para audi a3 cabo que vai direto
Infelizmente nao trabalho mais com o mirror cast
Vc não falou da suspensão dos 2 carros. Tenho um Golf Variant e acho a suspensão dele bem mais rígida e na mão que a dos Jetta 15/17/18. Como fica a comparação entre Jetta e A3???
O a3 com suspensão original é confortável porem nao é muito estável o carro por ele ser muito alto
AUDI - MARCA DE LUXO!
Obrigada!
Bem-vindo ao canal! :D
No Brasil...
@@Gustavo_ogtx globalmente a audi é uma marca premium
@@inthedark1962 ele disse luxo, não disse Premium. Audi não é luxo em lugar nenhum, mas é Premium. Tem q saber diferenciar essas coisas.
@@Gustavo_ogtx vdd,tem que saber diferenciar as coisas
Tenho um Monza 93 original único dono completo ! Não troco por nenhum dos dois kkkk
Ronaldo Rodrigues Kkkk boa
Vídeo bastante esclarecedor mas eu tbm Gostaria de saber a questão de valor de revenda , confiabilidade da AUDI , e valor das peças de reposição de ambos estou em dúvida entre os 2 carros . Abraço !
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Beleza?
Eu tenho um TSI ano 2012, quero trocar num AUDI A3 1.8 tem muita diferença desse 2.0 seu aí ?
Tem diferença e ela é grande e eu na minha opinião manteria no jetta pelo a3 1.8 ter o câmbio Dsg 7 marchas q acaba dando alguns problemas
Vanderlei Souza muito bom. Voce trabalha com o que?
Sensor na frente é para principiantes. Audi é para experientes.kkk
kkkkk boa
Sensor na frente e pra cabaço mesmo 🤣🤣
Tenho os dois o audi a3 e muito mais carro mais curto curva mais freio melhor 5 tipos de pilotagem uma top que e a eficiense bancos concha um acabemento melhor som melhor e n tem barulho de pneu como o jetta de 0 a 100 mais rapido o audi um nivel muito superior.mais jetta tbm e um carro bom e um custo menor
Outra coisa a suspençao do audi e bem superior lebrando que os dois sao 2.0 turbo o audi tem o teto solar bem maior tbm e da o design mais arrojado, e quando vc passa na rua com jetta niguem olha ja o audi chama atençao
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Viu o graphico de sensores de ré tem mas eh preciso desbloquear com um vag com fiz no meu
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Qual combustível tu usa? Ele pode com gasolina comum de bandeira?
Rafael Aquino O Audi anda na podium ou comum normalmente. Eu ando na podium mas já andei um tempo na comum tb é nunca tive problema
Show
Ednaldo Ferreira obrigado seja sempre bem vindo ao canal
Audi tem o respeito das 4 argolas assim como BMW, Mercedes....a maioria das pessoas não entendem nada de carro só vão pela aparência, chegar em algum lugar com um Jetta vc chega bem, mas se chegar de Audi aí quebra a banca....😎
É mais ou menos pq antigamente bmw e mercedes eram bem caros hoje em dia temos bmw quase q 1.6 e de valores bem baixos e mercedes tb.
Assim em se pensar que a vw hoje em dia esta oferecendo mais opcionais e conforto por um valor mais acessível.
Porem ai fica tres tipos de publico.
Os que procuram motor e entendem de carro e vão escolher melhor custo beneficio e potencia.
O publico que não entende nada d carro e escolhe algum deles aleatorio ou não conhece nada sobre carros e acaba indo nos que ja viu ou que alguém comentou sobre.
E tem o publico que só visa status e não quer saber de motor ou quem oferece mais opcionais que só quer aparecer, este publico geralmente são os que compram uma bmw basica sem nada pé d boi só para dizer que anda de bmw e podia ter comprado um jetta muito mais completo pagando menos tendo mais motor conforto e opcionais.
Mas cada um faz as suas escolhas e tem suas prioridades e respeito as escolhas de cada um a final todos somos diferentes.
Mas costumo dizer que a pessoa que compra só pensando em aparecer nao compra o carro para si proprio e sim para os outros.
Poço instalar kit gás no motor turbo do Jetta
Poder até pode mas nao é recomendado
Entre a3 e jetta prefiro os passat ainda mais as variant
Boa escolha passatao é show
Like sempre!! Prefiro o Jetta TSI! Mas o Audi e um monstro !
Pedro Scardua Neto Opa valeu meu querido.
