【トラブル】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @shuichiinoue7677
    @shuichiinoue7677 4 หลายเดือนก่อน +2

    よく見つけたと思う!
    普通 バッテリーまで
    見ませんよね😮
    凄いです!
    別件で教えて貰いたいのですが
    エンジンガードの上に付いているゴム製の物は
    後付けですか?
    どこで購入されましたか?

    • @maeeen
      @maeeen  4 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      汎用のエンジンガードカバーを後付けしました。
      www.amazon.co.jp/dp/B09C1WJ9PL?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

  • @たいはなかず
    @たいはなかず 5 หลายเดือนก่อน +1

    こういう事が起きるのですね!
    大変参考になりました。
    教訓とさせていただきます。

    • @maeeen
      @maeeen  5 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      電装系は車両火災に繋がりますのでお気を付け下さい。

  • @kuniakinakajima7306
    @kuniakinakajima7306 4 หลายเดือนก่อน +1

    サイドブレーキが中途半端に引かれたままですよ。最後まで解除して戻さないと危ないですよ。気を付けて下さい。

    • @maeeen
      @maeeen  4 หลายเดือนก่อน +1

      ご指摘ありがとうございます。
      気をつけます。

  • @ジローちゃん
    @ジローちゃん 5 หลายเดือนก่อน +1

    maeeenさん、初めましてこんばんは😃
    危ないんですね!ソコ点検した事なかった😅次乗る時、点検しとこうと思います🔧
    ところで、走行中エンジンストップしたら...? DCTはどうでした?
    キルスイッチで自分で試せばいいんだけど、大事なバイクなので怖くて💦🤣
    良かったら教えて下さい🙏

    • @maeeen
      @maeeen  5 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます。
      エンストしても惰性で走行しており、エンブレもかかっていませんでしたので、ニュートラルまたはクラッチが切れている状態だったと思います。それがDCTにどれだけの負担を与えていたかは知る由もございません。
      お気を付け下さい。