Vejo vc sempre nos comentários obrigado por sempre estar conosco.
Seja sempre bem vindo
NOBRE Motorsport estamos juntos !! Valeu sou muito fã de Jetta e consequentemente do seu canal !!
Pedro Scardua Neto me manda seu contato q posso te Adc no grupo do whatsap do canal
NOBRE Motorsport 19 9 9752 0160
Jetta Audi ou golf tudo nave pode fechar os olhos e escolher qualquer um , soh ter dinheiro..
Viva país capitalista ..
Não ao comunismo ..
Esse Jetta vai virar raridade, molecada masca demais e o modelo novo é feio pacas.
Concordo q ainda gosto muito mais dos jetta antigos do q do novo jetta 2018
molecada masca demais??? kk
O mk6 é o mais bonito... tenho um 11/12 mais que satisfeito, eu passo na rua (o meu é zero) e todo mundo olha, parece que eu tô com um carro superior até, a elegância e o porte dele são tops demais, a dirigibilidade é muito boa, o carro é muito preciso e robusto.
marcus frasson Mk6 é uma máquina mesmo. Mas você que tem esse carro, vc trabalha com o que?
@@patricksantiago8768 Cara eu trabalho por conta, sou freelancer como se diz, moro no Sul de Sc, na minha região tem muito barzinhos, baladas, festas e shows, eu trabalho com vendas e divulgação de eventos, eu vivo da comissão que ganho em cima das vendas de ingressos (não sou cambista, eu presto um serviço), e também vendo bebidas nacionais e importadas (tipo red label, absolute, tequila e muitas outras), e algum ganhou ou outro com outras coisas, tenho formação como técnico mecânico mais não tô atuando na área, enfim, tiro de 3 a 8 mil por mês dependendo o mês do ano trabalhando por conta, grande parte do trabalho é net work e parte é na rua fazendo entregas com a minha motinho ou com o próprio carro (quase não uso o carro para trabalho, fica mais em casa).
Já ouvi dizer sobre baixar óleo demais do Audi, procede ? Um problema de vício oculto
No caso todo carro turbo tem a lubrificação da tubrina pelo oleo do motor e no proprio manual da audi e vw diz que a cada 5 mil km a tendencia é baixar em torno de 500 ml a 1 litro
Nossa belas MÁQUINAS
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Bom dia irmão blz ? Dois veículos qual vc prefere hoje 2020? Ou qual vc tem hj e não troca ou acha melhor para se ter hj na sua visão! Abraço tmj
Hoje eu iria com toda certeza de jetta gli pelo custo beneficio.
Audi hoje se tornou caro e com poucos opcionais com relação ao jetta gli, que hoje esta bem mais completo e com preço bem mais atrativo
Cara muito bom teu canal, mas esses comentários de discussões e um denegrindo o outro fica muito digamos desvalorizando teu canal!
Uma pessoa sensata e sábia não desmerece o carro do outro como vi nos comentários!
Te sugiro respeitosamente se continuar assim, desabilita os comentários!
Certo de sua compreensão minha humilde opinião.
Sucesso!
Canal GG Best Cars Opa concordo mas não consigo prever oq cada um vai comentar no vídeo.
Cada um tem as suas opiniões e preferências. Mas agradeço a sugestão de tirar os comentários em um próximo vídeo devo utilizá-la. Seja sempre bem vindo ao canal.
O vídeo já começou com a resposta ! O cara saiu do Jetta para o Audi A3 haha brincadeira... Mas relação custo benefício o Jetta ganha ponto, mas o Audi A3 vem embargado de tecnologia, consumo, design. Eu vou de Audi A3! 🔥
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Aqui na Europa a maioria das opções já são de fábrica..
ta e dai ?
@@ricardosilva5559 aqui faz sol. É Shabbat.
@@Karramel07 comenta quando a ressaca passar cara não to entendendo oque vc quer dizer
@@ricardosilva5559 ta e dai?
@@Karramel07 é a dança do maxixe
Jetta é o semi-top da VW, o A3 é o "peladão" da Audi ! Já disse tudo.
melhor um pelado de marca boa doque um vw "completãum"
descrição perfeita
Mas mesmo sendo carro de entrada da audi, é mt superior "ao semi top" ta volksplastico, não adianta vw é vw, mesmo uma amarok de 200 mil e tudo plastico seco
Jetta é um ótimo custo benefício, ele usado né!
Diogenes Manoel Sim
Quanto custa para manter um jetta TSI ,? sem frescura claro !
Tem varias opções q eh preciso desbloquear com um vag com
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Dois ótimos carros, mas não concordo que o acabamento (interno) do A3 seja melhor que do Jetta, principalmente pelo painel semelhante a um painel de Gol 2012 (com aquelas saídas do ar redondas), acaba que num aspecto geral esse painel simplório prejudica o interior do carro, porém a construção de alguns detalhes, além de passar um ar mais moderno que no Jetta, utilizam materiais melhores (como exemplo o acabamento das portas e porta-malas). Se tratando de design externo o Audi é muito mais atual, desde desenho de sinaleiras, faróis, até detalhes de carroceria. Mas queria opinar mesmo é sobre a ilusão que muitos brasileiros criam por "marca premium" e seu status (problema que só existe em país subdesenvolvido), não se iludam pela marca e estudem mais antes de "avaliar" e falar besteiras, apesar da Audi construir ótimos carros, a construção mecânica do Jetta é superior em alguns aspectos, como por exemplo, a suspensão Multilink do Jetta que é superior a do A3. Enfim, eu acho que o Audi leva a melhor pelos mimos a mais que já vem de fábrica e o Jetta pela sobriedade de construção. Gostei do vídeo! Abraço!
Daniel Belmiro Obrigado pelo seu comentário irei avaliar esses pontos em um próximo vídeo. Seja sempre bem vindo ao canal.
Parabéns, vídeo realmente completo. Com relação à estabilidade, pelo fato da Audi ser MQB é muito mais estável que o Jetta?
Entao o audi original de fabrica é mais alto q o jetta e eu nos meus testes achei o audi na sua altura original inferior ao jetta na questao de curvas.
Acho q o jetta ganha neste quesito tb
@@NOBREMOTORSPORT cara meu carro anterior era um lancer gt, o carro não andava mto, porem a estabilidade era incrível, carro colado no chão. Hj tenho um A3, motor e cambio infinitamente superior, porem na estabilidade sinto que o carro rola bastante nas curvas...pretendo colocar barra anti torção na frente pra ver se melhora. No resto o carro eh bom, mas as revisões não justificam o preço se comparado ao jetta...manutenção na cc com k Audi eh mto mais cara! 1.5 k para troca de oleo!
@@kenny6186 Uma dica sobre estabilidad, indicaria colocar umas molas esportivas que vai ajudar e muito nas curvas.
Outra dica sobre revisao recomendo que vc procure uma outra ccs pois esta esta te cobrando um valor muito alto.
No meu eu gasto troca de oleo e filtro apenas em torno de 500 a 600 reais na css.
De fato os valores sobem quando vc leva na ccs e o pessoal quer fazer limpeza de bico querem colocar troca de fluido de freio dentre muitas outras coisas que eles querem fazer, porem eu sempre levo e falo apenas oleo e filtro mais nada.
Meu medo do Audio A3 é só o câmbio 😅
Se for o 2.0 o cambio é o dsg a oleo de 6 marchas q nao da peoblema
@@NOBREMOTORSPORT audi a4 2013 sem o problema cronico d oleo ou Jetta tsi
Nessa faixa de preço é muito melhor um Audi TT mais antigo ou uma BMW Z4 :)
bom é na hora da manutenção
depende do que quer dizer com a faixa de preço, em valores econômicos o audi TT é a opção mais viável. E na questão de valores de manutenção, a bmw tem um orçamento muito ''pesado''( digamos assim. rs). a melhor opção na minha opinião seria o audi TT.
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Acho que temos algumas opções melhores com valores similares.
Por exemplo?
RMS299 comparando valor de carro zero para carro zero. Pois se fosse pegar o valor de um a3 zero e comparar com o mercado de usados daria para andar de c63 2008.
Por isso a ideia é de carro zero para carro zero
@@danitrigo3 sim, eu vi ambos 0km. Aqui no RJ não teve Audi A3 2.0 nesse valor, nunca existiu! O valor era bem mais alto do que do Jetta Top com pacote prime. No que comentei, penso que na casa dos 130k eu prefiro uma série 3 ou Classe C, minha opinião, por já ter tido o Jetta e quase ter ido para o A3 sedan. Escolhi a série 3 exatamente por isso! peguei minha 328 2015 por 10k a mais do orçamento (A3 sedan) que é outro nível comparado aos dois. Só acho que são caros e entregam pouco.